Güney Kore ile aramızda serbest ticaret anlaşması var. Vergi sıfır. Sadece ötv var. Buna rağmen hem içten yanmalı motorlu araçlar hem elektrik motorlu araçlar neden Çin menşeli araçlardan daha pahalıya satılıyor? Çinli araçlardan gümrük vergisi alındığı halde ülkemizde satış fiyatları Kore'li araçlardan daha ucuz! Burada yüksek kar marjları olduğunu ve kazıklandığımızı düşünüyorum. Ülkemizde Kore araçları çok daha ucuz olması gerekir.
Çin de üretim maliyeti ve işçilik çok ucuz. O yüzden tüm dünya Çinlilerin araçlarıyla mücadeleye girdi. Bosverin iyidir böyle olması ucuza iyi araçlara bineriz inşallah
Çin’de devlet destekli yatırım yapılıyor. Yatırım maliyeti düşük. Bizim bakanımızın övünerek anlattığı Çin modelinde işçiler karın tokluğuna çalıştırılıyor işçilik maliyeti çok düşük. Yüksek kapasiteli üretim gerçekleştiriliyor ölçek ekonomisiyle karlılık artıyor. Koreli işçinin aldığı ücreti kim ödeyecek?
Elektrikli araç tanıtıyor. Termal yönetim sisteminden bahsetmiyor. Isı pompasından bahsetmiyor. Kaç volt mimariye sahip bahsetmiyor. Reklam kokan hareketler bunlar.
@@ÖSA-q4w ev3 ne kadar harcamış bi bak bakayım 😂ev 3 videoda 1 kW ile 6.9 km ortalama yakalamış , benim dediğim değer 1 kW ile 9.5 -10km , ilk yazdığım değer kw/100km cinsinden
@@ÖSA-q4w hocam güzergah içinde 3 -4 tane trafik ışığı var , 25 km nin 3-4 km si dur kalk a yakın , 6-7 km’si 50-60 km/s şehir içi seyir , 13-14km kadar da 80-110 km/saat hızla çoğunluğu 90km/saat üstü, hava sıcaklığı 25 civarı . Yol bilgisayarı verileri bu şekilde, sizde de elektrikli mi mevcut hocam
kim Tesla sahip olduysa UA-camr oldu artık kusacaktim sadece elektrikli araç Teslami var 2019 modeli haylaz yeni modelmis gibi yediriyorlar güzel olmuş bu video
4 місяці тому+25
Kia EV3 son dönemde ülkemize gelecek en heycan verici araçlardan biri olacak. Son dönemde LFP batarya dikkat çekerken neden NMC kullanmışlar? KIA Türkiye eğer elektrikli araç piyasasında önlerden yer kapmak istiyorsa, bu aracı olabildiğince uygun fiyatla Türk otomobil severlere sunmalı. Faydasını ilerki yıllarda görürler.
kona varken 2 miyona getririrler, uygun falan olmaz. 1.5a getirirlerse kona elektrik alıcıları ağlar.
3 місяці тому
@@mehmethavuz4553 Niro EV'den pahalı olamaz... Niro EV'den 1.7 milyon ucuz olmalı, çünkü EV3 daha ucuz bir araç. kaldı ki çok yakında Citroen eC3 ve eC3 Cross satışa çıkacak ve bu araçlarda bilindiği kadarıyla uygun fiyatlı elektrikliler olacak. KIA EV3'ü doğmadan öldürmek istemiyorsa fiyat üzerinde titiz çalışmalı.
@@borayigit1919 Çok pahalı olur, dalga geçiyorlar sanırım. Tesla 1800 ken bu 1900 olsa tercih eden olur mu? Mini contryman halen 1900 den satılıyor, premium araç bu arkadaş kona elektrikle aynı gelire belki satar, güzel ama pahalı olursa ölü doğar
Kia'nın Türkiye temsilcisi sürekli olarak yüksek fiyatlama yapıp Türk tüketicisine haksızlık ediyor. Siz de bu davranışınızla aracılık etmiş oluyorsunuz. 20-40 km/h hızlarla 8 saatlik tur sonunda elde edilen veri hayatın olağan akışına uygun değil. Bunu pekala siz de biliyorsunuz. Aracın fiyatını merak eden arkadaşlar, araç hakkında genel müdür %10 ötv diliminde kalması için uğraştıklarını ifade etti. 2024 yılında motor gücü 160 KW geçmeyen 1,450,000 matrahını aşmayan araçlar %10 ötv diliminde. Uğraştıklarına göre aracımız sınırda. Bu durumda 100 K. daha düşük hesaplarsak, 1,350,000X 1,1X1,2= 1782000 gibi bir rakam çıkar. Ama uğraştıklarına göre aracın fiyatı matraha yakın diyebiliriz. 1,400,000'den hesaplarsak ; 1,400,000X1,1X1,2= 1,848,000 yapar. tescil ücreti vb eklersek 1,855,000 gibi listelenir. B sınıfı bir aracı istedği kadar dolu olsun kim bu fiyata alır ben bilemem. Ben almam, alana mani olmam...
@@kubilaykucuk7783 Bu aracın en dolu versiyonu ('GT-Line S' 81.4kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto) İngiltere'de £42,995 bedelle satışa çıkmış. Bugünkü kurla 1,961,000 Tl. Oradaki vergilendirmeyi bilemiyorum o yüzden buradaki satış fiyatını tahmin etmek zor olsa da, yorumlardaki beklentilerden uzak kalacağını görebiliyoruz. En ucuz versiyonu da ('Air' Standard Range 58.3kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto) £32,995 (1,505,000 TL). Aracın bir de uzun menzil GT versiyonu var ('GT-Line' 81.4kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto), muhtemelen bize bu araç gelecek. Onun fiyatı da £39,495 (1,801,000 TL).Bildiğim kadarıyla EV3'ün DC şarj hızı 128 KW. Ben bu fiyatlara baktığımda 1,5,0 güncellemesiyle şerit takip, adaptif hız sabitleyici özelliklerine geç de olsa kavuşan ve 700 k '0' faizli kredi imkanı olan, üzerinde distribütör karı olmayan, DC şarj hızı yüksek (180 KW) TOGG'u, ya da yine aynı şekilde distrübütör karı olmayan üzerinde yazılımın alası olan ve DC şarj hızı yüksek (180 KW)Tesla Model Y SR alırım gibi geliyor. Zaten tüm hazırlığım şu an o yönde ama yine de 2025'i bekliyorum.
@@EmirLeventUçak Bugün EV3 ile Kia dan aradılar. Fiyatlarının ne seviyede olacağını sorduğumda 1.700 ila 1.900 arasında olacağını belirttiler. Yani Tesla ile rekabet yerine Teslaya doğru yönlendirmeyi tercih edecekler. Sizin yazdığınız gibi LANSMAN fiyatları belki hesapla olursa düşünülecek bir araç ama illaki belirledikleri fiyatlar 1.700-1.900 arası olursa müşteri bulamazlar. Bu arada araçlar KASIM ayında ülkemizde olacakmış....Saygılarımla.
