السلام عليكم..راك خابير بمعنى الكلمة يا أستاذ.. الله ينور عليك يا إبن الحلال ..أتمنى لك كل الخير في هذه الدنيا يا رب..جيد جدا ..ممتاز يا هندسة أخوك من الجزائر
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم كل عام وانت بخير اخي الكريم هل يجود بلف داخل خرطوم السيرفو المتجه الي الماتور او الثلاجه ارجو الرد معلش لانه في سيارتي يوجد بلف
جزاك الله خيرا طيب ممكن يكون العطل من خرطوم السيرفو الواصل لمحرك السيارة بيعمل برغلة بالمحرك وانخفاض دورانو او مالوش علاقة والعطل بالبلف الداخلي للسيرفو بس
مصر فيها ناس محترمه كتير وبتحب شغلها بارك الله فيك يابشمهندس عندى سيارة سوزكى نفس المشكله تم تنيظف البيك ولكن انا مش لاقى السريفو اللى حضرتك بتقول عليه اعمل ايه. تحياتى لحضرتك
يعطيك العافية يا بش مهندس وطلب لو تسمح ياريت فيديو يوضح كيفة ضبط مكابح في السيارة نظام ABC أي عجلة نقوم بظبطها من الخلف أولا أو من الامام .... عند صيانة السيارة التي بها عطل .وشكرآ
تحياتى يا باشمهتدس حلقة رائعة فهمت منها حطة تشغيل السيرفو لآنى أعانى الامرين منذ 5 سنوات وتكلفت مصاريف لا حصر لها لدرجة أن فنى السيرفو فى أحمد سعيد تقاضى منى 300 جنيه أقسمت بالله فى 5 دقائق بالضبط لدرجة أنى ندمت إذ كنت بهذا المبلغ أشتريت واحد أستيراد أو كملت وأشتريت واحد جديد شكرا لحضرتك والله يعطيك العافية
الله يعطيك العافية .هالمشكل صاير معي لما ادوس فرامل والسيارة متوقفة ..المحرك يبدأ اخرف وثم يتوقف ومن بعد تصير الفرامل صلبة كالحجر .هناك ناس مستهزية بهذه المسألة انا صار معي مشكل في تقاطع عندما دست فرامل مع امبرياج توقف المحرك وتصلبت دواسة الفرامل ولحسن الحظ سحبت فرامل اليد
انا عندي تنفيس من عند شيك بلف السيرفو الواصل بالخرطوم الي مانفولد الموتور وعداد الاربي ام مش مظبوط بيطلع وينزل والموتور في اهتزاز علي السلاتسية هل بلف السيرفو لية علاقة
سلام عليكم باشمهندس اول شئ ربنا يسهل امرك وينور طريق ويعطيك راحة البال عندي جيب شروكي موديل 1998 اتوماتيك الفرامل متحجرة السؤال : هل اذا الخرطوم فيه تنسيم او ثقب ليه علاقة باهتزاز المحرك وهي في وضع السلانسي او السيرفو اذا خربان يعمل نفس الاعراض اهتزاز في المحرك او تفتفه وفي حال تحرك السيارة يعمل خربطه في تبديلات القيير ؟ مع الف شكر
ما شاء الله عليك انا لمن ادعس ع الفرامل ضغط الهواء يلعب وتطفي السيارة ومرا عانيت ولا احد عرف المشكلة كل ما اروح لواحد يقولي روح كهربائي واذا رحت يقولي سوي كشف كمبيوتر
السلام عليكم يامعلم عاشت الايادي على هذا الشرح والتوضيح المفصل لو سمحت اعاني من تفتفة بالمحرك كانو السيارة تريد تطفئ لكن المحرك يعمل هذا اثناء الضغط على دواسة البريك بالوقوف وكذلك رجة قوية عند تبديل القير من p الى R والسيارة واقفة وخاصة عند تشغيل التبريد لكن بدون تبريد السيارة مافي رجه مع العلم بدلت البواجي وال اي سي والبوابة وكراسي المكينة من يومين ونوع السيارة كورولا 2006 اتوماتيك محرك 1300 واسف على الاطالة.
