Обкатывая Европу на паркетнике, мы с мужем много лет мечтали о том фольце с палаткой, целесообразность приобретения которого вызвала у Вас недоумение. И купив, не пожалели ни разу. Преимущества для меня очевидны - в зимний период это машина каждого дня, точно такая же как любая легковуха. На выезде же за тобой полная свобода выбора - хочешь ночуешь в лесу, хочешь в кемпинге; хочешь привычного быта, пожалуйте в отель хоть центра города, и весь твой скарб вкупе со средством передвижения в шаговой доступности. В Европе есть парковки с запретом остановки для полноценных автодомов. В южной части Европы встречали города, по которым нельзя проезжать автодомам. В той же Италии куча маленьких городков, на улицах которых кастенваген будет выглядеть как медведь в посудной лавке. На большом авто по серпантину сама и километра не двинусь, а на формате мультивана чувствую себя уверенно. Спальные места как снизу, так и сверху на крыше, уютные и просторные. Маркиза, раскладные стулья, газ на две конфорки, ложки, столы, тарелки, раковина и вода (да - только холодная, но мне и кастрюли после борщей не мыть))) Непрогретый и по-быстрому душ организовать можно, но предпочитаем пользоваться услугами кемпинга, ровно как и про туалет. Несмотря на то, что биотуалет (помещается под раковиной) берём с собой всегда. За спинками кресел крепится видео-проектор, все окна закрываются жалюзи, коротай вечера хоть в центре Парижу )) никто и не догадается, что ночевать удумал ))) Хоть и бессмысленно об экономии, учитывая цену покупки нового авто, но приятно, поэтому о расценках на паромные переправы упомяну - их в северной Европе куча. Так для меня они ровно в два раза дешевле против вашего. Хранится домик в тёплом домашнем гараже, а большой бы не поместился. И спасибо Вам огромное за обзоры - интересно узнать как там всё у брата большого устроено!!
Светлана, я думаю, что недоумение вызвала цена. Применение всему можно найти. Можно купить велосипед и палатку в рюкзак положить. Очень удобно. И по лесной тропинке можно проехать, и в общественном транспорте.
@@СергейК-ъ8ь Сергей, так в том то и дело, что применение для большого автодома вы найдете в повседневной жизни с трудом. А для маленького кемпера с палаткой на крыше - хоть в кемпинг, хоть в горы, хоть на работу при городской паровке. У вас же не вызывают недоумений приобретения обычных легковушек по высоким ценам? А тут почти она самая (ну чуточку разве пошире-повыше))), но зато с кроватями на разных уровнях и полноценной кухней. К слову о велосипеде с палаткой - восторгаюсь путешественниками готовыми на такие приключения! Но, как транспортное средство, в один ряд сравнений с кемперами любых типов он таки не идёт :-)
На Алтае есть несколько прокатных контор, так там пробеги давно за сотню завалили и ездят, так что тут проверять нужно🙂👍 для России конечно надёжнее цельнометаллические фургоны👍
@@CamperTravel39 : Интересно было бы узнать у Вас, основываясь на Ваш уже солидный опыт и практику, то какой бы фирмы по производству автодромов также частично, в принципе и просто отдельно прицепов вы бы выбрали бы. Например Три Фирмы на Ваш Взгляд, и цена и качество чтобы бы как бы на Адеквате были..!?
Ну если только поприкалываться, то пойдет. Но ведь по делу-то ничего нет, вы бы хоть названия произносили внятно, чтобы было понятно о каких марках идет речь. Если уж что-то делать, то делать хорошо, а не так. Халтура короче.
У европейцев нет дач. Представляете нет дачи? У меня 1,2,3 дачи, я везде вкалывать не успеваю. А у них нет. Вот и покупают они себе данные коробочки. Для россиян эти будки нужны по большому счету только на море, в других регионах холодно 10месяцев в году. Кемпингов у нас в России оборудованных как в Европе мало. Ну купил ты его, а подсоединить негде, там розетка, вода, канализация. Немцы на этих корытах едут: Болгария, Венгрия, Хорватия, Черногория, Италия, Испания, Франция, Португалия. Нам до туда не доехать.
по-поводу вольксвагена c палаткой "из удобств", надо дома сидеть, там все удобства. Кто-то весь мир на таких обкатывает а кто-то пздит о туалетах в сараях :)
плюс фольц-формата в том что можно без проблем передвигаться по городу, а на этих сараях только по кемпингам. но фольц сука стоит как квартира. Остается вариант только свой строить
@@shelekhov чем дороже товар который хочешь продать соответственно тем сложнее продать ,тем более в наше время когда весь мир как на вулкане и не известно что будет завтра.
