Foarte frumos explicat totul. Ești bun, tinere domn. Am o asemenea mașină și te urmăresc cu mare atenție. Foarte util totul. Multă sănătate și succes în continuare!
Si eu am mai vorbit cu Alex si i am mai zis de distributie nu prea sunt video uri specifice cu distributia de 0.9 , sandero ul meu are 155 000 si eu incep sa ma pregatesc pentru a o schimba . Din ce am vazut nu e complicat surubul de la arbore vad ca singura problema si ca ultima chestie daca de decizi Alex sa pui te rog sa pui seriile pieselor din kit .
Daca stai langa mecanic, poate te lasa sa faci cateva poze in momentele "cheie". Si le pui pe youtube ca un șirag de poze, nu e musai film. Orice tutorial, cat se sumar, va avea succes. Eu am abia 20.000 km, dar incerc sa ma informez, la golanul 1.4 pe care l-am alergat 11 ani si 200.000 km, am facut personal 3 schimburi curea distributie si 2 schimburi pompa apa, fara probleme. De-ar fi la fel de simplu si la 0.9.....
@@MihailAntoniobadea Dacă voi ajunge la momentul schimbării distribuției, cu sigurnață voi filma cât mai multe detalii, dar până în acest moment, pare că nu prezintă semne de uzură prematură.
@@danielursachi1582 Salut , o sa schimb eu distributia am mai schimbat la alte masini pe curea , asta e prima pe lant care vreau sa o schimb ma pricep si am si scule , poate sa vedem ma ajuta Alex cu filmarea si eu sa demontez cotetu .Momentan trebuie sa imi cumpart tot ce am nevoie ,problema e ca kit ul de la dacia pt 0.9 contine doar lantul mare , intinzatorul, ghidajele si surubu de la arbore si cam atat, daca umblii acolo e rcomandat sa schimbi si pompa de ulei si lantu mic + ghidaj si verificat sau schimbat regulatorul de la ax ul de evacuare cred si simeringul de la arbore care trebuia sa fie in kit si ar trebui schimbat si asta daca tot umblii .
Cu plăcere, ma bucur ca ti-a placut! Din pacate, cred ca nu se poate schimba grila fara sa dai bara jos, are niste clipsuri bagate pe dedesubt, pe-acolo
Salut! Din păcate nu prea ai cum să scoți grila fără demontarea barei, are niște prinderi pe interior care ar fi foarte greu accesibile cu bara pe mașină.
@@bogdanionut4675 Super tare! Ar fi fost tare să filmezi. După mine, la cum am văzut că e prinsă p-acolo, aș fi zis că nu merge. Merci de informație! :)
Salut! Piesa din plastic care formează clipsurile e prinsă de aripa cu pop nituri. Se poate inlocui fizic, dar nu cred ca se poate gasi pe undeva ca piesa de schimb, cred ca asa vine aripa din fabrica
Salut Alex ,felicitari pentru video , as avea o intrebare ,de unde ai luat farurile , si cat au costat ? Eu stii ca ma mai discutat am un sandero 2 cu farurile pe care le aveai si tu pe a ta initial si ma gadeam sa ai pun modelul cel cu leduri la drl de facelift, ori sa le modific pe cele de acu sa ai pun o bagheta reflectoare cu led, ceva asemanator cu modelul asta nou aparut acum 2020 dar pentru asta as mai avea nevoie de sticle far ce se pare ca nu prea se gasesc , pentru ca ale mele sunt cam fisurate si nu cred ca or sa reziste daca le desfac.
Salut, Farurile le-am luat de la cineva din Cluj cu 500 de lei ambele, mi-a placut că au fost noi, cu folie pe ele, nu din dezmembrari și par a fi originale, atat după cutii cât și după eticheta liptă pe ele. Cele cu LED, de facelift, nu se potrivesc direct pe modelul mai vechi decât cu înlocuirea grilei, nu știu sigur aripa dacă diferă, dar cred totuși că nu, ar fi fost prea mare cheltuiala pentru fabrică să modifice atâtea. Geamul farurilor cred că îl poți recupera de la faruri cu prinderile rupte, în multe tamponări nu se sparge geamul, dar se rup prinderile și atunci farurile se vând ca defecte, vezi pe OLX sau alte site-uri de genul.
