ماشاء الله كل ماشفت مقطع لك قلت ماشاء الله ، الله يعطيه خيره ويكفيه شره والله يرزقنا + أنا والله اتمنى سييرا at4 اللون دم الغزال لاكن كسيارة استخدام يومي وكذا بيذبحني بنزين فقلت اخذ موتر صغير كامري التيما وبعدين نشوف لاكن الصراحة أشكرك على ترتيبك للقناة من تصوير من زاويات من فوتشوب من كل شيء ماشاء الله + الله يباركلك في حقك ويوفقك 🌹🌹🌹🌹❤️
ودي تفتح موضوع خاص : عن ١- محسن القير وأفضل زيت له ٢- افضل محسن لتانكي البانزين وكل كم كيلو نضيف المحسن؟ ٣- افضل مويه مقطره للرديتر وش هو افضل نوع محسن لموية الرديتر وكل كم كيلو نغير موية الرديتر. وشاكر لك 🌹
@@2022sewar الوجه يجي ربل مقوى وما يحتاج معجون، ميزة الشفط الوحيدة أنه اسهل واسرع ، لكن مايطلع الزيت مع الشوائب اللي تكون بالأسفل مثل لما تفتح الغطاء و لو شديت البراغي بمفتاح عزم تضمن عدم التهريب، الشي الثاني والأهم تقدر تنظف الغطاء من الداخل من الشوائب اللي مستحيل تنظف بالشفط، اغلب الورش تفتح الغطاء اثناء التغيير.
موتري ماشي 200 ألف وموديله 2012 لاندكروزر وغيرت الزيت الدفرنس كامل مره واحده بنفسي وطلع معي الزيت محروق والصره المغناطيس مليان براده لأني ماغيرته من شريته وعبيته نفس الموجود بالكتالوج ومافيه لا ونه ولا شي أهم شي تغيره نفس الموجود بالكتالوج لأني قد رحت لبنشري وقال لي جب زيت 140 وهالزيت زيت شاحنات ومعدات ثقيله وهذا أكبر غلط زيت سيارتي 75-85 لذا تضرب الدفرنسات عند البعض بسبب جهله
مايضرب ولا شي وعندك ١١٠ لوكاس و ١٤٠ الاول ١٠٠ الف و ١٢٠ الف عادي الثانيات رخاص حدها ٥٠ وغيرها ولا يضره ولا شي بالعكس الخفيف هو الي يضره خاصه انك منزل زيت معدوم انا حطيت ١١٠ لهايلكس ماشي ١٦٠ معدوم مره ولا ضره ولا صوت ولا شي الخفيف ممكن بيطلع صوت
¤ لا إلـه إلا الله وحده لا شريك له،له الملك وله الحمد وهـو على كل شيء قدير ¤ ¤ لا إلـه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظــالمين ¤ ¤ اللـهم صل وسلم على نبينا محــمد ﷺ ¤ ¤ نستغفر الله العظـيم الذي لا إلـه إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ¤ ¤ اللـهم ارحـم موتانا وموتى المسلمين ،واشف مرضانا ومرضى المسلمين ¤ ¤ اللهم أعتق رقابنا ووالدينا وجميع المسلمين من النار ¤
عندي ملاحظه اخوي ، المعالج لو حطيته من الابره للدفرنش على طول بدون الانبوبه افضل ، فتحت الدفرنش كبيره يمديك بدون انبوب + اغلب المحلول بقا بالانبوب وماوصل للدفرنش
يا اخوان استفسار .. وش افضل فئة للسييرا Elevation ولا AT4 ؟؟ بغض النظر عن السعر انا ابغى موتر للمدينة والبر ،، يقولون الـ AT4 غير مريح بالشوارع صدق ولا ؟؟؟ أفيدوني
سؤال الحين انت غيرت زيت الدفرنش الخلفي ، هل غيرت الأمامي كمان ، وهل يأخذون نفس الزيت ، لأنه اذكر الوكاله مره خذيت من عندهم زيت حق 2013 كان مختلف الأمامي عن الخلفي .