صديقي العزيز انا عندي مشكله .. لما اقوم بالضغط على البريك واقوم بتغيير الجير لل D او ال R احس بحركه في دواسة البريك... مختلفه مره على ال D ومره على ال R ، وأحياناً لا توجد ، يا ترى مال سبب مشكله برايك ؟
عندي المشكلة انطفاء محرك السيارة عند الضغط على الفرامل مع وجود صوت التنفيس عند ضفط الفرامل مع القساوة في الدعسة.. هل الحل تبديل السيرڤو ام هناك احتمال اخر لسبب المشكلة؟؟
السلام عليكم يااخي لما اضغط على الفرامل والسيارة على السرعة الخاملة اسمع فشفشة وطقة واحدة وعداد rmp ينخفض الى أقل من 500 دورة هل يوجد عطل وبارك الله فيك
@@Gasoorservice السيارة 1600cc شيفرولية كروز مانيوال ما في مشاكل بفضل الله ولكن كود 84 ظهر مرتين ف خلال اسبوعين ف كل مرة افصل كابل السالب واركبة بعد دقيقة تور عادي
الله ينور على حضرتك لو سمحت فى عندى مشكله وكل لما اقولها لحد مش مصدقنى وانا باطلع بالعربيه دوست فرامل علشان انقل الغيار العربيه مشيت افتكرت انى دوست بنزين وبصيت على الفرامل ودوست عليها جامد علشان اوقف العربيه زادت سرعه اكتر ودخلت فى عمود ايه السبب
السلام عليكم عندي كيا سبورتاج 2015 خليجي وكان عندي مشكلة بالكليبر الامامي الأيسر بيقفش غيرت الكليبر ولكن بعد ثاني يوم السيارة رجعت تقفش ولكن لاحظت ان حرارة الجنط اللي غيرتله الكليبر عادية وإنما حرارة العجلة اليمنى صارت اعلى نقطة اخرى من يومين صرت احس انه السيارة مخنوقة وإنه المحرك مش زي الاول ولما تكون السيارة في وضع الخمول احس برجة خفيفة ودايما وأنا بدوس على الفرامل اسمع صوت هواء ايه هي المشكلة لو تكرمت مع انه لايوجد اي لمبة مشتعلة على الداش بورد وكمان السكانر مش بيطلع اي عطل !!؟
السلام عليكم عندي سيارة نيسان تيدا ٢٠١٢ من اكبس فرامل وهي واقفة ينزل الار بي ام مثل الي بتطفي السيارة وترد ترفع ار بي ام لوحدها ويظل المحرك يتفتف ويضعف العزم معي المشكلة من ست شهور وخسرت قريب ٧٠٠ دولار تقريبا مع عدم حل المشكلة للعلم عند ضغط المكابح مع رفع الرجل من عليها اسمع عطسة هواء اشكرك استاذي العزيز اخوك من البحرين
لما بدوس فرامل علي السلانسيه الماتور صوته بيتغير بيبرجل بتاثير بسيط لما بشيل رجلي بيظبط تاتي هل ده طبيعي ؟ ملاحظه تانيه لو دوست فرامل جامد و العربيه كلبشت ووقفت بلاحظ ان الفرامل بقت اقوي جدا بعدها و تستمر شويه و ترجع تخف تاني مع العلم كل ماستر الفرامل الفرعيه متراجع عليها و اتغسلت حته حته و خفيفه كذلك ماستر العمومي ماستر اصلي جديد ملاحظه اخيره في برجله جامده بتحصل في العربيه مع الفرامل بعد سرعه ١٢٠ مع العلم الطنابير اتمسحت في المخرطه مع تيل جديد و اتظبط زوايا و اتعمل ترصيص امامي و خلفي مازالت البرجله المزعجه دي
استاذ احمد.. انا سيارتي تشتغل بالبصمة.. لكن الان عندي مشكلة في الفرامل قبل التشغيل فقط.. انه الفرامل عندي تكون قاسية مرة.. يعني لازم اضغط بقوة بس عشان اوصل ل حساس السينسور عشان اقدر اشغل السيارة.. ولكن بعد ما تشتغل السيارة الفرامل ترجع طبيعي.. ممكن تقلي ايش سبب المشكلة الله يعافيك
وايضا لما خلاص اطفي السيارة واخليها وقت طويل ممكن مثلا اكثر من ساعه ترجع المشكلة وتكون قاسية قبل التشغيل.. لكن مثلا لو انا طفيت السيارة ورجعتلها بعد ١٠ دقايق تكون الفرامل كويسة وناعمة معاي قبل التشغيل
