Innanzitutto omplimenti per i tuoi video. Una nota tecnica, le batterie al litio soffrono decisamente la scarica totale. Quando tu dici che le puoi scaricare completamente in realtà significa arrivare al cutoff automatico che la batteria applica intorno ai 2,65V/cella (lo puoi vedere nei datasheet delle tue batterie). Altra nota importante che bisognerebbe sottolineare parlando di batterie al litio è il fatto che soffrono anche di essere mantenute a lungo alla carica massima, infatti si suggerisce di tenerle, se non usate, intorno al 70/80%. Trovi questa informazione sempre nel datasheet. Infine, il modo migliore per caricarle (ecologicamente) non è tanto in banchina ma con i pannelli solari... Perdona il pippotto ma essendo il video dedicato alle litio mi sembrava interessante portare queste osservazioni. Buon vento.
Lei ha ragione, ma Francesco non ha torto 🙂 Le seguenti parole valgono per le nostre batterie, non per le altre. Le nostre batterie se si scaricano del tutto non c'è nessun problema, basta ricaricarle entro 1 o 2 mesi, altrimenti rischiano di danneggiarsi, di perdere un po' di capacità. Questo perché il BMS interrompe la scarica quando ancora in realtà manca un 4/5% di capacità. L'autoscarica meno del 2/3% al mese, si dà quindi all'utilizzatore quel mese o più di tempo per ricaricarla. Le batterie al piombo, più scendono sotto una certa soglia e più si rovinano. Con le batterie al litio si hanno molti meno pensieri
@@litiostore3578 Sono d'accordo che le Litio sono molto meglio, più leggere e performanti rispetto a quelle a piombo. Come dicevo sopra, nel vostro caso, interviene un cutoff automatico grazie al circuito di protezione che avete inserito. Mi sembrava però giusto, quando si dice in un video "didattico" che "le batterie al litio non hanno problemi di scarica", sottolineare che il problema invece c'è (non con i vostri prodotti ma con molti altri sì) per evitare che qualcuno con batterie al litio senza circuito di protezione possa incorrere nell'errore di scaricarle completamente.
@@litiostore3578 salve, e scusate l'off topic ma quindi anche chi, come me, ha un fotovoltaico settato per non far scaricare le batterie oltre il 20% di carica, dice che ci teniamo troppo su? si tratta sempre di lifepo4 sigillate con bms interno....
Tante inesattezze sulle batterie e la loro scarica ma ho appena notato che qualcuno ti ha gia corretto...detto cio e a parte cio, mi piace sempre vedere un tuo video, la spontaneita che hai e il fatto che sei uno youtuber ma appari come un non youtuber credo sia cio che alla gente arriva..e piace. Continua cosi, sei davvero un riferimento e una brava persona Buona estate fra!!
Ciao Francesco, ti seguo da tempo, sei diventato un punto di riferimento per sognare il mare. Soprattutto per chi come me non può vederlo per 300 giorni all'anno. Ora ho iniziato a vedere i tuoi video insieme ai miei figli e soprattutto consiglio il canale a tutti gli amici che so che potrebbero apprezzare. Tutti poi tornano e mi dicono: "ma sai che avevi ragione" .. il tuo modo di essere youtuber "nonyoutuber" senza forzare gag e senza per forza sembrare simpatico come praticamente tutti, è la una cifra scontata e che personalmente mi piace da matti. Un abbraccio da Bologna.