Может автор объяснить логику почему если Автодом прицепом то надо 10 дней стоять на месте?? У меня Автодом 10 метров ,я бывает стою день и переезжаю!! Вообще не чего не трогаю в прицепе,отключаюсь от 220 и уехал!!! Объясните в чём проблема у Вас???
По поводу прицепов... Когда есть привычка управления с прицепом, прицеп гораздо привлекательнее. Во первых, в машине ехать комфортнее чем в доме. Во вторых, не нужно платить налоги, страховку, техосмотр и за техобслуживание второй машины. В третьих, караван можно о́ставить на стоянке и пользоваться машиной по своему усмотрению.
То есть по пол дня жена и / или дети не наслаждаться нахождением дома будут, а будут сидеть в машине привязанными? Это перечёркивает все плюсы прицепов напрочь.
Спасибо за ролик!!!!! Хороший и прикольный!!!! Можно будет по возможности снять прицеп на 3-4 человек, не большого размера, но в душем. И вообще что с прицепами сейчас с не большими. Заранее Спасибо!!!
Молодец. В спартанских условиях жесткой обзорной конкуренции..смог осветить большинство интересных моментов..если покашлять и извиниться перед немцами за приступ старого туберкулеза..гарантирую свободнное пространство для сьемки до конца дня..)))
Так же 1/3 объема не занята двигателем и водительским пространством. Передвижение более безопасное т.к. в машине у пассажиров есть падушки безопасности а в автодоме перед вами стол. Оставив прицеп на кемпинге, можно съездить к отдаленным достопримечательностям. У вас 1 автомобиль. Из минусов: нужен соответствующий по массе автомобиль, могут требоваться доп категории в правах.
Все больше прихожу к выводу , что куплю бус грузопассажир и сам сделаю дрм на колесах. Ничего сложного в этом нет, тем более что отдельные модули типа душ.кабины , кухнонной техники можно купить готовыми и вписать самостоятельно. И обойдется такой дом в полтора ляма максимум , а не это говно из дешевого и тонкого пластика по стоимости красного дерева. Спасибо за видео. 👍
Спасибо за обзор. У нас в Канаде тоже каждый год проходит RV Show. Но мы хотим купить прицеп среднего размера. В Северной Америке RV сильно отличаються по стилю с Европейскими. А так же в основном популярны очень большие RV.
Спасибо за обзор. Только кАстенваген, а не костен. И многие европейцы любят компактные кемперы, типа фольксваген бич и т.п. Да, там нет туалета, но многие останавливаются в кемпенгах. Да и нужду на природе всегда есть, где справить. Это машины для вылазок на природу в выходные. Их можно ВЕЗДЕ припарковать, можно даже на работу или в магазин на такой доехать. А можно и по дороге куда-то заночевать. Палатку надо собирать/разбирать - это муторно, в кемпере прыгнул и поехал.
Поддержу, камперы разные бывают, автор должен был бы знать, что путешествуют все по разному. На этом микроавтобусе расход дизеля минимальный в отличие от дома-на-колесах, да ещё полноприводного. И да, он используется и повседневно. И не хотят они готовить, а едят в кафе.
Ещё будет 3я часть, там концепт Hymer, но тоже быстро. Мы всего 7 часов были на выставке, мало что успели снять, в эти выходные в Польшу еду, может там подробнее поснимаю!
Почему бы я купил vw Калифорния, а не дом на базе Фиат Дукато. Потому что он практичнее. Его можно использовать каждый день. Он легко помещается на паркинге по высоте. У меня паркинг 2, 10 высотой. Это может быть один единственный авто на семью. С ним легко справится даже моя жена. А на базе Фиат Дукато, можно использовать только раз в месяц, когда в отпуск едешь. Поэтому большой автодом только на прокат
100%! Калифорния - зачетный авто, особенно с зимним пакетом. Паркинг, паромы, кемпинги - все стоит как для легкового транспорта.Я не могу себе позволить купить оригинальный, поэтому собрался за эту зиму конвертировать T5-T6 самостоятельно. Весь набор без подъемной крыши, включая Вебасту , стоит в Европе до 6 тыс euro, ну и крепкий пятилетний T5 тыщ 10... Дешево и надежно.
У нас шевралет, 13 лет эксплуатируем мы и 10 лет предыдущие хозяева.Ездим по грунтовке предпочитаем дикие места.Ничего не отвалилось и мама с маленьким ребенком наверху спать не будет, у тебя парень скорее всего нет опыта жить в таком автодоме. Живем в Канаде, имеем разную технику и много опыта.Желаю вам удачи в покупке вашего дома на колесах.
