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Tô com a minha CG 150 ano 2008 comprada em 2012 e zero problemas, e não vendo por dinheiro nenhum tanque de guerra, peguei com 33.168 km, agora com 183 mil km de alegrias.
Concordo com vc irmão, tenho uma Titan 150 ks 2008 e mano vou te falar a melhor moto que a Honda já fez na minha opinião, já possuir vários modelos de motos mas nenhuma delas se comparar a Titan 150, sem fala da economia hehe não troco a minha por nada nesse mundo ...
Tenho a minha desde os meus 18 anos, está a 11 anos comigo, nunca deu problemas! Moto maravilhosa, vou reforma-lá (questões estética) e vai ficar na família pra sempre! Quero ter a oportunidade de ver um filho(a), andando nela ainda!!!
Também sou time carburador. Carburador tem uns probleminhas chatos de marcha lenta, desafogar e de aquecer a moto no frio, mas pelo menos não dá dores de cabeça maiores que daria com injeção eletrônica. Além de que, se a bateria morrer, é muito mais fácil pegar a moto no tranco com carburador do que com injeção (Se tiver pedal de partida melhor ainda). E bateria de moto morre com muito mais facilidade do que bateria de carro! Carro pode ter injeção, mas pra mim, moto tem que ser carburada e com pedal de partida, mesmo que também tenha partida elétrica além do pedal.
Tenho uma titan 150 2008 e uma das melhores motos que a Honda já fez não deixa a pessoa na mão de jeito nem um eu mesmo consigo mexer em várias partes nela sem entender muito de mecânica
Minha 1a moto foi uma 150 2007, fiquei com ela por 5 anos, vendi, mas ficou na família. passou 7 anos comprei uma 2008 e acabei trocando ela pela minha 1a, a 2007.Pra mim um defeito dela é q ela está muito cara (valorizada), mais cara que Twister. Paguei 8 e meio. e é difícil encontrar em bom estado, mas pq quem tem não se desfaz. Vi muitas Fan injeção, de 09 a 11, q foram derivadas dela detonadas. Manutenção super barata, mortinha original anda bem, se vc enrolar ela até surpreende. A minha pelo menos, 90 mil rodado não baixa óleo, como vc mencionou. Pra mim o maior defeito é quando q pra andar de cabo enrolado ou na pista ela não fica tão econômica mais, mas pode ser o carburador da minha nas últimas né. De resto só alegria
eu tenho uma Titan 2007 ks .. meu chará, você ganhou mais um escrito , realmente a moto é muito boa , você não inventou nada no vídeo sobre a moto . a minha é toda reformada , reformei em casa mesmo .. e eu não sou mecânico, e não tenho muitas ferramentas.. parabéns pelo vídeo Thiagão.. sucesso irmão .. Deus te abençoe!!!
Tenho uma 150 2008 esd ,a motoca e show recentemente fiz o motor dela e a terceira dela zuava dai troquei as engrenagem problema resolvido so alegria ✊🚀🚀🚀
A 150 hj ta o melhor custo benefício porque ficou 11 anos no mercado, e tem muita peca ainda, tanto no mercado paralelo quanto nas concessionárias, tem pecas que compensa mais comprar dentro da honda.
Tenho uma 2007 ks azul, pra mim a cor mais linda da Honda, sou doido para trocar em uma mais nova, mas toda vez que vou vender eu desisto, tenho dó de e vender, gosto demais dela, se pudesse eu guardava ela e usava somente para passear...
Vende não irmão, vendi uma Titan KS 2004 para comprar uma Fazer 250 e arrependi! Se pudesse voltar atrás, sempre teria a Titan comigo! Ainda que comprasse outras motos!
Tenho uma Titan 06 carburada me deu muitos poucos problemas, dos maiores eu resolvi, injetada não se resolve com um alicate e um arame, baixa muito óleo, não deixando faltar óleo é uma baita ferramenta e não deixa a gente na mão! Sempre de olho no óleo na motoca! A terceira é a mais usada! Abração!
Tenho uma 150 2007 carburada a minha pretinha que eu amoooo ❤ e não troco por nada,excelente e muito conservada eu coloquei um nome nela a minha Negona ❤❤❤❤
eu tenho uma 150 carburada prata 2007, ontem msm um cara bateu em mim com uma 160 e a moto dele acabou, quebrou a frente inteira, empenou as bengalas, quebrou as asas, quebrou a rabeta e na minha so empenou o estribu, quebrou uma maneta e uma seta, essa moto é um tanque de guerra
Eu tenho a minha a 3 anos nunca, nunca troquei a relação cuidando bem, a moto tem a manutenção barata de mais, ja bateu muita campana mas é facil resolver, baixa muiiiito o oleo , quem sabe eu faça o motor e para com isso, mas sempre completando e nada de problema, range bastante a terceira marcha, parece estar arranhando. mas nunca, nunca me deixou na mao nesses 3 anos , tem que cuidar e manter as manutenções em dia. a moto é top. no mais a moto é um tanque de guerra, uma dica pra quem tem, compra um bujao magnético pois o filtro de oleo dessa moto é de dificil acesso e nao tem como estar sempre limpando, abrir a tampa pra limpar o filtro a cada 10 mil km,. muita gente nao sabe disso e deixa ate entupir e bater o motor, se fizer essa manutenção a cada 10 mil terá moto pra vida toda. usa um pouco bem pouco teflon de rosca no bujao pra nao vazar oleo e nao aperta muito o bujao na hora de trocar o oleo pra nao espanar se nao é dor de cabeça na certa. a moto é tanque!!
