Он видео снимает для тех кто ездит на старых машинах, и для кого новый детали не по карману либо напряжно, естевственно проще отдать 5р и новый купить но для многих и 5р деньги ☝️
Отдай оба статрера в ремонт и забудь о них до конца жизни этой нивы. Не могу понять уже вторую серию что ты сам стартер не можешь вскрыть, он наипростейший как топор. Меняй щетки , чисти массу на крышке и забудь. Ну и сердечник во втягивающем поставь прорезью вниз.
Вкратце...этот чувак в шапке полгода выбирал ведро,чтоб показывать как он его ремонтирует Но ска что то пошло не так.. И теперь у него вроде и ведро есть,но ремонтов "в поле на коленке нет" Не хочет он сам ремонтировать,вот и заделался философом🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@АндрейЯрцев-д3ъ а Алекандр Иванович как же ? Авторитет - нивист или нивщик какой то у него есть, 5ти минут без которого прожить не может чтобы не упомнить.
Ты небось его без души перебирал! Вот и сделал за пару часов. А тут человек в Нивах спец! Понимаешь? Спец! Поэтому 4 серии! Ну и вообще, вдруг сибирь или поле! Или, ни приведи Господь, мракачачи! Тут серьёзный подход нужен! День думаешь, день меняешь аккумуляторы, день тыркаешь ключём зажигания туда-сюда и искренне не понимаешь, "чёй-то он то крутит, то не крутит"... Потом ставишь стартер Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича... Тем более, что втягивающее денег стоит, рублей ЧЕТЫРЕСТА! Тут серьёзные люди! Знатоки нивы! А ты... в 15 лет...
Ха, ха, ха! Все поголовно - специалисты супер-мега уровня! Вы себя почитайте, лопнете от смеха! У всех разные советы! 😄 100% каждый знает причину и каждый о своем! Вы зуб даёте, хочется спросить? 🤭 Или хотя бы напишите о себе потом, как все выяснится:" я горе - советчик!", а? 🙆 А самое смешное, что и на станциях часто ремонтируют в таком же стиле: заменой всего и вся на новое, пока не пропадет неисправность 🙈
Андрей, привет. У меня такая же беда. Причина в замке зажигания. Попробуйте поворот ключа доводить до включения втягивающего медленно. Так как контакт перескакивает и получается что втягивающее включается и тут же отключается не успев замкнуть контакты на Эл. Двигатель самого стартера.
Неисправность была очень простой . Не было раньше одного болта крепления стартера и под нагрузкой вал с якорем стартера немного подклиниволо . После установки всех болтов всё отцентровалось . Я об этом думал ещё с первой серии про стартер .
Берем тестер, лучше со стелкой и последовательно меряем напряжение при запуске двигателя. Сначала на аккумуляторе, потом напряжение между массой стартера и клемами, втягивающего, клеммами пятаков. Если скажем на акб 10В в момент пуска, то те же 10В должны быть на всех клеммах стартера. Если меньше, то меряем напряжение на клеммах толстых проводов. Напряжение на разных концах толстого провода должно быть ноль вольт. Как минусового, так и плюсового. При закисших контактах на проводе запросто может падать несколько вольт.
Может втулки? При подаче напряжения ротор замыкает на статор. Были случаи перегорания проводов на щётки, рассыпание щёток, обломы нажимных пружин щёток и т.д. и т.п. В общем разбирать и смотреть - там ничего сложного нет. И соответственно клеммы "+" "-" , как к кузову так и к аккумулятору, генератору.
Похоже всё же на контакт в соединениях,возможно щётки,но у меня такая же фигня была менял на новые стартера дважды все равно не помогло,но у меня реже глючило,так и не нашёл в чем дело(соединения в наконечниках не проверял возможно причина была там).Так тема интересная)!
Здравствуйте, подскажите в чем может быть причина: стартер не крутит на горячую, нива 3дв 2020 года. Начинает крутить, только когда температура становится градусов 60 и ниже
@@АндрейЯрцев-д3ъ У них разные неисправности. У меня и не такие представления были. Но мне везёт-Нива старая-кривой есть. Вспомнил как в одном походе на обоих Нивах старты сдохли-во прикол то был.
