TRANSBRASIL 801 - SÓ FALTAVAM 11 SEGUNDOS PRO POUSO EP. 395
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- Опубліковано 19 січ 2019
- A história do acidente com o Boeing 707 da TransBrasil que aconteceu em Guarulhos em 21 de março de 1989.
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Eu tinha 12 anos na época do acidente e estava no bar que foi atingido, com meu pai, tio e primo. Morávamos duas ruas à acima ao lado da antiga padaria dona neide. Meu pai e meu tio sempre iam nesse bar pra papear e tomar umas cervejas antes do almoço. Nesse dia não teve aula, eu e meu primo passamos o dia jogando bola na rua, quando minha tia pediu pra irmos ao bar comprar refrigerante e chamar nossos pais pra almoçar. Assim que chegamos no bar meu primo pediu uma ficha pro meu tio, e ficamos na mesa de bilhar jogando e esperando os dois terminarem a ultima cerveja. Um amigo do meu pai pediu pra irmos comprar cigarro na mercearia mais em baixo porque no bar não tinha a marca que ele fumava, meu pai brincou com ele, dizendo que ele estava interrompendo o jogo dos "moleques". Ele sorriu, passou a mão na minha cabeça e desceu a rua. Acho que uns 5 minutos depois, veio um estrondo, parecendo uma explosão, todo mundo deitou no chão, o teto do bar, que era de zinco, abriu no meio, a parede que ficava ao lado caiu sobre a mesa de bilhar, um dos tijolos caiu em cima do meu pé e quebrou dois dedos, meu primo ficou preso entre parte do muro e da mesa, quebrou 4 costelas, meu pai teve um corte profundo na testa porque parte do telhado caiu em cima dele, meu tio não si machucou. Quando estávamos levantando, outra explosão mais forte aconteceu. Todo mundo correu pra dentro da casa do dono que ficava interligada com o bar, meu tio ficou tentando tirar meu primo de traz da mesa com ajuda do meu pai. Todo mundo no bar ficou gritando que tinha sido o "gordo", um deposito de gás que ficava em frente, todos pensavam que tinha acontecido uma explosão nesse deposito. Algumas pessoas passaram correndo na rua gritando que tinha sido um avião. Eu fiquei em choque, não conseguia sair de dentro da casa, quando meu pai me puxou pra fora, ele estava com rosto coberto de sangue, e eu quase não o reconheci. Quando saímos pra rua eu vi na calçada o motor do avião, uma mulher gritando pra si afastar porque poderia explodir. Da metade pra baixo a rua estava destruída e as casas pegando fogo, além do motor, não consegui ver mais nenhuma parte do avião. Meu tio saiu correndo com meu primo nos braços, eu e meu pai também corremos atras dele em direção a nossa casa. De longe eu avistei minha mãe e minha tia na rua chorando. Meu pai, primo, tio e tia saíram de carro pro hospital, eu fiquei com minha mãe e fomos pra casa dos meus avós, que era próximo. Só de noite eu senti dor no pé, fomos pro hospital que estava lotado de vítimas, ficamos até madrugada, e só de manhã quando fiz a radiografia descobri que tinha quebrado dois dedos do pé. O amigo do meu pai que pediu pra comprar cigarro foi uma das vítimas fatais. Seu corpo nunca foi reconhecido, só encontraram o braço, a esposa reconheceu por causa do relógio que ele usava, relógio este que ele tinha ganhado do meu pai no bilhar. Hoje com 42 anos ainda tenho pesadelos com esse dia terrível.
Caraca, irmao, que relato impressionante!! Que Deus abencoe voce e sua Familia!!
Que triste, eu morava um pouco a frente perto da escola e assisti todo esse terrível desastre
@Douglas Sim, esta dúvida me perseguiu durante um tempo. Eu e meu primo até hoje sempre q nos encontramos ficamos presos nesse assunto.
Misericórdia!
Slc ainda bem q vcs não foram, imagina o peso na consciência que seu pai e tio iam ficar, o cara tbm, era possivel q morresse pouco tempo depois
Lito, também sou Guarulhense e na época desta fatalidade eu era funcionário da Vasp na GRUFA e fui testemunha ocular deste acidente! A aeronave que estava na pista com problema no trem de pouso foi um 727 também da Transbrasil que solicitou o auxilio dos Bombeiros para o acompanhamento do pouso e eu e meu amigo de trabalho, o Milani, fomos até pouco a frente do terminal de carga do antigo prédio de carga dos Correios e ficamos observando a vinda deste 727. Ele veio pousou tranqüilamente e ficamos ali batendo papo... Na época estávamos conversando sobre fazer o curso de DOV e o Milani ficou de costas para o sentido do pouso das aeronaves e eu fiquei de frente, olhando no horizonte e avistei o 707, neste ponto sem conseguir identificar o modelo de avião que era e comentei, interrompendo a fala do garoto, "- Olha como está alto o próximo" - O Milani olhou, voltou seu olhar para mim e continuou a falar do curso... Eu não tirei os olhos do avião, porque quem trabalha naquela área se acostuma com o trajeto que as aeronaves fazem e aquela altura me chamou muito a atenção por estar fora do parâmetro... Pouco tempo depois eu interrompi novamente a fala dele e disse assim: Nossa! Agora esse 707, aqui já pude identificar o modelo do avião, vai infincar no chão e não pousar..." - O Milani parou e falar, virou os olhos para ver e a partir deste ponto não nos falamos mais nada... A inclinação do nariz foi tão acentuada que o Sol do meio dia refletiu dourado no dorso do charuto do avião, ainda foi possível notar uma ligeira correção da subida do nariz mas ai já foi só arrebentando tudo pela frente... E quando houve a explosão final, foi possível a gente sentir o deslocamento de ar como um forte empurrão com as duas mãos no peito da gente! Saímos correndo para o local e ainda ajudamos no socorro de algumas pessoas.... Este triste dia nunca mais será esquecido por mim... Saudações aeronáuticas a todos .... 21 de março de 1989 ... Completando hoje 21/03/2023 34 anos... Abraços
que história sensacional! conta mais sobre!
como foi o socorro? Deu pra ver os tripulantes? como tava a carga ?