جزاك الله كل خير انا عندى مشكلة عندى سبرانزا ٥١٦ و فجأة امس الفرامل بقت بتلخبط بمعنى تتحجر الدواسة بعد دوستين او ٣ وتضعف الفرامل ولازم ادوس بقوة للاخر وترجع عادية بعد دوسة بنزين او اعادة تشغيل العربية ولمبط الاعطال بتستهبل مرة تنور وبعد المشى تطفى لوحدها ومرة ماتطفيش ارجوا توضيح السبب الممكن لانى لما بروح لحد مش بيهتم بتوصلها بالكمبيوتر وبيعتمدوا على الخبرة واطلع بعيب تانى زائد العيب اللى رايحلهم بيه ومستوى العربية بيتدهور لحد مافقدت الثقة فى الصنايعية وقررت اتعلم واعمل كل حاجة بنفسى مثال رحت لواحد قالى بدون مناسبة غير طلمبة الميه وما كنتش بشتكى من الميه وبعد ما جبتها وركبت ههههه كل يومين بزود ميه للقربة 😭😭😭😭 ولقيت تسريب زيت تحت وكل ما اغسل العربية او اغير زيت يقولولى اويسيل كرنك انا زهقت ارجو الاول حل مشكلة الفرامل عندى
اولا غالباً مشكلة الفرامل من السيرفو و الخرطوم الخاص به يعني لو الخرطوم به قطع بسيط يسبب استهلاك و ضعف فرامل او الصمام الموجود في السيرفو ممكن يكون تالف اليوتيوب به كيفية تصلح اي شئ في السيارة الافضل اعتمد علي نفسك او علي الاقل لا تسمع كلام الصنايعية بلا فهم لانك سوف تخسر كثيرا
@@Gasoorservice استاذ احمد فعلا كلامك صح وانا هاعمل بنصايحك بس بعد ما غسلت العربية فى المغسلة اللى عمرها ما اتغسلت من ٤ سنوات من يوم ما اشتريتها اتحلت مشكلة الفرامل لواحدها ولمبة الاعطال اختفت والمروحة اشتغلت اللى عمرها ما كانت بتشتغل والحرارة هديت ولمبة الزيت اللى كانت بتنور بعد ارتفاع المؤشر فوق نص الامبير بسنة وخرجت اجرب الفرامل لقيتها فوق الممتازة لوحدها وطفيت وشغلت وعملت البدع كل حاجة اتظبطت وتنتيش العربية اختفى انا متفاجئ فعلا ومش فاهم ايه اللى جرى بعد غسيل العربية والماتور والعجل من بره وجوه فى المغسلة وخلاها نوفى عمرى ما غسلتها من اربع سنين واكتر تحس ان العربية اشتكت وقالت ارجوك اغسلنى بس ما زلت خايف من الفرامل لاتعملها فجاة وانا مسافر رغم ان كل حاجة رجعت احسن من الاول ياريت لو عند حضرتك تفسير ليه كل حاجة اتظبطت بعد الغسيل وارجو التركيز على الفرامل لانى باعتبرها اهم حاجة وهل تنصحنى بتنظيف الفرامل الخلفية المغلقة ملحوظة لم اغير زيت الفرامل ولا زودته من اربع سنوات واكتر وهل ازود ولا اغيره كله ولا اخليه اعترف انى مهمل فى عربيتى لابعد حد وكنت فاكر ان الغسيل غلط ارجو الرد ولك الف شكر
طبعاً أل حضرتك واصفة هذا كثير جداً هي فعلاً السيارة اشتكت و التفسير ان مع الزمن تراكمت زيوت و اتربة علي كل اجزاء و وصلات الكهرباء الخاصة بالسيارة و سببت هذه المشاكل و مع التنظيف كل شيء اشتغل اما بالنسبة للفرامل مادامت الفرامل تعمل بشكل جيد و التبريد ايضا توكل علي الله و سافر لكن تاكد من منسوب جميع سوائل السيارة زيت و زيت فرامل و ماء تبريد و عند العودة اعمل صيانة لكل هذه الاشياء
دايما عندى العجله اليمين بتمسك اسرع من الشمال بسمع صوت زحفها على الارض و الشمال متأخره شويه عنها مغير ماستر عمومى اصلى وواخد هوا اربع عجلات كذا مره و مغير الماستر اللى فوق العجل و الخرطوم مش مسدود و ظابط زوايا المشكله التانيه انى لما البنزين بيبقى فى العربيه قليل بحس ان دوسه الفرامل احسن مجرد لمسه بتخلى العربيه اكلبش فى الأرض و لما احط بنزين بترجع الفرامل عاديه يعنى من الاخر كل ما كان التانك فاضى كانت الدوسه تحت رجلى احسن
بصراحة أول مرة أسمع عن هذه المشكلة ما علاقة البنزين بالفرامل هو ممكن يكون المشكلة في الوزن حاول تجرب يكون الخزان البنزين فارغ و الفرامل ممتازة و احد اصدقائك يجلس في منتصف الكنبة الخلفية و شوف التأثير لو حدث و الفرامل ضعفت قول لي
شرح ممتاز و مختصر كالعادة
جزاك الله خير فعلا بتوصل المعلومه للناس بتفهم مش زي الباقيين الله يعطيك الصحه والعافيه واتمنى من الله ملاقاتك...
