Tout va dépendre de la motorisation, sur le 1.4 HDI et ses 68 CV, le 0-100 km/h est à 13,5 avec une vitesse max de 163 km/h donc pour quelqu’un qui roule tranquillement c’est bien et économe, par contre si on veut pouvoir doubler un peu plus facilement et être un peu plus "rapide" en restant sur du diesel, je recommande le 1.6 HDI avec 100 CV.
Elle est très sonore sur autoroute et l'amortissement trop dure à basse vitesse. C'est dommage, ça aurait pu être une réussite. Je ne recommande pas pour ceux qui sorte d'une 207, déception assurée !
est ce que cette voiture a tt de même un peu de pêche ? ou c'est dur de monter à plus de 130 avec ?
Tout va dépendre de la motorisation, sur le 1.4 HDI et ses 68 CV, le 0-100 km/h est à 13,5 avec une vitesse max de 163 km/h donc pour quelqu’un qui roule tranquillement c’est bien et économe, par contre si on veut pouvoir doubler un peu plus facilement et être un peu plus "rapide" en restant sur du diesel, je recommande le 1.6 HDI avec 100 CV.
@@diamanauto9441 okayy super merci d'avoir prit le temps de me répondre !
Elle est très sonore sur autoroute et l'amortissement trop dure à basse vitesse. C'est dommage, ça aurait pu être une réussite. Je ne recommande pas pour ceux qui sorte d'une 207, déception assurée !
Donc tu t'es stabilisé à 1m88 :-)
Pour le moment ! Car ça peut encore changer 🤣
Arretez de supplier les gens de s abonner. Si on a envie on le fait mais arretez de quémander
Du pipo a éviter de suite la 208
FTG juste FTG merci
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Économe non et également pour l’huile et je ne parle pas de la courroie qui baigne dans l’huile,À FUIR LES MOTEURS PURETECH