У меня такая фигня была, связана она с контактами внутри катушки, они срабатываются и плохо контачат под нагрузкой. Лечится просто, устанавливается стартер на место и силовой контакт, что от АКБ ловится в моменте затяжки его положение ( когда под нагрузкой тартер не щелкает, а начинает работать) и дотягивается нужным усилием. И это продолжает работать ещё хрен знает сколько. Тесть квадратный контакт что внутри меняет место положение, на несколько градусов микро микро это надо прям рукой при определенной затяжке ловить этот момент.
Похоже на клеме управления втягивающего реле, нет достаточного напряжения и тока, для проворота бендикса. То есть бендикс должен выбрасывается и вращаться с небольшим усилием чтоб попасть в зуб маховика. А у вас он ударяет в маховик и не входит. Надеюсь понятно изложил.
Хорошо что у тебя кукуха раньше не поехала =) Щас бы 10-ть сезонов про сериал (сливные-заливные пробки ) смотрели-бы. как одна , другой при переноске резьбу сорвала . другая сделала пластику из-за тёмных схем . и в итоге поженились
Если нет желания покупать новую ниву, то нужно снять цикл видео о том как вводить в эксплуатацию новичку и за чем внимательнее смотреть, где и чем обработать, что промазать и т.д.
Недавно со стартером возился. Думал стартер труп. Поменял. Не понравился провод от акб к стартеру. Заменил. Итог. Сщёлкает. Не крутит. Затем и щёлкать перестало. АКБ в норме. Заменил реле . Проверил. Лампочкой горит. Расстроился. Подключил провода прикуривание минус от АКБ на движек. С пол тычка запустился. Вот теперь буду проверять стартер.
конечно ставь ,ездил зимой без щитка ,весной поставил .можно спокойно прикручивать на одну шпильку коллектора выпускного ,если с гровером ,то на одной гайке будет держаться отлично ,только гайку надо высокую ,как на шпильках штанов ,латунную или медную .еще щиток серебрянкой термостойкой покрасил ,вообще красота .кроме излишнего нагрева ,щиток защищает от пролитой охлаждайки ,например при прокачке системы охлаждения ,когда шланг на впускном коллекторе отсоединяешь .
Андрей , доброго дня. У меня есть вопрос,Нива 21214, 12 г.в. машина заводится с пол "пенка", но только с утра,далее по катался заглушил и вот начинается рулетка,либо стартер срабатывает либо нет, причем минут 30-40 стоит потом срабатывает.Где копать?
Слава Сергеев , предположу - втулки стартера (щётки тоже можно глянуть, и втягивающее - что тоже может быть, всё равно всё разбирать). Но скорее всего втулки - нагревается стартер от двигателя и коллектора - не работает (замыкает при вкл. запуска стартера, включите свет в салоне - будет гаснуть или значительно тускнеть) , остыл - заработало. На ауди 80 так было. В общем исходить от нагрева деталей.
Была подобная проблема на горячую тяжело заводится бросил второй провод массы на ДВС проблема ушла но если заглушил завел сразу то тухнет немного наверное коллектор пробит на стартере или межвитковое замыкание зимой меньше проблем .
@@_Roman_Mikhailovich_ ,спасибо, буду разбирать смотреть. Хотя зимой разбирал,щетки в порядке прочистил,продул собрал, клеммы тоже почистил.Вот только втягивающий не разбирал пояльника под рукой не было.
