صار فتره عندي مشكلة في المحرك تفتفه وصوت المحرك عالي وعملت كل ما هو لازم والمشكله قائمة وقبل كم يوم حجر عندي البريك فجاة على السرعه العاليه ورجع اشتغل وجيت فحصت الخرطوم الي يخص هذه الجزء كان سليم ولما جيت اشفط هوة من الخرطوم كان يمر الهوة بكل سهوله يعني التسريب من داخل البور وحاليا تاكدت من شرحك من المشكله طبعا مرور الهواء عندي بشكل صافرة وكنت مستغرب من الصوت لان جديد ربي يوفقك
السلام عليكم اخوي كيفك انا معي مشكله لما اضغط دواسه البريك اطار الي على الجهه اليسرى يمسك بريك اما الي ف الجهه الثانيه ما يمسك بريك وش المشكله اذا تعرف ???
السلام عليكم عندي دواسة الفرامل عند الدوس عليها لاجل الحصول على البريك يحصل البريك ولكن دواسة الفرامل تبقة تتحرك تحت رجلي تصعد وتنزل هل لهو علاقة بالبوستر
في هذه الحالة لايعمل البوستر لان الفاكيوم الخاص بالمحرك انقطع والفاكيوم هو اساس عمل البوستر وسوف تجد صعوبة شديدة في الفرامل يعني بدال الفرامل يصبح قاسي جدا
مشكور للشرح لو سمحت انا عندي مشكله ظهرت من جديد ، وهي تحجر دواسه الفرامل في الصباح فقط او عند ترك السياره لمده طويله ، وبدأت الاحظ ان هذه المشكله تظهر بعد التوقف من مشوار طويل . ممكن حل المشكله ولكم جزيل الشكر
يعطيك العزفية اخي الكريم عندي سيارة نيسان من ادعس الفرامل في الوقوف يبدء المحرك بتفتفة ونزول الاربي ام ويضعف عزم المحرك ثم اذا دعست البنزين مرة واحدة تنط السيارة للعلم اسمع صوت اذا دعست الفرامل مثل ضغط الهواء
شكرا لحضرتك علي كل مجهود تقدمه لنا وجعله الله في ميزان حسناتك معلومه مهمه جدا جدا وعندى سؤال لحضرتك عندى نزول في عداد الار بي ام عند الضغط علي زرار او اقصد وجود حمل علي المحرك ولو ضغط على دواسة الفرامل عدة مرات في نفس التوقيت لا يحدث هذا النزول في العداد تفتكر حضرتك له علاقه بالسيرفو او منظومة الفاكيوم اشكرك وارجو المساعده
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته من فضلك عندي سؤال في نفس موضوع الفديو أولا حضرتك في الحالة الثانية لو كان التثريب من الداخل ممكن افحص وأعراف إزاي مع العلم الحالة الأولى واضحة عند بداله الفرامل ولكن في الحاله الثانيه ممكن اعرف ازاي العطل تثريب من الداخل ثانيا بالنسبة موضوع choke Valve ممكن حضرتك تقولي ازاي اختياره نفس في الفديو في الخارج ولكم جزيل الشكر
انا عندي صوت تنفيس عند ضغط دواسة الفرامل (العطل رقم 2 الفالف الاوسط) هل فيه مشاكل مع مرور الزمن لازم تتصلح أم عادي يعني امشي بالسيارة خصوصا ان الفرامل شغالة عندي كويز دون مشاكل abs
السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا
طبعا زي ما وضحنا في الفيديو انه عند تلف بلف دخول الهواء الجوي فان المحرك باستمرار يسحب هواء وهذا الهواء الزائد يعمل علي افقار نسبة الوقود والهواء ويصبح لديناخليط فقير lean mixture
