ciri kiprok rusak adalah motor sulit dihidupkan,aki sellh tekor,lampu sering putus dan kadang jdi redup,motor jdi brebet saat di kendarai #shorts #ciriCiriCiriKiprokRusak
Assalamualaikum mas, motor saya dikontak lampu redup, kadang layar motor mati terus nyalah lagi, di starter juga kembali lagi layar injektor mati terus idup lagi, ga kuat distarter, Tpi Diengkol sekali hidup Normal kembali.. suara mesin juga normal.. Kira kira akinya udh soak apa kiproknya kena ya om?
@@binsartampubolon7551 Klo cek aki lebih dr 14.4 berarti kiprok nya loss... Maximal 14.4... klo cuma dibawah 13 koma... Berarti pengisian... Yaitu spul nya... Beli alat amperemeter tinggal colok di aki plus dan minus...nya
Aki saya di voltmeter totalnya 15,2 mas..dan kalo stater awal di pagi hari(motor dingin) kyk aki gak kuat,padahal aki nya baru.tp kalo sdh panas stater enak..apa itu kiproknya ya yg rusak??mohon dibantu jawab.mksh
Suara admin tdk kedengaran secara keseluruhan , namun apa yg disebutkan akibat dari kiprok mulai rusak atau udah rusak itu melibatkan unsur kerusakan baterai di dalamnya . Artinya ada kemungkinan baterai yg soak . Walaupun saya tahu bahwa motor dgn pengapian DC tetap bisa hidup walau baterai rusak asalkan kiprok tetap baik keadaannya , kalau masalah di perlampuan yg berhubungan dgn kiprok biasanya bagian regulatornya yg rusak sehingga bola lampu putus semua , akibat over voltage . Kalau pengaruh sampai mesin bersuara kasar sih saya rasa gk ada hubungannya .
Btul pengisian yg tak normal itu klau aki motor di lepas mesin motor juga mati dan tdk bisa di hidupin Klau masalah di motor q lampu redup2 itu Krn aki sdh mmg drop Krn usianya yg udah bertahun-tahun
@@lhawoekcreator Mohon maaf bang.. Mau nanya.. Motor saya Mio sporty Apakah CDI dan coil ada hubungannya dengan pengisian aki motor? Apakah bisa bikin aki motor lambat pengisian atau over charge?
Bang nanya dong motor saya jupiter z lampu motor putus terus, udah ganti kiprok di bengkel malah tetep putus, kata orang bengkel karena spul harus diganti.. Epakah benar harus ganti spul pak? Terimakasih ya pak untuk jawabannya..
Usahakan penggantiannya yang ori. Jlo sepul eror lampu akan redup. Cek juga akinya.karrna aki yang rusak juga tidak bisa nampung setrum sehingga setrum jdi loos
Mau tanya bg,.punya saya megapro mono,.tiba tiba di kecepatan 50 atau 60 tiba tiba mati,langsung cek api di busi kosong,padahal batrai baru ganti,klekson dan lampu bisa nyala,abis tuh cdi nya saya tokok tokok ehh di tes langsung ada lagi api nya bg,.apakah cdi atau kiprok saya yg mulai kena ya bg.? Cuma ciri ciri yg abg sebut ini sebagian ku alami,.gimna pendapat abg.?
Motor saya vario karbu,sudah ganti sekring ama rumahnya Sekarang di kontak indikator nyala tapi riting agak redup kalau ketap ketip,double stater mati,bel bunyi gk nyaring kira2 apa yach
Selain kiprok yg lemah apakah koil yg mulai rusak jg mempengaruhi kondisi motor yg sering brebet saat di kendarai bahkan sering mogok dan seperti kehilangan daya ketika di kendarai mas? (Mio m3 125)
@@lhawoekcreatornah motor soul gt 125 saya juga kaya gini mas, sudah gamti busi , bahkam fuel pump dah ganti juga, udah hbis 930k buat gamti fuel pump dan service di dealer resmi tapi tetap aja mati2an
Maaf bang mau tanya jika aki baru cepet habis indikator injeksi nyala saat di kontak hilang saat berjalan dan hidup lagi jika motor berhenti mohon pencerahan untuk memperkirakan biaya perbaikan lampu redup juga saat berhenti
Berarti kalo aki overcharge sampai 15, 2 dan kalo start awal di pagi susah distater padahal aki baru itu bisa jadi kendala dari kiproknya ya pak??mhn dibantu jawab..mksh
Lanjut bertanya bang Kalau Mio M3 tidak pake kiprok apa emang tidak bisa hidup?,soalnya pengapian nya bagus(tanpa pasang kiprok) tapi tidak mau hidup motornya,Tolong bang
gan saya sering ganti headlamp mio j & terakhir ganti juga reflektor headlamp tapi cahayanya tetap redup, apakah penyebabnya kiprok bermasalah? terimakasih.
Permisi mas, nanya sedikit. Apakah kiprok yang error akan memperngaruhi performa mesin? Motor saya suzuki smash 110. Punya kendala brebet kalau pagi. Kalau digas sedikit, mesinnya brebet nggak mau jalan. Kalau digas banyak, mesin mati. Kalau mesinnya sudah panas brebetnya hilang. Kalau setelan angin standar pabrik (1,5an putaran), mesin sangat sulit hidup waktu pagi dan kalau sudah panas powernya agak tertahan gitu. Paling optimal di 1 putaran, itupun masih brebet kalau pagi. Kondisi motor sudah diservis, seal klep baru dan ring piston baru. Aki OK, starter bagus. Tapi gejala tidak hilang. Tapi choke sudah loss (kalau tuasnya ditarik, tuasnya langsung kembali ke awal). Terima kasih.
