Интересное видео.Для меня студента железнодорожного вуза очень полезно смотреть на динамику движения экипажной части ПС. Обожаю с детства звук разгона у рижских электричек.
Чугун по стали, бешеное трение... Постоянно такое вижу у соседних электричек, пока свою жду на станции. По вечерним сумеркам особенно зрелищно, как фейерверк какой-то))))
Прислушиваешься к звукам под полом, представляя в своей голове как разбирается схема любимого электро-динамического торможения ... Пусть и не везде рабочего, но такого приятного на слух ... Которое всегда греет душу тебе, и таким же идиотам как ты ... Влюблённый в железку ... По уши ... Как парень в первую девушку ... (C) ER9P - FAN ...
Во, вспоминаю, было мне 11 лет, и как в 1996 году мы отдыхали в Лазаревской, и решили сгонять в Сочи. Там ходили и "кругломордые" ЭР2, тогда ещё ярко-зелёные, с жёлтой полосой. И вот стоим на перроне в Лазаревской, прибывает ЭРка со стороны Туапсе, и при торможении ТАКОЙ скрежет был, что пришлось уши зажать. И когда уже, набившись в вагон, как шпроты в банку, мы поехали, я также обратил внимание, что электричка рычит не всё время, а только при наборе скорости. Дальше просто стук колёс. Взрослые - не железнодорожники, так и не смогли внятно объяснить, почему оно так работает. Только спустя много времени через интернет узнал, что это редуктор от электродвигателя к колесу так рычит при включении нагрузки, и что, разогнав электричку до нужной скорости, машинист отключает двигатель, и поезд идёт по инерции - на выбеге. Видео было очень интересно смотреть - колебания тележки, как рельсы сходятся-расходятся, как колёса на крестовинах громко стучат. Ракурс необычный - только через камеру можно его увидеть во время движения.
@@user-cr1bx1om4m да, это так, но "рычание" и "завывание" редуктора появляется именно при разгоне, а на выбеге его почти не слышно. Якорь продолжает вращаться, но ток на него при следовании на выбеге не подаётся.
@@user-rw7kh7te7y УРТ 110Б- унифицированный рижский тяговый серия 110 модификация Б, - пошел на,,, отсюда , если не знаешь куда лезешь. Здесь только профессионалы поймут.
Да этих девушек с их инопланетной логикой, испытывающей терпение окружающих, не поймёшь. Это как - денег мало зарабатываешь, давай больше. В итоге мужик либо на основной работе пашет с раннего утра до поздней ночи, либо на вторую-третью устраивается, работает и в праздники, и а выходные, и дальше женщина начинает предъявлять, что он ей внимание не уделяет. А то и вовсе подаёт на развод. Так и здесь - смотришь порнуху - гонит, посмотрел бы что-нибудь познавательное и умное. Смотришь что-нибудь умное и познавательное - лучше бы смотрел порнуху.
Это в направлении Скулте. По первым 4 минутам заметно, как электричка едет к востоку от вокзала и едет по левой ветке. К 5:16 поезд достиг станции Земитаны (перрон частично расположен под Земитанским мостом и выложен брусчаткой, поэтому легко заметно, что это и есть та станция). К тому же это единственный маршрут электричек на станции Земитаны, который направлен в сторону Скулте (в Сигулду едут только дизельпоезда). На 8:52 опять показан перрон Земитанской станции, и поезд к 10:48 останавливается на станции Браса, который расположен возле моста Браса. На 11:03, судя по всему, перрон станции Саркандаугава (с 11:40 по 11:49 виднеется автостоянка возле ул. Слиежу, к 11:50 поезд пересекает переезд с ул. Тилту). 14:50 - станция Мангали. С 16:48 по 16:59 поезд пересекает пролет ж/д моста над каналом Милгравис (длина пролета над водой 162 м, отсюда находим, что поезд через мост двигался со скоростью около 54 км/ч).
