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Bohriss
Приєднався 3 січ 2014
Hier schaut ihr mir bei meinen Reparaturen in meiner Garage zu. Fahrzeugwartung und Pflege wird bei mir selbst gemacht. Von kniffligen Reparaturen bis zur Auftragung mit bloßen Händen. Aktueller Projekt BMW E60 läuft auf Hochtouren. Abonnieren, Kommentieren nicht vergessen. Bleibt dran, die Projekte leben nur, wenn ihr auch dran bleibt.
Was ist nun mit dem BMW?
Ich habe mir im Endeffekt einen neu überholen Motor gekauft und habe beschlossen den Wagen doch noch aufzubauen.
#535d #bmw #e60
#535d #bmw #e60
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Відео
The Untold Story: Vakuumpumpe nach 400k km. BMW E60 #BMW
Переглядів 4,4 тис.Рік тому
Auch die Vakuumpumpe musste dringend überholt werden, da die an Inkontinenz litt. Ich habe kurzerhand einen Dichtsatz besorgt und die Vakuumpumpe überholt. Da ich es ganz richtig machen wollte, habe ich auch die Schrauben mit dem nötigen Drehmoment festgestogen. Drehmomentschlüssel amzn.to/3NX3eTO Dichtsatz Vakuumpumpe für M47 und M57 Motoren. www.ebay.de/itm/265254094609?mkcid=16&mkevt=1&mkrid...
Die schockierende Wahrheit über meinen defekten BMW E60 Diesel
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Der entscheidende Schritt: So zerlegst du den Motor E60
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Wieviel wiegen eingetlich meine Felgen
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Reflektorhalter am BMW e39 Facelift ersetzen ohne den Scheinwerfer zu öffnen.
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Sound in 5 min. Sportluftfilter am AGU🔊😂😂
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Bmw 535d E61 LCI Lichmaschine ausbauen und reparieren. Teil 1
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Guten Tag und zwar hätte ich eine Frage. Ich habe einen e91 335d und habe nach einem lagerschaden eine Leistungssteigerung gemacht. Es kommt der Fehler, Niederdruckstufe, und zeigt 2,5 bar an, was logischerweise zu viel ist. Nur komisch ist das die wastegate Klappe, wenn man sie per Tester ansteuert bewegt und den Druck hält. Kann diese trotzdem kaputt sein und sich nicht weit genug öffnen? Hoffe eine Antwort vielen dank
Hallöchen. 2.5 Bar bei einer Leistungssteigerung ist ja nichts außergewöhnliches. Die Frage ist, wie diese Optimierung gemacht wurde. Das nächste ist auch ob die Druckwandler bereits getauscht wurden. Das ist nämlich oftmals eine Fehlerquelle.
Hi habe das nicht so gefolgt warum ist jetzt dein Motor kaputt gewesen??
Videos anschauen, wird Stück für Stück alles erzählt.
Ist bei mir auch so lci 2009
Super 👍🏻 danke
Hi wie ist den die qualität im vergleich zu den originalen? Hatte jz welche von heiler aber die gehen von der qualität überhaupt nicht. Leuchten an manchen zahlen dunkler oder heller. Ganz schlimm habe jetzt auch welche von dein tacho bestellt hoffentlich sind die besser. Wie klebt man die tachoscheibe fest? Ist da direkt kleber drauf?
Na wenn du bei " Deintacho" bestellt hast, hast mit Sicherheit die ganze Liste angeschaut, was man alles dazu bestellen kann. Da ist nämlich die spezielle doppelseitige Klebefolie in der Auswahl dabei. Und sogar die Folie für die roten Tachozeiger.
@ die hab ich mitbestellt. Wie ist den die Qualität nachts bei Licht? Kommt ans original ran?
@ aber beeinträchtig die klebefolie nicht die Durchleuchtung am Tacho?
@ naja bin aufjedenfall mal gespannt weil bei Heiler die Scheiben sind 3 mal so teuer und eine katastrophe von der Qualität
Ist das tickern bei höherer Drehzahl auch schneller?
