Quem puder vire membro do canal e estará me ajuda a trazer mais conteúdos de qualidade como este! Sempre que possível invisto em equipamentos para trazer o melhor de imagem e áudio pro canal. Valor irrisório.
Gostei de seus vídeos, minisaia = curtos, insinuantes e vão direto ao assunto. Deixo uma dica: depois do ferry de Matinhos a Guaratuba segue pela PR412 e entra para Itapoá pela Av. Saí Mirin. Por esta vai até a Vila da Glória (local de ótimos restaurantes, recomendo o Jacizinho). Neste local pode pegar 2 opções de ferry, o primeiro para São Francisco do Sul e o segundo para Joinville. Recomendo o de São Chico, deste ponto volta a BR101 e segue para o sul. Para quem faz o caminho do vídeo também tem a Serra Dna. Francisca (nimi rio rastro), fica em Pirabeiraba e vale um bate volta até o mirante. Para quem interessar tem um video em meu canal explicando estas rotas fazendo uma tripe com rastro da serpente, graciosa, dna. francisca e rio do rastro. Grato e forte abraço.
Muito show sua expedição, meu sonho. Uma dúvida, tô vendo que tem uma Tiger900 acompanha sua R1250GS e a Tiger1200, legal ver que uma cilindrada menor consegue acompanhar bem, mas queria saber como está sendo a diferença entre consumo e autonomia desses 3 modelos, quem tá tomando mais prejuízo na gasolina e quem tem que ficar parando mais vezes pra abastecer. Um abração e bom retorno pra casa!
Ele podia fazer esse vídeo mesmo. E a Tiger 900 é mais forte e mais leve que a f850, então não passa vergonha não. E eles não vão no top speed o tempo todo, ele disse q vão na média de 140, e isso pra Tiger n é nd
Claro q acompanha. A Tiger tem muita potência e torque. Uma F 800 ou 850 também vão de boa pois na maioria do percurso estamos entre 130 a 150 ou seja sobra motor pra essas motos. A Tiger dele está bebendo mais que minha GS na estrada pois ele tem q forçar mais p andar em determinadas velocidades enquanto a GS ta “sobrando” motor. Na cidade (Balneário Camboriú) a Tiger se mostrou bem mais econômica.
Tentei descobrir o volume de cada um dos baús dessa Tiger 900 que te acompanha, mas não consegui. O topcase me parece 42L. Me parecem ser Givi Trekker Outback, exatamente os que estou cogitando para a minha 750 GS. Penso no topcase de 58L para a minha e gostaria de ter noção da proporção em relação a moto, com essa Tiger 900 sendo um bom parâmetro. Se puder me responder, agradecerei. No mais, parabéns pelos vídeos. Gosto do teu canal.
@Weliton, estou acompanhado a expedição de vocês, show \o/ Porém, só tem uma coisa que está me preocupando, tenho notado que vocês abastecem, param pra descansar, almoçar, dormir, etc..., pergunto: - Por acaso vocês estão atentos na lubrificação das correntes?? Digo isto, pq sempre que você anda ao lado de um de seus companheiros, a impressão que dá é que a corrente está seca. Aconselho passarem em uma das Autorizadas BMW e Triumph e fazerem uma limpeza e lubrificação, certamente, vocês irão notar a diferença durante a rodagem. Se não fazem isso melhor começarem, mas se já fazem isso maravilha! Comenta no video os cuidados e preparações que vocês fazem, só pra que os inscritos saibam que "nos bastidores" vocês também fazem uma preventiva antes de rodar. Forte abraço e fuuuuii...
A GS e Tige 1200 usa cardan então não nos preocupamos com isso. Ja o Victor toda manhã passa um lubrificante próprio na Tiger 900 dele. 🤜🏽🤛🏽 devo fazer um vídeo depois q chegar em casa passando mais detalhes.
Quem puder vire membro do canal e estará me ajuda a trazer mais conteúdos de qualidade como este! Sempre que possível invisto em equipamentos para trazer o melhor de imagem e áudio pro canal. Valor irrisório.
Show, muito top esse roteiro
Perfeito 😃
Gostei de seus vídeos, minisaia = curtos, insinuantes e vão direto ao assunto. Deixo uma dica: depois do ferry de Matinhos a Guaratuba segue pela PR412 e entra para Itapoá pela Av. Saí Mirin. Por esta vai até a Vila da Glória (local de ótimos restaurantes, recomendo o Jacizinho). Neste local pode pegar 2 opções de ferry, o primeiro para São Francisco do Sul e o segundo para Joinville. Recomendo o de São Chico, deste ponto volta a BR101 e segue para o sul. Para quem faz o caminho do vídeo também tem a Serra Dna. Francisca (nimi rio rastro), fica em Pirabeiraba e vale um bate volta até o mirante. Para quem interessar tem um video em meu canal explicando estas rotas fazendo uma tripe com rastro da serpente, graciosa, dna. francisca e rio do rastro. Grato e forte abraço.
