Essa do motor de arranque sou testemunha viva...Demoramos 3 dias pra tirar da minha. Fiz a mesma coisa, parafuso com porca. Top. Vou fazer uma visita essa semana pra ver a evolução gurizada. Dinan é a maior fabricante de peças de desempenho pras BMW no mundo eu acredito.
Valeu Marcos, pode vir conferir, será muito bem vindo. E graças a deus eu não precisei tirar da minha com os parafusos originais ainda kkkkkk porra, descobri que dinan é uma marca boa mas não sabia que era tanto.. abraço!
Rapaziada trampa muito! Como sempre digo da orgulho de ver vcs, e vai por mim kkkkkkk comprem alguns jalecos, eu mesmo não aguentava de tanta roupa que sujava lá na oficina.
Parabéns rapaziada, esse é o prox swap da minha Bimma, só n fiz ainda pq meu Motor m50 é zero, não rodei nem 6mil km, mas se conseguir vender ele já vou fazer o swap! Show as Bimma de vcs! 👏👏👏
oi gurizada blz essa emoção já passei sei bem como é só passando pra realmente saber vcs fizerão eu refletir um pouco aminha bmw e36 325i ano 95 comprei sem Ta funcionando e o carro já tinha passado pó vários dono e não conseguirão funciona a bmw só fiquei sabendo do estorico do carro depois de quatro mês aí só vim escuta o ronco do motor com 9mês depois de comprada fui muito criticado teve gente que falou que só servia pra o ferro velho e chegarão a escreve essa frase nó carro cheio de poeira foi difícil mais conseguir e hoje os crítico vê a bmw rodando e agora é só alegria gurizada vcs tão de parabéns um forte abraço ficar com Deus
Show de bola Adeilson. É assim mesmo, e o gostinho que dá saber que foi você que levantou o carro e deu a volta por cima, não tem preço! Grande abraço!!
Parabéns, sou muito fan do conteúdo de vocês, a simplicidade e humildade de vocês fazem esse canal ser muito mais top do que eu já vi pelo UA-cam, parabéns!
Se for da geração 3 tipicamente é a Bosch Motronic M1.7/1.7.2 o sinal pelo que lembro e de nível negativo sae pelo pino 1 (centralina) indo diretamente a bobina do Relê da Bomba , dependendo da versão da PCI dela o defeito vai ser o Driver ,
Show de bola mano!! O meu está pra voltar da oficina essa semana, está em fase de acerto, quando o preparador mandou o vídeo da primeira partida o coração véio bateu forte!!! Parabéns e sucesso!! Não esquece do escortinho heim!!!
Caraaaaalhoooo show de bola...fiquei feliz pelo projeto estar rolando. E gostei de ver o esquema de remoção do cambio, porque pra trocar o bendito retentor do volante, terei que tirar o cambio fora, e eu mesmo pretendo fazer, só estou esperando terminar um curso no Senai para dar continuidade no meu projeto.. Show showww Parabéns Abraços.
Que bom que te ajudou Wagner, é simples e não tem segredo. Acredito que a parte mais difícil seja remover o motor de arranque antes de descer o cambio, mas quando for remontar aproveita minha dica e monta com parafuso menor e com porca, que facilita na remoção. Abraço!!
Primeiramente Parabéns pro marchetti..gurizada vcs estão de parabéns...Não é fácil fazer o trampo q vcs fizeram mais um elevador ajuda muito...amigos sucesso com a bimmer a bichona vai fkar forte com esses ups...show de informações.
tem um rapaz na minha cidade vendendo uma ano 325i 95, linda linda, 140k rodado por 19 mil, tem apenas alguns detalhes, foi batida na frente, mas so foi lataria, tem um detalhe pra trocar na suspensão ... roda 18 da m3 et35 show... agora falta dinheiro kkkkkkkk
perfeito irmãos da cavalaria, mas se precisar da caixa d ar completa original com filtro igual novo da bmw 328i ano 1996 esta na mao ok, tenho duas, igual novo, caixa de ar com filtro e parafusos, só acoplar, ok, e harmonia a todos vcs beemeiros.
Pessoal, boa noite. Eu desejo muito ter um bmw 325 alemã, o meu receio é não dar conta de manter a maquina, é não saber o que olhar na hora da comprar para saber se o carro está bom. Alguém me ajude desde ja agradeço atenção.
Victor, temos um vídeo no canal chamado: Guia de compra BMW E36. Neste vídeo mostramos tudo que você precisa olhar antes de comprar uma bmw e não ter dor de cabeça. Abraços
Sim Felipe, quando você da meia chave a bomba aciona por alguns segundos e mantém a linha pressurizada.. Mas ja resolvemos, ela está funcionando normalmente. Abraço!