@@AlexStoica_TUTORIALSNope nu se mai merita la mine polish ca sunt fisuri in plastic (sticla cum zice romanul),si nu am ce sa le mai fac ori schimbat sticla ori farul cu totul .
Salut! Nu, din păcate nu am făcut cu demontarea barei din spate, dar sunt sigur că cineva trebuie să fi făcut pe UA-cam. Oricum, bara diferă puțin ca și prinderi la modelele 2015 față de 2013
Salutare! Din păcate, nu am mai făcut nicio modificare la partea electrică, totul e așa cum funcționa pe becurile H4. Asta pentru că am tot zis că-i pun și un releu, care să taie alimentarea când iau contactul și că le fac atunci, dar am amânat, iar până în prezent, n-am mai schimbat nimic.
Salutare. Dacă demontez ornamentele de plastic din jurul roților fata pot îndepărta noroiul și frunzele care se strâng pe după aripa ce pătrund pe la capotă? Presupun ca acolo se strâng? Mulțumesc
Salut! Nu îmi dau seama la care plastice te referi, la cele aplicate pe exteriorul aripii (pe care le are doar Stepway-ul) sau la carenajele de plastic ce vin pe sub aripi (protecțiile de noroi). Dacă te referi la carenaje, e posibil să poți curăța ceva, dar o zonă limitată, de obicei nu se adună atât de multă mizerie sub ele, poate doar la bază, unde sunt scurgerile. Eu, periodic mă asigur că scurgerile de lângă oalele amortizoarelor sunt libere, bag o sârmă pe ele, în rest nu am curățat nimic altceva. O zi faină!
Salut! Din pacate, nu te pot ajuta cu un asemenea tutorial. Din cate stiu, bandoul de pe aripa spate, este lipit cu banda dublu-adeziva, sper sa nu zic prostii.
A mea am văzut că are un singur claxon, poziționat în partea stângă (pe partea soferului), între aripa și bara. Pentru a avea acces la el, neapărat trebuie data bara jos.
Din câte se pare, ar fi destul de simplu, are o singură tablă arcuită care o ține pe poziție. Am lăsat mai jos un link cu poza lămpii, văzută din spate, dar și un filmuleț unde o demontează unii de pe un Duster. Film demontare, min. 0:26: ua-cam.com/video/zOmYxhd8ikY/v-deo.html Poza: www.pieseauto.ro/poze/lucas-semnal-aripa-stanga-dreapta-nou-original/lucas-semnal-aripa-stanga-dreapta-nou-original-b96e7f17a5ee89f06b-0-0-0-0-0.jpg Sper să fie de folos.
Salut! E un cheder dintr-un fel de spumă, destul de moale și l-am pus cu speranta ca mai limitează pătrunderea mizeriei pe-acolo. Mari minuni nu face pentru ca nu etanseaza perfect cu capota.
Salut , chederul respectiv se pune pentru a nu intra mizerie in zona motorului mai ales cand mergi prin ploaie si ai noroi pe jos testat la mine funtioneaza , eu am folosit cheder de usa de logan prins ok pe traggerul din fata si lateralele compartimentului motor .
Da, asa este facuta instalația. Becul original fiind de tip H4. Daca ambele filamemte ar fi funcționat în același timp, temperatura ar fi fost mult prea mare.
@@alexkapic3923 Dacă au blocuri optice separate, nu este nicio problemă. La becurile H4, nu este recomandat sa functioneze ambele filamente in acelasi timp
Salut, Din păcate pentru a putea ajunge la clipsurile din spatele siglei, trebuie demontată bara, altfel nu prea ai acces acolo. Am lăsat mai jos un link în care se poate vedea sistemul de prindere al siglei. Zi frumoasă! anunturi-auto.4tuning.ro/emblema/dacia/logan/emblema-dacia-logan-53246704.html
@@paulbijea2721 Da, poți încerca cu ceva vopsea apropiată de culoarea originală, iar înainte de aplicare, să degresezi foarte bine zona ce urmează a fi vopsită (cred că merge cu un bețișor d-ăla de urechi + ceva alcool), eventual, cu un șmirghel de 1500 - 2000 să mătuiești ”șanțul” literei, poate așa prinde vopseaua ceva mai bine. O să fie de migălit destul de mult, că dacă nu iese identic, te dau de gol literele celelalte, vopsite de fabrică
Salut! Acel ornament e prins de bară cu pop-nituri și clipsuri, din păcate pentru a-l putea demonta trebuie găurite niturile și ulterior puse altele. Știu asta de când am dat cu el într-o piatră și a sărit d-acolo :D
Foarte frumos explicat totul. Ești bun, tinere domn. Am o asemenea mașină și te urmăresc cu mare atenție. Foarte util totul. Multă sănătate și succes în continuare!