Rolé show!
Top, sou daqui da região extremo sul de sc, 150 km da serra do rio do rastro
esse lugarzinho em bc é muito lindo
Top,
Ta top os videos,a mulher do seu amigo deve ta surtando com essas velocidades kkkkkkk
🤟🤟 salve 🤟🤟
Passa a rota toda feita por vcs nessa expedição, nomes de rodovia.
Fala meu guri blza ,sou de balneário Camboriú, vai precisar comer algo vai na rua 3000 restaurante Cavanhas ,fala que foi o gaúcho que indicou vc...
Essa balsa tem uma vista linda, passeio incrível.
travessia de balsa para Guaratuba - PR, praia linda poderia ter passado pela beira mar muito top la
Amanhã tem rolê.
Se tiver em BC ainda, anda no bondinho - interpraias está 60 pilas, vale muito a pena.
Eu tomei uma multa dentro da cidade de Balneário Camboriú, cheia de radar ai
Show de expedição, aguardando novas aventuras...👍👊👊
Show de bola, região sul é muito linda ainda pretendo fazer esse rolê
Muito show sua expedição, meu sonho.
Uma dúvida, tô vendo que tem uma Tiger900 acompanha sua R1250GS e a Tiger1200, legal ver que uma cilindrada menor consegue acompanhar bem, mas queria saber como está sendo a diferença entre consumo e autonomia desses 3 modelos, quem tá tomando mais prejuízo na gasolina e quem tem que ficar parando mais vezes pra abastecer.
Um abração e bom retorno pra casa!
Ele podia fazer esse vídeo mesmo.
E a Tiger 900 é mais forte e mais leve que a f850, então não passa vergonha não.
E eles não vão no top speed o tempo todo, ele disse q vão na média de 140, e isso pra Tiger n é nd
Claro q acompanha. A Tiger tem muita potência e torque. Uma F 800 ou 850 também vão de boa pois na maioria do percurso estamos entre 130 a 150 ou seja sobra motor pra essas motos. A Tiger dele está bebendo mais que minha GS na estrada pois ele tem q forçar mais p andar em determinadas velocidades enquanto a GS ta “sobrando” motor. Na cidade (Balneário Camboriú) a Tiger se mostrou bem mais econômica.
Exatamente.
Tentei descobrir o volume de cada um dos baús dessa Tiger 900 que te acompanha, mas não consegui. O topcase me parece 42L. Me parecem ser Givi Trekker Outback, exatamente os que estou cogitando para a minha 750 GS. Penso no topcase de 58L para a minha e gostaria de ter noção da proporção em relação a moto, com essa Tiger 900 sendo um bom parâmetro. Se puder me responder, agradecerei.
No mais, parabéns pelos vídeos. Gosto do teu canal.
Viajar 3hs com esse barriado no buxo deve ser pedreira kkkkkkkk
Qual é a moto dele?
@Weliton, estou acompanhado a expedição de vocês, show \o/
Porém, só tem uma coisa que está me preocupando, tenho notado que vocês abastecem, param pra descansar, almoçar, dormir, etc..., pergunto:
- Por acaso vocês estão atentos na lubrificação das correntes??
Digo isto, pq sempre que você anda ao lado de um de seus companheiros, a impressão que dá é que a corrente está seca.
Aconselho passarem em uma das Autorizadas BMW e Triumph e fazerem uma limpeza e lubrificação, certamente, vocês irão notar a diferença durante a rodagem.
Se não fazem isso melhor começarem, mas se já fazem isso maravilha!
Comenta no video os cuidados e preparações que vocês fazem, só pra que os inscritos saibam que "nos bastidores" vocês também fazem uma preventiva antes de rodar.
Forte abraço e fuuuuii...
A GS e Tige 1200 usa cardan então não nos preocupamos com isso. Ja o Victor toda manhã passa um lubrificante próprio na Tiger 900 dele. 🤜🏽🤛🏽 devo fazer um vídeo depois q chegar em casa passando mais detalhes.
@@welitonf8 esqueci deste detalhe (;BMW é Triumph 1200) é Cardan!
Mas a 900 já não pode ir na msma vibe!
Boa viagem e Deus os acompanhe!
montanha russa? 🤣
Pensei em roda gigante e falei montanha russa. Muita coisa na cabeça kkk