Boa noite amigo tudo bom sou William estou montando uma bem 325i 1991 e estou na dúvida na ligação do chicote dela no coletor de admissão gostaria de saber se você tem como da umas dicas ou se tem o esquema elétrico desse carro vi seu vídeo ficou show de bola desde já agradeço
@@CavallariaGarage então aqui eu estou montando tem uns de 8 a 10 fios que vai em volta do coletor o fio do coletor eu liguei os do sensor de detonação liguei também é do sensor de rotação eu estou na dúvida no fio do sensor de fase um que vai no sensor de temperatura no cabeçote e tem um outro que eu não sei aonde vai
@@CavallariaGarage se você tiver um telefone eu consigo manda uma foto meu mail é d.soaresmoura@yahoo.com.br se você poder passar seu contato te mando á foto no Whatsapp
Aparentemente quando fomos tentar ligar no primeiro dia, faltava o sinal de mais sensor para a ECU permitir que a bomba acionasse e permitisse a partida.
E isso ae rapaziada Parabéns!!!!! Só uma duvida aonde vocês ligaram as mangueiras que sai da tampa de válvula ea da vareta do óleo que vai na válvula pulmão?
A saida da vareta de óleo já veio tampada, e a saida da tampa de valvulas eu adptei uma mangueira pequena na tampa de valvulas até a entrada da mangueira que era da 325 mesmo, e continuei usando o sistema de respiro de óleo da 325.
Gordo de camisa nova kkkkkkkkkkkkkk E parabéns rapaziada ,ansioso pra ver o vídeo dela na rua No Ista eu já vi que já deram role Agora só esperando pelo vídeo
Fala gurizada beleza? Bom diaa, sou o mpretin lá do insta 🤭 então, entrei em contato contigo aquele dia (semanas) falando sobre BM não ligar e construção que era o arranque, depois de um tempo eu troquei o arranque e houve o mesmo problema que o seu de não ligar o carro e queria saber se possível qual a solução, pois a minha está do mesmo jeito, sem sinal na bomba de combustível e tô quase comprando um refil novo, queria saber qual foi a solução e se possível o esquema, desde já obrigado e parabéns gurizada!
Cara, tem que fazer testes, geralmente o problema é o sensor de rotação. No meu caso foi testado e o problema era a central que não enviava sinal pra bomba, ai liguei um fio no negativo do rele de combustível pra simular o sinal que a central envia pra ativar a bomba e instalei uma chave dentro do carro pra ligar a bomba. Abraços
@@CavallariaGarage opa, pior que não achei o sensor de rotação mas depois dou uma olhada com mais calma, mas acho que não é ele e sim a bomba pois quando montei tudo eu não travei os bicos e jogou gasolina aí quando eu travei direito não jogou mais gasolina! Já pensei logo na bomba mas depois faço esse teste pra ver se realmente é ela
Parabéns piazada, eu estava torcendo por vocês! É o canal que não perco um vídeo! Piazada, vocês sabem como funciona o sifão do tanque de combustível? Parece que a minha bmw 328 e36 não está esvaziando totalmente o tanque, fiquei sem combustível, mas fui completar o tanque e só foi 43 litros, significando que ainda tinha uns 19 litros. Acredito que o lobo esquerdo do tanque não está esvaziando ou igualando com o lobo da direita. Abração
Valeu Gus! Sobre isso, não sei direito como funciona, mas o que você falou faz sentido. Talvez seja bom descer o seu tanque e dar uma olhada.. abraços!
Bom saber disso rapaz... Vou atraz de um coletor da 325 pra por no meu motor... Mas meu carro e uma 528i e 39.. Tem bronca nao ne? Eh plug and play? A injecao corrige na hora?
Vídeo top mano!!! Cara, o que seria mais essencial para fazer um swap e o que levar em consideração ? Eu tô com uma BMW 320i 2013 e tô querendo fazer um swap de motor e por um 1jz. Será que vai dar muito problema ? Fico pensando na transmissão, se vou precisar comprar una nova
Cara, a troca do motor da nossa bm foi tranquilo pq um motor era compativel com outro.. numa bmw 2013 colocar 1jz é um trabalho sem fim, vai demandar muito dinheiro ( mais que o valor do carro) cambio novo, injeção nova, tudo novo pro carro conseguir andar.. não é nada viavel
Fala rapaziada tranquilo acompanho de mais os vídeos de vcs, queria ver como que vcs poderiam me ajudar tenho uma 318i com motor 4cc 16v do mesmo que vcs tiraram pra por o 6cc, Então é o seguinte vcs teriam esquema da parte eletrica inteira pra ligar o motor pois o meu está fora e esta difícil algum mecânico saber fazer a parte eletrica do motor. ME AJUDEM 🙏🙏🙏 Estou com o carro parado.
E aí rapaziada beleza ,parabéns pelos vídeos quero uma opinião de vocês quero comprar uma bmw550i V8 que acham da muito bo uma máquina dessa e e muito cara as peças e manutenção,tive uma 328 v6 sou fã de bmw ,mas gostaria da opinião de vocês,grande abraço !
