Bom vídeo! Opinião de um dono: Tenho uma 2009, automática, trio elétrico (só faltou a Ivete Sangalo) e couro em estado de zero e também recomendo. Vejo vídeos na internet de neguinho reclamando, porém, a proposta desse veículo é para ser um 4x4 bruto (não é automóvel que visa economia de combustível! Se quer economizar com combustível compre um Up ou um Moby). É um jeep muito robusto e se as manutenções estiverem em dia é um carro que jamais te deixará na mão! Viajo com a minha direto onde é extremamente confortável onde eu chego inteiro nos destinos ida e volta. Como carro principal (pro dia-a-dia) nesse caso eu não recomendo. Más, para ser um segundo carro na garagem só para passear e desfilar podem comprar sem medo! Valeu aí pela dica do prezado colega sobre a tampa traseira e que realmente esse é um problema comum delas. Uma dica para quem estiver pensando em comprar uma automática: *Leve seu mecânico junto* e tenha uma atenção muito especial na quilometragem do veículo e no estado do óleo da transmissão automática. Se a Pagero que você pretende comprar estiver com mais de 100.000 Km e o proprietário anterior nunca trocou o óleo da transmissão automática *cuidado!* Tem muitas pessoas que compram e acabam não olhando esse item e dependendo de como o proprietário anterior usava o veículo há sérios riscos "da bomba" estourar na tua mão. Seu mecânico tem que puxar a vareta que fica dentro do cofre do motor, inspecionar verificando tanto o nível como a coloração do óleo da transmissão automática.*Um exemplo:* A Pagero tem 150.000 Km rodados e o óleo da transmissão automática tá preto que nem carvão. *ESQUECE! PROCURE OUTRA!* Dica final: Se você seguir com as recomendações constantes no manual do proprietário você terá um carro para a vida toda! Qualquer câmbio automático (em especial da Pagero) jamais dará qualquer problema *desde que o óleo da transmissão seja rigorosamente trocado como determina o manual.* Essa é uma dica muito importante onde resolvi dar um pitaco no vídeo do colega para ajudar as pessoas que querem comprar uma.
A pajeiro TR4 é um carro que eu esto querendo compra agora essas informações sobre ela foi muito importante já vou compra sabendo alguma coiza básica dela valeu
Temos uma 2009, 4x4. Melhor compra que fizemos. Consumo em Brasília está ótimo - 9.0 km urbano. Não passo de 80 km/h. Revisões a cada 6 meses. Encontro peças facilmente. Não quebra! Vamos muito nas cachoeiras em Pirenópolis e Cavalcante! Ótimo custo/benefício! 😃
tenho uma 2012, até agora estou satisfeito, carro muito bom, bonito e manutenção não custa muito, consumo não é dos melhores, mas tbm não é exagerado como muitos falam, no geral indico a pajerinho TR4, valeu !!!!!
vendi a minha 07/07 a um ano atras e me arrependo ate hoje, se tudo der certo quero comprar outra modelo 11/11 agora este mês. carro muito bom, não para em nada !!! parabéns pelo video
Boa noite- Gosto da TR4. Agora como mais uso urbano não indicaram e com relação à manutenção é cara, e aqui o mecânico me disse que o custo da suspensão é 4 mil e as buchas 1.200 será 🤭😫. Ficaram essas dúvidas e qual pegar 1, ou 2 geração?
Tenho uma 2013, não troco por nada, carro muito bom, confiável e confortável por ser um fora de estrada. A minha é automática e 4x4, faço na cidade mais ou menos 8 km/l e na estrada já fiz quase 12 km/l a uma média de 100 km/h. Carro que não desvaloriza, pelo contrário, paguei R$ 45.000,00 a dois anos atrás e hoje está valendo por volta de R$ 50.000,00. Não quebra, só faço manutenção preventiva. Super recomendo.