Ciao Giuseppe, sì ti confermo che in quel momento avevo un consumo di 56 ampere/ora. Considera che avevo acceso il pilota automatico con l’attuatore inserito, il radar, il cartografico, stazione del vento ed ecoscandaglio… tutto al massimo della luminosità. Con il fotovoltaico spenti e senza alternatore. 🙏🏻
@@FrancescoSena89 per riallacciarmi al commento che ti ho fatto sopra se avessi avuto un assorbimento istantaneo di 56 ampere(non ampere/h) moltiplicato per il voltaggio del tuo pacco batterie che immagino sia 24 v ciò vorrebbe dire che stavi assorbendo watt=ampere x volt ovvero 1344 watt =56 ampere x 24 volt (672w se il tuo impianto lavora a 12 volt) e mi pare un pò strano che i tuoi strumenti frigo compreso assorbano tutta quella potenza... se così fosse con una batteria di 100 ampere/h non dureresti due ore. quei 56 ampere/ora sono la quantità di energia scaricata dall'ultima carica... un pò come dire che hai riempito un secchio di acqua al massimo e poi ne hai usato un tot di litri, mentre tu nel video parlavi di quanto stai aprendo il rubinetto che svuota il secchio. così in parole potabili a chiunque.
@@FrancescoSena89 Nooo Franceeee!!! Non avevi un consumo di 56 ampere :) Quello era il consumo cumulativo della batteria calcolata dall'ultima ricarica completa (SoC 100%). Mi sa che ti devi leggere il manuale del battery monitor della Victron. Un abbraccio
mi dispiace Francesco ma hai detto una serie di inesattezze... è come se qualcuno facesse un video di apnea dicendo cose approssimative. quando accendi un carico non devi vedere gli ampere/ora (quel dato indica appunto la quantità di amper/ora scaricati dall'ultima ricarica) ma devi vedere gli ampere(senza ora) oppure i watt... allora hai la lettura dell' assorbimento istantaneo e per esempio puoi capire se stai consumando più di quanto produci con i pannelli o viceversa. comunque sia buon vento con peperita ;)
Si, 56 ampere/ora di consumo. (In quel momento con la strumentazione tutta accesa e senza fotovoltaico e alternatore) Considera che ho radar, cartografico, pilota automatico e stazione del vento…. Consumano un bel po 🫶🏻
@@FrancescoSena89 Non ho letto i commenti, spero che qualcun altro ti abbia corretto: quelli sono gli ampere consumati dall'ultima ricarica, non quelli che stai consumando in quel momento. Hai detto diverse inesattezze quando hai fatto vedere la schermata del Battery Monitor della Victron :D
Francesco vorrei comprarmi una barca e seguire il tuo esempio ma non ho nessuna esperienza in merito.. ovviamente come inizio non vorrei spendere molto… stavo valutando barche a vela tra i 10 e 15 mila degli anni ottanta 7 metri.. cosa mi consigli?? A cosa dovrei fare attenzione?? Mi hai trasmesso una voglia matta di esplorare il mare!❤
comet 12? la tua barca non è un comet 11? anche il progetto sembra quello dell'11 con la dinette a poppa e la paratia di centro nave che divide zona giorno e zona notte, la timoneria interna, tutto mi ricorda il comet 11 un bellissimo progetto
Mi spiace che guardi il video con così tanta cattiva fede e giudizio. 1 se non ti interessava potevi non guardarlo (l’ho anche detto a inizio video) 2 è un argomento che in molti mi hanno chiesto di trattare e può essere utile a tanti che stanno valutando un impianto del genere. 3 secondi me il tuo problema è che devi farti ancora una vita 🙏🏻
@@FrancescoSena89 Su questo hai ragione infatti a metà ho mollato. Perché cattiva fede ? Ti sto, a modo mio, dando una mano. Pubblicizzare un prodotto ci sta, se lo fai comunicandolo. Pace.
Mi sono iscritto oggi dopo i bei video sulla Grecia e piano piano ne ho recuperati di più vecchi. Ma dopo aver letto queste risposte, peraltro standard a più persone, la cancello l'iscrizione. Di personaggi che vivono delle tue visualizzazioni e dei tuoi commenti, e che poi appena il commento non gli piace (in questo caso con la coda di paglia) ti invitano a farti una vita, ne abbiamo già abbastanza. Divertiti in barca. @@FrancescoSena89
Mi spiace che guardi il video con così tanta cattiva fede e giudizio. 1 se non ti interessava potevi non guardarlo (l’ho anche detto a inizio video) 2 è un argomento che in molti mi hanno chiesto di trattare e può essere utile a tanti che stanno valutando un impianto del genere. 3 secondi me il tuo problema è che devi farti ancora una vita 🙏🏻
Le batterie ioni di sodio,non sono ancora disponibili e inoltre dovrebbero essere molto più pesanti.Probabilmente,quando questa tecnologia sarà ulteriormente sviluppata e disponibile sul mercato,verrà utilizzata per l’accumulo domestico.
