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どちらも試乗した。内装クオリティ、デザインたしかにヴェゼルは質感は良いが、自分はやはり走りのクオリティでキックスが良く、昔モータースポーツをかじってた私はキックスを選びました。走ってる時にまるで車と一体化したような感覚になるキックス。ヴェゼルはいい走りはするが、車に乗せられてる感じで自分には無理でした。ハッキリ言って質感に無駄なデザインは要らないです。キックスくらいの質感が私は好きですね。車は走ってなんぼ。車中泊したり車をお部屋として使いたいならヴェゼルですな。運転手の好みで分かれる両車はどちらもすばらしいです。
どっちもカッコよくて好きな二台。むしろこの2台以外のSUVはない。ヤリクロとかレンタカーで乗ったけど酷すぎて軽の方がマシだと思った
ヴェゼルのリアシートの座面は背もたれ部分を倒さなくても、持ち上げるだけでチップアップ出来ますよ。
ありがとうございます。いろいろ手間取っております
こういった車種比較は動画の方が圧倒的にわかりやすいですね
正直どちらもカッコイイ…！
私はキックスに乗ってますが、全然使い勝手が良くですよ。燃費も楽にリッター２０は走ります。車は外見だけではありません。お忘れなく。
私もキックス乗りです🙋🏻♀️良い車ですよね！！
ルークス乗りですが、キックスはまじでかっこいい‼︎大好きな車ですね😉
ヴェゼル実車見ましたが運転席周りがタイトすぎる印象（良く言えばスポーティ）後席ぐらい前席も余裕が欲しかった（あと後席リクライニング復活希望）
モニターの位置は良しあしあると思いました。高い位置にある利点は確かに視点移動が少なくなることでしょうが夜はちょっと左目にモニターのライトが刺さる感じがするかもしれません（最近のモニターはそこまで攻撃性はないかもしれませんが、ちょっと前のナビは割とまぶしく感じました）。あと、高いと左前方の視界を若干遮りそうな気がしますが実写はどうなのでしょうかね。
視界遮りませんしライト点灯でナビ減光します。調整も可能。
使い勝手も燃費も内装もヴェゼル外装は人それぞれ走りの質感は電動感あるキックス的な？
ヴェゼル解説してる時の音がうるさい！！
キックスではなくヤリスクロスと比べないとダメです、キックスは日本に導入されたのは最近ですが海外ではすでに出ているモデルです、もっと選ぶべきです。?
ヤリクロともカロクロとも比較してるんだが・・・
比較しちゃうと設計思想が古いのわかっちゃうよね、ちょっとした質感の低さも
キックスだね。後四駆が有れば文句無し
2021年のヴェゼルと2016年のキックスを比べても・・・
比較して自分で妥協する比較って有りますか。
2:35メッキこそなけれどもライト周りの造形の深さがマツダCX-30のそれｗ
圧倒的ヴェゼル👍
キックス は AWDの設定が無いんだよね。
キックスなんてウィンカーの設定すら無いので普通はヴェゼル一択ですね！安全性を軽視するキックスなんて危なくて乗れない。
おじおばさんはベゼルで若者はキックスって感じやな！
正しく！良いものを見極められない若者が興味持ちそう。
逆やろwwコメ欄キックス買ったやつで草
こんなキックス若者買うとか笑笑買うやつはいるだろうけど老若男女ヴェゼルの方が買うだろみんな
ベェゼルと比べたらかわいそうだろ‼️
w
ホンダユーザーはトヨタとは比較するが日産は眼中に無いと思う。
日産もホンダ眼中にないと思うよ😂
@@sportutilityvehicle724 確かに比較してないでしょうね。日産ユーザーは他社を見てない気がする。比較してたら日産の悪いとこが目につきますもんね。ノートと軽しかまともなのがない。
@@sportutilityvehicle724 ノート一本足打法笑笑
@@sportutilityvehicle724 日産日産うざっあらゆる動画で
@@sportutilityvehicle724ある意味ね笑悪いとこが目立つもんな
べぜるに１票
クオリティ、ヴェゼル完全勝利！！おめでとう！！
キックスはヴェゼルに比べ燃費でも劣りますね。ヴェゼルでもヤリスクロスには全然敵いませんが。e-POWERも新型ノートより前の世代のものだし。ノートのSUVの開発もしくは新型ジュークやキャシュカイの導入を検討して欲しい、日産には。
