Ответьте, пожалуйста, на пару вопросов касательно программируемых TPMS датчиков: 1) программируемый TPMS датчик уже имеют ID (присвоенный производителем) или его нужно присваевать самому и только после этого датчик начинает передавать параметры (давление, температура и т.д.)? 2) при программировании в датчик записывается только новый ID и/или протокол передаваемых данных (по MHz связи) который ожидает блок TPMS в авто? 3) датчики программируются через (MHz связь) или через LF (125KHz) на которой работают например активаторы TPMS датчиков?
Поменял батарейки всё заработало Lexus GS батарейки поставил BR2450 они дороже в 5 раз чем CR2450 ! В оригинальных датчиков стоят батарейки BR2450 они морозостойкие и температурный режим больше а в китайских стоят CR2450
@@spacemaster5206 а где тут переплата??? ) купил батарейки поменял и поехал дальше! Датчики уже прописаны а китайские надо ещё прописывать, это когда вообще датчиков нет да китайские поставил и поехал и тут вопрос китайский в комплекте четыре штуки а у меня в машине пять, в моём случае я ничего не переплатил поменял батарейки то на то и вышло! И я поставил оригинальные батарейки BR которые дольше прослужат и температурный режим больше! А в китайских датчиков стоят батарейки по 100 руб. с индексом CR у которых температурный режим меньше обе стороны и Срок службы меньше,
Можно вопрос по видео Вы говорите что программатор Launch может работать как с родными так и с датчиками от Thinkcar. Теперь вопрос а программатор Thinkcar например T90 может работать с датчиками от Launch типа LAUNCH X431? Спасибо заранее.
Всем привет. А как можно изменить рабочее давление в шинах на авто? Очень жесткая машина на рекомендуемом давлении, а если делать меньше то горит индикатор. Машина RAM 1500 2019 года
Так лезьте в конфиг и меняйте номинал и порог предупреждения. Если не сумеете, то сдадите "окирпиченную" электронику в металлолом вместе с автомобилем.
Владелец ниссан икстрейл 2011 года, 2.5 бензин вариатор, леворукий питерец! Система давно а в этом авто не то что датчиков тпмс нет но и спереди ходовых огней😂 всё имитация, сзади на стопарях и габаритах. Датчики хороши так как многие не следят за шинами вообще, на пустую визуально всё в норме, при нагрузке и вперёд проблемы! Есть авто родственника. Установил на зимний комплект, универсальные и каждый сезон надо платить чтобы переключить на летний комплект, на летнем родные . Проблемы, надо покупать программатор цены конь, 2 раза в год прешь в город за 400 км туда-сюда
@@semenych12 Он не Autel, он просто ещё не знает что все китайские датчики TPMS делаются всего двумя китайскими фабриками в Шенчьжене на берегу Пирл-ривер (не считая совсем кустарных с Aliexpress, которые де-факто вообще имитация). Так вот эти фабрики делают все датчики для всех китайских брендов из одних и тех же "говна и палок". Там же делаются и настоящие датчики для крупных вендоров OEM, но купить их можно именно как Шрёдер или Хуф, или там Сименс-ВДО. Пасифик частично тоже делается там, но у японцев есть и своё производство Пасифик, вот островные (яп.) реально лучше материковых (кит).
Если диагностика не нужна (есть Autel 508 и Launch), а нужна только функция проверки датчиков оригинальных, чтение, копирование датчиков и записывание универсальных. Что из этого лучше брать? Понимаю, что можно брать аутел с экраном большим, но не хотелось бы переплачивать за то, что никогда не буду использовать.
Ничего из этого г@вна не стоит брать. Есть настоящие бренды которые выпускают настоящие датчики, в том числе и универсальные. Вот их оборудованием и стоит пользоваться.
@@hhgg4046 Малый охват и глючность, особенно если лезть к диагностическому разъёму с этим китайским колхозом. Увалите пару иммобилайзерных блоков, которые в том числе и датчики в шинах читают, тогда увидите. Постоянно возят на восстановление после колхозников с китайскими мыльницами.
Добрый день. Просто ужас. Этот ролик «несет» просто чушь. Колхоз 1924 года. И вдобавок - идет пропаганда китайского хлама, я про эти названия китайских фабрик, которые продают лютую жесть, подделку.