![Vi Spiego la Mia Barca a Vela un Comet 11 del 1979 [Peperita]](http://i.ytimg.com/vi/e5DtEO8HRGQ/mqdefault.jpg)
![Vi Spiego la Mia Barca a Vela un Comet 11 del 1979 [Peperita]](/img/tr.png)
Innanzitutto omplimenti per i tuoi video. Una nota tecnica, le batterie al litio soffrono decisamente la scarica totale. Quando tu dici che le puoi scaricare completamente in realtà significa arrivare al cutoff automatico che la batteria applica intorno ai 2,65V/cella (lo puoi vedere nei datasheet delle tue batterie). Altra nota importante che bisognerebbe sottolineare parlando di batterie al litio è il fatto che soffrono anche di essere mantenute a lungo alla carica massima, infatti si suggerisce di tenerle, se non usate, intorno al 70/80%. Trovi questa informazione sempre nel datasheet. Infine, il modo migliore per caricarle (ecologicamente) non è tanto in banchina ma con i pannelli solari... Perdona il pippotto ma essendo il video dedicato alle litio mi sembrava interessante portare queste osservazioni. Buon vento.
Lei ha ragione, ma Francesco non ha torto 🙂 Le seguenti parole valgono per le nostre batterie, non per le altre.
Le nostre batterie se si scaricano del tutto non c'è nessun problema, basta ricaricarle entro 1 o 2 mesi, altrimenti rischiano di danneggiarsi, di perdere un po' di capacità.
Questo perché il BMS interrompe la scarica quando ancora in realtà manca un 4/5% di capacità.
L'autoscarica meno del 2/3% al mese, si dà quindi all'utilizzatore quel mese o più di tempo per ricaricarla. Le batterie al piombo, più scendono sotto una certa soglia e più si rovinano. Con le batterie al litio si hanno molti meno pensieri
@@litiostore3578 Sono d'accordo che le Litio sono molto meglio, più leggere e performanti rispetto a quelle a piombo. Come dicevo sopra, nel vostro caso, interviene un cutoff automatico grazie al circuito di protezione che avete inserito. Mi sembrava però giusto, quando si dice in un video "didattico" che "le batterie al litio non hanno problemi di scarica", sottolineare che il problema invece c'è (non con i vostri prodotti ma con molti altri sì) per evitare che qualcuno con batterie al litio senza circuito di protezione possa incorrere nell'errore di scaricarle completamente.
@@litiostore3578 salve, e scusate l'off topic ma quindi anche chi, come me, ha un fotovoltaico settato per non far scaricare le batterie oltre il 20% di carica, dice che ci teniamo troppo su? si tratta sempre di lifepo4 sigillate con bms interno....
Tante inesattezze sulle batterie e la loro scarica ma ho appena notato che qualcuno ti ha gia corretto...detto cio e a parte cio, mi piace sempre vedere un tuo video, la spontaneita che hai e il fatto che sei uno youtuber ma appari come un non youtuber credo sia cio che alla gente arriva..e piace.
Continua cosi, sei davvero un riferimento e una brava persona
Buona estate fra!!
Ciao Francesco, ti seguo da tempo, sei diventato un punto di riferimento per sognare il mare. Soprattutto per chi come me non può vederlo
per 300 giorni all'anno. Ora ho iniziato a vedere i tuoi video insieme ai miei figli e soprattutto consiglio il canale a tutti gli amici che so che potrebbero apprezzare.
Tutti poi tornano e mi dicono: "ma sai che avevi ragione" .. il tuo modo di essere youtuber "nonyoutuber" senza forzare gag e senza per forza sembrare simpatico come praticamente
tutti, è la una cifra scontata e che personalmente mi piace da matti.