Попросил подругу на время просмотра изобразить проводницу...она сказала что я схожу с ума...это не первое видео про колесо, что я смотрю... )))))))))))))
Опа. Это же Скултское направление. 5 путь, 4 перрон. Rīga - Skulte!! Узнаю станции: Рига, Земитаны, Браса, Саркандаугава, Мангали, Зиемельблазма и Калнгале, который почему-то вставлен между Риги и Земитаны)))
спаисбо те канчено братан видео класное очнеь класное видео и поучительное никогда не знал как вобще периходит поезд срельсов на рельсы и как вобще работает вся эта система в этом видео узнал лайк огромный и подписочка
Жаль, что в настоящее время не осталось ходовых ВЛ19, видео с тележки было бы, наверное, ещё интереснее, в силу конструктивных особенностей тележек ВЛ19. Хотя остались ходовые ВЛ22 с похожими тележками.
Остались в России настоящие технари, несмотря на Якунинские сокращения, Белозерцевские оптимизации. Лезут руководить железкой не железнодорожники и не транспортники вообще!
Интересное видео.Для меня студента железнодорожного вуза очень полезно смотреть на динамику движения экипажной части ПС. Обожаю с детства звук разгона у рижских электричек.
Я конечно не студент. Но интересно
Звук торможения не интересен по понятным причинам
Мне нравится разгон эс1, эс2г, супер сладкий разгон
@@skillte💩💩💩
Никогда бы не подумал, что дело доходит до искрения между колесом и колодкой...
Отличное видео. Это надо в вагонах пассажирам показывать в онлайне. )
Я неоднократно вживую видел такое искрение. Да и как же ему не быть?)
Чугун по стали, бешеное трение... Постоянно такое вижу у соседних электричек, пока свою жду на станции. По вечерним сумеркам особенно зрелищно, как фейерверк какой-то))))
Обожаю поезда, особенно этот стук колес, эх сразу хорошие моменты 😍😘❤️❤️
Ну я тоже обожаю но и есть тоже и жуткие опасности поезда примерно 280 тонны весик как бы
Не 280 а 600 тонн
Eewrew
@@ProTaperr ты чо погнал не 600 а 60-90 если поезд весил 600 тонн рельсы в лепешку превратилась 😐
STANDOFF GO навряд ли
6:02 эти звуки божественны
Я слышу без звука
0:13 начинается кайф
What?
Какой сюжет!!!! Лучше чем у колеса!!!
Поставить камеру к ламбе уххх! Какая скорость будет!
@@bars_ksal_7890 там бесстыковый путь у неё. Неинтересно
Вообще во все стороны ходит. Завораживающе
Ага, а тележка к поезду просто поставлена, не прикреплена
Я конечно не особо разбираюсь в поездах но звук реально кайф 😍
Я думал мне одному эти звуки нравятся
Ну мне очень ЭДТ (электро динамическое торможение) нравится
Прислушиваешься к звукам под полом, представляя в своей голове как разбирается схема любимого электро-динамического торможения ... Пусть и не везде рабочего, но такого приятного на слух ... Которое всегда греет душу тебе, и таким же идиотам как ты ...
Влюблённый в железку ... По уши ...
Как парень в первую девушку ...
(C) ER9P - FAN ...
ллд0
RMZ CR
I yu
С этим я согласен
Завораживающее зрелище! Спасибо автор!
Никогда еще так не переживал за колесо.
Люблю звук разгона электрички
*Рекомендую для семейного просмотра долгими осенними вечерами. Хороший повод собраться всей семьей у экрана....*
J
Под рыбу и пиво
Ага, каждый день!
Ngomong opo to le
5:21 *FULL POWER AHEAD!*
Aye aye captain!
@@epicrails5487 mnAqpiuy
Thats not how trains work!
@@me262omlett In Latvia, it does!
me262omlett
American trains suck 🤦♂️
Тоже читаешь комменты во время видоса?)
Да
Добро пожаловать в наш клуб UwU
Да
Угусь) Это вдвойне приятно! Смотреть видос и читать что о нём пишут)
Ти за мною слидиш
Ооо, этот магический звук, разгоняющегося редуктора... Детство) но!!! Время 3 ночи, а я на тележку пялюсь...