Tenho uma 2006 e comprei ela em 2008 unico dono com 898 km rodados..estou com ela ate hoje e nao troco por nenhuma moto,simplesmente um tanque de querra e apesar de andar muito bem e muito confiável.
Tenho uma fan 150 2011 injeção, mano se cuidar da moto é só alegria, a moto não quebra fácil e acha peça muito fácil e baratas, ótima para manter, uso era pra trabalhar nos app.
Tenho uma Today desde 2009...Nunca foi mexido em motor e ja usei todo tipo de oleo, desde usado em outra moto, oleo de carro turbo q eu tinha, hj só uso 15w40 diesel, troquei 1x a junta de cabeçote..Embreagem foi feita em 2012 e ta ate hj sem mexer...To comprando uma 150 06 com 30 mil km
Quem tem saabe, essas motos carburadas 150, sao um foguetinho andam demais, mas os problemas cronicos sao roncar de 3 marcha, problema em gerar bateria.
tenho uma 150 honda 2008 carburada com 70km rodados não quebra nem a pau ,ate hj nunca troquei a embreagem faço manutenções básicas nela , limpeza de carburador regulagem ,troca de óleo do motor ,troca de patins de freios, pastilhas de freios ,limpeza de corrente etc...
Boa noite, tenho uma 2007 preta. Moto guerreira, manutenção simples e barata. Fazendo as manutenções preventivas é só alegria. Sou muito feliz com a motinha, super recomendo.
Peguei uma 2007 com 77 km fiz virar a quilometragem 4 vezes peguei em 2012 até hoje em 2024 so troquei óleo relação e peneu e retentores de bengala . Ai ta com tres dia que fiz o motor compreto so não troquei o cabeçote o resto troquei tudo so usei o bloco do motor até o carburador dei uma limpada e no tanque a moto ta um reloginho. Gastei 1.500 de peças
Comprei 2004 zera custava 5800 hj tenho 2005 ks 6800 tabela vale mais que quando saiu zera resumindo melhores motos Honda fez que não gosta vai 160 batedeiras de 18 mil não chega pés da 150 relíquia valeu gosto muito dessa moto .valeu amigo quem conhece de moto sabe essa 150 boa.
@@AviãobuenoTitan 125 (2000 à 2004), Fan 125 (2005 à 2008), ambas com motor "varetado" um dos melhores feitos pela Honda, não quebra e fácil/baixa manutenção. Bros 150 (2005 à 2008) é o mesmo motor da Titan 150, a manutenção é um pouquinho mais cara por conta dos pneus, suspensão e relação. Mas é uma excelente moto se você encontrar em bom estado (isso vale pra todas).
Sou proprietário de uma cg 150 Titan preta ano 2008, sou segundo dono estou a 6 anos com ela. Ando muito pouco com a moto, só finais de semana mesmo, não dá nenhuma dor de cabeça por ser alimentação carburador, eu faço médias de consumo de 38 por litro de combustível, as médias depende muito da forma de condução, regulagem do carburador, e percurso do trajeto, e também uma gasolina de qualidade . Rodei cerca de 22 mil km com a moto, sem nunca ter ficado parado por problemas mecânico. Vale cada centavo pago por ela!
Tenho um 2006 a quase 4 anos, comprei meio judiada por 4mil. Hoje tá valendo 8mil. Com uma titan 160 atual a mais de 18 mil reais pego a diferença invisto em CDB que da uma rentabilidade de 129,33 reais. Meu gasto mensal varia entre 75 a 80 reais por mes com manutenção, documento e gasolina. Com o dinheiro da rentabilidade paga o custo para mater a moto e sobra dinheiro ou seja, melhor do que tem uma pop 110i fazendo 55km por litro.
O problema crônico e rolamento caixa de direção que não dura nada, freio horrível, bebe oleo e gasolina. O pior defeito e carburação que se o filtro não for bom, carburador bem regulado e original e o principal o escapamento, a moto só anda falhando. Mas no final o custo benefício fala mais alto.