Mulțumesc frumos pentru apreciere, mă bucur că îți place ceea ce am postat! Sănătate și numai bine!
Multumim, frumos explicat si detaliat. Asteptam tutorialul cu schimbul lantului de distributie. ;-)
Sincer sa fiu, eu nu-l astept prea curând:)))
Si eu am mai vorbit cu Alex si i am mai zis de distributie nu prea sunt video uri specifice cu distributia de 0.9 , sandero ul meu are 155 000 si eu incep sa ma pregatesc pentru a o schimba . Din ce am vazut nu e complicat surubul de la arbore vad ca singura problema si ca ultima chestie daca de decizi Alex sa pui te rog sa pui seriile pieselor din kit .
Daca stai langa mecanic, poate te lasa sa faci cateva poze in momentele "cheie". Si le pui pe youtube ca un șirag de poze, nu e musai film. Orice tutorial, cat se sumar, va avea succes. Eu am abia 20.000 km, dar incerc sa ma informez, la golanul 1.4 pe care l-am alergat 11 ani si 200.000 km, am facut personal 3 schimburi curea distributie si 2 schimburi pompa apa, fara probleme. De-ar fi la fel de simplu si la 0.9.....
@@MihailAntoniobadea Dacă voi ajunge la momentul schimbării distribuției, cu sigurnață voi filma cât mai multe detalii, dar până în acest moment, pare că nu prezintă semne de uzură prematură.
@@danielursachi1582 Salut , o sa schimb eu distributia am mai schimbat la alte masini pe curea , asta e prima pe lant care vreau sa o schimb ma pricep si am si scule , poate sa vedem ma ajuta Alex cu filmarea si eu sa demontez cotetu .Momentan trebuie sa imi cumpart tot ce am nevoie ,problema e ca kit ul de la dacia pt 0.9 contine doar lantul mare , intinzatorul, ghidajele si surubu de la arbore si cam atat, daca umblii acolo e rcomandat sa schimbi si pompa de ulei si lantu mic + ghidaj si verificat sau schimbat regulatorul de la ax ul de evacuare cred si simeringul de la arbore care trebuia sa fie in kit si ar trebui schimbat si asta daca tot umblii .
Felicitari pentru explicatii.
Mulțumesc frumos!
Merci fain de tutorial, poate ne arati si cum poti schimba doar grila neagra fara sa dai toata bara jos
Cu plăcere, ma bucur ca ti-a placut! Din pacate, cred ca nu se poate schimba grila fara sa dai bara jos, are niste clipsuri bagate pe dedesubt, pe-acolo
Merci pour ce tuto malgré la langue, très instructif !!
Cordialement, je suis ravi que cela vous ait plu.
Salut . Am și eu un Logan 2 și aș vrea să îi vopsesc grila toată neagră. Se poate demonta doar grila fără a scoate bara?
Salut! Din păcate nu prea ai cum să scoți grila fără demontarea barei, are niște prinderi pe interior care ar fi foarte greu accesibile cu bara pe mașină.
@@AlexStoica_TUTORIALS mulțumesc pentru răspuns. Am reușit să o dau jos fără bară
@@bogdanionut4675 Super tare! Ar fi fost tare să filmezi. După mine, la cum am văzut că e prinsă p-acolo, aș fi zis că nu merge. Merci de informație! :)
salut, mersi pt video, clipsurile ce tin bara in lateral se pot inlocui?
Salut! Piesa din plastic care formează clipsurile e prinsă de aripa cu pop nituri. Se poate inlocui fizic, dar nu cred ca se poate gasi pe undeva ca piesa de schimb, cred ca asa vine aripa din fabrica
Bravo !
Mulțumesc frumos!
Salut Alex ,felicitari pentru video , as avea o intrebare ,de unde ai luat farurile , si cat au costat ? Eu stii ca ma mai discutat am un sandero 2 cu farurile pe care le aveai si tu pe a ta initial si ma gadeam sa ai pun modelul cel cu leduri la drl de facelift, ori sa le modific pe cele de acu sa ai pun o bagheta reflectoare cu led, ceva asemanator cu modelul asta nou aparut acum 2020 dar pentru asta as mai avea nevoie de sticle far ce se pare ca nu prea se gasesc , pentru ca ale mele sunt cam fisurate si nu cred ca or sa reziste daca le desfac.
