Aprilia RS 13000RPM everyday! | Aprilia RS 125 vs Yamaha Fazer 600 48PS| GoProHero | RAWVIDEOS
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- Опубліковано 13 гру 2020
- RIDE SAFE!
---------------------------------Mein Bike----------------------------------------------
Modell: Aprilia RS125 MP (~30PS)
Baujahr(Rahmen): 2003
Baujahr(Motor):1999 ROTAX 122
---------------------------------Zu mir :)----------------------------------------------
✗Alter:19 Jahre
✗Führerscheinklassen:A2,B
✗Schrauber
✗Wohnort:Flensburg
---------------------------------Mein Equipment-----------------------------------
✗Mein Mikrofon: bit.ly/2TSk5Zu
✗Mein Mikrofon Adapter: /
✗Mein Helm: bit.ly/2FEpIGT
✗Meine GoPro: GoProHero3 WHITE / GoPro Hero 5 Black
✗Meine Handschuhe: bit.ly/2HgvYqO
✗Besser als die Gopro Klebepads!: amzn.to/2FwGtnV
!Die Links sind lediglich mit einem Tool gekürzt worden. Ich verdiene keinen Cent und kriege keine Vergütung wenn ihr auf die Links klickt.! - Авто та транспорт
A fully opened 125 t2 stroker in good hands can surprise the audience anytime. Long live the 2 strokes! As a former RD350 rider I will always bet on the “chainsaw” bikes ;)
Long live rotax 122
Hey,
was für ein Vergaser und Auspuff hattest du verbaut?
34er Dellortho mit Jolly Strada?
Do the new top yolks fit the old forks ?
WHAT DO YOU USE AS AN EXHAUST? 😃
Wenn es so eine neue 4 Takter Maschine mit 11 PS wäre, hätte hier deine Ernsthaftigkeit belächeln müssen. Aber Daumen hoch für ne olle 2 Takter Aprilia. Die war damals unser Traum ^^
die 4 takter sind echt peinlich lol
@@thomasbummer4361 Peinlicherweise hast du die 2 Falsch geschrieben
@@oihdnuoc679 bist wohl getriggert weil du so ne 4 takt Gurke fährst oder wie
@@thomasbummer4361 Diese 4 Takt Gurke ist einer der schnellsten Motorräder auf diesem Planeten. Btw. 2 Takter sind für ihre langsame Beschleunigung sowie niedrigen Top Speed bekannt
@@oihdnuoc679 lol du hast echt kein plan byebye
Great 👍🏼 video
Thanks for NOT PUTTING MUSIC ON 👏🏼👏🏼👏🏼😋
👍🏼
Ich habe das SF Modell mit einem 34er Vergaser. Leider geht die nicht so gut wie Deine. Daumen hoch!
Geile maschine Sound ist sehr gut!!.
Darf ich fragen welchen Schieber, düsenstock, HD, Leerlauf-Nebendüse du benutzt hast?.
Habe einen SP Zylinder bekommen komplett bearbeit andere Kalotte, italkitmenbrane , 34er , Gianelli komplettanlage, war auf’n Prüfstand ( 37ps) aber läuft im Teillast sehr bescheiden ruckeln und stottern, sämtliche HD versucht und sämtliche Nadelpositionen aber leider ohne Erfolg.
34er vergaser koennte das sein, weiss nicht ob dus schon geschafft hast aber ich haett fuer 37ps aus 125ccm eher einen 32er polini genommen da der ori vergaser schon 28 ist und 32-34ps gibt
I have one of these, just got its MOT, brrrraaaaaaap!
Where did u get the speedometer from?
just carbon sticker
Welche Zündkerze fährst du ?
10ner ngk
Krank wie gut deine maschine läuft... Besitze selber eine sx 125 von aprilia aber der vergaser ist bei weitem nicht so gut abgestimmt wie der bei dir. Wie lange hast du für das abstimmen gebraucht und hast du irgendwelche tipps?
Bis ich es so hatte wie ich wollte hab ich bestimmt 20 Mal den Vergaser ausgebaut.
Kauf dir nen ordentliches düsenset, kein Billigkram.
Fang bisschen fetter an aber nicht zu fett.
Und hör nicht so viel auf andere Leute in Foren. Leute die in Foren am meisten Ahnung haben sind meistens die, die ihr Moped zum Kette spannen in die Vertagswerkstatt fahren :)
@@KellzRS okay jo danke :)
@@Lookas_ Hatte glaube auch ne k32 Nadel drinnen anstatt der k57
@@KellzRS in den Foren sind echt seltsame Leute 😅. Habe aktuell an meiner Aprilia sx 125 den 28 vergaser (sie ist offen), lohnt sich der 34er vergaser? Bringt er spürbar mehr Leistung? Würde mich über eine Antwort freuen.
@@simme.fanboy989 34er verbraucht deutlich mehr.
Läuft im Standgas teilweise relativ unschön.
Hat obenrum mehr Kraft, untenrum geht denn nicht mehr so viel wie mit dem 28er.
