Ragazzi inutile che vi lamentate del prezzo. Tutte le auto mini sono sempre costate l'occhio della testa. E l'elettrica non fa differenza. Pagate il marchio prima di ogni altra cosa
Io continuo a non capire perché la possibilità di rigenerare in frenata non possa essere gestita con un indicatore multilivello con 5 o anche 10 "tacche di intensità" alla fine si tratta solo di una gestione elettronica del generatore elettrico, in questo modo ognuno potrebbe settarla come vuole
Ottima recensione. Ma Honda ha incominciato a produrre la Civic nel 1972. Forse intendevi Honda come la N360 o la N600 la cui produzione è stata avviata verso la metà degli anni sessanta.
Ottima seconda macchina, certo non è un auto ''proletaria''. Ma se si fanno 30-40 km al giorno e si ha la possibilità di ricaricare a casa con un buon fotovoltaico da 3-4 kw è un bel giocattolino.
Se la Mini ha 150km di autonomia(ridicola) e dici che con corrente continua a 50kw carica 131km,bisognerà vedere la curva di ricarica. Questo perché sapete benissimo anche voi che l'erogazione della corrente non è costante, soprattutto quando, come in questo caso, si arriva a caricare quasi al 100%.
Ciao Stefano! Certamente, la curva di carica è fondamentale. Ovviamente la nostra è una stima legata a i cicli di carica che facciamo sui quattro standard che applichiamo. Non a caso nella DC con auto di questa capacità, inseriamo la variabile temporale di 30 minuti e non di 60 per la valutazione. Realizziamo la stima sulla fase "costante" della carica, perchè come dici giustamente, più si avvicina al 100% più la potenza si riduce.
Le case automobilistiche non hanno capito che l'utente medio ha bisogno di almeno 500km di autonomia e di soluzioni per la ricarica. Prima che del mezzo elettrico di per se ci vogliono le colonnine per la ricarica (infondo prima di distribuire i cellulari hanno installato le antenne...). Ammenoché nel prezzo del mezzo elettrico non includano un box 😄
Ma dove ? Ha 230 km di autonoma e per me perfetta . Ricarico gratis in colonnine ormai numerose e poi per me molto più bella della tesla che a livello estetico fa pena
@@wohivan per te sarà perfetta, ma per la maggior parte della gente no. 230km li faccio in una giornata di lavoro soft. Le colonnine sono poche e male organizzate. Se sforo i 230km e non te ne accorgi devi spingere?... Non tutti hanno un box per mettere sotto carica l'auto quotidianamente. Poi scusa ma hai avuto modo di vedere una Tesla da vicino? In quanto ad eleganza, sobrietà e costruzione è il top. Inoltre sono opinioni, molti pensano che la mini esteticamente faccia piangere... Me compreso, sono gusti.
@@Crazy0n3 la differenza sta che io la Guido e non parlo guardando video . La mini e’ un icona di stile e questo non è un mio parere , le tesla sono dei cassoni senza estetica . Poi se fai 300 km al gg mi spiace per te
@@wohivan a me non diapiace fare tanti km in auto, e di auto ne ho cambiate tante, a differenza di che da opinioni senza aver provato... Riguardo la mini e la tesla, ho avuto modo di guidare entrambe grazie al mio lavoro, e ti garantisco che non sono nemmeno paragonabili... è come paragonare una 500 Abarth con una Porche Panamera... ma nemmeno dovremmo stare qua a discutere... la Tesla "è l'auto lettrica" per eccellenza e altre auto stanno solo copiando la tecnologia di questa, senza raggiungerla, e questo è un dato di fatto.
sarebbe il caso di legare gli incentivi per le elettriche a serie di fattori come autonomia-tempi di ricarica-prezzo, perche' al momento invece di compensare il costo delle batterie, grazie a prezzi gonfiati, finiscono per l'essere solo extra profitto per le case automobilistiche a spese dei contribuenti.
@@rinovegini6977 vero. Ma vero ache che l'industria automobilistica, specie italiana, e petrolifera hanno fatto gran poca strada solo sulle loro gambe. Ed e' un modo efficace, se fatto correttamente, per accellerare una transizione che avverebbe comunque.
