@@generationx227 Audi Q5 bolje drži cenu a i Audi je nije Suzuki...itd.itd. nije poenta u tome. Svako bira prema svojim potrebama i mogućnostima. Svaki je dobar za ono što nudi
Q5 koliko ga platiš u startu ne drži uopće cijenu. Mada je odličan auto. Suzuki je u cijenovnom rangu dacie kao novi. I opet napominjem ima bolje motore i pogon.
S-cross nema diesel motor, ali ima automatik. S-cross ima bolje materijale i finije je skockan, a Duster ima dosta ozbiljniji pogon 4x4. Duster ima skraćeni omjer prve brzine koja mu provjereno pomaže na terenu, a S-cross nema. S-cross potječe iz obitelji s još uvijek uglednijim imenom, ali Daciu kupci sve više doživljavaju kao najbolji omjer uloženo-dobiveno. Uostalom, 1.5 dci se proizvodi više od 20 godina, i jedan je od najdugovječnijih diesel motora uopće, što dovoljno govori. Kako jedan komentator kaže: "prema mogućnostima i potrebama".
Upravo tako ako želiš da ima išta opreme i da je nešto konkretno trebaš izdvojit pa tamo od 20-25k eura možda sam i malo reko.Jedino nekako Fiat ostaje sa cijenom normalan tipa Panda koju za 15k voziš iz salona sa punom opremom a za 12.900e je ona osnovnija varijanta što opet nije toliko.Ili možda Ignis allgrip ali dobro oni su poskupili a on je oko 18k eura allgrip 4x4 pogon i ima neka solidna oprema uz asistencije pri vožnji ili kakva toyota yaris ili corolla sedan da ima neku opremu da čovjek kaže ovo ostalo nemaš šta ispod 20k tražit sve 20+ sa nekom solidnom opremom
Kad bi se njima požalio na visoku cenu, oni bi ti "zapušili" usta sa par reči: "Ovo je najjeftiniji terenac, sa svim terenskim sistemima". Da li su u pravu... ? pitanje je
@@dejanstankovic5366 Tačno. ALI. Oni će ti opet zapušiti usta, da je u pitanju nov auto sa garancijom. Sve znam. Mnogi automobili ne vrede toliko koliko koštaju. I svi (proizvodjači) imaju logično objašnjenje za viskoku cenu. Logan danas košta 15k € bez opreme. Kad ga malo opremiš, lako se približi 20k€. Nije to onaj Logan iz 2005 koji je nov koštao 7-8k€. Da li je duplo bolji nego tada, lično mislim da jeste, ali mi je opet suludo da 17-18k € dam za Logana
Za te pare bolje uzet nekog polovnog kosookog. Ja sam kupio 2012 novog Sanadera sa full opremom za 10tis eura sa sugavim 1.2 16v motorom jer sam tada vjerovao da je novo,novo pa sam se razocarao. Sad vozim auto iz 2009god u 3 god 50tis km i svaki dan uzivam u njemu. Danas kupiti Daciu da ali jedino po onim starim ciframa kao nekad jer je puno kvalitetnija ali realno ne vrijedi te pare koje danas traze@@filipfilipovic9691
hahaha natpis na majici top 👍
Za te novce...Suzuki SX4 S Cross Elegance 4x4
Duster je bolji (robusni)van asfalta a Suzuki na njemu. Kome šta treba..
@@citobuserSuzuki ima bolji pogon i mehaniku,bolje drži cijenu kao rabljeni. A I Suzuki je a ne Dačia
@@generationx227 Audi Q5 bolje drži cenu a i Audi je nije Suzuki...itd.itd. nije poenta u tome. Svako bira prema svojim potrebama i mogućnostima. Svaki je dobar za ono što nudi
Q5 koliko ga platiš u startu ne drži uopće cijenu. Mada je odličan auto. Suzuki je u cijenovnom rangu dacie kao novi. I opet napominjem ima bolje motore i pogon.
S-cross nema diesel motor, ali ima automatik. S-cross ima bolje materijale i finije je skockan, a Duster ima dosta ozbiljniji pogon 4x4. Duster ima skraćeni omjer prve brzine koja mu provjereno pomaže na terenu, a S-cross nema.
S-cross potječe iz obitelji s još uvijek uglednijim imenom, ali Daciu kupci sve više doživljavaju kao najbolji omjer uloženo-dobiveno. Uostalom, 1.5 dci se proizvodi više od 20 godina, i jedan je od najdugovječnijih diesel motora uopće, što dovoljno govori.
Kako jedan komentator kaže: "prema mogućnostima i potrebama".
Super car blondy 😂😂😂
Nema više jeftinih auta
Upravo tako ako želiš da ima išta opreme i da je nešto konkretno trebaš izdvojit pa tamo od 20-25k eura možda sam i malo reko.Jedino nekako Fiat ostaje sa cijenom normalan tipa Panda koju za 15k voziš iz salona sa punom opremom a za 12.900e je ona osnovnija varijanta što opet nije toliko.Ili možda Ignis allgrip ali dobro oni su poskupili a on je oko 18k eura allgrip 4x4 pogon i ima neka solidna oprema uz asistencije pri vožnji ili kakva toyota yaris ili corolla sedan da ima neku opremu da čovjek kaže ovo ostalo nemaš šta ispod 20k tražit sve 20+ sa nekom solidnom opremom
Ja mog Renault Clio III 1.2 16v teram iz druge već godinama jer mu menjač jednostavno neće u prvu ako auto apsolutno nije stao.
kako naruciti ovaj duks i gdje?
I nakupi se nekih 30 000 eura
Mnogo para, moraju jos bolje da urade auto za te pare. Rumunska manufaktura
Kad bi se njima požalio na visoku cenu, oni bi ti "zapušili" usta sa par reči: "Ovo je najjeftiniji terenac, sa svim terenskim sistemima". Da li su u pravu... ? pitanje je
@@filipfilipovic9691 To stoji, samo ostaje da je Rumunska manifaktura. A opet za te pare moze i polovan da se nadje i to mnogo bolji
@@dejanstankovic5366 Tačno. ALI. Oni će ti opet zapušiti usta, da je u pitanju nov auto sa garancijom. Sve znam. Mnogi automobili ne vrede toliko koliko koštaju. I svi (proizvodjači) imaju logično objašnjenje za viskoku cenu.
Logan danas košta 15k € bez opreme. Kad ga malo opremiš, lako se približi 20k€. Nije to onaj Logan iz 2005 koji je nov koštao 7-8k€. Da li je duplo bolji nego tada, lično mislim da jeste, ali mi je opet suludo da 17-18k € dam za Logana
Za te pare bolje uzet nekog polovnog kosookog. Ja sam kupio 2012 novog Sanadera sa full opremom za 10tis eura sa sugavim 1.2 16v motorom jer sam tada vjerovao da je novo,novo pa sam se razocarao. Sad vozim auto iz 2009god u 3 god 50tis km i svaki dan uzivam u njemu. Danas kupiti Daciu da ali jedino po onim starim ciframa kao nekad jer je puno kvalitetnija ali realno ne vrijedi te pare koje danas traze@@filipfilipovic9691
Dobro upakirani drlog.