On devrait y repenser à deux fois avant de prolonger la ligne bleue vers ville d'Anjou... Il serait temps que le métro de Montréal sorte enfin de terre.
Le métro pneumatique doit être souterrain parce que c'est trop froid dans l'hiver a Montréal. Les voies seraiont glacées et les pneus auraient beaucoup des problemes.
C'est aussi les nouveaux trains du Grand Paris Express (GPX) Alstom Metropolis. Sauf que le REM C'est 2 x 2 = 4 wagons par rames Sydney = 5x2 = 10 wagons par rames
One thing I cannot stand is the fact that the trains are disconnected in the middle, it should be a full walkthrough train! It appears cheap with this design.
I agree that it doesn’t look as good than if it was one long train instead of two but its like that for a reason. On the weekends instead of making the trains run less frequently, they keep the frequency the same but run them with a 2 car configuration instead of 4. it will save money one maintenance and electricity usage
J’adore beaucoup de se faire une balade dans le train rem Montréal ❤
Ilya des très belles vues !
On devrait y repenser à deux fois avant de prolonger la ligne bleue vers ville d'Anjou... Il serait temps que le métro de Montréal sorte enfin de terre.
Le métro pneumatique doit être souterrain parce que c'est trop froid dans l'hiver a Montréal. Les voies seraiont glacées et les pneus auraient beaucoup des problemes.
This sounds like the Sydney Metro. Ik they use the same trains.
The metropolis trains make a nice sound haha
Pretty sounds the same as Sydney Metro system
Same family of trains, and Sydney's are very similar internally.
C'est aussi les nouveaux trains du Grand Paris Express (GPX) Alstom Metropolis. Sauf que le REM C'est 2 x 2 = 4 wagons par rames Sydney = 5x2 = 10 wagons par rames
One thing I cannot stand is the fact that the trains are disconnected in the middle, it should be a full walkthrough train! It appears cheap with this design.
I agree that it doesn’t look as good than if it was one long train instead of two but its like that for a reason. On the weekends instead of making the trains run less frequently, they keep the frequency the same but run them with a 2 car configuration instead of 4. it will save money one maintenance and electricity usage