Chainline. Como acertar a linha da corrente bike? Pedaleria.
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- Опубліковано 16 лис 2024
- Conheça mais sobre a #chainline, uma medida que deve ser conferida por todo ciclista para que o alinhamento da corrente fique perfeita e você não tenha problemas nas trocas de marchas e desgastes prematuros na relação, coroas, cassettes, catracas, corrente...
O #educapivara explica tim tim por tim tim como você descobre se a sua bike tem algum problema na chainline e o principal, ensina dicas e macetes para resolver esses problemas.
Como acertar a linha de corrente (chainline) em bike com pedivela monobloco?
• Como acertar a linha d...
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nossa cara te amo, tava ficando louco aqui já para resolver, resolvi com arruela na coroa... os mecânicos da minha cidade nem sabem o que é linha de corrente
Legal Correa, que bom que deu certo!
Abraços;
Edu Capivara
vc achou ruelas normais ou fazer fez
Seloco mano 3 anos depois salvando muita gente, troquei toda relação numa bike antiga sem esse vídeo ia ter me fudi...
Tinha pensado exatamente isso mas não sabia se podia "fazer com segurança", valeu pela dica!
Ótimo vídeo, como sempre Edu, vc é 10👏👏👏👏👌
voce ta explicando isso melhor e de forma mais completa que os videos gringos com os melhores mecanicos do mundo. Capi, esse canal só melhora a cada video.
Valeu C. Fernies, agradeço por estar com a gente!
Abraços;
Edu Capivara
Esse vídeo, ajudou a resolver o problema da minha bike. Comprei as roelas 10mm internas e 14mm externas na schopee. Coloquei entre a coroa e o pedivela. Já melhorou bastante o problema de alinhamento do pinhao com a coroa do pedivela.
Caraca !
Eu pedalei dos 14 anos aos 25 dai casei e nunca mais mexi com bike retornei em 2010 se foram bons anos sem ouvir nada de bike agora em 2020 com 54 anos me sinto um ET kkkkkk to tentando me atualizar e o canal tem me ajudado .
Parabens a vcs equipe e Edu
Esse canal merece ir pra frente!!! Tudo que tenho de duvidas sobre Bicicletas em geral , tiro todas elas nesse canal! Parabéns, continuem assim!
Os vídeos do Edu Capivara são vídeos aulas, top das galáxias like merecido tmj bora pedalar dando Glória a Deus 🇧🇷
Referência demais esse canal. Agora que estou reformando minha bicicleta estou procurando tudo aqui e aprendendo fazer
Sou grato a deus por este canal e pela vida de cada um de vcs!
As vezes a falta de conhecimento em questões simples, mas técnicas, envolvendo o funcionamento da bike, pode ser o fator determinante para o cidadão desanimar e vender a bike ou deixar empoeirando no "quartinho do fundo". Seus videos ajudam a resolver esse problema. São explicações profundas apresentadas de forma simples. Parabéns pelos videos e também pela humildade em manter a postura, a educação mesmo diante de alguns palpiteiros de plantão que parecem estar mais preocupados em procurar defeito nas suas explicações do que tirar proveito delas.
Eu estava com este problema, então hoje coloquei ''arroelas'', não ficou 100%, mas ficou bem melhor, valeu!!
Edu, eu estou passando aqui pra te agradecer. Eu montei anteontem um grupo 11v de coroa única de minha Caloi Explorar Sport e ainda não tinha saído pra testar como ficou o resultado. Depois que vi esse vídeo, suspendi a bike e testei. Resultado: invertendo o giro no último cog, a corrente desceu duas engrenagens. Então eu, segundo a sua dica, desmontei a coroa, coloquei as arruelas (que eu já tinha) entre a coroa e o pedivela e cara, resolveu! Tá perfeita!!! Muito obrigado mesmo!!!👏👏👏
Na minha cidade tem muita alternativa de estradas de terra e trilhas, o que está levando uma galera a comprar uma montainbike. Claro que a grande maioria tem pouco ou nenhum conhecimento sobre bike, sua regulagem e manutenção. Seus videos resolvem essa questão. São simplesmente show: explicação numa linguagem simples, objetiva e eficaz. Parabens!!!!
