Hace 6 semanas compre una C50 Nueva, es una chulada, estoy muy contento con la moto, tal y como me la imagine tener, super recomendada, todos piensas que es una 1000, 1200, e inclusive me andicho hasta 1600 y la realidad es que es una 805cc, saludos a todos desde Chetumal.
Por el cardan y tablero casi me decido por la c50 termine rindiendome por una línea fluida sin interrupciones de cabo a rabo, tanque mayor, freno de discos en ambas ruedas, por 11 años tuve una vulcan 900 y fui muy feliz aun estoy triste por dejarla por una fjr1300 que sabe consolarme de esa nostalgia
Hola Philip Gracias por el vídeo y te cuento que la Bolt aunque es Yamaha NO me gusta porque si no tienen el asiento para el pasajero las veo bien raras aunque ya si se le instala ya cambia la cosa 😌 La Suzuki y la Kawasaki están muy "chulas" 🤩 No se porque tú ya sabrás pero aquí te dejo esta carita: 😎 (Minuto: 13:12 😁) Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
Yo tuve una Yamada Bolt, 6 años la rodé 80000km viaje por todo lados en México y EEUU y sin ningún problema puras alegrías con esa moto, y después la cambie, por mi moto actual, otra Yamaha doble propósito una super Tenere 1200 y también pura diversión. y al 100 👍👍👍
Por que la compre Diseño clásico y elegante : "Siempre me atrajo su diseño clásico de cruiser. Tiene un estilo que nunca pasa de moda". Comodidad para el manejo : "Es una moto increíblemente cómoda para viajes largos, gracias a su posición de manejo relajada y su asiento bien acolchado". Motor confiable : "El motor de 805 cc tiene la potencia justa para disfrutar de la carretera sin ser intimidante, además de que Suzuki es sinónimo de confiabilidad". Emoción personal : "Era un sueño que siempre tuve, y mis hijas me ayudaron a cumplirlo, así que tiene un valor especial para mí". Bajo mantenimiento : "Es una moto que no requiere mucho mantenimiento, lo cual es perfecto para alguien que quiere disfrutar más y preocuparse menos". Relación calidad-precio
Amo mi Boulevard C50T por ahora la única que me tienta es la Kawasaky 900 y acabo de comprar una Shadow Spirit 750 y de entrada pude ver diferencias aunque esta temprano para sacar conclusiones, la Shadow esta de paso 😉
Mecánicamente son iguales son la misma moto pero si cambian los detalles, la C50T trae maletas y accesorios más lujosos, en cuanto tenga una a C50 hago un comparativo con mi C50T es una pregunta muy común
Pues hasta ahora el problema más bien ha sido quitar la llanta jajajs. Al usar cámara la cámara también se parcha y no pasa a mayores. Pero en situaciones difíciles o ya extremas debes cambiar la cámara. Un abrazote
La Suzuki no es una moto que recomiendes si vienes de baja cilindrada? 🤔 entonces yo que llevo ya 6 meses con ella y es mi primera moto? 😅 también es que mido 1'86, felicidades por el video ✌🏻
Excelente video carnal, ya hacía falta una comparativa de ese calibre aunque faltó también la vstar950 y cada moto cuánto da de 0-100 km/h y su velocidad máxima, lo que sí sé es que su consumos están entre 19 a 16 km/l pero yo la neta prefiero la C50 se siente más masculino y luego es de flecha o cardan, menos potencia pero es durabilidad casi infinita que la de banda o correa, excelente video camarada faltaría comparar las de más, las 1,100cc, 1,300cc, 1,500cc, 1600, y las Titanes vtx1800 vs vaquero1800, M109/C109 (1800cc), stratoline1900 y la Vulcan 2,000cc. 🫡saludos😎
@ aaa perfecto esperaré ese tu review, no importa el tiempo de la demora pero con la información sincera, y pues la verdad vale cada segundo ver tus videos, saludos carnal
A mi me gustan sólo este tipo de motos custom, en Argentina sólo se vende la Kawasaki Vulcan 900 y para mí rompe con la moda de tener todo el motor y los escapes en negro satinado volviendo al cromo que tan lindo le quedan a este tipo de motos. Pero Argentina el país de lo imposible en cuanto a precio de vehículos de todo tipo la Vulcan 900 está como a 23.000 dólares una salvajada.
