Ein echt schickes Lenkrad und ich finde es passt, wusste auch gar nicht dass diese Veranstaltung in Herford gibt, setze ich mir aber mal als Erinnerung für nächstes Jahr!
Ich weiss nicht ob man in dem Heft überhaupt was "lesen" kann, sind bestimmt nur Bilder drin :D Grüße vom Diamantblauen Käfer aus Herford, war nett mit dir zu schnacken!
Hi. Das Heft wurde bei Beate Uhse verkauft, die ja wie du weißt , auch in Flensburg ihren Firmensitz hatte. Und in dem gleichen Gebäude ( schräg gegenüber vom TÜV Flensburg ) war eben auch der Stephenson Verlag, der zu diesem Unternehmen ebenfalls gehörte. 😉
Jawoll, Raid1 hatte ich auch in meinem Mexikaner. Wie ich finde, eines der Besten Lenkräder für Käfer und Porsche! Hab dazu noch die Zierbleche vom Amaturenbrett und das Handschuhfach in Wagenfarbe lackiert.
Ja,das Lenkrad passt sehr gut zu deinem roten Käfer ,bleibt die rote Farbe vom Käfer, bekommt er eine andere Farbe,ich finde das Rot passt super für den Käfer.Wenn da wieder alles zusammen gebaut ist,sieht er wieder sehr schön Orginal aus.Wie geht es mit dem Bulli weiter,hast du schon wieder die A seule eingesetzt,dann noch gutes Gelingen.🚌🚌
Kennst du eigentlich meine Hallennachbarn? Zwei Brüder, Max und Moritz, östlich von Hamburg, haben die Halle voll mit Käferteile, welche auch verkauft werden.
Nein so einen gut erhaltenen brezelkäfer oder ovali würde ich restaurieren und komplett original belassen .Mit einem Mexiko Käfer sieht anders aus am Mexiko Käfer würde ich mich austoben. Als ich meinen Führerschein gemacht habe hatte ich einen54er Ovali , mir ging der Motor hops . Als ich am Stammtisch saß sprach ich mit meinen Leuten darüber , daß bekam ein Gast am anderen Tisch mit, ich kam mit ihm ins Gespräch und zum Schluss hatte ich dan einen Unfallporsche und diese teile hab ich in meinen eingebaut. Und dazu musste ich auch die bremse ändern auch die Sitze kamen in meinen Käfer. Als ich zum TÜV fuhr um das alles einzutragen zeigte der vom TÜV den Vogel weil ich hinten breitere latschen drauf hatte als vorne das musste ich umändern das alle vier Räder gleich sind, heute wäre das kein problem früher aber schon. Anfangs war ich der einzige mit einem Käfer die anderen hatten alle Audi BMW oder Mercedes (den nannte man auch Bauern Benz ) weil die mit Dieselmotoren ausgestattet waren und viele Bauern dieses Modell fuhren. Nach dem Umbau hatte ich ersteinmal wieder ein funktionierendes Auto mit TÜV Erst später stellte ich fest das der viel mehr bumbs hatte. Der Auspuff war meines Wissens ersteinmal ein Problem, weil der vom Porsche nicht passte ohne zu verändern.ich hab den Motor die ersten 500Km Piano eingefahren weil er lange in einem Schuppen stand . Nach dem einfahren gab ich ihm die Peitsche, und ich hab meine Freunde verseilt. Ich hatte im Landkreis den schnellsten Käfer. Hätte ich damals gewusst wie wertvoll so ein ovali im super Zustand mal Wert ist hätte ich ihn eingelagert und zwischendurchmal gefahren.deshalb würde ich einen so alten Käfer komplett Original belassen und dezent restaurieren.das heißt Kratzer und kleine Dellen wären drin geblieben das hätte ich versiegelt .Den so einen Wagen komplett neu zu lackieren würde ich nicht tun weil man ruhig sehen darf wie alt das Auto ist .Man darf nicht vergessen das ein Großteil der Leute die deinen Kanal sehen zu dieser Zeit als der vom Band lief noch flüssig waren. Das meine ich jetzt nicht um jemanden zu ärgern den da war ich auch noch nicht da. 😂😂😂😂😂😂 schönes Video macht weiter so
Sehr schöne Shoppingtour. Hast du einen Kontakt zu jemandem, der Drehzahlmesser repariert. habe noch einen alten liegen, den ich vor sehr vielen Jahren mal ausgebaut habe (irgendein Defekt) den ich gerne wieder einbauen wollen würde. Ich muss ihn mal wieder anschließen um zu wissen, was ihm fehlt.
