Suntour ncx, параллелограммный амортизационный подседельный штырь - знакомство
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- Недавно мне в руки попал этот чудесный параллелограммный подседельный штырь. Решил на него посмотреть и вам показать. Себе тоже такой возьму.
Купить можно его тут: gotbest.by/red...
Мой велосипед: • Мой велосипед - Банан....
Мой подседел: ali.pub/4sfrk5
Моя вилка: ali.pub/45n4sz
Мой фонарик: ali.pub/1mf8w0
Моя цепь: ali.pub/4pom12
Моя звезда нв: ali.pub/4polto
Моя кассета: ali.pub/4poln9
Мой прицеп: ali.pub/3jn6yl
Мое переднее крыло: ali.pub/5comme (если ссылка не открылась, скопируйте ее в уже открытую вкладку, хром тупит)
--
Мой второй канал: / @-rides2630
Мой яндексдзен: zen.yandex.ru/...
Моя группа вк: veloblo...
Мой инстаграм: / sokolru
Я вконтакте: sokolru
-------------
Эти штыри есть трех видов: soft (
Где это написано?
@@tolyan6237 www.bike-discount.de/en/buy/suntour-sp17-ncx-350mm-suspension-seatpost-safety-cover-963208
Раньше пружины разной жосткости красили разным цветом. Сейчас тоже в разные цвета и какие?
Как на колени она действует?
Есть 3 диаметра,и не под каждый велосипед подойдет.
Если выключить звук и смотреть как чувак вертит седло, то становиться смешно
и вертится сам . у меня голова закружилась .сел бы что ли . расслабился
Становится ,без мягкого знака пишется...вот это смешно.
Тошнит от кручения,реально. Блогер..
Михаил С
Михаил С
6 месяцев назад (изменено)
Хорошо бы давать полную информацию зрителю.
1) По длине модели Suntour SP12-NCX бывают два вида:
-на 350мм
-на 400мм
2) Внутренние пружины бывают трех видов.
PKE100-20 HARD (100-120 кг)
PKE100-10 STANDART (65-95 кг)
PKE100-00 SOFT (до 65 кг)
В нас в магазинах встречается такая маркировка пружин:
Мягкая (синий) : PES104 (до 65 кг)
Средняя (серый или скорее не крашеный металл) : PES105 (65-95 кг)
Жёсткая (красный): PES106 (100-120 кг)
12
Виталий Орлов
Меня прям укачивать начало от того как он крутит сидело в руках
+
Если не надрачиваете на вес своего велосипеда, то смело заказывайте. Третий год с ним езжу, полёт нормальный.
На 55кг стоит брать?
@@umytpa Видел в Ютюбе видос по этому штырю, чувак говорил, что у него ребёнок 50 кг и штырь такую массу практически не амортизирует. Поищите, мож этот видос найдёте.
@@umytpa брал такой амортизатор с самой слабой пружиной ребенку (до 50 кг ему ещё расти и расти). Раньше разные по жосткости пружины красили в разные цвета. Я покупал с синей. Снизу есть регулировка жосткости. Ослабил полностью аж до появления люфта в аморте, потом чуть-чуть подтянул чтобы убрать люфт. На кочках на глаз видно что срабатывает, да и со слов ребенка стало лучше.
@@Ваня-г9щ2эздравствуйте, а сейчас не красят пружину? Как тогда узнать, какая стоит жесткость?
@@Thejoint18 чесно говоря не знаю. Не давно покупал себе такой же амортизатор но по жостче на вес 80. К сожалению контакты того продавца не сохранил.
Купил у другого . Продавец меня заверил что средняя подойдёт.
С наружи оба аморта идентичны, в середине в моём пружина серого цвета. На больших кочках срабатывает, мелочь не очень. В перспективе придется найти более мягкую седушку.
3 года катаю с 'cane creek thudbuster lt' - прототип этого штыря из асашай - там и заказывал за конские что-то вроде 300 бачей. Не пожалел ни разу, хреновую дорогу - кочки, камни, корни, шишки глотает только так, на пересеченке средняя скорость выросла на 10-15 кмч ибо нет страха оставить на кочках зад, также как и дистанция заезда до отвала зада сильно выросла (100-120 и наутро как и небыло покатушки)
щупал эту штуку тоже. Но кажется он по плотней был.
@@cyclistseyes у него сменные эластомеры. Пара в комплекте идет, несколько я отдельно добирал для того чтобы все возможные варианты комбинаций по весу попробовать, да и на всякое будущее. Остановился на комбинации которая рекомендуется в инструкции для 90-100 кг всадника. Сам вешу 74.
Автор, сходите пожалуйста к неврологу на ТО, есть тревожные симптомы.