Que comentário foda
Deu frio na barriga ao ler esse comentário de uma rara testemunha ocular desse triste acidente 😲😥
Matheus de Souza há relatos que o Ronaldo (o comandante que estava sendo instruído e pilotando) tentou sair da cabine ainda. Algumas pessoas no local viram ele socando o vidro tentando sair, mas o cockpit explodiu em chamas antes que conseguissem chegar perto pra ajudá-lo ou que ele conseguisse sair :/
Oi eu sou o Lito adorei sua história
Cara, sem puxar o saco, seu canal é viciante... parabéns
Viciante é meu piru
Concordo
@@Felipe-gf2yh concorda com qual dos 2? ksksksksksksks
É mesmo! Putz
Agora só falta trocar de time 👍
Perdi 2 primos nesse acidente
Cleo
Edvaldo
Que Deus os tenham !
Amém , meus sentimentos
Caraí jao
Amem
@@ace4207 cala tua boca
Que triste eu ouvi no rádio 😢eu morava no Sul da Bahia
Lito. Muito triste esse episodio. Trabalhei na TBA 31 anos. 15 como engenheiro e 15 como piloto. Nesse caso especifico, eu fui o ultimo piloto a decolar e pousar esse aviao. Fiz o voo anterior. Gru-mao-gru. E entreguei o aviao a crew que veio a se acidentar .por sinal, o comandante que morreu foi meu instrutor. Excelente pessoa e excelente piloto. Coisas da vida......
Caramba! Nem imagino o que passou pela sua cabeça ao saber do acidente
Você acha que se apavorou com o fechamento da pista?
Nossa. Impressionante!
Nossa, Marcos!
Este acidente teve o mesmo princípio do 707 da Varig que caiu na Baia de Guanabara nos anos 70?
Comecei a ver os vídeos aleatoriamente, mas confesso que viciei. Me inscrevi no início deste mês e estou fazendo questão de assistir a todos (estou no episódio 115). Nunca segui nenhum canal com tanta empolgação. Parabéns Lito. Sua dedicação e experiência associados a minha paixão pela aviação são responsáveis por isso. Valeu mesmo.
Eu nunca fui fã assim de aviação, mas esse canal aqui é demais pra mim kkkk, não tem como não assistir todos os vídeos, um assunto interessante já fica 1000x melhor
O mais bacana é que Lito só quer desmitificar a Aviação. Tem uma intenção muito pura aí. Gosto demais da humildade que ele trás para o canal e da sua simplicidade nas aplicações. Mt obrigado!
Eu também estou na mesma situação...viciado em aviação...d++++
Realmente, por acaso descobri o canal.... e até agora não parei de acompanhar!
Eu também já assisti todos os vídeos. Você se vicia e fica assistindo os vídeos todos os dias. Mas, quando chega no vídeo mais recente, bate uma tristeza.
Olá Lito, que baita coincidência! Como sou ligado em aviação sigo o seu canal. Eu sou o Paulo Cesar Barros, baixista brasileiro que está na foto com o meu saudoso irmão Vinnie Bell nos estúdios da CBS, NY na década de 80. Vincent estourou no mundo com a gravação da trilha sonora do filme "Aeroporto 65". Jamais poderia imaginar que a Transbrasil compraria exatamente a aeronave que foi usada no filme. Quando esse 707 ainda voava comercial pela Transbrasil , fiz um voo de Manaus direto pro RJ e logo que atingiu voo cruzeiro a turbina da ponta do lado esquerdo começou a fazer pequenas explosões e provavelmente o comandante a cortou e voou com apenas três até o RJ. Na semana seguinte fiz um voo pro Recife e ao pousar quando taxiava observei o hangar da Transbrasil e lá estava o famigerado 707 sem a tal turbina. Como tinha vários amigos na companhia perguntei o que havia acontecido e me disseram que a turbina havia sido ejetada nas imediações de Vitória da Santo Antão, á +ou- 70Km de Recife. É isso aí, histórias da aviação. Litão, forte abraço e parabéns pelo canal. Obs: O efeito de som aquático ou de bolhas d´água foi feito na guitarra comum. A Citar guitar foi uma invenção do Vinnie e lançada no mercado pela fábrica Danelectro.
😳😳😳❤❤❤
Na verdade, Aeroporto 70.
Meu pai é baixista 😎
Realmente que coincidência!!
Rapaz, eu sou caminhoneiro e vejo mais vídeos de aviões do que de caminhões, por causo de Lito kkkkkklk
Ei Tubarao é nois
Somos dois irmão! Estradeiro, inclusive tinha um companheiro nosso que está fazendo faculdade pra se formar piloto em Goiânia o Raphael ele era caminhoneiro também ! Já está ganhando as primeiras horas de vôo, tenho muito orgulho pelo amigo !
Ai sim. Eu trabalho com elétrica e eletrônica, gosto muito deste Canal.
ai sim meu chegado, eh nois tbm
Kkkk Lito logo tira o tédio dos dias parados aqui nos posto, cordenonsi transportes, abraço tudiboooom
Sou professor e me apego a sua forma de explicar os fatos para melhorar as minhas aulas... Parabéns!
Parabéns amigo, é difícil ver pessoas procurarem melhoria nas profissões hoje em dia
Valeu Júnior Oliveira, obrigado :)
Parabéns pelo trabalho!!!