شكرا والله شرح ممتاز... عندي سؤال. انا غيرت وسادات الفرامل الامامية (brake pads) مش عارف اش اسمها بالعربي.. الصفائح ؟ المهم بمجرد ما غيرتها بديت اسمع صوت هواء عندما اضغط على الفرامل.. مع كل ضغطة هناك صوت هواء يتوقف اذا بقيت ضاغط.. يعني مع كل ضغطة فيه "فش" . حسب ما فهمت من الفيديو ان الصمام الداخلي هو الي فيه مشكل يعني المثال الثاني قي الفيديو.. صح ولا غلط؟ لكن اذا كان الصمام تالف لازم اسمع هواء على طول كلما انا ضاغط على الفرامل و الصوت يختفي اذا شلت رجلي ؟ صح؟ لكن عندي انا هو فقط صوت هواء واحد مع كل ضغطة و بعدين ما فيه صوت الا اذا شلت رجلي و ضغطت ثاني.. ايضا اش دخل تغيير الصفائح في السرفو ؟ مع العلم انو اظن ان الصفائح المركبة كأنها لا تناسب سيارتي لاني وجدت part number مش زي الي ركبتو.. شكرا
ذكرت في الفيديو انه في حالة تلف الفالف المركب علي الرداخ يحدث تسريب هواء عند الضغط علي الفرامل ويسبب صعوبة في الفرامل الشيك فالف يظهر تاثيره عند توقف المحرك اثناء سير السيارة بسبب نفاذ الوقود او اي سبب اخر وهنا اصبح لا يوجد فاكيوم بالمحرك وهنا ياتي دور الشيك فالف الذي يحافظ علي الفاكيوم الموجود داخل السرفو وبالتالي يسمح للسائق باستخدام الفرامل وايقاف السيارة رغم توقف المحرك وبالتالي فان الشيك فالف يمثل وسيلة امان مهمة جدا من الممكن ان الشيك فالف في سيارة حضرتك مش موجود علي السرفو مباشرة ولكنه موجود داخل الخطوم الواصل من السرفو للمحرك مع خالص تحياتي لحضرتك
جزالك الله خيراً - برجاء أعطائي أسم البلف بالكامل حتى أسأل عليه في قطع الغيار - أو أطلبه من الخارج في حال عدم وجوده - حيث أنه كثيرا من الأحيان يقولوا لك بدل المجموعة بالكامل وليس تبديل قطعة واحدة فقط- برجاء أعطائي أسم القطعة بالكامل مع خالص الشكر والتقدير.
السلام عليكم عندي كيا سبورتاج 2015 خليجي وكان عندي مشكلة بالكليبر الامامي الأيسر بيقفش غيرت الكليبر ولكن بعد ثاني يوم السيارة رجعت تقفش ولكن لاحظت ان حرارة الجنط اللي غيرتله الكليبر عادية وإنما حرارة العجلة اليمنى صارت اعلى نقطة اخرى من يومين صرت احس انه السيارة مخنوقة وإنه المحرك مش زي الاول ولما تكون السيارة في وضع الخمول احس برجة خفيفة ودايما وأنا بدوس على الفرامل اسمع صوت هواء ايه هي المشكلة لو تكرمت مع انه لايوجد اي لمبة مشتعلة على الداش بورد وكمان السكانر مش بيطلع اي عطل !!؟
طيب الهواء اللي بيتشفط ويروح للمانفولد اللي خلف البوابه مش المفروض دا يرفع الrpm لان كدا كمية الهواء اللي دخلت دخلت من خلف البوابه ليه بقي بيحصل العكس والrpm بينخفض ؟؟؟
لو حساس الهواء الموجود من النوع map ففي هذه الحالة سوف يشعر بكمية الهواء الزائدة الناتجة عن التسريب لانه بيركب مباشرة علي المانفولد وبالتالي الكمبيوتر بيعطي امر لبخاخات البنزين بضخ كمية بنزين أكبر فترتفع الrpm
أحسن شرح للسيرفو ممكن تشوفوه بحياتكم
بدون مبالغة مشكووور من الجزائر
هذا المقطع الوحيد اللذي حفضته بالمفضله لانه ممتع وواضح واستفدت منه كثير مشكور اخي واحلى لايك.