у меня на жигуле СТ221 стартер ,тож разные с ним приколы были .и крышка втягивающего рассыпалась -клеил холодной сваркой ,работает до сих пор ,и проводок с большой бочки до малой (на болт втягивающего перегнивал) и щетки менял ,внутри массы чистил и саморез колхозил .потом купил новое втягивающие венгрия вроде производит ,а оно бракованное оказало ,срабатывало через раз ,пока внутри проводок не оторвался одной обмотки ,а к корпусу его припаять нереально обычным паяльником .потом друг подогнал перебранный стартер и я на него старое клееное втягивающие поставил ,год уже работает .тож снимал видос ua-cam.com/video/jm97xwWSygc/v-deo.html ,но полезного там мало ,когда возишься с железками ,руки заняты ,снимать все не получается ,да и решения не всегда знаешь .один раз стартер подвел в сырую погоду ,тачка груженная ,с толкача не запустить -дорога размыта ,замыкание болтов не давало результатов ,проводком тоже не запускалась ,пока под дождем не снял стартер ,отпустив крышку с пятаками ,замкнул ,пятаки видимо прозрели ,без распайки получилось оживить втягивающее ,потом все собрал и запустилась сразу ,так стошку км ехал ,не глушил .у чему вся эта писанина ?снимать ролики не так просто в одно рыло .запчасти дорогие и отстойные (так же сама новая крышка втягивающего может плавиться изза работы пятаков) ,даже провода можно новые купить для стартера ,а они будут греться .в общем терпения при ремонте ,и содержательных роликов для просмотра желаю .
Вообще то нужно для начала проверить напряжение на самом стартере через пусковое реле в момент пуска на сколько там напряжение меньше чем на аккумуляторе в момент пуска. Можно выяснить стартер или реле.
Вот поэтому передумал брать Ниву бывшую в эксплуатации. Стал подбирать себе. Посмотрел несколько авто. Все Нивы ушатаные. Ржавчины много. Нужно быть специалистом, чтоб самому все чинить. А если чинить на сто, то дороговато будет. Гиморр короче.
Не особо дорого. Сейчас восстанавливаем ниву 87го года. Замена 90% кузовных элементов и полный капремонт всего остального. На выходе автомобиль с более крепким кузовом и по качеству лучше завода в разы. Бюджет чуть больше ляма.
@@СергейПетров-м1ч3н да, правильно. Помимо запчастей и расходников есть ещё и работа людей с прямыми руками. Кстати, материалы и запчасти тоже денег стоят. Все, что можно поставить импортное, ставим импортное.
Нахера надо снимать кучу серий за тем чтобы в итоге понять что стартер надо менять. Мог бы перед камерой встать как солдат и сказать люди добрые помогите у меня на ниве стартер сдох и денег нету, я б тебе хоть на ролтон скинул. Но ты же выбрал весь этот бред в санта барбару превратить. Решальщик вопросиков
Андрюх ты вообще то себя слышишь что ты несёшь? Поехал я на дальняк и взял с собой аккум, мотор коробку, раздатку ещё одну жену а вдруг моей нельзя!🤣🤣🤣
Понапокупают говна и мучаются потом😂. Была нива в свое время, радовался, а сейчас пересел на американский автором, вспоминаю как страшный сон))) а в щётки я бы сразу же полез, обслуживать надо этот узел.
Ребята, куда мы катимся, пусть хоть 174 000 подписчиков Лапочкина услышат меня по тв "ТВЦ" сейчас показывают п... зду, Алёна Кравец, певица!!! Кто такая? Показывает свое кольцо и говорит, оно стоит кв. в Москве, цена хорошей квартиры, откуда они берутся???? Все в Стране .. издят!!!! Лес вывозят, с Камчатки золото ящиками, я сам работаю в авиа, вертолётами вывозят золото ящиками, кто, куда????
Шла 1245 серия от Андрея Лапочкина который не как не мог разобраться со стартером......
Полный п.
Похоже он совсем отупел.....
Нужен контент же.....другого нет
Он видео снимает для тех кто ездит на старых машинах, и для кого новый детали не по карману либо напряжно, естевственно проще отдать 5р и новый купить но для многих и 5р деньги ☝️
Видео еще не досмотрел, но уже смешно на первых минутах видео)
Мамкин электрик))) смотрю с улыбкой.
Мамкин комментатор,улыбнуло
@@джомеханик ты ещё скажи что видео зачётное, полезное и информативное, за что впрягаешься то?? пол часа просто ни о чём, несёт какую то ахинею.