Un abbraccio da Bologna.
Grazie che belle parole! Appezza davvero tanto e sono davvero felice! Grazieeeee a presto!
Sei il mio youtuber preferito❤️❤️
Hai una barca spettacolare👋👋❤️
Grazie mille 😍💪🏻🫶🏻
Ciao Francesco sempre preciso ottimo video. La batteria motore e’ di piombo o al litio? Grazie e buone veleggiate.
Francesco, complimenti per la tua carriera da youtuber!
Qualcosa non va. 56 ampere all'ora di consumi? Cosa hai acceso? Se è la sola strumentazione mi sembra un consumo eccessivo. Forse è su 24 ore?
Ciao Giuseppe, sì ti confermo che in quel momento avevo un consumo di 56 ampere/ora. Considera che avevo acceso il pilota automatico con l’attuatore inserito, il radar, il cartografico, stazione del vento ed ecoscandaglio… tutto al massimo della luminosità. Con il fotovoltaico spenti e senza alternatore. 🙏🏻
@@FrancescoSena89 per riallacciarmi al commento che ti ho fatto sopra se avessi avuto un assorbimento istantaneo di 56 ampere(non ampere/h) moltiplicato per il voltaggio del tuo pacco batterie che immagino sia 24 v ciò vorrebbe dire che stavi assorbendo watt=ampere x volt ovvero 1344 watt =56 ampere x 24 volt (672w se il tuo impianto lavora a 12 volt) e mi pare un pò strano che i tuoi strumenti frigo compreso assorbano tutta quella potenza... se così fosse con una batteria di 100 ampere/h non dureresti due ore. quei 56 ampere/ora sono la quantità di energia scaricata dall'ultima carica... un pò come dire che hai riempito un secchio di acqua al massimo e poi ne hai usato un tot di litri, mentre tu nel video parlavi di quanto stai aprendo il rubinetto che svuota il secchio. così in parole potabili a chiunque.
@@FrancescoSena89 Nooo Franceeee!!! Non avevi un consumo di 56 ampere :) Quello era il consumo cumulativo della batteria calcolata dall'ultima ricarica completa (SoC 100%). Mi sa che ti devi leggere il manuale del battery monitor della Victron. Un abbraccio
mi dispiace Francesco ma hai detto una serie di inesattezze... è come se qualcuno facesse un video di apnea dicendo cose approssimative. quando accendi un carico non devi vedere gli ampere/ora (quel dato indica appunto la quantità di amper/ora scaricati dall'ultima ricarica) ma devi vedere gli ampere(senza ora) oppure i watt... allora hai la lettura dell' assorbimento istantaneo e per esempio puoi capire se stai consumando più di quanto produci con i pannelli o viceversa. comunque sia buon vento con peperita ;)
Complimenti ciao Francesco.
🫶🏻
Sei sempre il migliore ❤❤
🫶🏻🫶🏻🙏🏻
Grande France. Sempre il top. ❤❤❤ . ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤ .
Grazieeee 🫶🏻🫶🏻🫶🏻
Grande Francesco
💪🏻❤️
Non hai mai pensato di mettere una piccola pala eolica per la ricarica delle batterie, così se non ce sole e sei a vela ricarichi con lei…
Si c’è l’avevo ma l’ho tolta. Faceva un po’ rumore, era pesante e non ho bisogno con questo tipo di impianto 🙏🏻🙏🏻
cmq sabato ti ho visto sul catamarano durante la regata, io ero sullo ziggurat
Francesco occhio che cap consumed e assorbimento istantaneo non è la stessa roba
56 ampere di consumo?
Si, 56 ampere/ora di consumo.
