@@diegoramonmanassero8454 para mi está mejor con los 6 cil que tiene el tc, que si bien no suena como los gloriosos varilleros, aún tiene su rugido que es lo que más me gusta.
Sin palabras simplemente espectacular y orgulloso de la mano de obra Argentina 🇦🇷 nada que envidiar , felicitaciones Ulises Armellini y acá hago una diferencia con el Profe 😂😂 El diseño es norteamericano pero está solo lo podemos hacer los Argentinos somos Argento papaaaa. Gracias Profe como siempre por el informe detallado de un auto de carrera en este caso el Ford Mustang del Nuevo TC , hasta acá el mejor presentado y el más bonito de los 4 presentados solo queda develar el Torino. Ya que el Camaro también se ha respetado el diseño no así el Dodge Challenger SRT, Toyota Camry es una adaptación del Lexus del Top race .
Me paso de cruzarmelo en la puerta del laburo por zona oeste de bs as rta 28. Fue un flash. Andaba buscando justamente unos caballos. "EL PROFESOR" todos los dias me acuerdo. Recuerdo felicitarlo por la explicacion que habia dado de los cilindros del guri. Por lo claro que fue.
La verdad es que el Mustang es impresionante... Mucho más lindo que el de NASCAR que es una puntura que imita la trompa original... No le tenía fé pero quedó espectacular
Error en nascar ya no es pintura hace años... La trompa debe tener las dimensiones originales, y canalizadores originales todo hecho en chapa... No hay fibra.
Hola profe exelente su nota como siempre un genio lastima el auto parece un top race de dijo mazacane que la renovación es porque los a los viejos tc habia gente que de calle no los había visto acá donde yo vivo a 200 km de capital tampoco veo Mustang Camaro o Challenger hubiesen armado una categoría diferente
No estoy de acuerdo con estos autos nuevos para modernizar el turismo carretera, pero de los 4 autos que correran este es el que mas me gusta, realmente esta muy lindo y agresivo el diseño (aclaro que me gusta como auto de carrera en general, no como TC porque estos autos jamas seran un turismo carretera para mi)
Una cosa que quiero saber es, hasta cuando van a seguir usando estos motores, todo esto viene de afuera y la verdad es que hoy el incentivo del TC es el sonido de estos fierros. Es increíble pero hoy un TC suena mejor que un F1. Y es un aplauso que todavía siguen siendo aspirados.
8 місяців тому+1
el pasaruedas trasero no tiene salida de aire como los actuales. Eso seguramente lo van a tener que cambiar
Pense que iban a quedar con la toma de aire de los carburadores.... No pegaba mucho pero le dejaban algo nostalgico.... Me hubiera gustado que queden....
El auto es hermoso ninguna duda, solo me dan dudas la continuidad del tc categoría que habíamos hecho nuestro folclore donde donde amábamos autos con los que circulamos y son parte de nuestra historia, compitiendo entre marcas ojalá sea una idea equivocada mía, pero no creo poder amar a una maqueta como a un pura sangre , disculpen si jóde mi comentario, es una gran puerta que no tenía necesidad de pasar el tc va ser categoría de pilotos ya no de marcas . . . Mil disculpas otra vez por mi analisis
Siempre vas a tener las categorías zonales para ver los autos de antes. Muchos de los que ven el TC hoy no vieron nunca una Chevy circular por la calle, yo no recuerdo la última vez que vi una GTX o un Torino. Algún Falcon en el conurbano cada tanto veo, eso sí re contra hecho mierda. Ojo, tampoco vi nunca un Camaro, Mustang o Challenger actual en persona. Lo que si está claro es que logísticamente a los equipos les soluciona muchísimos problemas trabajar con un auto actual.
