Посмотрел на одном дыхании. Потом посмотрел еще раз. Песня! Просто песня... Много полезной инфы: не знал, что Электру в Росии называют электричкой (прикольно для нового уха), откровениями стали ваши рассуждения про цепь-ремень. Ну и по мелочи много полезного. Я недавно получил харлеевский вирус, поэтому БОЛЬШЕ про Харлеи, плиз!! Классный обзор, супер мега лайк!
Класс, радуешь новыми видосикамм, респект и уважуха! Долго вдуплял что это за анотация "Бан. Тоже идиот." , "Бан.. Идиот." но прочитав название ролика всё встало на свои места)
Вывод один, очень дорогой мот, как в покупке так и в обслуживание, даже фанат сказал, что все отваливается Артем тебе спасибо, рост с каждым видео, в том же духе!
Сперва подумалось,что из Дацика собираются выгнать нечистых с помощью Харлея....а нет.....все же ролик оказался про "вибратор". И к слову...болт.....нет слова "ихнего",есть только "их".))
Красавец Харлей, Болт как всегда молодец, но вырожу общее мнение многих, СПЕЦА твоего не внятного не стоит показывать нам больше, такое ощущение что он не с нами а с ХУ-М своим беседует и ему всё это рассказывает, нехочу его оскорбить не в коем случае и знаниях его тоже не сомневаюсь, но FAK друже подними голову и излагай информацию для НАС, КТО СОГЛАСЕН ЛАЙК ПОД КОМЕНТОМ.
смотри видео на что снимаю, у болта направленный микрофон, он не пользуется сейчас петличками, и как раз говорил, что пушка удобна когда несколько человек
Ребят подскажите нормальные сайты или магазины с б\у мототехников, к лету хочу себе эндурик до 150т. купить с доставкой. Желательно проверяные магазины, в этом магазе (байксити) что-то сайт не сильно информативен, только фотки мопедов есть и всё.
Здравствуй, Болт! Спасибо за информативный канал, очень полезно и познавательно! Объясни, пожалуйста, почему ты предпочитаешь правый ряд, при любой возможности уходишь на обгон справа? Вопрос не по данному ролику, естественно, а вообще после просмотра твоих видео сложилось такое впечатление, что тебе комфортнее ходить и обгонять по правому ряду, что в городе, что по трассе. Казалось бы, левый ряд считается быстрым. Уверен, есть рациональное объяснение?
Sergey Katsovich потому что все рвуться в левый, а я люблю контролировать ситуацию, а не рисковать каким нибудь выскачившим в левый быдлом, который не смотрит в зеркало
Moto nexus Спасибо, мысль понятна. Вообще будет классно, если ты снимешь видео на тему позиционирования мотоцикла на дороге - ряд, колея, слепые зоны и т.д. Готовлюсь к первому сезону, пытаюсь постичь цзен. Нам - новичкам - будет полезно и интересно! Удачи на дороге!
Sergey Katsovich лучше всего ехать в правом колесе машины, если по прямой и не за автобусом. в случае поворотов и разных ситуаций надо самому думать и делать так что бы тебя видели
артем зделай пожалуйста обзор на мотоцикл suzuki gsf 600 s bandit 2000-2004 годы. Заранее спасибо, я уже писал как-то. но если есть возможность то очень прошу сам ездил первый раз на нем прошлый сезон как новичек.Хотелось бы узнать твое мнение и увидеть обзор на него.
я тут посмотрел пробеги на форумах у амеркинацев, там електрички ходят по 200к миль, у меня отпала челюсть и ето с родным двиглом, я японцев с таким пробегам неразу невидел
ни слова не услышал про сцепление, трос или гидра ? размеры по сравнению с той же голдой ? что больше в размерах ? вопрос цены остался за кадром (сумме покупки) дрова понятно по тому же авто ру, вопрос не дрова сколько стоят и какого года выпуска должны быть ? хотя вопрос туповат, но все же... просто Болт ты однажды обмолвился, что у надежных мотоциклов судя по авто.ру разброс цен не велик или если точно сказать не очень сильно гуляет... что в этом случае ? не будет говорить о кастоме и конкретном тюнинге, возьмем просто сток.