Ya togg alacağım yada Hyundai Elektrik candır gerisi heyecandır Muhteşem valla ne motoru, yağı, mazotu, benzini, bakımları falan filan vallahi harika nereye gidersen git tak fişi bitir işi. Ohhhh missss Bizim ülkemizde elektrikli araçlar kötüdür diye muhteşem bir algı yapılıyor maalesef. İçten yanmalı motor sömürü pazarı bitiyor elveda bir devir kapanıyor bir devir açılıyor
Teşekkürler, hem iki batarya seçeneği hem de donanım alternatifli gelmesi çok iyi. Umarım EV3'ü podyumda görürüz en çok satanlarda.. Kona'dan rekabetçi fiyat bekliyorum giriş tarafta. emeklerinize sağlık.
emeğine sağlık,bence xxxxxx kilovat saat tüketimi verdikten sonra ''bu da 100 km de xxxx lira tüketim anlamına geliyor'' diye bir bilgi verilse çok daha aydınlatıcı olur.elektrikli araç tanıtanların hiç biri bunu yapmıyor izlediğim kadarıyla...
Harika araba ozellikleri malzeme kalitesi harika yaklasik 4 sydir butun videolari izlitlyorum 1000e yakin video izledim 4 gozle bekliyorum. Indallah 1-1.3 !arasi bir fiyat cekerler
2 versiyon 2 donanım 4 değişik Ataç olacak belki bir tanesi uygun fiyatlı olur önceki videolarda 30000 $ altında fiyatlanacak şeklinde bilgi verilmişti.
Hyundai ve kia araçlarında azcık dikkat ederek tüketimi söyleseniz keşke. 6.9km/kwh yani bir birim enerjiye kaç km gittiğinizi gösteriyor. gayet normal afaki vouuv denilecek bir durum yok.
Tek sarj ile 130 -140 km ortalama hiz ile kac km yol yapabiliyor acaba ? Millet bataryam bitmesin diye ortalama 100-110 km ile araclarini suruyor . He goruyoruz elektrikli araclar otobanlarda sağ seritlerde tıy tıy gidiyor .
en son 180 -200 yapıştırdığımda gideceğim yere varmadan ceza geldi. Zaten arrtık yeni nesil radar sistemleriyle hız limiti aşmak tarih olacak. O nedenle bu hızlara alışsak iyi ederiz :D 130-140 km hızlarla da güzel kmler yapıyorlar
mini ev9 olmus bence guzel olmus.Tek begenmediğim su demode direksiyon yapsanıza sunu makyajlı hyundai tucson direksiyonu gibi yuvarlak. Rakam aralığı 1400 ile 1600 arası olursa satar daha pahalı olursa büyük hata olur bu kadar rekabetin oldugu bir ortamda.
Hyundai İonic 5 kullanan tanıdığımız var yüzde 80 batarya ile 350 km diyor şehir dılı menzil en fazla. Ev3 ondan daha fazla gitmez mi? Yani Hyundai şehir dışı 480 şehir içi 580 gibi bir menzil belirtmiş, bu araçta da 772 şehir içi 600 şehir dışı belirtilmiş. Bu araç şehir içi 550-600, şehir dışı 450-500 km gitmesi lazım o zaman? Long Race Elagance paketi 1650 bin tl, Hyundai 1850 gibi fiyatı. Bir de Niro modeli var 600 km menzil şehir içi. Kia Ev3 yani bu model fiyat ve menzil için en mantıklısı olmuyor mu? Togg'da da böyle bir menzil yok sanırım hatta ısı pompası yok herhalde onda.
Avrupa açıklanan baz versiyonun tek eksiği "ısı pompası", buraya sadece bunu ekleyerek getirilse çok güzel olur. 17" jant bile yeterli görünüşte bence. Sunroff filan lazım değil, baz versiyon gerçekten rekabetçi tutulmalı madem 4 fiyat seviyesinde gelecek. Hatta keşke şu an açıklayıp donanımları ve fiyatları talep toplasalar son çeyrek gelecek araçların oranlarını ayarlamak için.
@@MimMusMet Bugüne kadar hiçbir başarısını görmedik ama halen devam ediyorlar. O yüzden umudum yok. Niro EV gibi, sınıfında dünya genelinde ciddi satış başarısı yakalamış bir modeli bile ülkede yok etmeyi başardılar. Zor.
merhaba bu batarya lityum demir fosfat bataryalara göre darbelere karşı dayanıklılığı/ tutuşmaya karşı dayanıklılığı nasıl. ve batarya ömrü açısından nasıl
1790a tesla alabiliyorken ve arada ciddi sınıf ve teknoloji farkı varken neden bunu tercih etmeliyiz? Çok güzel bir araç lafım yok ama uzun menzillisinin 1500-1550 bandında olması gerek ki bir esprisi olsun yoksa işi zor.
@@gokhanpehlivanoglu3552 d sınıfı bir araçlar b sınıfı bir aracı karşılaştırdığınızı unutmayın. teslanın deri koltuğu terletiyor o yüzden aynı fiyata gelebilir diye mantık yok. Ek olarak ev3ün gelecek 2 paketinde de koltuk soğutma geldiği yazmıyor. üst long range pakette deri koltuk ve koltuk ısıtma geliyor. Soğutma %90 yok.
Anladığım kadarıyla boş paket uzun menzil %10 dilimde gelecek. Bu da 1923 TL altinda olacak demek. 1700 üzeri tesla ile kiyaslanir. Ve alinmaz. 1700 gibi bir fiyatta olacagini hic sanmıyorum.
81 kw batarya, %80 kullanımda, 100 kmde 15 kw bile tüketsen çok dikkat ederek, uzun yolda 430 km menzile ulaşabilir. Şehiriçi 500leri geçebilir reelde ona bişey demiyorum.
Torres evx kullanıyorum, ilk izlenimim, donanim olarak hafizali koktuk artısı var Kia da, diger donanim ozellikleri muhtemelen benzer,yada aynı. %10 limitinde Torres evx daha mantikli arac bence bircok bakımdan
Tesla almayı düşündüğüm dönemde ev6 ya bakmıştım. Ama bayide karşılaştığım muamele, teslanın daha güçlü motora sahip olması ve diğer üstünlükleri beni tesla almaya yönlendirdi. Tesladan memnunum. Araba satmak istiyorlarsa bayideki çalışanları iyi seçmeleri, müşteri ilişkileri eğitimi vermeleri ve tesla model y’ nin 1800 fiyatını gözetip rekabet edebilecekleri düşük bir fiyat ile tğrkiyey gelmeleri lazım. 1200 den yükseğe satarlarsa işleri zor.