#ملاحظة *طريقه غير صحيحة بالمرة لابد من فك غطاء الدفرنس وازالة الرايش وتنظيف غطاء الدفرنس والتروس بمنظف فرامل او اي منظف مناسب ثم وضع معجون حراري وتركيب الغطاء بعدها تنتظر 20 دقيقة عشان يتماسك المعجون ويجف ثم تعبي زيت*
اي تقدر تركب مخرجين يمين يسار وتقدر تخليها كلها يمين وتقدر تخليها على مخارج الوكاله وانا اشوف خلها على مخارج الوكاله عشان تشيل الشبهات من الدوريات والمرور ولا يبلشونك وبس
اول شي حرام عليك زيتك جديد جديد بمعنى الكلمه والمفروض ماغيرته و فعلا الزيوت لازم تتغير ولكن بعد ممشى 100 الف و استخدام شبه شاق و ثاني شي زيت الدفرنس الخلفي الوكاله فعلا هو خفيف يجي لان التروس باقي جديده و مانبردت صح ويفضل بعد ممشى 100-150 غير 140 عادي و تراه ماهو مخصص للشاحنات لانه مكتوب لك من 90- 140 مستوى لزوجته بعكس 75-85 لزوجته خفيفه المهم ماراح افتي لاحد زيوت الدفرنسات تتغير و الزوجه الزينه 140 و تفضل تغييرها لاصحاب المراقى و القطر و التطعيس و الشعبان و البر وخاصه المناطق الطينيه و السيول لانها تخلط ماء ( شاصات نيسان تويوتا جيوب سفاري و لاند ) وع فكره زيت لوكاس مخلوط معاه معالج مايحتاج 'تلاقي مكتوب عليه لمتد سليب
١١٠ لوكاس ممتاز ومجرب ولزوجته زينه وفيه ١٤٠ اذ زيتك معدوم او ماشي اكثر من ٢٠٠ الف وحتى لو مامشيت دام زيتك معد يتحمل ينمشى به حط ١٤٠ بس بدله كل ٥٠ لوكاس ١٠٠ الف و ١٢٠ الف عادي
3:05 مع انه هذا الشي الصح بس حاب اشكرك واقول الله يبيض وجهك ويجزاك خير
أنا من عام 2009ماغيرت زيت ازيرا 2009اغير زيت أو لأ عندك خبرة
نعم غير @@adelali5713
@@adelali5713لا تغيرة استهلكه لين ما يطق عشان خلاص تقريباً تأكلت
ماشاء الله كل ماشفت مقطع لك قلت ماشاء الله ، الله يعطيه خيره ويكفيه شره والله يرزقنا + أنا والله اتمنى سييرا at4 اللون دم الغزال لاكن كسيارة استخدام يومي وكذا بيذبحني بنزين فقلت اخذ موتر صغير كامري التيما وبعدين نشوف لاكن الصراحة أشكرك على ترتيبك للقناة من تصوير من زاويات من فوتشوب من كل شيء ماشاء الله + الله يباركلك في حقك ويوفقك 🌹🌹🌹🌹❤️
ماشاءالله شغل مضبوط بس اسهلك لو تفك الغطا وتنزل الزيت كامل عشان ما توسوس باقي زيت أو لا
مايضر بقي شي بسيط او لا
اخي افتح القبق مال اكسل ونظفه بالبنزين وارجع شدة اسهل الك
بهاي الطريقة راح تتعب بالشفط وماراح ينزل الزيت القديم كاملة
اذ ماله صره تفريغ فكه بس لازم يغير الوجه اذ ماشي اكثر من ٢٠٠ الف
ودي تفتح موضوع خاص : عن ١- محسن القير وأفضل زيت له ٢- افضل محسن لتانكي البانزين وكل كم كيلو نضيف المحسن؟ ٣- افضل مويه مقطره للرديتر وش هو افضل نوع محسن لموية الرديتر وكل كم كيلو نغير موية الرديتر.