منتصر من الاردن😊
والله انت مبدع و اسلوبك ممتاز جدا
احييك على هذا الاسلوب الرائع
يعمي انته مهندس ربي يزيدك من خبره
احسنت استاذي العزيز شرح جدا رائع .... عجبتني عملية ( تشريح) اليريك بوست هههههه
والله عاشت ايدك شرح كافي ووافي الله يحفظك ويوفقك
السلام عليكم..راك خابير بمعنى الكلمة يا أستاذ.. الله ينور عليك يا إبن الحلال ..أتمنى لك كل الخير في هذه الدنيا يا رب..جيد جدا ..ممتاز يا هندسة أخوك من الجزائر
١٠٠٠ شكر علي الدعاء و أهلا وسهلا بأهل الجزائر
انت مبدع بارك الله فيك
ابوس روحك
الله يفتح لك ابواب العلم اكثر و اكثر و جزاكم الله خيرا
١٠٠٠ شكر
شرح ممتاز وما قائدة الخرطوم المتصل بالثلاجة ؟
الله يرحم والديك ويحفظ أسرتك
اله يبارك فيك اسطه على هذه المعلومه
شرح قوي وممتاز تسلم 🌹👍
احسنت النشر فعلا استاذ
شكراً استاذي
بارك الله فيك استاذ احمد ربي يجعل عملك هذا في ميزان حسناتك
١٠٠٠ شكر
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي الكريم كل عام وانت بخير
اخي الكريم هل يجود بلف داخل خرطوم السيرفو المتجه الي الماتور او الثلاجه ارجو الرد معلش لانه في سيارتي يوجد بلف
جزاك الله خيرا
طيب ممكن يكون العطل من خرطوم السيرفو الواصل لمحرك السيارة بيعمل برغلة بالمحرك وانخفاض دورانو او مالوش علاقة والعطل بالبلف الداخلي للسيرفو بس
كل التقدير لك استاذ احمد شرح مميز وعلمي انا استفت شكرا
الحمد لله
مصر فيها ناس محترمه كتير وبتحب شغلها بارك الله فيك يابشمهندس
عندى سيارة سوزكى نفس المشكله تم تنيظف البيك
ولكن انا مش لاقى السريفو اللى حضرتك بتقول عليه اعمل ايه. تحياتى لحضرتك
لا افهم مش لاقي في السيارة ام تشتري واحد جديد
أحسنت يا مهندس أحمد
إنت رائع... لأنى عندى المشكلة ده
شرح مبسط ربي يسعدك
ممتاز جدا شرح وافي و دقيق
يعطيك العافية يا بش مهندس
وطلب لو تسمح ياريت فيديو يوضح كيفة ضبط مكابح في السيارة نظام ABC
أي عجلة نقوم بظبطها من الخلف أولا أو من الامام .... عند صيانة السيارة التي بها عطل
.وشكرآ
أن شاء الله
كلام رائع ...وفكرة لم ينتبه لها ..احد😘
احلا شرح استاذ احمد. بالتوفيق انشاء الله
١٠٠٠ شكر
شرح ممتاز
جزاك الله خير الجزاء
تحياتى يا باشمهتدس حلقة رائعة فهمت منها حطة تشغيل السيرفو لآنى أعانى الامرين منذ 5 سنوات وتكلفت مصاريف لا حصر لها لدرجة أن فنى السيرفو فى أحمد سعيد تقاضى منى 300 جنيه أقسمت بالله فى 5 دقائق بالضبط لدرجة أنى ندمت إذ كنت بهذا المبلغ أشتريت واحد أستيراد أو كملت وأشتريت واحد جديد شكرا لحضرتك والله يعطيك العافية
الحمدلله انك فهمت و تعلمت و بالتوفيق
@@Gasoorservice تسلم ياباشا وربنا يزيدك من كرمه وعلمه الغير محدود
تسلم يدك شرح وافي جدا
السلام عليكم اخي
هل يمكن الغاء التشيك فالف الموجود في خرطوم البوستر، علما السيارة هونداي ديزل
جزاك الله اخير معلومه حلوه عاني سنه تطفي انترة 2012 شكرن
كلام ممتاز
طيب الفالف ده بيتغير ولا السيرفو كله ؟
شكراا لك على الشرح الجميل...
