Tubeless-rengas nousee hyvin vanteelle siten että pyöräyttää vanteen ja renkaan välistä startti-pilottia sopivasti ja heti perään huiskauttaa toholla tulet. Losahtaa rengas kovalla paukauksella varmasti vanteelle. Ei kannata äkkinäisen tehdä sitä temppua.
Hiilidioksidisammuttimella saa myös äkkiä painetta kumin alle. Venttiilin joutuu ottamaan pois ja sammuttimen letku pitää laittaa lemmarilla mutta paine riittää ja vauhtia on..
Tubeless-rengas nousee hyvin vanteelle siten että pyöräyttää vanteen ja renkaan välistä startti-pilottia sopivasti ja heti perään huiskauttaa toholla tulet. Losahtaa rengas kovalla paukauksella varmasti vanteelle. Ei kannata äkkinäisen tehdä sitä temppua.
Vieläkö isäs on isäntänä tilalla vai onko ohjakset jo siirtynyt sulle
seossuhde pitää olla just oikea että posahtaa vanteelle.
Hiilidioksidisammuttimella saa myös äkkiä painetta kumin alle. Venttiilin joutuu ottamaan pois ja sammuttimen letku pitää laittaa lemmarilla mutta paine riittää ja vauhtia on..
Niin sitä jos antaa liikaa niin voi tulla exodus
Kyllä jäisi " jonneilta " tekemättä tuo homma! 😉👍
empähän nyt tiiä
Jos ei tiiä mitä tekee nii ei kannata tehdä
laita starttipilottia niin poksahtaa paremmin rengas paikalle
Joo ja mittari irti niin ei tarvii joka kerta ostaa uutta...
Oletko sä nyt isäntä talossa vai onko isukki vielä taustalla?
Onkohan perus eurojako noissa vanteissa?
Nestekaasu kinh on aika huono syttymään siis räjähtämään on tullut kokeiltua asetyleeni liian kova jytky saattaa olla voimakas räjähtänyt