Wie kann man es codieren
Hi ist bei vfl 35d das selbe oder sitzt die Schraube wo anderes? Lg
Gutes Video danke!
Mega geiles Video !!! Was kostet sowas an teilen ist man bei über 2k €?
Locker. Kurbelwelle, Nockenwellen, Pleul, Kolben ect war alles durch 😢 Nur der Motorblock und der Kopf an sich waren noch gut.
здравствуйте .нужно ли под заглушки ложить герметик или прокладку?
На заглушках установлены колечки. Но я бы советовала их всё же посадить ещё и на герметик.
Если есть возможность, установите заглушки из пластика. Ино тоже есть в продаже и они на много лучше.
Mega mega Anleitung! Vielen Dank! Das hat mir wirklich gut geholfen und es ist letztendlich nicht so schlimm wie befürchtet. Klasse Typ 👍👍👍
Das freut mich sehr, dass es dir geholfen hat 👍
Waren das bloß die beiden Schrauben vorne ?
Jain. Die vom zweiten Zylinder waren auch etwas lockerer
@@bohrisshab's heute gemacht an meinem vom 1 Zylinder waren die total lose die vom 2 Zylinder da bin ich nur an die untere meine ich dran gekommen die obere habe ich nichteinmal gesehen.... Bei mir pfeift aber nichtsmehr danke fürs Video
Danke für das Video. ❤
Super erklärt, vielen Dank !!!
Hallo @bohriss, ist das ein 35d mit 286 PS ? Falls ja lci oder vfl ? VG
Krivaruki gavno ti
Du bist ein Gott! Ich bin zwischendurch fast durchgedreht, weil es so fummelig wurde. Aber dein "Ihr werdet es schaffen" hat mich auf Kurs gehalten :D. Und ja, es ist echt ätzend, aber es klappt. Die erste Seite hat circa 4 Stunden gedauert. Bei der zweiten wird's bestimmt schneller gehen. Danke für diese tolle Anleitung!
Lieben Dank!
Echt TippiToppi, minimal hab ich einige sachen anders gemacht, und bei meinen e39 letzte Serie sah der lange Halter im Eingebauten Zustand etwas anders aus, ein etwas älterer e39 Scheinwerfer war genau wie bei deinem Video. Aber insgesamt genau so vor zu gehen....zwischendurch echt gedacht was das alles fürne Soße ist, aber hinterher weiß man das es easy war, danke deinem Video. Zeit waren mit ausbau Scheinwerfer und 3 Kippen, über 2 Stunden :) Ist so Sonntagsarbeit....:)
Freut mich sehr, dass es auch dir geholfen hat.👍
Moin, sind bei den Facelift Modellen die Anhängermodule schon verbaut, auch wenn er nicht vom Werk aus eine Anhängerkupplung hat? Bzw kann ich das ganze auch ohne Modul bedenkenlos verbauen? Fahre ein e61 520 D von 2009 falls die Info hilfreich wäre :)
An sich habe ich alles im Video erklärt. Und es ist ein Facelift von 2008. Du brauchst immer das Modul. Ohne funktioniert ja nichts.
17 Monate und 21.778 km später leckt meine Unterdruckpumpe schon wieder. Wie sieht es denn bei Dir aus? Verwendet habe ich das gleiche Dichtungsset (von Star-Diesel) wie Du.
Naja ich fahre ja nicht so viel. Alber bis jetzt ist alles trocken.
Danke für das Feedback. Ich muss mir jetzt überlegen was ich nun für Dichtungen verbaue. Die gleichen wollte ich natürlich nicht unbedingt noch einmal nehmen. Alternativen gibt es allerdings auch kaum. Da macht Star-DIesel noch den renommiertesten/seriösesten Eindruck. Deswegen hatte die ja genauso gewählt wie Du.
@@E60DIYam besten eine neue von Pierburg kaufen, dann hast du Ruhe. 😊 Die ist nicht soo teuer.
В ролике вас слушать,или музыку?