Salut,
Farurile le-am luat de la cineva din Cluj cu 500 de lei ambele, mi-a placut că au fost noi, cu folie pe ele, nu din dezmembrari și par a fi originale, atat după cutii cât și după eticheta liptă pe ele. Cele cu LED, de facelift, nu se potrivesc direct pe modelul mai vechi decât cu înlocuirea grilei, nu știu sigur aripa dacă diferă, dar cred totuși că nu, ar fi fost prea mare cheltuiala pentru fabrică să modifice atâtea. Geamul farurilor cred că îl poți recupera de la faruri cu prinderile rupte, în multe tamponări nu se sparge geamul, dar se rup prinderile și atunci farurile se vând ca defecte, vezi pe OLX sau alte site-uri de genul.
@@AlexStoica_TUTORIALS mercipentru informatii vad ce fac si eu ca farurile mele arata din ce in ce mai nasol .
@@MihailAntoniobadea Încearcă un polish + folie de protecție înainte de înlocuire, poate le mai lungești viața.
@@AlexStoica_TUTORIALSNope nu se mai merita la mine polish ca sunt fisuri in plastic (sticla cum zice romanul),si nu am ce sa le mai fac ori schimbat sticla ori farul cu totul .
@@MihailAntoniobadea Ah, dacă e așa, într-adevăr nu prea mai merg recondiționate.
Pune un tutorial daca ai, cu demontarea barei din spate si a suporturilor laterale care tin bara(Sandero 2 Stepway din 2015)
Salut! Nu, din păcate nu am făcut cu demontarea barei din spate, dar sunt sigur că cineva trebuie să fi făcut pe UA-cam. Oricum, bara diferă puțin ca și prinderi la modelele 2015 față de 2013
Salut , având în vedere ca ai 1 bwc nou , cum ai legat Instalația ca să nu se.mai stingă faza scurta când se da faza lunga??
Salutare! Din păcate, nu am mai făcut nicio modificare la partea electrică, totul e așa cum funcționa pe becurile H4. Asta pentru că am tot zis că-i pun și un releu, care să taie alimentarea când iau contactul și că le fac atunci, dar am amânat, iar până în prezent, n-am mai schimbat nimic.
Ai mai reușit sa faci ceva la climatizare?
Helpful. Thank you/merci/spasebo
Thank you too!
Thanks for this. Good video.
Very welcome, I'm happy you like it!
Salutare. Dacă demontez ornamentele de plastic din jurul roților fata pot îndepărta noroiul și frunzele care se strâng pe după aripa ce pătrund pe la capotă? Presupun ca acolo se strâng? Mulțumesc
Salut! Nu îmi dau seama la care plastice te referi, la cele aplicate pe exteriorul aripii (pe care le are doar Stepway-ul) sau la carenajele de plastic ce vin pe sub aripi (protecțiile de noroi). Dacă te referi la carenaje, e posibil să poți curăța ceva, dar o zonă limitată, de obicei nu se adună atât de multă mizerie sub ele, poate doar la bază, unde sunt scurgerile. Eu, periodic mă asigur că scurgerile de lângă oalele amortizoarelor sunt libere, bag o sârmă pe ele, în rest nu am curățat nimic altceva. O zi faină!
Salut. Unde găsesc un tutorial pentru demontat bandou aripa spate Logan Stepway 2020?
Salut! Din pacate, nu te pot ajuta cu un asemenea tutorial. Din cate stiu, bandoul de pe aripa spate, este lipit cu banda dublu-adeziva, sper sa nu zic prostii.
imi poti spune unde sunt claxoanele?
A mea am văzut că are un singur claxon, poziționat în partea stângă (pe partea soferului), între aripa și bara. Pentru a avea acces la el, neapărat trebuie data bara jos.
Salutare! Am și eu nevoie de un sfat! Nu știu cum sa scot lampa de semnal după aripa. Logan 2 facelift 1.0 mulțumesc.
Din câte se pare, ar fi destul de simplu, are o singură tablă arcuită care o ține pe poziție. Am lăsat mai jos un link cu poza lămpii, văzută din spate, dar și un filmuleț unde o demontează unii de pe un Duster.
