OIL CATCH CAN na FIAT SCUDO
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Reservatório óleo respiro do motor (oil catch can), instalação simples e prática na van Fiat Scudo, Jumpy e Expert, o qual evita problemas prematuros com carbonização na admissão. Vale para qualquer motor a combustão. • MAIOR CAUSADOR CARBONI...
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Salve mestre, atacando de mechanico, homem 1001 utilidade, eita cabra bao, show, sempre compartilhando.!
Olá Cleber, amigo outra dúvida minha.
A velocidade da SCUDO na estrada é a dos carros de passeio ou de caminhão e ônibus? Onde ela se enquadra na legislação?
Desde já agradeço a resposta novamente, é que vou adquirir uma é tenho algumas dúvidas.
Olá, não sei lhe afirmar, mas acho que é considerado veiculo leve devido ao baixo peso total, pois se compara a uma camioneta.
@@ClederRS obrigado
Uma dúvida! A instalação do oil catch can tira a garantia de fábrica?
Se apresentar algum problema no veiculo em garantia, qualquer alteração eles podem alegar que é a causa do problema, e não querer dar amparo. Exemplo, uma pane na parte elétrica e foi trocado ou instalado um rádio fora da concessionária. No caso do oil catch can, nada mais é que um desvio dos gases do motor para não ir para admissão é prejudicar a queima. A longo prazo, geralmente depois da garantia, isso é fato que apresentaria problema de carbonização, e caso agora presenta-se algum problema no motor, seja em outro ponto, eles podem negar garantia, pois foi feito uma alteração no sistema que não foi feita pela concessionária ou pelo fabricante. Por isso só fiz isso depois de mais de um ano com o veiculo, pois se fosse para aparecer algum defeito crônico , já teria aparecido. E o fato é que não fazendo esta altereção, teria problema com certeza depois da garantia.
Olhe o reultado em 1800km km rodados.
ua-cam.com/video/HtDN-n3g1pM/v-deo.html
Muito obrigado por sua atenção. Tirou todas as minhas dúvidas. Que Deus abençoe sempre sua vida e sua família.
Sua scudo está com quantos km , qual o consumo e o motor deu algum problema ?
Olá, hoje esta com 19560km, até o momento funcionando normalmente, sem nenhum alerta ou problema.
Única coisa é que este tamanho de reservatório é pequeno para condensação do vapor do oléo deste motor, pois um pouco esta passando e condensando na mangueira de saida, oléo e água, já abri e fica muita coisa dentro, que iria para a admisão e iria formar carbonização.
Como tenho o outro reservatório, vou colocar mais para frente na mangueira de saida para condensar o que passa deste primeiro. Mas se percebe um ganho na resposta de aceleração e melhor autonomia, pois só por não ir mais estas impurezas e ar quente para admissão, o motor respira bem melhor, intercooler fica mais eficiente em resfriar o ar, no geral melhora a mistura ar combustivel.