Тачка кайф,но по внешке и бюджету огромная не стыковка ))).На самом деле можно было уложиться 500+ - .Даже нынешними ценами.Ну хозяин крут,отличный проект))).Прям приятно смотреть))
Возможно я как то считаю не так и оцениваю вещи иначе...но блин, какие полтора ляма?... Пневма в 4 контура, бампер и на крыше два воздухозаборника... имхо
В оригинале это всё-таки был дорест. Купил себе такой пару лет назад за полтинник, 97г, чисто как поджопник. Но с автором обзора не соглашусь, совсем не скучный автомобиль, даже мой овощ в стоке с 1.8 16v постоянно провоцирует резину жечь на светофорах, верховой мотор так и просит чтобы дали 5-6к оборотов и бросили сцепу. Проехал почти 60 тыс за два года и ни разу не расстроился. Пересел на 3008 и вот не то пальто. Сейчас 406 капиталю по кузову и присматриваюсь к моторам пообъёмнее, ну никак с ним расстаться невозможно.
Конечно , при вставление отрывков из фильм ,когда выезжает спойлер на видео дорест и можно было постараться и по лучше, а говорить про лучшую реплику, когда в салоне даже ориг кожаных сидений нету , несговорчивый уже про руль, ручку кап и даже старые дверные карты
Есть инстаграм владельца авто Отдельных статей по созданию проекта нет, к сожалению, только фотки\видео , часть из них приложили в ролике Инстаграм владельца авто: @odin_blondin_
Владельцу огромное уважение за труды, молодец, тачку построить это надо обладать духом и смелостью, непонимающие люди, скорее всего, просто не занимались таким) А вот «обзорщик» из вас сомнительный. Набор слов невпопад, свистения, шипения… лучше уж без этого. Ну и по техничке б подготовились получше, иначе смысл обзор делать? Чувак тачку строил не один месяц а вы не можете материал подготовить и произнести на камеру в ролике на 15 минут
А как на счёт копии н607рс190, на которой расписался Сами Насери)? Она разве сделана хуже? Да и в целом в данном варианте кроме внешки ничего собственно и нет, пневма и свапнутый движок это уже все прихоти владельца)
пежо 406 скучная тачка в стоке? ты там не попутал ни чего? вот солярис скучная тачка, логан скучная тачка, поло, альмера и тд скучные тачки, а 406-я далеко не скучная. Плюс ты говоришь, что такси марсель из видео тачка бомба, а чем она отличается от стока? да ни чем по факту, бамер, рога на крыше и фишка такси? это не как не меняет тачку вообще, это меняет только ее внешний вид. Пневма? Ну может быть да, пневма прикольная штука, но если поставить пневму на логан, то че, логан сраду пиздатой тачкой станет? Нет, конечно
Чем видосная 406 отличается от стока? Он же прямо сказал, что там v6 на 200 сил. А где ты видел стоковую с таким движком? В основном это обрубки на 90 сил с 1.8, которые от логана кроме кузова ничем не отличаются. По сути стоковая 406 на 80-100 сил это баржа на колесах с удобным салоном. Сравни логан и 406 по цифрам, и сразу всё понятно станет. Да и управляемость, как и разгон в стоке оставляют желать лучшего...
Торпедо аля волга, не соответствующий дизайну внешнего вида, и салон унылый все портят. Если бы не эти унылые внутренние ручки дверей в виде ямочек-пылесборников, универсал можно было бы взять с дизелем 110 лс возить картофан и многое другое. Этот прутик, разделяющий задние окна на задних дверях у седана смотрится куцо, не на своем месте и не по дизайнерски, как и форма задних дверей. И механику считают драйверской, только когда автомат нормальный разработать не смогли. Что мешало стать бестселлером по всему миру с хорошей автоматической коробкой. Подвеска и дизельный двигатель 110лс это да - хороши! 90 слишком мало
Сукко это же то самое такси Марсель Сукко это же прикольно Сукко да ты просто молодец Сукко я мечтаю об этой тачке на Сукко сколько она стоит дают 3 млн продай?
Тачка кайф,но по внешке и бюджету огромная не стыковка ))).На самом деле можно было уложиться 500+ - .Даже нынешними ценами.Ну хозяин крут,отличный проект))).Прям приятно смотреть))
Я один в детстве мечтал купить такую же и таксовать как в фильме?)))
Я и сейчас об этом мечтаю, мне 34)
@@Дмитрий-е7ч5у а я купил, не жалею. Шумка и подвеска огонь!