Exato. Também ja dei aulas e o Lito tem uma forma natural e agradável de narrar os fatos
@@rodrigorios2023 verdade, principalmente na área da educação pública e se em São Paulo a educação pública é um lixo no inferior do Nordeste é mil vezes pior . Por isso odeio aquele lugar maldito.
Ja estou ficando acostumado a almoçar todo domingo com os videos do Lito
Eu também. rsrsrsrs
É mesmo é...
to fazendo isso agr kkkkk
Idem, idem!
Boa tarde lito, sou deficiente visual e sempre acompanho seus vídeos. Obrigado por dividir o seu conhecimento conosco.
Curiosidade: Os filhos dos dois comandantes deste voo são hoje pilotos tbem e já experientes profissionais.
É você???? Kkkkkkkk
Como vc sabe irmão?
@@PauloHenrique-leleo ja li em alguns sites que o filho do cmdte oliveira hj em dia é piloto do gol
@@matheusak alguns dias dps:
JN: 737 da gol cai em pouso no aeroporto de Guarulhos
@@cspog149 ??????????????????????????????????????
(9:00) Ninguém do bar foi atingido com a queda do avião?
Eu ainda tenho que descobrir qual é o santo protetor dos bêbados. Kkkk
Deve ser o São João da Barra
E o velho barreiro kkk
Vdd 😂😂kkkkkkkkk
Acho que e o Santo pitú
Dionísio ou Baco.
O ano de 1989 marcou bastante a aviação. Meses mais tarde tivemos o acidente do VRG-254, que também teve o deficiente CRM como fator contribuinte. Naquele tempo comandante falava, copila obedecia e calava a boca.
Hoje tudo mudou, cada um tem sua função bem definida no cockpit e o CRM funciona, para o bem da segurança de voo.
O vídeo vale muito como ensinamento.
Uruuurruutwryrutruqtout
NO VRG-254, pelo que entendi após análise dos fatos, e pelo que soube posteriormente por um colega que estava naquele vôo, houve uma série de erros.
Um procedimento novo da Varig, que pelo jeito o comandante não estava inteirado, por falha de treinamento, ou falha dele.
A arrogância do comandante, que pelo jeito não estava com o treinamento em dia, juntamente com o "medo" do 1º oficial, aliados à falta de atenção aos procedimentos, em virtude do jogo da seleção, ....
Meu colega Epaminondas havia informado uma comissária sobre o "desvio", e esta ao comandante, que disse que o piloto era ele ...
Com isso a proa 027 virou 270, e em vez de "subir", foi para o "lado".
Graças a Deus foi praticamente pane seca.
A aeronave sumiu dos radares, e o Epaminondas, após chegar a uma fazenda, teve dificuldades em convencer as autoridades de que estava naquele vôo.
Aí a falha já era das autoridades da aviação.
Falha que se fez presente no acidente envolvendo um Legacy e um B737 da Gol.
Transponder desligado, e portanto o TCAS também, Brasília não "via", mas Manaus sim, ... Um avião "desconhecido" sobrevoando BSB, e nada de subirem 2 caças de Anápolis para ver o que estava acontecendo sobre a capital do país ! ! ! !
No fim as "autoridades" queriam culpar os controladores ! Os pilotos do Legacy não eram os únicos culpados.
E a arrogância de um piloto eu mesmo presenciei.
Num vôo SLZ - MAO, com proa VDC, o piloto dizia aos passageiros que olhando pelas janela veriam os Lençóis Maranhenses. Chamei uma comissária e informei que ou o piloto havia se equivocado, confundindo as Reentrâncias e a Ilha de Lençóis, com os LM, ou então estávamos voando rumo ao Atlântico.
Pouco depois o comandante fez a correção, não sem dar uma esnobada no passageiro que o corrigiu. Em Manaus eu o lembrei do VRG-254.
Felizmente são casos raríssimos. E nossa aviação é uma das mais seguras do mundo. Nossos pilotos seguramente estão entre os melhores do mundo.
Mesmo com uma ou outra turbulência, sei que chegarei no meu destino.
E sempre com aquela mensagem: "Obrigado por voar ....... Esperamos revê-lo nesta ou em outras aeronaves de nossa companhia" !
E sei que vou ouvir isso por muitos e muitos vôos.
1985 foi também um ano terrível para aviação, jal123, o desastre de tenerife, e vários outros acidentes terríveis
@@nilzadossantos7016final de 70 começo de 80 foi um pesadelo pra aviação. Andar de 747 ou de avião no geral nessa época realmente requeria um pouco de coragem!
Poxa Lito, depois que descobri seu canal não durmo mais. Sao agora 04:38 da manhã e eu viciado em aviões e suas histórias. Um Alagoano em Uberlândia desejo saudações aeronáuticas a esse canal maravilhoso!
Olha mais um litonático aqui, 03:29 e eu vendo esse vídeo pela milionésima vez😂
Meu pai e meu tio moravam bem próximos ao local da queda. Eu e meu pai moramos relativamente próximos até hoje. Inclusive meu tio foi um dos que tentou quebrar os vidros da cabine pra tentar salvar os pilotos. Foi algo terrível de fato!
e eles conseguiram querbrar o vidro? alias esses vidros nao sao blindados nao?