Kimse'de ortalama tüketim nasıl 6kwh/100km dememiş , WLTP göre 81.3KWH batarya kapasitesi ile 600km gidebilmesi için ortalama tüketimin 13.5 KWH/100km olması lazım.
iki markadan da araç sahibi biri olarak kia hyundai e göre bir iki tık daha konforlu ve kaliteli malzemeye sahip bu sebeple Kia biraz daha yüksek fiyatta ancak elektrikli tarafta hyundai çok daha rekabetçi fiyatlarla piyasaya koşarken Kia içten yanmalılar dahil biraz anlamsız yüksek fiyatlarda geziyor özellikle Tesla Togg gibi elektrikli araç manasının ötesinde milli araç teknolojisi yazılım üstün araç reklamı çok güçlü rakipler varken Kia 'nın bu araçta 1500 lerin üzerinde fiyatlarla gelmesi durumunda çok yüksek satış rakamlarına ulaşacağını sanmıyorum.
210 km yi ben de elektrikli bisikletimle sizinle aynı ortalamada (8 saat mola dahil) veya daha hızlı gidebiliyorum. Test amaçlı Tin tin sağdan gidip de bu şekilde reklam yapılmasını tüketiciyi aldatmak olarak görüyorum. Araba bu sonuçta
Ben size katılıyorum ama daha önce hiç kullanmayan veya kullanmak isteyenlere anlatmak o kadar zor ki. Bu arada kendi görüşüm: bir elektrikli araba 400 km civarı menzili her koşulda sunarsa menzil işi kapanmıştır
@@taylanozgurdil Taylan Bey gercek kullanıcı bunu biliyor. 250 km her türlü bi insana yeter. Gece sarja takıp sabah alıyorsa hic problem yok. Sehir dışı planli olacak. Bitti. Saygılar. Insanlara anlatmak zor gercekten.
Elektirikli araçların bir tek sorunu var menzil kaygısı 80 kwh altı araç almak sıkıntı olabilir uzun yol için bu bakımdan katıhal batarya devrim niteliğinde 150 kwh batarya geldiğinde menzil kaygısı ortadan kalkıyor 107.8 kwh araç kullanıyorum 74 kwh sonra 90 kwh kullandım hızı 100 ile sabit gittiğinde 18 kwh tüketiyor 120 ile 20 kwh tüketiyor yani 65 kwh batarya ile ortalama 300 km menzil demek otoban hızında gittiğinde 200 km arayla şarz istasyonu aramak zorunda kalmak demek…
Hyundai İonic 5 kullanan tanıdığımız var yüzde 80 batarya ile 350 km diyor şehir dılı menzil en fazla. Ev3 ondan daha fazla gitmez mi? Yani Hyundai şehir dışı 480 şehir içi 580 gibi bir menzil belirtmiş, bu araçta da 772 şehir içi 600 şehir dışı belirtilmiş. Bu araç şehir içi 550-600, şehir dışı 450-500 km gitmesi lazım o zaman? Long Race Elagance paketi 1650 bin tl, Hyundai 1850 gibi fiyatı. Bir de Niro modeli var 600 km menzil şehir içi. Kia Ev3 yani bu model fiyat ve menzil için en mantıklısı olmuyor mu? Togg'da da böyle bir menzil yok sanırım hatta ısı pompası yok herhalde onda.
Kisa menzili iki donanimda da %10 a sokarlar muhtemelen, kur oynak, kısa süre uzun menzillinin baslangic paketide girebilir, belki lansman suresince,tahminim.
@@emrekorayhelvayiyen2631 limit 1923 galiba, rekabet oluşursa 1700, meydan boş olursa 1900 e kadar yolu var. Togg sedanın çıkacak olması, byd nin Kasım'da getireceği ürünleri tanıtacak olması rekabet ortamı oluşturacaktır bence
Benim dikkatimi çeken birşey var birçok böyle elektirikli araç videosu yapan arkadaşlar hiç batarya ömründen ve batarya değiştirme fiyatlarından bahsetmşyor örneğin telefon bataryaları ilk aldığımızda iki gün yetiyor ama belli bir süre geçince bir güne düşğyör hatta iki yıl sonra günde iki kere şarj etmek gerekiyor demem o ki bu elektirikli araçlar üç yıl sonra bu menziller ne kadar düşüyor
Kona ile eş değer olacak ancak Kona'nın gerek menzili gerek şarj hızları Kia EV3 ten biraz daha aşağıda kalıyor. Ancak Kona bile bu özelliklerde 1400 lerde geziyor. Niro dediğiniz gibi Kona'dan bir üst sınıfta yer alıyor.
@@emrekaragozoffical Umarız o ayrışım fiyatta da makas açmaz. 2025 yılında C sınıfı Tesla, BYD'nin yeni gelecek modelleri vs derken piyasa biraz daha kızışacak fiyatlar biraz daha aşağılara çekilecek. Tabi kuru hesaba katmıyorum.
@@EkSheBu videoyu izleyenler senin yorumun üzerine baya merak etmiştir. senin gibiler için daha açıklayacı yazayım. "Masa dediğiniz şey Ütü masasına benziyor"
Evet olacak o okuda kesin bilgi hepsinde olacak gelenlerde sadece fiyat 50 kere hesapladım 1350000 olması gerek kar edilere satılsa ama göreceğiz Kia ne yapacak kazikci Kia Türkiye'de bakacağız göreceğiz
Aradılar beni olacak dendi Kasım başı gibi sanırım ama fiyat ne olacak 1650 deyim lansmana özel 1600 derlerse selam vermem 1250 1300 beklentim mantık fiyatı bu karlı bı şekilde
Aracın batarya ömrü ve batarya ücretini söylemeden elektrikli araç tanıtımı yaptım demesin hiç kimse. Ülkenin %80'inin bir atımlık barutu var, 5 yıl sonra aracın yarı fiyatı batarya ücreti çıkacaksa karşımıza, elektrikli araç alamayız. Elektrikli araç zevki zengin işi bu ülkede.
kısa menzil ve boş paketi gerçekden ucuz fiyata satarlarsa bizim ülkemizde çok satar. ama öyle 1.5 mlyon ve üzeri olursa elleri boş kalır. cnkü BYD modelleri gerçekden ucuza gelmeyi hedefliyor
Fiyat çok önemli. Tesla ile rekabet ederseniz gidip Tesla alırım sonuçta bu işin lokomotifi ve d segmenti. Siz 1.8 ve 2 bandında gelecekseniz maalesef bende hiç şansı yok.
Tek donanım üretiliyor, ama bizim ülkeye gelirken 4 donanım, neden, acenta daha fazla para kazansın. Standart paketi kesip, sonra ekleyip para almak için mi?