Дак скока он при 5,5 оборотах перед красной зоной выдаёт(в смысле скорость) ? ни хрена не расслышал.... через колько тыс в моторе масло меняется? Ей богу как бабки семки поплевали а основные моменты... расходники... фильтра чо по чём как долго мотор тыс. ходит в бережном режиме до кап.ремонта... особенности, что постоянно откручивается. Вы же не продаёте его а рассказываете про возможные(постоянные) косяки.... Сыпасибо заранее.
+Денис Усаев масло 20w50, 10w40 через 8000км, 2,8 литра с филтром. масло в первичной передаче каждые 16000, в корoбке 32000. "в бережном режиме до кап.ремонта" - 200000 а то и больше. ремень держит до 80000 км новый стоит в районе 200 еур
Неожиданно...кароче наш днепр не хуже) только что старый и т.д. Харли такой же гремучий, рычачий, ломающийся и ссущийся маслом. При чем все лечится что там, что там...
Не, днепр не тру. Урал тру!!! Да и поинтересней будет, хоть и такой же простой как 3 копейки. С уралом проще - наекренились подшипники - сбил старые поставил новые и ездий
Air1580 Ага, 4 болта. А ты не забыл что вал шлифовать надо? А ты не забыл что у днепра вал чугунный монолитный и что сломать его можно на раз-два? Я имел в виду подшипники на коренных опорах, а не на шатунах. А что для тебя проблематично вал перепрессовать?
Марат Шишкин 1. про шлифовку не забыл, но она не всегда требуется. Я себе 2 коленвала менял ( на первом маховик открутился) и просто славил вкладыши без шлифовки -всё впорядке. Посмотри на мой мот как он едет... он уже какой год так едет... и всё впорядке. Я не говорю про Днепр моего отца....15 лет проездил. 2. Вот именно, что ПРОВЕРНУТЬ КВ урала на раз два... у моего друга их 2 провернуло от форсировки. У днепра форсируешь и ломается как ты сказал "на раз два" он только у неудачников... ну реально у тех - кому просто не повезло, попался с браком. Коленвал днепра, это пыздец крепиш... и нифага он не сломается. Форсируют до 40, 45 кабыл - и всё он выдерживает. 3. Подшипники на коренный опорах меняются ОДИНАКОВО легко что на урале, что на днепре.
А с теми ничего и не происходит обычно. Вот только один косячок есть у ваших днепров - давленьице упало и всё - не доедет, в отличие от урала. Сколько говоришь весит сей коленвал из чугуна?
не понимаю, что хозяин ощущает от езды ?? ..просто фанатик и это нужно говорить ... друг купил летом 14года тоже харлей новый модель не помню и мотор также работает..весь дёргается...комуто это нравится и по этому берут люди, хотя скорее берут чтобы выделится просто из толпы японоводов
Каким вообще образом от смены голов может поменяться рабочий объем? Рабочий объем определяется тем, сколько смеси может в цилиндр набраться за ход поршня, то есть площадь поршня умножить на ход поршня. При чем здесь головы? Или в видео оговорка и речь идет о цилиндрах с поршнями, а не только о головах Screamin' Eagle?
Moto nexus Википедия, но тем не менее ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%91%D0%BC Полный объем цилиндра и "рабочий объем" - это все-таки совершенно разные вещи. Я говорил о рабочем объеме, а не о полном. Конечно, объем самой камеры сгорания (то "место", которое остается в цилиндре, когда поршень в ВМТ) не является "мертвым" за счет продувки. Если есть перекрытие клапанов и выхлопная не отрукожопина. Но, в чем вообще смысл увеличения объема чисто за счет увеличения камеры сгорания? Этим же уменьшается степень сжатия. Дефорсировка двигателя чистой воды. Просто цифры (с потолка, для примера). Пускай рабочий объем 500 кубов, плюс 50 кубов камеры сгорания. 550/50 будет степень сжатия 11. Пускай увеличили карему сгорания вдвое, до 100, без изменения поршней-шатунов и т.д. 600 кубов полного объема делим на 100 - степень сжатия становится 6. Само собой при этом падение мощности и КПД двигателя. ЗАЧЕМ? Не с потолка: Twin Cam 1450сс харлея в стоке имеет степень сжатия 8.9. Значит камеры сгорания имеют объем 163сс. При увеличении полного объема только головами до 1600сс, это увеличение на 150, камеры сгорания становятся объемом 313сс, при том же РАБОЧЕМ объеме. При этом степень сжатия падает до 5 единиц. Зато можно ездить на 76 бензине - при такой СЖ детонировать точно не будет. Так зачем это надо? Артем, может вы что-то упустили в видео, и объем увеличивался не только головами?