Houve uma explosão imediata.nao houve tempo de tentar salvar ninguém.FAKE
@@ailtonsouza2368 Minutos depois que houve a explosão, não de imediato após a queda
@@ronaldopolotv376 são muitos resistentes e com várias camadas mas não são blindados
Lembro muito bem! Eu era o vidro
Eu tinha medo de viajar... odiava aviões , voos longos, voos curtos e voos de um modo geral. Moro em Londres e tenho uma casa em Faro, Portugal. Entao nos feriados e férias escolares das minhas filhas era um inferno ter que viajar 6 ou 7 vezes por ano já que eu morria de medo... mas devido a curta viagem sempre tinhamos que optar por avião em vez de ir de carro que seria muito cansativo e caro em relaçao a portagens e combustivel. Na ultima viagem passei mal de tao nervosa. Achei que fosse surtar por causa de uma pequena turbulência. Assim que cheguei em casa sã e salva procurei no google alguma coisa sobre a segurança dos avioes. Achei o "Avioes e musicas..." Meu Deusssss! Por qual motivo não encontrei o canal antesss??? Hoje não tenho mais medo de voos e até durmo nas viagens; coisa que antes ja mais faria com medo de acordar com Sao Pedro do meu lado segurando a chave né!? Obrigada Lito ! Deus abençoe voce e sua familia linda!🛫🛩🛬🎵🎶🎶🎶🎵🎵🎵🎧🎧🎧
Cristiane Lemos ele é o melhor,
Tb deixei de ter medo depois que comecei assistir os vídeos dele
Ótimo comentário... parabéns.
Eu tb 👏👏
Mas o que exatamente te fez perder o medo?
@@camillerosetti4776 maconha
Não precisamos de jornais ou revistas... Lito você é o melhor. Obrigado.
Um canal maravilhoso, onde se aprende até com os membros que comentam.
Não sei qual a dificuldade desse povo dar um like e incentivar aos que
dedicam o seu precioso tempo a nos informar. PARABÉNS PELO CANAL, sou fã de voces.
É verdade, não sei pq tem tanta gente que passa vê o trabalho feito e nem ao menos deixa o like como forma mínima de agradecimento ao empenho e dedicação do apresentador! Uma pena essa "mesquinhês".
Difícil para as pessoas que tentaram salvar o piloto em meio aos destroços e fogo, vendo seu sofrimento para tenta sair e não lograr êxito e vindo a sucumbir em meio às chamas e explosão... Com certeza deve ser uma lembrança terrível...
Antigamente eu espera as corridas do Ayrton Senna aos domingos ,hoje espero os vídeos do aviões e música hahahahah
Dimas Pereira (nome de Deputado do Piauí), espere é todo domingo (também), e ver o fantástico falando dos enriquecimentos dos BOZONAROS, e isso como deputados e vereadores, agora no poder, lascou de Milhões para Bilhões.... E quem votou nestes caras, acreditam em PAPAI NOEL.....
@@MFSTHS Que legal sua colocação, uma pena o assunto não ter surgido como assunto no vídeo. Não posso perder a oportunidade e citar também o enriquecimento do filho do Lula, cujo o mesmo enriqueceu trabalhando em um Zoológico limpando bosta de elefante, o cara ficou milionário. Sem falar da Dona Marisa, finada, enriqueceu sem carteira assinada, somente vendendo Avon, coisa de 12 milhões. Porém para o COAF, super normal, a intenção é enfraquecer um governo recém iniciado.
@@theomnipresent8720 concordo plenamente com você.
@@MFSTHS Reportagem da Globo que parou de ganhar verba do Governo, da mesma Globo que contrata um cara chamado Henrique para conceder falsas entrevistas à seus Repórteres!... Idiota é você que acompanha essa merda.
@@CharlesViante Charlito (me lembra OSCARITO), se liga uma empresa brasileira (segunda maior em mídia do mundo), tem outros meios de faturamento. Eu não estou puxando o saco da GLOBO, tem programas que não assisto, no entanto há ali repórteres bons e com autenticidade em reportagens sérias, no geral este canal tem mais nível que outros. Ou vc dá ouvidos pra idiotas BOZONARISTAS (radicais no que dizem, e covardes na hora que vai pra cima deles - Pai e filhos BOZONAROs, são enganadores vai vendo.... vai vendo...). PETISTAS já se fuderam com enganação. Cara sou brasileiro e de saco cheio desta merda cair na mão de idiotas, só isso.
Espero ansiosa o domingo pra assistir o Lito!
Pirulito
Que bom que ainda existem mulheres inteligentes.
Eu também Paola !
Rodrigo Blockl muito obrigada =)
Sou apaixonada por esse mundo!
Marcelo Guilherme já virou rotina né? Rs...
Triste demais esse Acidente 😭✈
Assistindo dia 14/07/2023📆
CEILÂNDIA DF🇧🇷
Parabéns Lito, perdi um irmão neste acidente. Já li muito sobre ele, vc foi perfeito 👏👏👏👏👏👏
Como era o nome do seu irmão?
@@william_tj2009 era Claudio Jesus de Brito
@João Mazzaropi obrigado
Transbrasil como esperei por esse video. Paz e saúde ao Malone e pra toda a família aviões e musica.
Melhor parte do domingo Lito vc é o cara!
@@brunoribeiro9529 é legal né... parece meu falecido pai contando histórias e mais histórias e nós OLHOS E OUVIDOS BEM ATENTOS .
Lito eu presenciei esse acidente. Estava voltando de uma consulta médica e passava pela av. Otávio Braga e vi o 707 afundando sobre o bairro Jd.Ipanema e foi um estrondo fortíssimo.
pode falar mais sobre ?
Tá loooko, caiu próx. a casa do (futuro) Dinho dos mamonas??? "Vila Barros"?! 😲
Moro em Guarulhos desde 1986 e me lembro deste acidente como se ainda fosse recente... Toda vez que passo por ali na Otávio Braga de Mesquita me lembro deste acidente, já até contei está história para minhas filhas... A visão daquele ponto para o aeroporto é linda, mas a lembrança é muito triste.
Falando diretamente de Manaus!! Amei o vídeo
A forma que você conta as historias fica muito interessante, show de bola!!!
Melhor horário do dia! ♥️
Primeiro impacto foi na esquina da rua "Luis Moreira "em um sobrado que existe ate hoje ,depois foi em direção a rua São jose do caiuá,inclinando para direita até termina na rua Reg Feijó altura do numero 331.
Exato. Eu morava nesta rua Luiz Moreira na época.