Güney Kore ile aramızda serbest ticaret anlaşması var. Vergi sıfır. Sadece ötv var. Buna rağmen hem içten yanmalı motorlu araçlar hem elektrik motorlu araçlar neden Çin menşeli araçlardan daha pahalıya satılıyor? Çinli araçlardan gümrük vergisi alındığı halde ülkemizde satış fiyatları Kore'li araçlardan daha ucuz! Burada yüksek kar marjları olduğunu ve kazıklandığımızı düşünüyorum. Ülkemizde Kore araçları çok daha ucuz olması gerekir.
Kalite farkı var çinliler ile
Kesinlikle kar marjları yüksek seviyelerde. Tamam donanım ve kalite farkı var ama matematiğini yaptığınızda farklı durumlar ortaya çıkıyor.
Çin de üretim maliyeti ve işçilik çok ucuz. O yüzden tüm dünya Çinlilerin araçlarıyla mücadeleye girdi. Bosverin iyidir böyle olması ucuza iyi araçlara bineriz inşallah
Çin’de devlet destekli yatırım yapılıyor. Yatırım maliyeti düşük. Bizim bakanımızın övünerek anlattığı Çin modelinde işçiler karın tokluğuna çalıştırılıyor işçilik maliyeti çok düşük. Yüksek kapasiteli üretim gerçekleştiriliyor ölçek ekonomisiyle karlılık artıyor. Koreli işçinin aldığı ücreti kim ödeyecek?
@@muratkoprulu1572Çinliler daha kaliteli
Tüketim güzel ama yanıltıcı olmasın...1 kwh ile 6.9 km yol gidilmis..100 km de 14.4 kW ya tekabül ediyor..100 kmde 6.9 kwh değil yani..
Aradığım yorum
Anlatan kişide farkında değil bence
6.9 olsa zaten 1000 km geçmesi lazım menzilin. Bana da çok tuhaf geldi.
1 kwh kaç TL?
Elektrikli araç tanıtıyor. Termal yönetim sisteminden bahsetmiyor. Isı pompasından bahsetmiyor. Kaç volt mimariye sahip bahsetmiyor. Reklam kokan hareketler bunlar.
Teşekkürler Özgür Bey video larini heyecanla bekliyor ve izliyorum, çok güzel tanıtımlar.
Bilgilendirmeler için teşekkürler... İyi Çalışmalar... Saygılar...
İoniq 6 53kw bataryalı araçla , 100km yi 10.5 kw(1 kW ile 9.5km) ortalama ile kullanabiliyorum . Günlük 50 km işe gidiş geliş ortalamasıdır.
ev3 seninkinden %35-40 daha verimli demek ki.
@@ÖSA-q4w ev3 ne kadar harcamış bi bak bakayım 😂ev 3 videoda 1 kW ile 6.9 km ortalama yakalamış , benim dediğim değer 1 kW ile 9.5 -10km , ilk yazdığım değer kw/100km cinsinden
@@onur4111 cinsler karıştı deöekki
@@onur4111 dur kalk trafiktemi bu 10.5kw. Gene de çok iyi. Recharge 13kw altına düşmüyor
@@ÖSA-q4w hocam güzergah içinde 3 -4 tane trafik ışığı var , 25 km nin 3-4 km si dur kalk a yakın , 6-7 km’si 50-60 km/s şehir içi seyir , 13-14km kadar da 80-110 km/saat hızla çoğunluğu 90km/saat üstü, hava sıcaklığı 25 civarı . Yol bilgisayarı verileri bu şekilde, sizde de elektrikli mi mevcut hocam
Bu videoyu şuan yapabilmek büyük iş Tebrikler
kim Tesla sahip olduysa UA-camr oldu artık kusacaktim sadece elektrikli araç Teslami var 2019 modeli haylaz yeni modelmis gibi yediriyorlar güzel olmuş bu video
Kia EV3 son dönemde ülkemize gelecek en heycan verici araçlardan biri olacak. Son dönemde LFP batarya dikkat çekerken neden NMC kullanmışlar? KIA Türkiye eğer elektrikli araç piyasasında önlerden yer kapmak istiyorsa, bu aracı olabildiğince uygun fiyatla Türk otomobil severlere sunmalı. Faydasını ilerki yıllarda görürler.
kona varken 2 miyona getririrler, uygun falan olmaz. 1.5a getirirlerse kona elektrik alıcıları ağlar.
@@mehmethavuz4553 Niro EV'den pahalı olamaz... Niro EV'den 1.7 milyon ucuz olmalı, çünkü EV3 daha ucuz bir araç. kaldı ki çok yakında Citroen eC3 ve eC3 Cross satışa çıkacak ve bu araçlarda bilindiği kadarıyla uygun fiyatlı elektrikliler olacak. KIA EV3'ü doğmadan öldürmek istemiyorsa fiyat üzerinde titiz çalışmalı.
Genel müdür yüzde 10 luk dilime zorla sokmaya çalışıyoruz diyor. Yani 1900 küsüre sevinecekler.
@@borayigit1919 @mehmethavuz4553 Kia Niro'dan pahalı olamaz herhalde. Fiyatlar ortada zaten. 1.9-2 milyona satmaz. çok daha aşağıda fiyatlanmalı.
@@borayigit1919 Çok pahalı olur, dalga geçiyorlar sanırım. Tesla 1800 ken bu 1900 olsa tercih eden olur mu? Mini contryman halen 1900 den satılıyor, premium araç bu arkadaş kona elektrikle aynı gelire belki satar, güzel ama pahalı olursa ölü doğar
Teşekkürler, gayet anlaşılır bir anlatım ile tanıttığınız için.
türkiye de ilk inceleme süper elinize emeğinize sağlık
Teşekkür ederiz sizler için emek verdik çok kısa sürede maksimumu anlatmaya çalıştık
Önümüzde ekonomik olarak çok zor bir yıl var firmalar ayakta kalmak için uygun fiyatlar sunmak zorunda.
İlk sürüş ile siz paylaşmışsınız çok teşekkürler üstat..Emeklerine sağlık bilgilerin için aracı sordum Aralık ayında gelir diyorlar..👍 Seni Takipteyim
Kia'nın Türkiye temsilcisi sürekli olarak yüksek fiyatlama yapıp Türk tüketicisine haksızlık ediyor. Siz de bu davranışınızla aracılık etmiş oluyorsunuz. 20-40 km/h hızlarla 8 saatlik tur sonunda elde edilen veri hayatın olağan akışına uygun değil. Bunu pekala siz de biliyorsunuz. Aracın fiyatını merak eden arkadaşlar, araç hakkında genel müdür %10 ötv diliminde kalması için uğraştıklarını ifade etti. 2024 yılında motor gücü 160 KW geçmeyen 1,450,000 matrahını aşmayan araçlar %10 ötv diliminde. Uğraştıklarına göre aracımız sınırda. Bu durumda 100 K. daha düşük hesaplarsak, 1,350,000X 1,1X1,2= 1782000 gibi bir rakam çıkar. Ama uğraştıklarına göre aracın fiyatı matraha yakın diyebiliriz. 1,400,000'den hesaplarsak ; 1,400,000X1,1X1,2= 1,848,000 yapar. tescil ücreti vb eklersek 1,855,000 gibi listelenir. B sınıfı bir aracı istedği kadar dolu olsun kim bu fiyata alır ben bilemem. Ben almam, alana mani olmam...
