【速報】線路が1本になった富山の路面電車に乗ってきた。

[@オタヤヒコ]

ほんと富山港線をJRが経営してた時代からすると、考えられない進展だと思います！

[@suzuki-yuu]

南北統一により戦時買収の路線が元の鉄道会社に戻る初の事例になりましたね。

[@user-zr1rh3ml4m]

富山県の路面電車への注力が凄い。駅も車両も綺麗だから使いたくなる。

[@のりのり-v1l]

1960年代に早々と路面電車や郊外電車を見捨てた金沢とはえらい違いです。

[@douga9996]

もっとも富山も１９８０年代までは撤去一辺倒でしたけどね。その後の類似路線での復活や元は自社線だったところが返って来るとか、まあ行政の方針一つで協力、非協力が決まりますね。

[@海老塚翠]

程よく人がいて程よく人がいないところだから発達する、函館、富山、熊本など良い例。札幌は役立たず

[@山口正-t1n]

長崎は、そこそこの賑やかさで路面電車が発達しています。
超低床電車は少ないけど………

[@renkon2018]

地方都市とは思えない交通機関の充実ぶり
羨ましい限りですw

[@zenjiromitsubishi]

れんこん でもテレ朝系が映らないという事実

[@baka4755]

@@zenjiromitsubishi
いい加減、富山朝日放送(もしくは北陸朝日放送の広域放送を)でも開局しろや❗️
あと福井は毎日放送と朝日放送の広域放送を

[@hiroden_precure5200]

@@zenjiromitsubishi ちなみにセブンイレブンが進出したのも10年前と比較的つい最近ですしね。

[@竈門炭治郎-r2u]

同じことコメントしちゃいました笑

[@hideha-chan]

地元の路面電車はいつ開業するのかな〜
駅を挟んで片側ですら未だ始まっていないので、羨ましい限りです。

[@seahopper7388]

地鉄→国鉄→JR西→TLR→地鉄
富山港線はかなり面白い経緯ですよね
買収国電が元の会社に所有が戻っていったのは'20年現在ここだけとか

[@坂巻正夫]

駅降りてすぐに乗り換えられるって良いですね、渋谷とか地下化で乗り換えがえらい面倒臭い。　カッコ良い建築家の作品見せられるより、使う人の利便性が一番だと思う。

[@yareyare1968]

高架化が町を活性化させるいい例になるといいですね。
風情の前に街が死んでいくのは耐えられなかったし。

[@n-yan670]

みなさん同じような感想でしょうが、がみさんがついに３８度線越えを果たしたのかと思いましたｗ。

[@overseas747]

富山へ来てくださりありがとうございます　映像、とても綺麗で記念になりました

[@haruhirouziyamada2361]

新幹線開業時に　駅前再開発やる気あんのか、間に合うのか！！
って思って5年。　ようやく

[@Mr-qk1xf]

富山の路面電車が直通するなんてすごい面白そうだな！！乗りテー！

[@rysakasa9656]

おー、がみさんが富山に来てくれた！！
がみさんが眺めてた岩瀬浜行きの電車に乗っていたと思います👍
夜も同じころに富山駅にいたのにな〜
ともかく便利になってありがたいです🙌

[@竹内美奈-k6b]

富山ライトレールはいつかがみさんに動画作ってほしかったと思ってました！
それをこの南北統一のタイミングで見られるなんて最高！
本当にありがとうございました！

[@stmn769]

いやー富山前から興味があって行きたい行きたいと思ってましたが、富山ライトレールと市内が繋がったことによりますます訪れたい感出ました!

[@k.yamamotosan5720]

富山へようこそです！
いつも利用してるので、念願の南北統一めっちゃ嬉しかったです。動画ありがとうございます！！

[@haaroku]

この路線は、岩瀬浜にて撮影した方が、いろいろな行き先があって
楽しそう、岩瀬浜から富山市内繁華街に向かうには、
大変便利になったと思うが、
慣れていないないと、とんでもないところに連れて行かれそう、、
(^^)
次は万葉線をよろしく！
がみさん、

[@ペイペイ-m2d]

富山に来てくれてとても嬉しいです！

[@愛知太郎-g6d]

南北直通の初日にタイムリーなレポートをありがとうございます。前日までの旧停留所の運用状況と今朝の様子を比較できて面白かったです。私も実際に南富山→岩瀬浜まで直通列車に乗ってみたくなりました。後日、高速バスで富山まで行ってみたいと思います。

[@亮一浅井]

早速のレポ、ありがとうございます！
地元民として大変嬉しく思います。
詳細版も楽しみにお待ちしております。拝

[@山田弘毅-f5c]

富山県って地方にも関わらず鉄道網が発達してるのがめっちゃ好き
一度訪れてみたい

[@houvlog1927]