Gostei do vídeo! Mas gostaria de compartilhar minha experiência. Tenho uma 2010 4x4 automática. Descobri que as primeiras deste modelo (2009/2010) possuem 2 problemas Crônicos, Lanternas traseiras com problema de infiltração de pó e água, e o mais grave, entra muita poeira por ter alguns buracos q só se tem acesso após a retirada do parachoque traseiro.... Motivo de muita briga na Mitsubishi. Eles não assumem o erro do projeto pra não ter que arrumar tantos carros. Não da Recall por não ser motivo de segurança. E A Mitsubishi só vai tentar te ajudar se o seu carro no mínimo estiver em dia com as revisões na concessionária, pra um carro 2010, muito difícil ter todos os carimbos no manual pela CC. Garantia não existe mais por ser 2010. Enfim... A minha comprei pelo estado de conservação, era muito nova, com 60mil km e me parecia nunca ter ido a terra. Comprei para este propósito, passear na Serra da Canastra, logo no primeiro passeio descobri o problema, e então começou a minha briga com a Marca, se não gostasse tanto do carro já teria me desfeito dele. Recomendo a TR4, é um Jipe de ótimo custo benefício, Cidade X Terra, porem tem esse problema crônico na mudança de modelo. Me parece q essa falha foi corrigida a partir da 2011.
Tenho uma Pagero Sport diesel ano 2001 motor 2.8 Automática. Faz 11 kilometros por litro. Em media Motor com 230 mil original. Melhor carro qui ja possuí . Super recomendo
emerson santos, tô saindo de uma 2007 pra outra, 2015 Branca! Linda! Comprei a TR4 em 2012, estou com ela até hoje. Gastei pouco em manutenção!! Excelente carro. Te leve onde vc quiser!!!
Pessoal pra quem ta atras de um tr4 pega a visao que ng fala. Para modelo 2014. Seguro é de 4500.00 e franquia de 9000 mil para quem mora em grande capital com 35 anos pra cima, cada pneu desse carro custa no minimo 1400 reais. Consumo é de 6.5 na cidade e 9.5 na estrada. Tá aí a verdade.
Não tenho ma infelizmente, mas muitos amigos o tem, o carro é bom pra cacete, valente, forte, bonito, raçudo mesmo. Dizem que o consumo é alto, porém acho que vale a pena, pois tem aí o renegade que bebe mais ainda e é infinitamente mais fraco, já vi neguinho aqui no RJ ficando no meio de rua alagada com o renegade, coisa que não acontece nem com a minha ecosport, quer um TR4? vai fundo o carro é bom mesmo, sem medo de ser feliz.
Excelente carro....tenho uma 2010 mecanica 4x4 aqui em Brasilia, 9 ate 10km/l na velocidade da via sempre pisando leve....o grande problema que eleva o consumo é essa gasolina porcaria que usamos.....o tanque da minha tem capacidade de 72Litros, na estrada passando dos 110 km/h ela aumenta o consumo, sempre viajo pra fortaleza e volto na media de 9km/l na faixa dos 120km/h. Ja tive outras duas 2005 e 2010, as diferenças sao poucas mas consideraveis. A melhor manutenção é a preventiva. A troca periodica do filtro de ar do motor é importante em todos os carros mas na TR4 isso é essencial pra ajudar no baixo consumo de combustivel. Seria interessante o amigo do video da uma olhada sobre a capacidade o tanque de combustivel . www.icarros.com.br/mitsubishi/pajero-tr4/2009/ficha-tecnica/7654
@@Austrolocuteco Na cidade varia muito com o trânsito, se tá muito intenso e se tem que parar muito. Na rodovia a minha faz 9,0 a 90km/h. A 120km faz 6,0 km/l. Ambas medidas na gasolina. É um ótimo veículo, mas é um pouco beberrão.
Na cidade, a minha faz 6,5km/l, isso que não pego muito pesado, evito os horários do rush. Acredito que em trânsito muito parado próximo às escolas etc não faça nem 5 km/l
Olá! Você falou que o tanque é pequeno? Eu tenho uma 2011/2012 e um dia usei até secar o tanque e coloquei exatamente 72 litros. Sempre que abasteço zero um dos marcadores. Sempre vai em torno de 65 litros.
O tanque da minha são 72litrus. Minha Pajero tr4 é 2013. Consumo é de no máximo 10km/lit na faixa de velocidade 80 a 100km. Fazer 11km no litro, nunca vi nenhuma fazer.