Siz olsanız hangi elektrikliyi tercih edersiniz
1 milyon 50 kw lik, 1.15 milyon ise 80kw lik. 1.3 milyon ile 1.5 milyon olacak bence lansman fiyatları.
Aradığım yorum teşekkürler
@@kubilaykucuk7783 Bu aracın en dolu versiyonu ('GT-Line S' 81.4kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto) İngiltere'de £42,995 bedelle satışa çıkmış. Bugünkü kurla 1,961,000 Tl. Oradaki vergilendirmeyi bilemiyorum o yüzden buradaki satış fiyatını tahmin etmek zor olsa da, yorumlardaki beklentilerden uzak kalacağını görebiliyoruz. En ucuz versiyonu da ('Air' Standard Range 58.3kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto) £32,995 (1,505,000 TL). Aracın bir de uzun menzil GT versiyonu var ('GT-Line' 81.4kWh 201bhp FWD 1-Speed Auto), muhtemelen bize bu araç gelecek. Onun fiyatı da £39,495 (1,801,000 TL).Bildiğim kadarıyla EV3'ün DC şarj hızı 128 KW. Ben bu fiyatlara baktığımda 1,5,0 güncellemesiyle şerit takip, adaptif hız sabitleyici özelliklerine geç de olsa kavuşan ve 700 k '0' faizli kredi imkanı olan, üzerinde distribütör karı olmayan, DC şarj hızı yüksek (180 KW) TOGG'u, ya da yine aynı şekilde distrübütör karı olmayan üzerinde yazılımın alası olan ve DC şarj hızı yüksek (180 KW)Tesla Model Y SR alırım gibi geliyor. Zaten tüm hazırlığım şu an o yönde ama yine de 2025'i bekliyorum.
@@EmirLeventUçak Bugün EV3 ile Kia dan aradılar. Fiyatlarının ne seviyede olacağını sorduğumda 1.700 ila 1.900 arasında olacağını belirttiler. Yani Tesla ile rekabet yerine Teslaya doğru yönlendirmeyi tercih edecekler. Sizin yazdığınız gibi LANSMAN fiyatları belki hesapla olursa düşünülecek bir araç ama illaki belirledikleri fiyatlar 1.700-1.900 arası olursa müşteri bulamazlar. Bu arada araçlar KASIM ayında ülkemizde olacakmış....Saygılarımla.
Ya togg alacağım yada Hyundai
Elektrik candır gerisi heyecandır
Muhteşem valla ne motoru, yağı, mazotu, benzini, bakımları falan filan vallahi harika nereye gidersen git tak fişi bitir işi. Ohhhh missss
Bizim ülkemizde elektrikli araçlar kötüdür diye muhteşem bir algı yapılıyor maalesef. İçten yanmalı motor sömürü pazarı bitiyor elveda bir devir kapanıyor bir devir açılıyor
Hyundai de ionic 5 çok güzel.
Yılbaşında ben de bir karar vereceğim
5 yıl garantili nmc pil alınmaz
İonic 5 aldım inanılmaz memnunum.
Togg pil nmc garanti süresi 8 yıl / 160 km
Teşekkürler, hem iki batarya seçeneği hem de donanım alternatifli gelmesi çok iyi. Umarım EV3'ü podyumda görürüz en çok satanlarda.. Kona'dan rekabetçi fiyat bekliyorum giriş tarafta. emeklerinize sağlık.
Kia gerçekten fiyatına göre çok iyi araçlar yapıyor bence. Stonic sahibi olarak bir sonraki aracım neden ev3 olmasın?
Lütfen resmi distribütöre sorabilir misiniz bunun bir büyüğü olan Kia EV5 i neden getirmiyorlar? Ya da getirecekler mi? Çin'de satılıyor şu an.
emeğine sağlık,bence xxxxxx kilovat saat tüketimi verdikten sonra ''bu da 100 km de xxxx lira tüketim anlamına geliyor'' diye bir bilgi verilse çok daha aydınlatıcı olur.elektrikli araç tanıtanların hiç biri bunu yapmıyor izlediğim kadarıyla...
Çok güzel bir anlatım olmuş
Fiyat rekabetçi olursa satilir diyeceğim ama kia son zamanlarda fiyat olarak çok ta rekabetçi sayılmaz
@@ozgurylmaz7254 sportage satışları bile yerlerde
Bugün bayiye sordum kasıma ne olur bilemeyiz yüzde 10 a giremeyebilir diyor
@@onur35z %10 giremezse işi çok zor
Ekim ayinda gelmiyor mu?
1.490.000 TL
Harika araba ozellikleri malzeme kalitesi harika yaklasik 4 sydir butun videolari izlitlyorum 1000e yakin video izledim 4 gozle bekliyorum. Indallah 1-1.3 !arasi bir fiyat cekerler
O fiyata elektrikli araba yok ki keşke o fiyata gelse, kona EV den aşağı olmaz fiyatı ki bu onun üstünde konumlanir muhtemelen
1,7 milyondan aşağı satmazlar
2 versiyon 2 donanım 4 değişik Ataç olacak belki bir tanesi uygun fiyatlı olur önceki videolarda 30000 $ altında fiyatlanacak şeklinde bilgi verilmişti.
Son demine kadar kullanıp 1900 e satarlar
E c4x 1300e veriyor giriş paket 1500 geçerse satamazlar
çok iyi fiyat en önemli konu inşallah bayiler insanlaarı gazlamaz yoksa iyi satar
Hyundai ve kia araçlarında azcık dikkat ederek tüketimi söyleseniz keşke. 6.9km/kwh yani bir birim enerjiye kaç km gittiğinizi gösteriyor. gayet normal afaki vouuv denilecek bir durum yok.
Tek sarj ile 130 -140 km ortalama hiz ile kac km yol yapabiliyor acaba ? Millet bataryam bitmesin diye ortalama 100-110 km ile araclarini suruyor . He goruyoruz elektrikli araclar otobanlarda sağ seritlerde tıy tıy gidiyor .
en son 180 -200 yapıştırdığımda gideceğim yere varmadan ceza geldi. Zaten arrtık yeni nesil radar sistemleriyle hız limiti aşmak tarih olacak. O nedenle bu hızlara alışsak iyi ederiz :D 130-140 km hızlarla da güzel kmler yapıyorlar
mini ev9 olmus bence guzel olmus.Tek begenmediğim su demode direksiyon yapsanıza sunu makyajlı hyundai tucson direksiyonu gibi yuvarlak. Rakam aralığı 1400 ile 1600 arası olursa satar daha pahalı olursa büyük hata olur bu kadar rekabetin oldugu bir ortamda.