É um baita carro, mas a manutenção é mais cara que as e36. O ideal é comprar uma em bom estado, e ainda assim tem que estar sempre preparado pra um gasto mais alto. Abraço!!
Desculpe a pergunta, mas estou considerando uma E36 e ela está sem o motor... Quanto você pagou no seu motor? Esse valor costuma ser o preço médio por um M52 2.8? Também queria saber como faço para comprar o moletom da cavalaria Já falei e repito, vocês são meu canal favorito! Vlw
Falaa André! Então cara, esse motor ai teve preço de camaradagem pois foi comprado com um amigo nosso que está montando um S54 na dele. Mas varia entre 4 a 6 mil reais um motor M52B28. Dependendo do preço que está comprando a E36 sem motor, vale a pena! Sobre os moletons, estamos sem no momento, não sabemos se vai sair pra esse inverno. Os bonés estão pra ser lançados nessa semana no nosso site! Muito obrigado pelo apoio, ficamos muito felizes de saber que tem bastante gente gostando do conteúdo! Tamo junto, grande abraço!
Cavallaria Blz, obrigado! Por sorte a esposa super me apoia e me ajuda a procurar as E36, mas ela não curte muito a ideia de swap. Mas estudando bem e pegando um carro barato e íntegro, realmente, super vale a pena! Que pena que estão sem, esse moeltom parece muito bom! Não uso boné, mas se lançarem adesivo, eu compro! Para ajudar mesmo Sempre falo, mas repito, vocês são meu canal BR favorito. Os vídeos são muito bons, a comunidade e parceria que vocês criaram é sensacional. Vocês são o que todos os entusiastas deveriam ser. Sucesso para vocês
Muito obrigado novamente André, ficamos felizes em saber que o pessoal gosta do conteúdo. Sobre o swap, como você falou, se o carro está inteiro, bem integro vale a pena (pelo valor justo). Nós fizemos e temos como falar com embasamento: é simples de ser feito e fica muito bom. abraço!!
Opa Bruno! Então, todas as E36 foram fabricadas na Alemanha. A única diferenciação das Americanas (US Spec) no caso das não M, são alguns itens estéticos e opcionais. Painel vai marcar em milhas por hora, as setas acendem junto com a luz baixa e coisas do tipo. Em questão mecânica elas são idênticas! Isso não se aplica para as M3, que possuem conjunto mecânico diferente nas versões EURO e US. Grande abraço!
Cavallaria tranquilo, obrigado, estava vendo uma 325 coupê manual, ameticana, mas as borrachas das portas e o interior precisa de reparos, está por 15 mil reais, tô desconfiado q o valor baixo não compensa o que tem para arrumar
Boa rapaziada.. não vejo a hora da minha ficar redonda pra poder rodar despreocupado. Recentemente troquei o óleo pelo 4100, agora preciso fazer o flush do arrefecimento, uma dúvida rápida: qual dos inugel devo usar na 325? laranja ou o verde?
eae piazada blz ? eu queria saber se tem como fazer um up na 318i, colocar o motor da 328, tem como ? tipo o cambio teria que ser trocado ou pode usar ele msm, o motor cabe ?
sou novo no canal kkkk mas assim pretendo ter uma bmw, pesquisei bem e acho melhor pega uma 328 que já vem tudo do jeito que eu quero, mas assim vcs tem uma oficina de sociedade vcs ganham grana com ela ou usam só pra vcs msm ?
Parabéns!!!
" Reprovei 3 vezes..."
Eu rir demais.
O conteúdo de vocês é muito bom, continuem assim.
kkkkkkkkk muito obrigado rodolfo! grande abraço
Essa do motor de arranque sou testemunha viva...Demoramos 3 dias pra tirar da minha. Fiz a mesma coisa, parafuso com porca. Top. Vou fazer uma visita essa semana pra ver a evolução gurizada. Dinan é a maior fabricante de peças de desempenho pras BMW no mundo eu acredito.
Valeu Marcos, pode vir conferir, será muito bem vindo. E graças a deus eu não precisei tirar da minha com os parafusos originais ainda kkkkkk porra, descobri que dinan é uma marca boa mas não sabia que era tanto.. abraço!
Parabens pela nave,muita emoção ver ligando, tenho uma e36 323,tava com cabeçote trincado, quando arrumei foi emoção pura na primeira partida, hahaha
Massa demais né Felipão. Dever cumprido!
Parabéns pelo canal, vcs ajundam muito com suas dicas... Obrigado
Valeu amigo, que bom que te ajudamos. Abraço!!
Ai sim!!! Top D+++
Vontade de me meter numas nave dessas de novo...
Ter um carro pra fuçar é Bom D+.
Pipoco no like!