Eu coloquei um cassete 11x46 e minha corrente estava caindo sempre que eu voltava o pedal!
Sua dica foi muito útil. Capivara vc é o cara da bike. Valeu
Edú obrigado faltou só a dedicação de para quem foi a dúvida kkkkkkk mais senti que foi relativa à pedido que te enviei de uma pergunta já resolveu meu problema ! Tu é show !!!
No quadro velha e agora no novo eu aqui de novo sempre a melhor dica técnica Deus o abençoe
caramba meu vcs são o melhor canal de bike no UA-cam..... estou cuidando bastante da minha bike por conte de vez q me ajudaram nos videos obg mesmo ....
Graças a deus e a este canal eu ganhei muito conhecimento importantes sobre a bike que me ajudaram muitooo!
Edu. Eu resolvi o problema com arruelas de pressão. Encaixam perfeitamente e tem 2mm de espessura.
Essa idéia de como cortar os espacadores na furadeira foi genial, obrigado Edu estava precisando disso caiu como uma luva 👍👍👍
Melhor canal que já existiu!!!
Excelente canal pra quem gosta e anda de bicicleta!!! Muito obrigado pela disponibilização de todo esse material!! Vida longa ao canal!! Parabéns!!!
Valeu Juliano, obrigado por acompanhar a gente!
Abraços;
Edu Capivara
Sobre as arruelas, são vendidas em lojas de peças para motores a diesel. Peça arruela de alumínio 8 e 10mm (interno) pra vedar bico injetor. A de 8 vai servir para calçar o parafuso da coroa e a de 10mm fica entre a coroa e o pedivela. Essas arruelas tem espessura de ±1.4mm. Fica show.
Mas aqui o parafuso é 12mm sem porca. Se por arruela, fica curto e parafuso de 15mm nao encontro. Como resolver?
Pra essas arruelas eu uso coroas velhas de alumínio. Corto as partes q fixam os parafusos na pedivela, ficam todos na msm espessura e vc pode moldar e parte externa em um esmeril.
Tinha feito essa pergunta no vídeo passado, agr meus problemas tem solução
Devia marcar esse video como primeiro da playlist
Tenho um quadro VZAN pro Everest XC desse mesmo do vídeo em breve estará montada e nas trilhas.
Continue assim Edu. Seus videos são excelentes. Já montei a minha bike e de minha esposa e seus vídeos me ajudaram bastante com as peças atuais. Eu estava acostumado com os padrões de dez anos atras e a coisa hoje mudou muito. Com essa variedade e modernidade tem que se saber fazer direito pra não errar ou fazer uma bike problemática.
Esse é o melhor canal sobre bikes no UA-cam, melhor até que os gringos.
Concordo.
Valeu Felipe e +Agamenon Santana!
Abraços;
Edu Capivara
essas dicas me ajudaram à alinhar à pé de vela da minha bike. valeu Edu um abraço
Como tu fez
traz um video de como instalar o pneu maçico da tannus.. passo a paço no aro 29..
valeu pedaleria o melhor canal de bike do youtube...
Eu devia ter achado esse video antes. Comprei o movimento central 122mm e a coroa ficou mais para fora. Até que o chainline ficou bom, pro meu uso tá ótimo pois eu não uso a catraca maior com a coroa maior mesmo, nem mesmo na intermediária. O problema é que meu cambio dianteiro não dá conta de subir a corrente até a coroa maior. Já está no limite do ajuste e não vai mais.
Edit. Descobri que tinha um erro no cambio. Ele consegue abrir mais, mas a cabeça do parafuso que prende o cabo estava limitando esse movimento extra que precisava. Por isso que nem retirando o parafuso de ajuste ele conseguia ir alem. Agora sim. Ficou no limite do movimento do cambio, mas pelo menos ficou engatando a coroa maior sem problema.
