Тяжело крутиться руль на Газели. Или как прошприцевать шкворня.
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Всем привет. Наконец то решил проблему с тяжело крутящимся рулём. Прощприцевал все таки шкворня. Так как при смазке шкворня. Очень плохо выходила смазка. И при помощи газовой горелки и проделанной многочасовой работе все таки достигнут результат. Все таки как и думал вся основная засада была в шкворнях. В зимнее врямя все таки этим заниматься не так интересно а летом самое то чтобы излечить эти болячки по машине. Всем удачи!
Толковое видео! В шапке моего профиля ссылка на насадку для плунжерного шприца, поможет сэкономить время силы и нервы при смазывании тавотниц!😊
Норм ролик в отличии от других. 👍
Притащил дядя промазать шкворня, не шприцовался 3 года. Даже без колес руль ели крутится, 3 пробил со шлангом с моторным маслом. 1 не могу даже с усиленными крышками, откручиваю там давление воздуха пробивает😁
Соляркой отмачивай. Пробуй крути руль. Вообщем разрабатывать надо
Все правильно рассказал, только на домкратах опасно держать машину.Я поставил вместо втулок на шкворня подшипники от полноприводного соболя,для этого нужно рассверлить цапфу под размер,стало легче крутить руль,но оказывается нужно их в 2 раза чаще шприцевать, иначе быстро разбивает,как у меня получилось.
Обычную булавку разогни и ей пробей канал во втулке и шприцуй,периодически поворачивая руль в разные стороны. Под балку хотя бы колесо надо было подпихнуть.
Привет я тоже в эту субботу еле продавил их. Связался со старым хозяином с 13 года по сей день их некто не качал. Тоже купил усиленные крышки болты в комплекте которые были их выкинул а вместо болтов вкрутил шпильки классом прочности 12,9. Прогревал рулём крутил раз 500 и по маленьку по тихоньку я это сделал
Привет. Я же говорю наши конструкторы идиоты. Почему сразу нельзя сделать нормальные крышки
На Зимах сьояли говарят центр смазка целиндоом типа сцепления но родсоединено к шкворням рычажком качаш раз в день а заливали негрол.. Идея оч интересная..
Там прокладка роли не играет дело в сальнике и выемке в крышке по толше ставишь сальник и заебок наоборот
Спасибо за совет!
Сегодня одну крышку продавило на другой сорвало болтик шприцевал напрямую шланг вкручивал в крышки,так низа не пробил.:-(
Как вариант поддократить крутить руль и пробовать продавать. Можно даже трансмиссионное масло попробовать.
Здравствуйте,а греть насколько можно,там бронзовые втулки и шкворень ну и сальник пластика нет?
Греть можно. Главное не сжечь сальник. Если есть фен лучше попробовать сначала им погреть
Просто шприцом сверху залил таб и все протекло самотеком вот и все
Уверен?
Это тоже не фига мне не помогало выдавливало это кольцо
Ну если у вас они закисли. То конечно не поможет
Брат на 8 болть как сверлил ?
Сломанный болт на 6 был сырой. Прям по нему и сверлил. Сначала сверлом на 5.потом 6.8 сверло и нарезал метчиком м8
Если нет не гур,не эур это поможет?
Когда часто шприцуешь руль полегче крутить. Если конечно шкворня не убитые и колеса хорошо накачаны
Спасибо
Не за что
Вместо прокладки под старсй крышкой использовал азбестовый шнур пропитанный герметиком , уложил его кольцом и по краю крышки и затянул держит норм
Крышка плоская? Без выемки?
@@Garage_007 плоская старая и тонкая
@@НиколайРебрин-о8ы я так и не смог с ними ниче сделать.
Спасибо. На поднятых, и без колес руль легкий, а опускаешь на землю тяжеловатая, может гур не работает, подскажите пожалуйста ребята. Шум гура слышо, а туго, открывал крыышки, закрыл их и прокачал шприцом солидолом, вышла там-сям.
Может просто насос гура сдох
Зделай самодельные крышки из шестёрки и всё брат
Приветствую. Да стояли такие крышки. Толку нет от них. Болтик и на 6 эту крышку никак не притягивают нормально. А вот которые с кольцами поставил они отлично держут