To querendo muito um modelo igual a esse, to querendo trocar a minha tenere 660 em uma tr4. Sempre vejo videos falando bem e uma galera falando mal, aí fica difícil a decisão
Amigo, primeiro parabéns pelo vídeo. Estou pensando em comprar um TR4 e seu vídeo me esclareceu bastante coisa. Moro em Cuiabá e aqui o álcool é mais vantajoso que a gasolina o ano todo. Pra você ter uma ideia enquanto o álcool tá 2,55 a gasolina tá 4,59, é o dobro praticamente. Dito isso você poderia me dizer quanto ele faz em media na cidade e na estrada abastecido com álcool? Moro numa cidade cheia de ladeiras e buracos e usarei o carro bastante pra viajar, rodo em media 40mil km por ano. Obrigado desde já.
Amigo, a Tr4 para buracos é um carro muito resistente, por isso a suspensão dela é bem rígida e para quem roda muito se torna um pouco cansativo dirigir muito um carro assim, não costumava usar álcool mas acho que ela deva fazer uns 5 km com álcool na cidade, em dois anos que passei com esse carro nunca precisei visitar oficina, ela é bem resistente
Várias pessoas me falaram que eu menti a respeito da quantidade da capacidade do tanque , essa minha quando acendia a luz da reserva que eu ia completar só pageva no máximo 50 ou 48 litros, talvez ela estivesse com problema
Se vc está atrás de economia, existem vários opções melhores, mas se vc esta procurando um 4x4 resistente por 30 mil, na minha opinião a tr4 é a melhor
Boa tarde, amigo , estou muito a fim de comprar um carro desse, escuto muito bem falar dela; mas gostaria de saber o seguinte. O volante hidráulico dela é bem macio, ou são desses meio rígidos?
Amigão boa noite!!! NÃO ENTENDI O ESQUEMA DA CAMARA DE AR NO PORTA TEM COMO FAZER UM VIDEO EXPLICANDO TEM QUE COLAR A MESMA NO BATENTE DA FECHADURA??? Valeu Obrigado.
Não estou mais com essa TR4, eu troquei por uma triton, mas a porta traseira tem um encaixe que parece como um guia, ele é ferro no ferro, se vc reparar em qualquer TR4 vai ver com facilidade, então eu sugiro colar no local uma borracha para isolar que pode ser um pedaço pequeno de Câmara de ar, boa sorte
Bom o vídeo. Tenho uma também gosto dela só pra ir no sítio,no asfalto ela perde pra carro 1.0 tenho um hb20 1.0 que da pau nela lindo lindo no asfalto.só lembrando meu Hb20 2018 e a TR 4 2012.
Esqueci de falar isso no vídeo, realmente ela tem força 140cv, mas não é um carro para correr muito, quando passa de 120 dá a impressão de estar pedindo uma marcha, lembrando que o câmbio automático só tem 4 velocidades, valeu
To querendo comprar um tr4, andei numa 2013 e achei que ela faz barulho de acabamento que incomoda um pouco. Será que isso é normal em todas ou a que eu andei ta meio “surrada”?
Bom vídeo! Opinião de um dono: Tenho uma 2009, automática, trio elétrico (só faltou a Ivete Sangalo) e couro em estado de zero e também recomendo. Vejo vídeos na internet de neguinho reclamando, porém, a proposta desse veículo é para ser um 4x4 bruto (não é automóvel que visa economia de combustível! Se quer economizar com combustível compre um Up ou um Moby). É um jeep muito robusto e se as manutenções estiverem em dia é um carro que jamais te deixará na mão! Viajo com a minha direto onde é extremamente confortável onde eu chego inteiro nos destinos ida e volta. Como carro principal (pro dia-a-dia) nesse caso eu não recomendo. Más, para ser um segundo carro na garagem só para passear e desfilar podem comprar sem medo! Valeu aí pela dica do prezado colega sobre a tampa traseira e que realmente esse é um problema comum delas. Uma dica para quem estiver pensando em comprar uma automática: *Leve seu mecânico junto* e tenha uma atenção muito especial na quilometragem do veículo e no estado do óleo da transmissão automática. Se a Pagero que você pretende comprar estiver com mais de 100.000 Km e o proprietário anterior nunca trocou o óleo da transmissão automática *cuidado!* Tem muitas pessoas que compram e acabam não olhando esse item e dependendo de como o proprietário anterior usava o veículo há sérios riscos "da bomba" estourar na tua mão. Seu mecânico tem que puxar a vareta que fica dentro do cofre do motor, inspecionar verificando tanto o nível como a coloração do óleo da transmissão automática.*Um exemplo:* A Pagero tem 150.000 Km rodados e o óleo da transmissão automática tá preto que nem carvão. *ESQUECE! PROCURE OUTRA!* Dica final: Se você seguir com as recomendações constantes no manual do proprietário você terá um carro para a vida toda! Qualquer câmbio automático (em especial da Pagero) jamais dará qualquer problema *desde que o óleo da transmissão seja rigorosamente trocado como determina o manual.* Essa é uma dica muito importante onde resolvi dar um pitaco no vídeo do colega para ajudar as pessoas que querem comprar uma.