اخوك ابو ماجد من السعوديه
اهلا بك وباهل السعودية جميعا
اجمل شرح و استفت منه كثيرا و المشكل اني عندي شكرا اخوكم من الجزاءر
نعم الشرح مشكور من المغرب تحية طيبة
شرح علمي وعملي وافي وشكراً على الجهد النافع
ضاهر انك على دراية تامة في طريقة عمل هذا الجهاز .bravo
وصف رائع لطريقة العمل وشرح مصفل لسبب الاعطال. بارك الله فيك وجزاك الله خير الجزاء.
فعلا شرح وافي. من رجل خبير.
صار فتره عندي مشكلة في المحرك تفتفه وصوت المحرك عالي وعملت كل ما هو لازم والمشكله قائمة وقبل كم يوم حجر عندي البريك فجاة على السرعه العاليه ورجع اشتغل وجيت فحصت الخرطوم الي يخص هذه الجزء كان سليم ولما جيت اشفط هوة من الخرطوم كان يمر الهوة بكل سهوله يعني التسريب من داخل البور وحاليا تاكدت من شرحك من المشكله طبعا مرور الهواء عندي بشكل صافرة وكنت مستغرب من الصوت لان جديد ربي يوفقك
فعلا شرح متميز جدا شكرا يا هندسه
الله يبارك لك اول مره حد يشرح ببساطه و يحدد فين المشكله
الله يعطيك العافيه اخوي شرح جميل ومفيد جداا . وبالفعل اسمع تنسيم هواء داخلي عند ضغد الفرامل .. وهذا تلف في البلف الاوسط
نفس الشيء بالنسبة لي .. لكن سأعمل على تغيير السيرفو في أقرب وقت ممكن ..
نفس الشي معي و امشي بالسيارة عادي، هل يسبب مشاكل مع مرور الزمن ولا عادي يعني؟
@@mohamedlachhab 00
هل عطبه يمكن أن يسبب إرتفاع درجة حرارة جونت العجلات الأمامية للسيارة؟
شرح كافي و وافي بارك الله فيك وعليك يا غالي تم الاشتراك في القناة
على فكره العيب هيسبب فى ارتفاع الاربى ام على السلانسيه صح ولا لا
مرحبا . في حالة تلف جك ولف الي يسحب هواء الى مكينة هل يسبب تصلب الفرامل من اول دعسة ؟ لدي هذه الحالة في سيارتي ؟
رائع جدا وجهد متعوب عليه .. شكرا لك
السلام عليكم اخوي كيفك
انا معي مشكله لما اضغط دواسه البريك
اطار الي على الجهه اليسرى يمسك بريك اما الي ف الجهه الثانيه ما يمسك بريك
وش المشكله اذا تعرف ???
ربنا يجازبك خير
سلام عليكم عندي مشكله سياره شفروليه تاهو سويت لها فحص بالوكاله قالو عندكم بكام لازم يتغير بعد فتره شغلت السياره بامشي طلع صوت بعد خليت السياره D السياره فيها تفتفه ولمبه المكينه إضاءة الله يسعدك ابي الرد منك
هم يحتاج تنفيس بعد تصليح دبه البريك ؟
احسنت شرح وافي بارك الله فيك
افادكم الله..
الله ينور
معلومات ممتازه جدا الف شكر وتم الاشتراك
لو تكرمت يابشمهندس غيرت ٤ باكم ومذال تسريب هواء من خلف دواسه الفرامل رجاء الافاده بعلاج ال مشكله لو تكرمت
شكراً جزيلا الله يحفظك
شرح ممتاز جدا. مكان حضرتك فين ؟
ارجو الرد من حضرتك انا عندي تسرب الهواء من دون الدعس على الفرامل فما هو الحل
سيدي الفاضل عندي قولف سيري 2 عندما اظغط على الفرامل اجدها يابسة . وعندي رعشة في المتور عند الاقلاع .
