VW Caddy TGi 2018 // Praxis-Check
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- Euer neues Auto findet ihr auf autohub.de/ang...
Dein neues Auto findest du auf dem Autohub-Marktplatz - vertraue nur auf Habby: autohub.de/ang...
🍵Du brauchst die passende Tasse, um auf der Arbeit YFood in "stilecht" zu genießen? Ok: autohub-marktp....
Die Praxis-Checks sind das kürzere AUTOHUB-Format. Im Gegensatz zu den langen REVIEWS wollen wir hier versuchen, immer die gleichen Fragen zu beantworten. Im besten Fall gibt es zu jedem Testwagen ein langes REVIEW und einen "kurzen" Praxis-Check. Im Falle des Volkswagen Caddy TGi liegt der Fokus vor allem auf dem CNG-Antrieb und ja - dieses Video liegt schon seit einigen Monaten in unseren Archiven. mea culpa
________
Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
www.youtube.co....
Dein Weg zum "Habbynennten".
🎶 Folge uns auf Spotify open.spotify.c....
🤑 🌺 Jetzt Habbys-Hawaii-Hemd kaufen: amzn.to/2LA0bjO
🤑 🆕Sag Danke und bezahlt uns einen Kaffee? ❤️
☕️ www.buymeacoff...
🤑 Unterstütze AUTOHUB! steadyhq.com/d...
___________________________________________________________________
AUTOHUB - Euer neuer Lieblingskanal auf UA-cam, wenn es um das Thema Auto geht. Moderiert von Bjoern "Habby" Habegger. Alles andere sind nur REVIEWS.
✅ Der neue AUTOHUB-Shop: autohub-marktp...
✅ Folgt Habby auf: stayhabby
✅ Folgt Habby auf: stayhabby
✅ Freunde? / habbystayhabby
❤️ Auto kaufen mit Habby! Geht - demnächst mehr dazu!
Ich habe einen Caddy 4 Maxi TGI 1.4 und liebe ihn! Absolutes Traumauto! Super Praktisch. Platz ohne ende. Super günstig im Unterhalt und extrem sparsam im Verbrauch. Dazu noch sehr Sauber und nahezu Klimaneutral, wenn Biogas tankt.
Habby , ein Autotester mit Sinn und Verstand ,Herz , Humor und Selbst Ironie. Mittlerweile sollten sich mal VOX - und RTL 2 und " Motorvision" sich mal mit dir in Verbindung setzten.
Nicht nur PS und Protz und Prunk und alles was dazu gehört. Sondern eine gesunde Mischung , für alle ist was dabei.Und Ehrlich ausgedrückte und gezeigte Emotion und eigene Meinungen.Aber diese auch so gekennzeichnet.
Ich fahre seit 2011 Caddy. Da ich eine eigene Firma habe fahren auch meine Mitarbeiter Caddy. Natürlich in verschiedenen Ausführungen. Die Mitarbeiter im Kasten, ich in der Kombi-Variante . Gerade heute (ich meine auch Heute😁“ habe ich mir mal wieder einen neuen Bestellt! Diesmal in der absoluten Vollausstattung! Natürlich könnte ich auch für diese Summe ein anderes Fahrzeug kaufen (Passat, Golf, Audi usw..) will ich aber gar nicht! Ich liebe es mit der Caddy zu fahren und immer flexibel zu sein. Heute nehme ich mein Fahrrad mit und morgen kaufe ich eine Waschmaschine und übermorgen machen wir ein Familienausflug! Es macht mir einfach sehr viel Freude in diesem Auto zu fahren. Der gewählte Motor ist natürlich jedem seine eigene Entscheidung. Zum zweiten Mal habe ich mich jetzt für den 1,4l TSI entschieden. Caddy for ever! 😀👍
Hello from Serbia what do you think what is engine 1,4 tsi is everything ok.
Tip für Sparfüche.Der Caddy Ecofuel -das ist der Vorgänger-hatte in 2016 die Rückrufaktion wegen der Tanks. Ihr habt also Laufzeit bis 2036.