когда снимаешь с толпой за кадром, они бесят)
🤣😆🤣😆
Да, пришёл недавно, ослабил немного и езжу. Нравится.
Привыкай - на бутылке будешь хорошо скакать)
Я буду ждать обзор на такой подсидел спасибо 👍
Гиперактивный чувак
Кожанное седло с тремя пружинами гораздо лучше и главное- долговечнее.
А ещё обычные валенки теплые зимой ватник шапка ушанка. А то покупают всякую хрень западную. Только холодно зимой.
Катайтесь на велосипеде! Берегите нефть!)
Я такой еще в том году хотел когда 3500 стоил, протянул время а вчера заказал за 5100 с алика 🙂
та же хрень(
Никогда он 3500 не стоил) я в позапрошлом году покупал на Али. Да, стоит он 3500, но доставка 900р
Со всеми скидками на Али получилось за 2900))) в ноябре на распродаже))))...можете не верить...
@@SE-qv8ht норм👍 Я неделю назад заказал, обошёлся в 3900. Хз сколько теперь ждать эту dpd доставку.
@@evgenybohr я в шоке над ценами, вчера заказал 5400 с доставкой, и это ещё со скидками.
в общем изобретатели веками ставили трубу диагонально чтоб проще настраивать сиденье, а потом спортсмены выкинули сиденье и свешивались над колесом.
вся суть такой амортизации это компенсация недостатков самой рамы которая веками неизменна.
поставьте трубу вертикально, отнесите заднее колесо дальше и будет ещё больше плюшек от обычной амортизации, и одна из них лучшая развесовка
Копал инет, и думал стоит ли покупать, ведь цена даёт повод для раздумий. Все говорят что от обычного штыря-телескопа намного лучше, а седло с пружинами вообще не айс по сравнению. По моему все одно и тоже
@@abylaikhanqaliman4037 ну я купил лежит в шкафу не ставил.
посмотрим к лету был бы велик
дергается смотреть невозможно
сделайте пожалуйста обзор на подселел Cane Creek Thudbuster st, буду вам благодарен
Лучше кожаной совдеповской сидушки с амортизацией ничего нет. А если есть - то цена заоблачная)
Два таких установить вместо вилки))
Есть ли смысл ставить такой штырь на мощный мягкий двухподвес? Или это чисто для табуреток?
только для хардов
Норм штука , сколько стоит?
Ну и купить два один такой один такой и объеденить что мешает то?
Положить подседел на стол и переснять!
Аморты нужны ещё для того чтоб снизить потерю скорости при езде по плохой дороге. А эти сёдла этого не дают - колёса ведь всё так же утыкаются в неровности на дороге.
сам понял что за бред ты написал! Любая подвеска дает лучшее сцепление техники с дорогой!!! Отсюда появляется безопасность и комфорт! Но никак не снизить потерю скорости,скорость а точнее энергию потраченную на развитие скорости у подвесов тратится в разы больше
@@ЮрийЗолотарев-э3в А сам-то понял? Видимо нет...
Причем тут скорость 🤦🏻♂️ задача инженеров был комфорт и этой задачей они справились, хочешь скорость поставь лайтовый вилсет, колесо это маховик, чем легче и жёстче колесо тем легче его крутить.
Ну так задача у этого подсидельника вообще то другая, это же не полноценный двух подвес.
И от какого веса он работает? На 60 кг какой нужен?
незнаю, ну там можно покрутить крутилку
Знакомство с приблудой
Что за фэт на заднем плане? И что в нем за вилка установлена?
Добрый день! Прочитал инструкцию, крайне не понятную- понял. Производитель пишет, что обязательно надо настроить пружину штыря по весу человека. Иначе он может развалиться и сломать всё.
Подскажите пожалуйста. Вот у меня вес 98-99 кг. Куда крутить этот 6мм шестигранник? И до какой степени?
до той которая вам понравится)
@@cyclistseyes как раз и нет. В инструкции четко указанно, настраивать жесткость согласно весу. Иначе может случиться необратимое!
@@afil3311
Необратимое уже случилось, это то, что он был куплен, а обратно, его уже не вернуть )).
@@afil3311пружину купить под свой вес
Вся его "фишка" в космической цене, штырь дороже вилки
Судя по рууам наверно боксом занимался? 🤔
Какой минимальный вес велосипедиста должен быть что бы работал амортизатор?
ну у нас девочка одна попробовала ее вес наверно 50-55, вроди почувствовала.
@@cyclistseyes а выкручено было на самый мягкий режим?
