Приятно видеть, что уровень китайского мотопром растет и развивается. Лифан все больше уважения и доверия вызывает. Жаль, что покупательская способность :-(
Хочу его 👍👍👍! Очень хорошо знаю модель Lifan-250B как надежный не прихотливый экономичный круизер. Довольно тяговитый мот. Думаю что 250D будет еще лучше.
Один минус на мой взгляд,цепной привод.Каждые 300-400км нужно чистить и подтягивать,только из-за этого я бы глянул на б.у японцев с карданом.После владения скутером,там где цепи нету я бы забывал ее обслуживать...
Ну, нормальной смазки на 500 км хватает, чистить не обязательно каждый раз, достаточно смазку освежить. На сколько тянется комплектная цепь не скажу, но со временем можно заменить на нормальную, подтягивать придется через 2-3 тыс. км., может и реже.
По-моему, это шаг назад. 250b выглядел в духе старых крузеров а-ля Steed, и, поскольку они и сами были небольшие, смотрелся вполне органично. А здесь какой-то невнятный закос под павер-крузер, что для малокубатурника небольших размеров просто смехотворно. Все вот эти платформы, уродливое ветровое стекло, дутые выхлопные смотрятся как спойлеры и гоночные наклейки на Жигулях. Еще и цена выросла чуть ли не в полтора раза. За 2700, на мой взгляд, даже и рассматривать не стоит.
Обзор на к19 есть у вас? А то зарубежные обзоров пачка, а больш подробно русских не встречал, так как очень интересна модель на 200 кубов с водяным охлаждением. В планах себе просто купить даный байк, но абы по росту мне он подошол
Нет, только через другие страны. Когда-то Лифан продавец мне говорил, что к нам вряд-ли будут что-то возить, ибо проблемы с сертификацией,если я правильно помню, что-то такое
Приятно видеть, что уровень китайского мотопром растет и развивается. Лифан все больше уважения и доверия вызывает. Жаль, что покупательская способность :-(
Хочу его 👍👍👍!
Очень хорошо знаю модель Lifan-250B как надежный не прихотливый экономичный круизер. Довольно тяговитый мот. Думаю что 250D будет еще лучше.
Фара его очень портит, но звучит очень здорово!
Пиздеж начался с первых слов "по сравнению с лифан 250б, другой двигатель, 2v49fmm" . А что, блеать, на Вирджинии стоит, не та же 2v-шка?
Можно звезду так же поменять и немного максимальной скорости будет в запасе. Правда для города, придется погазовать)
Спасибо за видео)
Задние тормаза что хорошо заменили на дисковый. На предыдущем 250B задний тормаз был барабан.
это потмоу что дисл литой. На спице барабан остался
За эту цену он должен быть минимум 400 куб. , тогда может быть его кто-нить да возьмет.
Смеешься?)
Его цена 150к, подскажи мне плиз новый мот на 400 кубов за эти деньги. И, пожалуйста, не вспоминай про доисторический стид.
Сорян, перепутал с Бэешкой, у этого ценник повыше, хотя и не намного.
@@user-rv5gy6mt3x сколько он стоит я прослушал и сколько кубиков
@@Salih-lp8cm Трудности с восприятием реальности? Там чел захотел 400кубов за 150к, а не я.
Красавчик. Достойно сделано
Один минус на мой взгляд,цепной привод.Каждые 300-400км нужно чистить и подтягивать,только из-за этого я бы глянул на б.у японцев с карданом.После владения скутером,там где цепи нету я бы забывал ее обслуживать...
Ну, нормальной смазки на 500 км хватает, чистить не обязательно каждый раз, достаточно смазку освежить. На сколько тянется комплектная цепь не скажу, но со временем можно заменить на нормальную, подтягивать придется через 2-3 тыс. км., может и реже.
По-моему, это шаг назад. 250b выглядел в духе старых крузеров а-ля Steed, и, поскольку они и сами были небольшие, смотрелся вполне органично. А здесь какой-то невнятный закос под павер-крузер, что для малокубатурника небольших размеров просто смехотворно. Все вот эти платформы, уродливое ветровое стекло, дутые выхлопные смотрятся как спойлеры и гоночные наклейки на Жигулях. Еще и цена выросла чуть ли не в полтора раза. За 2700, на мой взгляд, даже и рассматривать не стоит.
@@vlasya007 bajaj avanger это индия
@@ЕвгенийЛарин-ъ1б и очень даже достойная Индия.