Re hseg
What the hell are you saying
John Travolta
тоже самое, только 3:26. И виртуально я щас в электроне 8 вагонном сижу над собственно тележкой с ревущим мотором и пью пиво, еду в свою деревню
@@waynelindsay5640 ohhhh, this magic sound of accelerating reducer ... Childhood) It’s 3 a.m., and I’m staring at a trolley ...
Классное видео))) Нравится рев электродвигателей при разгоне. Давай еще ЭРки))
Gyy Di y 4th try q to Etty yes go to k to KFC do TMI q TMI
18:14
знакомое торможение.Кайф!
Только тормоза изнашивать, я это понял, убрав их с велика: заранее прекратить давать крутящее усилие
Во, вспоминаю, было мне 11 лет, и как в 1996 году мы отдыхали в Лазаревской, и решили сгонять в Сочи. Там ходили и "кругломордые" ЭР2, тогда ещё ярко-зелёные, с жёлтой полосой. И вот стоим на перроне в Лазаревской, прибывает ЭРка со стороны Туапсе, и при торможении ТАКОЙ скрежет был, что пришлось уши зажать. И когда уже, набившись в вагон, как шпроты в банку, мы поехали, я также обратил внимание, что электричка рычит не всё время, а только при наборе скорости. Дальше просто стук колёс. Взрослые - не железнодорожники, так и не смогли внятно объяснить, почему оно так работает. Только спустя много времени через интернет узнал, что это редуктор от электродвигателя к колесу так рычит при включении нагрузки, и что, разогнав электричку до нужной скорости, машинист отключает двигатель, и поезд идёт по инерции - на выбеге.
Видео было очень интересно смотреть - колебания тележки, как рельсы сходятся-расходятся, как колёса на крестовинах громко стучат. Ракурс необычный - только через камеру можно его увидеть во время движения.
Я тоже в в детстве тоже от Лазаревского до Сочи любил на ЭРках гонять:)
Нестыковка,якорь вращается всё время,до полной остановки,а вместе с ним и редуктор и резинокордовая муфта
@@user-cr1bx1om4m да, это так, но "рычание" и "завывание" редуктора появляется именно при разгоне, а на выбеге его почти не слышно. Якорь продолжает вращаться, но ток на него при следовании на выбеге не подаётся.
Kekl
Звук редуктора 3.17 с двигателем урт 110б - это просто песня!
3:17
Такого движка нет,не ври!
@@user-rw7kh7te7y УРТ 110Б- унифицированный рижский тяговый серия 110 модификация Б, - пошел на,,, отсюда , если не знаешь куда лезешь. Здесь только профессионалы поймут.
@@dimitryk9376 Какие движки ставят на ЭД2Т,ЭД4?
Звук очень похожий
@@rvrlv7217 1ДТ 005, передаточное число 1: 3.41
Девушка заглянула: "Ёмоё, лучше б ты порнуху смотрел!" А мне кайфово)))
возбуждает?
Она просто ничего не понимает в этом.
Мне еще нравится как скоростемер тикает в кабине тепловоза. Видео видела.
Привет железнодорожникам профессионалам! Как жаль что вами сегодня руководят не профессионалы, даже не любители, а так ЛЮБИТЕЛИ ГУБИТЕЛИ!
Да этих девушек с их инопланетной логикой, испытывающей терпение окружающих, не поймёшь. Это как - денег мало зарабатываешь, давай больше. В итоге мужик либо на основной работе пашет с раннего утра до поздней ночи, либо на вторую-третью устраивается, работает и в праздники, и а выходные, и дальше женщина начинает предъявлять, что он ей внимание не уделяет. А то и вовсе подаёт на развод.
Так и здесь - смотришь порнуху - гонит, посмотрел бы что-нибудь познавательное и умное. Смотришь что-нибудь умное и познавательное - лучше бы смотрел порнуху.
those gears sound amazing they sounds somewhat like the Sydney red rattler Sputnik cars here in Australia
the miscellaneous machine channel in my country (Philippines) Sputnik is a type of bread
Помню под этот стук я смывал,где -то близ Воркуты.