(In quel momento con la strumentazione tutta accesa e senza fotovoltaico e alternatore)
Considera che ho radar, cartografico, pilota automatico e stazione del vento…. Consumano un bel po 🫶🏻
@@FrancescoSena89 Non ho letto i commenti, spero che qualcun altro ti abbia corretto: quelli sono gli ampere consumati dall'ultima ricarica, non quelli che stai consumando in quel momento. Hai detto diverse inesattezze quando hai fatto vedere la schermata del Battery Monitor della Victron :D
All'inizio i video erano belli ora sono diventati solo pubblicità
❤❤❤❤
Francesco vorrei comprarmi una barca e seguire il tuo esempio ma non ho nessuna esperienza in merito.. ovviamente come inizio non vorrei spendere molto… stavo valutando barche a vela tra i 10 e 15 mila degli anni ottanta 7 metri.. cosa mi consigli?? A cosa dovrei fare attenzione?? Mi hai trasmesso una voglia matta di esplorare il mare!❤
quando cambio baca ?
Eheh chissà ! Mai dire mai! 😆
io porto la tesina di 3 media sul mare
comet 12? la tua barca non è un comet 11? anche il progetto sembra quello dell'11 con la dinette a poppa e la paratia di centro nave che divide zona giorno e zona notte, la timoneria interna, tutto mi ricorda il comet 11 un bellissimo progetto
È un comet 11. Non ho mai detto comet 12 🤷🏻♂️🫶🏻🤣
Un corso veloce sulle batterie non guasta. Capire cosa sono i volts e gli ampere......non guasta, per il resto vai avanti tranquillo
Cavolo Francesco, se invece dovevi fare un video pubblicitario, che avresti fatto? Ti tatuavi il nome della ditta sulla fronte?
Mi spiace che guardi il video con così tanta cattiva fede e giudizio.
1 se non ti interessava potevi non guardarlo (l’ho anche detto a inizio video)
2 è un argomento che in molti mi hanno chiesto di trattare e può essere utile a tanti che stanno valutando un impianto del genere.
3 secondi me il tuo problema è che devi farti ancora una vita 🙏🏻
@@FrancescoSena89 Su questo hai ragione infatti a metà ho mollato. Perché cattiva fede ? Ti sto, a modo mio, dando una mano. Pubblicizzare un prodotto ci sta, se lo fai comunicandolo. Pace.
Mi sono iscritto oggi dopo i bei video sulla Grecia e piano piano ne ho recuperati di più vecchi. Ma dopo aver letto queste risposte, peraltro standard a più persone, la cancello l'iscrizione. Di personaggi che vivono delle tue visualizzazioni e dei tuoi commenti, e che poi appena il commento non gli piace (in questo caso con la coda di paglia) ti invitano a farti una vita, ne abbiamo già abbastanza. Divertiti in barca. @@FrancescoSena89
Piccolo spazio pubblicità. Peccato perché per il resto ti seguo molto volentieri Comunque non le producono loro ovviamente
Pannelli fotovoltaici sono non solari
Chiedo venia
Una marchetta.
Pubblicità.
Tutti fanno Pubblicità.
Sembra di vedere la tv
Mi spiace che guardi il video con così tanta cattiva fede e giudizio.
1 se non ti interessava potevi non guardarlo (l’ho anche detto a inizio video)
2 è un argomento che in molti mi hanno chiesto di trattare e può essere utile a tanti che stanno valutando un impianto del genere.
3 secondi me il tuo problema è che devi farti ancora una vita 🙏🏻
Pino non si è permesso di parlare della tua vita personale .
Ha solo detto che fai pubblicita .@@FrancescoSena89
ma poi non hai piu wrappato peperita
La wrapperò in autunno perché quest’anno non ho fatto ancora cantiere 😁🫶🏻
@@FrancescoSena89 per curiosità perché verrebbe molto bene 👍
Primo❤❤
Potevi mettere batterie al sale, più ecologiche e sicure
ma quando mai
Le batterie ioni di sodio,non sono ancora disponibili e inoltre dovrebbero essere molto più pesanti.Probabilmente,quando questa tecnologia sarà ulteriormente sviluppata e disponibile sul mercato,verrà utilizzata per l’accumulo domestico.