Buen video, gracias por darte el tiempo y mostrar algunos trabajos que la gente puede hacer por si misma, sobre todo para los que nos gustan las motos. como bien lo dices llevar pernos flojos puede resultar peligroso y te dejo algunas recomendaciones para el apriete de pernos, espero lo tomes a bien: 1.- En las llaves mixtas (boca y corona) siempre usa la corona para el primer afloje y el apriete fuerte final, asi no dañaras los estribos de la cabeza de los pernos cuidando la estética de tu moto ya que se puede rayar alguna parte si se escapa la llave. 2.- para golpear las barras telescópicas al momento de sacar utliza un taco de madera o caucho para, de igual forma no dañar las sus cromos y 3.- No aprietes por completo los pernos hasta que todos estén en su lugar y casi listos para los aprietes finales ya que se pueden generar fatiga en los metales por tensión, es mejor un apriete progresivo de esta forma se ayuda a prevenir que se aflojen. un abrazo y sigue adelante, te felicito !!!
Buen video hermano, he visto varios videos en referencia a la Patagonia, pero tú das la información que necesito uno que ya cuenta con la moto, en este caso una modificación. Podrías indicar donde compraste los fuelles y ese manillar, si es posible pedirte también hace un video de manillar. Slds
Buen video, gracias por darte el tiempo y mostrar algunos trabajos que la gente puede hacer por si misma, sobre todo para los que nos gustan las motos. como bien lo dices llevar pernos flojos puede resultar peligroso y te dejo algunas recomendaciones para el apriete de pernos, espero lo tomes a bien: 1.- En las llaves mixtas (boca y corona) siempre usa la corona para el primer afloje y el apriete fuerte final, asi no dañaras los estribos de la cabeza de los pernos cuidando la estética de tu moto ya que se puede rayar alguna parte si se escapa la llave. 2.- para golpear las barras telescópicas al momento de sacar utliza un taco de madera o caucho para, de igual forma no dañar las sus cromos y 3.- No aprietes por completo los pernos hasta que todos estén en su lugar y casi listos para los aprietes finales ya que se pueden generar fatiga en los metales por tensión, es mejor un apriete progresivo de esta forma se ayuda a prevenir que se aflojen. un abrazo y sigue adelante, te felicito !!!
Excelente video mi estimado, se te agradece. saludos
¿Dónde compraste tu faro? Está muy bueno, amigo
Buen video! Felicitaciones!
Que moto me recomiendas como la primera una pulsar ns125? o la patagonia 169:?
Esta xvere el fondo musical
Buen video hermano, he visto varios videos en referencia a la Patagonia, pero tú das la información que necesito uno que ya cuenta con la moto, en este caso una modificación. Podrías indicar donde compraste los fuelles y ese manillar, si es posible pedirte también hace un video de manillar. Slds
Hola hermano una consulta, donde compraste tu faro led? Gracias!!
bien con el fondo musical de megaman... buena!
Es de motoratones!! 🤦🏻♂️
Gracias por el video bro!
Y la pulsar 125 amigo?
Esos aros son de aluminio o acero 🤔
Bro sigues vivo??? o te dio COVID?
Buen video bro. A cuanto te costó los fuelles de goma y en donde los compraste. Una pregunta más, las llantas son con cámara??
Hola hermano, gracias. Mira los fuelles me costaron 10 soles y los compré en la 501 y mis llantas son con cámara, saludos.
@@linealbiker782 gracias por la info, sigue adelante con el canal.Saludos desde trujillo.
Buen video bro, los fuelles tienen alguna medida para la moto patagonia en especial ?
Buen vídeo hermano yo la verdad quiero ponerle tbm fuelles pero tengo miedo a hacerlo mal :/
Hola que tal, saben si a la Patagonia 169 se le puede poner llantas sin cámara??? Alguno lo ha realizado?
HERMANO TU WSP DEJAME PARA HACERTE CONSULTA , Q ME EH COMPRADO LA MOTO TBM HACE UNA SEMANA
Esa es una llave francesa