J’ai pris le REM ce matin à partir de l’île des Sœurs jusqu’à la gare centrale. Environ 7 minutes de trajet. Mes premières impressions sont que ce nouveau mode de transport est vraiment bien fait et très confortable. Montréal devient une ville moderne avec le REM. Félicitations à tous ceux qui ont travaillé et qui continue à travailler sur ce projet.
Merci beaucoup pour ce reportage; je suis à Calgary, donc c’est quelque chose pas assez couvert par le média local. C’est tres intéressant à voir des vidéos en français québécois en plus, pour que je puisse pratiquer mon français. J’ai hâte de découvrir le Québec un jour, peut-être je vais habiter ici à Montréal ou Québec, ou même peut-être Trois Rivières! Vive le Québec ❤
Quand la fille de la voix du métro, devient la voix du REM 😮 que le monde est petit. Bravo pour la vidéo et félicitations pour avoir été invité, c'est impressionnant ce REM . J'attends le rem de la rive nord de Montréal
7:15 Au final, je crois que la ligne A du REM servira également de « route commerciale » étant donné que trois arrêts desserviront des centres commerciaux: 1. Station Pointe-Claire (Centre Fairview) 2. Station McGill (Centre Eaton et Place Montreal Trust) 3. Station Du Quartier (le Dix30)
Belle vidéo et belles prises de vues. Je suis très contente que Montréal étende ses transports en commun à des destinations vraiment utiles (Ile des sœurs, Brossard). C’est vraiment génial, j’ai hâte de voir les autres extensions de réseaux de transports en commun (comme la ligne bleue). C’est tellement nécessaire dans un contexte où on doit privilégier les transports les moins polluants possibles et dans une métropole aussi peuplée. J’espère juste qu’ils arriveront à bien entretenir les voies en hiver et que la régularité des trains sera bonne.
recommandation : installation de 2 tapis roulants ( montant et descendant ) à la station Du Quartier dans la passerelle qui relie les quais à la sortie rue de La Lune. Mesure appropriée pour les personnes à mobilité réduite .
Super cette petite visite ! Montréal a enfin son réseau express et une ligne totalement automatique, c'est top ! Ça fonctionne très bien, ça ne tombe presque jamais en panne et les très rares fois où ça arrive ça ne dure jamais longtemps. Là où je vis, à Paris, il y en a 3 en service : une automatique dès la conception (M14 ouverte en 1998) et deux lignes historiques converties au tout automatique, dont la toute première du réseau, M1, qui date de 1900 et convertie vers 2010 ou 2012 et la M4 datant de 1908-1910 convertie ces dernières années. Ce sont les lignes qui fonctionnent le mieux et qui sont capables de déplacer un monde fou avec une capacité de montée en charge presque immédiate sans avoir à se casser la tête à propos des plannings de conducteurs puisqu'il n'y en a pas. Et il y a 4 autres lignes 100% automatiques en construction sur 200 kilomètres, dont une énorme ligne circulaire de 75 kilomètres intégralement souterraine. Le tout faisant partie du projet Grand Paris Express. On est très impatients ! Une fois qu'on a goûté au niveau de service et de robustesse d'une ligne 100% automatique, il n'est même pas envisageable de retourner aux lignes avec conducteurs... Pour le bruit dans Griffintown j'ai vu plusieurs vidéos où il semble y avoir un vrai problème soit de conception soit de réalisation. Ça fait plus de bruit que ça ne devrait en faire, comme si le roulement des trains entrait en résonance avec la structure du viaduc. Le genre de choses qui doit pouvoir se régler sans grande complication avec des patins absorbants entre les points de contact de la voie et la structure, afin de limiter fortement la transmission des vibrations entre les voies et la structure métallique du viaduc qui fait amplificateur / caisse de résonance, un peu comme un diapason. Sinon, qu'est-ce que "les semaines de la construction" évoquées vers la fin de la vidéo ? Désolé, je ne suis pas Québécois. Je souhaite un bel avenir et un grand succès au REM, en espérant qu'il ait un petit frère à l'Est dans un futur pas trop lointain. Bravo pour cette vidéo et bonjour de Paris !
Meilleures vidée sur le REM Capitain Montréal et j,ai été dimanche matin a 9 h dans le REM c, est vraiment bien conçu et construit et la vue est incroyable j, était dans le premier wagon , comme il n'y a pas de conducteur,il y une vue Incroyable!