Автор явно не специалист. От слова совсем. Терминология просто отсутствует, как и сам профессионализм. Из всего списка, что «лежит» на столе, только Аутель еще можно рассматривать. Но. При условии, что это официальный, а не со свалки типа алиэксресс. Остальное - лютый Китай. Который даже брать в руки нельзя.
Ни к чему эта дрянь! На спортивные ставьте, не нужна она в гражданских авто, я против! Это головняки ненужные, лишняя ненужняя функция, не вижу плюсов этот продукт сырой!
Вам из возу видней, главное поводья не бросайте. А приличные современные люди ездят на приличным современных автомобилях и пользуются всеми современными системами безопасности и комфорта.
OBDMEISTER спасибо за шикарное видео
Что не так с датчиками, на которых меняли батарейку? Все работает без проблем
Герметизация говорит
Работают после замены батарейки, главное правильно загерметезировать!
Просто автор их продает, поэтому все, что восстановленное, то rовно
Автор чуть-чуть разбирается в теме. Что радует. Местами полная ахинея, но это не критичные моменты
Подскажите, а на хавал м6, какие датчики посоветуете? Родные - 3641100AKZ16A, датчики работают на частоте 433 mhz, TPMS.
Ответьте, пожалуйста, на пару вопросов касательно программируемых TPMS датчиков:
1) программируемый TPMS датчик уже имеют ID (присвоенный производителем) или его нужно присваевать самому и только после этого датчик начинает передавать параметры (давление, температура и т.д.)?
2) при программировании в датчик записывается только новый ID и/или протокол передаваемых данных (по MHz связи) который ожидает блок TPMS в авто?
3) датчики программируются через (MHz связь) или через LF (125KHz) на которой работают например активаторы TPMS датчиков?
Спасибо, информативно.
Поменял батарейки всё заработало Lexus GS батарейки поставил BR2450 они дороже в 5 раз чем CR2450 ! В оригинальных датчиков стоят батарейки BR2450 они морозостойкие и температурный режим больше а в китайских стоят CR2450
Шляпа , смысл переплачивать?
Если набор из 4х сенсоров с новыми батарейками стоит 30 баксов
@@spacemaster5206 а где тут переплата??? ) купил батарейки поменял и поехал дальше! Датчики уже прописаны а китайские надо ещё прописывать, это когда вообще датчиков нет да китайские поставил и поехал и тут вопрос китайский в комплекте четыре штуки а у меня в машине пять, в моём случае я ничего не переплатил поменял батарейки то на то и вышло! И я поставил оригинальные батарейки BR которые дольше прослужат и температурный режим больше! А в китайских датчиков стоят батарейки по 100 руб. с индексом CR у которых температурный режим меньше обе стороны и Срок службы меньше,
Cgsulit.....кто догадался продавать аутел в черном корпусе по тройной цене?
Подскажите пожалуйста подскажите пожалуйста какой мне приобрести прибор для работы китайским электромобилем BYD
Можно вопрос по видео Вы говорите что программатор Launch может работать как с родными так и с датчиками от Thinkcar. Теперь вопрос а программатор Thinkcar например T90 может работать с датчиками от Launch типа LAUNCH X431? Спасибо заранее.
К кому обращаться?
Всем привет. А как можно изменить рабочее давление в шинах на авто? Очень жесткая машина на рекомендуемом давлении, а если делать меньше то горит индикатор. Машина RAM 1500 2019 года
Так лезьте в конфиг и меняйте номинал и порог предупреждения. Если не сумеете, то сдадите "окирпиченную" электронику в металлолом вместе с автомобилем.
Владелец ниссан икстрейл 2011 года, 2.5 бензин вариатор, леворукий питерец! Система давно а в этом авто не то что датчиков тпмс нет но и спереди ходовых огней😂 всё имитация, сзади на стопарях и габаритах. Датчики хороши так как многие не следят за шинами вообще, на пустую визуально всё в норме, при нагрузке и вперёд проблемы! Есть авто родственника. Установил на зимний комплект, универсальные и каждый сезон надо платить чтобы переключить на летний комплект, на летнем родные . Проблемы, надо покупать программатор цены конь, 2 раза в год прешь в город за 400 км туда-сюда
Спасибо за информацию.