Bin gerade auch dabei. Mit dem Video klappt es bis jetzt super. Bin gerade beim letzten Halter und du hast Recht ich verfluche ihn 😂😂❤
Grüße Dich, ich bräuchte einen Tipp von Dir. Ich habe einen BMW 530d e60 schon 13 Jahre top gepflegt ölwechse habe ich alle 10 000 km gemacht, jetzt bin ich beim letzten Hochwasser durch eine Pfütze mit 15 cm Wasserhöhe gefahren im Schrittgeschwindigkeit es ist mir ein Rätsel aber der hat Wasser angesaugt. Nach Trockenlegen und Öl ablassen kann man ihn immer noch nicht drehen, meine Überlegungen den Motor zu tauschen oder überholen dazu ist ein Motor Ausbau nötig ich habe die Halle der Firma zur Verfügung aber eben auch ohne Bühne oder Grube dazu kommt das ich den Wandler nicht abschrauben kann, da sich der Motor nicht drehen lässt. Würdest du dir diese Arbeit nochmal antun oder den BMW als Bastelfahrzeug weggeben?
Hast du die Injektoren rausgenommen und dann versucht zu drehen?
Schreib mir bitte über Instagram. Dann können wir mal telefonieren.
@@bohriss .. Die Injektoren nicht aber alle 6 Glühstifte sind raus . ich nehme an das ein Pleuel seitlich verbogen ist und so dadurch der Kolben klemmt da sich der Motor weder links noch rechts drehen lässt. Instagram habe ich nicht aber ich schreibe Dir in einer eigenen Antwort meine Mail. dann können wir den Kontakt austauschen . Lösche dann bitte die Mailadresse nachdem du sie hast.
@@rolideg du kannst jedoch den Motor samt Wandler aus dem Getriebe ziehen. Musst eben vorsichtig machen. Oder eben das Getriebe am besten vorher ausbauen und den Wandler am Motor lassen. Nur eben mit Vorsicht. Das geht.
@@rolideg der Wandler ist ja ins Getriebe nur gesteckt. Wird eben etwas Öl auslaufen.
kleiner tip! der obere bügel am zylinderkopf wo die vakuumpumpe rein kommt MUSS eingeklebt werden!!!
Hatte der Motorbauer ja gemacht 😉.
Würdest du mir die Werkstatt verraten die n57 Motoren überholt ?
Also die in Polen
@@onkelditmaier149 die frage ist wo du her kommst. motoren überholen in der regel motorenbauer.
@@reischjens4905ich meine die Werkstatt aus Polen . Ich komme aus dem Kreis Borken . Grenze zu NL .
Ich habe eine Frage warum muss man die Kurbellwelle nach links drehen um zu blockieren? Könnte man nicht nach rechts drehen um das Loch zu finden? Ich meine wegen der Steuerkette kann die nicht überspringen wenn man nach links dreht ?
Hey, könnte ich dein Insta Name haben habe viele Fragen
Vielen Dank für dein Video. Hat mir sehr geholfen.
Mein a3 agu hat e gas...ist das normal 😮
What a Beauty ❤❤❤
I just changed the rocker cover gasket. There was no gap in the chain. Will the chain break if I don't change it? The master said the chain is good
I think if I delete the xdelete application from the phone that is compatible with my vehicle, it will not be a problem as it is only rear-wheel drive :)
By the way, I have a 2008 530xd m57n2 engine, aluminum block, 300 thousand km, can you recommend me to have the software done, 350-400 PS, around 850 tprk, injectors are the same as 3.5 d
The engine isn't the issue. It's the transfer case in xDrive. 350hp itself isn't a problem. However, the timing chain should definitely be replaced beforehand.
Translate text with your camera The oil should be changed every 15 thousand km at most. The M57 engine can see at least 1 million km in this way, of course the injector turbo can do around 500 thousand. Greetings from Turkey. Which country are you in?