Der Caddy ist ein richtig tolles Fahrzeug, wir haben den im Geschäft und gelegentlich leihe ich ihn mir bei größeren Transportaufgaben. Übersicht top, Komfort sogar angemessen, es ist wirklich ein perfektes Auto für Familie und Beruf.
Ich kenne den nur als 75 PS tdi, selbst der Motor ist von den fahrleistugen in Ordnung. Selbst meine Frau mag den, weil er so übersichtlich ist und die Spiegel schön groß sind. Leider gibt es heute kaum so vernünftige, praktische Autos wie den Caddy, selbst der Innenraum wirkt nicht billig oder nach Verzicht. Der Wagen ist wie ein guter Kumpel.
Danke für ein Autovideo mit mehr Nutzwert. Alleine schon der Antrieb und Erklärungen!
Ich denke, dass vor lauter PS und Geschwindigkeit und "Diesel-gate", die wahren Probleme wie bezahlbares fahren und Kleinfamilien bei den meisten Testern untergehen.
Danke Habby!
Diesel-gate ist mir egal. Ich fahr meinen Euro 4 Diesel weiter. Und wenn es hier ein Fahrverbot geben sollte, leihe ich mir den 40 jahre alten H-zugelassenen Oldtimer meines Nachbarn, der hat ja eine Sondergenehmigung für die Umweltzonen ;)
So ähnlich sehe ich das auch.
Ich scherze auch immer, dass ich mir einen alten W124 als Diesel kaufe, wenn das so weitergeht. XD
Ich besitze einen neueren EU5 Diesel und der soll quasi "weggeschmissen" werden ? ….Ressourcenvernichtung !
Das mit den Messungen in unseren Innenstädten, die sauberer sind als manche Büros (von den Grenzwerten) … da stimmt was nicht. Entweder sind wir in DE zu dumm zum messen (od. Aufstellen von Messanlagen) oder an den Grenzwerten stimmt von vorne bis hinten etwas nicht. ;-)
Ich bin ja schon gewillt was für die Umwelt zu tun, aber das was im Moment passiert (mit alternativen Antrieben, v.a. E-Mobilität) ist reine "Augenwischerei" um nochmal richtig Geld zu verdienen.
Meiner Meinung nach ist die einzige, richtige Alternative die Brennstoffzelle, aber damit lässt sich im Moment noch kein Geld verdienen. 🙄
Messtationen richtig aufstellen ist das eine. In Hamburg haben die eine mitten in einen Park gestellt. Die erreicht Note 2 und besser :D Hier bei uns steht die zwar auf der Hauptstraße, wo sie auch hingehört, ABER dort ist seit 1 Jahr Baustelle, und die Bagger müssen keine Normen erfüllen, die Pressluftanhänger auch nicht und dann ist auch noch der Bahnhof und der ZOB 500m luftlinie davon weg. Die Busse stehen meist 10 Minuten mit laufendem Motor und warten. Die Diesel-Loks übrigens auch. Wenn der Wind richtig steht, weht das alles zur Messanlage.
Dann haben wir ja noch die Ostblock-Trucker, die allesamt mit ADBLUE Schummelmodul fahren, damit sie das Zeug nicht nachtanken müssen. Das spart ja 2000 € pro Fahrzeug pro Jahr. Das Problem ist halt, dass die Abgasanlagen ohne ADBLUE nur noch Euro 1 erfüllen. Die Länder um Deutschland rum wie Polen, Österreich, BeNeLux usw, kennen die Tricks und machen auch was dagegen. In DE nicht, weil die Bullen keine Ahnung haben, weil an Fortbildung gespart wird. Die Polizei hier kümmert sich ja eh nur noch um Parksünder. Alles andere ist denen zu kompliziert und somit egal.
Und dann das dritte Problem ist die DB. Alles Geld wird dem Vorstand in den Arsc# geschoben, anstatt die Schiene zu sanieren. Umschlagbahnhöfe werden aufgegeben und dadurch dauert die umverteilung von Waren einfach zu lang. Einerseits wegen der vielen Umwege und andererseits weil das Volumen einfach unschaffbar für die verbleibenden ist.