Cek vakum karbu dan swlang hisap karbu swlang hisap yang sebelah kiri tidak boleh ada bencin sedikitpun saat di hisap pakai mulut. Biasanya selang hisap sudah kendor juga bisa
Izin bertanya om, kalo vario techno 110 karbu, mesin sering brebet ketika terguncang aplg ketika melewati jalan yg gak rata, itu penyebabnya apa yaa? Terimakasih sebelumnya om
Maaf mas mau bertanya vario 125 new saya ga bsa di statersetelah di cas penuh pasang saya kontak on tegangan 11,7 saya hidupin mesin naik ke 14 kadang sampe 14,2 volt tapi setelah 5 jam ga di pake motornya pas mau saya pake saya kontak tegangan cumn 10,5 ga bsa di stater lgi kira" qkinya bukqn
Coba cek saat hidup aki ada di berapa volt. Bisa juga aki atau salah pemasangan. Klo bisa hindari lampu variasi, klo tidak ingin motormu bermasah dikemudian hari
Motor saya over charge pengisianya apakah kiprok lemah atau ada kabel yg korslet/putus dan lampu utama redup bagian spul bak panas seperti strika hanya 10menit panas ga normal
Bang ijin bertanya motor klx D-Tracker saya pas di gas normal tapi pas dimasukin gigi lalu lepas kopling kayak Brebet apanya ya om, trs mesin hidup kopling di tekan tiba tiba mesin mati itu kiprok nya apa cdi nya om, padahal koil nya baru
Kukira bukan di kiprok. Itu kenungkinan saat di kopling mati karena adanya sistim mesin atau adanya kebocoran kompresi setel klep dan seting karbirator hisa saka keborosen atau keiriten.
Om vixion saya kadang brebet saat mesin panas di barengi lampu sein mati, tarikan tdk enak, suara kasar. tpi setelah dingin lampu sein bisa hidup lagi, dari stater motor normal tidak ada kendala 🙏
Cek jalur kelistrikan dri sepul ke kiprok dan dri kiptok ke aki. Serta keluaran kabel coklat dri aut kontak yang menuju ke semua kelistrikan. Cek juga pengisian aki. Normal di 13 sampai 14 volt dc
Bang mau nanya..klo motor beat 2013..di sttr gak bis..di engkol hidup pas d bawa jalan mati.. trs hidup mati lagi 10 meter..penyebab ny knp bang di kitprof ap d spull bang .?.aki ny sudah baru..
Bila beat karburator cek bagian selang hisap yang masuk ke intek karbu.bila injeksi cek bagian filter fulpum bisa jadi kotor atau bercamour dgn air di tangkinya
Mau tanya , motor saya belum lama ini pasang aksesoris lampu alis, Tapi saat di kendarai motor terasa berebet dan tenaganya loss, hal ini terjadi saat lampu alisnya nyala saja, ketika lampu alis di matikan motor kembali normal. Apakah ini termasuk masalah pada kirpok motor nya ?
Aki tidak bisa menerima beban tambahan atau salah pemasangan lampu alis. Itu pasti di ambil lanhsung dri aut kontak. Lebih bak pakai rilai. Sehingga bebam aki dan kiprok tidak tellu berat
Klo motor vario 125 old gue awalnya lampu utama sering putus (masih pake bohlam atau lampu pabrikan) bisa 1-3 bulan sekali putus. Kemudian gue ganti lampu led, ganti saklar on off, ganti flasher sein. Beberapa hari setelahnya, semua kelistrikan mati karena sekring putus. Setelah sekring diganti nyala kembali tapi semua lampu bahkan lampu speedometer kedip mengikuti irama mesin. Kira2 apa ya masalahnya bang?
Klo dilihat dri keluhan abang.ada kesalahan saat penggantian saklar on on. Itu harus menggunakan rilai tambahan. Dan penggantian flaser tidak orisinil menyebabkan semua lampu ikut3 kedip. Di sebabkan oleh beban aki yang terllu berat.
Motor sya awalnya kiprok mulai lemah..namun setelah di tunggangi janda muda bohay semok anak satu ..tiba2 kiproknya normal lagi....kok bisa gitu yaa..heran gua
Mas motor saya suzuki spin 125, aki nya udah soak sama lampu dpn nya mati disuruh ganti kiprok tapi saya ganti sama kiprok kw, baru 4 hari pemakaian aki nya udah soak lagi, apakah harus pake kiprok ori?
@@lhawoekcreator saya sudah cas aki saya 2x tapi sering tekor yang terakhir bahkan di ganti aki karna udah ga kuat di jumper Saya sudah periksa sikring aman dinamo stater aman bendik sudah di ganti baru relay sudah di ganti baru tapi teteap ga bisa stater (lapu spedometer sen dan klason nyala semua cuman stater saja yang ga bisa Kemungkinan masalah nya ada dimana ya
Ohh ini penyebabnya mtor sya gbsa di stater, aki jg over charge. Beat fi stater ksar fullwave pke kiprok tiger Kw, kdu gnti yg ori saja brrt kiproknya😢
motor saya scoopy, baru ganti aki tapi sering banget susah distater. misal abis di setrum, jarak beberapa minggu susah distater lagi itu apa harus ganti kiprok nya?
Bang kalo lampu senja dan lampu panel instrumen speedometer tidak nyala dan klakson jadi kaya ketelak batu itu gimana bang, padahal lampu belum putus lampunya belum putus dan unit klakson tidak rusak tapi kaya suaranya kaya ketelak batu. Terus kan pernah ngubah arus ac ke dc lewat switch rem belakang, tapi setelah mau di ubah lagi ke dc ke ac ga mau hidup bang padahal mesin udah nyala dan normal. Kaya arus ac itu tidak mau keluar arusnya bang. Itu kerusakan pad komponen apa ya bang?? Mohon di jawab udah subscribe bang🙏🙏🙏
Bbeearrrti arus yang menuju ke spidimeter arusnya kurang kuat. Sehingga klakson jdi gak bunyi. Di samping itu sepul untuk megisi akibkurang bagus. Sehingga aki kurang terisi. Sebaiknya kembalikan ke awal. Rumah klo mau merubah ac ke dc. Gunakan kiprok yang bagus. Seperti kiprok tiger.