Valeu Rodrigo! Realmente, é muito legal ter uma coisinha ou outra pra mexer.. abraço!!
sempre tive vontade de ter uma bmw desta na garagem para apreciar
Vendo a minha 325i 20 mil
top o trabalho de vocês!...aqui onde eu moro litoral norte de SP, ninguém mexe com bmw....tenho uma 325i 1995.
Parabéns pelo carro amigo!
Rapaziada trampa muito! Como sempre digo da orgulho de ver vcs, e vai por mim kkkkkkk comprem alguns jalecos, eu mesmo não aguentava de tanta roupa que sujava lá na oficina.
Valeu Julio!! Estamos pensando seriamente em comprar alguns e bordar nossa logo pra trabalhar, é foda perder roupa suja de graxa mesmo kkkk abraço!
Parabéns rapaziada, esse é o prox swap da minha Bimma, só n fiz ainda pq meu Motor m50 é zero, não rodei nem 6mil km, mas se conseguir vender ele já vou fazer o swap! Show as Bimma de vcs! 👏👏👏
Show de bola Caio! Vale muito a pena, o ganho de torque é muito visível. Abraço!!
Parabéns!!! Máquina top de mais já estou na espera da BMW acelerando.
Valeu Anderson!! Em breve.. abraços!
Primeira partida já deu uma acelerada, segura esse pé rapaz, se não vai ter que abrir tudo denovo! 😂😂😂😂
ja um motor de 100 e pocos mil km e ele ja tinha pressurizado o oleo no dia anterior, nao deu nada
Pois é, mas motor que fica muito tempo sem óleo, tem que ter um pouco de cautela, se n o bicho pega!
Verdade Isaias, tava muito empolgado na hora kkkkk
Cavallaria Da hora mano, eu sei como é. É muito bom satisfazer um desejo, bom que deu certo. Parabéns pra vcs aí! 😎
feliz demais por cada vídeo ver o progresso dessa bimmer, parabéns gurizada !
Valeu Lucas!! Abraço
Muito cuidadoso o trampo de vcs. Quando o cara entende dá até gosto de ver!
Muito obrigado amigo. Fazemos com gosto!
Oloco bixo, Dinan é bom, nem sabia q tinha aqui
Pois é, descobri que uma marca muito conceituada mesmo. Provavelmente foi importado o chip de fora.
oi gurizada blz essa emoção já passei sei bem como é só passando pra realmente saber vcs fizerão eu refletir um pouco aminha bmw e36 325i ano 95 comprei sem Ta funcionando e o carro já tinha passado pó vários dono e não conseguirão funciona a bmw só fiquei sabendo do estorico do carro depois de quatro mês aí só vim escuta o ronco do motor com 9mês depois de comprada fui muito criticado teve gente que falou que só servia pra o ferro velho e chegarão a escreve essa frase nó carro cheio de poeira foi difícil mais conseguir e hoje os crítico vê a bmw rodando e agora é só alegria gurizada vcs tão de parabéns um forte abraço ficar com Deus
Show de bola Adeilson. É assim mesmo, e o gostinho que dá saber que foi você que levantou o carro e deu a volta por cima, não tem preço! Grande abraço!!
Top do começo ao fim como sempre... abs
Valeu Davi! abraço
Parabéns, sou muito fan do conteúdo de vocês, a simplicidade e humildade de vocês fazem esse canal ser muito mais top do que eu já vi pelo UA-cam, parabéns!
Opa,muito obrigado irmão, de coração! Grande abraço!!
Conteúdo tá show, no aguardo dos próximos capítulos
Valeu Toledo, grande abraço!
Se for da geração 3 tipicamente é a Bosch Motronic M1.7/1.7.2 o sinal pelo que lembro e de nível negativo sae pelo pino 1 (centralina) indo diretamente a bobina do Relê da Bomba , dependendo da versão da PCI dela o defeito vai ser o Driver ,
Então, já conseguimos resolver o problema da bomba. Muito obrigado pelas dicas!!
Fico Feliz que os Amigos resolveram !! No que precisar e só dar um Alô !!
O monstro acordou, agora sim. Parabéns pelo serviço.
Valeu Emerson!! Abraço
parabens galera, a algum tempo venho acompanhando os videos de vocês... muito bacana o projeto!!! sucesso!!!
Valeu Dyego,muito obrigado!! abraço
Óh o bicho vindo muleke.
Muito da hora,logo logo ta 100 %
Abraços glr
Opa kkkk logo ta 100% sim. Abraço!!
Show de bola mano!! O meu está pra voltar da oficina essa semana, está em fase de acerto, quando o preparador mandou o vídeo da primeira partida o coração véio bateu forte!!! Parabéns e sucesso!! Não esquece do escortinho heim!!!
Valeu Lucas! É uma emoção sem igual né? Abraço!!
