ESTE CASCO va a ser el MODULAR MAS VENDIDO en 2024 - Prueba del MT Atom 2 SV//Nilmoto
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Me compre este modelo de casco recientemente, puedo decir que ha mejorado respecto de su predecesor, la sensación es la de tener un casco mas robusto entre las manos que el modelo anterior, la estetica ha mejorado considerablemente siendo un casco mucho mas atractivo en persona que a traves de videos o imágenes, pero es un casco que queda por mejorar, como la tira del cierre que hace daño en la zona inferior de la mandíbula si se ciñe la correa, se solucionaria ampliando en longitud el recubrimiento / esponja de las tiras de la zona, evitando que sea el propio cierre el q este en contacto con la piel, eso no creo q suponga ni mas peso sustancialmente ni un aumento desorbitado de precio en fabricación, hay quien dira "pues no lo aprietes tanto", pero si no se lleva ceñido la correa podria pasar por delante de la mandibula por que ya lo he probado y si, si no quieres q te haga daño la correa podria pasar por delante.
Otra cosa a mejorar seria el ruido: aqui no se realmente como abordarlo, mi anterior casco era mas ruidoso en toda la gama de velocidad, el atom 2 a partir de unos 80km /h empieza a tener el mismo ruido q tenia en mi anterior casco, el uso es para un Yamaha Majesty YP 400, lo digo por que la cupula de origen retira aire , aqui ya es cosa de los ingenieros solucionar el tema.
Y otra cosa que me ha decepcionado es q este modelo no entra en ninguno de los dos huecos portacasco que tiene dicho modelo, lo cual me obliga a tener que llevarme el casco a todas partes, incluso desmontando el pequeño alerón trasero sigue sin entrar. En mi caso el casco es una talla L, aunque por diametro de cabeza me reoresponderia una talla M segun tablas de MT, pero es q la talla M ni siquiera me entraba en la cabeza, asi q tube q saltar a la siguiente talla
El sistema de cierre de la mentonera es mejorable, dado q obliga a tener q dar dos o tres veces al cierre si no quieres dar un golpe de primeras y aun asi cuesta, tal vez esto ocurra por q al cerrar la mentonera se nota como la mentonera cierra los laterales del casco que oprimen las mejillas, quizas con el uso el desgaste de la esponja reduzca su espesor y ese efecto de comprimir las mejillas al cerrar la mentonera se reduzca y el cierre termine siendo mas suave el cierre de la mentonera.
En cuanto a aquellos que les gusta la mentonera detrás, yo soy de los q tambien me gusta detras, por estetica, diseño y practicidad, pero si pensamos en que en caso de accidente que hay mas posibilidades de que este tipo de apertura del casco pueda llegar a cerrarse e incluso proteger parte de la mandibula aunque no se llegue a cerrar que en un casco con mentonera en la parte de atras, cascos como shubert, shoei, BMW, etc actualmente no fabrican con sistemas de mentonera en nuca y tal vez sea por q con la mentonera mas cerca de su posición de cerrada existe un minimo de porcentaje de q esta pueda llegar a proteger.
Por lo demás, acabados, trasparencia de pantalla, la pantalla solar y su accionamiento de momento me parecen adecuados, el tiempo dira si realmente la calidad esta a la altura.
Pues me alegro de la mejoría, yo tuve el 1, y era un calvario a partir de 80-90 km/h
Yo me compre la version uno hace tres años y no me arrepiento e tenido accidentes y los dos que compre cumplieron de sobra, hoy me comprare el atom sv 2 ya que ya toca renovarlos...