朝早くからお疲れ様です😆🎵🎵

[@zoi8744]

凄いかっこいい。これは富山に住みたくなる。

[@RinruintrainTraveldiary]

富山に来ていただいてありがとうございます😊
昨日僕も撮影していたのでもしかしてと思ったらやはりでした。

[@雷鳥-y5e]

やはり来ましたか！
楽しみにです🎵

[@gumyoVingtSept]

懐かしい！富山港線だった頃からこんなにも変わるなんて。落ち着いたら白海老食べに富山へ行きたいな

[@keiri045]

去年4月に富山に行きました。黒部市での某ライブ参加が主目的でしたが、その頃は、北側はJRの旧駅舎も線路もまだ残っていて工事の真っ最中でした。
北側がすごくきれいになっているのに驚きました。富山が変わってきていて、すごい楽しみですね。
関西人ですが、また富山に行ってみたいです。

[@利弘中里]

南北接続開業おめでとう🎉私はてっきり北陸新幹線が開業すると同時に接続すると思っていました。南北を行き来するのに駅の中を通らずに行くのにすごく迷いました。

[@さゆさゆ-h6x]

がみさん🎵お疲れ様です🥰
富山駅前スゴく綺麗で驚きました🤗
始発乗車の為の早起きお疲れ様です😆🎵🎵
再開発・整備され、より利便性の高い駅前となりますように❣️
reviewありがとうございます😹💕

[@急行智頭]

富山駅前、交通系UA-camr祭りの予感。

[@山口正-t1n]

サフィール踊り子と特急ひたち、高輪ゲートウェイ駅、原宿駅と千駄ヶ谷駅の改良、さらに近鉄特急ひのとりなど、盛り沢山なので、東海道線の御厨駅と同様にゴールデンウィークまで待ちになりそうです。

[@naomi817]

朝早くからお疲れ様です❗
富山に行った際には乗ってみたいです。

[@kiazu4495]

遠くないうちに広島の路面電車も広島駅内に入るこむ形に変更されます。JRなどの協力もあってこそでしょうが、地域交通が利用しやすくなることは今後重要になってくると思いますね

[@Nakka_Channel]

遂にですか！
一度富山行ってみてえ～

[@cocomi_mina]

富山ライトレールが富山港線に戻りましたね！

[@長山大地]

単純に路面電車の形がかっこいいです！

[@miyachan5476]

富山の地方テレビにがみさん出てましたね！

[@yunkees2019]

4:07 めっちゃかっこよ

[@YoShi-nano115]

なかなかすごい混雑ですね
ライトレール時代に乗ったことがありますが、あの頃でも便利に感じたのがさらに便利になるというのは素晴らしいですね
富山市の路面電車を生かした街づくりはとても好感が持てます

[@飛騨大智]

こんばんは！富山の路面電車も進化しましたね！

[@letterfromgon]

お、つながったんですね！
あれ、意味ねーって思ってたんですよね。
これまで金沢に遅れを取ってたと思ってたけど、いよいよ富山も本気出してきたな。
あら、ライトレールの富山駅北電停がなくなってる！と思ったら随分向こうに移動してたんですね。

[@とるでら]

9:25かなり混雑していますね。

[@さかフードデリバリーチャンネル]

こういう切り替わりよ動画いいですね。JRだけでなく、マイナー鉄道動画もいいです）

[@goronpaa568]

7:33 爆睡客

[@area0887]

あ、ホント（笑）。よく見てましたねー。

[@ishikawatrafficchannel]

直通おめでとう❗

[@tadashiy5926]

わざわざ富山まで来ていただきありがとうございました。
地元民なのでがみさんが乗られてた南富山発岩瀬浜行きの始発電車に乗ろうと
思ってたんですが一時間ほど寝坊してしまいました。
乗ってればがみさんの姿を見られたと思うと本当に残念です。
あと地元のマスコミは「南北統一」ではさすがに仰々しすぎるのでどこも「南北接続」
って言ってるようです。
蛇足ですが富山名物として糸庄のもつ煮込みうどんをお勧めしておきます。
（小泉町の電停から徒歩10分くらいです）

[@shogoshigeta6696]

新潟駅前のバスのりばも早くこれになってほしい

[@だゎあ]

いいな〜　阪堺にはこんなお金無い笑
路線は違えど私も路面電車沿線民としてとでも親近感が湧きます。

[@えのききのこ-v3e]

富山駅の富山地鉄路面電車ホームの雰囲気すき

[@Kaitoku-Hakutaka683]

富山来てたんですね。僕も10時ぐらいからさきほどまで富山駅に居ました!いままでにないほどの人でしたwもうダイヤが乱れまくってますwまぁ今だけだと思いますけどねw
(富山県民)