Parabéns rapazeada, quero ver ela esse ano aqui no track day em cvel
Esse ano ela vai correr ai,pode ter certeza! abraço
Esse canal é uma delícia pra quem curte carro.
Valeu Rafael! É porque fazemos de coração! abraço
Só Profissa !!
Valeu Alex!
Caraaaaalhoooo show de bola...fiquei feliz pelo projeto estar rolando.
E gostei de ver o esquema de remoção do cambio, porque pra trocar o bendito retentor do volante, terei que tirar o cambio fora, e eu mesmo pretendo fazer, só estou esperando terminar um curso no Senai para dar continuidade no meu projeto..
Show showww Parabéns
Abraços.
Que bom que te ajudou Wagner, é simples e não tem segredo. Acredito que a parte mais difícil seja remover o motor de arranque antes de descer o cambio, mas quando for remontar aproveita minha dica e monta com parafuso menor e com porca, que facilita na remoção. Abraço!!
Vcs ja estao com a manha nas bmw ein galera! showww!
E fica a duvida, A3 vs 328?
Valeu Padua, com o tempo acabamos pegando algumas manhas mesmo..
Muito legal o canal e a parceria de vcs, parabens!
Agora precisam atualizar a descrição do canal com a BM nova aê... heheheheh
Valeu Rafael! É verdade, temos que atualizar kkkkk abraço!
caralho pessoal, parabéns... Continue assim...
Muito obrigado Gu!! Abraço
Gordo de camisa nova é foda kkkkkkkk
kkkkkkkkkkkk
Primeiramente Parabéns pro marchetti..gurizada vcs estão de parabéns...Não é fácil fazer o trampo q vcs fizeram mais um elevador ajuda muito...amigos sucesso com a bimmer a bichona vai fkar forte com esses ups...show de informações.
Valeu Marcelo! Obrigado pelas palavras, grande abraço!
Showwwwww, ronco pesado, apesar da oficina de vcs serem humilde, vcs dão o melhor de si, é isso mesmo, esperto de equipe sempre e humildade, parabéns
Valeu Felipe!! Tudo que fizemos é de coração, isso que importa. Abraços!
parabéns pelo trabalho continua sempre assim sou fam da BMW
90% resolvido já. Parabéns pela etapa concluída.
Valeu Eduardo! Grande abraço
Aí sim hein, parabéns Marchetti, eu tava ansioso por esse vídeo.
Abraços
Valeu Alex! Em breve teremos mais.. abraço!
Vcs poderiam nos disponibilizar pra venda, o adesivo Cavallaria.
tem um rapaz na minha cidade vendendo uma ano 325i 95, linda linda, 140k rodado por 19 mil, tem apenas alguns detalhes, foi batida na frente, mas so foi lataria, tem um detalhe pra trocar na suspensão ... roda 18 da m3 et35 show... agora falta dinheiro kkkkkkkk
Boaa, que massa!
Caaarai, metade das BM do PR tá nessa cidade kkk
Parabéns ai jovem! Se até eu to ansioso, imagina você.
Abraço.
kkkkkkkkkk quase isso... Muito obrigado Alexandre! Abraço
Parabéns galera, mais um passo pro sucesso!!
Valeu Vini!! Queremos ver tua lasa também hein! abraço
Parabéns amigão que Deus abençoe vocês....
Pow q massa cara ! Parabens pela dedicação !!!
Valeu monteiro!!
Ai sim em, quando tiver pronta vem fazer uma visita aqui em BH! Rsrs, parabéns mano, show de bola!
Um pouquinho longe né? kkkkkkkk abraço!!
AI VAI FICAR FORTE MESMO
👏🏻 é isso aí turma!
Valeu!!
Ai sim,agora só colocar na pista!
Aeeeeeeeeee! 👊🏻
o//
Deu um barulho no motor um pouco estranho espero que não seja grave seria bom medir a pressão de óleo
Foi primeira partida, lenta alta.. já está tudo ok, tuchos já carregaram, agora ela ta lisa.
Acordaram os 6 canecos!!! Hahaha, abraço rapazeada. Eng Mecânica UTFPR-GP!!
kkkkkkk valeu!! Abraço pro amigo da engenharia tbm o/
Dei uma voadora com os dois pés no like kkk
kkkkkkk valeu!!
Da hora
Valeu gaita
Tentou passar o scanner nela? derrepente uma batida(por mínima que seja) ativo a segurança da bomba ai não vai corrente!
Fala Jean, não passamos scanner mas a bomba ja voltou a funcionar. Abraço
Pensa em ansiedade pra ver rodando! Show piazada
Eu imagino! kkkk logo sai mais um video dela já nas ruas... abraço
ai sim!! parabéns caras!