Merci pour ce petit voyage sur la rive sud et le partage de cette avant première. Et donc prochainement des vidéo sur chaques station et son quartier, comme celle que tu fais sur le métro à pneus.👍
Dans les images de drone ça ressemble à l'ensemble de train électrique que j'adorais quand j'étais petit. Un beau cadeau pour la ville que j'aime moi aussi. Merci Capitaine!
Moi aussi, c'est pareil, cette vidéo est merveilleuse avec le choix des images captées. Monsieur Bergeron un narrateur et vulgarisateur montréalais hors pair !😉🙂
Hey j'adore tes vidéos! 😁 Ça serait super de voir une vidéo sur l'Île des Soeurs, l'un de mes quartiers favoris à Montréal. Beaucoup de verdures et de jolis coins!
Très belle présentation du REM . Il est magnifique , fonctionnel et moderne . Il ressemble à son équivalent français à Paris et en région parisienne au RER (Réseau Express Régional) . Merci pour cette belle présentation .
en effet Martine! ca durera pas! parmi la 50aine d'invités qui ont fait le tour avec moi, il y en a déja un qui a liassé son gobelet de carton trainer sur un des banc.
Merci du partage Ugo. Quel plaisir de voir enfin une partie de ce projet aboutir. En attendant son arrivée à l’aéroport en 2025. Quel fierté d’être Montréalais
Bravo pour cette magnifique vidéo; je suis à mobilité réduite et vous me permettez d'accéder au REM en première classe le jour même de l'inauguration. Merci infiniment.
A gatineau on a qu'un rabibus, rien a comparer a ce beau projet qu'est le REM. Belle réussite et belle construction! Impressionnant , merci pour la video!
Je vais vraiment célébrer quand on va faire McGill à Édouard-Montpetit en 3 minutes à l'air climatisé. Bravo d'avoir mis des "pucks" comme Berri UQAM à la gare centrale
60 db dans Grifinetown, 70 sur le bord de Saint-Antoine et Guy. ... Merci pour cette visite, Je ne l'ai pas visité car ils étaient complètement saturé samedi. J'espère qu'ils vont mieux gérer les heures de pointes.
Excellent travail encore une fois, très impressionnant le REM . Comme vous l'avez dit, voyons combien de temps il faudra pour garder ces stations propres telles qu'elles sont actuellement.
Oh Merci beaucoup 🙏😍 C'est fantastique le REM 🤩 J'ai hâte quand on pourra aller jusqu'à l Aéroport !! Nous venons passer 3 semaines à Montréal le 16 Septembre voir ma Famille ❤️,je voulais savoir en ce moment à quelle station c'est le mieux de descendre pour visiter ou magasiner,le mieux pour un "Touriste"😃😁 ? Merci
@@RushuFriends il va a peu pres a la meme vitesse que les vehicules sur la voie de droite quand il est a sa la vitesse de croisiere, donc je ne crois pas a 110 km/h
J’aime bien la station Gare Centrale moi aussi (en anglais « Central Station Station ». Qu’est-ce que tu pense de leur façon de nommer la ligne et ses branches? J’aurai aimé que toutes nos lignes de métro utilise le même logo et la même nomenclature. Les autres villes qui ont plusieurs propriétaires/opérateurs pour leurs lignes les regroupent quand même toutes sous une seule « marque ». Chez nous, la STM va utiliser des chiffres et de couleur (ligne 1 - verte), alors que le REM va utiliser des lettres (ligne A). Ironiquement le REM c’est littéralement la réalisation du plan original de la ligne 3 de la STM (la ligne manquante).
À Paris, les lignes du RER sont indiquées par des lettres et celles du métro par des chiffres. Quant à "station Gare Centrale": vous avez raison: c'est est redondant. À l'approche de la Stazione Centrale à Milan, on dit: "Prossima fermata: Centrale." Donc, en français, on devrait dire ou "Prochaine station: Centrale," ou bien "Prochain arrêt: Gare Centrale." 😉
@@quinnmurph2750 Exactement.. d'ailleurs le REM s'inspire de son illustre prédécesseur parisien (lui même s'inspirant des lignes inter urbaines Tokyoites).Cela permet de faire une différence entre le reseau metro classique a desserte locale ,et le reseau express regional a deserte plus lointaine.
@@quinnmurph2750Ça me fait penser à la station Battersea Power Station sur le métro de Londres...ou comme le UA-camur Geoff Marshall l'appelle, Battersea Power Station Station.