Какая сложная механическая система и как всё слаженно работает! Большое уважение автору!
Уважение не к автору, а к машинисту и изобретателю
Great view!
Awesome acceleration!
Incredible sound!
Can you post the video of bogie cam of a High Speed Train ??...
Блин дожил! Лежу смотрю и балдею от звука мотора электрички и от того как рельсы сходятся и расходятся под колесом!;))) На поезде уже лет 30 не ездил!
Bien:hola: saludos desde villahermosa tabasco mexico.
Обычная колёсная тележка электропоезда собрала 2 миллиона просмотров. Вроде ничего необычного в ней нет но это очень затягивает)
Скорый поезд к дому мчится, полечу домой как птица
Какая мощь! Вой редуктора-класс!
никогда не думал что тележка там двигается во всех направлениях!
Это кузов двигается во всех направлениях, просто камера к нему жёстко закреплена, вот и кажется что гуляет тележка
@@Recuperator почему?
Zjf
@@Recuperator Всё в мире относительно ))
@@ElkaBoySPB рассмешил)))))))))))) вот ты физик ядерщик)))))нобель, блин))))))))
5:22 - 6:14 - Eargasm! Such an epic acceleration!
้อิ้้งฝว่วสว
ฝ่้รนรยานรรนสยสรสรส้
Больше скорость меньше яма)
Отличный контент, всё найс
Идеальеый. Я пересматриваю уже 5 раз. Я любитель такого
Отличное видио автору большое спасибо
Я согласен стобой
Топовый звек старта состава какой кайф это слышать 5+
Саша Герасимов ты точно прав!
belas imagens da pra ver todos os detalhes
Самый приятный звук в мире.
Звук - кайф!
1:52 - А что там такое слева едет?)
Это в направлении Скулте.
По первым 4 минутам заметно, как электричка едет к востоку от вокзала и едет по левой ветке.
К 5:16 поезд достиг станции Земитаны (перрон частично расположен под Земитанским мостом и выложен брусчаткой, поэтому легко заметно, что это и есть та станция).
К тому же это единственный маршрут электричек на станции Земитаны, который направлен в сторону Скулте (в Сигулду едут только дизельпоезда). На 8:52 опять показан перрон Земитанской станции, и поезд к 10:48 останавливается на станции Браса, который расположен возле моста Браса.
На 11:03, судя по всему, перрон станции Саркандаугава (с 11:40 по 11:49 виднеется автостоянка возле ул. Слиежу, к 11:50 поезд пересекает переезд с ул. Тилту).
14:50 - станция Мангали.
С 16:48 по 16:59 поезд пересекает пролет ж/д моста над каналом Милгравис (длина пролета над водой 162 м, отсюда находим, что поезд через мост двигался со скоростью около 54 км/ч).
Попросил подругу на время просмотра изобразить проводницу...она сказала что я схожу с ума...это не первое видео про колесо, что я смотрю... )))))))))))))
действительно, дружище, ты гонишь. какая еще в электричке проводница? ))
Esto es musica para mis oido
Un gran saludo
Desde bs as argentina
Опа. Это же Скултское направление. 5 путь, 4 перрон. Rīga - Skulte!! Узнаю станции: Рига, Земитаны, Браса, Саркандаугава, Мангали, Зиемельблазма и Калнгале, который почему-то вставлен между Риги и Земитаны)))
На конец-то дождался спасибо!!
Отлично! Приятно видеть работу тележки.
Оооодааа этот звук кайф
Кстати это случайно не рижский поезда
А кто камеру восле тележки ставить додумался?!
Теперь понятно почему тележку не приваривают к вагону/поезду намертво
А я лет в 10 узнал, что оказывается тележку не припаивают к вагону намертво, из своей железной дороги, даже понял почему
Страшно красиво 🤩🤩🤩
Как же я ждал съёмку моторной телеги ЭР2 со звуком
Набери наномер666
Это не моторная тележка, это задняя тележка головного вагона
@@user-ft6tz3tx7h уверен? А от куда у неё тогда коромысло?