Первый раз снимал подобное видео, получилось всё в куче). Производитель интеграла за 60т.е.Roller, а главный герой этого видео "XGO - наши швы вы не забудете"!
@@CamperTravel39 Заезжали в 2016 году в их салон в Билефельде смотреть на Carado (хотели фургон до 6 метров). XGO действительно полный ахтунг, чем то по качеству очень похож на российский авто-пром)) Но, у них было (не знаю как сейчас) одно неоспоримое преимущество, они делали ЛЮБУЮ планировку по твоему эскизу (при чем на шасси Fiat) и при этом сверху - не брали за это ни цента. 👍
@@CamperTravel39 А, все, я понял XGO- это Rimor. Это мой первый автодом и пока последний. Брал его 8 летним. Согласен, сделан в некоторых местах по колхозному. Купился на цену и планировку. Но учесь что, это мой первый автодом, я вообще до этого не знал различия между ними.
Многие нищие россияне, порой всю жизнь копят на велосипед и не могут купить даже самый дешёвый. А те счастливчики, которые становятся обладателями велосипедов, становятся велороссиянами и опять не могут приобрести для велосипеда, даже простейшие велоштаны и палатку. И многим из них, приходится продавать свои последние штаны и рубашку и путешествовать в "велотрусах", переделанных из пары семейных, чтоб не продувало во время движения и останавливаться на ночлег, в заброшенных берлогах медведей. :)))))))))))) А вы тут о каком то автодомике, за 6 0 0 0 0 евро.
у меня чистя кровать - шкода октавия. не парюсь ни с кемпингами под палатку, ни гостиницами.... мальчику летом в любой реке искупался и порядок. зимой раз в три-четыре дня гостиница
На верно мне повезло, уже два года имею xgo 95 динамик. Брал новый, к стати на выстовке.Со всеми наворотами , ни каких проблем.То - соединение ,резиновое, на полу не спроста,надо было поднять, сам бы увидел.При таких размерах понятно что деревом там и не пахнет, но xgo 95 динамик - до 3,5 тонн . А это очень важно . А самое главное в отпуске , при плохой погоде или вечером понимаешь- это большой кемпер. Для четверых само то.
Camper Travel да, это мысли вслух, хотел удивительно проводить время, посчитал и прослезился, хотя в Австрии наблюдал в районе Зальцбурга, арендуют место на озере на три месяца и переезжают жить семьей, глава семьи на работу каждый день из кемпинга, семья на природе, так более экономно чем дом покупать или снимать.
Аренда и продажа автодомов camper39.ru
Наш инстаграм instagram.com/campertravel39
И удовольствие от просмотра получил, и посмеялся от души! Спасибо парни!👍и подписка!
Наверное было бы интересно, если бы автор показывал дома, а не своё лицо почти всё время...
Спасибо за совет👍
Почему? Лицо тоже прикольное 😀. Смешное 😀.
Согласен с вами полностью!
ну у него свой влог, поэтому важно чтоб не забыли его ряху))))))
@@TheKA1Ntv ...ряху)))...😀😂😁😃😄
Обкатывая Европу на паркетнике, мы с мужем много лет мечтали о том фольце с палаткой, целесообразность приобретения которого вызвала у Вас недоумение.
И купив, не пожалели ни разу.
Преимущества для меня очевидны - в зимний период это машина каждого дня, точно такая же как любая легковуха.
На выезде же за тобой полная свобода выбора - хочешь ночуешь в лесу, хочешь в кемпинге; хочешь привычного быта, пожалуйте в отель хоть центра города, и весь твой скарб вкупе со средством передвижения в шаговой доступности.
В Европе есть парковки с запретом остановки для полноценных автодомов. В южной части Европы встречали города, по которым нельзя проезжать автодомам.
В той же Италии куча маленьких городков, на улицах которых кастенваген будет выглядеть как медведь в посудной лавке.
На большом авто по серпантину сама и километра не двинусь, а на формате мультивана чувствую себя уверенно.
Спальные места как снизу, так и сверху на крыше, уютные и просторные. Маркиза, раскладные стулья, газ на две конфорки, ложки, столы, тарелки, раковина и вода (да - только холодная, но мне и кастрюли после борщей не мыть)))
Непрогретый и по-быстрому душ организовать можно, но предпочитаем пользоваться услугами кемпинга, ровно как и про туалет. Несмотря на то, что биотуалет (помещается под раковиной) берём с собой всегда.