Un projet intelligent, moderne, efficace. Ça donne envie de visiter Montréal. Nous à Québec on recule 100 ans en arrière avec le tramway. Merci pour ta superbe vidéo
Très cool ca donne une ouverture beaucoup plus facile pour les gens qui n'ont pas de voiture. 18 minutes du centre ville de MTL a Brossard c'est quand même efficace. Juste hate de voir en hiver avec du verglas ce que ca va donner ces beaux fils electrique la
le verglas n'arrive pas a toute les années et puis c'etait les branches d'arbes qui ont causé le chaos, mais les fils electriques ont tenu le coup, mais pas quand les branches leur tombait dessus le verglas de 98 etait vraiment exceptionel, ca semble ne subvenir que chaque 50 ans bon peut etre avec le el nino de 2023 on se prendrait ce genre de verglas en 2024
@@vkobevk ouais bha ca n’a pas l’air de s’améliorer d’année en année. Bien que le verglas brise les branche il s’accumule aussi sur les fils électriques. Est-ce que le Rem fonctionnera toujours ou ils diront que c’est dangereux? C’est surtout ca mon raisonnement
@@frank_qc8506 le verglas d'avril n'a jamais mis a terre les fils electriques, ce sont les branches qui ont laché, donc le blame c'est d'avoir construit nos fils electrique sous les arbres il faut un verglas style 1998 pour faire tomber nos fils electrique, ce genre de verglas tu ne le rencontre que 2 fois dans la vie d,un homme
Tres content moi je naime pas conduire a Montréal 😅 mais brossard j'y allait de temp en temp la si je nest qua me stationner et prendre le rem et pouf Montréal bien content !!
En tant que montréalais c'est surtout la branche nord qui m'intéresse avec la liaison que ça va permettre entre edouard montpetit, mcgill et bonaventure. En attendant c'est encourageant de voir que ça se passe bien sur ce premier tronçon
Bonjour, j'ai une question pour quiconque voudrait me répondre... Les autobus de la Rive-Sud, par exemple ceux du Richelain (Candiac, La Prairie etc) demeureront-elles gratuites pour les secteurs résidentielles où faudra-t-il payer désormais même si on embarque à La Priaire et débarque toujours à La Prairie, par exemple ? Merci d'avance pour vos réponses !
c'est la meilleure vidéo que j'ai vue de l'ouverture du REM
merci ca me touche!
Je partage entièrement votre opinion. Excellente présentation du REM.
En effet excellente video. Quand je passerai a Montreal il faut que j'essai ca ! Je me demandes a quel vitesse peut-il allé ?
Merci de nous avoir permis de t'accompagner dans cette inauguration du REM. J'ai hâte que la branche Deux-Montagnes ouvre à son tour !
J’ai pris le REM ce matin à partir de l’île des Sœurs jusqu’à la gare centrale. Environ 7 minutes de trajet. Mes premières impressions sont que ce nouveau mode de transport est vraiment bien fait et très confortable. Montréal devient une ville moderne avec le REM. Félicitations à tous ceux qui ont travaillé et qui continue à travailler sur ce projet.
Combien de temps avec la 168 régulièrement d'ÎDS à Mcgill?
Merci beaucoup pour ce reportage; je suis à Calgary, donc c’est quelque chose pas assez couvert par le média local. C’est tres intéressant à voir des vidéos en français québécois en plus, pour que je puisse pratiquer mon français. J’ai hâte de découvrir le Québec un jour, peut-être je vais habiter ici à Montréal ou Québec, ou même peut-être Trois Rivières! Vive le Québec ❤
Vous écrivez très bien en français. Vous aimeriez Montréal. C’est une ville dynamique et très cultivée.
Vous écrivez mieux que moi en français !!
@@jejeroy Aww, c’est si gentil, merci beaucoup, mais j’ai beaucoup de travail à faire dans le futur! Mais, ça me motive beaucoup!
@@lucdeslauriers1021 ‘c’est tres gentil, merci beaucoup!
Quand la fille de la voix du métro, devient la voix du REM 😮 que le monde est petit. Bravo pour la vidéo et félicitations pour avoir été invité, c'est impressionnant ce REM .