Buenas de la Brenda chinchilla y la cfmoto 450 clc cuál recomendarías más? Estoy indeciso de cual sería mejor opción o bien recomendarías más juntar más plata y hacerme de una de estas que mencionas en el vídeo pero son más grandes
Muchas gracias por llegar al final del vídeo!!! Un abrazote. Te recomendaría la CF Moto. Me parece que es la mejor marca china. Al menos todas las motos que me han prestado me han sorprendido y se sienten de buena calidad diría yo más o menos del nivel de KTM. De Brenda aún no se que tan buenas salgan
Tuve la Bolt 950 versión normal y la amortiguación era un palo, mala mala era más dura que charchazo de Albañil. Si es que van a comprar esa, vayan si o si por la versión R-Spect que trae amortiguadores mejorados
La Royal Endfield shotgun 650 sería algo confiable para ti? La recomiendas? Me encanta su apariencia y cuestan 80 o hasta 100 mil pesos menos que estas. O valdrá la pena esperar un año y ahorrar para esta kawasaki?
Hoy por hoy Royal Enfield tiene muy buenos niveles de calidad. De hecho hablaré próximamente en un vídeo de esas motos. Sin embargo las japonesas son motos que te van a durar de por vida y desde mi perspectiva aún siguen estando en el top de confianza calidad durabilidad etc etc. Aún así veo poco probable que te arrepientas de comprar una Royal Enfield. Un abrazo
La estetica de la Bolt no me gusta y me parece que es la menos cuatomizable. La Vulcan me parece la mas completa. Tanque mas grande,llantas sellomatic y abs, es la mas costosa de las tres y las refracciones mas caras tambien. La Boulevar es la de diseño mas bella y la mecanica es sencilla. Entonces poniendo las cosas en la balnaza me iria por la Suzuki
Hace 6 semanas compre una C50 Nueva, es una chulada, estoy muy contento con la moto, tal y como me la imagine tener, super recomendada, todos piensas que es una 1000, 1200, e inclusive me andicho hasta 1600 y la realidad es que es una 805cc, saludos a todos desde Chetumal.
Yo compré hace poco una intruder vs800 modelo 2003 y la verdad es una maravilla y muy violenta sobre todo, bonita forma también :3
Es que esa moto si es de otro nivel. Son motos muy poderosas. Un abrazo
Por el cardan y tablero casi me decido por la c50 termine rindiendome por una línea fluida sin interrupciones de cabo a rabo, tanque mayor, freno de discos en ambas ruedas, por 11 años tuve una vulcan 900 y fui muy feliz aun estoy triste por dejarla por una fjr1300 que sabe consolarme de esa nostalgia
Aunque no he tenido el gusto que tú. Pero al menos en la prueba que hice pensé casi exactamente lo que acabas de poner sobre la Vulcan. Un abrazo
Muy padre ! Ya legendaria …de la vieja escuela !!
gracias por pasarte por el video!! Un abrazo
Hola Philip
Gracias por el vídeo y te cuento que la Bolt aunque es Yamaha NO me gusta porque si no tienen el asiento para el pasajero las veo bien raras aunque ya si se le instala ya cambia la cosa 😌
La Suzuki y la Kawasaki están muy "chulas" 🤩
No se porque tú ya sabrás pero aquí te dejo esta carita: 😎
(Minuto: 13:12 😁)
Saludos y bendiciones para todos desde "el Pulgarcito de América" ✌🏻👼🏻 🇸🇻 (El Salvador)
😎👍 mi hermano! como siempre comentando. Si en efecto la Bolt es para los que viajan siempre solos jajaja. Un abrazo!!
Estéticamente me gusta mucho la Suzuki boulevard
Un abrazo. Buena moto!!