تسلم اخي الكريم
لا اله الا الله
شرح ممتاز تشكر عليه
بارك الله فيك ياهندسه
معلومه مفيده جدا.... سيارتي نفس المشكله عند دعسه البنزين.... المحرك يبدأ يعمل ارتجاج خصيصا مع تشغيل المكيف
هل وجدت حل ؟
الله ينور يا بشمهندس ❤️
شكرا عمبور
بارك الله فيك يا عم
الله يعطيك العافية .هالمشكل صاير معي لما ادوس فرامل والسيارة متوقفة ..المحرك يبدأ اخرف وثم يتوقف ومن بعد تصير الفرامل صلبة كالحجر .هناك ناس مستهزية بهذه المسألة انا صار معي مشكل في تقاطع عندما دست فرامل مع امبرياج توقف المحرك وتصلبت دواسة الفرامل ولحسن الحظ سحبت فرامل اليد
ربنا ستر أصلح العيب فوراً
السلام اخي عندي مشكل في سيارة صينية عند الكبح يزداد RPM
وعند ترك الكبح ينزل
رررروعه
جيد جدا استاذ
مشكور جزاك الله خير
السلام عليكم، انا لما اضغط على دواسة الفرامل يطلع ال rpm ؟
سؤال انا عندي بس اضغط فرامل بيرتفع الrpm
وأثناء الضغط على الفرامل بيظهر صوت هواء
بالإضافة أن دعسة الفرامل تغوص أكثر من المعتاد بالعادة
احسنت استاذا هاي الحاله بسيارتي من ادوس بريك يهبط الرون العداد وعدم انتضام صوت المحرك ارتفاع انخفاض
انا عندي تنفيس من عند شيك بلف السيرفو الواصل بالخرطوم الي مانفولد الموتور وعداد الاربي ام مش مظبوط بيطلع وينزل والموتور في اهتزاز علي السلاتسية هل بلف السيرفو لية علاقة
سلام عليكم باشمهندس اول شئ ربنا يسهل امرك وينور طريق ويعطيك راحة البال
عندي جيب شروكي موديل 1998 اتوماتيك الفرامل متحجرة
السؤال :
هل اذا الخرطوم فيه تنسيم او ثقب ليه علاقة باهتزاز المحرك وهي في وضع السلانسي
او السيرفو اذا خربان يعمل نفس الاعراض اهتزاز في المحرك او تفتفه وفي حال تحرك السيارة يعمل خربطه في تبديلات القيير ؟
مع الف شكر
انا عندي نفس المشاكل بالظبط.
ياريت نلاقي الجواب
ممتاز. .بارك الله فيك
تسلم حبيبي
انا عندى دواسة الفرامل حساسه جدا اول ما المسها تضغط فرامل علاج العيب دا ايه
لو السيرفو بايظ عندي يبرجل العربية علي السلانسيه منغير لما أكون دايس فرامل بيبقي في برجلة في الماتور والعربية واقفة
نعم به تسريب هواء للمانفولد
جزاك الله خير
بـارك الله فى حضرتـك....
لكن الكلام دا ينطبق على العربيات الاوتوماتيك أيضا !!
اي سيارة بها فرامل سيرفو ينطبق عليها هذا الكلام لا فرق بين اوتوماتيك و عادي
@@Gasoorservice الله يبارك فى حضرتك
ممتاز جدا شرح وافي و دقيق
جزاك الله خير
انا من افتح مكيف الهواء يحجر البريك عندي سيارتي اوتوماتيك محور .مكن جواب مع جزيل الشكر
الله ينور عليك
١٠٠٠ شكر
ما شاء الله عليك انا لمن ادعس ع الفرامل ضغط الهواء يلعب وتطفي السيارة ومرا عانيت ولا احد عرف المشكلة كل ما اروح لواحد يقولي روح كهربائي واذا رحت يقولي سوي كشف كمبيوتر
الحمدلله
بارك الله فيك
👀😬
@@Gasoorservice لو الفرامل محجرة ومطر اسافر بالعربية هل فى مشكلة لحد موصل واشوف اي فنى يكشف عليها
احسنت
السلام عليكم
يا باش مهندس عند تشغيل المكيف تضعف المكابح هل لنفس السبب
غالبا
شرح رائع
تسلم
السلام عليكم يامعلم عاشت الايادي على هذا الشرح والتوضيح المفصل لو سمحت اعاني من تفتفة بالمحرك كانو السيارة تريد تطفئ لكن المحرك يعمل هذا اثناء الضغط على دواسة البريك بالوقوف وكذلك رجة قوية عند تبديل القير من p الى R والسيارة واقفة وخاصة عند تشغيل التبريد لكن بدون تبريد السيارة مافي رجه مع العلم بدلت البواجي وال اي سي والبوابة وكراسي المكينة من يومين ونوع السيارة كورولا 2006 اتوماتيك محرك 1300 واسف على الاطالة.
ما اخبار فلتر البنزين و هل اختبرت هوز السيرفو الخاص بالبريك
@@Gasoorserviceشكرا لك لا لم يصل الميكانيكي الى هذه عفوا بالنسبة للاختبار هوز السيرفو كيف يكون
السلام عليكم.هل وجود خلل في السيرفو يؤثر على عزم محرك السياره
لو تسريب هواء سيؤثر علي العزم و قوة الفرامل
صديقي العزيز انا عندي مشكله .. لما اقوم بالضغط على البريك واقوم بتغيير الجير لل D او ال R احس بحركه في دواسة البريك...