Österreich und Schweiz haben 50% aller Waren über die Schiene und LKW braucht man nur für die letzten paar Kilometer. In DE laufen nur noch knappe 15% oder so über die Schiene. Der Rest läuft über LKW. Und da deutsche Spedizionen zu teuer sind, werden die Ostblocker angestellt. Die ja mit Schummelmodulen fahren.
Aber lasst mal die Bürger fertigmachen, der Aufwand ist kleiner.
Danke !
Meine Worte … und gleichzeitig ohne Worte … ;-)
Absolute Frechheit !
Und alles nur LOKAL … die Ozeandampfer mit Euro 6 (hust hust) und die Flugzeuge sind ja so sauber.
Genauso, wie der Abbau von (nur begrenzt vorhandenem) Nickel mit div. Chemikalien am anderen Ende der Welt.
Das Einzige in der Hinsicht, was aus meiner Sicht Sinn macht ist so etwas wie diese Post E-Scooter, die es jetzt gibt. Für den kleinrahmigen Verteilerverkehr hat das ja seine Berechtigung, aber der Mitteleuropäische "Normalbürger" lässt sich wohl gerne über den Tisch ziehen oder sich von den sogenannten "Schwafelern" blenden.
Wie gesagt, ich bin der Letzte, der was gegen Umweltschutz hat, oder gar den Klimawandel leugnet !
Aber das im Moment ist einfach nur eine Mischung aus "lächerlich" und einem größeren Teil "sehr traurig". ;-)
Wirklich weiter denkt (auch die komplett ungelöste Entsorgung von Akkus, was nicht mal "die Grünen" auf dem Schirm haben !) im Moment niemand habe ich so das Gefühl.
vielen dank für das video. dadurch habe ich mich zum glück für den caddy endschieden
Dachte heute Morgen "ihh, ein Caddy, warum nicht die G-Klasse und auch noch als kurzen Praxischeck.." aber wie immer sehr tolles Video, wieder super informativ, werde ich weiterempfehlen!
Wenn ich einen Wunsch frei hätte: Am Samstag die klassischen Reviews und an einem Tag unter der Woche die anderen tollen, kürzeren Formate wie Praxischeck, X4 auf dem Handlingsparcous, XYZ auf der Nordschleife, Habby beim Fahrtraining, Objektopholie oder welches Lenkrad ist vergleich mit Habbys bestem Stück etc... Danke :)
Genau! Das war mal die Idee ;)
Ich habe die Fächer auch im Grand Scenice und nenne sie seid jeh her ebenfalls Schmuggelfächer....Benutzen tue ich sie um Tomaten und Auberginen aus Italien heile nach Hause zu bekommen. Ein Feuerlöscher und Warnwesten sind da auch drin.....also super praktisch ich liebe diese Fächer
Ich liebe den VW Caddy 4 der ist super praktisch, für Rollsthulfahrer absolut genial und lässt sich sehr gut umbauen
Praktisch ohne Ende! Stimmt!
Cool, du hast ja auch ein Caddy Video, sehr schön. Nach langem hin und her dieses C-Jahr bin ich nun beim Caddy 1,4 TSI gelandet. Wir haben zwar keine Kinder, aber einen Hund und daher fahren wir mit dem Auto in den Urlaub und da will ich auch mein Fahrrad mitnehmen, aber nicht mit Trägern herum hantieren, sondern alles einfach ins Auto packen können. Die Leistung ist für Kurzstrecken im Alltag und Langstrecke nach Österreich, Italien oder Kroatien unwichtig, denn 100 - 130 kmh läuft er auch mit 131 PS.