Yo tuve una Yamada Bolt, 6 años la rodé 80000km viaje por todo lados en México y EEUU y sin ningún problema puras alegrías con esa moto, y después la cambie, por mi moto actual, otra Yamaha doble propósito una super Tenere 1200 y también pura diversión. y al 100 👍👍👍
Es una bestia la Súper Tenere. Una belleza que mezcla gran ingeniería y diseño
Por que la compre
Diseño clásico y elegante :
"Siempre me atrajo su diseño clásico de cruiser. Tiene un estilo que nunca pasa de moda".
Comodidad para el manejo :
"Es una moto increíblemente cómoda para viajes largos, gracias a su posición de manejo relajada y su asiento bien acolchado".
Motor confiable :
"El motor de 805 cc tiene la potencia justa para disfrutar de la carretera sin ser intimidante, además de que Suzuki es sinónimo de confiabilidad".
Emoción personal :
"Era un sueño que siempre tuve, y mis hijas me ayudaron a cumplirlo, así que tiene un valor especial para mí".
Bajo mantenimiento :
"Es una moto que no requiere mucho mantenimiento, lo cual es perfecto para alguien que quiere disfrutar más y preocuparse menos".
Relación calidad-precio
Gran gran comentario. Un abrazo. Gran compra!
Yo no se de motos, pero muy buena comparativa...
Un abrazo gracias por ver el video
Vulcan kawasaki sin duda moto indestructible y muy bonita. A la goma los chinos.
Un abrazo!!
Yo tengo una Vulcan 900 versión Custom año 2015 y no trae ABS, igual es Genial ❤
Si es genial. Le traigo ganas a esa moto. Un abrazo
Algún defecto que tenga la Kawasaki vulcan 900 clasic
@@jesuslipevargas6361 Hasta ahora según mi experiencia ( 9000 millas), ningún defecto. Pero podría ser la falta de ABS como punto en contra.
Sin duda para mi seria la bulevar c50
También he manejando las otras y la verdad es mas mato para mi la bulevar c50
Será una gran moto para ti. Un abrazo
Amo mi Boulevard C50T por ahora la única que me tienta es la Kawasaky 900 y acabo de comprar una Shadow Spirit 750 y de entrada pude ver diferencias aunque esta temprano para sacar conclusiones, la Shadow esta de paso 😉
Las Shadow 750 son grandes motos aunque en prestaciones se quedan un poco cortas. Yo amo mi Shadow. Un abrazo
Yo tengo la Vulcan 900 Classic 2023 y no trae ABS. Muy cómoda para viajes no muy largos.
Gracias por la información. Gran moto. Un abrazo
Vulcan y Suzuki excelentes
En efecto 😎👍
Una duda el motor de la c50 es el mismo motor que la m50? Por el tema de refacciones en estetica y partes es diferente, saludos
Mecánicamente son iguales son la misma moto pero si cambian los detalles, la C50T trae maletas y accesorios más lujosos, en cuanto tenga una a C50 hago un comparativo con mi C50T es una pregunta muy común
Si hasta donde se es el mismo motor. Cambia la estética de la moto pero el motor es el mismo. Un abrazo
😎 brother una pregunta cómo lidias con las ponchaduras de tu motocicleta si es de rayos.
Pues hasta ahora el problema más bien ha sido quitar la llanta jajajs. Al usar cámara la cámara también se parcha y no pasa a mayores. Pero en situaciones difíciles o ya extremas debes cambiar la cámara. Un abrazote
Gracias brother crazy, y para eso tienes algún caballete especial?
La Suzuki no es una moto que recomiendes si vienes de baja cilindrada? 🤔 entonces yo que llevo ya 6 meses con ella y es mi primera moto? 😅 también es que mido 1'86, felicidades por el video ✌🏻
Jajajaja bueno tú eres un caso especial. Muchos si se paniquean. Que gusto saber que es una buena primera moto. Un abrazo
Excelente video carnal, ya hacía falta una comparativa de ese calibre aunque faltó también la vstar950 y cada moto cuánto da de 0-100 km/h y su velocidad máxima, lo que sí sé es que su consumos están entre 19 a 16 km/l pero yo la neta prefiero la C50 se siente más masculino y luego es de flecha o cardan, menos potencia pero es durabilidad casi infinita que la de banda o correa, excelente video camarada faltaría comparar las de más, las 1,100cc, 1,300cc, 1,500cc, 1600, y las Titanes vtx1800 vs vaquero1800, M109/C109 (1800cc), stratoline1900 y la Vulcan 2,000cc.