[@arufa5378]

北越雷鳥485 富山は石川より全然魅力ある。(石川県民)

[@岩城時子]

毎日通勤にライトレールを利用しています。これからは雨や雪の日も傘をささずに乗降出来るので助かります。我が儘かも知れないけど、朝の6時台もう少し本数増やして頂けると嬉しいですねぇ😊ポートラム、サントラム、セントラムは走行中も揺れが少なく乗り心地は良いですねぇ。昔ながらの市電は揺れがあるので私は電車酔いをしてしまいます。トラム系になって良かったと思っています。

[@IamNEETchannel]

北に直通するのがセントラムだけなんですね。
最近訪問したのが昨年1月で、まだ「あいの風ライナー」で地上ホームに降りていたので、
あっという間に高架化と直通化が進んだのですね。

[@エス-l7n]

ついに繋がったのかー！

[@フアンフランシスコ-i5o]

富山といえば スーツさんとの地獄旅

[@とるでら]

がみさんが深夜バス地獄、スーツさんがグランクラスだったやつですね。面白いですね。

[@くれよん-f5s]

学生時代富山よくいったけど変わったなぁ。また行きたい。

[@がっぺー-k4v]

10:15 降車ブザーが新幹線のATCと似てますね

[@越野伸二]

岩瀬浜行きは「富山港線」という名称が復活しました。また、今は現金(210円）か地鉄のICカード(180円)しか使えませんが、2022年10月にはsuica,icocaなど全国系のICカードも使えるようになるのでもっと便利になります。北口広場も南側のJRが展開する複合ビルも再来年完成なので、まだまだ経済効果は上がりそうです。

[@トトロ無双]

富山市に住んでみたくなりますね✨

[@menu902]

羨ましすぎる。これからの社会を見据えてるようだ。

[@関本茂-c1f]

路面電車の相互乗り入れは、なかなか珍しいですね!地元でも、広島電鉄が広島駅を通り抜けて北口の方まで行く為の再開発が進んでます。

[@hiroden_precure5200]

それこそ昔は北九州で西鉄と筑豊電鉄が黒崎で直通運転してましたよ。

[@関本茂-c1f]

@@hiroden_precure5200 、そんな時代もあったんですね。

[@Num.Num.01]

この開通のお陰で、富山駅南北往来も長い地下道を通る事なく地上で移動できる様になったため更に利便性が向上しましたね。

[@F快急元町中華街]

ついに繋がった！
個人的なことだが、A列車で行こう3Dという鉄道会社を経営するゲームで、パークアンドライドという富山市周辺をモデルにしたシナリオがあるんですが、今日の南北直通に合わせて僕のデータでも路面電車を南北直通させました。

[@こしあんとつぶあんのハーフちゃん]

何年も前に行った時とは全然違う…良いね

[@gto8731]

富山ライトレールが元に戻るとは面白いな。

[@珍快速-m3f]

開業おめでとうございます
(*´・∀・｀*)
値下げですね～(*ﾟ∀ﾟ)
岩瀬浜発 岩瀬浜行きっての新設w

[@zoozoo8263]

去年　富山に観光に行った時に路面電車の線路の工事してました。ついに繋がりましたか。撮影ご苦労様です

[@加納郁夫-r1h]

高岡市のドラえもん電車もリポートして～‼️

[@豆助-h1l]

富山駅はJR線、あいの風とやま鉄道線から市電(逆も同じく)に乗り換えるのに大変便利でわかりやすい駅ですよね

[@とるでら]

富山はライトレールや新幹線が出来る前はかなり静かな町だったけど、現在は金沢に次ぐターミナル駅ですね。

[@稲坂靖春]

富山へようこそ。👋😆✨☀
路面電車南北接続で、ほんと便利になりました。🎉✨😆✨🎊

[@9900klaudia]

カッケェぜ富山

[@山口正-t1n]

ブレーメン形電車が富山の南北を行き交うのが富山の日常になりそうです。
旧富山ライトレールが昼間は15分間隔なので、富山地方鉄道軌道線の直通運転の系統ごとの割り振りが大変そうです。

[@Uemati_tetsu]

ようやく繋がった

[@rikkun_223]

富山来てたんですね

[@Nomibus16]

富山駅が新しくなったことで南北直通するようになりましたね。都電荒川線の大塚駅前になんか似てるような感じがします。

[@ぷる-c1r]

とってもわかりやすかったです❗
ありがとうございます😊

[@のりのり-v1l]

富山港線は国鉄に買収される前は富山地鉄だったので、今回は古巣の会社に75年くらいぶりに戻った事になるんですね。

[@baka4755]

富山地鉄、高笑い

[@のりのり-v1l]