Film demontare, min. 0:26: ua-cam.com/video/zOmYxhd8ikY/v-deo.html
Poza: www.pieseauto.ro/poze/lucas-semnal-aripa-stanga-dreapta-nou-original/lucas-semnal-aripa-stanga-dreapta-nou-original-b96e7f17a5ee89f06b-0-0-0-0-0.jpg
Sper să fie de folos.
@@AlexStoica_TUTORIALS Mulțumesc mult!
vrem sa vedem cum arata masina cu noile faruri :D
Cam așa: facebook.com/Dacia-Improvement-Zone-1683844968322419/photos/a.1812297752143806/4622663817773838
@@AlexStoica_TUTORIALS multumesc! :)
Salut. Ce fel de cheder ai pus in fața motorului? (Cel galben)
Afectează cu ceva? Își are rostul să nu mai intre praf pe acolo? Mulțumesc
Salut! E un cheder dintr-un fel de spumă, destul de moale și l-am pus cu speranta ca mai limitează pătrunderea mizeriei pe-acolo. Mari minuni nu face pentru ca nu etanseaza perfect cu capota.
Ok. Multumesc pentru răspuns
Salut , chederul respectiv se pune pentru a nu intra mizerie in zona motorului mai ales cand mergi prin ploaie si ai noroi pe jos testat la mine funtioneaza , eu am folosit cheder de usa de logan prins ok pe traggerul din fata si lateralele compartimentului motor .
O întrebare: La tine se stinge faza scurtă când dai fază lungă?
Da, asa este facuta instalația. Becul original fiind de tip H4. Daca ambele filamemte ar fi funcționat în același timp, temperatura ar fi fost mult prea mare.
@@AlexStoica_TUTORIALS da am vazut la cele editie limitată ca functioneaza simultan când foloseste faza lunga
@@alexkapic3923 Dacă au blocuri optice separate, nu este nicio problemă. La becurile H4, nu este recomandat sa functioneze ambele filamente in acelasi timp
@@AlexStoica_TUTORIALS eu am vazut ca ai pus cele de editie limitată 10ani și eu la fel dar se stinge FS când dai FL
@@alexkapic3923 Se poate face destul de usor ca faza scurtă să rămână aprinsă, dar nu știu dacă ar fi un câștig atât de mare
Sal. Te rog spune-mi și mie cum pot schimba siglă din fata Logan 2 ! Mi-sa exfoliat vopseaua după o literă și se vede urât ... Mersi o zi buna!
Salut,
Din păcate pentru a putea ajunge la clipsurile din spatele siglei, trebuie demontată bara, altfel nu prea ai acces acolo. Am lăsat mai jos un link în care se poate vedea sistemul de prindere al siglei.
Zi frumoasă!
anunturi-auto.4tuning.ro/emblema/dacia/logan/emblema-dacia-logan-53246704.html
@@AlexStoica_TUTORIALS Mulțumesc pt răspuns! Mă poți sfătuiți cu ce pot sa dau unde sa exfoliat vopseaua ?! Este exfoliata parțial ultimul A ....😁
Acel albastru din int literei?
@@paulbijea2721 Da, poți încerca cu ceva vopsea apropiată de culoarea originală, iar înainte de aplicare, să degresezi foarte bine zona ce urmează a fi vopsită (cred că merge cu un bețișor d-ăla de urechi + ceva alcool), eventual, cu un șmirghel de 1500 - 2000 să mătuiești ”șanțul” literei, poate așa prinde vopseaua ceva mai bine. O să fie de migălit destul de mult, că dacă nu iese identic, te dau de gol literele celelalte, vopsite de fabrică
@@AlexStoica_TUTORIALS Mulțumesc mult pt. timpul acordat și rasp. date! Îți urez o zi buna! Și aștept video clipuri de la tine!
Salutare! Ornamentul gri din partea de jos a barii cum se poate demonta? Necesita mai intai demontarea intregii bari? Multumesc!
Salut! Acel ornament e prins de bară cu pop-nituri și clipsuri, din păcate pentru a-l putea demonta trebuie găurite niturile și ulterior puse altele. Știu asta de când am dat cu el într-o piatră și a sărit d-acolo :D
👍
Salut
Salut!
@@AlexStoica_TUTORIALS Salut