Olá, de quanto em quanto tempo deve-se trocar o óleo do câmbio automático?
Valeu pelo compartilhado
Boa dica, Amanhã tô comprando uma irei ver
Valeuuuu pela dica tchê
Vç esplicou perfeitament. Carro excelente! E quem colocar defeito é porq não pode comprar 1 ai fica com inveja...
Já fui dono de uma tr4 igual a Essa, sinto saudades dela
Chooo muito bom o vídeo meu sonho de consumo valeu parabéns garoto mais vídeos na estrada na rua nas áreas parabéns Adriano Itapipoca Ceará
A pajeiro TR4 é um carro que eu esto querendo compra agora essas informações sobre ela foi muito importante já vou compra sabendo alguma coiza básica dela valeu
Temos uma 2009, 4x4. Melhor compra que fizemos. Consumo em Brasília está ótimo - 9.0 km urbano. Não passo de 80 km/h. Revisões a cada 6 meses. Encontro peças facilmente. Não quebra! Vamos muito nas cachoeiras em Pirenópolis e Cavalcante! Ótimo custo/benefício! 😃
Show campeão vc, falou tudo que alguém que quer comprar um carro deste gostaria saber.
Obg
Adoro Tr4 super indico não quebra, manutenção não é cara. Mas tem q ter muita atenção na compra de uma usada. Tem que ser um carro de procedência.
Parabéns amigo todo de bom pra você
Tenho uma tr4 2012 4x4 automática...simplesmente maravilhosa!!!
Muito bom vídeo,tenho uma 2011 é só tenho elogios ao carro..
Um carrão. Bonito pra caramba. E é um trator
11 na estrada ta ótimo, tenho um 408 1.6 Turbo, faz 12 na mesma velocidade 110-120 km/h e 8 na cidade, sedan de 1500 Kg
Belo vídeo bom carro muito conservado 👍✌.
tenho uma 2012, até agora estou satisfeito, carro muito bom, bonito e manutenção não custa muito, consumo não é dos melhores, mas tbm não é exagerado como muitos falam, no geral indico a pajerinho TR4, valeu !!!!!
vendi a minha 07/07 a um ano atras e me arrependo ate hoje, se tudo der certo quero comprar outra modelo 11/11 agora este mês. carro muito bom, não para em nada !!!
parabéns pelo video
Show de bola lindo e maravilhoso muito bom
Gostei do vídeo, bem objetivo.Parabéns!
JR Innovation Educação e Tecnologia se ainda não comprou compra top de linha tenho uma tive três carros com ela não troco ..melhor que tive...
Boa noite- Gosto da TR4. Agora como mais uso urbano não indicaram e com relação à manutenção é cara, e aqui o mecânico me disse que o custo da suspensão é 4 mil e as buchas 1.200 será 🤭😫. Ficaram essas dúvidas e qual pegar 1, ou 2 geração?
Otimo video amigo, muito objetivo sem enfeitar o pavão, forte abs!!
Igual a minha eu amo ❤
Tenho uma 2013, não troco por nada, carro muito bom, confiável e confortável por ser um fora de estrada. A minha é automática e 4x4, faço na cidade mais ou menos 8 km/l e na estrada já fiz quase 12 km/l a uma média de 100 km/h. Carro que não desvaloriza, pelo contrário, paguei R$ 45.000,00 a dois anos atrás e hoje está valendo por volta de R$ 50.000,00. Não quebra, só faço manutenção preventiva. Super recomendo.
Ela tem piloto automático?
Estou pensando em comprar uma 2011 flex,
Eu amo minha Pagero TR4, não 2012/13, não dá defeito é nada muito.