Досмотрел до 8 минут. Такую ты шляпу гонишь, прям как детсадник , это вообще жесть.
))))))))
Отдай оба статрера в ремонт и забудь о них до конца жизни этой нивы. Не могу понять уже вторую серию что ты сам стартер не можешь вскрыть, он наипростейший как топор. Меняй щетки , чисти массу на крышке и забудь. Ну и сердечник во втягивающем поставь прорезью вниз.
Андрей привет, сколько ещё серий будет про то как стартер не срабатывал?
за пол года видосов я так и не понял про че все эти видео :), ключевое слово Андрея - ничо не делал.
Ага, и фраза: Можно конечно сделать так-то и так-то, но мне это не надо, поэтому я это делать не буду....
Что то в голове у него неисправно, но вот именно что не понятно .
Вкратце...этот чувак в шапке полгода выбирал ведро,чтоб показывать как он его ремонтирует
Но ска что то пошло не так..
И теперь у него вроде и ведро есть,но ремонтов "в поле на коленке нет"
Не хочет он сам ремонтировать,вот и заделался философом🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@АндрейЯрцев-д3ъ а Алекандр Иванович как же ? Авторитет - нивист или нивщик какой то у него есть, 5ти минут без которого прожить не может чтобы не упомнить.
Замкните стартер отвёрткой на машине, если будет хорошо крутить то выбросите сигналку, так напруга идёт через неё и не доходит
О! Роботает! О! Неработает. О! Мигает. О! Немигает 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Просто нива - очень современный и сложный автомобиль в плане электрики...
Это сериал про стартёр,смотрю перед сном,потом всю ночь снится!
Вообще ничего понять не могу. Мне 15 лет было, когда я у отца жиговский стартер разбирал чистил, менял щётки и собирал, всё работало.
Ты небось его без души перебирал! Вот и сделал за пару часов. А тут человек в Нивах спец! Понимаешь? Спец! Поэтому 4 серии! Ну и вообще, вдруг сибирь или поле! Или, ни приведи Господь, мракачачи! Тут серьёзный подход нужен! День думаешь, день меняешь аккумуляторы, день тыркаешь ключём зажигания туда-сюда и искренне не понимаешь, "чёй-то он то крутит, то не крутит"... Потом ставишь стартер Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича... Тем более, что втягивающее денег стоит, рублей ЧЕТЫРЕСТА!
Тут серьёзные люди! Знатоки нивы!
А ты... в 15 лет...
Интересная философия по поводу зарободка на старой тачке, 👍
Коллектор в стартере еще можно поменять) , подшипники, профиль зуба проверить на шестеренке. Деталь интересная, много че с ней может случится).
Марусину красную шапочку на голову нахлобучил а уши торчат - Красавчик!
Ха, ха, ха! Все поголовно - специалисты супер-мега уровня! Вы себя почитайте, лопнете от смеха! У всех разные советы! 😄 100% каждый знает причину и каждый о своем! Вы зуб даёте, хочется спросить? 🤭 Или хотя бы напишите о себе потом, как все выяснится:" я горе - советчик!", а? 🙆 А самое смешное, что и на станциях часто ремонтируют в таком же стиле: заменой всего и вся на новое, пока не пропадет неисправность 🙈
+++++++++ Хорош про Ниву, давай на Севера езжай, ждем перегон ;)
После таких (класных, зашибаных видосов) ты бы доверил чегото ему перегнать!!!??? Если только нам по сотке скинуться и купить ченето , вот и горнем!
Андрей, привет. У меня такая же беда. Причина в замке зажигания. Попробуйте поворот ключа доводить до включения втягивающего медленно. Так как контакт перескакивает и получается что втягивающее включается и тут же отключается не успев замкнуть контакты на Эл. Двигатель самого стартера.
Неисправность была очень простой . Не было раньше одного болта крепления стартера и под нагрузкой вал с якорем стартера немного подклиниволо . После установки всех болтов всё отцентровалось . Я об этом думал ещё с первой серии про стартер .