السلام عليكم عندي دواسة الفرامل عند الدوس عليها لاجل الحصول على البريك يحصل البريك ولكن دواسة الفرامل تبقة تتحرك تحت رجلي تصعد وتنزل هل لهو علاقة بالبوستر
برك الله فيك
اسلام وعليكم اذا صار في عطل اتضل تطلع دخان من الكزوز صح ارجو الاجابه
شرح جميل بس مش الكل متخصص يعني ايه فاكيم vacuum
شرح جميل ربي يحفظك
شكرا حفضك الله
استفسار يابشمهندس لو انقطع الهوز اللي بين البريك بوستر والمحرك اش اللي راح يحصل ؟
في هذه الحالة لايعمل البوستر لان الفاكيوم الخاص بالمحرك انقطع والفاكيوم هو اساس عمل البوستر وسوف تجد صعوبة شديدة في الفرامل يعني بدال الفرامل يصبح قاسي جدا
@@صيانةالسياراتعلموخبرة
الله يجزاك خير والف شكر على تفاعلك
جزاك الله خير الجزاء
السلام عليكم يا اخي الكريم انا عندي السيارة يطفاء محركها عند الفرملة بقوة ما السبب
جزاك الله خيرا و بارك الله فيك
شكرا كثير عالشرح وانشالله بميزان حسناتك، انا عندي تهريب هواء عند دواسة الفرامل من الداخل لو سمحت ممكن الحل
عرفت السبب ؟ لاني محتاج اعرف صدمت مرتين بسببه
للأسف ما عرفت ، وصاحب الصفحة ما عم يجاوب ع الاستفسارات 😅
لو سمحت يا باشمهندس انا الفرامل الصبح بس اول دوستين تلاتة الدولية لينة وبعد كدا بتظبط
السلام علیکم اغلب الاحيان لما اترك السيارة لمدة يوم او يومين أجد الفرامل محجرة
وبعد التشغيل تنزل.
السيارة توسان ٢٠٢٠
الف شكر لك وجزاك الله كل خير
احسنت اخي الفاضل
سلام ويعطيك العافيه طيب بيتصلح او عاوز غيار سيوفر كله
أنا معي فيرنا اتوماتيك العجل الامامي بين صهر علي اني عملت الصيانه علي الجهز الفرامل وغيرت الدس و العجل الامامي بين صهر علي جدنا ورجاج الجاب وشكرا
شرح جميل وواضح وممتاز
الله يعطيك العافيه
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
بارك الله فيك وفقك الله
شكرا جزيلا لك على هذه المعلومات المفيده
مشكور للشرح
لو سمحت انا عندي مشكله ظهرت من جديد ، وهي تحجر دواسه الفرامل في الصباح فقط او عند ترك السياره لمده طويله ، وبدأت الاحظ ان هذه المشكله تظهر بعد التوقف من مشوار طويل .
ممكن حل المشكله ولكم جزيل الشكر
جزاكم الله خير
السلام عليكم، شكرا لك شرح جميل
يعطيك العزفية اخي الكريم عندي سيارة نيسان من ادعس الفرامل في الوقوف يبدء المحرك بتفتفة ونزول الاربي ام ويضعف عزم المحرك ثم اذا دعست البنزين مرة واحدة تنط السيارة للعلم اسمع صوت اذا دعست الفرامل مثل ضغط الهواء
مثلي وش السبب؟
جزاك الله خير .
السلام عليكم انا غيرت طرنبة الفرامل والدعسة بتنزل للاخر وين المشكلة
سلام قمت بتغير الترمبة و السرفو و لكن عندما ادعس على الفرامل بتنزل لتحت .