مختلفه مره على ال D ومره على ال R ، وأحياناً لا توجد ، يا ترى مال سبب مشكله برايك ؟
لابد من فحص
بعد إذن حضرتك يابشمهندس انا معايا عربيه اتومتك
بتبطل علي المطبات لما بتدوس فرامل ممكن يكون المشكله في المستر ولا في حاجه تانيه
غالباً مشكلة في ماستر الفرامل
عندي المشكلة انطفاء محرك السيارة عند الضغط على الفرامل مع وجود صوت التنفيس عند ضفط الفرامل مع القساوة في الدعسة.. هل الحل تبديل السيرڤو ام هناك احتمال اخر لسبب المشكلة؟؟
٩٥٪ من السيرفر
السلام عليكم يااخي لما اضغط على الفرامل والسيارة على السرعة الخاملة اسمع فشفشة وطقة واحدة وعداد rmp ينخفض الى أقل من 500 دورة هل يوجد عطل وبارك الله فيك
رائع جداً
عندي سيارة 206 بنزين كل متوصل السرعة 110 تسارع فوق 3500 دورة تشعل لمبة البيئة والمحرك يحصل فيه اختناق
ممكن ال MAP سينسور او الEGR valve و للتاكد افحص كمبيوتر
Gasoor service شكرا استاذ راح افحصها
الله يكرمك ي بشمهندسلي استفسار
لما ادوس ع بدال الفرامل اسمع صوت زي هوا فش
?لكن السيارة طبية وكل شي تمام ممكن تفسيره?
من البلف الموجود خلف مفصلة دواسة الفرامل لكن ممكن يتلف و تجد الموتور يلخبط مع دوس الفرامل
@@Gasoorservice
مشكور الله يجعله في ميزان حسناتك
هل منه ضرر
لي استفسار العربية كروز 2010 مانيوال
مفيهاش مشاكل بفضل الله وستره
ف خلال اسبوعين عملت كود 84
افصل الكابل 5 ق
تشغل عادي
ايه تفسير حضرتك
هو حضرتك سيارتك ٦ سلندر هل ظهر عندك كود p0084 و كيف ظهر هذا الكود
@@Gasoorservice السيارة 1600cc
شيفرولية كروز مانيوال ما في مشاكل بفضل الله ولكن كود 84 ظهر مرتين ف خلال اسبوعين ف كل مرة افصل كابل السالب واركبة بعد دقيقة تور عادي
الله ينور على حضرتك لو سمحت فى عندى مشكله وكل لما اقولها لحد مش مصدقنى وانا باطلع بالعربيه دوست فرامل علشان انقل الغيار العربيه مشيت افتكرت انى دوست بنزين وبصيت على الفرامل ودوست عليها جامد علشان اوقف العربيه زادت سرعه اكتر ودخلت فى عمود ايه السبب
أخي هل وجدت الحل
السلام عليكم
عندي كيا سبورتاج 2015 خليجي وكان عندي مشكلة بالكليبر الامامي الأيسر بيقفش
غيرت الكليبر ولكن بعد ثاني يوم السيارة رجعت تقفش ولكن لاحظت ان حرارة الجنط اللي غيرتله الكليبر عادية وإنما حرارة العجلة اليمنى صارت اعلى
نقطة اخرى من يومين صرت احس انه السيارة مخنوقة وإنه المحرك مش زي الاول ولما تكون السيارة في وضع الخمول احس برجة خفيفة
ودايما وأنا بدوس على الفرامل اسمع صوت هواء
ايه هي المشكلة لو تكرمت مع انه لايوجد اي لمبة مشتعلة على الداش بورد وكمان السكانر مش بيطلع اي عطل !!؟
شنو فائدة الخرطوم
معلومة ناقصه، الخرطوم الواصل من السيرڤو و الثلاجة يوجد به صمام لعدم رجوع الهواء إلى الثلاجة
نعم اخي الكريم انا بعثت سؤال لا هذا الاشي في صمام بدي اعرف كيف شغال أو لا الله يجزيك كل خير
من وين انتي اخي الكريم اذا سمحت
شكرأ
هل يمكن فتحه واصلاحه
لا يستبدل كلة لكن تأكد اولا من الهوز الواصل للمحرك سليم ام به قطع
معاي سيارة هايلوكس ديزل 5l المشكله الفرامل تمسك من حالها لما تسخن السياره و بس افك خرطوم السيرفو تمشي السياره
السيرفو تالف
السيرفو تالف
@@Gasoorservice طيب اخي الكريم في ترشيح زيت من الماستر سلندر( طرمبه) داخل سيرفو
معنى ذلك كاوتشات الماستر تالفة من الداخل و بيدخول هذا الزيت للسيرفو
@@Gasoorservice اخوي اليوم غيرت الماستر جديد نفس البستون و لكن سياره تأخذ مسافة لما توقف و عند فصل خرطوم سيرفو يخرج هواء من سيرفو
