Is da ein 2ter Arrow als Attrappe montiert? 😅 Und frage zu deinem Setup? Original 125ccm oder hast du nen 154ccm kit drauf? Welchen Vergaser fährst du? Und was für nen Düsensetup? Und hast du die Originale Auslasssteuerung verbaut und ab welcher Drehzahl macht die auf? Top Video übrigens 👍🏼
Jakob Frühschütz hi, ne beide Auspuffrohre sind echt. Nix mit Attrappe :) Orginal 125ccm 34er dellorto 162er hd 160 wäre vermutlich besser Originale Rave (geht andauernd kaputt..)
nice ! hallo hasst du den kurzen oder den langen auspuff flasch verbaut ? und ist der Zündkeil auch verbaut ?
Kurz.
Was fürn Zündkeil meinste?
@@KellzRS ok 💪 bei der arrow ist im lieferumfang ein zündkeil dabei der die zündung für mehr leistung verstellt
@@christophbarthel6542 Würd ich sein lassen. damit verstellt dir nur alles unnötig.
lief so echt top. um die 170 auf der Geraden
@@KellzRS perfekt ! Danke
@@KellzRS hi, gibt es irgendwelche Probleme mit dem kurzen Flansch? Habe gehört, das die Rs dann stottert.
Is da ein 2ter Arrow als Attrappe montiert? 😅 Und frage zu deinem Setup?
Original 125ccm oder hast du nen 154ccm kit drauf?
Welchen Vergaser fährst du?
Und was für nen Düsensetup?
Und hast du die Originale Auslasssteuerung verbaut und ab welcher Drehzahl macht die auf?
Top Video übrigens 👍🏼
Jakob Frühschütz hi, ne beide Auspuffrohre sind echt. Nix mit Attrappe :)
Orginal 125ccm
34er dellorto
162er hd 160 wäre vermutlich besser
Originale Rave (geht andauernd kaputt..)
Öffnet bei 7800. durch die arrow konplettanlage (umgeschweisst auf Doppelrohr) wäre das Steuergerät was bei 8400 öffnet vermutlich schöner