Grüß Dich, habe für einen Scheiben-Erstausrüster für die Automobilbranche gearbeitet. Wir haben zum Polieren entweder Oszillierende Werkzeuge genommen oder eben (bei leichten Kratzern) rotierende Werkzeuge (so wie du). Was aber definitiv besser funktioniert als diese abgefüllten Glaspolieturen aus der Flasche ist feines Bimsmehl. Damit bekommst du tiefe Kitschen locker raus. Ist nur problematisch, weil du dir somit ganz leicht Mulden reinpolieren kannst.
Hab ich auch vor kurzem durch. Vorbesitzer hatte da wohl mal den Wischer eingeschalten bei starkem Dreck auf der Scheibe. Ist nicht ganz raus aber deutlich besser geworden. Mit ner stärkeren Politur und mehr Zeitaufwand wäre es evtl. noch besser geworden aber so reicht es mir. Verwendet Sonax und Zwizzer Filzpad auf Rota mit 1000 bis 1500 Umdrehungen. Erst 1000 (leider die niedrigste Stufe bei meiner Maschine) und dann gegen Ende höher damit die Politur sich gut zersetzt. Politur habe ich Sonax Glas Polish und die Gtechniq genommen. Gibt aber sicher auch stärkere. Bei anderen Autos war es bei weniger starken Kratzern schon echt brauchbar. Aber eben Zeit einplanen.
Danke für deine hilfe, ich werde meine scheibe auch mal polieren. Aber mit nicht soviel politur. Beim polieren gilt tatsächlich weniger ist mehr. Weniger politur erziehlt mehr effekt, weil du mit zuviel politur den schleifeffekt verhinderst.
Ein kleines Feedback von meiner Seite, du hast nichts über die Flasche Technik erzählt, nichts über die richtige, vom Setup wissen wir nichts, was für Pads du hast, Politur etc. welche Maschine und was dabei wichtig und zu beachten wäre, die Handschuhe hast du gut beworben wir wissen jetzt, dass die Chemie resistent sind, was noch gut war, du hast die Frage der Überschrift gut beantwortet.
Kratzer im Glas kann man in der Regel nicht wegpolieren, es sei denn man poliert das Glas bis auf die Tiefe des Kratzers runter und das ist je nach Tiefe sehr schwierig und kaum lohnenswert. Was man wegbekommt sind oberflächliche „Kratzer“ und da kriegt man vor allem den Abrieb (von dem Gegenstand welcher den Kratzer verursacht hat) weg. Dadurch wird der Kratzer deutlich weniger sichtbar. Kratzer-Tiefen von wenigen Mikrometer Tiefe sind sicherlich machbar. Bei gröberen Defekten hilft schon rein aus rechtlicher Sicht nur der Austausch.
@@HenryPiffpaffWitzig. Weil nach 10 Monaten heut mal 30 Minuten nur über der Fahrerseite der Frontscheibe gehangen.... Weil ich so viel Zeit habe dass ich im schlimmsten Fall auch die Frontscheibe wechseln könnte. Die Schallplatte die der Scheibenwischer erzeugt hat ist noch da aber war fast klar dass Glass mega hart ist. Aber sauber ist sie nun definitiv 😅
Sehr Cooles Video, ich bin bei meinem AUto am verzeifeln ich Poliere auch mit der Safeshield und bei mir tut sich garnichts hast du vielleicht ein paar tipps wie man vor geht ? Lg
Da es eine Verbundglasscheibe ist: wie verhält sich mit der Schutzfolie zwischen den Scheiben, wenn Ihr zu lange auf einer Stelle bleibt? Hast du die Scheibe bei einer bestimmten Temperatur abkühlen lassen, oder einfach durchgezogen? MfG
@@hauke4651 Es ist definitiv von Safe Shield (Glass Corrector) Mit dem Sonax bekommt keine derartigen Kratzer raus. Vgl. auch das Video dazu von Paul. Auch er nutzt die Politur von Safe Shield.
Habe erst eine neue Scheibe reinbekommen die ich nun nur mit Mikrofasertücher reinige damals hatte ich Küchenpapier genutzt was die Scheibe leicht zerkratzt
Mit Excenter kannst vergessen wenn du da Kratzer rausbekommen willst. Die bleibt sofort stehen. Zum reinigen ok aber Defekte keine Chance. Selbst mit Rota und Filzpad ist das sehr schwierig und vorallem langwierig. Hab da gerade was gemacht. Auch eben dicke Kratzspuren von den Wischern vom Vorbesitzer. Ist nicht ganz raus aber besser.
Naja viel sauerei um nix ich denke ne neue Scheibe wäre günstiger und man braucht auch noch das Werkzeug dazu Also für eine Scheibe die man nicht mehr bekommt ok aber für alles andere nicht empfehlenswert meiner Meinung nach
Rain Ex bin ich schon länger weg davon gibt deutlich bessere Glasversigelungen. Je nach Fahrzeug und Scheibenwischern kann es da aber durchaus zu ratternden Wischern kommen. Glasversigelungen haben eben nicht nur Vorteile. Gibt bei Detailingschool ein Infovideo dazu wenn dich das interessiert. Ich nutze aktuell das Glaco Ultra und das Roll On von Soft 99. Kannst dir ja mal anschauen. Aber vorher über die Nachteile informieren die es geben kann.