Hyundai İonic 5 kullanan tanıdığımız var yüzde 80 batarya ile 350 km diyor şehir dılı menzil en fazla. Ev3 ondan daha fazla gitmez mi? Yani Hyundai şehir dışı 480 şehir içi 580 gibi bir menzil belirtmiş, bu araçta da 772 şehir içi 600 şehir dışı belirtilmiş. Bu araç şehir içi 550-600, şehir dışı 450-500 km gitmesi lazım o zaman? Long Race Elagance paketi 1650 bin tl, Hyundai 1850 gibi fiyatı. Bir de Niro modeli var 600 km menzil şehir içi. Kia Ev3 yani bu model fiyat ve menzil için en mantıklısı olmuyor mu? Togg'da da böyle bir menzil yok sanırım hatta ısı pompası yok herhalde onda.
Tüketimi kwh / 100 km olarak değiştirseydiniz keşke.
Tam ben bahsedecektim hocam siz benden önce davranmışsınız yaklaşık 13.5 civarı oluyor tüketim videodaki kullanıma göre
@@erdoganekim1099hatta 14.5 kw/h e denk geliyor.
Farkında değil menzilide yanlış
Fiyat aralığı belli oldu 1.490 ile 1.790 tl arası. Bayiden arandım ve öğrendim
Gt line için 1920 dediler
Byd ve tesla var iken B sınıfı bir aracı düşük limitte tutmaya çalışıyoruz demek zaten fiyatı uçuk olacak anlamına gelmiyor mu 😏
gt line body kit gelmesine gerek yük üst pakette. sadece donanımı dolu olsun yeterli. earth falandı sanırım adı.
Avrupa açıklanan baz versiyonun tek eksiği "ısı pompası", buraya sadece bunu ekleyerek getirilse çok güzel olur. 17" jant bile yeterli görünüşte bence. Sunroff filan lazım değil, baz versiyon gerçekten rekabetçi tutulmalı madem 4 fiyat seviyesinde gelecek. Hatta keşke şu an açıklayıp donanımları ve fiyatları talep toplasalar son çeyrek gelecek araçların oranlarını ayarlamak için.
Çelik Motor'dan bahsediyoruz. Hayaller aleminde yüzmeyin.
@@fakamada Düzgün strateji kurmaz ise distribütörlüğünü alırlar.
@@MimMusMet Bugüne kadar hiçbir başarısını görmedik ama halen devam ediyorlar. O yüzden umudum yok. Niro EV gibi, sınıfında dünya genelinde ciddi satış başarısı yakalamış bir modeli bile ülkede yok etmeyi başardılar. Zor.
merhaba bu batarya lityum demir fosfat bataryalara göre darbelere karşı dayanıklılığı/ tutuşmaya karşı dayanıklılığı nasıl. ve batarya ömrü açısından nasıl
1790a tesla alabiliyorken ve arada ciddi sınıf ve teknoloji farkı varken neden bunu tercih etmeliyiz? Çok güzel bir araç lafım yok ama uzun menzillisinin 1500-1550 bandında olması gerek ki bir esprisi olsun yoksa işi zor.
V2l teslada yok ,koltuk soğutma yok,
Hem Tesla koltukları yazın terletiyo
@@gokhanpehlivanoglu3552 d sınıfı bir araçlar b sınıfı bir aracı karşılaştırdığınızı unutmayın. teslanın deri koltuğu terletiyor o yüzden aynı fiyata gelebilir diye mantık yok. Ek olarak ev3ün gelecek 2 paketinde de koltuk soğutma geldiği yazmıyor. üst long range pakette deri koltuk ve koltuk ısıtma geliyor. Soğutma %90 yok.
@@gokhanpehlivanoglu3552 onun için kılıf takılıyor Tesla varken buna bu fiyat verilmez
tesla konfor ve malzeme kalitesi düşük
Gelsin gelsin piyasa karışsın ki fiyatlar uluşabilinsin 👍
İstanbul şehirici ideal araç 😊
Kona Elektrik ile Kia EV3 Standart arasında kimi tercih edersiniz.
Menzil olarak Kia daha fazla biliyorum. Ama Hyndai daha pahalı. Kalite farkımı var?
Kia bu aracın gt line versiyonunu neden ilk etapta türkiye pazarını satışa sunmuyo acabaaaaa bilen varmı????
Türkiyeye gelecek gtline'da HeadUp olacak mı acaba?
Anladığım kadarıyla boş paket uzun menzil %10 dilimde gelecek. Bu da 1923 TL altinda olacak demek. 1700 üzeri tesla ile kiyaslanir. Ve alinmaz. 1700 gibi bir fiyatta olacagini hic sanmıyorum.
Yalıtımı nasıl? Videoda sanki yol sesini içeri alıyor gibi geldi
%10 ötv diliminde demek 1.7m en az olur demek.
81 kw batarya, %80 kullanımda, 100 kmde 15 kw bile tüketsen çok dikkat ederek, uzun yolda 430 km menzile ulaşabilir.
Şehiriçi 500leri geçebilir reelde ona bişey demiyorum.
İonic 5 ile 13kw ortalama gidiyorum bence bu çok rahat 10kw Lara iner.
MG4 ile sehir ici 550km menzilim var. Abartili buluyorum boyle videolari ve haberleri. Bazi detaylar tiklanma ve izlenme almak icin yapiliyor gibi.
Torres evx kullanıyorum, ilk izlenimim, donanim olarak hafizali koktuk artısı var Kia da, diger donanim ozellikleri muhtemelen benzer,yada aynı. %10 limitinde Torres evx daha mantikli arac bence bircok bakımdan
Pili alttan sarkıyor dikkat edin ona.
Kadınlar için kaba araç torres 😊
B SUV için arka yasam alani ve bagaj kapasitesi başarılı
Yine yüksek fiyatla çıkar mı piyasaya?
B SUV seviyesinde olan bu araç için beklenen 1.8M TL'lik fiyat bence çok uçuk. BYD SEAL U 1.5-1.6M civarı olabilirse bir tane bile satamaz bence
Çok bilgilendirici bir video teşekkür ederim , sizin bir öngörünüz varmı fiyat aralığı konusunda teşekkürler
Bu aracı bekliyorum umarım uygun fiyatla sunarlar
en az 2
2-3 yıla bir elektrikli alınabilir, hem menzil hem maliyetler açısından çok iyi yerlere gelecek bu teknoloji...
