BBM MOBIL 1500 CC SEIRIT INI, LAKUKAN CARA INI SEKARANG
Вставка
- Опубліковано 27 січ 2021
- halo semua nya.. semoga sehat slalu lancar rejeki nya ya.. oke pada video ini saya tunjukan bukti nyata untuk semua mobil 1500cc konsumsi bbm nya bisa irit. tonton video nya sampai selesai. berlaku untuk semua mobil
#bbmmobilirit
#trikiritbbm
#penghematbbm - Авто та транспорт
ilmunya bermanfaat mas makasih..hrv 1.5 ku biasa 1-17 setelah ganjel 1-22....mantap mas..thanks
wow mantap boss 👍👍👍
Mas..caranya lansung cabut aja?
Gak ngaruh ke yg lain?
Matic apa manual HRVnya om?
Metic om
Takutnya di bukak trs harus ke bengkel resmi pula untk set ulang
Sory ..kalau salah di koreksi . Sensor MAF berfungsi sebagai membaca pasokan udara yang masuk.biasanya sistem EFI type L sudah bundling/gabung oleh IAT (intake air Temprature / Pembaca suhu udara) . nah rasio campuran pada ruang combastion / pembakaran normalnya adalah 1 bensin : 14,3Liter udara ..nahh Menurut ane ketika ganjel sensor MAF ,,sensor akan membaca bahwa suhu ideal sudah tercapai (padahal belum) bahkan bisa OVER/Berlebihan ,lalu sensor memberikan SIGN / Sinyal ke ECU lalu ECU memerintahkan katup udara/ air intake akan membuka lebih besar,, otomatis udara yg masuk ke ruang bakar akan lebih banyak,ini disebut dengan LEAN (Kering) ,, & lu ngerasa akan mendapatkan perbedaan performa & ini akan berasa 3hari - 2 minggu saja..INGAT!!biasanya jika terlalu LEAN cenderung mesin akan lebih panas ..ko gitu ? Kenapa? Ya ,karna ada oxgen sensor pada pipa gas buang (knalpot) ,,sensor akan membaca bahwa ini terlalu LEAN (kering) & membuat kinerja mesin meningkat dengan campuran yang kurang ideal begitu juga sebaliknya RICH (terlalu banyak campuran BBM dripada UDARA) kondisi ini akan di LEARN / Pelajari oleh ECU yang nantinya akan di kembalikan ke settingan MIX IDEAL (campuran ideal) entah nantinya ECU memerintahkan Injector agar lebih banyak memberikan BBM ke ruang bahan bakar / sebaliknya jika keadaan RICH & hampir semua mobil sekarang memiliki ECU (Electronic Control Unit) dimana tugas ECU membaca,memerintah,cut in/out/on/off semua sensor & memiliki siklus untuk membaca semua sensor-sensor secara ber-ulang dimana ECU akan LEARNING / BELAJAR be-adaptasi kembali..setelah itu mengkalibrasi ulang ke settingan awal . Jangan sampai akhirnya ini menjadi adict /kebiasaan yg membuat ECU menjadi FAULT READ CALIBRATION / Kegagalan kalibrasi . Kalau mau mending di piggy (setting ECU) ke bengkel yang ahli terkait settingan program tersebut ,,karna udh banyak juga bengkel yg faham untuk Piggy biasanya digunakan untuk kebutuhan individual/untuk contest & lain-lain. Lagian Toh ane baca artikel terkait soal "Ganjel sensor MAF" ini tidak di anjurkan (kecuali hanya mau observasi saja). Ini saran dari ane .jika ada salah mohon di koreksi..ane hanya pemula
Suhu gua nihh👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Trimakasih info yg bermanfaat🖕🖕🙏🙏
Sependapat mas. Saya juga pernah belajar persis kayak ini. ECU itu pintar jadi klo diganjal MAF nya paling bertahan 2-3 minggu paling lama setelah itu balik ke settingan awal.
Mantap kali bro.
Klo ane memang cukup percaya aja sama pabrikan.