ومازال اخواننا المصريين اهل علم
تحياتي لحضرتك من العراق
شكرا لحضرتك علي كل مجهود تقدمه لنا وجعله الله في ميزان حسناتك معلومه مهمه جدا جدا وعندى سؤال لحضرتك عندى نزول في عداد الار بي ام عند الضغط علي زرار او اقصد وجود حمل علي المحرك ولو ضغط على دواسة الفرامل عدة مرات في نفس التوقيت لا يحدث هذا النزول في العداد تفتكر حضرتك له علاقه بالسيرفو او منظومة الفاكيوم اشكرك وارجو المساعده
هل يوجد اي تسريب هواء حول دواسة الفرامل
@@صيانةالسياراتعلموخبرة لا ما فيش تسريب عند الدواسه
@@ahmedkh9386جرب تنظف فلتر الهواء
@@صيانةالسياراتعلموخبرة مغيره بصفه مستمره وفلتر البنزين والبوجيهات عملت كل حاجه وعامل تقويه للارضي .اشكرك علي اهتمامك وسعة صدرك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته من فضلك عندي سؤال في نفس موضوع الفديو أولا حضرتك في الحالة الثانية لو كان التثريب من الداخل ممكن افحص وأعراف إزاي مع العلم الحالة الأولى واضحة عند بداله الفرامل ولكن في الحاله الثانيه ممكن اعرف ازاي العطل تثريب من الداخل
ثانيا بالنسبة موضوع choke Valve ممكن حضرتك تقولي ازاي اختياره نفس في الفديو في الخارج ولكم جزيل الشكر
جزاك الله خير
طيب ايش الحل
أنا السيارة بسمع صوت تنسيم هوا عند دعسة الفرامل
وإذا دعست فرامل يروح الصوت
اذا كان متوفر طقم اصلاح في بلدك فيمكن اصلاح السرفو وفي حالة عدم توفره يتم تغيير السرفو بالكامل
كلشي فهمته الا بلف عدم رجوع الهواء من ثلاجه المحرك. هو المحرك بحالة شفط دائمه الهواء بيرجع ازاي
سوف تجد شرح وافي عن بلف عدم الرجوع في الفيديو الموجود علي قناتي علي الرابط ua-cam.com/video/cdfi3QdsfYM/v-deo.html
اسلام اخي الفاضل عندي الفرامل تضغط للأخير تمسك خفيف واحيان ماتمسك غيرت العلبه وتمسك كويس بس في مشكله امشي ٢كيلو والكفرات تمسك شوي شوي الين السياره ماعد تمشي بدون ما اضغط فرامل الين اسوي تنسيم مجرد ماافك مسمار التنسيم على طول تفك العجلات
في عطل رابع يشبة عطل الشيك بلف وهو تلف الرق او الجوان بتاع السيرفو نتيجة قطع وده ايضا بيخلي الفرامل محجرة
كلام حضرتك مظبوط
جميل جدا جزاك الله خير ✌🏽
هل إذا اضفت ماء في علبت الزيت إأثر على الباكم اولا
ازاي اعرف في في العربية اي عيب من الثلاثة
لما ادوس ع البدال اسمع صوت فش زي صوت هوا تفسيره ايه واموضوع ده سنوات وفيش مشاكل
ياريت حضرتك تفسره لي
وجزاك الله كل خير
عربية كروز 2010 مانيوال
كرمال النبي الرد هل يوجد طريقه للاصلاح العطل عندي تسريب هواء عند دعسة الفراملل وعدم انتظام الار بي ام
تغيير سرفو الفرامل بالكامل وفي حالة توفر طقم اصلاح السرفو في بلدك يمكن اصلاح السرفو دون الحاجة لتغييره بالكامل
يعطيك العافية
انا عندي صوت تنفيس عند ضغط دواسة الفرامل (العطل رقم 2 الفالف الاوسط) هل فيه مشاكل مع مرور الزمن لازم تتصلح أم عادي يعني امشي بالسيارة خصوصا ان الفرامل شغالة عندي كويز دون مشاكل abs
انا العكس اذا دست على البريك ينسم هواء واذا شلت رجلي يوقف التنسيم
بشر صلحته ولا لسا
شرح جميل جدا
ما الحل لذلك?
