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確かにクラウンらしくはない。けれどもクラウンやセダンの購入者層の高齢化に伴い需要が低くなっている状況で、この舵取りは良いと思います。否が多くても若年層を取り込みクラウンという名を残せれば、おじさま達が大好きなクラウンもまた作れますからね!ちなみに僕はクロスオーバー買わせてもらいました!!
クラウンのエンブレムや字体も変わったけど、今回はポルシェをかなり意識してる気がする。フォルクスワーゲングループにとってのアウディとポルシェの棲み分けの感じをトヨタもレクサスとクラウンでやりたいんだと思う。
When is the Crown Estate coming to Canada? 🤔
マルチステージが2.5Lで出てくるんですね〜220系からダウンサイジングですか…
この3人がクラウンをダメにしたのか。
こういう意見が出ることがクラウンの世代交代を大成功させてる証拠だからトヨタは誇っていい普通に今までの古臭いクラウンから今の時代のクラウンになって最高だと思うし
確かにクラウンらしくはない。
けれどもクラウンやセダンの購入者層の高齢化に伴い需要が低くなっている状況で、この舵取りは良いと思います。
否が多くても若年層を取り込みクラウンという名を残せれば、おじさま達が大好きなクラウンもまた作れますからね!
ちなみに僕はクロスオーバー買わせてもらいました!!
クラウンのエンブレムや字体も変わったけど、今回はポルシェをかなり意識してる気がする。フォルクスワーゲングループにとってのアウディとポルシェの棲み分けの感じをトヨタもレクサスとクラウンでやりたいんだと思う。
When is the Crown Estate coming to Canada? 🤔
マルチステージが2.5Lで出てくるんですね〜220系からダウンサイジングですか…
この3人がクラウンをダメにしたのか。
こういう意見が出ることがクラウンの世代交代を大成功させてる証拠だからトヨタは誇っていい
普通に今までの古臭いクラウンから今の時代のクラウンになって最高だと思うし