Rein rechtlich ist es auch nicht erlaubt, blinde Scheinwerfergläser zu polieren. Kann der TÜV aber nicht fest stellen. Die Autodoktoren haben dazu ein Video. Wenn man es eh nicht nachweisen kann, wieso eventuell hunderte Euro teure neue Scheinwerfer kaufen?
Blödsinn.......er hat das Endergebnis gezeigt.....und auch erwähnt das es nicht wirklich zu empfehlen ist, oder man nimmt die massive Arbeit in Kauf. Von dem her ist ihr Kommentar sinnlos.
Da ist sie wieder, die geile 80er Mucke! 🎶
Grüß Dich, habe für einen Scheiben-Erstausrüster für die Automobilbranche gearbeitet. Wir haben zum Polieren entweder Oszillierende Werkzeuge genommen oder eben (bei leichten Kratzern) rotierende Werkzeuge (so wie du). Was aber definitiv besser funktioniert als diese abgefüllten Glaspolieturen aus der Flasche ist feines Bimsmehl. Damit bekommst du tiefe Kitschen locker raus. Ist nur problematisch, weil du dir somit ganz leicht Mulden reinpolieren kannst.
Hab ich auch vor kurzem durch. Vorbesitzer hatte da wohl mal den Wischer eingeschalten bei starkem Dreck auf der Scheibe. Ist nicht ganz raus aber deutlich besser geworden. Mit ner stärkeren Politur und mehr Zeitaufwand wäre es evtl. noch besser geworden aber so reicht es mir. Verwendet Sonax und Zwizzer Filzpad auf Rota mit 1000 bis 1500 Umdrehungen. Erst 1000 (leider die niedrigste Stufe bei meiner Maschine) und dann gegen Ende höher damit die Politur sich gut zersetzt. Politur habe ich Sonax Glas Polish und die Gtechniq genommen. Gibt aber sicher auch stärkere. Bei anderen Autos war es bei weniger starken Kratzern schon echt brauchbar. Aber eben Zeit einplanen.
Danke für deine hilfe, ich werde meine scheibe auch mal polieren. Aber mit nicht soviel politur. Beim polieren gilt tatsächlich weniger ist mehr. Weniger politur erziehlt mehr effekt, weil du mit zuviel politur den schleifeffekt verhinderst.
Ein kleines Feedback von meiner Seite, du hast nichts über die Flasche Technik erzählt, nichts über die richtige, vom Setup wissen wir nichts, was für Pads du hast, Politur etc. welche Maschine und was dabei wichtig und zu beachten wäre, die Handschuhe hast du gut beworben wir wissen jetzt, dass die Chemie resistent sind, was noch gut war, du hast die Frage der Überschrift gut beantwortet.
Kratzer im Glas kann man in der Regel nicht wegpolieren, es sei denn man poliert das Glas bis auf die Tiefe des Kratzers runter und das ist je nach Tiefe sehr schwierig und kaum lohnenswert. Was man wegbekommt sind oberflächliche „Kratzer“ und da kriegt man vor allem den Abrieb (von dem Gegenstand welcher den Kratzer verursacht hat) weg. Dadurch wird der Kratzer deutlich weniger sichtbar. Kratzer-Tiefen von wenigen Mikrometer Tiefe sind sicherlich machbar. Bei gröberen Defekten hilft schon rein aus rechtlicher Sicht nur der Austausch.
Hab gerade voll bock das auszuprobieren. Samstag sag ich bescheid.
Nachtrag: hab mich noch nicht rangetraut
@@Stefan1978GER Na, wie schauts aus?
@@HenryPiffpaffWitzig. Weil nach 10 Monaten heut mal 30 Minuten nur über der Fahrerseite der Frontscheibe gehangen.... Weil ich so viel Zeit habe dass ich im schlimmsten Fall auch die Frontscheibe wechseln könnte. Die Schallplatte die der Scheibenwischer erzeugt hat ist noch da aber war fast klar dass Glass mega hart ist. Aber sauber ist sie nun definitiv 😅
Wieder mal Top Video 👍Lehrreich Sachlich und Professionell👌
hallo, welchen polieraufsatz benutze ich am besten?? Arbeite mit einem akkuschrauber. vielen Dank Sasa
Sehr Cooles Video, ich bin bei meinem AUto am verzeifeln ich Poliere auch mit der Safeshield und bei mir tut sich garnichts hast du vielleicht ein paar tipps wie man vor geht ?
Lg
Welche Flasche ist die richtige für tiefe Scheiben Kratzer
Endlich ist das Video da hab’s Instagram gesehen 👍
Kratzer gehen wohl raus, aber wie sieht es danach mit der Sicht von innen aus? Gibt es danach Verzerrungen im Sichtfeld?
Ich hab's auch gemacht und konnte keinen Unterschied mit der Sicht erkennen.