@@marcosgrillo7511 el TN es una buena opción también que mantiene la esencia de lo que digo, la F1 cambia perfiles alares pero son , fueron y serán monopostos, igual mi intension no es discutir y pedi disculpas por mi analisis
Lamentablemente mandan las marcas y pidieron el cambio, siempre fue categoría Histórica y no le encuentro sentido que modelos "AMERICANOS" estén con esta motorización, Por supuesto que uno se siente mal ya que te identificabas con la INDUSTRIA ARGENTINA. Ahora ver estos modelos en carrera no te genera nada...... veremos si le gusta o no el cambio. Lo que si parece que por las trompas están lejos de los tiempos actuales ya que nadie dijo un tiempo de vuelta.....
@@Martin-bg3er no tengo dudas que es una decicion para llamar la atencion a un nuevo publico pero la vieja escuela con el tiempo se alejara del tc por que es un golpe al corazon con la pasion que le ponemos los hinchas soy hincha de ford pero me encantan cada uno de los autos del tc
En mi opinión el "aleron" es muy exagerado para el auto, no entiendo por qué no intentaron dejar el mismo spoiler atrás y de ahí desarrollar las marcas
tendrian el mismo problema que los actuales como el falcon o el torino que para compensar la trompa necesitan alargar la cola del auto o poner un deflector en el techo, con estas trompas necesitarían un deflector enorme atras, como paso con el camry que era mas grande el deflector que la cola del auto, y eso se soluciona con los alerones ya que no depende de la cola del auto.
Los Mustang han utilizado 6 en Línea, no se exactamente si lo compartió con el Falcon, pero uso 6 en Línea, incluso el Camaro y el Challenger usaron 6 en Línea
Es el desarrollo argentino de un auto americano, y cuando cita la frase "belleza americana" se refiere al diseño de la carrocería, que es americana, no está hablando de lo que está debajo, lo que no se ve, que es lo hecho acá
Este equipo si se lucio con este auto, mejor lejos que los de challenger y el camaro. FELICITACIONES A LOS QUE HICIERON POSIBLE ESTA OBRA DE ARTE!!
La cola del Challenger me pareció muy fea. Y los colores del Camaro no le ayudan.
@@FernandoMLalia es verdad , si tendria el camaro otros colpres seria mas lindo , pero este mustang es lindo ., LASTIMA QUE NO SON V8 ESO LE FALTA .
@@diegoramonmanassero8454 para mi está mejor con los 6 cil que tiene el tc, que si bien no suena como los gloriosos varilleros, aún tiene su rugido que es lo que más me gusta.
Sin palabras simplemente espectacular y orgulloso de la mano de obra Argentina 🇦🇷 nada que envidiar , felicitaciones Ulises Armellini y acá hago una diferencia con el Profe 😂😂 El diseño es norteamericano pero está solo lo podemos hacer los Argentinos somos Argento papaaaa. Gracias Profe como siempre por el informe detallado de un auto de carrera en este caso el Ford Mustang del Nuevo TC , hasta acá el mejor presentado y el más bonito de los 4 presentados solo queda develar el Torino. Ya que el Camaro también se ha respetado el diseño no así el Dodge Challenger SRT, Toyota Camry es una adaptación del Lexus del Top race .
Ya me enamoré de ese Mustang!!! Ya lo quiero ver en la pista!!! Exelente trabajo!!! Amo ese auto. Soy fan de los mustang
Le ponen unas cositas más y a correr lemans ehh. Una obra de arte
Un placer escucharlo profesor Alberto Juárez!
Que locura escuchar al profesor Juárez, es una biblia en los aspectos técnicos
Me paso de cruzarmelo en la puerta del laburo por zona oeste de bs as rta 28. Fue un flash. Andaba buscando justamente unos caballos. "EL PROFESOR" todos los dias me acuerdo. Recuerdo felicitarlo por la explicacion que habia dado de los cilindros del guri. Por lo claro que fue.
