@@heli.planespotter09 Bubele ich habe bis letztes Jahr auf einer Dauphin gearbeitet bis wir auf die H145 T2 5-Blatt umgestellt haben ;) Anhand dieser Angabe kannst du als Spotter sicher herauslesen wo/für wen ich arbeite 😏 Du bist Helispotter und ich Helibesatzung. Erzähle mir nichts von “meinen” Maschinen. Die Expertise liegt ganz klar auf meiner Seite. Außerdem: Einen der größten Frachthunschrauber mit einem Leichthubschrauber, der vor allem im Rettungsdienst eingesetzt wird, zu vergleichen ist ein wenig komisch🤣
Das wollen wir mal schwer hoffen! Aber es war ja offenes Gelände. Flotter Anflug, nettes Manöver, aber alles harmlos im Vergleich zur Landung in der Innenstadt mit den ganzen blöden Stromleitungen, Laternen und Masten. DAS ist gefährlich.
Liebe Stephanie. Wer im ersten Satz bereits ausfällig wird disqualifiziert sich gekonnt selbst. Doch die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Benehmen im Allgemeinen und Etikette im Netz kann man mit gutem Willen noch jederzeit erlernen. Auch hier gilt: Hilfe holen ist erlaubt! Auf gehts! Thumbs up :).
Ich frag mich was da auf freier Wiese immer dieses Kasperlestheater mit einweisen soll! Da musst Dich als Pilot mehr auf die Leute als auf die Landung konzentrieren.
Der Pilot hat nach unten unten hinten praktisch Null Sicht; habe schon öfter gesehen, dass sie mit geöffneter Tür und Blick nach unten landen. Da kann der Einweiser schon hilfreich sein, Muss ist es keines. Und der Pilot wäre wohl auch blind und ohne Einweiser dort runtergekommen -8 )
Ein Einweisen hat viel besseren Überblick. Auch wenn es in dieser konkreten Situation kein erkennbares Risiko gibt, ab wann genau soll man einen Einweiser einsetzen? Hindernisabstand
Mal nachdenken: Pilot hat keinen Glasboden. Er weiß nicht ob die Kufen gerade auf dem Boden fest stehen. Außerdem sind das Vorschriften und meistens auch die, die den Heli erwarten.
@@sir_panda6296 In dem Fall hat der Pilot kurz vor der Landung den Heli entlang der Querachse nach hinten geneigt ("genickt"), um durch die kleinen Fenster bei den Pedalen den Landeplatz einsehen zu können. Auf jeden Fall ein Zeugnis von großem Können auf Seiten des Piloten.
이령초등학교 3한년 짝꿍 윤은실에게 옛 친구 시경 국풍의 관관저구의 코스모스 한 구절이다 구룩구룩 물수리는 덕촌마을 강가 섬에 있도다 요조숙녀는 군자의 좋은 짝이로다 들쭉날쭉한 마름풀을 이리저리 헤치면서 요조숙녀를 자나깨나 옛 친구 짝꿍 찾는구나 구하여도 얻지 못하니 자나깨나 윤은실 생각하구나 생각하고 또 생각하여 이리저리 뒤척이는구나 옛 친구 아름다운 여인을 그리워하여 잠을 이루지 못하는 것을 눈 안에 들어오고 마음이 고요하니 여울물 소리 선명하네 이승 저승 갈린 길 생각하니 잠자리가 편안치 못하도다 친구야 많이 도와주세요 Hi~
@@eti.1312 doch Einsatzkräfte direkt zu Filmen hat etwas mit Gaffen zu tun. Wird nur unter dem Mantel der Pressefreiheit gemacht, wobei die Presse auch nicht so viel von Menschenwürde hält. Macht doch mal nen Praktikum und wenn es nur um die drecks Autos geht dann fragt doch mal direkt an der Wache an anstatt feige mit der Kamera herum zu rennen
@@paulhartmann3239Es hat immer noch nichts mit Gaffen zu tun. Gaffen ist wenn ich ohne Sinn die Einsatzstelle, Verunfallte etc. filme/fotografiere. Es geht in solchen Videos nur um den Heli (Heli-Spotter) die meisten bzw. viele Piloten/Hems filmen doch auch selber ihre Start und Landungen.