J'attends le rem de la rive nord de Montréal
Merci à toi 😊
7:15 Au final, je crois que la ligne A du REM servira également de « route commerciale » étant donné que trois arrêts desserviront des centres commerciaux:
1. Station Pointe-Claire (Centre Fairview)
2. Station McGill (Centre Eaton et Place Montreal Trust)
3. Station Du Quartier (le Dix30)
Oh que j'avais hâte à ce reportage là ! Bien hâte d'essayer se fameux REM 😊 même si j'en ai pas besoin pour mes déplacements 😉 merci Capitaine!
Félicitations pour l'invitation pour ce moment historique!
Belle vidéo et belles prises de vues. Je suis très contente que Montréal étende ses transports en commun à des destinations vraiment utiles (Ile des sœurs, Brossard).
C’est vraiment génial, j’ai hâte de voir les autres extensions de réseaux de transports en commun (comme la ligne bleue). C’est tellement nécessaire dans un contexte où on doit privilégier les transports les moins polluants possibles et dans une métropole aussi peuplée.
J’espère juste qu’ils arriveront à bien entretenir les voies en hiver et que la régularité des trains sera bonne.
Merci beaucoup! C’est vraiment très bien! J’en suis subjugué!
recommandation : installation de 2 tapis roulants ( montant et descendant ) à la station Du Quartier dans la passerelle qui relie les quais à la sortie rue de La Lune. Mesure appropriée pour les personnes à mobilité réduite .
Super cette petite visite !
Montréal a enfin son réseau express et une ligne totalement automatique, c'est top ! Ça fonctionne très bien, ça ne tombe presque jamais en panne et les très rares fois où ça arrive ça ne dure jamais longtemps.
Là où je vis, à Paris, il y en a 3 en service : une automatique dès la conception (M14 ouverte en 1998) et deux lignes historiques converties au tout automatique, dont la toute première du réseau, M1, qui date de 1900 et convertie vers 2010 ou 2012 et la M4 datant de 1908-1910 convertie ces dernières années. Ce sont les lignes qui fonctionnent le mieux et qui sont capables de déplacer un monde fou avec une capacité de montée en charge presque immédiate sans avoir à se casser la tête à propos des plannings de conducteurs puisqu'il n'y en a pas.
Et il y a 4 autres lignes 100% automatiques en construction sur 200 kilomètres, dont une énorme ligne circulaire de 75 kilomètres intégralement souterraine. Le tout faisant partie du projet Grand Paris Express. On est très impatients !
Une fois qu'on a goûté au niveau de service et de robustesse d'une ligne 100% automatique, il n'est même pas envisageable de retourner aux lignes avec conducteurs...
Pour le bruit dans Griffintown j'ai vu plusieurs vidéos où il semble y avoir un vrai problème soit de conception soit de réalisation. Ça fait plus de bruit que ça ne devrait en faire, comme si le roulement des trains entrait en résonance avec la structure du viaduc.
Le genre de choses qui doit pouvoir se régler sans grande complication avec des patins absorbants entre les points de contact de la voie et la structure, afin de limiter fortement la transmission des vibrations entre les voies et la structure métallique du viaduc qui fait amplificateur / caisse de résonance, un peu comme un diapason.
Sinon, qu'est-ce que "les semaines de la construction" évoquées vers la fin de la vidéo ? Désolé, je ne suis pas Québécois.
Je souhaite un bel avenir et un grand succès au REM, en espérant qu'il ait un petit frère à l'Est dans un futur pas trop lointain.
Bravo pour cette vidéo et bonjour de Paris !
Félicitations Montréal ! Superbe infrastructure !
Merci pour cette superbe vidéo bien spéciale
non seulement à cause de son sujet mais aussi
pour toutes les émotions qui accompagnent cette Première !!
j'Adore vos vidéos. Vous êtes devenue pour moi un service publique,. Bravo pour votre travail. J'ai toujours hâte à la prochaine video.
merci beaucoup!
Meilleures vidée sur le REM Capitain Montréal et j,ai été dimanche matin a 9 h dans le REM c, est vraiment bien conçu et construit et la vue est incroyable j, était dans le premier wagon , comme il n'y a pas de conducteur,il y une vue Incroyable!
merci de nous avoir apporter avec toi capitaine jai deja hate de voir les 5 station ouverte final
MERCI,MERCI 😊POUR CE BEAUX REPORTAGE DE VOIR TOUT SES CHANGEMENT DE MONTRÉAL POUR MOI APRÈS 25ANS QUE JAIS QUITTER MTL MERCI 😊
Ça a l'air incroyable! J'ai extrêmement hâte de le prendre! Super vidéo Ugo!
merci! Content de t'avoir rencontré!