За спинками кресел крепится видео-проектор, все окна закрываются жалюзи, коротай вечера хоть в центре Парижу )) никто и не догадается, что ночевать удумал )))
Хоть и бессмысленно об экономии, учитывая цену покупки нового авто, но приятно, поэтому о расценках на паромные переправы упомяну - их в северной Европе куча.
Так для меня они ровно в два раза дешевле против вашего.
Хранится домик в тёплом домашнем гараже, а большой бы не поместился.
И спасибо Вам огромное за обзоры - интересно узнать как там всё у брата большого устроено!!
спасибо за развернутый ответ на основе личного опыта. Позвоил с другой стороны посмотреть на калифорнию. )
Светлана, я думаю, что недоумение вызвала цена. Применение всему можно найти. Можно купить велосипед и палатку в рюкзак положить. Очень удобно. И по лесной тропинке можно проехать, и в общественном транспорте.
@@СергейК-ъ8ь Сергей, так в том то и дело, что применение для большого автодома вы найдете в повседневной жизни с трудом. А для маленького кемпера с палаткой на крыше - хоть в кемпинг, хоть в горы, хоть на работу при городской паровке.
У вас же не вызывают недоумений приобретения обычных легковушек по высоким ценам? А тут почти она самая (ну чуточку разве пошире-повыше))), но зато с кроватями на разных уровнях и полноценной кухней.
К слову о велосипеде с палаткой - восторгаюсь путешественниками готовыми на такие приключения! Но, как транспортное средство, в один ряд сравнений с кемперами любых типов он таки не идёт :-)
Красивые домики, только развалятся наверно если пару раз проехать по трассе Курган-Ишим😀
Или один раз по ФАД "Колыма"😂
На Алтае есть несколько прокатных контор, так там пробеги давно за сотню завалили и ездят, так что тут проверять нужно🙂👍 для России конечно надёжнее цельнометаллические фургоны👍
Да уж, Курган-Ишим это та ещё задница🤣
Аж больно стало🤣🤣🤦🏻♂️ дороги мечты
Раз 20 ездил с разными прицепами ни чего не развалилось, правда скорость средняя 45 км/ч)).
Кстати в 2019г уже не плохая дорога. Отремонтировали
Продолжайте в том же духе!👍 Пусть люди знают, какое качество им подсовывают...
Спасибо, будем стараться 👍
@@CamperTravel39 : Интересно было бы узнать у Вас, основываясь на Ваш уже солидный опыт и практику, то какой бы фирмы по производству автодромов также частично, в принципе и просто отдельно прицепов вы бы выбрали бы. Например Три Фирмы на Ваш Взгляд, и цена и качество чтобы бы как бы на Адеквате были..!?
А на росии харошее качество? 😅😅😅
Ну если только поприкалываться, то пойдет. Но ведь по делу-то ничего нет, вы бы хоть названия произносили внятно, чтобы было понятно о каких марках идет речь. Если уж что-то делать, то делать хорошо, а не так. Халтура короче.
Обязательно буду в следующий раз говорить больше информации, только на монтаже увидел, что эта информация очень нужна👍 эти серии общий обзор 🙂
Чувак шепелявый у вас просто бомба! Он мог бы быть спокойно какой-то звездой на комэди. Такой друг нужен в каждой компании.
Во это молодец! Честный обзор! Подписка и лайк!
Хорошо,что увидел видос.Чуть было не купил два. А если серьезно,я могу себе позволить только колеса от автодома.К сожалению.
Спасибо вам. Благодаря вашим и другим видео про автодом нашел свой вариант.
Красавчик, спасибо за толковые видео. Очень интересно.
Парни красавцы! На позитиве!
Спасибо👍👍👍
Супер 👍, молодец Антон
Спасибо, а Сергей😉?
Обожаю ваши обзоры!!👍👍👍👍👍😀😀😀😀 С удовольствием смотрю , приятно смотреть на вас !! И ещё все с юмором !!! Просто классс!!!! ‼️‼️‼️‼️‼️
Спасибо🙂👍👍
Весьма позитивный обзор😃
Спасибо👍🙂
Спасибо, очень интересно и прикольно, и для себя кое-что отметил
позитивные ребята. классный обзор
Спасибо👍
Ребята подскажите какой кастенваген выбрать ?ситроен фиат форд ,как моторы хватает 96киловат 130 лошадей?какой будет расход? Бюджет 45 максимум 50 тыс ,спасибо
Форд и VW техника слабая,придется ремонтировать.Ситро ен и Фиат одно и тоже на вкус.Я бы взял ситроён.