Valeu Luiz! Grande abraço
Ansioso pra esse vídeo dale gurizada
Valeu Thiago!! abraço
aeeeee. aproveita a bimmer nova e curte um asfalto.
já estamos curtindo!!
perfeito irmãos da cavalaria, mas se precisar da caixa d ar completa original com filtro igual novo da bmw 328i ano 1996 esta na mao ok, tenho duas, igual novo, caixa de ar com filtro e parafusos, só acoplar, ok, e harmonia a todos vcs beemeiros.
Agradecemos muito Alex! Mas vou usar filtro de ar conico na bm mesmo.. abraço!
perfeito cavalaria, ate aumenta uns cavalos o cônico né, e harmonia a todos ai ok
aí sim, tô só acompanhando kkk
Valeu Ulisses!
Ta show a BM
Pessoal, boa noite. Eu desejo muito ter um bmw 325 alemã, o meu receio é não dar conta de manter a maquina, é não saber o que olhar na hora da comprar para saber se o carro está bom. Alguém me ajude desde ja agradeço atenção.
Valeu Carlos! Abraço!!
Victor, temos um vídeo no canal chamado: Guia de compra BMW E36. Neste vídeo mostramos tudo que você precisa olhar antes de comprar uma bmw e não ter dor de cabeça. Abraços
Cavallaria
.um dia eu faço um vídeo minha e36 pra vcs da uma olhada . Ver como é ter um BMW aqui na Europa . Um abraço
Parabéns!!!
Valeu Kugi!!
O parsa fala pra mim oquie aqueli marcador debaixo do contágiro da BMW
Ótimo vídeo!! Mas era pra vir corrente na bomba sem girar motor??? Alguns modelos só aciona bomba após sensor rotação enviar sinal a Central...
Sim Felipe, quando você da meia chave a bomba aciona por alguns segundos e mantém a linha pressurizada.. Mas ja resolvemos, ela está funcionando normalmente. Abraço!
Top demais !!!
Valeu Herique!!
Show!
Valeu Regis!!
Boaaa👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu Tharsis!!
OPA AMIGOS FAZ UM VIDEO EXPLICANDO E MOSTRANDO COMO TROCAR A POLIA VISCOSA DA VENTOINHA POR UMA VENTOINHA ELETRICA
No caso essa bmw já veio com a ventoinha elétrica, mas podemos tentar explicar num proximo video. Abraços
Vlw abraço
Boa noite amigo tudo bom sou William estou montando uma bem 325i 1991 e estou na dúvida na ligação do chicote dela no coletor de admissão gostaria de saber se você tem como da umas dicas ou se tem o esquema elétrico desse carro vi seu vídeo ficou show de bola desde já agradeço
Cara no coletor de admissão só vai um conector que é do sensor de temperatura, qual seria tua duvida?
@@CavallariaGarage então aqui eu estou montando tem uns de 8 a 10 fios que vai em volta do coletor o fio do coletor eu liguei os do sensor de detonação liguei também é do sensor de rotação eu estou na dúvida no fio do sensor de fase um que vai no sensor de temperatura no cabeçote e tem um outro que eu não sei aonde vai
@@CavallariaGarage se você tiver um telefone eu consigo manda uma foto meu mail é d.soaresmoura@yahoo.com.br se você poder passar seu contato te mando á foto no Whatsapp
Tá saindo da jaula o monstro Porr**********
kkkkkkkkkk birlll
Showww de bola
Valeuu!!
Felicitaciones 👍👍👍👏👏👏👏BMW Power
Valeu Miguel!!
Mais uma E36 de volta as ruas !! ja descobriram oque era o defeito da central ?
Não descobrimos o que era de fato, porém a central voltou a enviar sinal normal pra bomba de combustível e o carro está funcionando liso. Abraço!
Aparentemente quando fomos tentar ligar no primeiro dia, faltava o sinal de mais sensor para a ECU permitir que a bomba acionasse e permitisse a partida.
E isso ae rapaziada Parabéns!!!!! Só uma duvida aonde vocês ligaram as mangueiras que sai da tampa de válvula ea da vareta do óleo que vai na válvula pulmão?
A saida da vareta de óleo já veio tampada, e a saida da tampa de valvulas eu adptei uma mangueira pequena na tampa de valvulas até a entrada da mangueira que era da 325 mesmo, e continuei usando o sistema de respiro de óleo da 325.
Gordo de camisa nova kkkkkkkkkkkkkk
E parabéns rapaziada ,ansioso pra ver o vídeo dela na rua
No Ista eu já vi que já deram role
Agora só esperando pelo vídeo
Opa, valeu Gabriel! kkkkkkkkkk pode deixar, logo postamos mais videos.. abraço
Fala gurizada beleza? Bom diaa, sou o mpretin lá do insta 🤭 então, entrei em contato contigo aquele dia (semanas) falando sobre BM não ligar e construção que era o arranque, depois de um tempo eu troquei o arranque e houve o mesmo problema que o seu de não ligar o carro e queria saber se possível qual a solução, pois a minha está do mesmo jeito, sem sinal na bomba de combustível e tô quase comprando um refil novo, queria saber qual foi a solução e se possível o esquema, desde já obrigado e parabéns gurizada!