@@vlasya007 у самого boxer
Який зріст у чувака на відео
Обзор на к19 есть у вас? А то зарубежные обзоров пачка, а больш подробно русских не встречал, так как очень интересна модель на 200 кубов с водяным охлаждением. В планах себе просто купить даный байк, но абы по росту мне он подошол
Lifan LF250-D как купить? Я из России
Тоже хочу казахстан
@@user-cm5bk7vs8c на суюнбая в Алматы продают
@@user-cm5bk7vs8c 1 400 в колесях стоит новый
Повітряне охолодження- він перегрівається у тягнучках? Чи так?
По состоянию на сейчас видео уже не актуально... Производитель заменил выхлоп из этих округлых труб на более классические.)))
И видео и выхлоп актуальны для Украины :)
@@mot-o возможно, но выхлоп уже другой www.lifanmotos.net/product/tzc/2017-03-23/42.html и буквочка в названии тоже...
Пилите новое видео)
Ребята, качество съемки и картинки на высоте. Подскажите пожалуйста, какой рост у человека который на видео обкатывает мотоцикл?
John Doe спасибо! Рост около 168 см
@@mot-o Спасибо за ответ!
Глушак бы потише,куда делись рыбьи хвосты.
Надо было поставить двигатель на 400 -500 куб.Цены бы ему не было.А так "большой мопед"
У производителя можно запросить поставить
Реально так)) при вазі 180кг кубатури дуже мааааалллооо!
Зробіть будь ласка відео огляд мотоцикла Musstang Region!!!
Сделаем, только наверно уже как потеплеет, хочется же и динамику показать, а в Одессе погода не лётная уже :-(
@@mot-o буду чекати! І порівняйте його з lifan 150 2e.
Что за голос школьницы в кадре? Я понимаю, что это Китай, но зачем это лишний раз подчеркивать пытаясь выехать на использовании самки человека?
Ну зачем они вторую пластиковую трубу притулили? На свои машины же такое шило они не мастырят!
Narxi qancha buni
Ребята, кто знает можно ли купить его в Беларуси? И где? Спасибо.
Нет, только через другие страны. Когда-то Лифан продавец мне говорил, что к нам вряд-ли будут что-то возить, ибо проблемы с сертификацией,если я правильно помню, что-то такое
На него есть кофры?
говорят труба выхлопная мешает. На подходе уже модель lifan lf250-e там трубу исправили. но годик наверное придется подождать
Почему нельзя точно сказать про цену неужели язык не поворачивается?
Гусейн Магомедов это такая хитрая защита от тех, кто не способен жмакнуть на ссылку и посмотреть цену 🤣
А когда появится в продаже lifan kpm? И появится ли вообще?
Еще размышляем, ближе к сезону сможем что-то обещать (или нет) по этой модели.
@@mot-o спасибо за ответ, будем ждать новостей)
@@mot-o аа lifan kp250 будет на Украине?
@@bassvip9646 пока слишком дорого его предлагают.
@@mot-oда чтото 2300$ а kpm за сколько предлагают?
Фара стремная, у старого 250B тоже стремная нихера не светит слабо в темноте освещает сразу надо менять.
А ціна?
2 700 дол.
mot-o.com/motocykly/lifan_lf250-d.html
Дякую.
Чоппер или круизер , отвечу , круизер , научитесь различать . Потом делайте обзоры .
Полностью согласен!!!! Чоппер и круизер совсем разная техника. Забиваешь в поисковик Чёппер , а вылетает такая каша,что и искать интерес пропадает.
Это не чоппер а круизер
Я что лучше: это или bajaj Avenger
Как Урал звучит
Реклама
Чопер??? Вы серьезно??? Чопер?????? Круизер !!!!!!!!!!!!!! Гугл в хелп
Молодца , сумничал
@@adonotnotdoa992 С умничал . Вот так пишется
@@user-by8zf8gy3e и тут сумничал БУГАГА
жаль в России у нас нет такого
Werfang да и не особо то и нужно за такие деньги
Вам ещё с колен встать бы, на мотоцикл встать ещё далеко
@@microsoft2786 ага, ща только ежей доедим и встанем
Щас он например есть, по крайней мере на сайтах российских магазинов с доставкой по России он есть
Да и раньше скорей всего был, при всем уважении к генетически правильным его скорей в Россию сперва привезут чем в Украину
ехал как скутр звучал как скутер таким и остался только красивее и не рационално