ага
После такой сидухи как у вас междужопье болит, купи нормальную мягкую сидуху! Ну аморт тоже не плохо было бы установить
Ха-ха, какие линии лол, велосипедист давит сверху, абсолютно не важно под каким углом, также сделан задний подвес велосипеда, нагрузка на амортизатор может быть под любым углом и все прекрасно работает, шарики блохеы😂😂
Совсем сума сошли? 53.55 $ сам штырь и ещё и за доставку 23$ отдай... Ему красная цена 35$ Совсем обнаглели уже.
рубль упал к доллару
Ну чот дорого. У меня седло за 500 рублей с пружинами, типа недобрукс. И проблем бы не знал, но эти пиии... производители его из бумаги сделали, она размокла и кирдык. Пришлось подороже покупать уже из кожи за 1500. Но блин тут пишут 3500? Ой ей ей...
3:30
Эта мура развалится, а штырь залезит...!
четыре года прошло, не развалилось)
Здесь же речь о том самом параллелограмме???
да
Чуть не стошнило при просмотре.. Жонглёр! Зачем так крутить в кадре стОящей вещью? Даже не рассмотреть.
Не дорогой, 🤣🤣🤣
Чё за понты, подсидел....😁😁😁😁😁
люфт как убрать?
у меня тут пока никто с этим не сталкивался.
@@cyclistseyes а то сидение влево вправо ходит
@Путин и 2074 год у меня тоже было ок
@Путин и 2074 год 628км
Хитрый протезный коленный механизм! Самый совершенный из амортизаторов на сегодня! Я бы купил, да сделаю сам. Рычажки из капролона...
Имеется ввиду, вставать при кочках лучше?
Музыка раздражает....
Ты педалями чтоли на подседел давишь?!
спортсмены разгонятся стоя :)
Ничем.диз
По цене этого недорогого штыря, можно купить недорогой велосипед!
Мозг был занят сладкими надеждами о том что после его РЕКЛАМНОГО видосЦа народ побежит ломая ноги в его магазин покупать подсидел
И ОН НА ПРОДАЖАХ ПОДНИМИТ БАБЛА......вот поэтому руки делали то что хотела его правая нога.
в россии эти штуки не продаются в магазинах
придлуда логичная)))продуманная)))это для ленивых ,которые привстать на педали ленятся?)))или для пузанов которым в принципе тяжело на велике вкручивать?)))а если кочки да камни и агрессивная езда..то уж тогда двух подвес нужно..а не эту хрень..что это за концепция велики колхозить при помощи китайцев))))
Ну я пузан. Но мне не тяжело. Но амортизация зада не помешает. И вес большой, и года не те уже.
@@СергейНикифоров-н8ъ я же так и написал ,вещица продуманная...для лайтового катания....комфортного...мне 42 те это года или не те)))))у меня велик для жестких покатушек...седло анатомичное и если дропы начинаются я привстану на педальки...все очень индевидуально...я лишь высказал свое мнение ...но именно такую приблуду и бесплатно не поставлю...)))даже если пузцо отращу...
Если ты не спортсмен стоя долго крутить не интересно. А для не больших покатушек по городской пересечённой местности то самое. Двух подвес (нормальный) не для всех по карману.
@@Ваня-г9щ2э так я с вами полностью согласен...если ты не спортсмен то и педали крутить в ломину)))))))))))).а если еще и привставать на кочках да ухабах...тоже тяжко....так может ну его тогда велик этот...))))))просто эти вещи из разряда а если лужа то может велик поплывет...и весла..или нет весла если ты не спортсмен то руки устанут)))просто это обсурд ..если велик изначально не спортивный то у него мягкая сидушка и посадка круизерного велосипеда..зачем еще 60 баксов тратить..а у спортивного и так порядок с кампенсаторной вилкой все пнятно и информативно...зачем как говорится собаке 5 нога...я с вами не спорю это мое мнение и я не спортсмен но на педали привстать не ленюсь когда передняя вилка отработала неровность у меня уже рефлекторно все срабатывает...
@@мишаховр так выкиньте сиденье. Зачем оно вам если вы и так постоянно встаёте с него? Я конечно же не спорю но зачем вам возить лишние грамы груза? .. Да и вообще его можно продать, зачем добру пропадать:-)
наверно кг. лишнего веса с этим седлом-диваном, учиться нужно ездить , а не лепить амортизаторы на каждую косточку
Предлагаю с велосипеда снять ездока, сильно снижает вес! )
@@enosunim А вел поставить подальше и не трогать. Сильно снижает износ. А лучше сразу продать, сильно снижает потерю стоимости.
а просто подседелы что не весят ничего?))) тем более если поставить такой подседел можно установить более легкое седло, так как уже не потребуется такой мягкости от седла!)
Полумеханик ? Полутораблогер ? Недообзорщик ?