Bikin irit bensin dan tarikan responsif,setting AFR Baleno Next-g 2005 A/T
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2020
- Banyak asumsi yang berbeda beda tentang Setting AFR atau CO adjuster,beberapa bengkel mengatakan semakin kecil (mendekati 0 kohm) settingan input AFR maka akan semakin miskin BBM artinya bensin akan lebih irit,namun bagaimana dengan idle/ Rpm nya..
ada beberapa bengkel juga yang mengatakan AFR seharusnya tidak kurang dari 20 kohm settingan inputnya
saya semakin dilema karena google dan youtube pun manusia dan orang orang bengkel yang mempostingnya,,
awal settingan AFR yang saya gunakan 4,2 kohm,3,3 kohm dan terahir di video sebelumnya 3,0 kohm dan saat ini saya setting di angka 23,0 kohm..
saat ini belum saya tes drive untuk mengetahui seberapa irit/boros nya,,namun yang saya rasakan idle terasa lebih langsam saat standby di Rpm 800,engine mounting pada mobil tersebut (dalam video) memang ada yang sudah harus di ganti karena saat idle kurang langsam akan sangat terasa di stir dan di daun pintu saat pintu di buka di rasakan dengan memegang jendelanya
mohon untuk saran dan masukanya serta penjelasan yang saya pikir bisa saya fahami dan sesuai dengan definisi AFR tersebut
terimakasih jika sudah menonton dan koment
karena saya masih dalam tahap pembelajaran. - Авто та транспорт
Mas kalau untuk Aerio 2002 tempatnya di mana ya .tak cari di tempat itu kok gag ada
Samping pedal gas ada penutupnya..buka aja
Sudah tak buka gag ada eg mas..
Unit nya tahun berapa om ,,
Klo saya nggak ohmnya mas tp voltasenya...jd nggak perlu dilepas potensionya ....cukup kabel avo yg plus ditancapkan di potensio kabel tengah yg kabel min di ground mobil ...kontak di on tp nggak perlu di starter....atur potensio di posisi 2,5v - 3v...semakin tinggi voltase semakin boros ...cara ceknya buka busi klo ujung busi warna putih berarti terlalu irit
Oke nanti di cek lagi..normalnya berapa volt ya om
@@fajarrusandi kalau saya di 2.85 v sudah wus wus. Saya set waktu ac dan headlamp hidup dan head unit nyala tidak dibawah 2.5 v
@@ajiwaluyo2663 berrti nyetingnya kondisi mesin hidup atau kontak on saja om
Bener kak... Semakin rendah volt nya semakin irit, tapi efeknya mesin rada Ndut ndutan, saya pakai 1 volt sangat irit sekali. Saya tambah jadi 1,5volt masih irit, dan mobil stabil. Cuma tarikan kurang responsif, cuma di volt 1,5 ini menurut saya ramah di kantong tp perfoma masih enak. Tp disaat saya stel di volt 4,5. Tarikan sangat jos. Tp sayang.. boros nya minta ampun🤣. Karna saya tanya bengkel standart nya itu 2,5 volt. Ini pengalaman saya di Suzuki Aerio saya.
Mantap om
Buat baleno 2000 sma itu cara ngetes nya om
Sama om..lebih enak pake avometer yg jarum om ukurnya pake volt sambil di nyalain,yg di colok plusnya kabel tengah trus minusnya ke body mobil..bikin 1,2-2,5volt
Lokasi dmn om , mau praktik sendiri blm brni 😅
Saya di sepatan om
Cukup pakai avometer om
Mau satuan volt atau kohm bebas
Ukuranya juga sesuai kebutuhan unitnya karna beda beda
Atau coba pakai satuan volt bikin 2,1 volt
kalo sudah pake knalpot racing bisa ga om
Bisa om,,settingan ini bukan jadi acuan om,,pendukung nya semua harus dalam kondisi baik,,dan benernya settingan ini hanya cara manual,,
Maaf om pemula untuk Aerio matic "04 komsumsi BBM normalnya berapa 🙏
1:12 udah bagus om..klo bisa dpt 1:14 itu menurutku mendekati sempurna
Irit boros itu tergantung rute yg di lewati dan yg lain nya juga harus mendukung,contoh filter udara bersih,tb bersih,ruang bakar bersih,msh pakai termostart,roda gak seret /kampas rem gak seret,injector bersih
Dan bisa di hitung irit nya itu ketika perjalanan dengan kecepatan stabil terus menerus
Misal di toll dengan kecepatan 80km/jam selama 1 jam tanpa ada macet
Ini bisa di hitung
Tapi kalo kondisi jalan kecil,banyak gajlukan,macet sering stop n go,,itu paling irit dpt 1:10 om
Aerio 2003 matic. 1:6 om.. Punyaku. 😂
Wih ngeri..aku dalam kota dpt 1:10 aja masih grutu om,,apalagi 1:6
@@bayusurangga3663sama kaya baleno saya om skrg masih 1:6..skrg udah dibenerin punya omnya?
Klw.utk innova om
Blm pernah liat potensionya om sepertinya sih sama aja system adjusternya
Gimana Om kira2 setelannya di 23,0 apakah sudah cukup enak dan irit.?
Punya saya, saya cek masih di 24,9 dan voltasenya 2,6.
Enak om idle rendah gak ndut ndutan..langsam
Ini malah masalah di coolant..fan radiatornya telat running
@@fajarrusandi saya tdi coba setel Om. coba di setelan di 3 vol mesin malah endut endutan mesin pincang kenapa ya Om.?