Ane yakin, sebuah mobil terutama mobil modern keluaran terkini, pasti dibuat / dirancang dg segudang penelitian, uji coba dan pengembangan teknologi yg serba terukur, yg semuanya itu dikerjakan oleh para ahli dg skil tinggi, lg pula didukung peralatan canggih, yg fungsinya sudah tdk mungkin lg bisa dikerjakan oleh manusia.
Sbg konsumen, ane cenderung serius dlm standart perawatan, disamping pemakaian dlm batas² kewajaran.
🚙🚙🚙🚙🚙
Yang punya channel mana nih woe tolong tanggapannya dong😂
Bapak ini orang nya pembersih, Dari segi interior mobil dan keadaan mesin kondisi bersih...salut...salam santun saya pak 🙏
Iya pak saya risih klo liat mesin kotor.. Terima kasih pak 😁
Ecu sekolahnya dimana .pinter
@@kurniadichannelsemoga saya bisa seperti bapak
Mantaaap Mas bro,,,,tapi takut aja dlm jgka pjg ada effek negatifnya thd kondisi Mesin. Suxxes sllu karyanya bro.
Trm ksh broo utk sharing ilmu nya.. 👍
Gbu
Maaf BosQu...sebelumnya terimakasih atas ilmunya yang disebar luaskan.Semoga menjadikan ladang amal. Izin saya sampaikan hasilnya terakhir saya dapat 9,8 untuk BRV manual 2016. Untuk tenaga cukup responsif.🙏🙏
siap boss
Sebelumnya dapat berapa om
Mantabs nih, salut luar biasa semua komen di jawab, 👍
wajib d jawab bos.. sbgai ucapan trima kasih sdh komentar 🙏
@@kurniadichannel mobil yang 2000 cc sama um trims
Kalau taruna efi bos bisa
Bagikan ilmu kebaikan kpd org lain maka akan selalu nambah ilmu2 baru dan mjd amalan, thx om sgt bermanfaat dan terbukti joss 👍👍
Terima kasih pak
Kalau untuk mobil nissan march thn 2014 bisa g mas bro, posisi sensornya dimana 🙏🙏🙏
Kalo nnt nya mlh rusak apa ttep ilmu yg bermanfaat? Silakan cb 1bln k dpn mohon rivewnya kembali
Mantap boss sangat informatif dan bermanfaat
Iya om apabila sensor udara lebih dingin campuran bahan bakar 1 : 14 nya (Ideal design) logikanya bbm akan lebih irit. Namun bila mesin membutuhkan power di rpm atas, mungkin agak kering untuk hasil pembakaran nya alhasil mesin agak lebih cepat panas karena timing pengapian lebih tinggi, dan hal tersebut membutuhkan konsumsi bbm yg agak banyak, kalau di motor dinamakan setelan kering. Ya ok lah untuk mobil yg dipakai di kota2 worth lah, jarang bermain di rpm tinggi.
Lebih baik setelan standard pabrik, mobil mesin awet.. oprekan mandiri bisa irit tapi hantam komponen lainnya cepat rusak
produsen saja , mau menjadikan mobil irit itu mulai
pangkas bodi , pangkas beban , pangkas tarikan mesin
gak berani otak atik/akali mesin
di indo otak atik mesin kiri kanan biar irit 😆😆
lah sudah tau mobil nya cc nya gede minta irit
sudah tau kantong susah isi bbm, cari nya mobil cc gede
kan aneh 🤣
IAT itu kan thermistor. Kalau diganjel, posisinya naik, dan kurang terkena arus udara masuk. Akibatnya, thermistor akan memberikan indikasi suhu yang lebih tinggi (panas). Dan ECU akan memberi sinyal pada fuel injector untuk mengurangi bensin. Makanya dibilang bisa lebih irit. Tapi kalau 1:26 yah mosok sih? Jika benar maka anda layak diberi penghargaan oleh pabrik Honda.