У меня на шестёрке было, плюсовой провод в клемме окислился.
Берем тестер, лучше со стелкой и последовательно меряем напряжение при запуске двигателя. Сначала на аккумуляторе, потом напряжение между массой стартера и клемами, втягивающего, клеммами пятаков. Если скажем на акб 10В в момент пуска, то те же 10В должны быть на всех клеммах стартера. Если меньше, то меряем напряжение на клеммах толстых проводов. Напряжение на разных концах толстого провода должно быть ноль вольт. Как минусового, так и плюсового. При закисших контактах на проводе запросто может падать несколько вольт.
Почаще выпускайте видео) 👍
Андрей , как всегда лайк ..
Что я сейчас только что посмотрел?
И ты неодин!!!!все!
Полный трындец 😂
Ты посмотрел блогера, который мнит себя знатоком ваз 2121, но все знания, увы, теоретические. Для всего остального у него есть Александр Иванович
Андрей привет! Была такая проблема, решил ее когда прокернил клеммы на аккумуляторе👍👍
Ещё под первым видео писал - реле зажигания, возле запаски.
Андрей больше показывай Марусю будет больше просмотров.
Лучше голую!
@@ИванЧувак-к4т ну ты приколист
Может втулки? При подаче напряжения ротор замыкает на статор. Были случаи перегорания проводов на щётки, рассыпание щёток, обломы нажимных пружин щёток и т.д. и т.п. В общем разбирать и смотреть - там ничего сложного нет. И соответственно клеммы "+" "-" , как к кузову так и к аккумулятору, генератору.
У меня тоже такая беда возникает периодически, ставил другой стартер тоже самое.
Я с Украины. Очень нравятся ваши видео!!! У меня нива шевроле)
Тогда лучше не смотри ☺, здесь какие то загадочные пляски с утилем...
Похоже всё же на контакт в соединениях,возможно щётки,но у меня такая же фигня была менял на новые стартера дважды все равно не помогло,но у меня реже глючило,так и не нашёл в чем дело(соединения в наконечниках не проверял возможно причина была там).Так тема интересная)!
Здравствуйте, подскажите в чем может быть причина: стартер не крутит на горячую, нива 3дв 2020 года. Начинает крутить, только когда температура становится градусов 60 и ниже
Спасибо за видео!
Жалко что я от Андрюшки далеко живу, у меня этих старых стартёров-на тысячу видосов бы хватило!
Ты сдурел?Бразильский сериал тут не хватало на 1000 серий
@@АндрейЯрцев-д3ъ У них разные неисправности. У меня и не такие представления были. Но мне везёт-Нива старая-кривой есть. Вспомнил как в одном походе на обоих Нивах старты сдохли-во прикол то был.
У меня вопрос. Есть разница в передаточных числах в Роздатке шнивы и 3D ниве на пониженом ряду ?СПАСИБО!!!
Нету
У меня такая фигня была, связана она с контактами внутри катушки, они срабатываются и плохо контачат под нагрузкой. Лечится просто, устанавливается стартер на место и силовой контакт, что от АКБ ловится в моменте затяжки его положение ( когда под нагрузкой тартер не щелкает, а начинает работать) и дотягивается нужным усилием. И это продолжает работать ещё хрен знает сколько. Тесть квадратный контакт что внутри меняет место положение, на несколько градусов микро микро это надо прям рукой при определенной затяжке ловить этот момент.
Похоже на клеме управления втягивающего реле, нет достаточного напряжения и тока, для проворота бендикса. То есть бендикс должен выбрасывается и вращаться с небольшим усилием чтоб попасть в зуб маховика. А у вас он ударяет в маховик и не входит. Надеюсь понятно изложил.
- Может толкнём?
- А кто у нас её здесь купит?
Хорошо что у тебя кукуха раньше не поехала =) Щас бы 10-ть сезонов про сериал (сливные-заливные пробки ) смотрели-бы. как одна , другой при переноске резьбу сорвала . другая сделала пластику из-за тёмных схем . и в итоге поженились
Очень интересный детектив!!! Автор молодец!!!