تكلم بمصطلحات عربيه,ايه معنى فكيام
الفاكيوم يقصد به ضغط اقل من الضغط الجوي ومن المصطلح عليه ان الضغط الجوي يساوي صفر ..اذن اي ضغط اقل من الصفر يسمي فاكيوم
مع خالص تحياتي
جميل بارك الله فيك
لوكبت ماء في علبت الزيت إأثر عليه
السلام عليكم عندي مشكل في دواسة الفرامل عند دوس على دواسة الفرامل مع دواسة لابرياج تبقى مفرينيا وبدون دوس على لابرياج ترجع ما تبقاش مفرينية اين المشكل وشكرا
السلام عليكم. أخي الكريم إذا كان يوجد خلل في السيرفو هل يؤثر على عزم محرك السياره أو اختناق المحرك
طبعا زي ما وضحنا في الفيديو انه عند تلف بلف دخول الهواء الجوي فان المحرك باستمرار يسحب هواء وهذا الهواء الزائد يعمل علي افقار نسبة الوقود والهواء ويصبح لديناخليط فقير lean mixture
أشكرك أخي الكريم رحم الله والديك الله يحفظك
filmes
شرح ممتاز انا دارس مكاني
شكرا جزيلا
شكرا على شرحك
تحياتي سعيد من اليمن
شكرا والله شرح ممتاز... عندي سؤال. انا غيرت وسادات الفرامل الامامية (brake pads) مش عارف اش اسمها بالعربي.. الصفائح ؟
المهم بمجرد ما غيرتها بديت اسمع صوت هواء عندما اضغط على الفرامل.. مع كل ضغطة هناك صوت هواء يتوقف اذا بقيت ضاغط.. يعني مع كل ضغطة فيه "فش" . حسب ما فهمت من الفيديو ان الصمام الداخلي هو الي فيه مشكل يعني المثال الثاني قي الفيديو.. صح ولا غلط؟
لكن اذا كان الصمام تالف لازم اسمع هواء على طول كلما انا ضاغط على الفرامل و الصوت يختفي اذا شلت رجلي ؟ صح؟ لكن عندي انا هو فقط صوت هواء واحد مع كل ضغطة و بعدين ما فيه صوت الا اذا شلت رجلي و ضغطت ثاني..
ايضا اش دخل تغيير الصفائح في السرفو ؟ مع العلم انو اظن ان الصفائح المركبة كأنها لا تناسب سيارتي لاني وجدت part number مش زي الي ركبتو..
شكرا
لم توضح أعراض تلف الفالف المتركب على الرداخ ثم إن الشيك فالف لا يسبب تحجر الفرامل و عندي سيارة تعمل طبيعي بدون شيك فالف.
ذكرت في الفيديو انه في حالة تلف الفالف المركب علي الرداخ يحدث تسريب هواء عند الضغط علي الفرامل ويسبب صعوبة في الفرامل
الشيك فالف يظهر تاثيره عند توقف المحرك اثناء سير السيارة بسبب نفاذ الوقود او اي سبب اخر وهنا اصبح لا يوجد فاكيوم بالمحرك وهنا ياتي دور الشيك فالف الذي يحافظ علي الفاكيوم الموجود داخل السرفو وبالتالي يسمح للسائق باستخدام الفرامل وايقاف السيارة رغم توقف المحرك وبالتالي فان الشيك فالف يمثل وسيلة امان مهمة جدا
من الممكن ان الشيك فالف في سيارة حضرتك مش موجود علي السرفو مباشرة ولكنه موجود داخل الخطوم الواصل من السرفو للمحرك
مع خالص تحياتي لحضرتك
نفس.العيب عندي ضعف الفرامل البدال فية لقة اية الحل بيصلح ولا لا
تم
كيف تغير البلف الاول
ان شاء الله سيتم عمل فيديو يوضح هذا الامر
لو سمحت نحنا ناطرين فيديو تغيير البلف الأول
جزالك الله خيراً - برجاء أعطائي أسم البلف بالكامل حتى أسأل عليه في قطع الغيار - أو أطلبه من الخارج في حال عدم وجوده - حيث أنه كثيرا من الأحيان يقولوا لك بدل المجموعة بالكامل وليس تبديل قطعة واحدة فقط- برجاء أعطائي أسم القطعة بالكامل مع خالص الشكر والتقدير.