Lito.... Foi incrível lembrar de tudo novamente. Sou guarulhense e vivia num bairro próximo e estava com meu primo a andar de bicicleta, quando vimos o avião baixo e de repente um cogumelo incandescente e de fumaça preta tomou conta do céu. Sabe como são os adolescentes, fomos ao local e toda a avenida Otávio Braga de Mesquita tomada por tijolos e partes da aeronave como nas fotos estavam presas em lugares que eram cômodos de uma casa. Um dos prédios atingidos antes de cair era moradia de uma amiga da família, por sorte ninguém estava lá. Sensação de flash back. Parabéns por nos dar informações e cultura aeronáutica. Seu canal é 1000. Sucesso.
Saudações Manauaras, galera. Bom domingo
Conheci um sobrevivente deste desastre , ficou muito queimado porem nao morreu mas ficou marcado pra toda vida...
Sempre tive medo de voar, mas confesso que os vídeos do Lito tem me ajudado a entender a aviação e me tranquilizando mais.
Lito vc é mestre em explicação... adoro seus vídeos... Fã aqui
É triste ver o 767 da Transbrasil comprado e abandonado num terreno em Taguatinga-DF, aonde está sendo pichado e depenado. Parece que quem comprou não conseguiu terminar o que começou.
Disseram que ele iria virar um restaurante aqui em Brasília, mas esta até hj parado lá. Realmente esta todo pichado por causa desses vagabundos marginais.
@@samuka5946 tem anos que vou em BSB e dizem isso do restaurante mesmo... mais creio que isso não vai acontecer...
Nossa
Eu passei várias vezes perto desse avião e não sabia que ele era de verdade kkkk
@@diangelo3386 Em que parte ele fica?
@@gustavosabath8618 fica na avenida elmo serejo, descendo o centro de Taguatinga
O Album faz juz ao Blog. Sempre "True Stories". Excelente escolha.
Quando não é?
Lito, eu também posso dizer que participei dessa historia. Na época eu trabalhava na TransBrasil em Manaus e atuei como encarregado operacional de cargas, nessa função eu elaborei o "mapa" de carregamento (13 posições de paletes + poroes) do B707. Logo que a aeronave decolou, eu enviei a mensagem via telex (na época utilizava-se o telex) para transmitir as mensagens de distribuição e carregamento, (GRUTFTR e GRUTXTR). Tive a oportunidade de conversar com a tripulação pouco antes da decolagem.
Além das explicações do Lito, o que admiro tbm é esse rack de aparelhos de som.
O sobrado até hj tem rachaduras . Antigamente colocavam ladrilhos ou azulejos nas casas, esses tbm não foram recolocados . Passo por lá todo dia e todo dia lembro dessa história .
Qual o nome da rua?
Luciana Duarte De Araújo Rua Otávio Braga de Mesquita. Bairro Monte Carmelo
Simm!!
Vendo este vídeo hoje, 03.04.2020, me veio uma recordação que não cheguei a presenciar, mas esta em São Paulo nesta data, 21.03.1989, retornando para a cidade de Lorena, onde residia neste período, e quando passei por Guarulhos, estavam comentando no ônibus o acidente com este Boeing 707 da Transbrasil, o que na época, eu tinha muito interesse por aviação, o que não acontece atualmente. Um abraço e saudações aeronáutica.
Eu era muito novo,mas me lembro bem dos prédios e casas destruídas .
Ficaram assim por um bom tempo ainda .
Segundo meu ex patrão,ao sair com o carro da garagem,ele notou os cabos de alta tensão esticando e estourando.Em seguida,explosão e carros voltando na contramão.
Foi uma cena de guerra.A padaria dele,próximo do local,serviu de base para os bombeiros e o estoque de leite foi disponibilizado para as vítimas com intoxicação.
Descobri seu canal por acaso e agora sou seguidora. O assunto é fascinante e sua didática torna-o ainda mais atraente. Eu tinha dificuldade pra relaxar mas agora adormeço, escutando suas estórias. No dia seguinte, escuto a parte que perdi, tomando meu café da manhã. Curto muito. Parabéns!!!!
Poderia falar sobre o incidente do voo azul que ocorreu entre Campinas x Londrina com um ATR 72 na qual pousou com apenas 1 motor
Lito ! Eu moro em guarulhos ,e quando aconteceu eu tinha apenas 1 ano de idade , mas a minha mae se lembra quando aconteceu esse acidente ,pois foi bem proximo de casa ,por que era a proximo da pista ,e esse aviao acabou caindo a uns 10 quarteiroes de casa ,e a minha mae diz que se lembra ate hj do barulho da queda ,e que toda a regiao ficou coberta pela fumaca ,e dava ate para sentir o cheiro do querosene queimando e varias pessoas correndo falando que o aviao tinha caido ,e que quando o aviao caiu ,estremeceram as janelas de casa .
Como eu tinha um ano ,nao me lembro, mas ela sempre me contou desse acidente .
Luciano Luciano eu lembro, parecia um monte de botijão de gás explodindo ao mesmo tempo, o terreno baldio ali do jardim Ipanema está abandonado até hoje, onde caiu o avião, a indenização fez com que muita gente compasse casas na vila barros. Conheci um sobrevivente, dono do mercado 3 irmãos.
@@felipedearaujoco entao ! Felipe e la mesmo que eu cresci ,vila barros ,como eu tinha 1 ano nao me lembro ,a minha mae lembra ate hj da explosao e toda a regiao jd .ipanema e vila barros ficando tomada pela fumaca e cheiro de querosene que vinha de longe .
@@lucianoluciano9091 eu morava no parque cecap e tinha 10 para 11 anos, nunca me esqueço do barulho que foi esse acidente e dos bombeiros do GRU passando ao lado do condomínio que eu morava (Alagoas) em direção ao local do acidente.