А мне не понравилось. Смотрел с телефона...обычно-нет проблем. Тут я половины не услышал что владелец говорил. Его спрашивают одно. Не договорив-перекидывается на другое. Информативность крайне-мала. Сколько двигатели ходят, какой момент, даже по весу все ответы размыты. Можно было не сидеть и бормотать под нос,а ходить вокруг. Про-посадку конкретно на этом аппарате ничего так и-не понятно. Где-ноги где руки, в каком они положении. Можно писать бесконечно. Стоимость...вобщем я думаю смысл понятен, спасибо за понимание)
Артём, послушай старого человека, - не бери Виктори. Всё что у него есть, это космическая внешность. Качество откровенно плохое, двигатель унылый. Если нужен стильный в-твин, может быть новый "индиан чиф" посмотреть лучше?
Ян Морган нее, дизайн ну слииишком олдскул.. Я конечно любитель классики, но хайтек и комфорт все же люблю больше) а так как голда это гребаная попса, по этому либо BMW GTL либо Vision
Moto nexus Ну тогда гтл конечно. Там вроде с проблемой перегрева что-то порешали, а в остальном, на данный момент, самый передовой и технологичный мот. Голда конечно диван приятный и удобный, но уж слишком давно не обновляли. Я так ждал, что к юбилею будет новая модель. Ну там два литра, куча электронных финтифлюшек как у бмв но, как обычно, обновили только цвет и шильдики. )
А парню на электричке наклейка на очках не мешает смотреть, или понты дороже? Да, и харлеи гавно. Хоть какое-то право на существование имеет только серия в-род, остальные просто невероятное гуано. Именно не едут и не тормозят и не рулятся.
+Ян Морган я вообще в принципе без очков водить не могу (вижу, но расстояние определить тяжко - все немножко плывет) и так как я распиздяй мои очки постоянно заляпы, вымазаны (жир от пальцев, пыль, прочее дерьмо (типа высохших капель дождя)... короче - ночью пиздец как мешает, даже на очках с анти бликовым покрытием - все стекло светится и ты просто нихуя не видишь. Днем - не замечаешь, то есть вообще не замечаешь.
Застенчивый бугай, Болт пожалуйста веди сам, уши приходиться напрягать слушая твоего гостя. Тихо говорит а сам здоровый!!! Извините правда не хотел кого-то оскорбить.
![[#Докатились!] H-D Road King. очень.. очень дорого...](http://i.ytimg.com/vi/yf6FCT33YFQ/mqdefault.jpg)
Болтецкий, вот я и купил такой один себе! До сих пор пересматриваю твои видосы и кайфую 😎 Помним, скорбим 😔🙏🏻
В День Всех Влюблённых Болт посвятил себя любимому делу - мотосообществу!!! Красава Болт, так держать!
Посмотрел на одном дыхании. Потом посмотрел еще раз. Песня! Просто песня... Много полезной инфы: не знал, что Электру в Росии называют электричкой (прикольно для нового уха), откровениями стали ваши рассуждения про цепь-ремень. Ну и по мелочи много полезного. Я недавно получил харлеевский вирус, поэтому БОЛЬШЕ про Харлеи, плиз!! Классный обзор, супер мега лайк!
Влад Борисыч Софт тейл скоро))
А я как раз заглядываюсь на Softail Deluxe в черно-белом исполнении. Жду!!
Влад Борисыч охохохо не ожидал вас тут увидеть
Влад Борисыч О да, какой же офигенный Deluxe в черно-белом. Это сказка!
Охтыж))) сам Владислав Борисыч здесь)))
Чувак на Дацика похож ппц))))))Болт -ты всегда с нами!!
Класс, радуешь новыми видосикамм, респект и уважуха!
Долго вдуплял что это за анотация "Бан. Тоже идиот." , "Бан.. Идиот." но прочитав название ролика всё встало на свои места)
нет, с телефона отвечал, коряво постилось. В бан отправились все кретины "Где качество"
Вывод один, очень дорогой мот, как в покупке так и в обслуживание, даже фанат сказал, что все отваливается
Артем тебе спасибо, рост с каждым видео, в том же духе!