2021 e ancora non ha ne Android ne mirror link e quando lo aggiornano? BMW lo sta facendo almeno, il display é veramente cheap e illeggibile di giorno. Nessun AdAs attivo. La 500 sembra uscita dal futuro a confronto e ha il doppio dell'autonomia...
Ma come si fa a vendere un auto con un'autonomia così ridicola? Non dovrebbero vendere auto con batterie più piccole di 50 kWh. Questa fa 150/180km con batteria nuova. Significa che dopo 2/3 anni con clima freddo ti farà sì e no 100km. E 100km e il limite massimo, cioè dopo ti lascia a piedi. Considerando un po' di margine che ti devi tenere sempre farà 80km
Io c’è L ho e L autonomia verificata e’ di 230 km . Riesco a fare da casa a Milano e ritorno . Quindi perfetta . Poi paragonare una mini a una 500 e ‘ un insulto . Non ci sono paragoni
Il confronto con la 500E non esiste. Ma poi parla di sistemi di assistenza alla guida superati. Io sistemi simili li ho in un audi che ha 1 anno di vita.
Ciao, dopo due anni quanto hai di autonomia media ? La devo comprare ma ho il dubbio di prendere la Abarth elettrica perchè ha più autonomia. Faccio circa 160km al giorno.
Si vabbè in autostrada fa 130 km e poi in città si aggira sui 180. Batteria troppo piccolo che si degrada facilmente in quanto va caricata spesso al 100%
16 kwh in città? 18,8 kwh extraurbano? Consuma tantissimo !!! Energivora... i cerchi non si possono guardare (orrendi)... prezzi alle stelle... cmq in generale bella macchina...
Ma dai che brutta elettrica, mi sentieri umiliato a guidare una vettura del genere! Ma come fa a piacere un auto elettrica, senza suono alcuno del motore, senza la bellezza del contagiri sul cruscotto, del cambio marcia...insomma senza emozioni! Chi se ne frega dello 0-100 o della coppia istantanea, insomma io voglio ancora divertirmi guidando un auto, non una lavatrice! Non toglieteci anche questo, altrimenti meglio prendere un mezzo pubblico per spostarsi dal punto A al punto B...
Come cavolo si fa a comprare una macchina che non fa nemmeno Torino-Milano senza doversi fermare a ricaricare 😅. Auto completamente e assolutamente inutile!!! Le uniche elettriche degne di essere acquistate sono quelle che fanno almeno 250/300 km REALI in autostrada.
Ragazzi inutile che vi lamentate del prezzo. Tutte le auto mini sono sempre costate l'occhio della testa. E l'elettrica non fa differenza. Pagate il marchio prima di ogni altra cosa
Io continuo a non capire perché la possibilità di rigenerare in frenata non possa essere gestita con un indicatore multilivello con 5 o anche 10 "tacche di intensità" alla fine si tratta solo di una gestione elettronica del generatore elettrico, in questo modo ognuno potrebbe settarla come vuole
Ottima recensione. Ma Honda ha incominciato a produrre la Civic nel 1972. Forse intendevi Honda come la N360 o la N600 la cui produzione è stata avviata verso la metà degli anni sessanta.
Al minuto 14:04 avete ripreso un altra Mini!
Eh già, lel
Hanno ripreso la vecchia Mini di un cristiano che passava di lì per caso hahahahhaha
Una One qualsiasi
SE? Fatta in collabo con Apple?
Ha apple car play ma non e fatta in collaborazione
Ottima seconda macchina, certo non è un auto ''proletaria''. Ma se si fanno 30-40 km al giorno e si ha la possibilità di ricaricare a casa con un buon fotovoltaico da 3-4 kw è un bel giocattolino.
i passaruota sono favolosi
Se la Mini ha 150km di autonomia(ridicola) e dici che con corrente continua a 50kw carica 131km,bisognerà vedere la curva di ricarica. Questo perché sapete benissimo anche voi che l'erogazione della corrente non è costante, soprattutto quando, come in questo caso, si arriva a caricare quasi al 100%.