Сними уже эту глючную сигналку, то повортники моргают то может что то замыкает в ней.
Он элементарно со стартером разобраться не может, а ты говоришь, сигналку снять!
Стартер всегда должен крепится на трёх болтах ,а не на двух как у многих.Лень третий неудобный болт закрутить вот и результат.
Если нет желания покупать новую ниву, то нужно снять цикл видео о том как вводить в эксплуатацию новичку и за чем внимательнее смотреть, где и чем обработать, что промазать и т.д.
Следующая серия замена замка зажигания !
Следующие 15 серий....в меньше не уложится
Не, следующая серия как бензин заправить!
😂😂😂😂😂😂
Интересно у Лапочкина сливают бензин с Нивы на стоянке? И как он борется с этим? Тема для дебатов.
Недавно со стартером возился. Думал стартер труп. Поменял. Не понравился провод от акб к стартеру. Заменил. Итог. Сщёлкает. Не крутит. Затем и щёлкать перестало. АКБ в норме. Заменил реле . Проверил. Лампочкой горит. Расстроился. Подключил провода прикуривание минус от АКБ на движек. С пол тычка запустился. Вот теперь буду проверять стартер.
Ай, да что писать, Андрей он на своей волне, бухтит, бухтит, но больше какую то чепуху рассказывает для чайников
Андрюха посмотри щёточный узел , возможно щётка залипла !
У меня вот вопрос нужен ли теплоотражающий щиток на стартере .так ли он важен. Стартер же из за перегрева тоже страдает.
конечно ставь ,ездил зимой без щитка ,весной поставил .можно спокойно прикручивать на одну шпильку коллектора выпускного ,если с гровером ,то на одной гайке будет держаться отлично ,только гайку надо высокую ,как на шпильках штанов ,латунную или медную .еще щиток серебрянкой термостойкой покрасил ,вообще красота .кроме излишнего нагрева ,щиток защищает от пролитой охлаждайки ,например при прокачке системы охлаждения ,когда шланг на впускном коллекторе отсоединяешь .
Нужно
Согласен. Новый стартер не всегдв будет работать, а вот лично перебранный будет 150% работать минимум 5 лет
Андрей если плохой стартер то он убьет аккумулятор если плохой аккумулятор то скоро будет плохой стартер это проверено много раз..
Как всегда 👍 👍 👍 лайк! ! !
Какую резину поставить на лето посоветуйте
))))))) Летнюю ))))))
белшину ,ток размера может такого не быть .
У меня точно такой глюк . Как холод такой проблема на горячую не заведется весна лето исчезает само себе . Так я не понял такуюглюк
Здравствуйте! Нам из Башкирии в Мордовию надо перегнать Урал. Хотим купить. Как это сделать? Поможете...
Ооо контент подходит!!!
Дт ему предложите....Он по скорости перегонов как раз
А как на него выйти...
@@ДмитрийЮркин-ж1о в описании канала есть вроде его почта
Посмотрите
У меня похожая ситуация была, оказались бракованные щетки.
Стартер это тебе не в красной шапке ходить!
Надо разбирать стартер и смотреть планетарку.
Главный нивавод России. Только ниву ему ремонтирует слесарь, у самого нет даже гаража. А про стартер снимает 15 серий..
Андрей , доброго дня. У меня есть вопрос,Нива 21214, 12 г.в. машина заводится с пол "пенка", но только с утра,далее по катался заглушил и вот начинается рулетка,либо стартер срабатывает либо нет, причем минут 30-40 стоит потом срабатывает.Где копать?
Слава Сергеев , предположу - втулки стартера (щётки тоже можно глянуть, и втягивающее - что тоже может быть, всё равно всё разбирать). Но скорее всего втулки - нагревается стартер от двигателя и коллектора - не работает (замыкает при вкл. запуска стартера, включите свет в салоне - будет гаснуть или значительно тускнеть) , остыл - заработало. На ауди 80 так было. В общем исходить от нагрева деталей.