Огромное спасибо за экскурсию.
Хороший обзор, интересно посмотреть. Живые комментарии и реальные косяки увидеть.
Спасибо за просмотр🙂👍
@@CamperTravel39 свои же люди)
@@CamperTravel39Видел Вас сегодня возле дома на Горького-Сибирякова, махал руками, остался незамеченным...
@@vladimirkalmykov9848 едем в Польшу на выставку, по сторонам не смотрим😀👍
@@CamperTravel39 удачной поездки!
значит все таки соседи мы?
Офигенный обзор😂👍
У европейцев нет дач. Представляете нет дачи? У меня 1,2,3 дачи, я везде вкалывать не успеваю. А у них нет. Вот и покупают они себе данные коробочки. Для россиян эти будки нужны по большому счету только на море, в других регионах холодно 10месяцев в году. Кемпингов у нас в России оборудованных как в Европе мало. Ну купил ты его, а подсоединить негде, там розетка, вода, канализация. Немцы на этих корытах едут: Болгария, Венгрия, Хорватия, Черногория, Италия, Испания, Франция, Португалия. Нам до туда не доехать.
Добрый вечер. Как нызывается автодом на 14ой минуте?
Прикольный кореш у вас с тройнушкой,почаще его привлекайте к сьёмкам 😁
у каждого свои кумиры..
Хороший обзор недостатков, ед уделять больше внимания недостаткам приборной логистике, отопление, и тд.
Спасибо, буду стараться!
Привет а расскажите пожалуйста,в каких автодомах есть стиральные машины,или их не делают для автодомов?
Делают, можно заказать самому с Китая,или из Европы,но там будет дороже!Установить "мини" можно и самому..
Молодцы, не затягивая показали много! А, что это за автодом на 14:26? Больше всего планировка понравилась...
Eura mobil, конкретную комплектацию сможете легко найти на их сайте!
На их - это на каком? Просто, автодом понравился, а где посмотреть не пойму....
@@Presvitor euramobilточкаde
15:15 это какая модель?интересная планировка.
Поддерживаю вопрос ...
Привет всем! Крутой лайк👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚛
А что за Фирма кемпера в котором вы поперек алькова лежали. Немецкий который.
по-поводу вольксвагена c палаткой "из удобств", надо дома сидеть, там все удобства. Кто-то весь мир на таких обкатывает а кто-то пздит о туалетах в сараях :)
плюс фольц-формата в том что можно без проблем передвигаться по городу, а на этих сараях только по кемпингам.
но фольц сука стоит как квартира. Остается вариант только свой строить
@@MrScanko фольц и продашь хорошо, а те сараи летят в цене в трубу
@@shelekhov чем дороже товар который хочешь продать соответственно тем сложнее продать ,тем более в наше время когда весь мир как на вулкане и не известно что будет завтра.
@@MrScanko полностью с тобой согласен.
Шикарный ролик... Благодарю!
Спасибо 👍
С прицепом только по хорошему асфальту не дай бог грунтовка если колёса не отпадут ,то мебель разваливается!
Эта техника не для вас!!! И не для ваших без дорог!!! Вам только уазик и газ 66 ребята
Молодцы, ребята!) приятно смотреть! Я там был с 1 по 4. Не видел вас ))))
Спасибо, мы всего один день были, быстро оббежали и домой🙂
8:35 под детскими койками сиденья или нет .
Не могу утверждать, но похоже он двухместный
@@CamperTravel39 я бы выбрал этот авто дом
Продолжай, спасибо.
ЛАЙК
Может автор объяснить логику почему если Автодом прицепом то надо 10 дней стоять на месте?? У меня Автодом 10 метров ,я бывает стою день и переезжаю!! Вообще не чего не трогаю в прицепе,отключаюсь от 220 и уехал!!! Объясните в чём проблема у Вас???
По поводу прицепов... Когда есть привычка управления с прицепом, прицеп гораздо привлекательнее. Во первых, в машине ехать комфортнее чем в доме. Во вторых, не нужно платить налоги, страховку, техосмотр и за техобслуживание второй машины. В третьих, караван можно о́ставить на стоянке и пользоваться машиной по своему усмотрению.
автор ролика - слишком беден, что понимать видеть мир, увы..
это как ресторан по туалету можно оценить,
ак нищеброд по размеру тв и что сколько стоит
То есть по пол дня жена и / или дети не наслаждаться нахождением дома будут, а будут сидеть в машине привязанными? Это перечёркивает все плюсы прицепов напрочь.