وشاكر لك 🌹
ويا ليت بعد تفتح موضوع عن تغيير زيت الفرامل وأفضل نوع
افضل منظف بخاخات مستبيشي كل ١٠ الاف واذ فلتر البنزين ممشاه اكثر من ١٥٠ لازم تبدله لانه بيودي الوسخ للبخاخات وافضل شي عبي ٩٥ دايم الى وقت الضروره ٩١ ماشي مويه رديتر ريدستون امريكي مستبيشي غطا ازرق ياباني والاصليه ماعندها مشكله ٥ سنوات او ١٥٠ الف
افتح براغي الغطاء افضل من الشفط تضمن خروج الزيت بالكامل، لانه يجي معاه وجه بدون معجون
بالعكس طريقته ممتازه خل الوجه على شد بلده والشفط افضل لانك لوفكيته راح تدخل بمشاكل التهريب ومعجون الوجه يروح منه شئ لتروس
@@2022sewar
الوجه يجي ربل مقوى وما يحتاج معجون، ميزة الشفط الوحيدة أنه اسهل واسرع ، لكن مايطلع الزيت مع الشوائب اللي تكون بالأسفل مثل لما تفتح الغطاء و لو شديت البراغي بمفتاح عزم تضمن عدم التهريب، الشي الثاني والأهم تقدر تنظف الغطاء من الداخل من الشوائب اللي مستحيل تنظف بالشفط، اغلب الورش تفتح الغطاء اثناء التغيير.
@@2022sewarشد البلد ماحط لك صره يقول فكه طويل العمر مو زي تويوتا وغيرهم
موتري ماشي 200 ألف وموديله 2012 لاندكروزر وغيرت الزيت الدفرنس كامل مره واحده بنفسي وطلع معي الزيت محروق والصره المغناطيس مليان براده لأني ماغيرته من شريته وعبيته نفس الموجود بالكتالوج ومافيه لا ونه ولا شي أهم شي تغيره نفس الموجود بالكتالوج لأني قد رحت لبنشري وقال لي جب زيت 140 وهالزيت زيت شاحنات ومعدات ثقيله وهذا أكبر غلط زيت سيارتي 75-85 لذا تضرب الدفرنسات عند البعض بسبب جهله
مايضرب ولا شي وعندك ١١٠ لوكاس و ١٤٠ الاول ١٠٠ الف و ١٢٠ الف عادي الثانيات رخاص حدها ٥٠ وغيرها ولا يضره ولا شي بالعكس الخفيف هو الي يضره خاصه انك منزل زيت معدوم انا حطيت ١١٠ لهايلكس ماشي ١٦٠ معدوم مره ولا ضره ولا صوت ولا شي الخفيف ممكن بيطلع صوت
صح كلامك زيت البناشر يخرب الدفرنس ركب حق الوكالة
حسب معلوماتي مايحتاج معالج احتكاك للزيت الي معك لانه تخليقي بالكامل ومضاف له معالج اما اذا زيت وكاله لازم معالج والله اعلم
لازم معالج علشان الدفرنس لميتد سليب علشان الكلتشات ما تخرب
الغطاء اتوقع فيه مغناطيس بعد وتلقى كله رايش.. بدون ماتفكه ماتقدر تنظفه
¤ لا إلـه إلا الله وحده لا شريك له،له الملك وله الحمد وهـو على كل شيء قدير ¤
¤ لا إلـه إلا أنت سبحانك إني كنت من الظــالمين ¤
¤ اللـهم صل وسلم على نبينا محــمد ﷺ ¤
¤ نستغفر الله العظـيم الذي لا إلـه إلا هو الحي القيوم ونتوب إليه ¤
¤ اللـهم ارحـم موتانا وموتى المسلمين ،واشف مرضانا ومرضى المسلمين ¤
¤ اللهم أعتق رقابنا ووالدينا وجميع المسلمين من النار ¤
مرحبا احسن شي جيب علبة شامبو اللي فيها ضغاط وركب الهوز على الضغاطه انا مجربها ميه ميه وسريعه جربتها على زيت 85/140 ....75/90 تمام
فكرة جيدة، لكن يعتمد على مقاس فوهة علبة الزيت
في زيت من امزويل احسن يجيك كيس بدل من علبه سهل الإستخدام زي عصير كابرس
ريان لاهنت نبي مقطع تبديل زيت الدبل
عندي ملاحظه اخوي ، المعالج لو حطيته من الابره للدفرنش على طول بدون الانبوبه افضل ، فتحت الدفرنش كبيره يمديك بدون انبوب + اغلب المحلول بقا بالانبوب وماوصل للدفرنش
لو بحطه مباشرة بيروح نصه برا الدفرنس لأني حاولت قبل احطه فالأبره، ومشكور على تنبيهك لي🤍
@@rtruck2505 هل الدفرنش ياخذ العلبتين كامله ؟
الله يعطيك خيره ويكفيك شره يا رب ❤️👌
حي جديدك ماشاء الله تبارك الله 🙋🏻♂️🖤
عندي سياره راف فور امريكي لمتد 2012امريكي دبل والزيت يهرب من السابع ايش اغير الصوفه والزيت ويش اسوي من زيت
ماشاء الله شرحك كله تمام وافي
مقطع مميز ..