3 vol kenapa mesin jadi pincang.?
@@ginogino6184 sya blm pernah nyeting acuannya ( volt ) om
Tapi (kohm).. seperti di video..saya terahir setting di 24,5 kohm ,dulu saya setting dibawah 10 kohm ndut ndutan,
Gimana om terahir setting 2,6..
Saya sekarang pake 1,3 volt
@@fajarrusandi sekarang pakai berapa ya om setingannya,trs untuk konsumsi bbm nya dapet berapa
Mau nanya om, saya beli baleno next g 2005 at, diisi 100rb pertalite baru KM60 indikator bensin udah nyala..apa perlu di setting afr juga om?
Afr terahir om
Om tinggal dmn
Wa saya om 081380389818
Coba dulu
Tune up (ganti oli 10w40 dan filter oli)
Bersihin trotlebody dan isc
Bersihin injector
Setting jarak busi 1-1,1mm
Filter udara harus bersih
Afr setting 2,3 volt atau 13kohm atau menyesuaikan kondisi idle
Minimal dapet 1:10 udah lumayan
@@fajarrusandi saya tinggal di bandung om.
Tune up, ganti oli 10w40, filter oli udah
Throttle body udah di bersihin, isc ga tau (harusnya udah juga)
Injector udaj dibersihin sama ganti 2 injector
Setting jarak busi ga tau (harusnya udah juga)
Filter udara udah bersih juga
Tinggal afr kayanya om
@@indrasgunmail coba di setting 13 sampai ke bawah sampai 0
@@fajarrusandi siap om nanti dicoba dulu..terima kasih infonya 🙏🏻
@@indrasgunmail siap omkuh
Jadi kohm semakin kecil itu makin boros/ irit om? Terus kalau saya cek pake voltase kok mentok di 1.6 volt ya? Petunjuk nya om🙏
Harusnya semakin kecil bensinya kalo semakin kecil kohm nya
Coba ganti trimport nya beli online gak sampe 15rb kok yg 50k
Mau tanya om punyaku Baleno th2000 tak seteng 2,5 rpm kok tinggi om itu gemana om?
2,5 ohm atao volt
Klo ohm posisinya sudah pas blm yg di ukur coakan dan tengah
Pastiin setelan gas pada trorle sudah mentok
Mas, aerio 2005 sy diputer2 afr nya tetap diangka 48.6 ya, mohon arahan
Kalau diukur pakai voltase, diputer2 tetep diangka 4.97, apa AFR sy rusak y mas?
Kalo kohm mentok di 49 atau 50
Kalo volt mentok di 4,9 atau 5.0
Karna potensio yg di pakai tahananya 50 k atau 50 kohm
@@fajarrusandi tpi saya puter puter AFR nya tetep gak berubah angka di voltmeternya mas, apakah AFr saya rusak y, ?
@@sigitpurwoko6144 coba di lepas sambil duduk dan ngopi
Ukur pin coakan dan tengah,pakai satuan kohm
Biasanya mentok di 0 dan 50 kohm
Karna resistansinya memang 50 kohm
@@fajarrusandi iya mas sudah mas, tp jika diputer puter angka tetep gak bergerak mas
ini setinganya sama untuk yang manual om?
Sama om...posisi baranya juga sama ada di situ
@@fajarrusandi thx infonya om🙏🏼 tak dicoba
@@SpiderMan-si9pt siap om...
Fungsinya biar apa om?? Maaf pemula..
Setting takaran perbandingan angin dan bahan bakar...kalo settinganya pas bisa bikin irit dan tarikanya bagus
Kalau potensionya mati efeknya apa om
Maksudnya mati gmn om..
Klo di tes di puter gak ngaruh bisa jd anu nya itu minta ganti 🤭
Ganti potensiometer 50k bs ngk om
Hmm kurang tau juga om,,tapi Potensionya afr itu gak ada habisnya jd di puter terus balik lagi ke nol,,
Apakah normal bang kalo mesin dingin distar rpm meraung sampe 2000 lalu turun di 1300, dan mau ke rpm norml di rpm800 itu udah nunggu panas, soalny pnya saya gitu
Turun di 800nya lama gak om..
Ada sekitar 15 menit lebih gak
Coba di stel aja dlu idle nya atau coba setting co nya
@@fajarrusandi lumyan lama lah om, cara seting idle nya gmna dan dimana ya, maaf
@@fajarrusandi dan saya waktu cek afr nya malah di 00.0 om tapi irit bngt cuman gitu om kalo langsm suka ada blep blep gitu, saya taikin di 23.0 malah boros
@@esawilyana5735 nah coba bikin di atas 10 di bawah 14 om..
Kalo ga ada alat tes nya, secara manual gmn caranya om
Di rasain pake perasaan om,,di putar sampe terasa langsang
Sebenarnya cara yang benar itu sambil uji emisi
Puter sampai lambda menunjukkan angka 1
Di bawah 1 keborosan
Di atas 1 terlalu irit
Harusnya begitu om,,karna setting ini gak bisa menjamim irit kalo pendukungnya tidak dalam kondisi baik dan bersih
Untuk manual sama matic sama om setingan afrnya?
Sama..kalo mau ideal di angka 11-14 kohm..di sesuaikan kebutuhan aja setiap unit beda settingan,,sekarang aku pake 12,2 kohm..