@@2828ru ну ты самый богатый и умный конечно)
@@EngineerSpock спасибо, принято)
Молодцы, интересно!
Как раз завтра собирался с зарплатой в 20 деревянных покупать
купи автодом на базе Лада Гранта, всего 1780 000 рублЁв)))
Пустой фургон Фольксваген стоит 50 тысяч евро
А тут полноценный автодом за 42
В чем подвох?
Дукато 20 стоит👍
Спасибо за ролик!!!!! Хороший и прикольный!!!!
Можно будет по возможности снять прицеп на 3-4 человек, не большого размера, но в душем. И вообще что с прицепами сейчас с не большими.
Заранее Спасибо!!!
Спасибо за просмотр! Постараюсь снять!
А дом с дизайном от прицепа что за марка и какая цена у него была
Молодец. В спартанских условиях жесткой обзорной конкуренции..смог осветить большинство интересных моментов..если покашлять и извиниться перед немцами за приступ старого туберкулеза..гарантирую свободнное пространство для сьемки до конца дня..)))
Спасибо, буду пользоваться идеей😉👍
Преимущество прицепа в отсувствии транспорного налога и Осаго.
Так же 1/3 объема не занята двигателем и водительским пространством. Передвижение более безопасное т.к. в машине у пассажиров есть падушки безопасности а в автодоме перед вами стол. Оставив прицеп на кемпинге, можно съездить к отдаленным достопримечательностям. У вас 1 автомобиль. Из минусов: нужен соответствующий по массе автомобиль, могут требоваться доп категории в правах.
А где найти информацию о ближайших выставках автодомов? Подскажите кое-кто профильные ресурсы
20-22 сентября в городе Познань👍
@@CamperTravel39 А какие еще будут? На эту не успели
@@ИгорьЛоза-г7ь в Штутгарте 11 января👍
В Эссене будет в феврале
А мы 18.10 были в Варшаве на похожей выставке, было интересно)
Прелесть! Просто прелесть сплошная)) хочу такое но б.у. 10 лет и в 10 раз дешевле)
На 2 минуте 10 секунде Я вмпоинил фильм ДЕВЧАТА...через окошко с кухни обеды подоють😂
Слушайте, это на вашем автодоме "Своим ходом и др." не могли колесо поменять? Если да, то вопрос, был в той машине домкрат?
На нашем, был👍
@@CamperTravel39 понятно, спасибо, значит просто безрукие!
Все больше прихожу к выводу , что куплю бус грузопассажир и сам сделаю дрм на колесах. Ничего сложного в этом нет, тем более что отдельные модули типа душ.кабины , кухнонной техники можно купить готовыми и вписать самостоятельно. И обойдется такой дом в полтора ляма максимум , а не это говно из дешевого и тонкого пластика по стоимости красного дерева. Спасибо за видео. 👍
Обязательно👍 сейчас очень много информации для постройки автодома
ДРМ у тебя получится обязательно! от слова * дерьмо* .Шутка !
В конце сморкаться было обязательно ?
В сценарии было так написано!
А что вы порекомендуете? У меня был дэфлес . Очень доволен. Теперь хочу зимний.
Все европейские автодома примерно одинаково "зимние", Euromobil посмотрите👍
Фуру переоборудовать. Шкафчики, телевизоры , ковёр повесить. Кладовка , консервация , болкон можно сделать
Лайкос за юморок))))
Спасибо за обзор. У нас в Канаде тоже каждый год проходит RV Show. Но мы хотим купить прицеп среднего размера. В Северной Америке RV сильно отличаються по стилю с Европейскими. А так же в основном популярны очень большие RV.
прикольные и интересные обзоры :) Михаил симпотяшка
лайк за симпотяшку)
Классный обзор. Сделайте обзор как правильно выбирать автодом , прицеп-дом и пр. - на что обращать внимание, что лучше выбрать для какого случая.
Спасибо! Постараюсь.
Спасибо за обзор. Только кАстенваген, а не костен. И многие европейцы любят компактные кемперы, типа фольксваген бич и т.п. Да, там нет туалета, но многие останавливаются в кемпенгах. Да и нужду на природе всегда есть, где справить. Это машины для вылазок на природу в выходные. Их можно ВЕЗДЕ припарковать, можно даже на работу или в магазин на такой доехать. А можно и по дороге куда-то заночевать. Палатку надо собирать/разбирать - это муторно, в кемпере прыгнул и поехал.