Ja du siehst dann in 4D und nur noch Schwarz/Weiss
Hab auch mal ne Scheibe super hinbekommen, hab aber gute 8 Stunden poliert.
Da es eine Verbundglasscheibe ist: wie verhält sich mit der Schutzfolie zwischen den Scheiben, wenn Ihr zu lange auf einer Stelle bleibt? Hast du die Scheibe bei einer bestimmten Temperatur abkühlen lassen, oder einfach durchgezogen? MfG
Im Sommer bei 39grad, sind deutlich mehr Temperaturen auf der Scheibe als beim polieren.
Mit freundlichen Grüßen
Nico, interessantes Video
Welche der Polituren war die effektivere? Welches Pad mit welcher Geschwindigkeit empfiehlt du?
Er hat nur die eine , Sonax GlasPolitur, verwendet ☝🏻
@@hauke4651 nein die war nicht von Sonax.
Die war von safe shield (glass corrector)
Mit Sonax kommst da nicht weit.
@@iRbirne das würde mich sehr wundern, denn die Tube als auch das Pad sehen original aus wie das was ich hier stehen habe
@@hauke4651 Es ist definitiv von Safe Shield (Glass Corrector) Mit dem Sonax bekommt keine derartigen Kratzer raus. Vgl. auch das Video dazu von Paul. Auch er nutzt die Politur von Safe Shield.
@@iRbirne du hast recht ! Habe es eben nochmal geguckt und bei 2:00min sieht man es deutlich ! Danke dir
Habe erst eine neue Scheibe reinbekommen die ich nun nur mit Mikrofasertücher reinige damals hatte ich Küchenpapier genutzt was die Scheibe leicht zerkratzt
wie ist das mit der Versiegelung?
Muss es unbedingt eine Rota sein, oder erzielt man mit einer Exzenter auch eine gewisse Kratzerreduktion?
Rota ist deutlich besser und effektiver
Mit Excenter kannst vergessen wenn du da Kratzer rausbekommen willst. Die bleibt sofort stehen. Zum reinigen ok aber Defekte keine Chance. Selbst mit Rota und Filzpad ist das sehr schwierig und vorallem langwierig. Hab da gerade was gemacht. Auch eben dicke Kratzspuren von den Wischern vom Vorbesitzer. Ist nicht ganz raus aber besser.
Nur Rota es braucht extreme Hitze aber Achtung gefar das es nicht zerbricht.
Cool, danke! Wieder was gelernt
Hallo, ich habe zwei Kratzer auf meiner Windschutzscheibe und möchte, dass Sie mir auch helfen. Wie kann ich Sie kontaktieren??? Danke schön
Naja viel sauerei um nix ich denke ne neue Scheibe wäre günstiger und man braucht auch noch das Werkzeug dazu
Also für eine Scheibe die man nicht mehr bekommt ok aber für alles andere nicht empfehlenswert meiner Meinung nach
finde der Niko sollte kleinere Handschuhe tragen. Da läuft die Brühe net rein
Ja also glas Polieren ist das letzte 🤣 hab ich vor 6 Jahren mal bei einem 5er bmw gemacht. 5h oder so waren das völliger Irrsinn 🤦♂️🤣
Okay wir sollen jetzt die Handschuhe kaufen, hast du noch was wirklich sinnvolles für die Leute?
Wie ist dieses rain x wisst ihr das. Soll so ein abbperl Effekt haben dafür sollen die Scheibenwischer quietschen
Kann man an Politur Material sparen indem man bisschen Wasser ab und zu darauf sprüht?
@@balanmihai6892 ja, so ist es auch von sonax vorgesehen
Rain Ex bin ich schon länger weg davon gibt deutlich bessere Glasversigelungen. Je nach Fahrzeug und Scheibenwischern kann es da aber durchaus zu ratternden Wischern kommen. Glasversigelungen haben eben nicht nur Vorteile. Gibt bei Detailingschool ein Infovideo dazu wenn dich das interessiert. Ich nutze aktuell das Glaco Ultra und das Roll On von Soft 99. Kannst dir ja mal anschauen. Aber vorher über die Nachteile informieren die es geben kann.
Rein rechtlich ist es auch nicht erlaubt, blinde Scheinwerfergläser zu polieren. Kann der TÜV aber nicht fest stellen. Die Autodoktoren haben dazu ein Video.
Wenn man es eh nicht nachweisen kann, wieso eventuell hunderte Euro teure neue Scheinwerfer kaufen?
Ist nicht erlaubt? Ich dachte, das gilt nur für Scheinwerfer.
Also wenn das Endergebnis nicht gezeigt wird . Dann hat er nicht erreichen will nur was verkaufen.
Blödsinn.......er hat das Endergebnis gezeigt.....und auch erwähnt das es nicht wirklich zu empfehlen ist, oder man nimmt die massive Arbeit in Kauf.
Von dem her ist ihr Kommentar sinnlos.
Schau das Video bis zum Schluss du Lappen
Einige Fehler gemacht. Maschine mit Akku 👎. Politur zu schwach 👎.
hi, welche Politur würden Sie empfehlen für "tiefe" Kratzer ?