Eu acho moto carburada ótimo por causa de custo beneficio já as injetada se estragar a bomba uma original quase mil se estragar central também é caro imagina o corpo de injeção kkk
Tiagão eu tenho uma fanzinha 2010 já reformei ela todinha coloquei as pedaleiras da 150 nova descarga TB tá , e TB a chave de luz da 160 original tá a coisa mais linda desse mundo e sem falar que eu já sei mexer em muitas coisas sem ter a necessidade de levar pra oficina mais tenho um amigo mecânico e as revisões eu levo pra ele amigo de confiança
Comprei uma 150 2008 KS tive que fazer o motor dela e gastei 1400 reais . Ela ficou muito boa é uma moto gostosa de andar. Tô muito feliz e vou fazer um projetinho pra deixar ela linda
A 17 anos tenho uma KS 2006, minha única queixa é a respeito da engrenagem da terceira, fora isso não à tenho pra venda ou troca e não empresto nem pra meu irmão, 122mil km original, toquei o kit cilindro com 100mil km por opção,e uma moto inteiramente confiável e se tornou "parte de mim"
Aminha viro 4 vezes a quilometragem ano 2009 so troquei óleo e relação peneu é redentor de bengala. Só que esse ano começo a bater biela aí fiz por compreto o motor 2,500 só que zero tá um reloginho
eu comprei uma 2007/08 ela tava cheia de problema foi é ainda e a minha primeira moto, tava vazando e tudo mas eu não percebi, fiz todo motor arrumei ela toda, tá muito boa agora
Comprei uma 2004 oq eu fiz mrm foi mandar fazer a parte de força q eu achei q tava fraca mas vai fazer um ano e até os discos de embreagem tá bom ainda hj em diah aprendi a desmontar e montar ela tda 😂
Tenho minha 150 6 anos e ja fiz kit 190 e um 4mm todos com comando , hoje ela esta 2mm, exelente moto ja andei em varias 160 nao vejo la muitas vantagem em troca ate msm pelo custo beneficio, mais e esteticamente
otimo video amigo , ja tive tres 150 , tres 160 as duas são ótimas . a 160 é logico proporciona mais conforto e mais segurança mais poxa , a 150 é impressionante a facilidade de manutenção e compra de peças sem falar do preço . Igual voce disse, se bater de frente, peças e alinhamento de mesa, garfo etc nao chega a mil reais , coisa que uma 160 dobraria o valor .
Olá so contribuindo um pouco, bacana o seu conteúdo mas deixarei uma avaliação sobre os pontos negativos que eu achei um equívoco algumas coisas que você falou, baixar óleo as motos injeção tanto 150cc ou 160cc também baixam oleo e sim também o barulho da campana pode aparecer nas motos injeção eletronica não aparece somente nas carburadas oque acontece e que nas carburadas tem muito mais por já terem desgaste acentuado devido ao tempo de uso mas pode procurar que você acha vídeo de injeção eletronica com barulho na campana mas no resto concordo com você aqui foi so para agregar coisas que vejo dentro de uma oficin abraco.
Não tem como comparar essas moto nova com à 150 carburada e a titan varetada são motos resistentes às peças ficam bem em conta são econômicas meu irmão teve uma 150 2008 vermelha e não dava problema não tanque de guerra mesmo ❤❤❤❤❤
Tem uma a 10 anos só segundo dono só anda a moto 160 n aguenta o rojão eu trabalho todos os dias e fiz o moto a parte de cima com 100km e já rodei 70 mil com a parte de cima feita a parte de baixo tem 170 mil e original ainda já fiz alguma preventiva no motor como trocar campana de embreagem essa coisa mais e normal
Na minha opinião a 150 até o ano de 2008 é a melhor moto da Honda...Quantas vezes eu já andei vários km,só com a gasolina no tanque.Sem dinheiro nenhum no bolso kkkk Ela nunca me deixou na mão..Moto muito boa pra trabalhar e sair no dia a dia.
Moto de baixa cilindrada todas da esse defeito de campana , seja fan seja titan seja factor , ybr , O bom é que se for só o barulho da pra recondicionar , a da minha factor eu troquei porque já tava com desgaste nos dentes , a galera fala pra pegar uma lima e desbastar mais não fica 100% , preferi trocar , esse mal da campana quase toda moto de baixa cilindrada apresenta , ybr antiga é super comum
Pra quem n cuida vai ser frágil mss Meu pai tá com uma e tá com 150 mil e ele fez a parte de cima com 102 mil Tenho um colega que tem uma titan e já tá com 118 mil motor original só trocou disco de embreagem
@@Igor-grauuuo motor 150 mesmo em condições precárias de manutenção ele aguenta demais! Esse 160 ae usando o óleo Honda, atrasa a troca desse óleo lixo e 60 mil km tá batendo😂
Para quem é de sampa tenho uma Cg Titan 150 Carburada só gasolina freio a disco 2007 só 12mil km² rodados, nunca batida, nunca mexida revisada e com ipva pago aceito ofertas.