Поддержу, камперы разные бывают, автор должен был бы знать, что путешествуют все по разному. На этом микроавтобусе расход дизеля минимальный в отличие от дома-на-колесах, да ещё полноприводного. И да, он используется и повседневно. И не хотят они готовить, а едят в кафе.
@@uladzimir55 бедолаги😭
Еще им не нужна специальная постоянная парковка, что еще лишние 100-150 евро каждый месяц. Такую машину легко держать на обычной парковке у дома.
Спасибо, за обзор. Цены на автодома дешевле чем в Финляндии.
Пожалуйста, Евгений. Нужно ехать к вам, сравнивать😉👍👍
@@CamperTravel39 приезжайте
Лайк за привет Максу суханову)))
"Три дня не спали" 😁
Видимо решили совместить приятное с полезным😀, всё-таки медовый месяц, выспаться успеете
Лучший обзор
Спасибо👍
Какой же тошный этот Серёжа! Не вздумайте с ним снимать больше!!!
хороший обзор!
Спасибо!
Подскажите, а в Украине кемпер выставки бывают?
Только в Европе
Правильно сказал, "...кроме Мерседеса на выставке ничего брать не нужно..." )) Жаль только, что как раз его то и не показал, только музыка)
Ещё будет 3я часть, там концепт Hymer, но тоже быстро. Мы всего 7 часов были на выставке, мало что успели снять, в эти выходные в Польшу еду, может там подробнее поснимаю!
Здравствуйте какой вариант для троих считаете удачным?
Добрый день! На мой взгляд планировка, где сзади слева и справа кровати для взрослых, а в середине для ребёнка, получается широкая кровать!
Да, пара автодомов конечно классные попались. А что швы не просиликоненные, так они может водоотталкивающим средством обработаны?
8:53 олег тактаров?
Антон, расскажите потом, или было уже, как реально выбрать Автодом ?. Спасибо вам. Удачи.
Раковина возле кровати - прикольно. Только покойник не ссыт в рукомойник - девиз хирургов))))
даже я повадился в него ссать ибо боюсь ушатать унитаз )))))
Блин, а я всегда думал, что это писсуар называется. Ещё удивлялся, почему такое странное название.
Видео конечно не в идеале обзор, но мне понравилось!
Почему бы я купил vw Калифорния, а не дом на базе Фиат Дукато.
Потому что он практичнее. Его можно использовать каждый день. Он легко помещается на паркинге по высоте. У меня паркинг 2, 10 высотой. Это может быть один единственный авто на семью. С ним легко справится даже моя жена.
А на базе Фиат Дукато, можно использовать только раз в месяц, когда в отпуск едешь.
Поэтому большой автодом только на прокат
100%! Калифорния - зачетный авто, особенно с зимним пакетом. Паркинг, паромы, кемпинги - все стоит как для легкового транспорта.Я не могу себе позволить купить оригинальный, поэтому собрался за эту зиму конвертировать T5-T6 самостоятельно. Весь набор без подъемной крыши, включая Вебасту , стоит в Европе до 6 тыс euro, ну и крепкий пятилетний T5 тыщ 10... Дешево и надежно.
+👍
08:25 цена от 45т, чтоб более менее оснащение было прибавьте тыс. 10.
И не забывайте ндс. 19% плюс.
а мне очень недоставало выкриков "Тагил!!!"
Они остались за кадром.
@@CamperTravel39 спасибо, что нормально отнеслись к юмору. успехов каналу
Так что , у Адрии , которая самая доступная по цене низкое качество ?
У Адрии на мой взгляд очень хорошее качество👍
У нас шевралет, 13 лет эксплуатируем мы и 10 лет предыдущие хозяева.Ездим по грунтовке предпочитаем дикие места.Ничего не отвалилось и мама с маленьким ребенком наверху спать не будет, у тебя парень скорее всего нет опыта жить в таком автодоме. Живем в Канаде, имеем разную технику и много опыта.Желаю вам удачи в покупке вашего дома на колесах.
Спасибо, будем стараться покупать!
Так а как называется предпоследний автодом(перед Хумером)Надо же знать,что не брать) Спасибо за обзор! Ещё!)
Первый раз снимал подобное видео, получилось всё в куче).
Производитель интеграла за 60т.е.Roller, а главный герой этого видео "XGO - наши швы вы не забудете"!