Eu estava andando de bicicleta quando aconteceu, foi assustador.
Luciano Luciano nem me fala, a cena de um avião deitado nas casas, me assombra. De vez em quando tenho pesadelos.
@@charlesknihs sei onde fica seu condominio ,ao lado da escola elisio e leopoldo gentil junior , e bem perto do aeroporto .
Lito!☝️
Sou fotógrafo e moro há 2 anos e meio em um veleiro que fica na Urca, ao lado do Pão de Açúcar.
Entre os meus encantos e paixões está a aviação (outras são Esporte, mais intensamente o Futebol, Arte, mais destacada o Cinema, Gastronomia e História [fiz 3 anos de Faculdade]); Nasci na Vila Militar, quase ao lado do Campo dos Afonsos (pioneiro nos primórdios da História da Aviação Brasileira) e passei minha infância admirando os P-47 da FAB voando baixinho sobre as nossas casas a ponto dos jovens oficiais acenarem pra gente...
Não podia deixar de encontrar o teu canal, já há algum tempo, e, desde lá, curtir muito as tuas histórias! Obrigado e continue firme e forte!
Ps:😎
Concordo contigo: O filme não é bom, mas a composição é marcante, emocionante!🎶🎸🎹
Ps2:
Hoje, os aviões (comerciais) continuam a passar bem baixo, agora sobre o barco, rs, pouco antes de aterrisarem no SDU, o Stos Dumont.🛫
Abraço!🙌
Fernando 3
Melhor coisa do Aviões e Músicas: ''Senta que lá vem história''
Sabe que esse bordão vem de outro lugar ,né ?! Das histórias do Castelo Rá Tim Bum.
@Saiki Kusuo , Não me diga...🤭
Sienta" qué lá advenga, una muy hermosa y excelente lá história d aviacióne..! felicitaciónes" muchas gracias por los vídeos y qué tenga muy bueno el domingo. Hasta luego.
:)
@@MihawkHawkins muchas gracias" por su lá atención..! Dios d Abrahaam y Yzaque y Yacov lá bendiga mucho d tal manera tú lá caza y tambien su lá congregación en el nombre del Señor Jesús d Nazareth. Hasta después.
@@7evangelio522 deus te abençoe também :)
Aqui também temos um visitante estrangeiro!
O Hoje no Mundo Militar tem um chileno o EdutripleZZZ!
¡Saludos!
O Lito e o pessoal que comenta são foda, aprendo muito lendo, parabéns
Lito sou seu fã, simuleiro desde o FS95, viajo mensalmente em SP. Tenho grande desejo de te encontrar um dia em GRU. Um abraço, o canal é show! Muito sucesso
Caramba! Que chocante ouvir essa história com todos os detalhes, eu morava a 2 quarteirões do local da queda no Jardim Ipanema bem na rota do avião mesmo, inclusive a escola que estudei era na rota também tudo ali perto. Sempre via os aviões passando bem baixo, o estrondo de alguns chegava criar rachaduras nas paredes e abalar as janelas, quem mora por ali sabe disso, também tem tipo uns chicote de vento depois que o avião passa. Neste dia havia acabado de chegar da escola estava no quintal com minha mãe que conversava com a vizinha, quando de repente um estrondo e o chão abalou e logo avistamos a nuvem de fumaça preta, todos na rua saíram correndo pra ver o que estava acontecendo e quando cheguei próximo deu pra ver a calda do avião e grande área varrida pelo avião que estava repleta de fumaça preta e outras explosões, foi uma loucura todo mundo desesperado, ambulância e bombeiro chegando toda hora, eu tinha 9 anos mas nunca vou esquecer daquelas cenas, vi tudo até a retirada dos destroços.
Esse vídeo sim é um verdadeiro Aviões e Músicas, com informações até da trilha sonora do filme..
adorei!
Pensar que, na época minha tia era dona de um desses prédios e ,não morreu por pouco; Uns 5 minutos antes ela tinha ido até a casa da minha vó (e por conhecidência a casa é exatamente na rota aonde os aviões passam antes de pousar em Guarulhos).
O melhor canal do you tube . Lito entende muito do q fala e explica de maneira q todos podem entender .
Sou muito fã do Lito e de todas as estórias . Aprendemos muito . Parabéns
Alguns pontos importantes à se frisar:
- Parabens papai lito pelo malone
-like dado
-Interessante que ontem mesmo estava asssitindo ao documentario sobre esse acidente e as suas informaçoes estao melhores do que la.
☺
Lito lembro bem deste dia, eu estava na via Dutra no meu carro na altura de Guarulhos voltando para São Paulo e vi a fumaça preta do acidente ao longe. Excelente vídeo ! Parabéns 😊👍👏👏👏👏
Parabéns!! Uma aula de aviação, cultura e conhecimentos gerais.
Gosto demais de ouvir o que fala, pois fala com todo conhecimento.
Uma curiosidade: no filme "Aeroporto 1980 - O Concorde", o Concorde que foi usado nas filmagens era o F-BTSC. Essa era a aeronave que estava fazendo o voo 4590 da Air France, que foi o unico acidente fatal de toda a história do Concorde.
Caramba, pesquisei aqui e é verdade mesmo. Nunca vi nenhuma referência a esse fato.
Ela também carregou o papa em 89... É interessante perceber esses "padrões".
Que loucura de coincidência man
Outra é que neste avião, no caso o Boeing 707 da TransBrasil, estava sendo transportado milhares de unidades do brinquedo chamado Estrelinha Mágica, produzido pela Tectoy e licenciada do Mauricio de Souza Produções.
Stefano Arnhold cofundador da Tectoy conta que os brinquedos que ficaram espalhados pelo chão foram coletados por crianças que moravam na região.
A maldição dos aviões usados no cinema. 😐
Imagino o trabalho de pesquisa para produzir este vídeo, parabéns Lito! E ao ensejo afirmo que os sobreviventes do bar são a prova de que Deus protege as crianças, os doidos e os BÊBADOS!