Bu menzili kaç km ortalamayla hangi yol şartlarında yaptınız o önemli. Her zaman bu ortalamaları vermesi imkansız gibi duruyor
Teşekkürler
Byd teşviki alırsa , Kia da rekabetçi fiyat verirse piyasa canlanır, son kullanıcılar için güzel haberler gelmeye devam ediyor . Az kaldı bakalım😊
Byd fabrikayı kuruyor ve piyasanın içinden geçicek..
@@yasarcataltepe9546 milletin içinden geçti bu fiyatlarla
Tesla almayı düşündüğüm dönemde ev6 ya bakmıştım. Ama bayide karşılaştığım muamele, teslanın daha güçlü motora sahip olması ve diğer üstünlükleri beni tesla almaya yönlendirdi. Tesladan memnunum. Araba satmak istiyorlarsa bayideki çalışanları iyi seçmeleri, müşteri ilişkileri eğitimi vermeleri ve tesla model y’ nin 1800 fiyatını gözetip rekabet edebilecekleri düşük bir fiyat ile tğrkiyey gelmeleri lazım. 1200 den yükseğe satarlarsa işleri zor.
Uygun fiyata gelmiş gibi görünür ama cam tavandan tutunda ısıtmalı koltuğa kadar ekstra ilave ücret istenir.
Kobalt tehlikeli bir madde değilmi yangın çıkarma olasılığı fazla olabilir ne dersiniz .Saygılar.
Ev 5 de oldukça güzel … fiyat yüksek kalmazsa iş yapar ama kia ya güvenmek zor ..
alt yapısı kaç volt yani şarj olma hızı
%10 dilime dahil olursa tahmini fiyat konusunda da konuşsaydınız keşke.
Kia connect uygulaması aktif olacak mı Türkiye de...
2025 sonu ancak
@@taylanozgurdil Bu aracı alanlar da 2025'te bağlantılı araç özelliklerini kullanacak mı? Mercedes e benzemesin :)
0:19 6,8km/kwh = 14.7kwh/100km bunun nesi sıkı durun?
Kendisi de farkında değil çünkü. Çevrim yapılmış hali sanıyor anlatırken.
@@fakamadafarkında olmasam neden bölü kwh diyim işine bak
@@taylanozgurdil Tam bir lağım ağızlısınız Taylan Bey. YouYube kariyerinizde başarılar.
Kimse'de ortalama tüketim nasıl 6kwh/100km dememiş , WLTP göre 81.3KWH batarya kapasitesi ile 600km gidebilmesi için ortalama tüketimin 13.5 KWH/100km olması lazım.
Satış adedi hedef bilgisi alabilseydik süper olurdu.
Hürriyet’te onlar yakında
Batarya mekaniği belli zaten. Köklü bir sistem değişikliği yapmadan bu değerler imkansız.
LFP batarya kullanılmasını bekliyoruz artık
İnternete bağlı olacak mı?
Ac max aldığı enerjiyi söylemişsiniz
Dc max alıyor söylememişsiniz 🧐
130 kW
Emeğe saygı vede güzel anlatım, bilgilendirme için hyper beğeni yaptım, teşekkür ederim ve dua edelim de fiyatı makul olsun bizde derim.
Var olun
türkiyede kia hyundaiye kıyasla yüksek fiyatlama yapıyor neden anlamış değilim
Daha iyi olduğu için
iki markadan da araç sahibi biri olarak kia hyundai e göre bir iki tık daha konforlu ve kaliteli malzemeye sahip bu sebeple Kia biraz daha yüksek fiyatta ancak elektrikli tarafta hyundai çok daha rekabetçi fiyatlarla piyasaya koşarken Kia içten yanmalılar dahil biraz anlamsız yüksek fiyatlarda geziyor özellikle Tesla Togg gibi elektrikli araç manasının ötesinde milli araç teknolojisi yazılım üstün araç reklamı çok güçlü rakipler varken Kia 'nın bu araçta 1500 lerin üzerinde fiyatlarla gelmesi durumunda çok yüksek satış rakamlarına ulaşacağını sanmıyorum.
@@Kilic.s Yurtdışı fiyatları öyle demiyor ama
1500 derken ? Hangi versiyonu ?
Kia hyundai nin bir gömlek üstüdür. Herzaman böyleydi
1 kW ile 6.9 km gidiyor max 560 km gider demek ki..Kaldı ki yabancı incelemelerde 5.7 km /kwh yani 80 kW batarya ile 456 km yapar en fazla.
Fiyatı ne olacak o önemli.
17:18 öndeki sedan aracın markasını bilen var mı?
Hyundai Genesis G80
@@omacan83 teşekkür ederim
210 km yi ben de elektrikli bisikletimle sizinle aynı ortalamada (8 saat mola dahil) veya daha hızlı gidebiliyorum. Test amaçlı Tin tin sağdan gidip de bu şekilde reklam yapılmasını tüketiciyi aldatmak olarak görüyorum. Araba bu sonuçta
Bisiklet modelini öğrenebilirmiyim
@@ferhatsuhakose8892Bafang 1000 watt motorlu Peugeot bisiklet
Adam 30-40 km hızla gitmiş. Ara ara 70-80 lere çıkmış. Dediğiniz gibi böyle bisikletle de o ortalamayı yakalarsınız.
@@ferhatsuhakose8892Bafang motorlu bir Peugeot. 1800 watt ve 250 nm tork sağlıyor motoru. Alba Bisiklet ile görüşebilirsiniz.
1 tane araç TEHAD etkinliğine getirilse, bir hayli sipariş alırdı bence. Ama geç artık, 14-15 Eylül.
Hocam algı yapmayın lütfen. Elektrikli araclarda Menzil sorunu yok araba %90 'dan %10'a, 250-300 km gidiyorsa problem yok. Sehir ici sehir dışı.
Ben size katılıyorum ama daha önce hiç kullanmayan veya kullanmak isteyenlere anlatmak o kadar zor ki. Bu arada kendi görüşüm: bir elektrikli araba 400 km civarı menzili her koşulda sunarsa menzil işi kapanmıştır
@@taylanozgurdil Taylan Bey gercek kullanıcı bunu biliyor. 250 km her türlü bi insana yeter. Gece sarja takıp sabah alıyorsa hic problem yok. Sehir dışı planli olacak. Bitti. Saygılar. Insanlara anlatmak zor gercekten.
@@taylanozgurdil kia ev3 hangi batarya çeşidi ile geliyor ?