@@sebabalza4939 Que bueno señor , linda situación
La verdad es que el Mustang es impresionante... Mucho más lindo que el de NASCAR que es una puntura que imita la trompa original... No le tenía fé pero quedó espectacular
Error en nascar ya no es pintura hace años... La trompa debe tener las dimensiones originales, y canalizadores originales todo hecho en chapa... No hay fibra.
Es hermoso el Mustang
Hermoso auto, ojala en poco tiempo tenga un motor ford v8 en su interior bombeando potencia
Estoy impresionado con el trabajo, realmente a la altura de cualquier país de primer mundo. Felicitaciones a los equipos de preparación
Ojala dejen los diseños colorinches y le pongan diseños armoniosos y sobrios..
Hay que destacar el detallismo en las terminaciones. En ese sentido, es el mejor hasta ahora.
Mira si lo agarra el equipo de Mario Gomez. Como se la banco ese TORO solito contra todos. Ni un reconocimiento nunca tuvo.
Hola profe exelente su nota como siempre un genio lastima el auto parece un top race de dijo mazacane que la renovación es porque los a los viejos tc habia gente que de calle no los había visto acá donde yo vivo a 200 km de capital tampoco veo Mustang Camaro o Challenger hubiesen armado una categoría diferente
Que espectáculo ese auto
Divino
No estoy de acuerdo con estos autos nuevos para modernizar el turismo carretera, pero de los 4 autos que correran este es el que mas me gusta, realmente esta muy lindo y agresivo el diseño (aclaro que me gusta como auto de carrera en general, no como TC porque estos autos jamas seran un turismo carretera para mi)
Ojala se gane 5 o 6 campeonatos seguidos asi recuperamos los campeonatos que se chorearon ortelli y canapillo
Perdón mi ignorancia. Todos los Mustang serán igual? O cada equipo puede hacerle cambios aerodinámicos?
Ford utilizo el chasis del falcón para hacer el Mustang. 70 años después con un chasis Falcon nace el Mustang de TC.
Dta la verdad trabajan en serio...
Una cosa que quiero saber es, hasta cuando van a seguir usando estos motores, todo esto viene de afuera y la verdad es que hoy el incentivo del TC es el sonido de estos fierros.
Es increíble pero hoy un TC suena mejor que un F1.
Y es un aplauso que todavía siguen siendo aspirados.
el pasaruedas trasero no tiene salida de aire como los actuales. Eso seguramente lo van a tener que cambiar
Pense que iban a quedar con la toma de aire de los carburadores.... No pegaba mucho pero le dejaban algo nostalgico.... Me hubiera gustado que queden....
Como hincha de Ford!!! Simplemente espectacular!!!Ford solo supera a Ford!!!!❤
Tienen que mantener, los motores actuales.
Quedo muy bueno,creo que mucho mejor que el dodge y el chevrolet
Se refiere a la estetica creo es muy limdo
Son top race 2.0.
El auto es hermoso ninguna duda, solo me dan dudas la continuidad del tc categoría que habíamos hecho nuestro folclore donde donde amábamos autos con los que circulamos y son parte de nuestra historia, compitiendo entre marcas ojalá sea una idea equivocada mía, pero no creo poder amar a una maqueta como a un pura sangre , disculpen si jóde mi comentario, es una gran puerta que no tenía necesidad de pasar el tc va ser categoría de pilotos ya no de marcas . . . Mil disculpas otra vez por mi analisis
Siempre vas a tener las categorías zonales para ver los autos de antes. Muchos de los que ven el TC hoy no vieron nunca una Chevy circular por la calle, yo no recuerdo la última vez que vi una GTX o un Torino. Algún Falcon en el conurbano cada tanto veo, eso sí re contra hecho mierda. Ojo, tampoco vi nunca un Camaro, Mustang o Challenger actual en persona. Lo que si está claro es que logísticamente a los equipos les soluciona muchísimos problemas trabajar con un auto actual.