Cara, tem que fazer testes, geralmente o problema é o sensor de rotação. No meu caso foi testado e o problema era a central que não enviava sinal pra bomba, ai liguei um fio no negativo do rele de combustível pra simular o sinal que a central envia pra ativar a bomba e instalei uma chave dentro do carro pra ligar a bomba. Abraços
@@CavallariaGarage opa, pior que não achei o sensor de rotação mas depois dou uma olhada com mais calma, mas acho que não é ele e sim a bomba pois quando montei tudo eu não travei os bicos e jogou gasolina aí quando eu travei direito não jogou mais gasolina! Já pensei logo na bomba mas depois faço esse teste pra ver se realmente é ela
Parabéns piazada, eu estava torcendo por vocês! É o canal que não perco um vídeo! Piazada, vocês sabem como funciona o sifão do tanque de combustível? Parece que a minha bmw 328 e36 não está esvaziando totalmente o tanque, fiquei sem combustível, mas fui completar o tanque e só foi 43 litros, significando que ainda tinha uns 19 litros. Acredito que o lobo esquerdo do tanque não está esvaziando ou igualando com o lobo da direita. Abração
Achei um material interessante sobre o sifão que difere nas bmw produzidas antes e depois de 1995: www.pumpkininc.com/content/doc/guide/ag-8.pdf
Valeu Gus! Sobre isso, não sei direito como funciona, mas o que você falou faz sentido. Talvez seja bom descer o seu tanque e dar uma olhada.. abraços!
👏🏼
o/
Aiii siiimm ein.... Parabens gurisada... Mas quale a diferenca em performance do coletor de adm da 325 para a 328?
Ele tem muito mais fluxo de ar.. o coletor da 328 é "enforcado" pra 328 perder força e ficar com mesma potencia da 325.
Bom saber disso rapaz... Vou atraz de um coletor da 325 pra por no meu motor... Mas meu carro e uma 528i e 39.. Tem bronca nao ne? Eh plug and play? A injecao corrige na hora?
Vídeo top mano!!! Cara, o que seria mais essencial para fazer um swap e o que levar em consideração ? Eu tô com uma BMW 320i 2013 e tô querendo fazer um swap de motor e por um 1jz. Será que vai dar muito problema ? Fico pensando na transmissão, se vou precisar comprar una nova
Cara, a troca do motor da nossa bm foi tranquilo pq um motor era compativel com outro.. numa bmw 2013 colocar 1jz é um trabalho sem fim, vai demandar muito dinheiro ( mais que o valor do carro) cambio novo, injeção nova, tudo novo pro carro conseguir andar.. não é nada viavel
Fala rapaziada tranquilo acompanho de mais os vídeos de vcs, queria ver como que vcs poderiam me ajudar tenho uma 318i com motor 4cc 16v do mesmo que vcs tiraram pra por o 6cc, Então é o seguinte vcs teriam esquema da parte eletrica inteira pra ligar o motor pois o meu está fora e esta difícil algum mecânico saber fazer a parte eletrica do motor. ME AJUDEM 🙏🙏🙏 Estou com o carro parado.
Cade a continuação?como ficou a nave?haha,
Logo tá no canal, Felipe!!
Showwwwww
Valeu Fer!
procura ver se nao tem um corta corrente escondido! as vezes o ex dono esqueceu de falar!
Procuramos, tem só um alarme antigo que isolamos. Sobre o problema da bomba, ja foi resolvido e ela já esta mandando sinal normalmente. Abraços!
Fala Gurizada !!! Estava ancioso para ver este Vídeo ......Top demais...qual o código da centralina ???
Valeu!! Sobre o código, vou ficar lhe devendo agora. Abraçoss
Opa, sou do sul tbm onde e tenho impressão que já passei por essa estrada onde é a oficina de vcs?
Opa brother! Fica em Pato Branco-PR.
E aí rapaziada beleza ,parabéns pelos vídeos quero uma opinião de vocês quero comprar uma bmw550i V8 que acham da muito bo uma máquina dessa e e muito cara as peças e manutenção,tive uma 328 v6 sou fã de bmw ,mas gostaria da opinião de vocês,grande abraço !
É um baita carro, mas a manutenção é mais cara que as e36. O ideal é comprar uma em bom estado, e ainda assim tem que estar sempre preparado pra um gasto mais alto. Abraço!!
Parabéns gurizada.... uma dúvida o câmbio manual da e36 serviria na e46???
Sim, o cambio serve perfeitamente
Desculpe a pergunta, mas estou considerando uma E36 e ela está sem o motor... Quanto você pagou no seu motor?