Ciao Stefano! Certamente, la curva di carica è fondamentale. Ovviamente la nostra è una stima legata a i cicli di carica che facciamo sui quattro standard che applichiamo. Non a caso nella DC con auto di questa capacità, inseriamo la variabile temporale di 30 minuti e non di 60 per la valutazione. Realizziamo la stima sulla fase "costante" della carica, perchè come dici giustamente, più si avvicina al 100% più la potenza si riduce.
Le case automobilistiche non hanno capito che l'utente medio ha bisogno di almeno 500km di autonomia e di soluzioni per la ricarica. Prima che del mezzo elettrico di per se ci vogliono le colonnine per la ricarica (infondo prima di distribuire i cellulari hanno installato le antenne...). Ammenoché nel prezzo del mezzo elettrico non includano un box 😄
@@MrDL74 l'unica VERA elettrica 👍
Ma dove ? Ha 230 km di autonoma e per me perfetta . Ricarico gratis in colonnine ormai numerose e poi per me molto più bella della tesla che a livello estetico fa pena
@@wohivan per te sarà perfetta, ma per la maggior parte della gente no. 230km li faccio in una giornata di lavoro soft. Le colonnine sono poche e male organizzate. Se sforo i 230km e non te ne accorgi devi spingere?... Non tutti hanno un box per mettere sotto carica l'auto quotidianamente. Poi scusa ma hai avuto modo di vedere una Tesla da vicino? In quanto ad eleganza, sobrietà e costruzione è il top. Inoltre sono opinioni, molti pensano che la mini esteticamente faccia piangere... Me compreso, sono gusti.
@@Crazy0n3 la differenza sta che io la Guido e non parlo guardando video . La mini e’ un icona di stile e questo non è un mio parere , le tesla sono dei cassoni senza estetica . Poi se fai 300 km al gg mi spiace per te
@@wohivan a me non diapiace fare tanti km in auto, e di auto ne ho cambiate tante, a differenza di che da opinioni senza aver provato... Riguardo la mini e la tesla, ho avuto modo di guidare entrambe grazie al mio lavoro, e ti garantisco che non sono nemmeno paragonabili... è come paragonare una 500 Abarth con una Porche Panamera... ma nemmeno dovremmo stare qua a discutere... la Tesla "è l'auto lettrica" per eccellenza e altre auto stanno solo copiando la tecnologia di questa, senza raggiungerla, e questo è un dato di fatto.
sulla mia cooper baker street del 2019 ho apple car play anche senza cavo
Stupenda - la migli0re io la Guido e la adoro
sarebbe il caso di legare gli incentivi per le elettriche a serie di fattori come autonomia-tempi di ricarica-prezzo, perche' al momento invece di compensare il costo delle batterie, grazie a prezzi gonfiati, finiscono per l'essere solo extra profitto per le case automobilistiche a spese dei contribuenti.
Sarebbe il caso di non dare incentivi a nessuna categoria. Ognuno deve camminare con le proprie gambe.
@@rinovegini6977 vero. Ma vero ache che l'industria automobilistica, specie italiana, e petrolifera hanno fatto gran poca strada solo sulle loro gambe. Ed e' un modo efficace, se fatto correttamente, per accellerare una transizione che avverebbe comunque.
La 500e come comparabile? Ma per cortesia
Bella sportiva👍
E bella anche eletrica 👍
2021 e ancora non ha ne Android ne mirror link e quando lo aggiornano? BMW lo sta facendo almeno, il display é veramente cheap e illeggibile di giorno. Nessun AdAs attivo. La 500 sembra uscita dal futuro a confronto e ha il doppio dell'autonomia...
Ma come si fa a vendere un auto con un'autonomia così ridicola? Non dovrebbero vendere auto con batterie più piccole di 50 kWh.
Questa fa 150/180km con batteria nuova. Significa che dopo 2/3 anni con clima freddo ti farà sì e no 100km. E 100km e il limite massimo, cioè dopo ti lascia a piedi. Considerando un po' di margine che ti devi tenere sempre farà 80km
Infatti mi sa che non ne vendono molte
Può andare bene come seconda auto di famiglia
Ha un autonomia di 230 km io la uso .. prima di parlare guidatela
@@wohivan quanti km fai al giorno ?