عندي تساؤل أخي العزيز ..
كم سعر فيبر الصندوق وما نوعه ؟
مشاءلله تبارك الله الله يعطيك من خيرة ويكفيك شرة
يا اخوان استفسار ..
وش افضل فئة للسييرا Elevation ولا AT4 ؟؟
بغض النظر عن السعر انا ابغى موتر للمدينة والبر ،،
يقولون الـ AT4 غير مريح بالشوارع صدق ولا ؟؟؟ أفيدوني
صحيح لانه يجي ارفع وكفرات حجرية بس يناسب البر والمدينه والالفيشن انزل وكفرات عادية
سؤال الحين انت غيرت زيت الدفرنش الخلفي ، هل غيرت الأمامي كمان ، وهل يأخذون نفس الزيت ، لأنه اذكر الوكاله مره خذيت من عندهم زيت حق 2013 كان مختلف الأمامي عن الخلفي .
اي يختلف الزيت
الامامي 80w90
الخلفي 75w90
كلها اقل شي حط لها ٨٥/٩٠ تلقاه بقطع غيار تويوتا وتراه خفيف بس اذ ملتزم بتغيير حطه وعندك ١١٠ للدفرنس مضبوط لوكاس
ماشاءالله تبارك الله -الله يباركلك فيه ويرزقنا👌🏻
#ملاحظة
*طريقه غير صحيحة بالمرة لابد من فك غطاء الدفرنس وازالة الرايش وتنظيف غطاء الدفرنس والتروس بمنظف فرامل او اي منظف مناسب ثم وضع معجون حراري وتركيب الغطاء بعدها تنتظر 20 دقيقة عشان يتماسك المعجون ويجف ثم تعبي زيت*
ما ينفع تعبي زين جديد على وصاخة وترسبات ورايش لابد وضروري تنظف الدفرنس من الداخل
السلام عليكم الحين السيرا 2021 الي يجي شكمانين ب الصدام الخلفي اقدر اركب كت باك عليه بوليت مخارج من اليمين واليسار ؟؟
اي تقدر تركب مخرجين يمين يسار وتقدر تخليها كلها يمين وتقدر تخليها على مخارج الوكاله وانا اشوف خلها على مخارج الوكاله عشان تشيل الشبهات من الدوريات والمرور ولا يبلشونك وبس
لازم يتغير كل أنواع الزيوت في السياره
اخوي يعطيك العافيه
يليت تكلم عن شبك الحوض شلون يتركب لا هنت
واذا برد الباب الحوض
منزل عنه مقطع
طيب عبيت النص علبة الزايدة ؟
اذا تبدل الزيت والسياره قديمه ومامبدل صار هواي يدمر الكرونه
عشت بارك الله فيك
الأفضل انك تفك الغطاء وتنظف الرايش
الرايش بالجمس يمسك بالصرة العلوية
موتري ماشي ٢٠٠ الف
حوض فورد ٢٠١٦
ومحافظ عليه لكن حسبي الله على وكالة الجزيرة ومراكز صيانتهم
اكثر من مرة اسألهم ويقولون ما تحتاج تغير الزيت
وانا اخوك وكاله لاتثق بكلامهم يقولون مايحتاج مايحتاج وهم نصابين عشان ينعدم موترك شف انت الناس
ترى حتى لو ماغيرت عادي يمشي معك
غيره بس زيت ١٤٠ عشان لايون
اخوي الله يسعدك وين المحل حق المنتج في الرياض لاهنت
السلام عليكم بغيت افضل مساعد للسيرا ٢٠٢٠ في البر و المدينه و ابيه ممتاز شنو تنصحني
المدينه وكاله والبر شي كويس ورخيص جبريل بس ترا يقلب شاص
ايش معني المعالج ما عرفنا والله معالج شنو اخوي
لاتنسى الدفرنس الي قدام
ينفع ذا الزيت على الشاص والربع
كان فكيته كامل أفضل
انا ماشيه عليه ٥٠٠ الف ولاغيرته😂 واذكر يوم قلت للبنشر شيكلي عليه فتح نفس الصره الي فكيتها واتكب الزيت رجع سكره قال مليا زيت لاتغيره😂