Sya sudah coba hasilnya nihil cm tarikan memang lebih responsif. Video bs di edit
Saaaya sudah coba
Tetep aja boros
Bisa dapat gelar DR. Ni om bro
Menemukan BBM menjadi lebih irit, sehat selalu om bro
Amin. Terima kasih om Ryan
Pengin coba nih ilmu & pengalamanny..thx
smoga bermanfaat bos
ilmu yg sangat berguna....Terima kasih risetnya bro...oiya sekedar mau bantu menjelaskan mengenai hubungan antara sensor air flow / IAT dengan konsumsi BBM..mungkin kurang lebih penjelasannya seperti ini, kalau ada yg kurang tepat mohon koreksinya ya.. jadi di dalam sensor IAT itu ada semacam thermistor yg fungsinya mengukur suhu udara yg melewati sensor. Semakin tinggi temperatur udara yang lewat maka resistor yg ada di dalam thermistor IAT akan meningkat dan tegangan output menjadi semakin rendah, akibatnya penginjeksian bahan bakar semakin sedikit dan sebaliknya bila semakin rendah temperatur udara yang masuk ke dalam intake manifold maka resistor pada thermistor IAT akan turun dan menyebabkan tegangan output semakin besar, akibatnya pengunjeksian bahan bakar akan semakin banyak...jadi dg menggeser atau menaikkan posisi sensor IAT maka udara panas yg ada diruang mesin ikut terbaca sensor dan memicu thermistor menurunkan output tegangan yg menyebabkan ECU memerintahkan mengurangi semprotan BBM. Tapi kalau sensor IAT posisinya nancap sempurna maka yg terbaca sensor murni udara yg berasal dari luar ruang mesin yg masuk melalui corong filter udara..
terima kasih penjelasan nya
Artinya pemakaian BBM tidak terpengaruh tp hanya pembacaan di dasboard/spidio meter mobil lebih hemat (menipu dari kenyataannya). Apakah demikian pak?
Jdi kesimpulannya klow buat jalan jarak jauh ngak di anjurkan buat bgni... Krna perjalanan jauh pasti tersa panas.. dan buat bahan bakar kering dalam mesin
Ini bru saya terima alasannya kenapa bisa hemat. Thankz om penjelasannya
tepat sekali....
Sensor intake air termerature dengan diganjal memang akan menurunkan sensitivitas nya, sehingga suhu terdeteksi rendah, semakin suhu intake rendah, bahan bakar akan jadi irit, tapi itu hanya sebatas manipulasi data saja yang terbaca di ecu dan tampil dalam "mid", realnya bahan bakarnya tidak ada perubahan konsumsinya, kalau mau test di cross check full to full, dan bandingkan dengan mid
Bener kaya nya mas, mungkin ya gara2 diganjal karet sensor nya jd g akurat..
Lebih akurat dicoba lagi mas admin, coba dites manual bensin nya di tangki bensin..
Persis!
Full to full lebih akurat
Yup full to full harusnya
makasih infonya, boleh tau kepanjangan MID itu apa y?
Monitor .....?
Luar biasa nambah ilmu kembali
Maturnuwun sebelumnya ms 🙏🙏
Wow..... Uwedan ide kreatifnya..👍👍👍👍thanks mas boss moga sehat & slalu di limpahkan rezeqinya
thanks bos Cep 🙏
Selamat Pagi Om Kur, terimakasih lho untuk tips2 nya yang sejauh ini berhasil masih di Brio ku. Berikutnya, Om Kur coba collabs sama Wahyu Santoso, itu lho youtuber yang katanya bengkel Honda keliling yang selalu mematahkan apa yang Om Kur bikin. Bukan apa2 Om, supaya yang nonton ilmunya bisa lebih banyak lagi. Terimakasih.
siang om Simon.. biarkan lah dia ngikut apa konten yg saya bikin.. rejeki sdh ada yg ngatur.. 😂😂
@@kurniadichannel Baiklah Om. Gemes aja ya aku rek, iku cari duitnya itu dengan bikin konten dengan menyalahkan/ menjatuhkan konten creator lain. Ra ono etika ne kuwi lho.
Makasih bang ilmunya sgt bermanfaat 👍👍
Sangat meng inpirasi,mantab
biasanya kalo terlalu diirit" BBMnya mesin kendaraan mudah panasnya over, lama kelamaan mudah koklok mas bro. cepat ngasap & oli mesinnya terbakar trs.
