@@niclash4534 an sich habe ich nichts mehr gemacht, nur weiter gepflegt und das wars schon. AGU kann man bei guter Substanz an sich gut auf 180-190Ps optimieren. Muss aber jemand machen der Ahnung von hat, das er ja kein Ladedrucksensor besitzt. Also wenn man damit übertreibt, läuft er zu mager bei hoher Drehzahl und spuckt irgendwann die Ventile aus oder bekommt einen Kolbenftesser. Aber an sich läuft er ja auch so schön recht gut. Mit K04, Downpipe, besseren LLK und beserren Einspritzdüsen. Laufen die schon gut bei 220 bis 240ps. Und immernoch mit originalen nicht geänderten Motor. Evtl einen separaten Ölkühler noch einrechnen. Aber ich finde gerade im A3 8l, läuft der AGU auch original sehr gut.
Zieht dreck rein. Keine Verlängerung zur Front sprich hört sich toll an verlierst Leistung (da nur warmluft gezogen wird aus dem Motorraum) und schadet deinem Motor :)
😁 den oder ähnlichen hätte auch (Luftfilter) beim Mazda drin 🙈 jo des wor Spaß das der lauter war aber egal zum fahren gings trotzdem Heute habe dafür einen clio 1 75ps und an sportauspuff aber der geht da klane Flitzer 😅
Meinte das der Filter nur Geräusche macht un ohne Kaltluft Zufuhr bringt der Null Leistung Versuchs mal mit einem kaltluftkit un du wirst sehen der Motor spricht besser an un ein paar kleine ps so 3 ps wären drin glaub mir ich hatte es selbst probiert
@@knightrider2984 Danke dir für deine Tipps. Ich halte von all dem eigentlich absolut garnichts. Aktuell ist eine Carbonbox dran die auch da Luft ansaugt wo es der Originale Filter her holt. Sound ist das einzige was daran eine Veränderung bringt. Der Rest ist nur für jemanden der ATU Tuning als seriösen Tuner betrachtet. Ich eher etwas für das Video gewesen. Gefahren wird mit Originaler Box und einem Hengst Papierfilter. Ich glaube die Ingenuere die es mal entwickelt hatten, haben sich etwas dabei auch überlegt. Schau mal Instagram rein, da siehst auch die Chin Carbonbox 😂 sieht lustig auch, aber performance hatte ich davon auch nie erwartet. Macht auch bei originaler Konfiguration absolut keinen Sinn, ausser etwas sound. Aber was mich wundert, genau in diesem Video ist niemandem am Sound aufgefallen, dass das SUV ganricht funktioniert. 😂
Also das fluttern ist nicht normal und auch nicht gut für den Lader ! Da er über das verdichterrad runter spoolt klar hört sich das geil an aber ist nicht der Sinn der Sache Gut ( lustig ) beschrieben von : ua-cam.com/video/3LglKHIIqnU/v-deo.html
Ganz guter soundunterschied
Ja die SUV war ja damals defekt, deswegen das Zwitschern 😂
Passt das für vw bora 1,9 tdi
Also klingt schon geil :-) hast du den A3 noch?
Ne, erst letzte Woche verkauft. Garage müsste wieder mal leer werden. Ist zum Schluss richtig gut geworden der gute.
Sergei Wilhelmsen Was hast du noch so dran gemacht am Motor? Und was findest du lohnt sich bei dem 150PSer?
@@niclash4534 an sich habe ich nichts mehr gemacht, nur weiter gepflegt und das wars schon. AGU kann man bei guter Substanz an sich gut auf 180-190Ps optimieren. Muss aber jemand machen der Ahnung von hat, das er ja kein Ladedrucksensor besitzt. Also wenn man damit übertreibt, läuft er zu mager bei hoher Drehzahl und spuckt irgendwann die Ventile aus oder bekommt einen Kolbenftesser.
Aber an sich läuft er ja auch so schön recht gut. Mit K04, Downpipe, besseren LLK und beserren Einspritzdüsen. Laufen die schon gut bei 220 bis 240ps. Und immernoch mit originalen nicht geänderten Motor. Evtl einen separaten Ölkühler noch einrechnen.
Aber ich finde gerade im A3 8l, läuft der AGU auch original sehr gut.
Hat das Tüv?
Wie kann ich bestellen
Was muss ich veränder um dieses Geräusch -> 3:11 hinzu bekommen
Diesen Geräusch ist das defekte SUV (Schubumluftventil) sowas kann man aber mit einem Blowoff (offen und illegal) auch hinbekommen.
in 5 min v10 sound
Zieht dreck rein. Keine Verlängerung zur Front sprich hört sich toll an verlierst Leistung (da nur warmluft gezogen wird aus dem Motorraum) und schadet deinem Motor :)
😁 den oder ähnlichen hätte auch (Luftfilter) beim Mazda drin 🙈 jo des wor Spaß das der lauter war aber egal zum fahren gings trotzdem
Heute habe dafür einen clio 1 75ps und an sportauspuff aber der geht da klane Flitzer 😅
Und bringt null, nur Leistungsverlust, da warmeluft... Baut euch doch direkt eine Carbon Air box ein.. kostet 50€.
Lustig 180 ps 😂😂😂😂😂😂😂 wenn es mehr wären dann im aber net so wenig
Was möchtest du mir mitteilen, ich verstehe das irgendwie nicht. Ausserdem hat der AGU 150Ps und nicht 180.
Meinte das der Filter nur Geräusche macht un ohne Kaltluft Zufuhr bringt der Null Leistung Versuchs mal mit einem kaltluftkit un du wirst sehen der Motor spricht besser an un ein paar kleine ps so 3 ps wären drin glaub mir ich hatte es selbst probiert
@@knightrider2984 Danke dir für deine Tipps. Ich halte von all dem eigentlich absolut garnichts. Aktuell ist eine Carbonbox dran die auch da Luft ansaugt wo es der Originale Filter her holt.
Sound ist das einzige was daran eine Veränderung bringt. Der Rest ist nur für jemanden der ATU Tuning als seriösen Tuner betrachtet.
Ich eher etwas für das Video gewesen. Gefahren wird mit Originaler Box und einem Hengst Papierfilter. Ich glaube die Ingenuere die es mal entwickelt hatten, haben sich etwas dabei auch überlegt.
Schau mal Instagram rein, da siehst auch die Chin Carbonbox 😂 sieht lustig auch, aber performance hatte ich davon auch nie erwartet. Macht auch bei originaler Konfiguration absolut keinen Sinn, ausser etwas sound.
Aber was mich wundert, genau in diesem Video ist niemandem am Sound aufgefallen, dass das SUV ganricht funktioniert.
😂
@@bohriss achso ok diese tüten bringen eh nix ich hatte damals bei mein Insignia cdti eine Filtermatte drin mit kaltluftschlauch.
Also das fluttern ist nicht normal und auch nicht gut für den Lader ! Da er über das verdichterrad runter spoolt klar hört sich das geil an aber ist nicht der Sinn der Sache
Gut ( lustig ) beschrieben von :
ua-cam.com/video/3LglKHIIqnU/v-deo.html
Einfach das Folgevideo anschauen. 😂👍