Gostei do vídeo! Mas gostaria de compartilhar minha experiência. Tenho uma 2010 4x4 automática. Descobri que as primeiras deste modelo (2009/2010) possuem 2 problemas Crônicos, Lanternas traseiras com problema de infiltração de pó e água, e o mais grave, entra muita poeira por ter alguns buracos q só se tem acesso após a retirada do parachoque traseiro.... Motivo de muita briga na Mitsubishi. Eles não assumem o erro do projeto pra não ter que arrumar tantos carros. Não da Recall por não ser motivo de segurança. E A Mitsubishi só vai tentar te ajudar se o seu carro no mínimo estiver em dia com as revisões na concessionária, pra um carro 2010, muito difícil ter todos os carimbos no manual pela CC. Garantia não existe mais por ser 2010. Enfim... A minha comprei pelo estado de conservação, era muito nova, com 60mil km e me parecia nunca ter ido a terra. Comprei para este propósito, passear na Serra da Canastra, logo no primeiro passeio descobri o problema, e então começou a minha briga com a Marca, se não gostasse tanto do carro já teria me desfeito dele. Recomendo a TR4, é um Jipe de ótimo custo benefício, Cidade X Terra, porem tem esse problema crônico na mudança de modelo. Me parece q essa falha foi corrigida a partir da 2011.
E como resolveu meu amigo o problema da poeira?
Tenho uma 2012 não tenho oque reclamar carro muito bom faz dez na estrada ótimo carro
Ela tem piloto automático?
Tenho e amoooo!
Gosto muito desse carro.é resistente.
Tenho uma Pagero Sport diesel ano 2001 motor 2.8 Automática.
Faz 11 kilometros por litro. Em media
Motor com 230 mil original.
Melhor carro qui ja possuí .
Super recomendo
Gostei passeiro,foi bem sincero.
Muito bom o vídeo..👏👏👏
Só na próxima, mexa menos a câmera parceiro, rsrs
Valeu amigo, parabéns pelo vídeo, gostei muito,eu sempre namorei esse carro, estou a procura de um em bom em bom estado.
Aconselho pegar uma manual, é mais econômica e dá mais prazer se for fazer uma trilha ou andar em dunas
Meu marido comprou uma tr4 estou amando😍 além de linda é muito confortável 👍🏻👏🏻👏🏻
Consumo por favor?
Parabéns ..eu tenho uma 2005 e não troca não é excelente.
Eu também quero adquirir uma TR4 eu admiro muito
Vc falou somente à verdade e um carro ótimo, tenho uma com 85.000 km não penso em vender.
Gostei do teu video.
Tirou minhas duvidas.obg
Estou passando o financiamento da minha e uma tr4 2014 prata 80 mil km
Muito obrigado , aceito sua indicação amigo !!!
Parabéns pelo vídeo
Eu tenho uma 2008 e estou vendendo pra pegar a 2012 do meu pai!! Adoro esse carro!! O melhor carro q ja tive!!
emerson santos, tô saindo de uma 2007 pra outra, 2015 Branca! Linda!
Comprei a TR4 em 2012, estou com ela até hoje. Gastei pouco em manutenção!!
Excelente carro. Te leve onde vc quiser!!!
Quanto
Gostei do video meu patrão + 1 incristo fala mais sobre o motor da Pajero abraço
Bom vídeo direto e reto msm ✌️👊🙌
Boa opinião do dono. falou pouco e disse tudo!
Muito bom, esse ano tou pensando em comprar um ! Curti meu comentário, que volto aqui pra falar , se adquirir, e como tá sendo a experiência!
Bom vídeo bem esclarecedor
Você tem a minha mesma opinião! Também sou dono de uma Tr4. São carros maravilhosos!
Ela tem piloto automático?
Ótimo vídeo amigo
Esse carro bebe muito! A minha automática não faz mais de 5km na cidade nem a pau!
lindíssimo esse carro, um dia pego a minha Parabéns pelo vídeo,
Pessoal pra quem ta atras de um tr4 pega a visao que ng fala.
Para modelo 2014. Seguro é de 4500.00 e franquia de 9000 mil para quem mora em grande capital com 35 anos pra cima, cada pneu desse carro custa no minimo 1400 reais. Consumo é de 6.5 na cidade e 9.5 na estrada.
Tá aí a verdade.
Bem objetivo!
muito bom video !! show a camioneta tenho uma parati crossover to vendendo pra comprar uma TR4
A camera vibra conforme conforme os batimentos hehehe e a drenalina falando sobre o carrão!!