Залипательное, видео, класно молодцы!
Impecable,excelente vídeo,supera la realidad,felicitaciones!
14:51 смотрите сейчас будет максимальная скорость
Ещебы табло скоростемера в верхний правый угол!
Awesome ride. Good to see before sleep... It makes you very calm. Thanks for sharing!
Это рига!
Ага
спаисбо те канчено братан видео класное очнеь класное видео и поучительное никогда не знал как вобще периходит поезд срельсов на рельсы и как вобще работает вся эта система в этом видео узнал лайк огромный и подписочка
*Gopro for great video. Thank from Vietnam*
Hura this is the first English comment
О, давно ждал ЭР2)
Hahahahaha
Как залипательно! 👍👍👍👍
Интересная механика 😮😮😮👍👍👍👍
Такое ощущение будто всё хочет разлететься (это же старая электричка)
Круто. Звук ЭР2 Для Trainz
В ZDSimulator играй там звуки получше
Это эд4м
5:16 с левой стороны поднимаются подношки!
И прислонно-сдвижные двери
Beautiful movement!
Обожаю звуки электричек
Я ОООООООООООБАЖАЮ ПОЕЗДА АААААПСОБИНО ЕТОТ СТУК КОЛЁС ЕХ СРАЗУ ВОСПОМИНАНИЯ!
i luv to watch wheela of train broo yhank you
можно под этот звук и покемарить :)
That was pretty cool.😎
да неужели ! дождался ))
макс борода£¢€¥¥¥€£
Жаль, что в настоящее время не осталось ходовых ВЛ19, видео с тележки было бы, наверное, ещё интереснее, в силу конструктивных особенностей тележек ВЛ19. Хотя остались ходовые ВЛ22 с похожими тележками.
Мне сдесь всё нравицца цемболее тогда когда он разганяецца очень огромное спосибо разрабочикам
увидев как гуляет тележка или вагон, я понял ненадёжность всего вагона
сними видео "тележка поезда от Москвы до Владивостока"
Кааайффф)
как же я кайфую
Да уж, этот звук двигателей с редукторами не забудется никогда!)))
Звук редукторов более звонкий, характерен для электропоездов с наличием ЭДТ. Похоже, что это ЭР2Т
Где ты видел у ЭР2Т такое буксовое подвешивание? Начиная с ЭР2Р оно косое
Это оригинальная ЭР2 и ЭДТ тут нет (торможение только за счёт пневматики). А начиная с ЭР2Р и дальше торможение уже за счет двигателя.
2:51 пошла жара 😮😮😮😮
Great video thank you, looks like a lydacaputska bogey.
Остались в России настоящие технари, несмотря на Якунинские сокращения, Белозерцевские оптимизации. Лезут руководить железкой не железнодорожники и не транспортники вообще!
это Латвия
В два часа ночи втыкать в тележку электропоезда
В три😂
Шунта даёт нормально!
Это модернезированная с прислонно-сдвидными дверями, или все ьаки эд4м
Мечтаю о подобном видео о челюстной тележке 2М62. Их у нас почти не осталось.
Это разве эр2? Почему в начале двери прислонно-раздвежные?
Отлично
吊り掛けサウンド最高!!
関東鉄道のファン *чего блеать?*
ロシア語でおk
Китайцы
@@alex_zabrodniy
Японцы хуле
Звук как в метро
Знакомый звук эрки. Эдэшка таким не блещит, хоть и удобнее.
2:42 е,боооой!!!!
Супер! Спасибо!
8:20
10:28titel
Spell
Yg indonesia likeee
Saya
ЭПично с 5 минуты!!! Шунты !!!
Very nice
Is that train break or bike break??!
Почему звук электромотора слышен только при разгоне и торможении?
5:21 на х1,5 вообще как турбина самолёта при взлёте
По стрелкам не более 40,а дальше в топку
what a acceleration!!!
Once I was riding from Riga to Tukums and In Stage Torņakalns-Zolitūde It can go up till 125 km/h
Магический звук начинается на 11:10.
калодкам бизда)
Cool