🫡saludos😎
Concuerdo contigo. La Vstar irá en otra comparativa. Además te agradezco por llegar al final del video. Un abrazo 😎👍
@ aaa perfecto esperaré ese tu review, no importa el tiempo de la demora pero con la información sincera, y pues la verdad vale cada segundo ver tus videos, saludos carnal
Yo estoy pensando comprar un c50 nueva
No te vas a arrepentir. Un abrazo
yo tengo una del año 2005 ( en España) también es la C50 la " Americana " ....la recomiendo , es una pasada y muy cómoda ...
A mi me gustan sólo este tipo de motos custom, en Argentina sólo se vende la Kawasaki Vulcan 900 y para mí rompe con la moda de tener todo el motor y los escapes en negro satinado volviendo al cromo que tan lindo le quedan a este tipo de motos. Pero Argentina el país de lo imposible en cuanto a precio de vehículos de todo tipo la Vulcan 900 está como a 23.000 dólares una salvajada.
Desafortunadamente si es muy caro. Muy muy caro. Imposible comprar algo así. Ojalá que estás motos se vuelvan más asequibles en Argentina. Un abrazo!
Buenas de la Brenda chinchilla y la cfmoto 450 clc cuál recomendarías más? Estoy indeciso de cual sería mejor opción o bien recomendarías más juntar más plata y hacerme de una de estas que mencionas en el vídeo pero son más grandes
Por cierto 😎
Muchas gracias por llegar al final del vídeo!!! Un abrazote. Te recomendaría la CF Moto. Me parece que es la mejor marca china. Al menos todas las motos que me han prestado me han sorprendido y se sienten de buena calidad diría yo más o menos del nivel de KTM. De Brenda aún no se que tan buenas salgan
@@CrazyPhilip muchas Gracias de verdad valoro mucho tu opinión
@mancomorgan4483 mucho exito en tu compra. un abrazo
😎
😎👍 muchas gracias por llegar hasta el final Bro. Un abrazo
Vulcan 😮💨
How is the Vulcan 900 for vibration?
Casi no vibra la vulcan. Es una moto suave. Abrazos
La bolt es la más perrona, lo único malo es su tanque pequeño
En efecto. Un abrazo
Tuve la Bolt 950 versión normal y la amortiguación era un palo, mala mala era más dura que charchazo de Albañil. Si es que van a comprar esa, vayan si o si por la versión R-Spect que trae amortiguadores mejorados
Si definitivamente es ir por la R Spec. Un abrazo
Ninguna de estas está disponible en Europa 😢
Que lástima. Son buenas motos. Un abrazo desde México
La Royal Endfield shotgun 650 sería algo confiable para ti? La recomiendas?
Me encanta su apariencia y cuestan 80 o hasta 100 mil pesos menos que estas.
O valdrá la pena esperar un año y ahorrar para esta kawasaki?
En España cuestan 7500€ y se venden muy bien 👍
Hoy por hoy Royal Enfield tiene muy buenos niveles de calidad. De hecho hablaré próximamente en un vídeo de esas motos. Sin embargo las japonesas son motos que te van a durar de por vida y desde mi perspectiva aún siguen estando en el top de confianza calidad durabilidad etc etc. Aún así veo poco probable que te arrepientas de comprar una Royal Enfield. Un abrazo
La estetica de la Bolt no me gusta y me parece que es la menos cuatomizable. La Vulcan me parece la mas completa. Tanque mas grande,llantas sellomatic y abs, es la mas costosa de las tres y las refracciones mas caras tambien. La Boulevar es la de diseño mas bella y la mecanica es sencilla. Entonces poniendo las cosas en la balnaza me iria por la Suzuki
Si. Suzuki tiene la moto más práctica. La que menos problemas dará a futuro y la más fácil y económica de arreglar. Un abrazo
😎
Muchas gracias por llegar al final del vídeo. Un abrazote!