Bom vídeo
obrigado pelas dicas. estava pensando numa, mas o espaço atras me desanimou
La minha e 2014 e ele espaço e bom e tendo em conta q eu dirijo bem acia atrás
carro top mesmo muito boa....
Não tenho ma infelizmente, mas muitos amigos o tem, o carro é bom pra cacete, valente, forte, bonito, raçudo mesmo. Dizem que o consumo é alto, porém acho que vale a pena, pois tem aí o renegade que bebe mais ainda e é infinitamente mais fraco, já vi neguinho aqui no RJ ficando no meio de rua alagada com o renegade, coisa que não acontece nem com a minha ecosport, quer um TR4? vai fundo o carro é bom mesmo, sem medo de ser feliz.
Fechei negócio hoje com uma 2011. Bom saber a opinião de um dono.
O que está achando do carro, amigo? Tô pra pegar uma 2013
?
Excelente carro....tenho uma 2010 mecanica 4x4 aqui em Brasilia, 9 ate 10km/l na velocidade da via sempre pisando leve....o grande problema que eleva o consumo é essa gasolina porcaria que usamos.....o tanque da minha tem capacidade de 72Litros, na estrada passando dos 110 km/h ela aumenta o consumo, sempre viajo pra fortaleza e volto na media de 9km/l na faixa dos 120km/h. Ja tive outras duas 2005 e 2010, as diferenças sao poucas mas consideraveis. A melhor manutenção é a preventiva. A troca periodica do filtro de ar do motor é importante em todos os carros mas na TR4 isso é essencial pra ajudar no baixo consumo de combustivel.
Seria interessante o amigo do video da uma olhada sobre a capacidade o tanque de combustivel .
www.icarros.com.br/mitsubishi/pajero-tr4/2009/ficha-tecnica/7654
carrão ..muito bom....
Pretendo comprar uma Tr4 com câmbio manual.
Tenho uma TR4 2008 adequerir recente em janeiro de 2019 inicialmente estou 100% satisfeito
Fala amigão. Tbm sou do rj, estou a procura de uma. Até o momento, gostando? O que tem pra falar de conforto? Dizem q é zero.
Na cidade é bem durona.
@@andrisondias2313 o consumo dela na cidade e estrada?
@@Austrolocuteco Na cidade varia muito com o trânsito, se tá muito intenso e se tem que parar muito.
Na rodovia a minha faz 9,0 a 90km/h.
A 120km faz 6,0 km/l.
Ambas medidas na gasolina.
É um ótimo veículo, mas é um pouco beberrão.
Na cidade, a minha faz 6,5km/l, isso que não pego muito pesado, evito os horários do rush. Acredito que em trânsito muito parado próximo às escolas etc não faça nem 5 km/l
Como eu falei, a minha não deu defeito em nada, acho que se o ideal é levar algum mecânico
Bem explicado!
Bom de mas gostei eu já tia vota de de compra uma vou pesguisa
Em relação aos outros carros, mesmo sendo hidráulica ela é um pouco mais pesada mesmo
Olá! Você falou que o tanque é pequeno? Eu tenho uma 2011/2012 e um dia usei até secar o tanque e coloquei exatamente 72 litros. Sempre que abasteço zero um dos marcadores. Sempre vai em torno de 65 litros.
otimo carro
O tanque da minha são 72litrus. Minha Pajero tr4 é 2013. Consumo é de no máximo 10km/lit na faixa de velocidade 80 a 100km. Fazer 11km no litro, nunca vi nenhuma fazer.
SO FALOU A VERDADE, PARABENS
Muito bom...
To querendo muito um modelo igual a esse, to querendo trocar a minha tenere 660 em uma tr4. Sempre vejo videos falando bem e uma galera falando mal, aí fica difícil a decisão
Esse ano o IPVA veio 880, moro no Ceará, em relação ao tanque, todas as vezes que vou abastecer com o carro na reserva sempre pega menos de 50 litros
Tudo a ver cabe 72 litros no
Parte pra revisão melhora velas cabos filtros e se possível limpeza de bicos e tbi fica a dica
Eu tenho uma manual 2008 , tanque de guerra , fácil manter , não quebra .