Neue Technik in einem Brezelkäfer oder Ovali ist ne Tod Sünde da hat nix Moderneswas verloren. Weil das Historische Fahrzeuge sind.bei einem 70er Mexiko Käfer sieht anders aus den die haben auch nicht so einen hohen Wert an sowar würde ich mich auch austoben wollen..letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden ob er ihn komplet mit modernster Technik umbaut. In einem Mexiko Käfer würde ich das sogar als sehr interessant beurteilen.
Habe das Momo im Käfer und bin sehr zu frieden. Koni gelb sind klasse😊
Voll das geile Treffen schade das es sowas bei uns in Österreich nicht mehr gibt mit teilemarkt und co...
Ein echt schickes Lenkrad und ich finde es passt, wusste auch gar nicht dass diese Veranstaltung in Herford gibt, setze ich mir aber mal als Erinnerung für nächstes Jahr!
Einfach geile Beute , die du ergattert hast, freu auf Einbau, Video Na klar auch coool, geile Unterhaltung.
Perfekter Montag abend... 👍
Schöne Ausbeute..
Das Lenkrad, schon Top.. Aber mein Favorit: Die Patina- Stoßstange....
Na na mal nicht so abwertend über den T3😉
Cooles kleines Treffen, und gute Ausbeute an Teilen 👍
Nice one 😉🏁👍🏻❤️‼️
Ich weiss nicht ob man in dem Heft überhaupt was "lesen" kann, sind bestimmt nur Bilder drin :D
Grüße vom Diamantblauen Käfer aus Herford, war nett mit dir zu schnacken!
Ihr seid klasse !Und die Teile natürlich auch !Macht weiter so dann ist ein dicker Daumen nach oben sicher!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Super, daß du dich fahren läßt. Quatschen und fahren ist gefährlich, für euch und für andere Verkehrsteilnehmer ❤❤❤❤❤❤❤
Raid 1, mehr geht nicht. Top.
Geil, Geil, Geil 🤩
Mega Video 😊 immer das beste an ein Montag
Haha 😂. Gefühlt das halbe Video ein Luftgekühlten-Softporno mit der Mucke. Geil. 🎉. Weiter so.
Genau so ein RAID hab ich mir 1985 bei meinem kleinen Lehrlingsgehalt (380,- DM/Monat) vom Mund abgespart und in meinen 1303 gebaut 😎
Hi. Das Heft wurde bei Beate Uhse verkauft, die ja wie du weißt , auch in Flensburg ihren Firmensitz hatte. Und in dem gleichen Gebäude ( schräg gegenüber vom TÜV Flensburg ) war eben auch der Stephenson Verlag, der zu diesem Unternehmen ebenfalls gehörte. 😉
Das Lenkrad passt zu 100%. Klasse Video, mach weiter so 🤙
Raid1 geht immer beim Oldtimer. Mit dem Hupenknopf natürlich perfekt für den Käfer!
Jawoll, Raid1 hatte ich auch in meinem Mexikaner. Wie ich finde, eines der Besten Lenkräder für Käfer und Porsche! Hab dazu noch die Zierbleche vom Amaturenbrett und das Handschuhfach in Wagenfarbe lackiert.
Oldtimer sind mega geil
Raid 1 ist super!