Круть, аж масло в своей электре поменять захотелось =) =) Долго ждал про электричку. Болт, молодец! Ждём обзор Виктори.
Зы.
Потопал менять масло =)
Движок в спортстере жестко ставился до 2003 года)
Болт спасибо тебе за такие видео !
Мужик малость невнятно говорит. А так всё как всегда-на высоте!!
о, ну хоть упомянул про вики.
Ждемс!
вспомнилась дельта 50-ти кубовая, с фразы "когда ложишься спать то будто вибрирует" ( как ездил на максимальных оборотах)
Очень уж сильно нужно любить харлей чтобы его купить. Это сравнимо с тем как сидеть на DOS и не ставить другие системы, хардкор)))
ВОООООООООООООТ^^
движок так эпично трясется когда заведен..прям как живой
Сперва подумалось,что из Дацика собираются выгнать нечистых с помощью Харлея....а нет.....все же ролик оказался про "вибратор".
И к слову...болт.....нет слова "ихнего",есть только "их".))
Красавец Харлей, Болт как всегда молодец, но вырожу общее мнение многих, СПЕЦА твоего не внятного не стоит показывать нам больше, такое ощущение что он не с нами а с ХУ-М своим беседует и ему всё это рассказывает, нехочу его оскорбить не в коем случае и знаниях его тоже не сомневаюсь, но FAK друже подними голову и излагай информацию для НАС,
КТО СОГЛАСЕН ЛАЙК ПОД КОМЕНТОМ.
Я сперва подумал, что видео про новый концепт электробайка от Харлеев.
МОТ вообще песня!!!!!!!
Побольше эндуро и кросса)
КРУТОЙ МОТ))). Артем как насчет обзора на старую рухлеть (YAMAHA FZ-750 Genesis). Мот могу предоставить. Все равно большую часть лето провожу в уфе.
Надо было на товарища Гостя тоже микрофошу повесить
смотри видео на что снимаю, у болта направленный микрофон, он не пользуется сейчас петличками, и как раз говорил, что пушка удобна когда несколько человек
лови лайк)
звук немного ложает , изза эхо , трудно воспренимать инфу , раньше было лучьше , а в остольном норм )
Чтобы у тебя в BMW правое зеркало не опускалось вниз при включении задней передачи, перестать переключатель настройки зеркал в левое положение.
Хотелось бы посмотреть обзоры на HD Dyna Wide Glide и на HD Softail Standard. Спасибо
Того кто гудит наверное уже в живых нет)
Харррррлей
Артём бери индиан чифтайн качество с виктори не сравнить рама алюминий все дела))
Ребята подскажите пожалуйста электро глайд 96 года Какой размер резины на нём идёт написано какая-то х**** на колесе 90 0 16 что это значит
"Жесткий" Спорстер шел до 2003 года, потом уже пошел Спорстер на линках
Ребят подскажите нормальные сайты или магазины с б\у мототехников, к лету хочу себе эндурик до 150т. купить с доставкой. Желательно проверяные магазины, в этом магазе (байксити) что-то сайт не сильно информативен, только фотки мопедов есть и всё.
Интересно было бы сравнить электричку с роялстар венчур лоб в лоб, мотоциклы по сути одного класса но очень по-разному сделанные
Здравствуй, Болт! Спасибо за информативный канал, очень полезно и познавательно! Объясни, пожалуйста, почему ты предпочитаешь правый ряд, при любой возможности уходишь на обгон справа? Вопрос не по данному ролику, естественно, а вообще после просмотра твоих видео сложилось такое впечатление, что тебе комфортнее ходить и обгонять по правому ряду, что в городе, что по трассе. Казалось бы, левый ряд считается быстрым. Уверен, есть рациональное объяснение?
Sergey Katsovich потому что все рвуться в левый, а я люблю контролировать ситуацию, а не рисковать каким нибудь выскачившим в левый быдлом, который не смотрит в зеркало
Moto nexus Спасибо, мысль понятна. Вообще будет классно, если ты снимешь видео на тему позиционирования мотоцикла на дороге - ряд, колея, слепые зоны и т.д. Готовлюсь к первому сезону, пытаюсь постичь цзен. Нам - новичкам - будет полезно и интересно! Удачи на дороге!