Itulah manfaat dari meningkatkan performa pendinginan, mas.
Untuk mencegah itu semua
Inilah ilmu yg berManfa'at... ngalahin tekhnisi dari Jepang... terima kasih ilmunya Mas.
sama sama trima kasih bos
Klo ganjel2 sensor, kayanya aku mesti ngerti sistem pengapian sama control logicnya mobil dl deh..
Karena ga tau efek panjangnya buat mesin..
Cuma klo buat observasi, mgkin bisa..
Ide cemerlangggg mntaaaab tenan
Barakallah masbro...
Sukses slalu....
terima kasih bos Kiagus 🙏
@@kurniadichannel bos aku coba di brv , setelah dipasang kok vukukup tinggi rlterluhat karet, apa nggak masalah atau jadi kemasukan air?
Qlw Ge8 apa ada tipsnya.
Ini Harusnya Pembuktian Tes Irit BBMnya Full to Full, Jangan, Andalin Mid Yg Kadang Tidak Akurat, Mungkin Bisa Dites Ulang, Terima kasih 🙏
mobil kan ada indikator rata2 km per liter nya..kliatan dr situ,ga harus full..tp untuk yg gada ya derita wkwk
@@freaktv1831 Haha Gak 100 persen akurat, akurat ya full to Full, atau di kuras habis, sampai mesin ga bisa nyala lalu di isi misal 10 liter lalu buat jalan sampai mobil mati, baru akurat
Bagus sekali dan akan sy coba di D. Sigra. Terimakasih.
siap bos
@setiawansutedja5772 gmn hasilnya amankan caranya sama atau beda
Jangan di ambil ilmunya saja, subscribe sama lonceng biar om Kurniadi makin semangat buat beginian!!!
terima kasih boss
@@kurniadichannel makasih juga ilmunya mas semoga semakin rame youtube samean!!!
Saran yg ingin pakai jangka panjang agar tahan panas, bawa contoh seal karet tabung gas ke toko sparepart seal karet, cari seal karet bahan NBR atau phyton yang tahan suhu panas tinggi, carikan ukurannya persis dengan seal tabung gas, agar lebih aman untuk penggunaan jangka pajang.
bisa boleh jg boss
Mantap Cak Kurniadi, Trims
Tak padamkan merah_merahnya om, mantab, walaupun saya penikmat daihatsu
terima kasih boss
xpander jalan ke 5 tahun: dalkot 1:14. Luar kota bekasi bandung: 1:17. Bandung bekasi: 1:19. Caranya: service rutin (krn ada pembersihan saringan udara, ganti oli dll), dan selalu monitor RPM jangan lebih dari 2000 (dalkot) atau 2500 (tol). Kalau repot monitor rpm, ada trik sederhana: jangan lari diatas 80km/jam. Oya konsumsi di jalanan penuh polisi tidur JAUH LEBIH BOROS krn rpm terpaksa sering tinggi sedang speed lambat, maka rasio bensin thd jarak jadi jelek. Tidak ada modif apapun.
mobil nya pasti matic ya om...???? dipantengin terus RPM tidak lebih dari 2000
Jangan nyalain AC 😊
expander memang irit kalau luar kota...
Xpander Ultimate Matic ya om ???
@@mujisuharyanto4146 ya betul matic. Ini menghapus mitos bahwa mobil matik lebih boros dari manual diakibatkan kita tidak punya kontrol perseneling spt mobil manual.
Terima kasih Lur ..telah berbagi ilmunya, semoga sehat dan lancar Chanelnya, Amiiinnn
Amin lur.. Thanks lur
Ruang mesin nya bersih terawat..👍
malu bos klo kotor hehe
Mantaaap brooo.....ma kasih ya Ats ilmunya.....
Sama sama pak
Kalau mau irit, main gasnya di bawah 2000 rpm sj.
2000 rpm ke atas pastilah boros BBM
matic akan terasa banget dgn tips ini, karena main RPM rendah biasanya.
Keren... Saya coba ya bro... 😀🙏
siap bos Dhean 🙏
@@kurniadichannel
Kalo mobil avanza 2016 bisa ga om?