Benim bildiğim Kia ya donanimi kusa cevirir uygun satar ya da fiyati oyle bir sisirir kimse almaz
Elektirikli araçların bir tek sorunu var menzil kaygısı 80 kwh altı araç almak sıkıntı olabilir uzun yol için bu bakımdan katıhal batarya devrim niteliğinde 150 kwh batarya geldiğinde menzil kaygısı ortadan kalkıyor 107.8 kwh araç kullanıyorum 74 kwh sonra 90 kwh kullandım hızı 100 ile sabit gittiğinde 18 kwh tüketiyor 120 ile 20 kwh tüketiyor yani 65 kwh batarya ile ortalama 300 km menzil demek otoban hızında gittiğinde 200 km arayla şarz istasyonu aramak zorunda kalmak demek…
Hyundai İonic 5 kullanan tanıdığımız var yüzde 80 batarya ile 350 km diyor şehir dılı menzil en fazla. Ev3 ondan daha fazla gitmez mi? Yani Hyundai şehir dışı 480 şehir içi 580 gibi bir menzil belirtmiş, bu araçta da 772 şehir içi 600 şehir dışı belirtilmiş. Bu araç şehir içi 550-600, şehir dışı 450-500 km gitmesi lazım o zaman? Long Race Elagance paketi 1650 bin tl, Hyundai 1850 gibi fiyatı. Bir de Niro modeli var 600 km menzil şehir içi. Kia Ev3 yani bu model fiyat ve menzil için en mantıklısı olmuyor mu? Togg'da da böyle bir menzil yok sanırım hatta ısı pompası yok herhalde onda.
Kisa menzili iki donanimda da %10 a sokarlar muhtemelen, kur oynak, kısa süre uzun menzillinin baslangic paketide girebilir, belki lansman suresince,tahminim.
Yüzde 10 sokarlarsa sizin gorusunuz nedir fiyat olarak
@@emrekorayhelvayiyen2631 limit 1923 galiba, rekabet oluşursa 1700, meydan boş olursa 1900 e kadar yolu var. Togg sedanın çıkacak olması, byd nin Kasım'da getireceği ürünleri tanıtacak olması rekabet ortamı oluşturacaktır bence
Benim dikkatimi çeken birşey var birçok böyle elektirikli araç videosu yapan arkadaşlar hiç batarya ömründen ve batarya değiştirme fiyatlarından bahsetmşyor örneğin telefon bataryaları ilk aldığımızda iki gün yetiyor ama belli bir süre geçince bir güne düşğyör hatta iki yıl sonra günde iki kere şarj etmek gerekiyor demem o ki bu elektirikli araçlar üç yıl sonra bu menziller ne kadar düşüyor
500km bile verse fiyatı 1.500 dolaylarında olursa çok satar.
Merhaba sanruf varmı
Bence tasarım güzel kubik
Hyundai Kona nın eşdeğer modeli olarak gelecek sanırım ? Niro ile kona sanki eşdeğer değildi ?
Kona ile eş değer olacak ancak Kona'nın gerek menzili gerek şarj hızları Kia EV3 ten biraz daha aşağıda kalıyor. Ancak Kona bile bu özelliklerde 1400 lerde geziyor. Niro dediğiniz gibi Kona'dan bir üst sınıfta yer alıyor.
@@aytekina.2212 sonuçta yıllardır aynı segmentte iki aracı da önümüze sunup durdular. Gerçek bir ayrisim olacak bu model ile birlikte.
@@emrekaragozoffical Umarız o ayrışım fiyatta da makas açmaz. 2025 yılında C sınıfı Tesla, BYD'nin yeni gelecek modelleri vs derken piyasa biraz daha kızışacak fiyatlar biraz daha aşağılara çekilecek. Tabi kuru hesaba katmıyorum.
@@aytekina.2212 temennimiz o. Ancak bugün mg nin açıkladığı fiyat, byd nin de çok ucuza gelmeyeceğini düşündürmuyor değil.
@@emrekaragozofficalByd yatırım teşviği alacak ,MG 'de alırsa Gümrük vergisi ek vergi kalkacak ,ışte o zaman Kore,Avrupa ,Tela ,Togg düşünsün,ağızlarını yaya fiyat isteyemezler.
Cnm benim ağırlık olcusu kg. Dir. Km değil. Heyacan mi yaptın yoksa yorum mu olsun istedin
Koreye gitmişken maklajlı ioniq 5 e baksaydınız.
masa da ütü yapılabiliyor mu?
Ülkenin zeka seviyesini merak edenler bu yoruma baksın.
@@EkSheBu videoyu izleyenler senin yorumun üzerine baya merak etmiştir. senin gibiler için daha açıklayacı yazayım. "Masa dediğiniz şey Ütü masasına benziyor"
tüketiciye hitap eden bir yapınız var inşallah değişmezsiniz 😊
İyi çeşit güzeldir
Araçta ısı pompası olacak mı?
Evet olacak o okuda kesin bilgi hepsinde olacak gelenlerde sadece fiyat 50 kere hesapladım 1350000 olması gerek kar edilere satılsa ama göreceğiz Kia ne yapacak kazikci Kia Türkiye'de bakacağız göreceğiz
Lansmana özel kampanyalar olacak mı?
Mutlaka
Aradılar beni olacak dendi Kasım başı gibi sanırım ama fiyat ne olacak 1650 deyim lansmana özel 1600 derlerse selam vermem 1250 1300 beklentim mantık fiyatı bu karlı bı şekilde
yüksek donanımlı büyük batarya versiyonunun 1.8 milyona satılması gerekiyor
Tesla o fiyata satarken maalesef işi zor o fiyata.
@@tamerinal töslö ö föyötö sötörkön möölösöf öşö zör… aynen kardeşim aynen 👍
@@ferhattacer4439 ağzınız doluyken konuşmayın, özel hayatınız bizi ilgilendirmez. Varsa bir kıyasın yazarsın , primat taklitine ne gerek var.
Yüzde 10 ötv ile gelsin alalım
Aracın batarya ömrü ve batarya ücretini söylemeden elektrikli araç tanıtımı yaptım demesin hiç kimse. Ülkenin %80'inin bir atımlık barutu var, 5 yıl sonra aracın yarı fiyatı batarya ücreti çıkacaksa karşımıza, elektrikli araç alamayız. Elektrikli araç zevki zengin işi bu ülkede.
merhaba Araç da uzak bağlantı olacak mı ?
HAYIR
14.5 kwh normal bir tüketim
Belli ki tüm masraflar Kia dan olmuş.Selam duruşu bile yapmış.
Bir gitte görelim
kısa menzil ve boş paketi gerçekden ucuz fiyata satarlarsa bizim ülkemizde çok satar. ama öyle 1.5 mlyon ve üzeri olursa elleri boş kalır. cnkü BYD modelleri gerçekden ucuza gelmeyi hedefliyor
Fiyat çok önemli. Tesla ile rekabet ederseniz gidip Tesla alırım sonuçta bu işin lokomotifi ve d segmenti. Siz 1.8 ve 2 bandında gelecekseniz maalesef bende hiç şansı yok.
şubattan önce gt line gelmeyecekmiş
Tek donanım üretiliyor, ama bizim ülkeye gelirken 4 donanım, neden, acenta daha fazla para kazansın. Standart paketi kesip, sonra ekleyip para almak için mi?