Bravo pour le beau vidéo Ugo!! Je suis vraiment contente pour toi que tu es reçu une invitation pour l’inauguration du REM !! ♥️🥳
Merci pour ce petit voyage sur la rive sud et le partage de cette avant première. Et donc prochainement des vidéo sur chaques station et son quartier, comme celle que tu fais sur le métro à pneus.👍
J'adore votre reportage! Ça me donne encore plus le goût d'y aller❤
Merci beaucoup pour cette décoration du REM en votre compagnie. Vidéo très intéressante !
Belle décoration en effet !
Dans les images de drone ça ressemble à l'ensemble de train électrique que j'adorais quand j'étais petit. Un beau cadeau pour la ville que j'aime moi aussi. Merci Capitaine!
merci de l'info et ton excellent reportage.
Merci pour votre vidéo, j’ai très hâte de pouvoir prendre bientôt la REM
chanceux!chanceux!"maudit chanceux!☺Merci pour ce beau topo.c'est vraiment un changement d'époque!
Merci à vous !
Bravo CapitaineMontreal pour vue l'ouverture du REM à Montreal avec vous.
Bonjour à vous capitaine Montréal. Très beau reportage et merci pour ce petit tour de REM.
Merci à vous
Moi aussi, c'est pareil, cette vidéo est merveilleuse avec le choix des images captées. Monsieur Bergeron un narrateur et vulgarisateur montréalais hors pair !😉🙂
Merci à vous
Ça me rapelle un peu L'Expo-Express.
C cute que la fille fait la voix des stations tout comme sa mère 😍😍
Merci beaucoup pour ce video !!
Hey j'adore tes vidéos! 😁 Ça serait super de voir une vidéo sur l'Île des Soeurs, l'un de mes quartiers favoris à Montréal. Beaucoup de verdures et de jolis coins!
et de $$$!
Me semble j'avais vu un Dollarama du haut du REM à côté du IGA?
Salut Capitaine Montréal, je te trouve très sympathique et j'adore tes vidéos, je n'en manque pas une, un grand Merci pour tous ces partages. 🙏👏👏👏😍👍
merci a vous!
Bonjour j'adore tes vidéos mais je peux avoir ton adresse mail svp
Très belle présentation du REM . Il est magnifique , fonctionnel et moderne . Il ressemble à son équivalent français à Paris et en région parisienne au RER (Réseau Express Régional) . Merci pour cette belle présentation .
Un grand merci !
J'adore votre vidéo! Très bien réussie! Je vais aller le prendre dans quelques jours!!
merci pour ton excellent travail, aucune chance de se perdre après avoir vu ta video.
Merci de nous avoir partagé ce moment❤
Avec plaisir 😊
Bon Video, merci. Rapide le montage!!
c'était en ligne a 9h30 le 28 alors que j'étais encore a la gare a 3h le même jour! ;)
👍🏼👍🏼👍🏼 merci pour ce chouette partage
Enfin je l'attendais❤
Je suis de France et je trouve ça beau à voir, j'espère que tout ceci permettra de réduire les trajets de mes comperes à Montréal 😊
Vous avez le REM à paris nous avons le RER, je le prendrais en octobre..merci ugo.
Vidéo excellent d'utité publique. Merci, je partage.
Merci à vous
Impressionnant de voir les infrastructures de transport en commun toutes propres !
en effet Martine! ca durera pas! parmi la 50aine d'invités qui ont fait le tour avec moi, il y en a déja un qui a liassé son gobelet de carton trainer sur un des banc.
Wow, c'est quelque chose ce REM, j'ai hâte de l'essayer.
Merci du partage Ugo. Quel plaisir de voir enfin une partie de ce projet aboutir. En attendant son arrivée à l’aéroport en 2025. Quel fierté d’être Montréalais
tu te sens encore montréalais, même si tu habites a l'autre bout du monde?
Bravo pour cette magnifique vidéo; je suis à mobilité réduite et vous me permettez d'accéder au REM en première classe le jour même de l'inauguration. Merci infiniment.
Y a t'il eu un concert de R.E.M. lors de l'inauguration du REM ?
A gatineau on a qu'un rabibus, rien a comparer a ce beau projet qu'est le REM. Belle réussite et belle construction! Impressionnant , merci pour la video!