Mantab mas bro... Setelah say coba di avanza 1.3 jadi responsif tarikan enteng bbm lebih irit jadi ringan dikantong trims boskuhhh....
gimana cara ganjel nya om di avanza ? model dudukan sensor nya beda soalnya
Tks ilmu yg sdh diberikan,
Klu mo irit matikan AC...dan tergantung jalananklu sering macet berhenti boros jg...dan jangan sering pake speed tinggi jg bisa boros 😁
Ac bukannya dr aki bukan bensin
Saya sudah coba APV Arena 1500 cc yg saya dapat lebih responsif...naikturun di Gunungkidul sampai ke Pantai biasanya mesin bunyi ngiklik sudah tidak terjadi...soal irit saya belum teliti...sebab cc besar tentu mungkin kurang nampak beda...Tapi kami telah senang sebab mesin langsam bertenaga
mantap bosss
Mantabbbb
Untuk APV posisi d mn ya
Bener bro sy baru coba di Odyssey Mantul
Terimakasih tipsnya bro
Mantul 👍🏿👍🏿👍🏿
Tapi sensor di Sigra kok susah dibuka ya? Dan gabung dengan sensor map.
Untuk avanza 2009 gimana om? 🙏
terima kasih atas ilmu nya mas
Terima kasih bro Kurniadi.
Mantap.....
thanks bos Theoz
Mantul mas ilmunya,setelah reset ecu ganjal iat so far menunjukan konsumsi bbm yg luar biasa,saya pengguna mobilio rs 2019,biasa seblum mengikuti ilmunya dari mas kurniadi konsumsinya biasa 1:13,5 sampai 1:14,8 setelah mengukuti ilmu dan saran mas kurniadi bisa di 1:19,3 mantul bener dah padahal blum servis rutin apalagi kalo ude servis ganti oli dll yakin tembus di 1:20-1:21 saya tinggal di jakarta..luar biasa mas..sukses buat chanelnya biar bisa lbh banyak berbagi ilmu,lumayan buat ngirit bbm di tengah pandemi..dan tarikan juga oke sip dah pokoknya irit 3jt buat remap hahaha...salam sukses selalu mas,semoga rejekinya di lancarkan karena sudah berbagi ilmu🙏
mantap bos Ryan.. ikut senang saya bisa membantu bnyak org 🙏
Mang pake reset ECU segala ya mas
Om review buat si kebo opel blazer dong om🙏 bila sukses sya coba share k temen2 komunitas blazer
Terimakasih Informasi nya..
semua tergantung ukuran cc mobil nya,
1000 cc 1: 18
1200 cc 1: 15-16
1.300 cc 1: 13-15
1.500 cc 1: 9 - 13
inti nya boros bbm itu trgantung dari kapsitas mesin
standar pabrik itu penting, karna sudah di uji coba
mungkin bisa mengakali bbm jadi irit, tapi itu ada efek samping nya
bisa jadi mengiritkan bbm tapi berimbas pada komponen yg lain 👍👍
Klw 1.8 brp perbadingnnya om
Saya altis 1.8 1:9-1:11 minumnya selalu pertamax
Fortuner 2700cc Bensin tol bisa 1:13kmpl
Jarak tempuh 500KM asal sabar pijak gas. Kecepatan 60-90kmph di tol.
Saya yg agya 1000cc malah 1:11
Tp yg mobilio 1500cc 1:14
Itu tiap hari pemakaian dalam kota dua2 nya, servis rutin per 5000km kedua mobil tersebut.
Apakah irit atau enggak nya bisa jadi dari teknologi tiap pabrikan atau gmn ?
@@citraaditianest2066 metic atau manual
kalau metik wajar agak boros dari manual, tergantung pijakan gas
kalau manual cek keborosan nya bos di dialer/bengkel resmi
disini rata" agya 1000cm minum nya cuma 1:15 sampe 18 kilo
Mohon pencerahan gan, kalo untuk mobil city thn 2013 AVG nya koq bertahan di 11,1 ya, untuk sensor IAT nya berbeda dgn mobilio dan brio, gmn ya agar bisa lebih irit
makasih ilmunya mas, sukses trus canelnya
sama sama bos
trm kasih Pa Kurniadi atas pengetahuan ini. Bengkel service bisa tutup nih....ha ha ha
sama sama boss Prima
om..klo allnew kia rio..cuma punya sensor MAF itu jg deket throttlebody..apa bisa di jadikan seperti itu?