Und alle Dokumentations Medien sind also auch Gaffervideos? Wenn du das so siehst, dann liebe ich Gaffervideos. Denn für Menschen die sich für den Beruf Interessieren und oder sogar einsteigen möchten sind solche Videos sehr Lehrreich und Interessant. Du hast wohl in letzter Zeit zu oft davon gelesen, dass Fahrer an Unfallstellen extra anhalten, um den Unfall auf ihr Handy fest zu halten. Diese Menschen werden von Spotter wie ich es mal war verachtet. Ich hab noch nie erlebt, dass ein Spotter seine Kamera direkt auf ein Unfallopfer gerichtet hat. Und ich war damals in Berlin als Spotter sehr oft an Einsatzstellen dabei. Und durch solche Hobbys habe ich einige Menschen gesehen, die Ihre Berufung im Cockpit oder im Rettungsdienst gefunden haben. Naja wie auch immer 🙂denke bei dir gibt es nur schwarz und weiß PS: Schönes Video und der Pilot landet die Machine echt selbstbewusst. Sieht man leider nie in Berlin so eine landung 😂
이령초등학교 3한년 짝꿍 윤은실에게 옛 친구 시경 국풍의 관관저구의 코스모스 한 구절이다 구룩구룩 물수리는 덕촌마을 강가 섬에 있도다 요조숙녀는 군자의 좋은 짝이로다 들쭉날쭉한 마름풀을 이리저리 헤치면서 요조숙녀를 자나깨나 옛 친구 짝꿍 찾는구나 구하여도 얻지 못하니 자나깨나 윤은실 생각하구나 생각하고 또 생각하여 이리저리 뒤척이는구나 옛 친구 아름다운 여인을 그리워하여 잠을 이루지 못하는 것을 눈 안에 들어오고 마음이 고요하니 여울물 소리 선명하네 이승 저승 갈린 길 생각하니 잠자리가 편안치 못하도다 친구야 많이 도와주세요 Hi
Great sound of the H135, fast landing approach in a very nice area! 😍
Der Klang der H135 ist immer wieder schön, besonders hier im Kurvenflug toll anzuhören. Sicherlich dienen die Berge als Schallreflexion.
die H135 ist ein kleiner Spielzeughubschrauber. Der Klang und das gesamte System H145 T2 ist das Wahre ;-)
@@SirBender Ich glaube du hast noch nie ne CH-53 gehört. So ne H145 D2 hört sich net spektakulär an.
@@heli.planespotter09 Bubele ich habe bis letztes Jahr auf einer Dauphin gearbeitet bis wir auf die H145 T2 5-Blatt umgestellt haben ;) Anhand dieser Angabe kannst du als Spotter sicher herauslesen wo/für wen ich arbeite 😏
Du bist Helispotter und ich Helibesatzung. Erzähle mir nichts von “meinen” Maschinen. Die Expertise liegt ganz klar auf meiner Seite.
Außerdem: Einen der größten Frachthunschrauber mit einem Leichthubschrauber, der vor allem im Rettungsdienst eingesetzt wird, zu vergleichen ist ein wenig komisch🤣
@@SirBender Ich hab ja auch einfach nur gesagt das sich Die CH-53g besser anhört :) xd
@@SirBender die 5 Blatt heißt doch Bk177d3 oder h145d3?
das nenne ich mal gekonnt
Für was genau braucht es den Einweiser? ;-)
Braucht er nicht, aber die Heinis fühlen sich eben wichtig und man lässt ihnen ihren „Spaß“. Abhalten kann die Deppen eh niemand davon.
Ich kenn mich net so gut aus, villeicht das der pilot den abstand zum bodem nicht sieht?
Nicht falsch verstehen. Der Job der Bergwacht ist wichtig. Aber hier einfach nur wichtigtuerei.
@@boeing1125 Ja, so sehe ich das auch.
WOW! 😳 That was fast!!
Den besten Klang gab es von der Bell UH 1D
RESPECT AN DEN PILOTEN DER MACHT DAS NICHT ZUM ERSTENMAL
Das wollen wir mal schwer hoffen! Aber es war ja offenes Gelände. Flotter Anflug, nettes Manöver, aber alles harmlos im Vergleich zur Landung in der Innenstadt mit den ganzen blöden Stromleitungen, Laternen und Masten. DAS ist gefährlich.
Wo’s is basiert
Beim Passieren der „Saugasse“ der Saugasse in der Nähe des Königssee.
was für junge das ist in Marquartstein
Klinikum Traunstein.
@@simonbauer1585 des is in grassau
Ich musste schauen, ob das Video nicht versehentlich auf 1,5-facher Geschwindigkeit läuft. Der Pilot fliegt den Heli ja wie einen Sportwagen.
Good work
was für eine Krasse Landung.
👈 Gibt’s „hier“ in Aktion
Wer sich schwer tut zwischen Gaffen und Beobachten zu unterscheiden, dem kann man ohne Gewissensbisse einen guten Seelenklempner empfehlen :o).
Du depp schaust es selber
Dann sprichst du aus Erfahrung
Liebe Stephanie. Wer im ersten Satz bereits ausfällig wird disqualifiziert sich gekonnt selbst. Doch die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt. Benehmen im Allgemeinen und Etikette im Netz kann man mit gutem Willen noch jederzeit erlernen. Auch hier gilt: Hilfe holen ist erlaubt! Auf gehts! Thumbs up :).
ich sehe des als einen sau guten und fast wahsinns hubschrauberpiloten an, so wie ich auf meiner R6, in der luft, und jet pilot
K3iewliwleie3ll2wm3iwki❤❤❤❤❤ixod9ew9🌋🇵🇪🤩🌋😄❤️❤️🇵🇪❤️🌋❤️🇵🇪❤️🇵🇪🇵🇪💋💋🌋❤️❤️❤️❤️❤️🌋
Ich frag mich was da auf freier Wiese immer dieses Kasperlestheater mit einweisen soll!