相模線が相鉄、阪和線が南海に戻る日はあるのだろうか？飯田線の一部も名鉄系列だったんですよね。香椎線も西鉄だったし。

[@どっかのカピバラ]

ライトレールも地鉄も乗ったことあるけど、その時は工事中だったからなんか新鮮だなぁ

[@sato8061]

はーらじゅーくの新駅舎もいっきまっしょ！！

[@deltazoth3987]

11:43 音量注意

[@旅人こうじチャンネル]

Deltazoth 確かにびっくりした(笑)
でも、好きな音なので笑ってしまった

[@te-chun3945]

Bu-bu-bu--電車が来ます ‥ﾜﾀﾗﾅｲﾃﾞｸﾀﾞｻｲ❗
声が可愛らしいと言うか…
なんだか 電車が自ら言っているように感じました🎵

[@東北-x2r]

ちょうどこの時富山にいました。.がみさんを見かけて、ちょっとラッキーな気分になりました。

[@Sonic883_SEAGIA]

今回市内線と直通を開始した富山港線は元はJR、もとい国鉄の路線だった訳ですが、もっと歴史を遡ると戦前は富山地鉄の路線だったんですよね。
それが今回こういった形で元いたところに戻ってきた訳で、ここまで数奇な運命を辿った鉄道路線も他にないですよね！

[@おるにー]

がみさんが南北接続当日に一番最初に乗った電車はポートラムの中で最も新しい車両です！

[@takapu1971]

朝一からの撮影、お疲れ様です。

[@Jafu_YYZ]

車両がかっこいい

[@しば-i8i]

3月21日は2次ダイヤ改正みたいな日ですよね。原宿の新駅舎も開業するし。

[@TV-tk4hv]

朝早くからお疲れ様です！

[@阪急1000系急行梅田行き]

富山初の直通運転ですね。JR赤字経営からライトレールになって黒字化、更に直通運転ですかあ、進歩しましたねえ。

[@hiroden_precure5200]

今はコロナの影響で祝えませんが富山の路面電車結婚しましたね。

[@凛-t7d]

ただちょっとの距離が繋がっただけなのに撮り鉄多すぎてびっくり。

[@___-sg1pq]

朝動画いいですね〜

[@三浦のTちゃん]

ライトレール(旧JR富山港線)と地鉄市内線との統合は有り難い。市内線は近代化に意欲的!!貴重なつりかけ式の7000型もいつまで活躍してくれるかな?運営者側も経営条件が厳しい中で無理をしてでも高額な超低床の増備や軌道の改修などをしていることだし、会社側だけがいくら知恵を絞っても不透明さは脱し切れないので行政側も理解が求められるし、沿線居住者の方々も積極的に利用して市内電車の維持に貢献していこう!!!

[@sakamig]

まだ富山港線があった頃に言ったけど、随分変わったね。
それにしても、富山駅構内にLRTが入っていく様は、ヨーロッパのどこかの街を彷彿とさせますね。

[@MTKJAKNNSMOKMMK]

4:02 セントラム=相鉄車両？笑笑←色綺麗

[@FX.Tsubasa]

富山ライトレールですが、自分が乗車した時は、富山駅前で車止めがあって、もっと違う場所でした。線路を張り替えたのでしょうね。

[@hatchi0810]

がみさん、やっぱり富山来てたんですね。流石です！！
ちなみに一番列車の後面展望(9:38)で僕の姿が映っていました（笑）

[@wearetimeflyers]

がみさん富山のローカル番組に出演してましたねw

[@wine1-1]

富山の実業家たちからは、富山駅はトヤマダファミリアと揶揄されていた。新幹線開業から5年も経つのに駅前の整備が終わっていない。

[@muma9317]

欧米のライトレールの駅みたい。

[@die_wacht_am_rhein]

「統一列車は走る」

[@ゆえびん]

あのNK-POPが脳内で再生された。

[@コンちゃん-h3h]

プルグンギ チュキョドゥルゴ チンギョッケッガンダ〜！チョォンデルル アプセェウゴ トルギョケガンダ〜！イルシミ チョンマンデオ イックルゴガヌン！ク モスムン ソングンギチダ〜！
コーンギョーコンギョー！コンギョーガップロー！チャングンニミ ヒョンミョンパンシグーン！ペェクトゥサン ボンゲチョロム コンギョ！チョンイルボン ウリチョロム コンギョ！
コンギョッコンギョ〜！コンギョッちょーニダ〜！

[@ゆえびん]

それじゃなくて、「統一列車は走る」のほう。

[@コンちゃん-h3h]

ゆえびん そっちでしたか
トンイルヨールチャー タルリンダー プサネン リョルチャータルリンダ〜！

[@塚本治郎-h5i]

撮影♫お疲れ様♫

[@Dewa_JReast]

やっと繋がった！