Sergey Katsovich уже 3 или 4 подобных видео есть, в том числе и в дождь
Sergey Katsovich лучше всего ехать в правом колесе машины, если по прямой и не за автобусом. в случае поворотов и разных ситуаций надо самому думать и делать так что бы тебя видели
Moto nexus Нашел, спасибо. Не подписался на канал - все видосы про*бал ;)
Твайу мать я по названию думал там типа теслы чето только мотоцикл, электродвижок, ацкий крутящий момент и т.д. ))
Та же тема
Друже, ну пожалуйста, сделай обзорчЕг на Индейца Скаута.
Ведь лучше чем ты, этого ни кто не сделает... А ведь мот то, редок и интересен.)
субтитры бы сделал как движок завели=)
артем зделай пожалуйста обзор на мотоцикл suzuki gsf 600 s bandit 2000-2004 годы. Заранее спасибо, я уже писал как-то. но если есть возможность то очень прошу сам ездил первый раз на нем прошлый сезон как новичек.Хотелось бы узнать твое мнение и увидеть обзор на него.
ихнего завода) ахаха
я тут посмотрел пробеги на форумах у амеркинацев, там електрички ходят по 200к миль, у меня отпала челюсть и ето с родным двиглом, я японцев с таким пробегам неразу невидел
Тупо банальный одноклассник Голда - миллионник.
Харлеводы!
За что вы любите этот ведропром? Или на нем нужно проехать что-б понять весь кайф?
Им нужно владеть, гаечки откручивать и закручивать. После HD все остальное какое то ненастоящее, синтетическое.
Fartesq Winch пердит? это называется- магия звука HD :) сдается мне, это особенность нижневальных движков.
мне одному показалось что на холостых звучит как вмакс?
всё круто,но товарища гостя харлеевода немного тихо слышно было,иногда вообще не слышно было.
Танк на двух колесах ...
Только оппозит только gl1500=))))
тут две кнопки: "Не нравится"(Палец вверх) и "Мне не нравится"(палец вниз). Нажал палец вверх, увеличилось пальцев вниз. "Люто минусую" блеать.
Сделайте, пожалуйста, обзор S. Boulevard m109r .Спасибо.
что ни говори самого болта слушать гораздо интересней
болт сними обзор на мотик на котором сидишь
Покойся с миром.
А где тест драйв? Как оно едет? Нас обманули!
Артём был лучшим
Каждый харлеевод пытается укусить других мотоциклистов чтоб распространить ХАРЛИвирус.
P.S. инкубационный период не известен)))).
блин всё норм НО звук не очень, иногда не понятно что говорите
ни слова не услышал про сцепление, трос или гидра ?
размеры по сравнению с той же голдой ? что больше в размерах ?
вопрос цены остался за кадром (сумме покупки) дрова понятно по тому же авто ру, вопрос не дрова сколько стоят и какого года выпуска должны быть ? хотя вопрос туповат, но все же... просто Болт ты однажды обмолвился, что у надежных мотоциклов судя по авто.ру разброс цен не велик или если точно сказать не очень сильно гуляет... что в этом случае ? не будет говорить о кастоме и конкретном тюнинге, возьмем просто сток.
чойта твориться? Артём, ты там кого банишь? А то видно только как ты написал бан)
все кретины "Где качество" отправляются в пешее эротическое путешествие
Казаться а не быть,ощущения а не результат,стеклянные бусы в обмен на золото,в общем вся суть америки с белоснежной улыбкой.
Со звуком в этот раз у тебя Болт беда, не приятно слушать
Дак скока он при 5,5 оборотах перед красной зоной выдаёт(в смысле скорость) ? ни хрена не расслышал.... через колько тыс в моторе масло меняется? Ей богу как бабки семки поплевали а основные моменты... расходники... фильтра чо по чём как долго мотор тыс. ходит в бережном режиме до кап.ремонта... особенности, что постоянно откручивается. Вы же не продаёте его а рассказываете про возможные(постоянные) косяки.... Сыпасибо заранее.
+Денис Усаев масло 20w50, 10w40 через 8000км, 2,8 литра с филтром. масло в первичной передаче каждые 16000, в корoбке 32000. "в бережном режиме до кап.ремонта" - 200000 а то и больше. ремень держит до 80000 км новый стоит в районе 200 еур
+Audrius N Сыпасиба!!!