@@lhawoekcreator udah mau di ubagh lagi ke arus semula (AC) tapi ga ada arus yang ngalir jadi ya gua jumper aja ke arus DC dari lampu netral dan switch rem
Cek jalir pengisian dulu bang yang dri sepul menuju ke aki dan cek juga busi serta cop businya. Siapa tahu copnga kotor. Atau cek bagian fullpumdan filternya bisa juga kotot
Bang numpang nnya ,,,, motor xeon lg jalan gas poll malah ngempos trus langsung mati ,,, giliran di sela sekian lama nyala tapi bunyi ,,,, kira2 apa nya ya bang
Om klo saat mesin hidup terus lampu utama di nyalain motornya jadi mati itu kenapa ya. Akinya juga drop memang sdh 2 tahunan lebih sih akinya. Tpi masih curiga bukan akinya soalnya sblmnya 5 tahun lebih baru ganti aki
Ada kemungkinan ketemu jalur lampu konslet atau sepul bermasalah. Cek semua dri label sepul sampai kiprok dan lanjut kabel aki yang ke kontak dan nyebar kesemua kelostrikan. Saya ciriga di kiprok dan jalur aki
@@lhawoekcreator oke om nanti di cek. Sama masih curiga kiproknya soalnya ganti aki baru di pake 1 jaman perjalanan dengan lampu menyala akinya low lgi mesin brebet dan ketika lampu di matikan mesin masih hidup normal
Mas mau nanya, saya baru ganti kiprok terus, beberapa 30 menit jalan motor sedang jalan motor mati tiba2 lampu di speedo mati juga, terus di diemin 5 menit bisa nyala lagi, beberapa menitan mati lagi dengan hal yg sama, itu masalahnya apa ya mas? Apa kiproknya lagi lemah atau ada kabel yg nyentuh body?
Bisa juga. Tpi klo pengisian masih bagus. Coba cwk bagian masa lampu. Atau jalurnya. Biasabya bila kiprok eror. Semua kelistrikan akan terganggu. Teemasuk riting
Bisa,karena kiprok 2 fungsi 1,buat tahanan arus dari spul ke lampu supaya tidak melebihi arus. 2.buat pengisian accu, Jadi klo accu selalu drop,atau lampu sering putus,bisa jadi kiprok rusak🙏
Bang mau tanya, saat motor stationer tanpa lampu langsamnya bagus, tapi saat lampu dinyalakan langsamnya jadi drop dan brebet2, apakah itu juga karna kiprok bang? 🙏 (Supra x 125 karbu)
Busa juga. Coba motor di hidupkan tanpa aki. Bila motor tidak hidup berarti masalah ada di kiprok.dan bula tanpa aki hidup lalu lampu dihidyokan malah may mati ada kemungkinan kiprok eror. Atau masa dri lampu ada yang kendor. Cek juga masa aku usahakan kenceng
@@lhawoekcreatormas kalo motor idle langsam biasa tapi kalo di gas posisi lampu mati semua malah brebet dug dug dug dug gitu apakah kiproknya yang rusak? giliran kalo lampu hidup semua di gas sedikit normal, motor gl
mas kalo ninja saya uda ubah arus ke dc, tapi setelah 6 bulanan lampu semua mati pada saat kontak on, mau nyala nya pada saat mesin dihidupkan. itu kiprok kah masalahnya?
Untuk pengubahan arus ac ke dc apalagi full wefe itu jarang sekaki yang bwrtahan lama. Karena arus yang dri kiprok berlebih bisan nyampai 17 volt. Sehijgga overcharge .klo aki masih bagus .berarti bohlam cuma bisa dibtahan oleh aki. Tpi aki akan rusak karena pengisian berlebih. Sehingga arus dri kiprok los ke lampu.karena aki sdh tidak bisa menahan arus yang berlevih dri kiprok. Jdi hti dan pengerjaannya harus benar2 pas ubtuk rubah ac jdi dc. .banyak ruginya .karena bolam dan aki akan rusak terus. Semiga membantu
Mau nanya bang kok motor saya klo lamsang bagus klo di gas juga bagus tpi lampu redup sama satu lagi bang klo perseneling di masukkan kayak motor kehabisan bensin di cek minyaknya masi ada bang mohon bantuannya bang 🙏
Coba cek masa dri lampu. Bisa juga kiprok bagian lampu soketnya kendor atau sudah eror. Klo masul gigi ngok ada kemingkinan karburator salah setel. Bisa di setel anginnha keluar atau masuk dan rengketkan busi
Setelah saya cek menggunakn tester,saat di gas rpm tinggi tegangan aki kok stabil di angka12,7,itu kiprok rusak atau spulny mas,dan aki baru cepet tekor
Sebelum di ganti kiproknya . Sering mati keretanya tiba tiba , lalu saya ganti Dan bagus tidak mati mati , namun tidak sampai 2 bulan mulai mati mati Dan lampu redup kembali . Biasanya itu problem nya di mana ya bg ? 🙏
Alhamdulillah akhir nya dari sekian banyak vidio , vidio ini yang paling pas dengan ciri ciri motor saya saat ini percis sekali makasih ilmu nya
Moga bermanfaat
Assalamualaikum mas, motor saya dikontak lampu redup, kadang layar motor mati terus nyalah lagi, di starter juga kembali lagi layar injektor mati terus idup lagi, ga kuat distarter,
Tpi Diengkol sekali hidup Normal kembali.. suara mesin juga normal..
Kira kira akinya udh soak apa kiproknya kena ya om?
@@binsartampubolon7551 Klo cek aki lebih dr 14.4 berarti kiprok nya loss... Maximal 14.4... klo cuma dibawah 13 koma... Berarti pengisian... Yaitu spul nya... Beli alat amperemeter tinggal colok di aki plus dan minus...nya
Sama pak motor saya persis banget keluahan nya begitu, nyesel bgt baru tahu
Aki saya di voltmeter totalnya 15,2 mas..dan kalo stater awal di pagi hari(motor dingin) kyk aki gak kuat,padahal aki nya baru.tp kalo sdh panas stater enak..apa itu kiproknya ya yg rusak??mohon dibantu jawab.mksh
Suara admin tdk kedengaran secara keseluruhan , namun apa yg disebutkan akibat dari kiprok mulai rusak atau udah rusak itu melibatkan unsur kerusakan baterai di dalamnya . Artinya ada kemungkinan baterai yg soak . Walaupun saya tahu bahwa motor dgn pengapian DC tetap bisa hidup walau baterai rusak asalkan kiprok tetap baik keadaannya , kalau masalah di perlampuan yg berhubungan dgn kiprok biasanya bagian regulatornya yg rusak sehingga bola lampu putus semua , akibat over voltage .
Kalau pengaruh sampai mesin bersuara kasar sih saya rasa gk ada hubungannya .