سوال هل زيت القير عادي مثل زيت الدفرنس ؟
لا بعض السيارات نفسه والبعض لا يعني التايوتا يقولك ١٤٠ لزوجه دفرنس والقير ٨٥ على ٩٥ و تختلف السيارات احسن شي تشوف كتيب المالك
@@Q.5.5.X اي عارف ياغالي موتري زيت قيره 80w75 لاكن مالقيت هالزوجه الا في موبار قطع غيار دوج بس قالي ذا لدفرنس عشان كذا جاي اسال يصلح احطه لقير سيارتي اولا ؟
@@Q.5.5.X٨٥ دفرنس تويوتا ممتاز للعادي وزيت ٩٠ للقير بالبيد وغيره وحده ١٠٠ الف الاصلي يمشي ١٥٠ عادي والزيوت العاديه شيك عليها كل ٥٠ الاصلي ١٥٠ فكه غيره
@@wailyhya4235لا ممتاز للعادي الى ٩٥ مجربه ممتاز
وش اسم المحل الي اخذت منه الزيت
من وين اخذت الزيت
حبيب قلبي زيت المكينه وش تحط اي نوع
10/40 شل هايلكس الازرق بطل
واللي معه موتر ٢٠١٠ ماقد غير فيه زيوت الا زيت المكينة؟
دامك م غيرت خلاص دوس لاتغير هذا الي اعرفه
@@البصيلي-ق7خلا يغيره ١٤٠ عشان مايون عنده
نبي مقطع
اول شي حرام عليك زيتك جديد جديد بمعنى الكلمه والمفروض ماغيرته و فعلا الزيوت لازم تتغير ولكن بعد ممشى 100 الف و استخدام شبه شاق و ثاني شي زيت الدفرنس الخلفي الوكاله فعلا هو خفيف يجي لان التروس باقي جديده و مانبردت صح ويفضل بعد ممشى 100-150 غير 140 عادي و تراه ماهو مخصص للشاحنات لانه مكتوب لك من 90- 140 مستوى لزوجته بعكس 75-85 لزوجته خفيفه
المهم ماراح افتي لاحد زيوت الدفرنسات تتغير و الزوجه الزينه 140 و تفضل تغييرها لاصحاب المراقى و القطر و التطعيس و الشعبان و البر وخاصه المناطق الطينيه و السيول لانها تخلط ماء ( شاصات نيسان تويوتا جيوب سفاري و لاند ) وع فكره زيت لوكاس مخلوط معاه معالج مايحتاج 'تلاقي مكتوب عليه لمتد سليب
يعطيك العافيه
١١٠ لوكاس ممتاز ومجرب ولزوجته زينه وفيه ١٤٠ اذ زيتك معدوم او ماشي اكثر من ٢٠٠ الف وحتى لو مامشيت دام زيتك معد يتحمل ينمشى به حط ١٤٠ بس بدله كل ٥٠ لوكاس ١٠٠ الف و ١٢٠ الف عادي
طيب موتري وكاله ماشي 30 متى تنصحني اغيره ؟
@@mmiimmm غيره على ٨٠-١٠٠ زيتك جديد وحق بلد
@@فارسالتميمي-ع7غلو اغيره على 50 ينفع
طيب فك الصره الي تحت
بعضها مالها
ماشاء الله
كفو
ليه ماخذ لوكس ليه ماخذيت من الوكاله احسنن لك ، موترك جديد ياخي وش الي يحدك علو لوكس حتى لو زين
لوكس اجود من الوكاله ترا
اقرا عن زيوت لوكاس يالغالي شكلك ماتعرف عنها كثير
@@7ki7ki99مثلها
طيب موتري ماشي ٢٤٠ الف ولا قد غيرته اغيره ولا ؟
نصيحه لاتغير ماشي كثير اذا غيرته راح تنزل برادة الحديد وبعدها تبدا تسمع ونه الدفرنس المعروفه
غيره زيت ١٤٠ دامه ماون
اول
لك فقده
عندي سياره راف فور امريكي لمتد 2012امريكي دبل والزيت يهرب من السابع ايش اغير الصوفه والزيت ويش اسوي من زيت
حط زيت ١١٠ او زيت ١٤٠