Была подобная проблема на горячую тяжело заводится бросил второй провод массы на ДВС проблема ушла но если заглушил завел сразу то тухнет немного наверное коллектор пробит на стартере или межвитковое замыкание зимой меньше проблем .
@@_Roman_Mikhailovich_ ,спасибо, буду разбирать смотреть. Хотя зимой разбирал,щетки в порядке прочистил,продул собрал, клеммы тоже почистил.Вот только втягивающий не разбирал пояльника под рукой не было.
@@АлександрРаззоренов-ы3в ,Такое ощущение что питание к стартеру не доходит,реле щелкает,а стартер молчит.
Потеря напряжения в проводке на стартере у меня так было электрик поставил реле и проблема решилась отдал 1000р а до этово что только не делал
С таким подходом ты его год будешь делать, надо разобрать и делать а так толку как от козла молока
Пока машину не спалит,не успокоится!
@@РусланОрлов-ф7ц да это точно
Святой водой окропить надо и свечку за здравие Нивы поставить.
Причем свечки в мотор
Надо в тайгу выехать, там он сделает полюбэ
Лайк.
Удачи.
Побольше "тупо" произноси - Александр Влодимирович и нивас заводится бует 👍
Мне понравилось
А щётки смотрели?
у меня на жигуле СТ221 стартер ,тож разные с ним приколы были .и крышка втягивающего рассыпалась -клеил холодной сваркой ,работает до сих пор ,и проводок с большой бочки до малой (на болт втягивающего перегнивал) и щетки менял ,внутри массы чистил и саморез колхозил .потом купил новое втягивающие венгрия вроде производит ,а оно бракованное оказало ,срабатывало через раз ,пока внутри проводок не оторвался одной обмотки ,а к корпусу его припаять нереально обычным паяльником .потом друг подогнал перебранный стартер и я на него старое клееное втягивающие поставил ,год уже работает .тож снимал видос ua-cam.com/video/jm97xwWSygc/v-deo.html ,но полезного там мало ,когда возишься с железками ,руки заняты ,снимать все не получается ,да и решения не всегда знаешь .один раз стартер подвел в сырую погоду ,тачка груженная ,с толкача не запустить -дорога размыта ,замыкание болтов не давало результатов ,проводком тоже не запускалась ,пока под дождем не снял стартер ,отпустив крышку с пятаками ,замкнул ,пятаки видимо прозрели ,без распайки получилось оживить втягивающее ,потом все собрал и запустилась сразу ,так стошку км ехал ,не глушил .у чему вся эта писанина ?снимать ролики не так просто в одно рыло .запчасти дорогие и отстойные (так же сама новая крышка втягивающего может плавиться изза работы пятаков) ,даже провода можно новые купить для стартера ,а они будут греться .в общем терпения при ремонте ,и содержательных роликов для просмотра желаю .
Не пойму зачем ставить противоугонку на педали - неужели эти Авто кто-то угоняет?
Вообще то нужно для начала проверить напряжение на самом стартере через пусковое реле в момент пуска на сколько там напряжение меньше чем на аккумуляторе в момент пуска. Можно выяснить стартер или реле.
Массы нет, делай массу на мотор прямо с Акб
Я бы проверил замок зажигания.
Коллектор на стартера не проверял?
Я и саммогу свой стартер посмотреть,причем рекомендуется это делать каждые60000км!
В плюсавой провод саморез закрути прямо с торца.
ВЕНЕЦ маховика менять надо ОДНОЗНАЧНО! Ну или перевернут его(не знаю как на жиге, но на уазе можно перевернуть) Зубья венца выработались
на жигулевском пихле можно переворачивать венец ,но зубья надо развернуть напильником (фаски снять)
Возможно кстати, в распор идет и умирает тяга. Машина то не свежа.
Зато не пешком , все ремонтируется на коленке, а вот кузов гнилой... это затраты большие будут ! Лучше продать ! Купи что-нибудь посвежее.