Langsung saja saya padamkan tombom merah nya tanpa basa basi.. terima kasih adh berbagi kebaikan dan wajib di coba trik nya ini.. salam silaturahmi mas brow
Siap. Terima kasih pak
Hadir
thanks bos Dhe
Terimaksih ilmunya om...semoga mencerahkan dan bermanfaat kepada banyak orang. saya udah praktek utk Hrv 2016 om, tapi di MIDnya koq tetap 1:13 (dalkot) gak ada perubahan spt sebelumnya. mohon pencerahannya.
KENA PRANK
BRV e-cvt 2016
MID range awal 9,7/l
Test full to full via tol, jl nasional & jl.kabupaten Jarak tempuh 290km
konsumsi bbm 22,5 l = 12,89 km/l.
Hitungan MID avarege 13,1
Untuk dalam kota ga terlalu terlihat "irit", untuk jalan bebas hambatan lumayan terlihat "irit" di MIDnya. Saya tulis terlihat karena hanya lihat di MID, bukan itungan berdasarkan kilometer, jumlah BBM dan kondisi jalan yg dilalui. Masih harus dites lebih lanjut, semoga hasilnya nanti sama antara itungan manual dan apa yg terlihat di layar MID. Untuk akselerasi tidak terasa adanya perubahan. Salam sehat mas Kur, ditunggu ide2nya yang selalu menarik. -Brio RS CVT 2019-
Setelah berjalan 3 minggu dengan hitungan konvensional full tank dan jarak tempuh, hasilnya 1:9.8, tidak sampai 1:10 utk pemakaian sehari2 dalam kota tidak dalam kondisi macet. Lebih irirt ketika tidak diganjel. Ya ini experimen di mobil sy, ga tau mobil lain gmn hasilnya.
MID hanya perhitungan teoritis ECU om
Kalau mau real, ya seperti cara di om ini 👍👍
Isi bbm Full terus ODO diset ke "0" KM.
Setelah mobil dibawa jalan2 singgah ke SPBU selanjutnya BBM diisi full lagi.
Fuel consumption = KM Odo / ltr bbm diisi. 👍👍
Syarat waktu isi bbm harus benar2 kelihatan sampai dimulut tutup tangki.
Sama, gak ada perubahan ... Di Brio sy
Lagian kalo mau irit di MID mah gampang aja bawa ke dlm tol dgn Kaki yg kalem bgt.
Pas sdh keluar tol di foto/syut.
*G.Livina saya kalo di tol bisa tembus 23km / liter jg di MID.*
Begitu ke jalan raya ya balik sktr 1:8-1:13an lagi.
😊
Saya sih ngga mau coba coba karena ngga masuk di akal...lebih percaya sama pabrikan yg merancang yang memperhitungkan dgn teliti tentunya...dan dengan keterangan mas yg diatas secara detail terlampirkan itu saya sangat sependapat jgn coba coba..no ..no ..no..🙏🙏
untuk mobil tua great corolla efi mohon saran kak?
Trm ksh sangat bermanfaat 🙏
Mirip sm kijang inova bensin, bedanya diinova maf sensornya diplaster pake isolasi
Bagaimana hasil evaluasi dari teori ini setelah sekian bulan berlalu? Apakah realnya konsumsi bbm turun dan apakah ada pengaruh negatifnya pada mesin mas bro?
up up up
Ijin sharing ah.
Awalnya 14,8
Setelah pakai 15,1 itu juga pertama langsung dipake Karawang-Cirebon (rata rata kecepatan 100/km) 😂
hahaa.. gpp lbh irit dikit 🙏
Tancep gas gitu degan di ganjal iat nya gak da masalah om dengan kondisi mesin, barangkali lebih panas atau gimana dan performance di jalan gimana gitu mohon sharing nya,
@@opick.j8023 ngga ada, om. Skrg tetap di 15,2 km/l euy.