Bravo pour cette vidéo, j ai beaucoup aimé !
Merci pour le video! Longue vie au REM
Très belle vidéo! Moi j'irai tester le REM ce Dimanche 30/07/2023.
Un aspect positif du REM est bienvenue, Bravo Capitaine. Ça donne envie😊
Ben merci bcp pour cette visite Ugo
Encore une fois, Capitaine Montréal nous donne le goût de suivre son exemple et d'aller découvrir le REM. Bravo!
Lorsque je reviendrai à Montreal, je prendrai le REM avec plaisir.
On est le 31 juillet et c est le jour f ouverture.
Excellent video, merci !
Siii hâte de l'essayer :D merci de m'avoir aidé à patienter un ti-peu
Avec plaisir 😁
Top projet! J'adore
Wow Ugo, un video très interessant et instructif et comme à l’habitude, j’ai deja très hâte de voir les prochains en rafale 😉
trop cool!! hate de le prendre
Je vais vraiment célébrer quand on va faire McGill à Édouard-Montpetit en 3 minutes à l'air climatisé. Bravo d'avoir mis des "pucks" comme Berri UQAM à la gare centrale
Merci pour la belle video très intéressant .
Merci pour la trajet virtuel ... Espère le réaliser très bientôt ...
Hâte de voir ça
Merci pour cette visite.
J'aurai aimé qu'il engage le groupe R.E.M. pour l'ouverture officielle du REM.
Vraiment beau! Dommage qu’au Québec/Canada ça prend 50 ans faire des gros projet comme cela!
superbe vidéo !
c est tres jolie bravo
60 db dans Grifinetown, 70 sur le bord de Saint-Antoine et Guy. ... Merci pour cette visite, Je ne l'ai pas visité car ils étaient complètement saturé samedi. J'espère qu'ils vont mieux gérer les heures de pointes.
Excellent travail encore une fois, très impressionnant le REM . Comme vous l'avez dit, voyons combien de temps il faudra pour garder ces stations propres telles qu'elles sont actuellement.
les stations de metro sont si sales ?
Oh Merci beaucoup 🙏😍 C'est fantastique le REM 🤩 J'ai hâte quand on pourra aller jusqu'à l Aéroport !! Nous venons passer 3 semaines à Montréal le 16 Septembre voir ma Famille ❤️,je voulais savoir en ce moment à quelle station c'est le mieux de descendre pour visiter ou magasiner,le mieux pour un "Touriste"😃😁 ? Merci
Magasiner: station McGill pour visiter: place d’armes
J'ai hâte que le réseau soit intégralement opérationnel
Moi aussi!
Jai hâte wow
Très bon reportage Ugo. 👍
Merci pour la visite, c'est super beau, ça n'a pas l'air d'aller très vite, j'aurais aimé connaître la vitesse moyenne, à moins que je l'ai raté ?
Ça doit être 90-110 le maximum si on se fie à la vitesse des voitures sur le pont Champlain
@@RushuFriends il va a peu pres a la meme vitesse que les vehicules sur la voie de droite quand il est a sa la vitesse de croisiere, donc je ne crois pas a 110 km/h
Belle vidéo! Merci de partager cet événement spécial pro-environnement.
Super vidéo j'aime bien la musique que tu as mi
merci
Bravo !! J'espère que les bancs sont confortables 🎉
Comme dans le métro
Pensez qu'en hiver la structure en caténaires aérien risque de poser un problème en terme de disponibilité ?
Merci pour ces belles images. Je vais bien dormir en pensant a un futur sans auto. :)
J’aime bien la station Gare Centrale moi aussi (en anglais « Central Station Station ».
Qu’est-ce que tu pense de leur façon de nommer la ligne et ses branches? J’aurai aimé que toutes nos lignes de métro utilise le même logo et la même nomenclature. Les autres villes qui ont plusieurs propriétaires/opérateurs pour leurs lignes les regroupent quand même toutes sous une seule « marque ». Chez nous, la STM va utiliser des chiffres et de couleur (ligne 1 - verte), alors que le REM va utiliser des lettres (ligne A). Ironiquement le REM c’est littéralement la réalisation du plan original de la ligne 3 de la STM (la ligne manquante).
Pas a Tokyo par exemple et je trouve ça bien aussi
À Paris, les lignes du RER sont indiquées par des lettres et celles du métro par des chiffres.