どちらも試乗した。
内装クオリティ、デザイン
たしかにヴェゼルは質感は良いが、
自分はやはり走りのクオリティで
キックスが良く、昔モータースポーツを
かじってた私はキックスを選びました。
走ってる時にまるで車と一体化したような感覚になるキックス。ヴェゼルは
いい走りはするが、車に乗せられてる感じで自分には無理でした。
ハッキリ言って質感に無駄なデザインは
要らないです。キックスくらいの質感が
私は好きですね。車は走ってなんぼ。
車中泊したり車をお部屋として
使いたいならヴェゼルですな。
運転手の好みで分かれる両車は
どちらもすばらしいです。
どっちもカッコよくて好きな二台。むしろこの2台以外のSUVはない。ヤリクロとかレンタカーで乗ったけど酷すぎて軽の方がマシだと思った
ヴェゼルのリアシートの座面は背もたれ部分を倒さなくても、持ち上げるだけでチップアップ出来ますよ。
ありがとうございます。いろいろ手間取っております
こういった車種比較は動画の方が圧倒的にわかりやすいですね
正直どちらもカッコイイ…！
私はキックスに乗ってますが、全然使い勝手が良くですよ。燃費も楽にリッター２０は走ります。車は外見だけではありません。
お忘れなく。
私もキックス乗りです🙋🏻♀️
良い車ですよね！！
ルークス乗りですが、キックスはまじでかっこいい‼︎大好きな車ですね😉
ヴェゼル実車見ましたが運転席周りがタイトすぎる印象（良く言えばスポーティ）
後席ぐらい前席も余裕が欲しかった（あと後席リクライニング復活希望）
モニターの位置は良しあしあると思いました。高い位置にある利点は確かに視点移動が少なくなることでしょうが夜はちょっと左目にモニターのライトが刺さる感じがするかもしれません（最近のモニターはそこまで攻撃性はないかもしれませんが、ちょっと前のナビは割とまぶしく感じました）。あと、高いと左前方の視界を若干遮りそうな気がしますが実写はどうなのでしょうかね。
視界遮りませんしライト点灯でナビ減光します。調整も可能。
使い勝手も燃費も内装もヴェゼル外装は人それぞれ走りの質感は電動感あるキックス的な？
ヴェゼル解説してる時の音がうるさい！！
キックスではなくヤリスクロスと比べないとダメです、キックスは日本に導入されたのは最近ですが海外ではすでに出ているモデルです、もっと選ぶべきです。?
ヤリクロともカロクロとも比較してるんだが・・・
比較しちゃうと設計思想が古いのわかっちゃうよね、ちょっとした質感の低さも
キックスだね。後四駆が有れば文句無し
2021年のヴェゼルと2016年のキックスを比べても・・・
比較して自分で妥協する比較って有りますか。
2:35
メッキこそなけれどもライト周りの造形の深さがマツダCX-30のそれｗ
圧倒的ヴェゼル👍
キックス は AWDの設定が無いんだよね。
キックスなんてウィンカーの設定すら無いので
普通はヴェゼル一択ですね！
安全性を軽視するキックスなんて危なくて乗れない。
おじおばさんはベゼルで若者はキックスって感じやな！
正しく！良いものを見極められない若者が興味持ちそう。
逆やろww
コメ欄キックス買ったやつで草
こんなキックス若者買うとか笑笑買うやつはいるだろうけど老若男女ヴェゼルの方が買うだろみんな
ベェゼルと比べたらかわいそうだろ‼️
w
ホンダユーザーはトヨタとは比較するが日産は眼中に無いと思う。
日産もホンダ眼中にないと思うよ😂
@@sportutilityvehicle724
確かに比較してないでしょうね。日産ユーザーは他社を見てない気がする。比較してたら日産の悪いとこが目につきますもんね。ノートと軽しかまともなのがない。
@@sportutilityvehicle724 ノート一本足打法笑笑
@@sportutilityvehicle724
日産日産うざっ
あらゆる動画で
@@sportutilityvehicle724ある意味ね笑悪いとこが目立つもんな
べぜるに１票
クオリティ、ヴェゼル完全勝利！！おめでとう！！
キックスはヴェゼルに比べ燃費でも劣りますね。ヴェゼルでもヤリスクロスには全然敵いませんが。e-POWERも新型ノートより前の世代のものだし。ノートのSUVの開発もしくは新型ジュークやキャシュカイの導入を検討して欲しい、日産には。