Danke für das Video. Du hast es mehrfach angemerkt und unter dem Gesichtspunkt muss man den Caddy meiner Meinung nach auch betrachten. Er ist ein Nutzfahrzeug, das mittlerweile vom Innenraum her einem PKW nahe kommt. Ich hatte überlegt den TGI zu kaufen, aber das fehlende Drehmoment ist Österreich/Tirol ein großes Manko. Ich habe mich für einen 2.0 TDI mit DSG entschieden. Der Verbrauch - naja. 1.6 Tonnen in Bewegung zu bringen und zu halten braucht 6,5l (gemessen). Und TDI bringt mich zum Haubenlift - AdBlue wird im Motorraum nachgefüllt - da ist es doch angenehm, wenn der verbaut ist. Das Navi so tief - ja - da waren sie bei VW zu faul den Armaturenträger anzupassen. Aber in der MFA sehe ich auch alles - will ich im Detail was sehen, schau ich halt mal nach unten. Und das alles bei VW extra kostet ist jedem bewusst. Wie auch das Xenon, welches nur das 25Watt Exemplar ist - aber dafür braucht man keine autom. Höhenverstellung oder Waschanlage. Hat alles seine Vor- und Nachteile wie auch die hin und wieder polternde Starrachse - aber wenn es zum Übersiedeln ist o.ä. wird man gerne gefragt, ob man nicht aushelfen kann. Und die Innenraumhöhe - keine kein anderes Modell dieser Fahrzeugklasse, wo so leicht auch MTB`s ohne Zerlegen eingeladen werden können.
Wurde der Caddy auf Golf I Basis nicht in Sarajevo gebaut? - Oder wurde der „auch“ in Sarajevo gebaut? Ich stand 1995 vor dem zerstörten Werk...
Ich bekomme in meinen Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (2011) max. 37 kg CNG bei gutem Druck für ca. 40 € - damit fährt er über 800 km weit!! Dank 100% BIO-CNG ist er dabei beim heutigen Strommix noch wesentlich umweltfreundlicher als mein flotter e-Golf, der leider alle 2 Tage für Stunden nachgeladen werden muss. Schnell-Ladesäulen gibt es hier bisher nicht. Die CNG-Caddy sind eigentlich umweltfreundliche Alleskönner (außer Autobahn heizen) und gehören gefördert !!
Unserer Kastencaddy von der Firma mit dem Fahre ich bei 5.8 bis 6.5kg. Ist natürlich beladen hinten und nicht immer sehr flott aber man kann ihn gut Fahren .Autobahn Vollgas laut Tacho 185 km/h
Es ist echt ein Unding sich als Caddyfahrer getönte Scheiben zu bestellen und dann noch am Fahrbahnrand zu parken. ;)
Meine Eltern hatten 10 Jahre einen VW Caddy und ich kann nur bestätigen das er perfekt für die Familie ist! Sehr gutes Video👍😁
Wenn dir deine Kinder nicht wichtig sind. Mit der Starrachse einfach kein Komfort
@@crunchpunch8613 was möchten der Herr denn? Luftfederung?
Wie 30 Jahre ist das mit VW her? Habe Habby auf maximal 37/38 geschätzt. Hat sich ganz schön gut gehalten.
Ich mag den Caddy !
Lars-Holger Willing du
Ich brauch keinen Motorhaubenlift finde ich immer lustig ganz ehrlich wie oft macht man mal die Haube auf also ich so 4-5 mal im Jahr da brauch ich keinen Lift
Schau dir bitte mal den Ford Transit Custom (Kombi) an.
Ich war auch am überlegen, einen Caddy zu kaufen. Der Ford hat dann gewonnen, jetzt nach dem Facelift ist er innen und aussen deutlich schöner geworden. Günstiger im Unterhalt und Anschaffung, keine so unglaublich miese Naviposition. Der Verbrauch (wenn man die Diesel Vergleicht) ist keinen halben Liter höher und der Ford hat einen enorm viel höheren Nutzwert.
Erdgas ist mir bei den Inspektionsintervallen und Kosten als Vielfahrer rausgefallen. Darf ja nicht jeder dran und die Druckprüfung kostet alles mehr. Der unterschied zum Diesel ist dadurch verschwindend gering.
Ich habe neben zuverlässigen VW T5 Kombis (2011 / 2015) mit über 200 TKm noch 2 große Transit Kombi (2012: 170 Tkm / 2015: 124 Tkm) im Einsatz und mir leider immer deutlicher bewusst, wo der günstigere Preis bei Ford wohl herkommt. Während beim älteren Transit neben platzenden Turboschläuchen hauptsächlich der Rostschutz komplett versagt und selbst die Bremsleitungen mit gut 8 Jahren gefährlich werden, macht das neuere Modell regelmässig mit ärgerlichen Defekten auf sich aufmerksam, die bei der Fordwerkstatt unglaublich hohe Folgekosten bedeuten, über die Teilepreise wird das günstige Auto dort mit der Zeit richtig teuer. Es hilft wohl nur eine freie Werkstatt, die sich aber mit Ford wirklich auskennen muss. Mit 5 Jahren ein undichter Hydraulikanschluss am Lenkgetriebe kann nicht wahr sein. Vor allem wird bei Ford üblicherweise nur das ganze Lenkgetriebe getauscht, nicht repariert - und das zu einem Preis, dafür würde ich beim Motorspezialisten schon einen 2.0 TDI Austauschmotor für den VW T5 bekommen. Ich kann nur viel Glück mit dem Custom wünschen!