Titan 150 carburada é pra quem tem uma caixa de ferramentas e curiosidade de mexer em casa pq mecânico hj ta mosca branca do zoi verde pra achar um bom kkkk a maioria so quer trocar peças e não gosta de mexer com moto VELHA é a realidade! Discordem ou não. E sobre a moto falo por mim atualmente moro no DF, porém,ja viajei com a minha 3 vezes pra sp e uma vez para o Maranhão mas, sempre acompanhado de Deus em primeiro lugar e o velho e bom óleo de motor graxa de corrente e o kit chave resumindo fui e voltei sem problemas moto nao tem ano tem DONO
Eu concordo com tudo que vc disse a respeito dos pontos negativos😂. Eu detesto esse toctoctoc que ela faz. Sobre a a marcha que achava que era coisa da minha cabeça, e só rê o óleo é mais do que verdade kkkkk
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Fala Tiago a Honda sport 150 2008 se tiver conservada vale apena??????????? Grande abraço seus vídeos são top de mais
Fala Tiago a Honda sport 150 2008 se tiver conservada vale apena??????????? Grande abraço seus vídeos são top de mais
Tô com a minha CG 150 ano 2008 comprada em 2012 e zero problemas, e não vendo por dinheiro nenhum tanque de guerra, peguei com 33.168 km, agora com 183 mil km de alegrias.
Estou pensando em comprar uma Titan 150 até 2015 ou uma factor 150 amigo , mais essas Titan são show mesmo , um tanque de guerra !
Concordo com vc irmão, tenho uma Titan 150 ks 2008 e mano vou te falar a melhor moto que a Honda já fez na minha opinião, já possuir vários modelos de motos mas nenhuma delas se comparar a Titan 150, sem fala da economia hehe não troco a minha por nada nesse mundo ...
@@clebersonvbvai de Titan. Tive 1 e era coro diretoo, nunca quebrou. Manutenção barata dmais e econômica.
@@anonimos4111 obrigado amigo pela indicação 👍
A Bros 2008 tem muita durabilidade?
Sem ser a cg Titan 2008, qual outro modelo de moto que raramente dá problema e dura anos?
Tenho a minha desde os meus 18 anos, está a 11 anos comigo, nunca deu problemas!
Moto maravilhosa, vou reforma-lá (questões estética) e vai ficar na família pra sempre! Quero ter a oportunidade de ver um filho(a), andando nela ainda!!!
Sou fã da Titan 150 carburada estou na terceira...moto fácil manutenção, boa de mercado, levanta a moto facilmente.
Tenho uma CG Titan 150 ESD 2008 e não vendo de jeito nenhum! Melhor moto que já tive não dá problema se souber andar feito gente, normal !
Não é atoa que é a queridinha dos brasileiros 160 motor de plástico
Também sou time carburador. Carburador tem uns probleminhas chatos de marcha lenta, desafogar e de aquecer a moto no frio, mas pelo menos não dá dores de cabeça maiores que daria com injeção eletrônica. Além de que, se a bateria morrer, é muito mais fácil pegar a moto no tranco com carburador do que com injeção (Se tiver pedal de partida melhor ainda). E bateria de moto morre com muito mais facilidade do que bateria de carro!
Carro pode ter injeção, mas pra mim, moto tem que ser carburada e com pedal de partida, mesmo que também tenha partida elétrica além do pedal.
Tenho uma titan 150 2008 e uma das melhores motos que a Honda já fez não deixa a pessoa na mão de jeito nem um eu mesmo consigo mexer em várias partes nela sem entender muito de mecânica
Pra mim vale apena sim se não vale pra vc anda de bicicleta ou de ônibus po titan carburada é as melhores
Minha 1a moto foi uma 150 2007, fiquei com ela por 5 anos, vendi, mas ficou na família. passou 7 anos comprei uma 2008 e acabei trocando ela pela minha 1a, a 2007.Pra mim um defeito dela é q ela está muito cara (valorizada), mais cara que Twister. Paguei 8 e meio. e é difícil encontrar em bom estado, mas pq quem tem não se desfaz. Vi muitas Fan injeção, de 09 a 11, q foram derivadas dela detonadas. Manutenção super barata, mortinha original anda bem, se vc enrolar ela até surpreende. A minha pelo menos, 90 mil rodado não baixa óleo, como vc mencionou. Pra mim o maior defeito é quando q pra andar de cabo enrolado ou na pista ela não fica tão econômica mais, mas pode ser o carburador da minha nas últimas né. De resto só alegria
eu tenho uma Titan 2007 ks ..
meu chará, você ganhou mais um escrito , realmente a moto é muito boa , você não inventou nada no vídeo sobre a moto .
a minha é toda reformada , reformei em casa mesmo ..
e eu não sou mecânico, e não tenho muitas ferramentas..
parabéns pelo vídeo Thiagão..
sucesso irmão ..
Deus te abençoe!!!
Tenho uma 150 2008 esd ,a motoca e show recentemente fiz o motor dela e a terceira dela zuava dai troquei as engrenagem problema resolvido so alegria ✊🚀🚀🚀
Também sou fam da Titan 150
Um amigo meu têm uma 150 preta ano 2005 a moto é boa dimais
moto guerreira manutenção barata acha peça em qualquer lugar, para trabalhar não tem melhor .
Concordo!
A 150 hj ta o melhor custo benefício porque ficou 11 anos no mercado, e tem muita peca ainda, tanto no mercado paralelo quanto nas concessionárias, tem pecas que compensa mais comprar dentro da honda.