Lade mal zum Klappradtreffen nach Flensburg ein!
mega, die Teile, geht es straff voran
Mega Video Danke 😊
voll geil
Lenkrad muss in den Käfer 😊
Einfach geil wenn ihr nicht alles aus Neuteilen baut
"ein anderer" sagt er zu mir, toller Freund 😄
Ich mache es wieder gut , versprochen 😘
😎
Ja, dann gönn dir mal ein paar ruhige Minuten....😅😮
Schönes Erlebnis Video 😊😊😊😊
18:03 was sagt die Dame des Hauses zu dem Heftchen?! 😅
Ja,das Lenkrad passt sehr gut zu deinem roten Käfer ,bleibt die rote Farbe vom Käfer, bekommt er eine andere Farbe,ich finde das Rot passt super für den Käfer.Wenn da wieder alles zusammen gebaut ist,sieht er wieder sehr schön Orginal aus.Wie geht es mit dem Bulli weiter,hast du schon wieder die A seule eingesetzt,dann noch gutes Gelingen.🚌🚌
Kennst du eigentlich meine Hallennachbarn? Zwei Brüder, Max und Moritz, östlich von Hamburg, haben die Halle voll mit Käferteile, welche auch verkauft werden.
Geiler Scheiß! Zu all deinen Fragen.... 🤗
Nein so einen gut erhaltenen brezelkäfer oder ovali würde ich restaurieren und komplett original belassen .Mit einem Mexiko Käfer sieht anders aus am Mexiko Käfer würde ich mich austoben. Als ich meinen Führerschein gemacht habe hatte ich einen54er Ovali , mir ging der Motor hops .
Als ich am Stammtisch saß sprach ich mit meinen Leuten darüber , daß bekam ein Gast am anderen Tisch mit, ich kam mit ihm ins Gespräch und zum Schluss hatte ich dan einen Unfallporsche und diese teile hab ich in meinen eingebaut. Und dazu musste ich auch die bremse ändern auch die Sitze kamen in meinen Käfer. Als ich zum TÜV fuhr um das alles einzutragen zeigte der vom TÜV den Vogel weil ich hinten breitere latschen drauf hatte als vorne das musste ich umändern das alle vier Räder gleich sind, heute wäre das kein problem früher aber schon. Anfangs war ich der einzige mit einem Käfer die anderen hatten alle Audi BMW oder Mercedes (den nannte man auch Bauern Benz ) weil die mit Dieselmotoren ausgestattet waren und viele Bauern dieses Modell fuhren. Nach dem Umbau hatte ich ersteinmal wieder ein funktionierendes Auto mit TÜV
Erst später stellte ich fest das der viel mehr bumbs hatte. Der Auspuff war meines Wissens ersteinmal ein Problem, weil der vom Porsche nicht passte ohne zu verändern.ich hab den Motor die ersten 500Km Piano eingefahren weil er lange in einem Schuppen stand . Nach dem einfahren gab ich ihm die Peitsche, und ich hab meine Freunde verseilt. Ich hatte im Landkreis den schnellsten Käfer. Hätte ich damals gewusst wie wertvoll so ein ovali im super Zustand mal Wert ist hätte ich ihn eingelagert und zwischendurchmal gefahren.deshalb würde ich einen so alten Käfer komplett Original belassen und dezent restaurieren.das heißt Kratzer und kleine Dellen wären drin geblieben das hätte ich versiegelt .Den so einen Wagen komplett neu zu lackieren würde ich nicht tun weil man ruhig sehen darf wie alt das Auto ist .Man darf nicht vergessen das ein Großteil der Leute die deinen Kanal sehen zu dieser Zeit als der vom Band lief noch flüssig waren. Das meine ich jetzt nicht um jemanden zu ärgern den da war ich auch noch nicht da. 😂😂😂😂😂😂 schönes Video macht weiter so
Sehr schöne Shoppingtour. Hast du einen Kontakt zu jemandem, der Drehzahlmesser repariert. habe noch einen alten liegen, den ich vor sehr vielen Jahren mal ausgebaut habe (irgendein Defekt) den ich gerne wieder einbauen wollen würde. Ich muss ihn mal wieder anschließen um zu wissen, was ihm fehlt.
Frag mal Tacho Thomas ! 👌🏼 . Viel Erfolg 🤙🏽
Neue Technik in einem Brezelkäfer oder Ovali ist ne Tod Sünde da hat nix Moderneswas verloren. Weil das Historische Fahrzeuge sind.bei einem 70er Mexiko Käfer sieht anders aus den die haben auch nicht so einen hohen Wert an sowar würde ich mich auch austoben wollen..letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden ob er ihn komplet mit modernster Technik umbaut. In einem Mexiko Käfer würde ich das sogar als sehr interessant beurteilen.
50 000€ für einen Kasten T1😮