@@marcosgrillo7511 el TN es una buena opción también que mantiene la esencia de lo que digo, la F1 cambia perfiles alares pero son , fueron y serán monopostos, igual mi intension no es discutir y pedi disculpas por mi analisis
concuerdo contigo este es el paso final del tc de tantas equivocaciones que han tomado con el correr de los años
Lamentablemente mandan las marcas y pidieron el cambio, siempre fue categoría Histórica y no le encuentro sentido que modelos "AMERICANOS" estén con esta motorización, Por supuesto que uno se siente mal ya que te identificabas con la INDUSTRIA ARGENTINA. Ahora ver estos modelos en carrera no te genera nada...... veremos si le gusta o no el cambio. Lo que si parece que por las trompas están lejos de los tiempos actuales ya que nadie dijo un tiempo de vuelta.....
@@Martin-bg3er no tengo dudas que es una decicion para llamar la atencion a un nuevo publico pero la vieja escuela con el tiempo se alejara del tc por que es un golpe al corazon con la pasion que le ponemos los hinchas soy hincha de ford pero me encantan cada uno de los autos del tc
parece un dtm de los de antes y eran 4 cilindros año 2018 por ahí
Quedo hermoso, lástima que la generación que intentan representar ya se dejo de fabricar, no se porque siguieron con este modelo igual.
Si le hubiesen dado las 4 marcas a este equipo hubieran hecho algo realmente lindo
En mi opinión el "aleron" es muy exagerado para el auto, no entiendo por qué no intentaron dejar el mismo spoiler atrás y de ahí desarrollar las marcas
tendrian el mismo problema que los actuales como el falcon o el torino que para compensar la trompa necesitan alargar la cola del auto o poner un deflector en el techo, con estas trompas necesitarían un deflector enorme atras, como paso con el camry que era mas grande el deflector que la cola del auto, y eso se soluciona con los alerones ya que no depende de la cola del auto.
Y que motor tiene? Porque jamas vi un motor Ford Falcon de 6 cilindros con salida de multiple de escape por la izquierda.
EL V6 A CABURADOR DEL TC , NINGUNO TIENE EL V8 .
6 en linea@@diegoramonmanassero8454
Los Mustang han utilizado 6 en Línea, no se exactamente si lo compartió con el Falcon, pero uso 6 en Línea, incluso el Camaro y el Challenger usaron 6 en Línea
Pongan los V8 originales de los autos!!
Soy del chivo pero a esta maquina solo le faltan las bandas blancas por encima.
HERMOSO PERO LE FALTA EL V8 , iGUAL MUY LINDO .
Andate a Llanquilandia
Es mejor logrado!!! Junto con el camaro, espero q les pongan el v8!!
Los pasaruedas traseros el soporte y aleron son muy burdos.El auto parece un poco largo
El alerón no parece ser de carbono 🧐
Que bueno por fin un auto hermoso, basta de esos armatostes antiguos deformados. Chau dinosaurios vuelvan a las cupecitas
Espero qe nunca saqen los 6 en linea al menos
Estadounidense, no americana, no existe ese gentilicio
Adiós dinosaurios!!!!
Prefiero Un 'Mondheo'
No existe más como sedán, pasa a ser SUV
Los Yankees van a ser más fans del TC que los argentinos 😆
Yo diría que vana ser más fanáticos del TC que la NASCAR
Hubiera preferido una carrocería horrible con cualquier motor Ford de verdad...
no es una belleza americana . mas bien es un desarrollo Argentino .
Es el desarrollo argentino de un auto americano, y cuando cita la frase "belleza americana" se refiere al diseño de la carrocería, que es americana, no está hablando de lo que está debajo, lo que no se ve, que es lo hecho acá
Muy lindo pero el prototipo falcon es mucho mas lindo me quedo con el ford campeon del domingo
esto es el fin del tc,,,,,,va a ser otra categoria,,,,,,este no sabe como adular para convencer a la gente,,,,,se termino el tc