Esse valor costuma ser o preço médio por um M52 2.8?
Também queria saber como faço para comprar o moletom da cavalaria
Já falei e repito, vocês são meu canal favorito!
Vlw
Falaa André! Então cara, esse motor ai teve preço de camaradagem pois foi comprado com um amigo nosso que está montando um S54 na dele. Mas varia entre 4 a 6 mil reais um motor M52B28. Dependendo do preço que está comprando a E36 sem motor, vale a pena! Sobre os moletons, estamos sem no momento, não sabemos se vai sair pra esse inverno. Os bonés estão pra ser lançados nessa semana no nosso site! Muito obrigado pelo apoio, ficamos muito felizes de saber que tem bastante gente gostando do conteúdo! Tamo junto, grande abraço!
Cavallaria
Blz, obrigado!
Por sorte a esposa super me apoia e me ajuda a procurar as E36, mas ela não curte muito a ideia de swap.
Mas estudando bem e pegando um carro barato e íntegro, realmente, super vale a pena!
Que pena que estão sem, esse moeltom parece muito bom!
Não uso boné, mas se lançarem adesivo, eu compro! Para ajudar mesmo
Sempre falo, mas repito, vocês são meu canal BR favorito. Os vídeos são muito bons, a comunidade e parceria que vocês criaram é sensacional. Vocês são o que todos os entusiastas deveriam ser.
Sucesso para vocês
Muito obrigado novamente André, ficamos felizes em saber que o pessoal gosta do conteúdo. Sobre o swap, como você falou, se o carro está inteiro, bem integro vale a pena (pelo valor justo). Nós fizemos e temos como falar com embasamento: é simples de ser feito e fica muito bom. abraço!!
Dinan é especializado em BMW
Verdade, ótima empresa
Opa parabéns pelos vídeos, queria saber qual é a opinião sobre BMW 325 coupê americana, vale a pena, ou apenas a alemã
Opa Bruno! Então, todas as E36 foram fabricadas na Alemanha. A única diferenciação das Americanas (US Spec) no caso das não M, são alguns itens estéticos e opcionais. Painel vai marcar em milhas por hora, as setas acendem junto com a luz baixa e coisas do tipo. Em questão mecânica elas são idênticas! Isso não se aplica para as M3, que possuem conjunto mecânico diferente nas versões EURO e US. Grande abraço!
Cavallaria tranquilo, obrigado, estava vendo uma 325 coupê manual, ameticana, mas as borrachas das portas e o interior precisa de reparos, está por 15 mil reais, tô desconfiado q o valor baixo não compensa o que tem para arrumar
Esse jaleco do Gui de mecânico de ap
kkkkkkkkkkkk
Chuuuuuupa gand kkkkk...brincadeirinha ein rs.
Tem algum problema em comprar uma BMW que já foi feito a troca do cambio automático pelo manual
Não tem problema nenhum, se foi feito corretamente é um carro manual normal
Boa rapaziada.. não vejo a hora da minha ficar redonda pra poder rodar despreocupado. Recentemente troquei o óleo pelo 4100, agora preciso fazer o flush do arrefecimento, uma dúvida rápida: qual dos inugel devo usar na 325? laranja ou o verde?
Valeu Vithor, espero que logo tu termine a sua. Nós usamos o Motul 4100 na bmw preta também. Sobre o Inugel, usamos o verde. Abraço!
show, valeu!
Mais vídeos atualizando
Sempre que possível
Porque vocês usam colete de 325?
O coletor de adm da 325 tem mais fluxo de ar do que o coletor da 328
quanto custou o motor e onde eu posso encontrar um?
to apanhando pra achar
abracos
Custa em média 5 mil reais. Você encontra em ferro-velho, muitos vendem motores em perfeito estado, tirados de carros ainda em funcionamento. Abraço!
eae piazada blz ? eu queria saber se tem como fazer um up na 318i, colocar o motor da 328, tem como ? tipo o cambio teria que ser trocado ou pode usar ele msm, o motor cabe ?
Tem sim, bem simples aliás. O cambio se for manual é o mesmo em todas as séries 3, só precisaria além do motor, os coletores e o chicote.
sou novo no canal kkkk mas assim pretendo ter uma bmw, pesquisei bem e acho melhor pega uma 328 que já vem tudo do jeito que eu quero, mas assim vcs tem uma oficina de sociedade vcs ganham grana com ela ou usam só pra vcs msm ?
É só um hobby, não é uma oficina, é uma home garage que montamos pra poder ter espaço de mexer nos nossos carros e as vezes no dos amigos.
Porque "na bmw" e não no bmw? Isso e carro e não carrinha ..
Dário Martins super relevante
Até quanto vale uma M3 2005
Depende muito, hoje em dia está na faixa de 100 mil reais.
É 6cc né?
Sim, o motor dela é 6 cilindros