Verdade
A batida na mala pode ser a tampa do estepe....A minha não tem tampa e a mala n bate..abraço faz o teste vlw
Ja tive 4 pageros tr4. Excelente e confiavel carro
Peça são cara?
Talvez na quinta, você aprenda a escrever Pajero com J.
Eai jovem muito bom o vídeo ,a media. Vc fez no etanol ou gasolina?
Amigo, primeiro parabéns pelo vídeo. Estou pensando em comprar um TR4 e seu vídeo me esclareceu bastante coisa. Moro em Cuiabá e aqui o álcool é mais vantajoso que a gasolina o ano todo. Pra você ter uma ideia enquanto o álcool tá 2,55 a gasolina tá 4,59, é o dobro praticamente. Dito isso você poderia me dizer quanto ele faz em media na cidade e na estrada abastecido com álcool? Moro numa cidade cheia de ladeiras e buracos e usarei o carro bastante pra viajar, rodo em media 40mil km por ano. Obrigado desde já.
Amigo, a Tr4 para buracos é um carro muito resistente, por isso a suspensão dela é bem rígida e para quem roda muito se torna um pouco cansativo dirigir muito um carro assim, não costumava usar álcool mas acho que ela deva fazer uns 5 km com álcool na cidade, em dois anos que passei com esse carro nunca precisei visitar oficina, ela é bem resistente
So triton diesel obrigado amigo
Nunca tive problema com o câmbio da minha
Carro top
Tenho 2008 e é forte
Boa tarde, tenho uma 2011 q esta dando um problema com a pinça de freio travando. Será q pode me dar alguma informação?
Várias pessoas me falaram que eu menti a respeito da quantidade da capacidade do tanque , essa minha quando acendia a luz da reserva que eu ia completar só pageva no máximo 50 ou 48 litros, talvez ela estivesse com problema
Se vc está atrás de economia, existem vários opções melhores, mas se vc esta procurando um 4x4 resistente por 30 mil, na minha opinião a tr4 é a melhor
Para estrada o fusion é bem mais " confortável" (só corrigindo o erro)
Oi... q pneus recomenda pra tr4 2012. Moro na roça
Estou pensando em comprar uma
JR Innovation Educação e Tecnologia pode comprar sem medo!!
Bom dia. ..Gostaria de saber sobre manutenção ..motor e embriagam !
Qual a diferença de consumo da tr4 automática pra manual?
E a 2006 e boa?? tô olhando uma mais tenho dúvidas! E referente ao câmbio automático ele e tranquilo?
Todo cavalo que corre, bebe!
Boa tarde, amigo , estou muito a fim de comprar um carro desse, escuto muito bem falar dela; mas gostaria de saber o seguinte. O volante hidráulico dela é bem macio, ou são desses meio rígidos?
Amigão boa noite!!!
NÃO ENTENDI O ESQUEMA DA CAMARA DE AR NO PORTA TEM COMO FAZER UM VIDEO EXPLICANDO TEM QUE COLAR A MESMA NO BATENTE DA FECHADURA???
Valeu Obrigado.
Não estou mais com essa TR4, eu troquei por uma triton, mas a porta traseira tem um encaixe que parece como um guia, ele é ferro no ferro, se vc reparar em qualquer TR4 vai ver com facilidade, então eu sugiro colar no local uma borracha para isolar que pode ser um pedaço pequeno de Câmara de ar, boa sorte
É o Jipe mais bonito do Brasil.
Temos uma 2008 e nunca deu problema.
Bom o vídeo.
Tenho uma também gosto dela só pra ir no sítio,no asfalto ela perde pra carro 1.0 tenho um hb20 1.0 que da pau nela lindo lindo no asfalto.só lembrando meu Hb20 2018 e a TR 4 2012.
Esqueci de falar isso no vídeo, realmente ela tem força 140cv, mas não é um carro para correr muito, quando passa de 120 dá a impressão de estar pedindo uma marcha, lembrando que o câmbio automático só tem 4 velocidades, valeu
To querendo comprar um tr4, andei numa 2013 e achei que ela faz barulho de acabamento que incomoda um pouco. Será que isso é normal em todas ou a que eu andei ta meio “surrada”?
Ela fais quantos km com 1 litro na cidade urbana ? E quantos na estrada ( gasolina )
Oi só faltou falar do preço do seguro.
Qual a média de consumo dela na cidade ? Andando de forma leve