Btul pengisian yg tak normal itu klau aki motor di lepas mesin motor juga mati dan tdk bisa di hidupin
Klau masalah di motor q lampu redup2 itu Krn aki sdh mmg drop Krn usianya yg udah bertahun-tahun
Alhmdllh akhirnya ktemu keluhan yg motor sy alami.terimakasih pak,
Sukses slalau
Semoga bermanfaat
@@lhawoekcreator
Mohon maaf bang..
Mau nanya..
Motor saya Mio sporty
Apakah CDI dan coil ada hubungannya dengan pengisian aki motor?
Apakah bisa bikin aki motor lambat pengisian atau over charge?
Bang nanya dong motor saya jupiter z lampu motor putus terus, udah ganti kiprok di bengkel malah tetep putus, kata orang bengkel karena spul harus diganti.. Epakah benar harus ganti spul pak? Terimakasih ya pak untuk jawabannya..
Usahakan penggantiannya yang ori. Jlo sepul eror lampu akan redup. Cek juga akinya.karrna aki yang rusak juga tidak bisa nampung setrum sehingga setrum jdi loos
Rubah jd fullwave aja Bang.. trus d ksh voltmeter digital..
@@arifrakhman6547caranya gmn bg
Mau tanya bg,.punya saya megapro mono,.tiba tiba di kecepatan 50 atau 60 tiba tiba mati,langsung cek api di busi kosong,padahal batrai baru ganti,klekson dan lampu bisa nyala,abis tuh cdi nya saya tokok tokok ehh di tes langsung ada lagi api nya bg,.apakah cdi atau kiprok saya yg mulai kena ya bg.?
Cuma ciri ciri yg abg sebut ini sebagian ku alami,.gimna pendapat abg.?
Alhamdulillah..mksh..
Terima kasih kembali
Motor saya vario karbu,sudah ganti sekring ama rumahnya
Sekarang di kontak indikator nyala tapi riting agak redup kalau ketap ketip,double stater mati,bel bunyi gk nyaring kira2 apa yach
Selain kiprok yg lemah apakah koil yg mulai rusak jg mempengaruhi kondisi motor yg sering brebet saat di kendarai bahkan sering mogok dan seperti
kehilangan daya ketika di kendarai mas? (Mio m3 125)
Klo sering mati saat jalan cek cop businya dan tekanan fullpum.
@@lhawoekcreatornah motor soul gt 125 saya juga kaya gini mas, sudah gamti busi , bahkam fuel pump dah ganti juga, udah hbis 930k buat gamti fuel pump dan service di dealer resmi tapi tetap aja mati2an
Kalo lampu relay lampu ngambil dari kontak,arus dc, tpi lampu+lampu netral jdi ngikut gas mesin,kira2 kenapa ya?
suarane kurang jelas pakdee.. tapi trimakasih inponya sangat bermanfaat
Terima kasih pak😅 sudah membantu 😊
Maaf bang mau tanya jika aki baru cepet habis indikator injeksi nyala saat di kontak hilang saat berjalan dan hidup lagi jika motor berhenti mohon pencerahan untuk memperkirakan biaya perbaikan lampu redup juga saat berhenti
Pengisian eror. Cek ke bengkel terdeket
Bank, ciri ciprok lemah itu pengisiannya lemah diukur volt meternya dng avo meter, pengisian dibawah 12 volt.
Betul. Makasih telah nambahin
@@lhawoekcreatorKalo kasusnya dicek aki mio j hidup diukur 14.4 stasioner....digas naik dikit ...tapi aki tekor terus ini.....
Motor saya bang kira kira apanya yah kalo panas pengapian hilang kalo dingin ada lagi
Berarti kalo aki overcharge sampai 15, 2 dan kalo start awal di pagi susah distater padahal aki baru itu bisa jadi kendala dari kiproknya ya pak??mhn dibantu jawab..mksh
Betul
Cici persis apa yg d kelas kan d video ini tapi moror saya kadang begitu kadang gk om kira" kndapa yah... Om
Kalau lampu mutor utama gak hidup bang alias mati tapi lampu sein hidup kira kira apa rusak nya bos
Mau tanya,Pas pasang kirpok sekring dekat aki langsung meleleh tapi kalau lepas kiprok aman.motor saya mio m3
Lanjut bertanya bang Kalau Mio M3 tidak pake kiprok apa emang tidak bisa hidup?,soalnya pengapian nya bagus(tanpa pasang kiprok) tapi tidak mau hidup motornya,Tolong bang
Klo motor Vixion old kiprok panas apa tndanya kiprok lemah
Selama pengisian bagus tidak masalah
Kadang mati di jalan apakah yg bermasalah kiprok nya juga mase? Atau filter bensin yg kotor? ( mx king 150 )
Bisa juga. Cek juga bagian cob busi bila sdh karatan ganti
gan saya sering ganti headlamp mio j & terakhir ganti juga reflektor headlamp tapi cahayanya tetap redup, apakah penyebabnya kiprok bermasalah? terimakasih.
Bisa saja. Bang. Cara klo pengisian normal. Tpi lamou rwdup bisa kiprok bisa masa kurang kenceng, bisa juga watt kegedean.
Permisi mas, nanya sedikit. Apakah kiprok yang error akan memperngaruhi performa mesin?
Motor saya suzuki smash 110. Punya kendala brebet kalau pagi. Kalau digas sedikit, mesinnya brebet nggak mau jalan. Kalau digas banyak, mesin mati. Kalau mesinnya sudah panas brebetnya hilang.
Kalau setelan angin standar pabrik (1,5an putaran), mesin sangat sulit hidup waktu pagi dan kalau sudah panas powernya agak tertahan gitu. Paling optimal di 1 putaran, itupun masih brebet kalau pagi.
Kondisi motor sudah diservis, seal klep baru dan ring piston baru. Aki OK, starter bagus. Tapi gejala tidak hilang. Tapi choke sudah loss (kalau tuasnya ditarik, tuasnya langsung kembali ke awal). Terima kasih.
Kok kya gejala cdi yang lemah.
@@lhawoekcreator Oh CDI ya mas. Waduh lumayan juga harganya 😅. Kirain masalahnya antara kiprok atau spul.