Hola! Buen vídeo! Cuál es el material de este casco? Entiendo que por ese precio es resina termoplástica no? Por otro lado, entre este modelo y el scorpion exo 930 con cuál te quedarías? O crees que merece la pena subir a un scorpion exo tech evo o un ls2 ff906 advant Solid? Gracias!!!
buenazo casco amigo! daludos de Chile
thank you for this review, info is so helpful. thankfully, there is auto translate. 😊
Hola que yalla me recomiendas mi cabeza mixe 57
Muy buen video, bastante aclaratorio, de echo estoy valorando cogeros un par de ellos, uno para mi y otro para mi hija ( y mi mujer, jajajaj, a ver si tengo suerte y coinciden en talla ). Solo me ha quedado una duda, ya que queria instalar el intercomunicador y ponerle los pinlok. El intercomunicador no pillo muy bien como encaja en el lateral ya que no encuentro ningún especifico para ese casco, y tampoco estoy puesto, asi que no entiendo lo del hueco de atrás , se supone que los botones de coger y volumen es lo que va en el lateral, lo que no se es lo que va en el hueco trasero. No se si si seria mucho pedir que cuelgues un video instalando un itercomunicador en el átomo 2, jejejejejej y de paso ya te pregunto si tienes alguno que encaje bien en ese casco y los pinlok para la pantalla, que tampoco los veo.
Gracias
Una cosa este casco no es oara rutas largas no?
Tiene buena pinta ese casco. De todas formas, cuando me quito el casco yo nunca lo apoyo en la base, sino que, lo abro de la mentonera y lo apoyo sobre ella, esto es, la base se queda al aire. Por comentar
Dónde se vende en Bogotá
Se podría hacer un vídeo de cómo instalar un intercom en esa parte hueca?
Saludos
En cuanto estén las primeras unidades de este intercom universal haremos uno 😜
¿Tenéis pinlock para el MT Atom 2 sv? Gracias
Escríbenos a ventas@nilmoto.com y te lo buscan mis compis ;)
Cuándo estará disponible? Solo veo stock en el casco de prueba
Gracias
Algunos colores sólidos están disponibles. Las gráficas llegarán en breve según nos han dicho 😜
Aquí te dejo
www.nilmoto.com/casco-mt-atom-2-sv-solid-brillo-1335000011x
www.nilmoto.com/casco-mt-atom-2-sv-solid-blanco-1335000000x
www.nilmoto.com/casco-mt-atom-2-sv-solid-mate-1335000013x
Alguien ya le ha instalado algun intercomunicador?
Vengo de un modular y tenía pensado cambiar al MT thunder 4 porque es más silencioso. Veo este y me gusta más. Has probado los dos ¿Hay mucha diferencia en ruido entre estos dos?
Tienes el análisis de ambos en el canal con su correspondiente puntuación en ese apartado para que puedas comprar nuestras sensaciones ;)
Yo tengo el thunder 4 y por ahora bastante bien te diría que si prefieres más comodidad te fueras a por el modular y si prefieres algo más de seguridad vayas a por el thunder
Con que dice que es compatible en el minuto 4:30? No le entiendo
El Pin lock. El anti vaho de la pantalla.
Otra opción
Pero no van a estar prohibidos con la nueva normativa de tráfico?
Lo que se dijo fueron propuestas al aire. No es una normativa de trafico. La homologación P/J esta totalmente vigente y muy seguramente lo estará siempre por mucho que les guste meter miedo en la tv y la prensa para ganar clicks
No se supone que los modulares si se pueden llevar?sobre todo con la 22 06. Prohibidos estarán los jet que no tienen opción de cerrarse. Yo soy usuario de integral pero es por aclararme😂😂
no lo tenéis en 3xl
Con los cascos convertibles, con la mentonera detrás, creo que estos están desfasados.
Con la mentonera así se consigue un casco de tamaño mucho mas reducido en su calota exterior. Cuestión de gustos ;)
A mí esos me parece horribles. Para gustos colores pero los otros los veo un quiero y no puedo
Cualquier casco modular ,circulando abierto por mucha p y j....es yn suicidio . Debería estar prohibido .
Hay gustos y opiniones para todo 😜
A ver suicidio xd es peligroso...
En verano, sobre todo para desplazamientos cercanos en poblado, se agradece poder levantar la mentonera e ir algo más fresquito, como mucho vas a 50. De todas formas en cuanto coges algo de velocidad el aire empieza a ser incómodo respirar y yo personalmente me la bajo incluso antes de llegar a 50.
Yo creo que como todo en este nuestro mundillo de las motos, cada uno tiene que ser responsable del uso que hace.