Neste dia, estava retornando da escola com meus pais. Chegando próximo de casa, as ruas estavam todas fechadas e ao se aproximar, a polícia disse ao meu pai que uma avião tinha caído da Rua Luiz Moreira. Ele disse que morávamos nessa rua e a polícia liberou a passagem do nosso carro e fomos pra casa. Essa rua Luiz Moreira é a rua do sobrado de 2 andarem que o Lito cita no vídeo. Eu morava nesta rua mas mais para o meio e o sobrado era de esquina com a Av Otávio Braga de Mesquita.
Ao chegar em casa, eu minha irmã e meus pais, saímos para ver o que tinha acontecido e, do outro lado da avenida, vimos somente a calda do Transbrasil e muita fumaça. Ao chegar maia perto que podíamos, o local estava repleto de caixas com produtos eletrônicos inclusive de um brinquedo que vendeu muito na época que era a "Estrelinha Mágica" da Turma da Mônica. Tinham várias espalhadas.
Uma pessoa que tinha pego umas estrelinhas, deu uma para mim e para minha irmã.
Após, meu pai agradeceu a pessoa, por ser educado, mas disse para nós:
"Vamoa deixar esses brinquedos aqui. É errado pegarmos uma coisa que não é nossa ainda mais quando várias pessoas morreram." Deixamos em cima de uma lixeira de uma casa e dias depois, meu pai comprou uma Estrelinha Mágica para minha irmã e um boneco dos comandos em ação para mim. Tenho ele até hoje guardado.
Saudades do meu pai 😢
Foi um dia triste e muito marcante na minha infância.
"Lito"
Um extraordinário contador de histórias 👏👏👏👏
Parabéns Lito!!!!! Seu canal é viciante , excelente conteúdo, não consigo parar de assitir .
Simplesmente excelente, meus parabéns, Deus abençoe com toda sua família!
Seu canal é sensacional. Eu tenho um medo absurdo e inexplicável de viajar de avião e o seu canal ajuda MUITO. O fato de vc esclarecer e contar as verdades sobre os acidentes me deixa muito tranquilo sobre a segurança em voar. Obrigado!
Lito, achei a sua descriçao baseada em fatos da época um pouco curta.... mas na época eu tinha 9 anos e morava perto de uma rota de descida de vou de GRU. Me lembro muito bem, eu tinha 9 anos e estava voltando da escola quando eu vi uma fumaça.... e avidei a mjinha mãe que nunca tinha visto aquilo..... um pouco depois vi na TV que um cargueiro da Transbrasil havia caído. E numa época de transição da TV... onde as coberturas começaram a ficar mais "In real time" a cobertura foi quase imediata.
No dia seguinte a imprensa estava toda fazendo a cobertura, dos destroços, eu fui lá com meus pais e ainda perplexo vi o motor quase intacto que estava próxima do bar no meio da rua. É com certeza umas das lembranças mais efetivas que tenho na minha mente de infância, esse acidente, marcou minha história e eu tenho mais detalhes de lembranças em ralação ao bairro e toda geografia de tudo onde ocorreu, que não mostram nos livros ou anais de quaisquer notícias.
Foram mais de 22 mortos com certeza, pq mesmo depois eu fui uma das testemunhas do que aconteceu, e do que os relatórios informam.
Seria muito interessante eu te contar m pouco mais desse história.
Não é tão simples assim.....
Saudações aeronáuticas tudo bem com vocês............ tudo bem....
Parabéns pelo vídeo Lito, apesar da triste história
Conheci o canal há pouco e já fiz maratona. Muito bom mesmo, como eu não conhecia??!! Parabéns, seu amor pela aviação nos fascina!
Comentei em outra postagem que ainda não havia conhecido esses vídeos. Incrível é o fato que em apenas poucas horas assistindo a alguns identifiquei fatos relacionados com os temas. Um deles, já comentado, foi sobre o acidente com o Stratocruiser da PANAM nos anos '50. E agora este da Transbrasil. O fato é que conheci o Ronaldo (não lembro o sobrenome) que era o copiloto que estava no comando do 707 e faleceu no acidente. De fato, depois de carreira na antiga Sadia(depois Transbrasil) como DOV (Despachante de Operação de Voo), Ronaldo, junto com outro colega, esse meu amigo de adolescência, Antônio Ramos Barros, fizeram o curso de FE (Flight Engineer) e posteriormente de piloto privado e comercial. Ambos seguiram carreira na aviação, Ronaldo na Transbrasil e o Ramos, seu nome de guerra, na Cruzeiro do Sul e depois na Varig. Amigos de fé, tornaram-se compadres. Fui a alguns churrascos com esses amigos. Agora é que vem a história mais curiosa. Um certo dia Ramos me confidenciou que Ronaldo era filho espúrio de uma alta autoridade da Aeronáutica, piloto militar, que jamais assumiu a paternidade, até porque naquele tempo a legislação não permitia assumir paternidade de filhos fora da constância do casamento. Todavia, segundo o amigo, esse militar sabia que o rapaz era também piloto e acompanhava à distância a carreira do filho bastardo. Por ironia, quando ocorreu o sinistro, na própria Revista Veja em que apareceu a matéria do desastre, houve também outra matéria com o tal militar. Tratava-se do Brigadeiro do Ar, Valdir Vasconcelos, não por acaso meu primo em segundo grau, Chefe do Estado Maior da Aeronáutica e, mais tarde, das Forças Armadas, mineiro de Santo Antônio do Aventureiro, MG. Tempos depois, como uma espécie de homenagem ao Ronaldo, em plena reunião social em família, alguém citou o Valdir como um homem correto, probo e coisa e tal. Não resisti e soltei a "bomba"! Foi um verdadeiro terremoto e nunca me perdoaram por dizer a verdade. Por sinal fiquei até sem dormir por isso... Em tempo: Parece que foi mesmo o Ronaldo que em desespero tentou quebrar o para-brisas do avião, sem sucesso. Muito triste. São páginas da vida...