Quant à "station Gare Centrale": vous avez raison: c'est est redondant. À l'approche de la Stazione Centrale à Milan, on dit: "Prossima fermata: Centrale." Donc, en français, on devrait dire ou "Prochaine station: Centrale," ou bien "Prochain arrêt: Gare Centrale." 😉
@@quinnmurph2750 Exactement..
d'ailleurs le REM s'inspire de son illustre prédécesseur parisien (lui même s'inspirant des lignes inter urbaines Tokyoites).Cela permet de faire une différence entre le reseau metro classique a desserte locale ,et le reseau express regional a deserte plus lointaine.
@@quinnmurph2750Ça me fait penser à la station Battersea Power Station sur le métro de Londres...ou comme le UA-camur Geoff Marshall l'appelle, Battersea Power Station Station.
Ta vidéo me donne envie de l’essayer, je pense que je vais y aller pendant les vacances de la construction, pendant que y’a pas trop de monde.
Évite ce week-end! Parce que ce sera gratuit!
Un projet intelligent, moderne, efficace. Ça donne envie de visiter Montréal. Nous à Québec on recule 100 ans en arrière avec le tramway. Merci pour ta superbe vidéo
Des villes peuvent être modernes avec un tramway. Je crois que c'est le meilleur mode pour Québec, ça serait insensé de faire un métro
Très cool ca donne une ouverture beaucoup plus facile pour les gens qui n'ont pas de voiture. 18 minutes du centre ville de MTL a Brossard c'est quand même efficace. Juste hate de voir en hiver avec du verglas ce que ca va donner ces beaux fils electrique la
J'ai personellement compté 25. 😏
le verglas n'arrive pas a toute les années et puis c'etait les branches d'arbes qui ont causé le chaos, mais les fils electriques ont tenu le coup, mais pas quand les branches leur tombait dessus
le verglas de 98 etait vraiment exceptionel, ca semble ne subvenir que chaque 50 ans
bon peut etre avec le el nino de 2023 on se prendrait ce genre de verglas en 2024
@@vkobevk ouais bha ca n’a pas l’air de s’améliorer d’année en année. Bien que le verglas brise les branche il s’accumule aussi sur les fils électriques. Est-ce que le Rem fonctionnera toujours ou ils diront que c’est dangereux? C’est surtout ca mon raisonnement
@@frank_qc8506 le verglas d'avril n'a jamais mis a terre les fils electriques, ce sont les branches qui ont laché, donc le blame c'est d'avoir construit nos fils electrique sous les arbres
il faut un verglas style 1998 pour faire tomber nos fils electrique, ce genre de verglas tu ne le rencontre que 2 fois dans la vie d,un homme
Montréal change tellement depuis que je suis parti (en 2006). Parfois en mieux, comme c'est le cas ici.
Super ta vidéo. Pendant que tu tourne ça, j'attends mon vol YUL -> PUJ.
Moi j'ai suivi la série Zéphirin A Pépin. En grande partie à cause de Caroline.
Tres content moi je naime pas conduire a Montréal 😅 mais brossard j'y allait de temp en temp la si je nest qua me stationner et prendre le rem et pouf Montréal bien content !!
En tant que montréalais c'est surtout la branche nord qui m'intéresse avec la liaison que ça va permettre entre edouard montpetit, mcgill et bonaventure. En attendant c'est encourageant de voir que ça se passe bien sur ce premier tronçon
ya pas de windshield wiper ?
Super vidéo ! Donc si je comprend bien, le REM desservira aussi l'aéroport ?
Un jour! Pas avant un ou deux ans
Ouverture en 2027!! On a pas fini d'attendre! 😪
Sur le coup, 6:39, j'ai pensé que notre "Influent Sieur" Ugo était grimpé sur le pare-choc avant du train.
merci pour tout
Bonjour, j'ai une question pour quiconque voudrait me répondre... Les autobus de la Rive-Sud, par exemple ceux du Richelain (Candiac, La Prairie etc) demeureront-elles gratuites pour les secteurs résidentielles où faudra-t-il payer désormais même si on embarque à La Priaire et débarque toujours à La Prairie, par exemple ? Merci d'avance pour vos réponses !
C’est le même matériel roulant qui est prévu pour le métro du Grand Paris Express. Avec un nez, un aménagement intérieur et une livrée différentes
Il devait pas avoir une station dans Griffintown?
Oui, mais elle n’est pas prête encore