@@antonio88asr circa 25 mi dura 10 gg una carica
Buon giorno
Mi piace di più la Honda e
Io c’è L ho e L autonomia verificata e’ di 230 km . Riesco a fare da casa a Milano e ritorno . Quindi perfetta . Poi paragonare una mini a una 500 e ‘ un insulto . Non ci sono paragoni
Il confronto con la 500E non esiste. Ma poi parla di sistemi di assistenza alla guida superati. Io sistemi simili li ho in un audi che ha 1 anno di vita.
Ciao, dopo due anni quanto hai di autonomia media ? La devo comprare ma ho il dubbio di prendere la Abarth elettrica perchè ha più autonomia. Faccio circa 160km al giorno.
@@engiegirl8495 220
Si vabbè in autostrada fa 130 km e poi in città si aggira sui 180. Batteria troppo piccolo che si degrada facilmente in quanto va caricata spesso al 100%
@@lucapez9048 non fa 130
16 kwh in città? 18,8 kwh extraurbano? Consuma tantissimo !!! Energivora... i cerchi non si possono guardare (orrendi)... prezzi alle stelle... cmq in generale bella macchina...
Quei cerchi sono così per riprendere la forma delle prese del regno unito/Irlanda
Costa tanto perché paghi il marchio bmw / mini, tutto qui
Prodotto in rapporto alle cifre fa pietà. Parlo da possessore di Cooper s
Ma dai che brutta elettrica, mi sentieri umiliato a guidare una vettura del genere! Ma come fa a piacere un auto elettrica, senza suono alcuno del motore, senza la bellezza del contagiri sul cruscotto, del cambio marcia...insomma senza emozioni! Chi se ne frega dello 0-100 o della coppia istantanea, insomma io voglio ancora divertirmi guidando un auto, non una lavatrice! Non toglieteci anche questo, altrimenti meglio prendere un mezzo pubblico per spostarsi dal punto A al punto B...
Bella macchina, tranne le ruote che sono brutte e il prezzo, troppo alto per una macchina da 20.000€
Insomma, da prendere solo per il design, per il resto non serve a nulla.
Come cavolo si fa a comprare una macchina che non fa nemmeno Torino-Milano senza doversi fermare a ricaricare 😅. Auto completamente e assolutamente inutile!!! Le uniche elettriche degne di essere acquistate sono quelle che fanno almeno 250/300 km REALI in autostrada.
Una bella r53 con 3000 euro e ti godi una vera mini 😂😂😂
un altra auto con 150km di autonomia a 40000 euro
Quindi?
@@SuperMonodrone quindi un altra scatola inutile
@@marcobarbieri4762 che non ti puoi permettere
@@SuperMonodrone si, non sono un figlio di papa', vivo di un semplice lavoro, non ho i risvoltini nei pantaloni
@@marcobarbieri4762 eh, quindi il problema non sono i 40000€x150km la verità è che non sei un risvoltinato.
Per lo stesso prezzo tutta la vita VW ID3
Possessore di Mini SE fantastica un treno il resto e solo antichità e noia
Perché hai scelto questa rispetto alle concorrenti?
@@Playfraa per il motore collaudato da anni da bmw su I3 e I3S
@@gionnirich posso chiederti l'autonomia reale che hai riscontrato?
@@borisbozzi7875 certamente 200 km di autonomia ovviamente il pedale incide, ha quasi 200 cavalli
@@gionnirich quello incide sempre 😂 grazie mille per la risposta!
Sono le strade attorno alle mura del mitico inseguimento del commissario Merli?
ua-cam.com/video/__ylRcDXTh0/v-deo.html
Auto con batteria assurda. I cerchi sono a dir poco osceni. Mah 😵💫
Meglio la 500 E
Ma quando mai ???
Se sei povero si
Povero
♻️🔋👏💪🔝❤️
fronte e cerchioni orrendi xd
Meglio la 500 E
Si come no ..,ma per favore