Tenho uma 2007 ks azul, pra mim a cor mais linda da Honda, sou doido para trocar em uma mais nova, mas toda vez que vou vender eu desisto, tenho dó de e vender, gosto demais dela, se pudesse eu guardava ela e usava somente para passear...
Vende não irmão, vendi uma Titan KS 2004 para comprar uma Fazer 250 e arrependi! Se pudesse voltar atrás, sempre teria a Titan comigo! Ainda que comprasse outras motos!
Parabéns pelo vídeo amigo. Eu também tenho uma Titan 2008 carburada. Pra mim sempre vai ser a melhor fabricação de baixa cilindrada da Honda.
A Bros 2008 tem muita durabilidade?
Sem ser a cg Titan 2008, qual outro modelo de moto que raramente dá problema e dura anos?
@@Aviãobueno Bros 150, factor 125 ou a 150, fan 150 injeção, fazer 150, crosser 150, fazer 250,lander 250
Quanto a sua tá fazendo por litro?
A minha 2008 preta é top tá estado de nova nao vendo anda muito e nao dá gasto quase nada.👏👏👏
Tenho uma Titan carburada 2004 tá com 180 mil km rodados original rodo no aifood todo dia 200 km
Aqui em casa tem uma 2007 ES vermelha, tem 41 mil kms originais. Não dá dor de cabeça.
Acho que encontrando uma em bom estado, vale a pena.
Exatamente!!!! Encontrar em bom estado é o segredo.
Tenho uma Titan 06 carburada me deu muitos poucos problemas, dos maiores eu resolvi, injetada não se resolve com um alicate e um arame, baixa muito óleo, não deixando faltar óleo é uma baita ferramenta e não deixa a gente na mão! Sempre de olho no óleo na motoca! A terceira é a mais usada! Abração!
Tenho uma 150 2007 carburada a minha pretinha que eu amoooo ❤ e não troco por nada,excelente e muito conservada eu coloquei um nome nela a minha Negona ❤❤❤❤
eu tenho uma 150 carburada prata 2007, ontem msm um cara bateu em mim com uma 160 e a moto dele acabou, quebrou a frente inteira, empenou as bengalas, quebrou as asas, quebrou a rabeta e na minha so empenou o estribu, quebrou uma maneta e uma seta, essa moto é um tanque de guerra
Eu tenho a minha a 3 anos nunca, nunca troquei a relação cuidando bem, a moto tem a manutenção barata de mais, ja bateu muita campana mas é facil resolver, baixa muiiiito o oleo , quem sabe eu faça o motor e para com isso, mas sempre completando e nada de problema, range bastante a terceira marcha, parece estar arranhando. mas nunca, nunca me deixou na mao nesses 3 anos , tem que cuidar e manter as manutenções em dia. a moto é top. no mais a moto é um tanque de guerra, uma dica pra quem tem, compra um bujao magnético pois o filtro de oleo dessa moto é de dificil acesso e nao tem como estar sempre limpando, abrir a tampa pra limpar o filtro a cada 10 mil km,. muita gente nao sabe disso e deixa ate entupir e bater o motor, se fizer essa manutenção a cada 10 mil terá moto pra vida toda. usa um pouco bem pouco teflon de rosca no bujao pra nao vazar oleo e nao aperta muito o bujao na hora de trocar o oleo pra nao espanar se nao é dor de cabeça na certa. a moto é tanque!!
Tenho uma 2006 e comprei ela em 2008 unico dono com 898 km rodados..estou com ela ate hoje e nao troco por nenhuma moto,simplesmente um tanque de querra e apesar de andar muito bem e muito confiável.
898 ou 898 mil km?? Fiquei na dúvida agora kkkkkkkkk
Tenho uma 2005 verde metálico cara, é a melhor moto que já tive, tive uma 150 2013, outra 2018 160 mais a carburada é uma moto excepcional
Tenho uma fan 150 2011 injeção, mano se cuidar da moto é só alegria, a moto não quebra fácil e acha peça muito fácil e baratas, ótima para manter, uso era pra trabalhar nos app.
Tenho uma Today desde 2009...Nunca foi mexido em motor e ja usei todo tipo de oleo, desde usado em outra moto, oleo de carro turbo q eu tinha, hj só uso 15w40 diesel, troquei 1x a junta de cabeçote..Embreagem foi feita em 2012 e ta ate hj sem mexer...To comprando uma 150 06 com 30 mil km
Aqui na cidade onde eu moro acha muitas peças originais para Titan 150 carburada ...
Quem tem saabe, essas motos carburadas 150, sao um foguetinho andam demais, mas os problemas cronicos sao roncar de 3 marcha, problema em gerar bateria.
tenho uma yamaha ybr factor 125 carburada 2010 , motinha honesta tambem, muito duravel
tenho uma 150 honda 2008 carburada com 70km rodados não quebra nem a pau ,ate hj nunca troquei a embreagem faço manutenções básicas nela , limpeza de carburador regulagem ,troca de óleo do motor ,troca de patins de freios, pastilhas de freios ,limpeza de corrente etc...
Tenho uma 150 ks 2004,desde 2011 e vai ficar na família.