Avioes Musica e "CINEMA",manja muito esse Lito Parabéns!!!
O bom da aviação é que com tudo se aprende.
Parabéns ao A&M pelos seus 656k inscritos. Seriedade e competência dão nisso.
Rumo a 1M de inscritos!
Que história incrível é com tanta riqueza de detalhes. Mto triste. Tinha 11 anos e me lembro bem dessa tragédia. Obrigado André Nunes por compartilhar esta história.
Ja aconteceu comigo esta situação de demora de reposta, e eu acabar realizando outro movimento.. mas foi somemte nos simuladores.
Não faz sentido nenhum apressar um avião para pousar, será que não era óbvio que vai dar merda, igual aquele de tenerife, que sai apressado e deu de frente com outro na pista.
ANTES DE OUVIR JA TEM MEU LIKE GARANTIDO, PARABÉNS LITO CONTINUE ASSIM.
Minha lembrança de menino que eu estava soltando pipa e passou um boing da trans Brasil cargueiro muito baixo que tudo em volta tremeu. E ele indo para o aeroporto da Pampulha arremeteu devido a chuva na cabeceira da pista. Foi um momento mágico fiquei impressionado.
Sou engenheira mecanica sou apaixonada por aviação...seu vídeos viciam ....ótima explicação..vc conta as histórias e na minha mente eu recrio cada passo...kkkk parabéns!
TALKING HEADS LITO! A cada capa que você põe ali da mais vontade de ser seu amigo, pq o gosto musical sempre muito bom!
Obrigado pelo carinho Gemini Pollux Alt, valeu mesmo :)
Lito vc é fera cara,eu tinha muito medo de voar,depois de começar a ver seus vídeos e suas explicações o medo caiu pela metade kkkk.
Nunca voei porém tenho muita vontade .
Abraço Lito sou seu fã!!
Somos 2 rsrsrs
Meu pai morava a +- 350m do local do acidente, o dono do prédio atingido pela asa esquerda morava ao lado da casa do meu pai. Esse vizinho
desgostoso com a indenização, vendeu tudo o que tinha (incluindo uma criação de 5 mil periquitos) em Guarulhos e foi morar no interior. A asa passou bem no meio da sala, e da avenida Otávio Braga dava para ver a mobilia através do buraco feito pela ponta da asa.
No Jardim Ipanema tinha a Escola Estadual Glauber Rocha que ficava bem na rota de aproximação da 09R, a 1 km da cabeceira, acho que foi fechada porque com o barulho não dava ter aulas.
Tempos depois desse acidente pousou um Galaxy C-5, e o pessoal de outra escola que fica uns 400m do acidente, assustados com o enorme barulho que o avião fazia pra pousar abandonaram a escola na maior correria.
Lito, sou novão por aqui, mas concordo com a galera. Seu canal é viciante.
Cara, o equipamento utilizado na guitarra, pra aquele efeito, nada mais é que uma caixa de som, muito utilizada nós anos 70 que reproduz, exatamente, esse efeito.
A caixa é uma Leslie com rotor speaker (falantes giratórios). Essas caixas eram usadas nos órgãos da marca Hammond, porém, ao ser utilizada na guitarra, dava esse efeito "molhado" dito por vc.
Bom, espero ter ajudado.
Parabéns pelo canal.
Forte abraço.
Excelente explicação , parabéns amigo Lito. Que acidente trágico...!
Litooo cheguei na horinha hoje! Amo esse quadro! Amo avioes apesar se ter voado so 2 vezes(ida e volta 😅) parabens pelo canal um dos melhores na plataforma no Brasil
Valeu Gabi Vitorino, obrigado :)
Esse canal é fantástico!Seu conhecimento, educação e sensibilidade são incríveis!,
O instrumento usado que dá esse som aquático, pode ser uma espécie de Yaybahar, instrumento turco criado a partir de molas, que faz o som correr pela aspiral formando esse efeito. Não necessariamente pode ter sido um Yaybahar, pois sua patente veio depois disso, mas sim um instrumento parecido, como disse, uma espécie.
Esse "até o próximo voo" chega muito rápido! Apesar do vídeo ter uns 15 min aproximadamente, parece que tem 5... Que venha logo então a edição de quinta-feira ou alguma edição extraordinária do Aerolito! Abraço e bom domingo!
Malone ficou seu clone Lito KKKK. Que Deus abençoe grandemente ele e sua família meu amigo.
Adoro esse canal, gosto de aviões e histórias.
Cara como é bom ouvir você contar as histórias, até mesmo as tristes. Abraço e Parabéns
Que história!!! Parabéns Lito!!!
Já cheguei Esmagando o Likeee
Eu tambémmmmm
sempre eu chego sempre deixando o like... agora eu não entendo pq sempre tem gente q deixa deslike....
Adoro essas histórias da aviação sempre muito bem contada. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Cara, eu tô viciado nesse canal faz quase um mês. EU AMOOOO
moro pertinho do aeroporto de Guarulhos e tô ficando viciado em esperar o trem olhando os pousos e decolagens kkkk
ótimo vídeo na hora do almoço, to comendo lito e assistindo estrogonofe .
Parabéns LITO! Vc é uma Enciclopédia Aeroviária.Também sou Aeroviário. Fui da VP. Um abraço amigo!
Eu assisti no cinema esse filme aeroporto , adorei, e a música então amo, até hoje ouço e volto ao passado
Pô Lito, como vc é uma pessoa simpática. A forma como vc explica sobre estes assuntos os tornam ainda mais interessantes. Parabéns pelo canal