Aprende tudo por aqui. Legal mesmo foi chegar a uma loja de peças e o vendedor não sabia que existia estes anéis espaçadores. 😄
ajudou, mais como eu sou novo no assunto não me ajudou muito... mais sempre gostei dos vídeos do pedaleira... vou assistir mais vezes e vê se entendo 🤘💪
A melhor explicação do Mundo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vllw Edu! A minha bike está com esse probleminha mais agr já sei como resolver! novo inscrito.
Edu vc explica de uma forma muito simples e fácil de entender. Parabéns pelo canal
Esse assunto é muito importante. Um amigo trocou a caixa de centro da caloi 10 e notou um comprimento maior, inclusive ele teve esta dificuldade pra subir pra coroa grande e pensou que o cambio tinha desregulado, e na verdade foi o tamanho do eixo que ficou maior. Mas tudo bem, bastou liberar um pouco o passador, e o resto ficou bom.
Legal Toni, esse toque é importante, pode ter mais gente com esse problema!
Abraços;
Edu Capivara
Sensacional o vídeo, parabéns pelo trabalho!!!! Estou migrando do 3x9 para 1x12.
Resolvido.... um espaçador e tudo certo.... valeu Capivara
+Bruxo Boa Bruxo!!!! Que bom que resolveu!! Abraço
Top demais. Era exatamente esse o problema que tenho aqui
Esse vídeo é excelente mas eu fiquei cheio de dúvidas agora que quero trocar de bike, tenho uma MTB mas quero uma urbana com super corg.
Oi Jorge, no vídeo de sábado, uma ótima dica para a urbana ideal (personalizada).
Abraços;
Edu Capivara
Muito obrigado Edu pelos toques dados neste vídeo, vc não tem ideia de como eles me ajudaram. Deu super certo, valeu
#tamujunto
Silvio Nascimento, Fortaleza-ce
valeu Edu, eu estava com este problema , vou da uma correção!!!
Deu uma aula grátis pra gente, obrigado Edu!
MUITO BOM PEDALERIA.
A CADA DIA APRENDO MAIS COM VCS.
SEXTA AO VIVO VAI SER MASSA.
Aeeeeee Fabio! A gente te espera lá. Ou melhor, aqui. rsrsrsrs
ESTAMOS JUNTOS.
KKKKKK
Edu, os espaçadores de coroa que você fala pra ser feito podem ser substituídos por arruela de pressão que fica na medida certa e não tem o risco de ser medidas diferentes espero ter ajudado!
Muito obrigado amigo, agora minha corente vai parar de cair kkk,
Lembranças da Guyana Francesa.
Esse canal é muito bom e divertido no final
marapaiz seus videos são ótimos, mas esse aqui.... cara! vc resolveu meu problema de coroa única! obrigado
Boa noite Edu Capivara.
Fiz a troca dessa relação na minha bike mas ainda não consegui fazer esse alinhamento, minha coroa é de 36 d e a corrente faz muito barulho qndo coloco a marcha nos dois cogs maiores do k7.
Qndo volto o pé de vela no sentido contrário, a corrente cai... vale lembrar q a coroa está bem próximo do quadro e não tem como diminuir mais esse espaço.
graças a Deus vídeo novo não tava aguentando esperar mais
Edu, ótimo vídeo. vou ate olhar agora como minha corrente fica. rs
Cada dia aprendo mais com vcs.
Muito bom! Minha bike está com coroa única Zee mas com um quadro de marca "paraguaia", mudei o chainline dela e msm mudando para um central(eixo) super atual e corrente de qualidade os cogs maiores não casaram bem. Com as dicas vou correr para inverter meu spyder e fazer alguns testes. Vlw mt esse vídeo. Parabéns pelo trabalho.
To com msm problema acho.pode me ajudar
@@KlausMoon depende de diversos fatores da sua relação. O ideal seria saber qual é o Chainline que o quadro da sua bike vem previsto de fábrica. Além disso entender como está montada a sua relação.