Boa noite, tenho uma 2007 preta. Moto guerreira, manutenção simples e barata. Fazendo as manutenções preventivas é só alegria. Sou muito feliz com a motinha, super recomendo.
Eu tbm prefiro as carburador ,principalmente 125 varetada 🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤160 descartável dependendo do B.O
Meu pai já teve 3 uma 2008 e 2 2007 era show, oq ele ficou mais foi a 2008 que ele pegou em 2008 mesmo semi nova aí ele vendeu em 2016 essa
Tenho 18 anos estou procurando um emprego e já sei qual moto vou comprar, Obg pelo vídeo excelente
Eu comprei uma dessa. Mt top, anda mt entrega tudo!
Sê tá loko se vale. Isso é igual um Fusca, com um alicate, pedaço de arame e fita adesiva...vc não fica na mão. Quero distância dessas injetada .
Peguei uma 2007 com 77 km fiz virar a quilometragem 4 vezes peguei em 2012 até hoje em 2024 so troquei óleo relação e peneu e retentores de bengala . Ai ta com tres dia que fiz o motor compreto so não troquei o cabeçote o resto troquei tudo so usei o bloco do motor até o carburador dei uma limpada e no tanque a moto ta um reloginho. Gastei 1.500 de peças
Acabei de comprar uma 2006, graças ao bom Deus 🙏
Thiago tem um mecânico aqui no yt ensinar a mexer e arrumar a moto: jurandir motos
Esse é fera
Dezembro de 2023 , comprei uma cg 150 sport vermelha ano 2007 modelo 2007 , tô amando ela , não vendo nem a pau .
Comprei 2004 zera custava 5800 hj tenho 2005 ks 6800 tabela vale mais que quando saiu zera resumindo melhores motos Honda fez que não gosta vai 160 batedeiras de 18 mil não chega pés da 150 relíquia valeu gosto muito dessa moto .valeu amigo quem conhece de moto sabe essa 150 boa.
A Bros 2008 tem muita durabilidade?
Sem ser a cg Titan 2008, qual outro modelo de moto que raramente dá problema e dura anos?
@@AviãobuenoTitan 125 (2000 à 2004), Fan 125 (2005 à 2008), ambas com motor "varetado" um dos melhores feitos pela Honda, não quebra e fácil/baixa manutenção. Bros 150 (2005 à 2008) é o mesmo motor da Titan 150, a manutenção é um pouquinho mais cara por conta dos pneus, suspensão e relação. Mas é uma excelente moto se você encontrar em bom estado (isso vale pra todas).
Sou proprietário de uma cg 150 Titan preta ano 2008, sou segundo dono estou a 6 anos com ela.
Ando muito pouco com a moto, só finais de semana mesmo, não dá nenhuma dor de cabeça por ser alimentação carburador, eu faço médias de consumo de 38 por litro de combustível, as médias depende muito da forma de condução, regulagem do carburador, e percurso do trajeto, e também uma gasolina de qualidade .
Rodei cerca de 22 mil km com a moto, sem nunca ter ficado parado por problemas mecânico.
Vale cada centavo pago por ela!
Excelente vídeo, pois tenho uma CG 125 2001 ES, minha xodó, não vendo, não troco e muito menos empresto. Essa é casamento 😂🤣
Forte abraço 🤗🤠
Titan 150 a melhor moto que a Honda fez.
Concordo!
Acabei de comprar uma carborada 2004,muito nova ,verdinha metálica, o motor caladin, tô gostando de mais, moto muito macia e veloz
Eu tenho uma 150 2007 preta esta nova é a minha relíquia 😅😅😅
Tenho um 2006 a quase 4 anos, comprei meio judiada por 4mil. Hoje tá valendo 8mil. Com uma titan 160 atual a mais de 18 mil reais pego a diferença invisto em CDB que da uma rentabilidade de 129,33 reais. Meu gasto mensal varia entre 75 a 80 reais por mes com manutenção, documento e gasolina. Com o dinheiro da rentabilidade paga o custo para mater a moto e sobra dinheiro ou seja, melhor do que tem uma pop 110i fazendo 55km por litro.
O problema crônico e rolamento caixa de direção que não dura nada, freio horrível, bebe oleo e gasolina. O pior defeito e carburação que se o filtro não for bom, carburador bem regulado e original e o principal o escapamento, a moto só anda falhando. Mas no final o custo benefício fala mais alto.
A moto do meu padrinho é uma titan 150 2008 ela não firma lenta de jeito nenhum.Ja fez motor limpou carburador e não firma lenta
A minha é 2006. Comprei zera e hoje está com 101.000 km. Tenho até o jogo de ferramentas que vinha junto. Perfeita!
Eu acho moto carburada ótimo por causa de custo beneficio já as injetada se estragar a bomba uma original quase mil se estragar central também é caro imagina o corpo de injeção kkk
Boa noite eu tenho uma Titan 150 carburada 2008e muito boa msm a minha não tem preço ❤❤
Tenho uma Titan 150 2006 só apaixonado só alegria
Essa moto é top demais!