In meinen Senic hatte ich im Schmugelfach immer den Feuerlöscher verladen, geht bei meinen Yeti jetzt nicht mehr :-/
Wir haben 2011 unseren Caddy Maxi gekauft, nachdem sich der Megane Grand Scenic als völlig untaugliche Kiste herausgestellt hat. Damals haben wir uns auch für den CNG interessiert, konnten das aber nicht mir der AHK kombinieren. Der CNG war zu dem Zeitpunkt auch noch ein 2.0-Motor, kein aufgemotzter Hilfsmotor. Mittlerweile bin ich froh, dann den 2.0 TDI mit DSG genommen zu haben. Trotz aller Unkenrufe ist das ein toller Motor, wenn man, wie wir, den Wagen (auch) mit 5 Personen + Hund + Gepäck + Fahrrädern auf dem Dach + Zeltanhänger nutzt. Da kommt man auch zügig über die Kassler Berge, der hält seine 110 km/h Tempomat. Und hat gerade einmal 8,4l im Durchschnitt verbraucht.
Der Caddy an sich ist nicht charmant, er ist nicht stylisch, er ist eben doch ein Nutzfahrzeug. Blattfedern hinten, die mit jedem Kilo Beladung stabiler auf der Straße liegen. Gummiboden bis unter die Vordersitze, den man nach dem Urlaub einfach absaugen und durchwischen kann. Hartplastik, das zwar nicht den Innenraumpegel senkt, aber sehr robust ist. Ablagefächer noch und nöcher, sowohl hinten als auch vorne (haben uns neulich mal die V-Klasse angeschaut, das ist ja erbärmlich in diesem Punkt). Man sitzt ordentlich, auch auf Langstrecken.
Ich bin auf den neuen Caddy gespannt, aber den Fotos nach zu urteilen wird der der niedriger werden und insgesamt mehr in Richtung PKW/Kombi gehen. Auch eine lange Version habe ich bislang nicht sehen können.
Ich finde den VW Candy wirklich gut. Aber was mich stört, sind diese kleinen Motoren. 1.0 / 1.2. Da steckt kein Hubraum dahinter, auch wenn die eventuell 120 PS haben etc. Und dann kosten die halt trotzdem noch so viel in der Anschaffung.
Im linken sonst leeren Bodenfach hinter dem Fahrersitz habe ich ein Starthilfekabel untergebracht.
Also beide Kabel, das schwarze Minuskabel und das Rote Pluskabel hinein gelegt.
Bin selbst Caddy Fahrer (TDI) und lasse auf dieses Auto nix kommen. Etwas praktischeres gibt es fast nicht. Ok...es ist kein PKW und man sollte beim Fahrkomfort schon Abstriche machen, aber das wiegen die Vorteile dieses Kastens wieder auf. Großer Nachteil: Das Abblendlicht. Eher eine Katastrophe. Hier sollte man zu den LED Scheinwerfern greifen.
Sehr schön 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Sehr schönes Auto. Das ist endlich ein ordentliches Auto, wo du keine Platzängste haben musst, wenn du voll beladen fährst. Ich mag VW überhaupt nicht, aber der Caddy ist sympatisch.
Noch schöne Retrofelgen drauf, 20mm tiefer und das Ding sieht auch gut aus.
Der Motor ist sehr interessant. Haben Erdgasmotoren eigentlich Speziale Öle?
Nein haben sie nicht.