@@danielgimenes1912
Ela ta 1x12
11-50
Mas a correia pula na pinha 11
Nao sei se é o quadro ou a correia..
A correia era 12v
Estou indo para um quadro atualizado boost com geometria espacial mais quero vou tentar levar meu pedivela shimano ponta quadrada de 3v indestrutível para o novo quadro e vi aqui que é possível sim.valeu obrigado
Pedaleira o melhor canal✌😎
Parabens pelo video excelente explicação.obgdo
Mano dicas tops, a minha SL 329 está raspando a corrente quando está na coroa menor a corrente raspa na coroa maior quando está nos dois últimos cogues! Obrigado 👍🏾🤝🏿🚴🏾♂️🇧🇷
Muito bom. Parabéns, não deixe de nos ajudar 👏🏼👏🏼👏🏼🤝🏻🤝🏻🤝🏻🙏🙏🙏
Se a corrente ficar tentando subir da coroa do meio parar maior ( estalando) de duas uma , ou vc posiciona as coroas mais pra fora , ou entra mais com a catraca . No meu caso , torci ligeiramente parte traseira do quadro de ferro para o lado oposto da catraca , logo a corrente parou de ligar encostando no pino da coroa de cima . Para catraca com o mesmo problema vc deve regular o ângulo em que o câmbio está preso , afim de fazer com que a corrente torça pra o lado oposto do dente de cima . Valeu👍
Valeu edu tirou minhas dúvidas Tmj
Parabéns pelo vídeo muito explicativo! Mas tenho uma dúvida. Minha bike tem uma coroa na frente que cai para a direita quando combinado com a menor coroa traseira. Já troquei a corrente apertei o câmbio e outras dicas que assisti nos seus vídeo. Estou desconfiado do alinhamento. Seria provável a falta de alinhamento estar fazendo essa corrente cair?
suas dicas para aprender a empinar de bike ajudaram
mais ainda não consigo enpinar
+Pedaleria. Edu vc podia fazer videos ensinando Bike Trial. eu queria muito q vc fizesse videos ensinando manobras , como iniciar, subir paredes e etc.
Procuro informação sobre isso a muito tempo. fantástico!!
Edu, rei da gambiarra! Essa de cortar o espaçador foi foda, vou adotar!
Parabéns Edu. Só senti falta da explicação do 0 mm, 3 mm e 6 mm de offset das coroas para 12 v. Sei que o raciocínio é este aí, mas seria interessante a ilustração delas e aplicação de cada uma nos eixos tradicionais, boost e super boost. Abs
Se posso dar uma sugestão, seria interessante ensinar a medir o chainline e comparar com o valor recomendado pelo fabricante para o grupo instalado, visto que existem recomendações diferentes. é melhor do que ficar só na tentativa e erro. eu fiz uma conversão de bike antiga para 1x12 e só resolvi os problemas quando ajustei o chainline para 49mm, recomendado pelo fabricante. aí ficou perfeito!
amigo, qual fabricante tu pegou essas referencias? a da sense nunca achei, conseguiria me ajudar com dicas? ja tenho todos os equipamentos pra fazer isso(paquimetro,calcos do hollowtech, alinhador de gancheira e etc...)
Edu, na hora de serrar com a furadeira o Macgyver chorou de joelhos!!! huahuahuah..........Muito bom o vídeo!!
Rsrsrsrsrsrsrsrs, valeu Murilo!
Abraços;
Edu Capivara
Olá Edu Por favor como é que eu posso limpar o meu armotecedor de dois andares? Sou inscrito melhor canal
faz um vídeo de ajuste preload e de como funciona freio contra pé
Edu ,seu canal é ecexelente ,obrigado pelas dicas!
Valeu Edson!
Abraços;
Edu Capivara
Edu boa noite gostaria que você fizesse um video sobre onde comprar ferramentas como as que tem em quadro ai no seu estúdio
Show de bola..parabéns e muito obrigado pelas aulas.