Tenho uma 2008, prata.
Um foguete! Vale super a pena.
Top demais!
A melhor moto do mundo
concordo plenamente.
Minha 2004 150 és,zero problema tanque de guerra
Tiagão eu tenho uma fanzinha 2010 já reformei ela todinha coloquei as pedaleiras da 150 nova descarga TB tá , e TB a chave de luz da 160 original tá a coisa mais linda desse mundo e sem falar que eu já sei mexer em muitas coisas sem ter a necessidade de levar pra oficina mais tenho um amigo mecânico e as revisões eu levo pra ele amigo de confiança
Comprei uma 150 2008 KS tive que fazer o motor dela e gastei 1400 reais . Ela ficou muito boa é uma moto gostosa de andar. Tô muito feliz e vou fazer um projetinho pra deixar ela linda
A 17 anos tenho uma KS 2006, minha única queixa é a respeito da engrenagem da terceira, fora isso não à tenho pra venda ou troca e não empresto nem pra meu irmão, 122mil km original, toquei o kit cilindro com 100mil km por opção,e uma moto inteiramente confiável e se tornou "parte de mim"
Aminha viro 4 vezes a quilometragem ano 2009 so troquei óleo e relação peneu é redentor de bengala. Só que esse ano começo a bater biela aí fiz por compreto o motor 2,500 só que zero tá um reloginho
Eu andava em um 2008 ks o motinha guerreira boa demais a arrancada dela e excelente vou comprar outra muito boa.
eu comprei uma 2007/08 ela tava cheia de problema foi é ainda e a minha primeira moto, tava vazando e tudo mas eu não percebi, fiz todo motor arrumei ela toda, tá muito boa agora
Comprei uma 2004 oq eu fiz mrm foi mandar fazer a parte de força q eu achei q tava fraca mas vai fazer um ano e até os discos de embreagem tá bom ainda hj em diah aprendi a desmontar e montar ela tda 😂
Melhor motor que honda fez ... Trator
Durabilidade manutenção barata e desainer bonito
Tenho minha 150 6 anos e ja fiz kit 190 e um 4mm todos com comando , hoje ela esta 2mm, exelente moto ja andei em varias 160 nao vejo la muitas vantagem em troca ate msm pelo custo beneficio, mais e esteticamente
Tenho uma 2008 nunca deu nada desses problemas motor fiz em casa kkkk
Exatamente! chave 10 e fenda arruma moto todinha.
Tenho uma 2004 titan esd azul, só me dá alegria, ja recebi várias propostas de compra mas ela não tem preço ❤
otimo video amigo , ja tive tres 150 , tres 160 as duas são ótimas .
a 160 é logico proporciona mais conforto e mais segurança mais poxa , a 150 é impressionante a facilidade de manutenção e compra de peças sem falar do preço .
Igual voce disse, se bater de frente, peças e alinhamento de mesa, garfo etc nao chega a mil reais , coisa que uma 160 dobraria o valor .
a minha bateu ligou, nao bate valvula, nao fuma e a lenta perfeita a mais de 2 anos sem nenhum tipo de ajuste.
Toda hora. , tenho uma 2006 esd completinha preta
Eu tenho uma carburada KS 2007 zerada, pensa numa motinha boa que não dá dor de cabeça e anda muito bem.
Sou fan das 150 carburada a minha so baixar 50 ml a cada mil km eu troco de mil em mil
As 150 2007 que são caras é porque são muito bem cuidadas estão no capricho as baratas demais é porque estão só o bagaço 😅😅😅😅😅
Olá so contribuindo um pouco, bacana o seu conteúdo mas deixarei uma avaliação sobre os
pontos negativos que eu achei um equívoco algumas coisas que você falou, baixar óleo as motos injeção tanto 150cc ou 160cc também baixam oleo e sim também o barulho da campana pode aparecer nas motos injeção eletronica não aparece somente nas carburadas oque acontece e que nas carburadas tem muito mais por já terem desgaste acentuado devido ao tempo de uso mas pode procurar que você acha vídeo de injeção eletronica com barulho na campana mas no resto concordo com você aqui foi so para agregar coisas que vejo dentro de uma oficin abraco.
E sem contar porque as injetada são mas acelerada por isso não dar pra ver a campana batendo
Sim, pois estas titan 160 2023, sâo tudo motor de plástico, se ela cair sozinha o cárter quebra bem np parafuso ou racha no meio
Faltou falar que o motor 150 é mais confiável, já cansei de ver 160 nova fazendo barulho no motor batendo
Na minha região titan 150 de 2004 a 2008 em dias.. so pra adquirir a moto.. de $8500 a $1300
Tive a oportunidade em pegar ou uma 160 0km ou 150 sport, fui de sport 2008 vive muito além de ser muito mais linda que uma 160 na minha opinião
Melhor motor de baixa cilindrada,tenho uma ha 12 anos e recomendo a moto,excelente
Tenho uma 2007 comprei zera e não vendo de jeito nenhum a melhor q a Honda fez
Não tem como comparar essas moto nova com à 150 carburada e a titan varetada são motos resistentes às peças ficam bem em conta são econômicas meu irmão teve uma 150 2008 vermelha e não dava problema não tanque de guerra mesmo ❤❤❤❤❤
Tem uma a 10 anos só segundo dono só anda a moto 160 n aguenta o rojão eu trabalho todos os dias e fiz o moto a parte de cima com 100km e já rodei 70 mil com a parte de cima feita a parte de baixo tem 170 mil e original ainda já fiz alguma preventiva no motor como trocar campana de embreagem essa coisa mais e normal
A melhor moto já inventada! Pra tudo!