Om ijin nanya,klo vario 110 karbu sy mbrebet kira2 apanya ya,cdi,kiprok baru merk ahm,tp langsam bagus,thxs
Cek vakum karbu dan swlang hisap karbu swlang hisap yang sebelah kiri tidak boleh ada bencin sedikitpun saat di hisap pakai mulut. Biasanya selang hisap sudah kendor juga bisa
Izin bertanya om, kalo vario techno 110 karbu, mesin sering brebet ketika terguncang aplg ketika melewati jalan yg gak rata, itu penyebabnya apa yaa?
Terimakasih sebelumnya om
Yang jelas ada soket soket yang kendor. Coba cek masa bodi warna hijau. Kabel besar.
@@lhawoekcreator Oalah okee siap, terimakasih om 🙏🏼
Maaf pak motor sya jupiter mx new klo dstater kdang lngsung hidup kdang susah ada suara cetek2,kira2 apa nya y pak .mksih 👃👃
Coba atur ulang setelan klep
Maaf mas mau bertanya vario 125 new saya ga bsa di statersetelah di cas penuh pasang saya kontak on tegangan 11,7 saya hidupin mesin naik ke 14 kadang sampe 14,2 volt tapi setelah 5 jam ga di pake motornya pas mau saya pake saya kontak tegangan cumn 10,5 ga bsa di stater lgi kira" qkinya bukqn
Aki sudah tidak bisa menyimpan arus. Bisa saja sudah soak.
@@lhawoekcreator haturnuhun om atas informasinya
@@lhawoekcreator om Vario saya kan pake amper 5 klw di ganti ke Amper 6 aman ga
motr mio m3 saya pake lampu alid cunan pas mesin nyala lampu variasinya redup kra kira itu kiprok atau sepul ya
Coba cek saat hidup aki ada di berapa volt. Bisa juga aki atau salah pemasangan. Klo bisa hindari lampu variasi, klo tidak ingin motormu bermasah dikemudian hari
Mas mau tanya motor revo lama 2008 matiaan saat dikendarain kecepatan 60kpj tapi kalo santai enggak mati kenapa yaa
Kaya keiriten.
Bang nanya,kalau supra 125 karbu saat aki tekor dan jalan diatas 60km/jam kok ndut-ndutan kenapa ya.Apa pengaruh aki tekor dengan performa motor...?
Iya betul. Aki yangckurang baik akan membuat motor ndut ndutan. Cek kiprok dan akinya serta sepul. Karena pengisian twegantung komponen twrsebut
@@lhawoekcreator ok siap
Bedanya dengan aki lemah apa? Ko cirinya sama?
Mas kalo motor beat fi 2016 di starter susah harus 2-3 kali stater baru mau, apakah itu juga dari kiprok yg rusak?
Bisa juga. Tpi banyak faktor yang mengaruhinya. Perlu pengecekan.
Bang mio gt ,over cas kena Ecu nya bisa gk
Bisa sekali
Wa'alaikumussalam Warahmatullahi Wabarakatuh
Mas mau nanya kalo gl pro langsam.bagus di gas berebet,,cdi baru karbu baru,,,tapi di gas berebet,,,pertanyaan nya apakah ngaruh ke aki soak???
Coba lepas aki nya. Bila normal bersrti aki sdh konslet
Coba aki dilepas. Gl pro tanpa aki juga bisa hidup nornal. Bila di lepas hidup normal ada kenungkinn aki konslet.
@@lhawoekcreator sudah di coba mas mesin hidup aki di cabut tetep brebet,,itu apa nya yaa mas izin mas sudah capek nyari penyakit nya🙏🙏
Berarti bener kiprok saya harus ganti. Soalnya mtor saya semnggu skali mogok tdak bs di starter dan di oglek.pdhal akinya baru
Tp seumpma sudah dganti apa gak mogok2 lg pak?meskipun yg dganti kw
Motor saya over charge pengisianya apakah kiprok lemah atau ada kabel yg korslet/putus dan lampu utama redup bagian spul bak panas seperti strika hanya 10menit panas ga normal
Cek kiprok. Klo over bisa jdi kiprok rusak. Atau sepul kebakar
Bang mau nanya dong.motor saya Jupiter z 2010.suara motor saya suka meletup-letup klo habis di gas kenceng.apakah ngaruh ke kiprok?
Bersihkan ais .mampet. di vidio saya ada cara menghilangkan letupan sehabis di gas
@@lhawoekcreator oke bang.terima kasih infonya 🙏
Soul gt saya awalnya bisa starter trus tiba tiba mati, di bawa brebet ngempos tiba2 pas pagi2 mati total
Biasanya biaya service sama ganti nya berappa pa ?
Mas motor saya klx klo pas di idupin normal pas d bawa jalan beberapa meter berebet dan lampu depan mati total apakah ciri2 kerusakan kiprok
Lemungkinan kiproknya dan cek juga kabel dri kiprok ke aki. Bisa saja kabel ngefong
Bang motor beat 2015 statar halus saya lampu nya gak terang padahal udah saya ganti ke arus dc, kira" knpa ya bang
Ganti pakai led
Mantap, trimakasih info nya pak bos👍
Smga bermanfaat
Bang ijin bertanya motor klx D-Tracker saya pas di gas normal tapi pas dimasukin gigi lalu lepas kopling kayak Brebet apanya ya om, trs mesin hidup kopling di tekan tiba tiba mesin mati itu kiprok nya apa cdi nya om, padahal koil nya baru
Kukira bukan di kiprok. Itu kenungkinan saat di kopling mati karena adanya sistim mesin atau adanya kebocoran kompresi setel klep dan seting karbirator hisa saka keborosen atau keiriten.
Om vixion saya kadang brebet saat mesin panas di barengi lampu sein mati, tarikan tdk enak, suara kasar. tpi setelah dingin lampu sein bisa hidup lagi, dari stater motor normal tidak ada kendala 🙏
Cek jalur kelistrikan dri sepul ke kiprok dan dri kiptok ke aki. Serta keluaran kabel coklat dri aut kontak yang menuju ke semua kelistrikan. Cek juga pengisian aki. Normal di 13 sampai 14 volt dc
Bang mau nanya..klo motor beat 2013..di sttr gak bis..di engkol hidup pas d bawa jalan mati.. trs hidup mati lagi 10 meter..penyebab ny knp bang di kitprof ap d spull bang .?.aki ny sudah baru..