Troquei o pedivela 3 coroas com maior de 42, para maior de 48. A bike ficou ótima para minha finalidade, mas a corrente focou caindo para fora da coroa Grande quando estou usando. 48 x 14. (Coroa maior x catraca menor)
Fala Edu e cia, primeiramente obrigado por todos os vídeos. Me salvam muito! To com um problema. Chain Suck só na coroa pequena. Se limar as laterais pode melhorar? Agarra sempre no mesmo ponto. Agora tá agarrando até com a relação limpa e lubrificada. Valeuuu!
Excelente aula.
Show de bola amigo obrigado pela dica
continue assim edu ! fala um pouco sobre o freehub
esse melhores canal de bike muito top, um dia vou se um you tube igual a você. abraço pra vcs 🤗🤗
Legal Vida de Bike BMX, comecei assim, no BMX!
Abraços;
Edu Capivara
Edu Capivara, coloca vídeos relacionados as BIKEs de aro 26 !!!
Edu fala sobre upgrades em bike de entrada
Otima aula pr pardal ❤
Capivara manda um salve pro Pimenta aqui de Belo Horizonte no próximo vídeo! Valeu.
voce e mesmo capivara sou seu fan gosto do seus videios aquele abraço pra voce
nada melhor que usar uma bike e depois decidir o que eh melhor pra voce. eu por exemplo, comecei a pedalar faz um ano e achava que tres coroas eram necessarias, e eram sim necessario no começo, agora duas coroas com 8 velocidades ta ideal pra mim, encaro qualquer subida ou logao, inclusive ja fiz longao de 333km sem carro de apoio com parada apenas para comer. como eu disse hoje pra mim sao duas coroas, nao sei se daqui um ano uma coroa vai ser o ideal. entao para os iniciantes que querem fazer pedal recreativo recomendo comprar uma bike com tres coroas, é mais barato a reposiçao de peças.
Gostaria de dicas sobre bagageiro e cicloturismo alforges
Esse tipo de vídeo é muito bom! Falem sobre medidas de quadro, ângulos e conforto
Valeu Christian, anotado!
Abraços;
Edu Capivara
uma dica, faz vídeos sobre o tipo ideal para whelling bike
qualidade do canal aumentando cada vez mais
Edu, poderia faser um vídeo falando se e possível instalar um super cog em 8v E como faser isso
minha speed estava com esse problema, quando estava no peão menor a reduzida ficava raspando e ao colocar na catraca maior também raspava.
Tirei minhas dúvidas, muito bom!
já já tem um ao vivo galera
hj tem sorteio.
já no aguardo direto de São Luís do Maranhão.
Resolvi o chainline da minha bike que tem uma relação 11v 11-50, mas continua descendo do supercog ao pedalar pra trás... Uso uma corrente kmc x.1193. E segundo o que eu pesquisei, única solução é usar uma corrente sram pc x1 pra 11v ou sram gx 12v...
explicações ótimas, mas é muito complicado fazer estes ajustes finos...
É verdade Chuck, é um tira e põe central, cassette e cog, leva tempo mesmo!
Abraços;
Edu Capivara
A minha escrita é repetitiva, mas vocês são showwwww!
+Andre Scherre rsrsrs. Valeu andre. Obrigado pelo apoio
300,000 mil escritos!!!!!!!!! parabéns pedaleria.
Eeeeeba! valeu Idenilson!
Abraços;
Edu Capivara
Sempre boas dicas... Edu e o que tem de especial nessa corrente dourada/?
A cor Arthur, rsrsrsrsrsrs.
Ela é bem escandalosa, mas até que combinou com a bike.
É a KMC x10L, só os links internos são vazados, a KMC X10-SL, é mais leve, toda vazada, até os pinos.
Também tem para 9 velocidades: loja.pedaleria.com/corrente-kmc-x-9sl-ti-n-prata-ou-dourada-9vel-116l
Abraços;
Edu Capivara
Dourada
+Pedaleria
Fala um pouco sobre as Fat Bikes vendidas no Brasil e se elas podem ser usadas em que situações.