السلام عليكم عندي سيارة نيسان تيدا ٢٠١٢ من اكبس فرامل وهي واقفة ينزل الار بي ام مثل الي بتطفي السيارة وترد ترفع ار بي ام لوحدها ويظل المحرك يتفتف ويضعف العزم معي المشكلة من ست شهور وخسرت قريب ٧٠٠ دولار تقريبا مع عدم حل المشكلة للعلم عند ضغط المكابح مع رفع الرجل من عليها اسمع عطسة هواء اشكرك استاذي العزيز اخوك من البحرين
مع الذكر استاذ غيرت الكويلات و السبارك بلك و نظفت الانجكترات و نظفت وغيرت حساس الهواء اتمنئ الافادة مع التفتفة احساس مثل مبند سلندر في السيارة
٩٠٪ العيب في سيرفو او مايسمي مساعد الفرامل او في الهوز الواصل من السيرفو الي ثلاجة المحرك الموضوع بسيط
العربيه بتحدف يامين مع الفرامل مفاجئة
ارجو الرد
خذ هواء و جرب
@@Gasoorservice خت هوه ونفس المشكله
ممكن يكون عيب ماستر عمومي
@@Gasoorservice الاول كانت العربيه زي الفل فكان في تسريب من مسوره من موسير المستر بعد ماعملته وخت الهوه عملت كده
السيارة عند المطب بتطفي..او عند ضغط الفرامل او عند ضغط الكلاتش...او عند وضع الغيار على النمره N.معقول من السيرفو....عجزت نعرف العطل..وخسرتني كتير فلوس
هل حساس الايديل سليم أصلا
@@Gasoorservice لا اعلم...انا سيارتي نيسان 2001 كربراتور عادي مش كهربا..وهذا العطل هلكني.ليست اتوماتيك...لااعرف اين يكون الحسااس
لما بدوس فرامل علي السلانسيه الماتور صوته بيتغير بيبرجل بتاثير بسيط لما بشيل رجلي بيظبط تاتي هل ده طبيعي ؟
ملاحظه تانيه لو دوست فرامل جامد و العربيه كلبشت ووقفت بلاحظ ان الفرامل بقت اقوي جدا بعدها و تستمر شويه و ترجع تخف تاني مع العلم كل ماستر الفرامل الفرعيه متراجع عليها و اتغسلت حته حته و خفيفه كذلك ماستر العمومي ماستر اصلي جديد
ملاحظه اخيره في برجله جامده بتحصل في العربيه مع الفرامل بعد سرعه ١٢٠ مع العلم الطنابير اتمسحت في المخرطه مع تيل جديد و اتظبط زوايا و اتعمل ترصيص امامي و خلفي مازالت البرجله المزعجه دي
يوجد بلف في السيرفو يحتاج تغير لانة بيدخل هواء للموتور
@@Gasoorservice تقصد بلف الراجع ؟!
سيرفو الفرامل به بلف
@@Gasoorservice في طريقه لاختباره ؟
و هل متوفر و بيتباع و لا لازم سيرفو كامل
السيرفو يتصلح ولا يتغير
صعب و لو اتصلح بيكون تصليح مؤقت
استاذ احمد من اضغط على الفرامل السياره بدها تهرب مني والمحرك يصير صوته عالي
يوحد بلف في السيرفو بيهرب هواء و يضعف الفرامل
مهندس مكانيكا بروفسير
تسلم اخي الحبيب
استاذ احمد.. انا سيارتي تشتغل بالبصمة.. لكن الان عندي مشكلة في الفرامل قبل التشغيل فقط.. انه الفرامل عندي تكون قاسية مرة.. يعني لازم اضغط بقوة بس عشان اوصل ل حساس السينسور عشان اقدر اشغل السيارة.. ولكن بعد ما تشتغل السيارة الفرامل ترجع طبيعي.. ممكن تقلي ايش سبب المشكلة الله يعافيك
وايضا لما خلاص اطفي السيارة واخليها وقت طويل ممكن مثلا اكثر من ساعه ترجع المشكلة وتكون قاسية قبل التشغيل.. لكن مثلا لو انا طفيت السيارة ورجعتلها بعد ١٠ دقايق تكون الفرامل كويسة وناعمة معاي قبل التشغيل
آسف لابد من فحص دقيق
جزاك الله كل خير انا عندى مشكلة عندى سبرانزا ٥١٦ و فجأة امس الفرامل بقت بتلخبط بمعنى تتحجر الدواسة بعد دوستين او ٣ وتضعف الفرامل ولازم ادوس بقوة للاخر وترجع عادية بعد دوسة بنزين او اعادة تشغيل العربية ولمبط الاعطال بتستهبل مرة تنور وبعد المشى تطفى لوحدها ومرة ماتطفيش ارجوا توضيح السبب الممكن لانى لما بروح لحد مش بيهتم بتوصلها بالكمبيوتر وبيعتمدوا على الخبرة واطلع بعيب تانى زائد العيب اللى رايحلهم بيه ومستوى العربية بيتدهور لحد مافقدت الثقة فى الصنايعية وقررت اتعلم واعمل كل حاجة بنفسى مثال رحت لواحد قالى بدون مناسبة غير طلمبة الميه وما كنتش بشتكى من الميه وبعد ما جبتها وركبت ههههه كل يومين بزود ميه للقربة 😭😭😭😭 ولقيت تسريب زيت تحت وكل ما اغسل العربية او اغير زيت يقولولى اويسيل كرنك انا زهقت ارجو الاول حل مشكلة الفرامل عندى