Cek fullpum lemungkinan filternya kotor dan bercampur air
Bila beat karburator cek bagian selang hisap yang masuk ke intek karbu.bila injeksi cek bagian filter fulpum bisa jadi kotor atau bercamour dgn air di tangkinya
Oke bang mksh info nya..nanti d cek lagi..fullpum nya msh nyari kendala nya dmna ..
Mau tanya , motor saya belum lama ini pasang aksesoris lampu alis,
Tapi saat di kendarai motor terasa berebet dan tenaganya loss, hal ini terjadi saat lampu alisnya nyala saja, ketika lampu alis di matikan motor kembali normal.
Apakah ini termasuk masalah pada kirpok motor nya ?
Aki tidak bisa menerima beban tambahan atau salah pemasangan lampu alis. Itu pasti di ambil lanhsung dri aut kontak. Lebih bak pakai rilai. Sehingga bebam aki dan kiprok tidak tellu berat
@@lhawoekcreator oke terimakasih atas infonyaa🙏
Klo rpm tinggi spedo nya jd nain turun atau on off. Apa itu pengaruh kiprok pak?
Itu karena arus tidak setabilbisa kiprok, aki atau kabel yang gak konek sepenuhnya. Cek sikring
bang kalau fuel pump nya rusak, apa harus ganti 1 set atau ganti bagian rotak nya saja ya??
Rotaknya saja. Klo ada dana swbaikbya satu set
Motor vixion saya muncul kode 46 om, padahal aki dan kiprok masih baru. Gimana solusinya?
Cek suplay aris dri bawah. Cek juga kabel jalurnya siapa tahu konslet
Pak kalo saat mesin hidup tenlgangan 14.3 apa aman ??
Amann
Om mau nanya, Salah satu ciri ciri nya busi cepat mati betul om?
Mau nanya om ,kalo lampu utama metik sering putus apakah kiproknya rusak ?
Kemungkinan iya
Klo api motor mio smile kadang ada kadang ilang tetapi ketika di tes pk aki api normal kira kira apa nya bng
Bisa sepul atau kiprok yang rusak. Crk pengisian ke aki harus 14.volt
Izin om, kalau lampu motor kedip saat rpm tinggi itu kiproknya atau spul lampunya ya om?
Masa lampu kurang kenceng
Klo motor vario 125 old gue awalnya lampu utama sering putus (masih pake bohlam atau lampu pabrikan) bisa 1-3 bulan sekali putus. Kemudian gue ganti lampu led, ganti saklar on off, ganti flasher sein. Beberapa hari setelahnya, semua kelistrikan mati karena sekring putus. Setelah sekring diganti nyala kembali tapi semua lampu bahkan lampu speedometer kedip mengikuti irama mesin. Kira2 apa ya masalahnya bang?
Klo dilihat dri keluhan abang.ada kesalahan saat penggantian saklar on on. Itu harus menggunakan rilai tambahan. Dan penggantian flaser tidak orisinil menyebabkan semua lampu ikut3 kedip. Di sebabkan oleh beban aki yang terllu berat.
@@lhawoekcreator sebaiknya gimana bang? Tambah rilai dan flasher ori atau ganti aki?
Motor sya awalnya kiprok mulai lemah..namun setelah di tunggangi janda muda bohay semok anak satu ..tiba2 kiproknya normal lagi....kok bisa gitu yaa..heran gua
Motor Supra Lama saya Lampunya Hidup pas dingin, Mati pas panas.
Itu kenapa ya Pak ?
Cek sepul
@@lhawoekcreator trimakasih, akan saya coba cek
Mas motor saya suzuki spin 125, aki nya udah soak sama lampu dpn nya mati disuruh ganti kiprok tapi saya ganti sama kiprok kw, baru 4 hari pemakaian aki nya udah soak lagi, apakah harus pake kiprok ori?
Kiprok kw. Pengisian di atas nornal
maksudnya harus pake kiprok ori ya mas?
permisi bang r15v3 ganti kiprok nmax aman gak ya soalnya di tempatku gak ada kiprok r15v3
Bisa
Bang kalo motor sulit diengkol, sring mati, trus kalo didorong baru bisa hidup, apa itu kiprokny?
Cek bagian pengapian dan karbiratornya serta cek juga setelan klep
@@lhawoekcreator ternyata kiproknya rusak bang ga mau ngisi ke aki, JD kalo aki Soak motor ga bisa percikan api, motor Honda Blade 125
Kalau kiprok gak panas dan aki baru soak, apakah kiproknya lemah mas?
Iya bang. Cek juga sepulsebagai aris pemasok kiprok
Klo lampu depan saat digas lampu redup apa kiproknya jg yg rusak pak?
Bisa kiprok. Bisa sepul dan aki
Izin bertanya kalau sepul nya bermasalah ada hubungan nya ga dengan yng bapa jelaskan
Ya jelas ada. Karena sepulu adalah sunber arus kelistrikan kesemua sitim kelistrikan
@@lhawoekcreator saya sudah cas aki saya 2x tapi sering tekor yang terakhir bahkan di ganti aki karna udah ga kuat di jumper
Saya sudah periksa sikring aman dinamo stater aman bendik sudah di ganti baru relay sudah di ganti baru tapi teteap ga bisa stater (lapu spedometer sen dan klason nyala semua cuman stater saja yang ga bisa
Kemungkinan masalah nya ada dimana ya
Mas motor ninja250 saya gak bisa stater saya bawak ke bengkel tapi d suruh ganti kiprok, apa ada hubungan ny ya mas, terima ksh mas
Bisa juga tpi pastikan dan cel leboh lanjuy le bengkel yanng rekomended
Ohh ini penyebabnya mtor sya gbsa di stater, aki jg over charge. Beat fi stater ksar fullwave pke kiprok tiger Kw, kdu gnti yg ori saja brrt kiproknya😢
motor saya scoopy, baru ganti aki tapi sering banget susah distater. misal abis di setrum, jarak beberapa minggu susah distater lagi itu apa harus ganti kiprok nya?
Ada kemungkinan kiprok rusak. Cek dulu area box sikring di rilai kai 4 dan rilai kaki 5. Dan jangan kupa cek sepul dan jakur yang dri kirprk ke aki
La bukanya kiprok cuma ngisi batre, ko bisa buat mogok y? Bukanya kalau jalan urusanya spul pengapian?