Da musst Dich als Pilot mehr auf die Leute als auf die Landung konzentrieren.
Ist aber Vorschrift selbst beim Landen an der Station müssen sie im Normalfall eingewiesen werden
Der Pilot hat nach unten unten hinten praktisch Null Sicht; habe schon öfter gesehen, dass sie mit geöffneter Tür und Blick nach unten landen. Da kann der Einweiser schon hilfreich sein, Muss ist es keines.
Und der Pilot wäre wohl auch blind und ohne Einweiser dort runtergekommen -8 )
Ein Einweisen hat viel besseren Überblick. Auch wenn es in dieser konkreten Situation kein erkennbares Risiko gibt, ab wann genau soll man einen Einweiser einsetzen? Hindernisabstand
Mal nachdenken: Pilot hat keinen Glasboden. Er weiß nicht ob die Kufen gerade auf dem Boden fest stehen. Außerdem sind das Vorschriften und meistens auch die, die den Heli erwarten.
@@sir_panda6296 In dem Fall hat der Pilot kurz vor der Landung den Heli entlang der Querachse nach hinten geneigt ("genickt"), um durch die kleinen Fenster bei den Pedalen den Landeplatz einsehen zu können. Auf jeden Fall ein Zeugnis von großem Können auf Seiten des Piloten.
이령초등학교 3한년 짝꿍 윤은실에게 옛 친구 시경 국풍의 관관저구의 코스모스 한 구절이다 구룩구룩 물수리는 덕촌마을 강가 섬에 있도다 요조숙녀는 군자의 좋은 짝이로다 들쭉날쭉한 마름풀을 이리저리 헤치면서 요조숙녀를 자나깨나 옛 친구 짝꿍 찾는구나 구하여도 얻지 못하니 자나깨나 윤은실 생각하구나 생각하고 또 생각하여 이리저리 뒤척이는구나 옛 친구 아름다운 여인을 그리워하여 잠을 이루지 못하는 것을 눈 안에 들어오고 마음이 고요하니 여울물 소리 선명하네 이승 저승 갈린 길 생각하니 잠자리가 편안치 못하도다 친구야 많이 도와주세요 Hi~
Allianz arena estadio de futebol
pleimobil
Uh ein neues Gaffervideo
Das Video hat nichts mit Gaffern zu tun. 🤦♂️
@@eti.1312 doch Einsatzkräfte direkt zu Filmen hat etwas mit Gaffen zu tun. Wird nur unter dem Mantel der Pressefreiheit gemacht, wobei die Presse auch nicht so viel von Menschenwürde hält. Macht doch mal nen Praktikum und wenn es nur um die drecks Autos geht dann fragt doch mal direkt an der Wache an anstatt feige mit der Kamera herum zu rennen
@@paulhartmann3239Es hat immer noch nichts mit Gaffen zu tun.
Gaffen ist wenn ich ohne Sinn die Einsatzstelle, Verunfallte etc. filme/fotografiere.
Es geht in solchen Videos nur um den Heli (Heli-Spotter) die meisten bzw. viele Piloten/Hems filmen doch auch selber ihre Start und Landungen.
Und alle Dokumentations Medien sind also auch Gaffervideos? Wenn du das so siehst, dann liebe ich Gaffervideos. Denn für Menschen die sich für den Beruf Interessieren und oder sogar einsteigen möchten sind solche Videos sehr Lehrreich und Interessant.
Du hast wohl in letzter Zeit zu oft davon gelesen, dass Fahrer an Unfallstellen extra anhalten, um den Unfall auf ihr Handy fest zu halten. Diese Menschen werden von Spotter wie ich es mal war verachtet. Ich hab noch nie erlebt, dass ein Spotter seine Kamera direkt auf ein Unfallopfer gerichtet hat. Und ich war damals in Berlin als Spotter sehr oft an Einsatzstellen dabei. Und durch solche Hobbys habe ich einige Menschen gesehen, die Ihre Berufung im Cockpit oder im Rettungsdienst gefunden haben.
Naja wie auch immer 🙂denke bei dir gibt es nur schwarz und weiß
PS: Schönes Video und der Pilot landet die Machine echt selbstbewusst. Sieht man leider nie in Berlin so eine landung 😂
@@eti.1312 Danke,genau auf den Punkt gebracht 👍
이령초등학교 3한년 짝꿍 윤은실에게 옛 친구 시경 국풍의 관관저구의 코스모스 한 구절이다 구룩구룩 물수리는 덕촌마을 강가 섬에 있도다 요조숙녀는 군자의 좋은 짝이로다 들쭉날쭉한 마름풀을 이리저리 헤치면서 요조숙녀를 자나깨나 옛 친구 짝꿍 찾는구나 구하여도 얻지 못하니 자나깨나 윤은실 생각하구나 생각하고 또 생각하여 이리저리 뒤척이는구나 옛 친구 아름다운 여인을 그리워하여 잠을 이루지 못하는 것을 눈 안에 들어오고 마음이 고요하니 여울물 소리 선명하네 이승 저승 갈린 길 생각하니 잠자리가 편안치 못하도다 친구야 많이 도와주세요 Hi