У меня была такая тачка гаража не было пришлось продать, стояла на дороге.
Не один
@@Дмитрий-е7ч5уОна кстати проходит в Яндекс Такси во многих городах,вполне можно работать))
406, достойный аппарат в целом, а этот так вообще, у меня был 406, сейчас владею новым 3008, марку пежо очень люблю и уважаю!
Новый 3008 топ в салоне
Пежо в целом очень круто научились делать салоны на новых авто
У меня 2.2 бензин на ручке тачка огонь
Возможно я как то считаю не так и оцениваю вещи иначе...но блин, какие полтора ляма?... Пневма в 4 контура, бампер и на крыше два воздухозаборника... имхо
Мотор, коробка, по кучу раз все переделывалось , перекрашивалось
Очень много затратных мелочей
Согласен. Там вложений потолок 400-500. Если там мотор и короба трупы были,то об этом надо говорить. А то ощущение ,что за внешку полторы единицы..
Могли бы ещё и потраченный за время постройки бенз приплюсовать ко вложениям)
Шутка)
За 75к рублей купили. Естественно там был труп. Считай новую машину собрали
В оригинале это всё-таки был дорест. Купил себе такой пару лет назад за полтинник, 97г, чисто как поджопник. Но с автором обзора не соглашусь, совсем не скучный автомобиль, даже мой овощ в стоке с 1.8 16v постоянно провоцирует резину жечь на светофорах, верховой мотор так и просит чтобы дали 5-6к оборотов и бросили сцепу. Проехал почти 60 тыс за два года и ни разу не расстроился. Пересел на 3008 и вот не то пальто. Сейчас 406 капиталю по кузову и присматриваюсь к моторам пообъёмнее, ну никак с ним расстаться невозможно.
Понимаю) такая же машина , дорест 97 год 1,8 16 клапанов, черная в универсале )
Заливаешь 95 и она прям бодричком едет
Целая культура
Дорест только в первой части. Вторая и третья часть рест. Морды совершенно разные
@@AutoRProduction а какой мотор стоит у машины с ролика v6 ?
@@ВладКрумкачёв-г5д да, V6 , именно пежовский
Я в первый раз вижу воздуха заборники как из фильма один в один топ их долго делать нужна
Респект, очень круто сделали!
Давно смотрю уже и с каждый разом все лучше
Растём
Конечно , при вставление отрывков из фильм ,когда выезжает спойлер на видео дорест и можно было постараться и по лучше, а говорить про лучшую реплику, когда в салоне даже ориг кожаных сидений нету , несговорчивый уже про руль, ручку кап и даже старые дверные карты
В обзоре сразу оговорили, что не в салон смотрят на таких машинах. А лучше можно сделать абсолютно всегда и везде и это наоборот хорошо)
незаслуженно мало подписчиков. Нужно в 100 раз больше, минимум!
Благодарю ! Нам бы еще снимать почаще 😅
За 3.0 V6 отдельный респект. У меня тоже 406 седан, но 2.0
Никогда не поздно свапнуть)
Охи хуйня
@@AutoRProduction Не целесообразно) Машина на каждый день с небольшим относительно расходом и вменяемой динамикой) Меня устраивает
@@AutoRProduction Законно ставить V6 в 406?
2.2 бензин ❤
Затонировать в круг вот тогда будет бомба интрига будто там за рулём Даниель
Ты пацанский колхоз сюда не лепи.. Это тема малолеток
Осталось арки спереди и сзади сделать по ширше и норм будет!
Лучшее, парни
Благодарю!
Комфорт+ или бизнес? 😄 обалденный обзор 🔥
Что-то между)
Где можно заказать такую же шашку и воздуховоды? Подскажите пожалуйста!
Спасибо за обзор! Есть какой-то канал или Инстаграм, где строили этот автомобиль, был бы вам очень признателен, если бы вы прислали)
Есть инстаграм владельца авто
Отдельных статей по созданию проекта нет, к сожалению, только фотки\видео , часть из них приложили в ролике
Инстаграм владельца авто: @odin_blondin_
@@AutoRProduction спасибо большое)
ПЕЖО - 406, СУПЕРМАШИНА!!!!
Нихера не скучная тачка ты не прав очень хорошая машина . У меня сток и я на ней кайфую и едет и вид имеет просто полюбил эту тачку ))
Меня уже съели комментами, что сток не скучная! Признаю!😅 Сток тоже топ
Теперь можно работать в такси Максим
Такие колёса с дисками почти хрен найдёшь темболее воздуха заборники и шашка с бампером стоят аж больше ляма?!