Concordo plenamente.
Eu comprei uma 2006 hoje paguei 8mill 😂😂 só pq é carburada, injeção gasta mais dinheiro que uma família de 10 pessoas dentro de uma casa
Moto top, pra mim se fosse trabalhar na rua hoje compraria uma dessas.
@@possovercomamao comprei hoje sai da mix injetada e foi pra ela injeção vc arrumar gasta e todo dia e um defeito, e nada de conseguir arrumar
Thiago n perco um vidio seu mt top suas dica compra perças com vc e mt bom bem explicado
CG 125, consegue ser ainda melhor.
Na minha opinião a 150 até o ano de 2008 é a melhor moto da Honda...Quantas vezes eu já andei vários km,só com a gasolina no tanque.Sem dinheiro nenhum no bolso kkkk
Ela nunca me deixou na mão..Moto muito boa pra trabalhar e sair no dia a dia.
Moto de baixa cilindrada todas da esse defeito de campana , seja fan seja titan seja factor , ybr , O bom é que se for só o barulho da pra recondicionar , a da minha factor eu troquei porque já tava com desgaste nos dentes , a galera fala pra pegar uma lima e desbastar mais não fica 100% , preferi trocar , esse mal da campana quase toda moto de baixa cilindrada apresenta , ybr antiga é super comum
Vale super a pena. A 160 ta se demonstrando muito fragil.
Pra quem n cuida vai ser frágil mss
Meu pai tá com uma e tá com 150 mil e ele fez a parte de cima com 102 mil
Tenho um colega que tem uma titan e já tá com 118 mil motor original só trocou disco de embreagem
@Igor-cu8jz enquanto isso tem varias batendo o motorzin de plástico com 60mil rodados
@@Igor-grauuuo motor 150 mesmo em condições precárias de manutenção ele aguenta demais! Esse 160 ae usando o óleo Honda, atrasa a troca desse óleo lixo e 60 mil km tá batendo😂
Isto é fato, a 160 é linda mais não aguenta 1 terço do que a 150 aguenta.
Já vi uns cara falar que a titan 150 tem um problema que as vezes não gera carga 🔋
É verdade
vi videos falando de por o magneto da 125
@@Nino83. sim aí ameniza o poblema
A minha tá com uma bateria da moura a 5 Anos
Me dar até calafrios ouvir falar em carburador...😬😬😬😬😬..a melhor coisa que inventaram nós últimos tempos foi a tal da injeção eletrônica..👏
Para quem é de sampa tenho uma Cg Titan 150 Carburada só gasolina freio a disco 2007 só 12mil km² rodados, nunca batida, nunca mexida revisada e com ipva pago aceito ofertas.
eEu tenho uma titan 150 carborada e vejo quem tem a injecao so reclamando querendo comprar carborado
Melhor moto que a Honda já fez
Tenho a mesma opinião!
A titan 150 é uma lenda, meu pai tem uma 2008 até hoje, não vende por nada.
Você subiu no meu conceito eu tenho uma 150 Titan estou apaixonado gosto você ganhou um escrito se inscrever no seu
Boa rrsrsrs super feliz em ter uma Titan 150 2008 a questão do seguro também fica mais em conta.
Pra mim o único ruim da 150 carburada e o consumo 🙏🙏🙏
eu tive uma durante 20 anos realmente bebe muito
Faz quanto por litro em relação a injetada?
faz quanto?
Tenho uma 2006 que moto dahora sou muito feliz com ela !!!
Titan 150 carburada é pra quem tem uma caixa de ferramentas e curiosidade de mexer em casa pq mecânico hj ta mosca branca do zoi verde pra achar um bom kkkk a maioria so quer trocar peças e não gosta de mexer com moto VELHA é a realidade! Discordem ou não. E sobre a moto falo por mim atualmente moro no DF, porém,ja viajei com a minha 3 vezes pra sp e uma vez para o Maranhão mas, sempre acompanhado de Deus em primeiro lugar e o velho e bom óleo de motor graxa de corrente e o kit chave resumindo fui e voltei sem problemas moto nao tem ano tem DONO
Eu concordo com tudo que vc disse a respeito dos pontos negativos😂. Eu detesto esse toctoctoc que ela faz. Sobre a a marcha que achava que era coisa da minha cabeça, e só rê o óleo é mais do que verdade kkkkk
Tenho uma titan 150 2008esd ,tá com 160mil km rodada, único dono ..não vendo, tanqe guerra ,muito boa...