Moin Habby,
hier mein Vorschlag zur Benennung dieses - nicht auf den ersten Blick ersichtlichen - Stauraumes: "Schwarzgeldfach" :-)
Weshalb soll es bei einem PRAXISTEST nicht um die einfache Bedienbarkeit des Radio/Navi gehen? Dazu zählt für mich auch dass das Radio/Navi oben in Sichtweite ist und nicht ganz unten in der Hohlerde^^
Und könnt ihr vll. in Zukunft wenn ihr auf dem Tablet was zeigen wollt dass dann auf dem Tablet Capturen und im Video einblenden? Bitte :)
Nur ein kleines Detail und evtl. etwas mehr Aufwand, aber auch schöner^^
Eigentlich soll es für die Navigation/Multimedia immer ein eigenes Video geben. Und ja, screen capture ist eine Möglichkeit.
Und wenn man so schon auf den Kosten der Produktion sitzen bleibt, kann man es ja noch aufwändiger machen...
Sorry, die Erklärung ist nicht stimmig, man kann auch weiche Kunststoffoberflächen abwischen. Dann ist da noch die unendliche Aufpreis-liste, geht doch mal in die Konfiguration, dann wird dem ach so netten Handwerker / Familienwagen ein premium Fahrzeug.
Bald muß die 20000 Abos Feier 🎉 kommen! 😁
20.000 ist doch nix. Schaue mal die anderen ...
Autohub Hast Recht, aber trotzdem sieht mann der Kanal wächst. Und andere haben schon seit längerem angefangen. 🙂 👍.
Meine Frau hat sich soeben Verliebt. Nein nicht in Dich Habby😉aber in den Caddy
HMPF
Falls mal ein Experte über das Thema Erdgas zur Verfügung steht bitte das Thema Methanschlupf beim Erdgasauto ansprechen
Rundumsicht ist nicht besonders toll. Die hinteren Türen verdecken extrem viel, gerade beim links abbiegen kann man je nach Winkel gar nichts sehen nach rechts. Egal wie man sich im Auto krümmt. Ansonsten in der CNG Variante einfach das Sinnvollste Auto! Ich liebe ihn als Firmenwagen !
Der Polo TGI würde mich sehr interessieren! Könnte meinen Beetle ablösen.
Welches Auto fährt denn der Flo?😃
Subaru Outback 3.0
@@AUTOHUBde Dankeschön
Es gibt trotzdem deutlich attraktivere Hundefänger ;)
Dieses Caddy Modell wird schon so lange gebaut, da frag ich mich obs bei nem Neuwagen das H-Kennzeichen direkt mit dazu gibt ... :D
😂😂😂
Ja ansich ein gutes, praktisches Auto für Familien und Handwerker. Was mir nur nicht so ganz klar ist, warum den teuren Caddy nehmen wenn die Konkurrenz günstiger, dabei besser ausgestattet, und zum teil noch praktischer ist? Ich meine ich habe ja nichts gegen den Caddy, nur in diesem Fahrzeugsegment bietet er keinen Vorteil gegenüber seinen Mitbewerbern, ist unterm Strich aber oft teurer. Ist ja jetzt nicht so, das man hier noch zusätzlich Emotionen mit kauft, oder Ähnliches. Was ich damit sagen will, wenn man schon ein solch rationales Fahrzeug kauft, warum dann nicht das mit dem besten Preisleistungsverhältnis?
@madseh de bestimmt.
@madseh de wenn du das sagst.
Mein Wunsch:
Bitte nicht diese hubraumschwachen "Motörchen" !!!!!!
Baut bitte einen W8 TDI Diesel-Motor mit 3,2 Liter Hubraum, ausgestattet mit 4 Turboladern, 32 Ventilen, 320 PS
und mit V I E L Drehmoment
(Bauartprinzip wie Bugatti Chiron Motor),
der auch zusätzlich mit Zylinderabschaltung ausgestattet ist !!
Und zwar in Massenproduktion, damit der Preis gut bezahlbar ist!!
Wer sieht das auch so????
Ein V8 sollte wenigstens 4 Liter Hubraum haben.
Kann man euch irgendwie unterstützen?
In wie fern?
Finanziell meine ich
Das ist total nett. Aber - ich mach da mal ein Video dazu..
Bäää VW😳
Erdgas 👎😖