السلام عليكم
عندي كيا سبورتاج 2015 خليجي وكان عندي مشكلة بالكليبر الامامي الأيسر بيقفش
غيرت الكليبر ولكن بعد ثاني يوم السيارة رجعت تقفش ولكن لاحظت ان حرارة الجنط اللي غيرتله الكليبر عادية وإنما حرارة العجلة اليمنى صارت اعلى
نقطة اخرى من يومين صرت احس انه السيارة مخنوقة وإنه المحرك مش زي الاول ولما تكون السيارة في وضع الخمول احس برجة خفيفة
ودايما وأنا بدوس على الفرامل اسمع صوت هواء
ايه هي المشكلة لو تكرمت مع انه لايوجد اي لمبة مشتعلة على الداش بورد وكمان السكانر مش بيطلع اي عطل !!؟
شكرا
افيدوني حفظكم الله
طيب الهواء اللي بيتشفط ويروح للمانفولد اللي خلف البوابه مش المفروض دا يرفع الrpm لان كدا كمية الهواء اللي دخلت دخلت من خلف البوابه ليه بقي بيحصل العكس والrpm بينخفض ؟؟؟
لو حساس الهواء الموجود من النوع map ففي هذه الحالة سوف يشعر بكمية الهواء الزائدة الناتجة عن التسريب لانه بيركب مباشرة علي المانفولد وبالتالي الكمبيوتر بيعطي امر لبخاخات البنزين بضخ كمية بنزين أكبر فترتفع الrpm
بوركت أخي
السلام اخي انا لمن ادوس على دواسة الفرامل يحصل تسريب الهواء ممكن شرح حول هذا العطل تصليح اكون لك ممنون
السبب هو تلف في سرفو الفرامل وغالبا بيتم تغيير الوحدة بالكامل يعني السرفو بالكامل لعدم امكانية اصلاح البلوف الداخلية في معظم الاحيان
@@صيانةالسياراتعلموخبرة اخوي عندي بكم جيب 83اذ رفعت عن اافرمله تسمع صوت تنسيم يسحب الهوا جوا وعندي الجلده مهي موجوده هل لها دخل الجلده البرنيه
رجاء إرسال رقمك للتواصل معك
هوا ليه المصريين بيحكوا زيادة عن اللزوم ،نفسي شوف فيديو لشخص مصري يحكي بإختصار
هوا ليه لغة المصريين قلبت علي سعودي كدا شيء مستفذ جدا ايه دعسة الفرامل دي
انا عندي مشكلة الثاني بعد ما تدعس علي الفرامل يطلع هواء ايش الحل تقير كامل ولا في حل
رد علي الله يسعدك
غالبا لازم تغيير كامل لانه من الصعب اصلاح هذا البلف او تغييره بمفرده
شكرا
نفس المشكله عندي تدعس عالفرامل هوا اغير بلوف وعلبه فرامل ولا ايش
السلام عليكم شرح ناقص جدا في اماكن التلف مزيد من التوضيح وشكرا
واذا صار العكس اذ دست فرامل طلع صوت هوا
صوت تنفيس دمرني والسياره تخربط