اولا غالباً مشكلة الفرامل من السيرفو و الخرطوم الخاص به يعني لو الخرطوم به قطع بسيط يسبب استهلاك و ضعف فرامل او الصمام الموجود في السيرفو ممكن يكون تالف اليوتيوب به كيفية تصلح اي شئ في السيارة الافضل اعتمد علي نفسك او علي الاقل لا تسمع كلام الصنايعية بلا فهم لانك سوف تخسر كثيرا
@@Gasoorservice استاذ احمد فعلا كلامك صح وانا هاعمل بنصايحك بس بعد ما غسلت العربية فى المغسلة اللى عمرها ما اتغسلت من ٤ سنوات من يوم ما اشتريتها اتحلت مشكلة الفرامل لواحدها ولمبة الاعطال اختفت والمروحة اشتغلت اللى عمرها ما كانت بتشتغل والحرارة هديت ولمبة الزيت اللى كانت بتنور بعد ارتفاع المؤشر فوق نص الامبير بسنة وخرجت اجرب الفرامل لقيتها فوق الممتازة لوحدها وطفيت وشغلت وعملت البدع كل حاجة اتظبطت وتنتيش العربية اختفى انا متفاجئ فعلا ومش فاهم ايه اللى جرى بعد غسيل العربية والماتور والعجل من بره وجوه فى المغسلة وخلاها نوفى عمرى ما غسلتها من اربع سنين واكتر تحس ان العربية اشتكت وقالت ارجوك اغسلنى بس ما زلت خايف من الفرامل لاتعملها فجاة وانا مسافر رغم ان كل حاجة رجعت احسن من الاول ياريت لو عند حضرتك تفسير ليه كل حاجة اتظبطت بعد الغسيل وارجو التركيز على الفرامل لانى باعتبرها اهم حاجة وهل تنصحنى بتنظيف الفرامل الخلفية المغلقة ملحوظة لم اغير زيت الفرامل ولا زودته من اربع سنوات واكتر وهل ازود ولا اغيره كله ولا اخليه اعترف انى مهمل فى عربيتى لابعد حد وكنت فاكر ان الغسيل غلط ارجو الرد ولك الف شكر
طبعاً أل حضرتك واصفة هذا كثير جداً هي فعلاً السيارة اشتكت و التفسير ان مع الزمن تراكمت زيوت و اتربة علي كل اجزاء و وصلات الكهرباء الخاصة بالسيارة و سببت هذه المشاكل و مع التنظيف كل شيء اشتغل اما بالنسبة للفرامل مادامت الفرامل تعمل بشكل جيد و التبريد ايضا توكل علي الله و سافر لكن تاكد من منسوب جميع سوائل السيارة زيت و زيت فرامل و ماء تبريد و عند العودة اعمل صيانة لكل هذه الاشياء
ممكن رقم التليفون للتواصل لوجود مشكله فى الفرامل
أي سؤال تحت أمرك
دايما عندى العجله اليمين بتمسك اسرع من الشمال بسمع صوت زحفها على الارض و الشمال متأخره شويه عنها مغير ماستر عمومى اصلى وواخد هوا اربع عجلات كذا مره و مغير الماستر اللى فوق العجل و الخرطوم مش مسدود و ظابط زوايا المشكله التانيه انى لما البنزين بيبقى فى العربيه قليل بحس ان دوسه الفرامل احسن مجرد لمسه بتخلى العربيه اكلبش فى الأرض و لما احط بنزين بترجع الفرامل عاديه يعنى من الاخر كل ما كان التانك فاضى كانت الدوسه تحت رجلى احسن
بصراحة أول مرة أسمع عن هذه المشكلة ما علاقة البنزين بالفرامل
هو ممكن يكون المشكلة في الوزن حاول تجرب يكون الخزان البنزين فارغ و الفرامل ممتازة و احد اصدقائك يجلس في منتصف الكنبة الخلفية و شوف التأثير لو حدث و الفرامل ضعفت قول لي
@@Gasoorservice تمام بس ممكن يكون الفاكيوم فيه مشكله فبيحصل كدة؟
طب لو حصل ده يبقى ايه
شكرا لمجهودك الرائع ربنا يبارك فيك
١٠٠٠ شكر
بارك الله فيك
شرح وافي شكراً لك
جزاكم الله خير
جزاك الله الف الف خير
جزاك الله خير