@@wiyantoonay8097 apa sampai skrg msh terpasang karet pengganjalnya om
@@rachmadhidayat557 masih 😅
Hrv saya 1:17 tanpa diseting apapun, yg penting pola berkendaranya . Mbl honda harus slow , dari posisi berhenti jika mau jalan ngak boleh digeber
Top BOSKU....
THKS..... GOOD LUCK..
thanks bos
Sistem kerja alat tsb adalah berfungsi membaca aliran udara yg masuk ke mesin.
Dengan cara mengalirkan arus panas, sperti heater.
Dan angin yg melewati alat tsb akan mendinginkan sensor.
Terbacalah jumlah angin yg masuk dgn satuan cmhg.
Ketika sensor terangkat. Sensor akan membaca aliran udara yg sedikit.
Dan memerintahkan injector untuk menyemprot BBM sedikit pula.
Karena terbaca ECU bahwa mesin idle.
Karena jumlah udara yg masuk sedikit..
Trimakasih 🙏
Secara teknis ada efek patal ga om
tarikan jadi lebih halus dan responsif ... sudah saya buktikan di Honda BRV ...kalo konsumsi ga beda jauh dengan sebelumnya tp tetap lebih irit ... cakep gan ....
mantap bos Jilun
setelah satu tahun gimana perkembangannya,
@@kalpitoriLampung ya masih aman sih. Konsumsi BBM masih irit dalkot 1:13, lukot 1:17
terimakasih ilmunya, teknisi
bengkel mobil resmi tidak ada yg mau sharing spt ini
Trimakasih om ilmunya nanti saya coba di swift saya
Udah dicoba diswiftnya om? Ada perubahan?
Ada yg ngikutin ini om di channel sebelah bahas ginian jg.. tapi duluan ente,, btw selang gasnya jangan di jadiin giftaway yak om ,😁 kalo kamera spion / 360 boleh lahh..
wah jgn mahal klo 360 hahaa.. murah kok kamera yg saya akan share sebentar lg masih upload bos
Tetap berkarya dengan konten kreatifnya masbro jangan liat kiri kanan, biar penonton aja yg menilai dan merasakan hasilnya. Tetap semangat🙏🙏
betul bos Toto.. 😁👍
Buat cayla metik lemot minyak boros gimna om cara nya
@@kurniadichannel benarkah ini mas.. kalau untuk honda city 2010 bisa ya
Terima kasih bro Kurniadi Channel..
Suplai udara akan menjadi lebih besar.. dengan suplay bensin tetap akan menambah mesin jadi panas dalam perjalanan jauh
gk juga bos saya sdh pake 4 taun gk ada efek samping
Profesor dan insinyur Jepang menangis melihat ini
wkwkwkk 😂😂😂🙏
Kata mereka... Alamat g laku mobil keluaran baru niih....😄
Pak untuk wuling cortez turbo 2020 apakah bisa pakai cara ini? Suhu mesin apakah tidak makin panas?
Anda pake onta Arab saja jgn wulling China
@@hondurassilamat2289 😁😁😁😁😁😁😛
Sampean kreativ inovatif Mas, ...bisa nemu cara sederhana membuat hemat bbm. Mudah2an yg lain berhasil juga.
Smoga bermanfaat pak
Klo di inova diesel th 2012 ada gk ya om....?
Klo ada letaknya sebelah mana..ada tandanya apa..?
Terima kasih ya om..atas jwbanya..
Di jember ya om?
Pengen nyoba buat yaris soalnya yaris 1:10😇😇
Yaris saya 12.2 perliter
Trimakasih akan di coba di expander
sy udah coba di mobilio, enak.. tarikan enteng, bbm irit... bisa lbh enak lgi klo pake iridium n pertamax, filter udara jg dicek kebersihannya... itu dijamin ngga bosen nyetir
Sipp pak
@@kurniadichannel kira2 nih pak... klo pake ditambah XCS7 hurricane, jebol ngga ya? takutnya krn terlalu irit ntar jebol... bisa gitu ngga sih pak?