Hi, I'm from Germany. I'm very familiar with the M57, I drove an E61 535d from 2008 for 10 years before. I traded this E60 for my E-bike. The engine was already broken. I installed a completely new engine. Now it's running again. It's my project car. Greetings to Turkey. I'm in Alanya every summer. 😁
Огонь 🔥🔥🔥🔥
Respekt und Kompliment. Gutes Durchhaltevermögen. 🙂👍 Und Kohle hehe
Naja, an sich ist er immernoch günstiger gekommen, als einen total fertigen zu kaufen.
@@bohriss hallo bohriss ich habe dir geschrieben zum video krümmer nachziehen 535d e61 Könnte ich bei dir vorbeifahren und du machst das für etwas kleines taschengeld ?
😂
Was ist den so lustig 😅
What problem
Problem, engine kaputt 😂
@@bohriss Why did the engine come to this situation? Is it due to lack of oil
@@ersinylmaz4172because the engine hast 360000km als two injectors was very bad. Because of this case too much Diesel in oli. The oil was also change 26000km ago, thats too long too. Then the engine was making some noises and was driven by the owner 😢
Hallo, ich habe ein bmw 530d mit dinamic drive, müsste bei mir auch mit dem blockieren des Getriebe funktionieren? Ich finde leider den Platz nicht wo ich die Getriebe blockieren kann.. Vielen Dank!
Wenn du genau unter dem Anlasser schaust, siehst es wo es ist. Ich mache dir eben mal ein Video. Und Nein das Getriebe blockiert nur den Antrieb Richtung Hinterachse. Der Wandler Wind damit nicht blockiert. Wenn es ein Automatik ist natürlich. Beim Schaltgetriebe kann es funktionieren.
M57 Blockieren, Automatik, BMW E60 Diesel.
Servus , gut beschrieben mit der Vakuumpumpe. Eine frage hätte ich. Verursacht eine defekte Vakuumpumpe ein ploppen im Motorraum?
Was genau meinst du mit Ploppen?
Das was du als ploppen bezeichnest, könnte der elektro Ventil sein, bekannt als Ente im motorraum ...
Привет, ходит Corteco еще, если да, сколько уже км пробежала?
Продал машину при пробеге 250000км и она ещё ездиет до сейх пор
@@bohriss corteco столько км прошла? Если да, то тогда можно такое покупать на замену оригиналу.
@@RJ-qy9qv Да, я был доволен, проблем с ней не было.
Hallo bohriss ich habe dieses geräuch auch an meinem e60. Könnte ich bei dir vorbei kommen und könntest es an meinem 535d nachziehen ?
Я знаю в чем проблема не перекачивает с другой стороны топливо и показывает что в баке есть топливо, ещё 25 процентов от бака. Я прав ?
Да примерно так и есть. Но, оно перекачивает, но плохо 😅. Теперь полный бак, а его до этого момента хватит минимум на 650км. В полный лезть и менять помпу не охота совсем как-то 😁
Бро мы все таки 😅😅😅
Hallo gibt da einen set das ma da nicht alles axtra aussucht?
Glaube ich kaum.
@@bohriss danke für antwort was kostn die teile ca. Von dir die du da video hattest
Was ist jetzt mit der Kiste? Teileverkauf oder doch Austauschmotor??
Habe einen neu überholten Motor geholt 🎉
@@bohriss schade ;-) habe seit 15 Jahren einen E60 M57... bestes Auto und Motor
👍👍👍
Ich hab einen frischen Service gemacht und gerade eine neue PIERBURG Vakuumpumpe verbaut. Er klackert trotzdem (1min laufen lassen. Kalter zustand). Wenn ich den schlauch abziehe, dann klappert er nichtmehr. Die 2 Aussparungen in der nockenwelle für die Vakuumpumpe sehen auch normal aus. Woran kann es liegen?
Ich habe es doch erklärt. Es ist ein normaler Zustand. Bleibt der Öldeckel zu klacker ja auch nichts.
Woher kommst du könntest du mal drauf schauen da ich das gleiche Problem habe
Hallo aus dem Schwarzwald
Irgendwie verschickt es mich dass das Video gespiegelt ist