@@CamperTravel39 Заезжали в 2016 году в их салон в Билефельде смотреть на Carado (хотели фургон до 6 метров). XGO действительно полный ахтунг, чем то по качеству очень похож на российский авто-пром)) Но, у них было (не знаю как сейчас) одно неоспоримое преимущество, они делали ЛЮБУЮ планировку по твоему эскизу (при чем на шасси Fiat) и при этом сверху - не брали за это ни цента. 👍
Интересно, сейчас ничего про индивидуальные планировки не знаю.
@@foto5612 упырь уходи из комментариев😀😀😀
@@CamperTravel39 А, все, я понял XGO- это Rimor. Это мой первый автодом и пока последний. Брал его 8 летним. Согласен, сделан в некоторых местах по колхозному. Купился на цену и планировку. Но учесь что, это мой первый автодом, я вообще до этого не знал различия между ними.
Многие нищие россияне, порой всю жизнь копят на велосипед и не могут купить даже самый дешёвый. А те счастливчики, которые становятся обладателями велосипедов, становятся велороссиянами и опять не могут приобрести для велосипеда, даже простейшие велоштаны и палатку. И многим из них, приходится продавать свои последние штаны и рубашку и путешествовать в "велотрусах", переделанных из пары семейных, чтоб не продувало во время движения и останавливаться на ночлег, в заброшенных берлогах медведей. :))))))))))))
А вы тут о каком то автодомике, за 6 0 0 0 0 евро.
Многие, но не все.
Вот тот который с голубым дизайном прям приятный!
у меня чистя кровать - шкода октавия. не парюсь ни с кемпингами под палатку, ни гостиницами.... мальчику летом в любой реке искупался и порядок. зимой раз в три-четыре дня гостиница
Типичный лапотник: своего ничего нет, а чужое хаить - это пожалуйста! 🤣
😀😀😀👍
Смотрел и ржал. Возможно сказывается 150 коньяка, тем не менее подписался. Ништяк обзор
Спасибо за подписку ;)!
А что надо брать?
Известные, проверенные марки, в них тоже есть много косяков, но их не сложно исправить.
А сколько будет примерно растаможка?
В яндексе введите "растаможка авто из Германии" и будет точная цена плюс 50т.р за кнопку глонасс и документы
10:53 А вырезать нельзя!?
Что вырезать?
Не плохо😁
6:14 41 000 евро VS
5:19 39 990 евро
Так сказать разгляди разницу на одной выставке !
Паря наш человек , что есть что нашёл -показал ...
Интересно и с юмором конечно, но не информативно. Спасибо.
3:20 Ну а что вы хотите? 46к... Кстати, что это за марка?
5:19 Это же транспортер. Я сам не понимаю людей- которые это покупают за такие деньжища?
Это нормальная цена для автодома, можно бу годовалый взять или новый, например Сан Ливинг бюджетный.
@@CamperTravel39 Ну так за 46к. как раз и будут такие швы и коврик между жилым модулем, или еще хуже - яма об которую ноги можно поломать.
На верно мне повезло, уже два года имею xgo 95 динамик. Брал новый, к стати на выстовке.Со всеми наворотами , ни каких проблем.То - соединение ,резиновое, на полу не спроста,надо было поднять, сам бы увидел.При таких размерах понятно что деревом там и не пахнет, но xgo 95 динамик - до 3,5 тонн . А это очень важно . А самое главное в отпуске , при плохой погоде или вечером понимаешь- это большой кемпер. Для четверых само то.
Рад за вас👍 может они сейчас начали удешевлять, а стык над кабиной у вас так же замазан?
@@CamperTravel39 нет, уменя сделано аккуратно.
@@alexejdilger9016 а сейчас делают во всех так, я первый раз это увидел год назад, с такими глазами смотрел😲😲😲
Кемпинг не является экономией средств при путешествии, это разновидность передвижения по миру о какой экономии можно говорить?
А кто говорил, что кемпинг экономичный?
Camper Travel да, это мысли вслух, хотел удивительно проводить время, посчитал и прослезился, хотя в Австрии наблюдал в районе Зальцбурга, арендуют место на озере на три месяца и переезжают жить семьей, глава семьи на работу каждый день из кемпинга, семья на природе, так более экономно чем дом покупать или снимать.
Автодом это если на месте стоять,а прицеп отстегнул и поехал в магазин или еще куда
В Германии скоро водой второй раз можно будет мыться или пить
Я думаю это уже так👍
Серега холодильщик, тоже теперь блогер? Или присматривает себе замену кастенвагену :)
Присмотрел уже😉👍
В плане проживания прицеп конечно на порядок удобнее
арматура в мойке это не железо))) это латунь хромированная. Что не менее качественно👍🏼
Сморкнуться-это святое👍👍👍🤣🤣🤣