Если в ближайшее время не поедешь за Уралом на север - отпишусь! Ищи машину и пол года снимай видос!!!
Зачем тебе стартер у тебя ручной стартер есть
У нас две нивы 3д и шеви.
Вот поэтому передумал брать Ниву бывшую в эксплуатации. Стал подбирать себе. Посмотрел несколько авто. Все Нивы ушатаные. Ржавчины много. Нужно быть специалистом, чтоб самому все чинить. А если чинить на сто, то дороговато будет. Гиморр короче.
Не особо дорого. Сейчас восстанавливаем ниву 87го года. Замена 90% кузовных элементов и полный капремонт всего остального. На выходе автомобиль с более крепким кузовом и по качеству лучше завода в разы. Бюджет чуть больше ляма.
@@ИльяМайорин бюджет чуть больше ляма? Чуть больше миллиона? Я правильно понял?
@@СергейПетров-м1ч3н да, правильно. Помимо запчастей и расходников есть ещё и работа людей с прямыми руками. Кстати, материалы и запчасти тоже денег стоят. Все, что можно поставить импортное, ставим импортное.
Посмотрим
Так может ещё бендикс барахлить
ЕСЛИ СОРВАЛ РЕЗЬБУ НА СТАРТЕРЕ,ТО ВОЗЬМИ БОЛТ ДЛИННЕЕ.
Станет затягиваться.
Только "нивавод всея руси"и теоретик Лапочкин проверяет стартер не под нагрузкой,а крокадилами😑🙄
замок меняй зажигания
Это точно Андрей?
Земляк за кадром.
Привет, Андрюша! Про перегон крана ролики круче были, а это так себе, шлак! 👎
На видео мертвое втягивающее -100%
Была такая же ситуация, заменил втягивающее. До этого, что только не чистил. И на прямую замыкал и на кривую.
На отказавшем генераторе нива 2121 проехал 130 км
Мутный дед.....
ролик ради ролика...
Ё моё... Узнаю Ваз! (((
1:22 что с чем там замыкаешь? Не вводите в заблуждение людей если не понимаете принцип работы электрической машины.
Спрашиваю в надежде,что хоть ответят,подскажут,но нет...
Ну и ладно. Сам с усами,буду доходить своим умом.
Что спрашиваешь то? Я хоть и не Андрей, но три Нивы уже имел, 213-ю, 214-ю и Шевроле
Нашли кого спрашивать? Он может колдун посмотреть на месте ли ищуп точить!
Чистить надо все
Иди клемы поменяй заработает твой стартер. У меня была такая же проблема, стартер тут не причём
У него денег нет
@@nikno5029 чё там 50 рублей оба
Видос ещё не смотрел.,😔
Нахера надо снимать кучу серий за тем чтобы в итоге понять что стартер надо менять. Мог бы перед камерой встать как солдат и сказать люди добрые помогите у меня на ниве стартер сдох и денег нету, я б тебе хоть на ролтон скинул. Но ты же выбрал весь этот бред в санта барбару превратить. Решальщик вопросиков
Андрюх ты вообще то себя слышишь что ты несёшь? Поехал я на дальняк и взял с собой аккум, мотор коробку, раздатку ещё одну жену а вдруг моей нельзя!🤣🤣🤣
Там дел на 20 минут ,три серии рассказывает,явно не автоэлектрик
Понапокупают говна и мучаются потом😂. Была нива в свое время, радовался, а сейчас пересел на американский автором, вспоминаю как страшный сон))) а в щётки я бы сразу же полез, обслуживать надо этот узел.
Ребята, куда мы катимся, пусть хоть 174 000 подписчиков Лапочкина услышат меня по тв "ТВЦ" сейчас показывают п... зду, Алёна Кравец, певица!!! Кто такая? Показывает свое кольцо и говорит, оно стоит кв. в Москве, цена хорошей квартиры, откуда они берутся???? Все в Стране .. издят!!!! Лес вывозят, с Камчатки золото ящиками, я сам работаю в авиа, вертолётами вывозят золото ящиками, кто, куда????