+Денис Усаев а, еще, на 6-ой передаче при 100 км/ч двигатель выдает около 2,5 тысач оборотов.
Неожиданно...кароче наш днепр не хуже) только что старый и т.д. Харли такой же гремучий, рычачий, ломающийся и ссущийся маслом. При чем все лечится что там, что там...
Не, днепр не тру. Урал тру!!! Да и поинтересней будет, хоть и такой же простой как 3 копейки. С уралом проще - наекренились подшипники - сбил старые поставил новые и ездий
Марат Шишкин ага...не смеши))) сбил? - там КВ переприсовывать надо, новый 3,5 куска++
У днепра вкладыши 100р. 4ре болта - поменял и вуаля.
ua-cam.com/video/-70WGCQF2C0/v-deo.html
Air1580 Ага, 4 болта. А ты не забыл что вал шлифовать надо? А ты не забыл что у днепра вал чугунный монолитный и что сломать его можно на раз-два? Я имел в виду подшипники на коренных опорах, а не на шатунах. А что для тебя проблематично вал перепрессовать?
Марат Шишкин 1. про шлифовку не забыл, но она не всегда требуется. Я себе 2 коленвала менял ( на первом маховик открутился) и просто славил вкладыши без шлифовки -всё впорядке. Посмотри на мой мот как он едет... он уже какой год так едет... и всё впорядке. Я не говорю про Днепр моего отца....15 лет проездил.
2. Вот именно, что ПРОВЕРНУТЬ КВ урала на раз два... у моего друга их 2 провернуло от форсировки. У днепра форсируешь и ломается как ты сказал "на раз два" он только у неудачников... ну реально у тех - кому просто не повезло, попался с браком.
Коленвал днепра, это пыздец крепиш... и нифага он не сломается.
Форсируют до 40, 45 кабыл - и всё он выдерживает.
3. Подшипники на коренный опорах меняются ОДИНАКОВО легко что на урале, что на днепре.
А с теми ничего и не происходит обычно. Вот только один косячок есть у ваших днепров - давленьице упало и всё - не доедет, в отличие от урала. Сколько говоришь весит сей коленвал из чугуна?
не понимаю, что хозяин ощущает от езды ?? ..просто фанатик и это нужно говорить ...
друг купил летом 14года тоже харлей новый модель не помню и мотор также работает..весь дёргается...комуто это нравится и по этому берут люди, хотя скорее берут чтобы выделится просто из толпы японоводов
мда. что ты плохо начал относиться к подписчикам, я на твоем канале с самого начала твоей работы, раньше ты по другому говорил... люди меняются.
Евгений Раудин в каком это месте?
Moto nexus ну банишь всех,за глупые вопросы . а раньше я уверен, дорожил каждым подписчиком. Не мне тебя судить, я то смотрю, мне нравится.
Каким вообще образом от смены голов может поменяться рабочий объем? Рабочий объем определяется тем, сколько смеси может в цилиндр набраться за ход поршня, то есть площадь поршня умножить на ход поршня. При чем здесь головы?
Или в видео оговорка и речь идет о цилиндрах с поршнями, а не только о головах Screamin' Eagle?
голову меняешь - меняется рабочий объем. Ни разу не разбирал ЦПГ ???
Ivan Kourza в Мемориз)))
Moto nexus Википедия, но тем не менее ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D0%B9_%D0%BE%D0%B1%D1%8A%D1%91%D0%BC
Полный объем цилиндра и "рабочий объем" - это все-таки совершенно разные вещи. Я говорил о рабочем объеме, а не о полном.
Конечно, объем самой камеры сгорания (то "место", которое остается в цилиндре, когда поршень в ВМТ) не является "мертвым" за счет продувки. Если есть перекрытие клапанов и выхлопная не отрукожопина.
Но, в чем вообще смысл увеличения объема чисто за счет увеличения камеры сгорания? Этим же уменьшается степень сжатия. Дефорсировка двигателя чистой воды.
Просто цифры (с потолка, для примера).
Пускай рабочий объем 500 кубов, плюс 50 кубов камеры сгорания. 550/50 будет степень сжатия 11.
Пускай увеличили карему сгорания вдвое, до 100, без изменения поршней-шатунов и т.д. 600 кубов полного объема делим на 100 - степень сжатия становится 6.
Само собой при этом падение мощности и КПД двигателя. ЗАЧЕМ?