круто
Владельцу огромное уважение за труды, молодец, тачку построить это надо обладать духом и смелостью, непонимающие люди, скорее всего, просто не занимались таким) А вот «обзорщик» из вас сомнительный. Набор слов невпопад, свистения, шипения… лучше уж без этого. Ну и по техничке б подготовились получше, иначе смысл обзор делать? Чувак тачку строил не один месяц а вы не можете материал подготовить и произнести на камеру в ролике на 15 минут
Кто подскажет где скачать музон который играет весь ролик? ...
Молодец
Даниэль, гони в аэропорт!)
Уже улетел)
@@AutoRProduction 😄
Спасибо за видео) я с вами после Лансера X. Надеюсь скоро будем праздновать первый миллион подписчиков 😎
Хах, будете смело называться олдфагом))
@@sassdsas2084 очень даже были бы не против 😅
Пушка 🔥🔥🔥
Согласен)
Хуюшка
Обзор конечно да 🥱
пипец уже 20 раз смотрю тока сейцас заметил как у моево бати цифры на номере
Не продаёшь?
Не
Нехватает только самого Марселя
Так сколько стоит то ?
Так в конце все сказали
Это молдинг который черная палочка
Где найти v 6 он дороже машины стоит в 10 раз
Есть такое. Редкий мотор сам по себе
А весок покрасить
А как на счёт копии н607рс190, на которой расписался Сами Насери)? Она разве сделана хуже?
Да и в целом в данном варианте кроме внешки ничего собственно и нет, пневма и свапнутый движок это уже все прихоти владельца)
Щас продают за лям
пежо 406 скучная тачка в стоке? ты там не попутал ни чего? вот солярис скучная тачка, логан скучная тачка, поло, альмера и тд скучные тачки, а 406-я далеко не скучная. Плюс ты говоришь, что такси марсель из видео тачка бомба, а чем она отличается от стока? да ни чем по факту, бамер, рога на крыше и фишка такси? это не как не меняет тачку вообще, это меняет только ее внешний вид. Пневма? Ну может быть да, пневма прикольная штука, но если поставить пневму на логан, то че, логан сраду пиздатой тачкой станет? Нет, конечно
Чем видосная 406 отличается от стока? Он же прямо сказал, что там v6 на 200 сил. А где ты видел стоковую с таким движком? В основном это обрубки на 90 сил с 1.8, которые от логана кроме кузова ничем не отличаются. По сути стоковая 406 на 80-100 сил это баржа на колесах с удобным салоном. Сравни логан и 406 по цифрам, и сразу всё понятно станет.
Да и управляемость, как и разгон в стоке оставляют желать лучшего...
лучше бы хозяин шины летние купил. 1.6 ляма потратил а полтеник на летнюю хоть какую резю нет. смешно. кто то кому то пиздит.
Согласен, если всё делать своими руками что касаемо внешки покраска и тд можно в 100ку уложиться)
😅😅😅1.5 млн ха-ха-ха, вопрос Куда?
ТРЕВОГАААА!!!!!!!
хахахахахха, какой мульт, 500 к потолок + замена двигла на в6
Торпедо аля волга, не соответствующий дизайну внешнего вида, и салон унылый все портят. Если бы не эти унылые внутренние ручки дверей в виде ямочек-пылесборников, универсал можно было бы взять с дизелем 110 лс возить картофан и многое другое. Этот прутик, разделяющий задние окна на задних дверях у седана смотрится куцо, не на своем месте и не по дизайнерски, как и форма задних дверей. И механику считают драйверской, только когда автомат нормальный разработать не смогли. Что мешало стать бестселлером по всему миру с хорошей автоматической коробкой.
Подвеска и дизельный двигатель 110лс это да - хороши! 90 слишком мало
Рроооол
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Не ! Авто обзор не ваше! Просто лопух в машинах !
Критикуешь, предлагай)
Аппрролл
Согласился
Апрррроо
Ппооооррролорр
Чел, бросай ты этот ютуб...
Почему
Обзор бесполезный. Содержание 0
Сукко это же то самое такси Марсель Сукко это же прикольно Сукко да ты просто молодец Сукко я мечтаю об этой тачке на Сукко сколько она стоит дают 3 млн продай?
вообще непонятно... откуда там взялось 1,5 ляма?......
Нехватает только самого Марселя