Enteng lg kalo Jazz Gk5.. MantuL..
Maaf Bro.... apa dasar teorinya sehingga bisa irit sementara sensor yg dimaksudkan tidak dimodifikasi hanya diganjal saja sehingga kedudukannya agar keluar sedikit kira2 2-5 mm.... mohon pencerahan teorinya Bro ....makasih ....
Trik bagus, memanipulasi sensor udara untuk memberi udara lebih banyak,
menambah ring pada sensor air flow/boost air sensor.
Kira2 jangka panjang atau kondisi lain (putaran tinggi) jd msalah gak ke mesin
Nyimak efek ke mesin?
Trimakasih...luar biasa
Oh.. trimksih om🙏🙏👍
Kalau menurut saya sih kalau mau irit matikan AC saja lebih simple 😁
Lebih simple lagi matikan mesinnya om wkwkwk
@@thevideo1996 lebih simpelnya lagi..jual mobilnya om,bukan irit lagi tp dpt duit jg :v
@@freaktv1831 dimana2 jual mobil rugi om.. memang dapat duit tapi waktu beli duit keluar jauh lebih banyak 😁
@@thevideo1996 ya klo itu,beda cerita lg om hahaa,,
Jazz GK 5 tambah ngirit 3 km/ liter
mantap bos bisa lbh irit drpd sblmnya
Mas Ari lebih realistis,nambah 3km perliter,
Gk 8 ada gk om?
Kebetulan saya punya Honda Mobilio,jd mau coba
Sudah saya buktikan avanza 2011 dan ternyata terbukti lebih ngirit terima kasih ilmunya
Mantap pak.. 😁
sensor apaan namanya itu avanza sebelah mana?? bkn sensor vvti??
Untuk avanza di bagian mesin sebelah mana alat sensor itu duduknya?
Avanza tahun brapa? Kl old & all new ada dibox filter bagian depan
Yg di maksud sensor Avanza sensor isc nya kah pak....di beri karet...mhn info
@@hadaruddin1469 bukan bro, isc mah adanya ditrothle body, kl ini mah sensor iat(intake air temperatur)
@@cahgunkid9192 om udah coba di all new avanza? gimana hasilnya om?
@@sepholman1288 ga tau om, saya ga pk cara itu, saya cm pake cyclone, volt stabilizer, OCT, ferrite dikabel koil,sm busi pk NGK platinum
Lek pengen luweh irit maneh, ojok digawe. Njiarno dekem nang umah, suwe² lak manak mobille. Lumayan bensin ra kalong nambah anak'ane mobil.
wkwkwkw 😂😂😂
Koen kere cokkk..GK ISO tuku montor..ISO mu Mog nyinyir Cok dancok..raimu kyok selettt
Terima kasih atas pujiannya, ternyata saya dan anda tidak jauh beda, hanya moral dan akhlak yg membedakannya.
Trima kasih ilmunya. Sy subcribe
Sama sama trima kasih
terima kasih infonya abangku, sukses selalu
Terima kasih
gan.. Klo buat escudo 1600 cc tahun 2006 bisa gak, kira" ada sensor IAT nya gak, klo ada dsebelah mna ya letaknya?
gk ada sprti nya bos
Untuk Escudo 1.6 th 2006 model kapsul, posisi IAT ada di tutup filter udara mesin. Tapi saya belum mencoba trik tersebut.
Prasaan klo escudo masih karbu.. klo ga salah sensor iat cum ada di mesin injeksi
Dimobil grand vitara bisa gk om?
cek aja om Rio.. klo ada iat nya hrs nya bisa.. klo gk ada brti gk bisa om
Cara seperti ini hanya cocok dalam kota saja yang speednya tidak lebih dari 60-80 km/jam kalo masuk tol jgn lebih bisa teriak mesinnya 😁 jadi kalo mau luar kota lepas aja ganjelannya pakai normal agar bisa normal dan sesuai suplay and use nya bahan bakar dan mesin 🙏maaf suhu ini riset orang awam aja 🙏
se7
Enak standar saja.
Sensor udara dkt box filter. mobil yg udh injeksi sih biasanya yg ada.