Это к информации и близко не имеет никакого отношения, это разводняк лохов.
спасибо
Автор в конце видео очень точно подметил, что если есть датчики Autel, то других не нужно. Они самые качественные но и самые дорогие.
Аутел, перелогинься 😂
@@semenych12 Он не Autel, он просто ещё не знает что все китайские датчики TPMS делаются всего двумя китайскими фабриками в Шенчьжене на берегу Пирл-ривер (не считая совсем кустарных с Aliexpress, которые де-факто вообще имитация). Так вот эти фабрики делают все датчики для всех китайских брендов из одних и тех же "говна и палок". Там же делаются и настоящие датчики для крупных вендоров OEM, но купить их можно именно как Шрёдер или Хуф, или там Сименс-ВДО. Пасифик частично тоже делается там, но у японцев есть и своё производство Пасифик, вот островные (яп.) реально лучше материковых (кит).
Если диагностика не нужна (есть Autel 508 и Launch), а нужна только функция проверки датчиков оригинальных, чтение, копирование датчиков и записывание универсальных. Что из этого лучше брать? Понимаю, что можно брать аутел с экраном большим, но не хотелось бы переплачивать за то, что никогда не буду использовать.
Ничего из этого г@вна не стоит брать. Есть настоящие бренды которые выпускают настоящие датчики, в том числе и универсальные. Вот их оборудованием и стоит пользоваться.
@@PafnutiyRozenblumДядь,почему гамно?просвети,а?
@@hhgg4046 Малый охват и глючность, особенно если лезть к диагностическому разъёму с этим китайским колхозом. Увалите пару иммобилайзерных блоков, которые в том числе и датчики в шинах читают, тогда увидите. Постоянно возят на восстановление после колхозников с китайскими мыльницами.
@@PafnutiyRozenblumтак и что брать в итоге то?
Здравствуйте, а прибор THINKTPMS 2, будет работать с датчиком Autel ?
нет, только датчики от Thinkcar или Launch
Добрый день.
Просто ужас. Этот ролик «несет» просто чушь. Колхоз 1924 года. И вдобавок - идет пропаганда китайского хлама, я про эти названия китайских фабрик, которые продают лютую жесть, подделку.
@@obdmaster Уже нет, датчики Launch с этим дерьм@м уже не дружат.
@@tpmsrussia.Большой опыт в этой области?поделитесь,что этими китаезами не так?
Нет.
Thinkcar™ работает С датчиками своего же производителя.
Как и Autel™.
Если бы блютус наушники подключались также как это изобретение, их бы никто не покупал 😂. При выходе из строя отключить и забыть.
Вам троим из ада видней.
Автор явно не специалист. От слова совсем.
Терминология просто отсутствует, как и сам профессионализм.
Из всего списка, что «лежит» на столе, только Аутель еще можно рассматривать. Но. При условии, что это официальный, а не со свалки типа алиэксресс.
Остальное - лютый Китай. Который даже брать в руки нельзя.
Аутел с алиэкспресс отработали 7 лет на зимних колесах.
Пр моему вам это выгодно, нам нет! Эта функция зло!
Да-да, зло и богохульство, а также идолопоклонство и сатанизм.
Ни к чему эта дрянь! На спортивные ставьте, не нужна она в гражданских авто, я против! Это головняки ненужные, лишняя ненужняя функция, не вижу плюсов этот продукт сырой!
Вам из возу видней, главное поводья не бросайте. А приличные современные люди ездят на приличным современных автомобилях и пользуются всеми современными системами безопасности и комфорта.
Подскажите на Инфинити фх37 подойдёт датчик от КИА Спортейдж? Он пропишется? Визуально он подходит
Нет даже в линейке Инфинити,все разные датчики)
Вопрос: Какие из этих программаторов , прописывают датчики других производителей?
ни какие! Покупай прибор ATEQ VT56 или VT57 он умеет с другими работать
@@vladimirmart8563 С китайчатиной не умеет, брезгливый прибор.
@@PafnutiyRozenblum Про китайские речи не было!
@@vladimirmart8563 Чем вы ролик смотрели, шоколадным глазом что ли? Ролик ТОЛЬКО про китайские поделки.
Сегодня прибором макситпмс 508 прописали xtool ts100