Itu kalao motor ac .cah bagus
Bang kalo lampu senja dan lampu panel instrumen speedometer tidak nyala dan klakson jadi kaya ketelak batu itu gimana bang, padahal lampu belum putus lampunya belum putus dan unit klakson tidak rusak tapi kaya suaranya kaya ketelak batu. Terus kan pernah ngubah arus ac ke dc lewat switch rem belakang, tapi setelah mau di ubah lagi ke dc ke ac ga mau hidup bang padahal mesin udah nyala dan normal. Kaya arus ac itu tidak mau keluar arusnya bang. Itu kerusakan pad komponen apa ya bang?? Mohon di jawab udah subscribe bang🙏🙏🙏
Bbeearrrti arus yang menuju ke spidimeter arusnya kurang kuat. Sehingga klakson jdi gak bunyi. Di samping itu sepul untuk megisi akibkurang bagus. Sehingga aki kurang terisi. Sebaiknya kembalikan ke awal. Rumah klo mau merubah ac ke dc. Gunakan kiprok yang bagus. Seperti kiprok tiger.
@@lhawoekcreator udah mau di ubagh lagi ke arus semula (AC) tapi ga ada arus yang ngalir jadi ya gua jumper aja ke arus DC dari lampu netral dan switch rem
Mio j saya di stater gak bisa klakson gak bisa..tapi di engkol hidup normal..lampu depan normal sudah setahin lebih..apakah kiprok juga om..
Aki sudah gak mampu nampung arus.
@@lhawoekcreator baik..coba besok tak cek kiproknya...
Bang motor vixion saya akinya sering soak.beli baru,blm beberapa bulan sudah soak itu knapa ya bang?mohon bantuannya bang🙏
Over charge. Biasanya masalah ada pada kiprok dam sepul dan soket sepul atau kiprook yan kendor. Atau masa kiprok kurang konek
@@lhawoekcreator oke bang maksih ilmunya smoga barokah bang🙏
Motor xeon saya 20 menit jalan tiba2 mati udah dingin jalan lagi normal apakah kiproknya juga ..busi udah d ganti baru ttep tiba2 mati
Cek fillter fullpum. Bisa rotak lemah atau filter kena air dan kotor.
Klo xeon usahakan aki tetap fit. Tanpa aki xeon gak hidup. Cek pengisian dan akinya
@@lhawoekcreator baik terima kasih infonya oia mtr saya xeon karbu 2010
@@lhawoekcreator aki lemah ..baik nanti saya coba ganti aki dlu
Beat fi saya kalau dibawa terus mesinnya terlalu panas tiba2 mati, harus ditunggu dingin dulu baru nyala.. apakah itu dari kiprok?
Cek jalir pengisian dulu bang yang dri sepul menuju ke aki dan cek juga busi serta cop businya. Siapa tahu copnga kotor. Atau cek bagian fullpumdan filternya bisa juga kotot
Aki sering tekor apa bsa jd cirinya
Bisa kiprok,sepul atau asa kebocoran arus
Bang aki saya masih bagus sring lowbat tpi dalam jangka waktu cukup panjang 3 minggu kira" kiprok apa akinya bang?
Biasanya amper aki sidah turun. Jdi gak bisa nyimpan setrum secara maksimal
Bang kalo kiprok eror, diselah masih bisa nyala kah(aki nya dicpotot) untuk beat karbu? Terimakasih🙏
Tanpa aki yang normal bila kipriok lemah motor sulit hidup. Karena suplai kiprok ke cdi tidak mencapai 12 vol. Sehingga motor akan sangat sulit hidup
kalau rpm bergerak padahal mesin motor mati, jd nya aki sering soak pdahal motor mati..
itu gimana mas
Ada kebocoran arus
Bang motr saya honda sonic, klo posisi motr hidup trs di tekang starter mlah mati, itu kira2 apa ya bang
Cek aki dan jalurnya. Terutama bagian pengisian ke aki
@@lhawoekcreator ohh itu bisa jg akinya udah mati ya bang
Bang numpang nnya ,,,, motor xeon lg jalan gas poll malah ngempos trus langsung mati ,,, giliran di sela sekian lama nyala tapi bunyi ,,,, kira2 apa nya ya bang
Misal aki ngk bisa ngisi yang rusak apanya ya gan... Apakah karna akinya dah rusak ya gan...
Bisa karena kiprok rusak, aki soak dan sepul kebakar atau jalur kabelnya
@@lhawoekcreator klo misal mengetahui aki soak cara ngetesnya gmn ya gan...
Om klo saat mesin hidup terus lampu utama di nyalain motornya jadi mati itu kenapa ya. Akinya juga drop memang sdh 2 tahunan lebih sih akinya. Tpi masih curiga bukan akinya soalnya sblmnya 5 tahun lebih baru ganti aki
Ada kemungkinan ketemu jalur lampu konslet atau sepul bermasalah. Cek semua dri label sepul sampai kiprok dan lanjut kabel aki yang ke kontak dan nyebar kesemua kelostrikan. Saya ciriga di kiprok dan jalur aki
@@lhawoekcreator oke om nanti di cek. Sama masih curiga kiproknya soalnya ganti aki baru di pake 1 jaman perjalanan dengan lampu menyala akinya low lgi mesin brebet dan ketika lampu di matikan mesin masih hidup normal
Om mio smile kiprok sering ganti,2-3 hari baru ganti kiprok sdh mnt ganti lg.ini sdh yg ke 3 kali ganti kiprok
Bisa karena aki sudah soak. Dan seoul sudah kebakar. Usahakan penggantian pakai yang orisinil
Bang kalo kiprok lemah atau rusak,lampu indikator motor nyala/ngedip sebagai pertanda ada masalah ga
Iya. Bila berkedip pasti ada masalah
@@lhawoekcreator makasih bang
Mas mau nanya, saya baru ganti kiprok terus, beberapa 30 menit jalan motor sedang jalan motor mati tiba2 lampu di speedo mati juga, terus di diemin 5 menit bisa nyala lagi, beberapa menitan mati lagi dengan hal yg sama, itu masalahnya apa ya mas? Apa kiproknya lagi lemah atau ada kabel yg nyentuh body?