Не с потолка:
Twin Cam 1450сс харлея в стоке имеет степень сжатия 8.9. Значит камеры сгорания имеют объем 163сс. При увеличении полного объема только головами до 1600сс, это увеличение на 150, камеры сгорания становятся объемом 313сс, при том же РАБОЧЕМ объеме. При этом степень сжатия падает до 5 единиц. Зато можно ездить на 76 бензине - при такой СЖ детонировать точно не будет.
Так зачем это надо?
Артем, может вы что-то упустили в видео, и объем увеличивался не только головами?
Как интересно ты считаешь)))))) аххахаха
Вася Пупкинмамка твоя болван, азазза
Уазик тоже весь из металла, даже торпедо, и чо?
Видео заебись, но звук говно (в помещении эхо).
Сколько еще идиотов , не знающих как работает ютуб , напишут "Почему только 360!!1!!1" ...
все ушли в бан, к остальным
Я не понял, у меня и 720 есть
Почему идиотов сразу? У людей могут быть другие дела,они не могут сидеть и изучать ютюб целыми днями.
Александр Смыков У меня и 1080 есть)
Смотреть не возможно. Болт, не зови больше таких костноязычных.
Чего здесь электрического..?
А мне не понравилось. Смотрел с телефона...обычно-нет проблем. Тут я половины не услышал что владелец говорил. Его спрашивают одно. Не договорив-перекидывается на другое. Информативность крайне-мала. Сколько двигатели ходят, какой момент, даже по весу все ответы размыты. Можно было не сидеть и бормотать под нос,а ходить вокруг. Про-посадку конкретно на этом аппарате ничего так и-не понятно. Где-ноги где руки, в каком они положении. Можно писать бесконечно. Стоимость...вобщем я думаю смысл понятен, спасибо за понимание)
www.avito.ru/ufa/mototsikly_i_mototehnika/harley_davidson_flhtci_electra_glide_classic_404614445 может понадобится)
он уже продан
жалко
Без обид, но лучше сам рассказывай.
очень плохо слышно
посмотрел 2,5 минуты и выключил...бородатого не слышно нифига
Воот
жирдяй даже не дал покататься болту
Какой он всё же страшный.... Просто ужас...(
Болт в камеру смотри
Артём, послушай старого человека, - не бери Виктори. Всё что у него есть, это космическая внешность. Качество откровенно плохое, двигатель унылый. Если нужен стильный в-твин, может быть новый "индиан чиф" посмотреть лучше?
Ян Морган нее, дизайн ну слииишком олдскул.. Я конечно любитель классики, но хайтек и комфорт все же люблю больше) а так как голда это гребаная попса, по этому либо BMW GTL либо Vision
Moto nexus Ну тогда гтл конечно. Там вроде с проблемой перегрева что-то порешали, а в остальном, на данный момент, самый передовой и технологичный мот. Голда конечно диван приятный и удобный, но уж слишком давно не обновляли. Я так ждал, что к юбилею будет новая модель. Ну там два литра, куча электронных финтифлюшек как у бмв но, как обычно, обновили только цвет и шильдики. )
Болт, при всём уважении и не в обиду твоему напарнику по видео - веди сам, люди именно ТВОИ обзоры смотреть хотят, а не беседы про..
А парню на электричке наклейка на очках не мешает смотреть, или понты дороже?
Да, и харлеи гавно. Хоть какое-то право на существование имеет только серия в-род, остальные просто невероятное гуано. Именно не едут и не тормозят и не рулятся.
Ян Морган тут я с тобой полностью солидарен
+Ян Морган я вообще в принципе без очков водить не могу (вижу, но расстояние определить тяжко - все немножко плывет) и так как я распиздяй мои очки постоянно заляпы, вымазаны (жир от пальцев, пыль, прочее дерьмо (типа высохших капель дождя)... короче - ночью пиздец как мешает, даже на очках с анти бликовым покрытием - все стекло светится и ты просто нихуя не видишь. Днем - не замечаешь, то есть вообще не замечаешь.
Застенчивый бугай, Болт пожалуйста веди сам, уши приходиться напрягать слушая твоего гостя. Тихо говорит а сам здоровый!!! Извините правда не хотел кого-то оскорбить.
+Алия Айтуарова Лол, да нормально он говорит) Просто микрофон у Болта.