Coba cek arus nya yang dri sepul ke kiprik fan kirok ke a aki serata autckontak yag meuuke area malang spiido. Usahakan kiprk orisinil
Coba cek arus nya yang dri sepul ke kiprik fan kiprok ke a
Coba cek arus nya yang dri sepul ke kiprik fan kiprok ke a
Coba cek arus nya yang dri sepul ke kiprik fan kiprok ke aki
Coba cek arus nya yang dri sepul ke kiprik fan kiprok ke aki. Biisa jjuga kabel nhenfong djjalan
Vixion old punya sy udh sering ganti aki bang,knp tuh ya..🙏
Kalo gak sepul kiprok. Cek lebih teliti lagi
lampu utama saya redup, tapi lampu sen masih normal, itu gmn ya a?, termasuk kiprok udh rusak juga kah?
Bisa juga. Tpi klo pengisian masih bagus. Coba cwk bagian masa lampu. Atau jalurnya. Biasabya bila kiprok eror. Semua kelistrikan akan terganggu. Teemasuk riting
Klo lampu motor kadang cepat putus itu bisa jg penyebab nya kiprok eror ya pak??
Bisa,karena kiprok 2 fungsi
1,buat tahanan arus dari spul ke lampu supaya tidak melebihi arus.
2.buat pengisian accu,
Jadi klo accu selalu drop,atau lampu sering putus,bisa jadi kiprok rusak🙏
Bang mau tanya, saat motor stationer tanpa lampu langsamnya bagus, tapi saat lampu dinyalakan langsamnya jadi drop dan brebet2, apakah itu juga karna kiprok bang? 🙏 (Supra x 125 karbu)
Busa juga. Coba motor di hidupkan tanpa aki. Bila motor tidak hidup berarti masalah ada di kiprok.dan bula tanpa aki hidup lalu lampu dihidyokan malah may mati ada kemungkinan kiprok eror. Atau masa dri lampu ada yang kendor.
Cek juga masa aku usahakan kenceng
@@lhawoekcreatormas kalo motor idle langsam biasa tapi kalo di gas posisi lampu mati semua malah brebet dug dug dug dug gitu apakah kiproknya yang rusak? giliran kalo lampu hidup semua di gas sedikit normal, motor gl
Bg,vixion saya kiprok nya panas berlebihan motor nya agak brebet gas nya gak spontan dan mesin nya kasar tenaga agak berat itu apa bg?
Butuh abalisa. Bawa kebengkel yang rekomended. Karena menangai motor hrus du cek satu persatu. Apakagu puhya mas banyak sekali masalahnya
@@lhawoekcreator makasih bg
Backsound terlalu bersisik GK kedengaran
Om klo kendala nya spull rusak apa om?
Arus listrik dri bawah keci. Dan biasanya konslet. Bisa di liat swcara fisik buoa sepul di bukak
Motor beat f1 2014 sering mati d jalan kemudian lampu kuning serta lain" juga mati
Cek kiprok. Dan jalurnya. Serta pengisian jalan apa tidak
Cek juga kabel sepul yang dri sepul kabel 3 .2 putih 1 kuning. Di tarik2 pasti disitu ada yang putus
o
mas kalo ninja saya uda ubah arus ke dc, tapi setelah 6 bulanan lampu semua mati pada saat kontak on, mau nyala nya pada saat mesin dihidupkan. itu kiprok kah masalahnya?
Untuk pengubahan arus ac ke dc apalagi full wefe itu jarang sekaki yang bwrtahan lama. Karena arus yang dri kiprok berlebih bisan nyampai 17 volt. Sehijgga overcharge .klo aki masih bagus .berarti bohlam cuma bisa dibtahan oleh aki. Tpi aki akan rusak karena pengisian berlebih. Sehingga arus dri kiprok los ke lampu.karena aki sdh tidak bisa menahan arus yang berlevih dri kiprok. Jdi hti dan pengerjaannya harus benar2 pas ubtuk rubah ac jdi dc. .banyak ruginya .karena bolam dan aki akan rusak terus. Semiga membantu
@@lhawoekcreator terimakasih mas🙏. abis diganti rumah skringnya normal lagi, lampu mau nyala ketika kontak on. smoga awet deh
Montor brebet tiba tiba mati itu apanya ya bang,🙏
Pengapian
Mau nanya bang kok motor saya klo lamsang bagus klo di gas juga bagus tpi lampu redup sama satu lagi bang klo perseneling di masukkan kayak motor kehabisan bensin di cek minyaknya masi ada bang mohon bantuannya bang 🙏
Coba cek masa dri lampu. Bisa juga kiprok bagian lampu soketnya kendor atau sudah eror. Klo masul gigi ngok ada kemingkinan karburator salah setel. Bisa di setel anginnha keluar atau masuk dan rengketkan busi
Klo lampu depan redup tapi lampu sen terang itu kenapa ya bang? Padahal udah ganti bohlam juga tetap sama.
Massa kurang kuat. Atau beban bohlam lebih besar. Dri standar
Saat mesin panas lampu depan redup+saat rpm tinggi lampu terang lagi,itu masalahnya apa yha mas
Masa kiprok atau masa lampu kurang kenceng. Tbahin masa
Setelah saya cek menggunakn tester,saat di gas rpm tinggi tegangan aki kok stabil di angka12,7,itu kiprok rusak atau spulny mas,dan aki baru cepet tekor
Sebelum di ganti kiproknya . Sering mati keretanya tiba tiba , lalu saya ganti
Dan bagus tidak mati mati , namun tidak sampai 2 bulan mulai mati mati
Dan lampu redup kembali .
Biasanya itu problem nya di mana ya bg ? 🙏
Biasanya kiprok yang tidak ori seperti itu. Normal hanya sebentat dan kambuh lagi
aki baru sean idup stater idup klakson idup.. Tapi lampu utama redup itu apa nya bang
Bisa kegedean wattnya atao masa kurang kenceng. Bisa juga kiprok bagian lkabel kuning ngefong.
Rusak ke aki gc bos
Bisa
Motor Jupiter MX new saya baru ganti baterai bisa starter bg paa ud 3 hari stater gk mau , klakson nya mendam jdi pelan
Pengisian tidak normal.
@@lhawoekcreator biasanya kerusakan atau permasalahan nya terjadi dimana bang?
Bang tutorial motor yamaha r15 susah hidup bang