Also wenn du 34er fahren willst Kauf gleich nen anderen Krümmer
Imagine you bought a 600cc to get smoked from a 125er 2 stroke xd! Cool video
That happend many Times while i drove this little beast
@@KellzRS Very Cool! Drive Safe👍👍
aus welchem Bundesland kommst du wegen dem SL Kennzeichen :D
Schleswig Holstein. Nähe Flensburg
@@KellzRS gleich um die Ecke🤝🏻
Was hast du alles gemacht das sie so gut läuft. Grüß
auspuff, großer vergaser und gute abstimmung
I feel bad for the piston 😂
was it Rotax 122 or Rotax 123 ?
122
@@KellzRS was hast du für ne Abgasanlage eingebaut deine Rs hört sich einfach so sexy an
@@pluto8064 das war glaube eine gia rennbirne ohne Zulassung.
Hatte ich selbst umgebaut auf doppelrohr Ausgang mit zwei arrow esds
Junge ich dreh meine bis 11.000 Umdrehungen da schallert schon alles weg aber 13.000???? Was hast du alles verändert an deiner Maschine??👌😂
So etwas über 12000 (vieleicht 12500) habe ich schon mit meiner offenen GS geschafft, aber 13000? Also wenn die wirklich so hoch dreht, respekt.
Bist mir sympathisch
Jel 2t ili 4t
2 stroke
Deutshland?
Ja, Deutschland. Bratwurst.
Jo du kommst aus meinem Dorf am Anfang.
hab eine Aprilia rs4 125 mal Lust auf ein Vergleichs Video?
Hätte ich bock drauf gehabt! Leider hab ich die Kiste verkauft, da ich ne 600er wollte.
Dein Moped geht echt Super,......mal eine 125er die perfekt bedüst ist,.....wer auch immer den Daumen nach unten gegeben hat,.....fährt wohl eine Mofa,.....und wurde von solch einer Maschine
Danke dir.
Abstimmen war viel Arbeit !
@@KellzRS echt so viel, bin einfach nach der Tabelle von Hartrusion gegangen und hab noch ein bisschen nachjustiert aber sie läuft top
@@florianratzka3670 Motor war custom deswegen keine Tabelle möglich
@@KellzRS achso ja stimmt steht ja 48ps da😅
@@florianratzka3670 die Aprilia hatte knapp 40ps. Die Yamaha 48ps
Spricht denn wirklich niemand hier über die fehlenden Spiegel?
Nur muschis benutzen Spiegel.
@@KellzRSeyyy 😡
Vmax ? Hp ? 😀
35-40hp 170 kmh
Rs125: 30ps
@@lucaYZ0607 original hat sie offen 31ps. Aber diese nix original ;)
@@KellzRS achso 😃
Son makinones de moto de 50cc, yo creo que es la mejor
13000 ? This motor not more than 12500.
open eyes, look on dashboard :)
Die darf mN doch mit a2 doch garnich fahren oder
Lg
Du meinst wahrscheinlich a1? Mit dem a2 kannst du ja bis 48Ps fahren.
@@kilian8596 ja aber wegen ihrem Gewicht nicht. Die hatt iwie 136kg und gibt ja so ne Gewichtsregel.
@@sxdriver4713 warens nicht 0,2kw/kg, müsste man mal ausrechnen
@@sxdriver4713 ich komm auf 22kw/140kg also 0.15kw/kg, müsste also klappen
@@kilian8596 okay dann hab ich mich wohl vertan hast du denn nachgeschaut wie viel kw pro kg
Fazer has 98 horses and not 48, please educate yourself in this direction;)
Hi! this Fazer had 48horses.
it was throttled to 48hp
What he means is, thst the fazer is restricted to 48hp, so the driver is allowed to drive it. Maybe because the driver has a driverslicense just for motorcycles up to 48hp. Thats why he ststed that the fazer "just" had 48hp
Jetzt noch so ne geile Musik wie bei Querly und das Video wäre perfekt! gibt trotzdem ein Daumen hoch
Schau dir gerne meine anderen Videos an. Da sind auch welche mit Musik
Wieso? Querly hat doch auch noch einen Kanal ohne Musik 😁
@@Fabimartin1 häää?????
@@lucaYZ0607 querlyNoMusic heisst der Kanal😂
wer will kack musik bei so geilem 2 takt sound
In Bayern is die illegal lul hab ne 4t ktm duke 125 2020
Ja Digga komm aus Bayern Duke ist ja Mal mega schwul 125er 2 takt sind einfach geiler 😂
Aprilia Nonsens 13k, high with the 1 or 2 Gears but not Over Nubmer of Revolution but not power , with gianelli or Outer Exhaustor , ist Yous Motor in 15 Hours dead, some 125cc goes up to 55KV on 15K but not longer then 10
hours of Full trottle race....
Deine Linie ist schlechter als schimmliger Käse.
Bevor ihr versucht so zu fahren, wobei ich nichts gegen habe. Versucht doch erstmal in eurer Spur zu bleiben. Und dieses unnötige versuchen reinzulegen in einer Kurve, die man eh nicht schleifen kann sieht schon dämlich aus.
Das Reinlegen hat nix damit zu tun schleifen zu wollen. Das kann man auf der Strecke eh vergessen.
Der Strassenbelag ist dort so übel abgefahren dass ich damit einfach Versuche nicht so viel Schräglage zu bekommen damit mein reifen nicht Abschmiert.
Man merkt dort überall richtig wie das Motorrad richtig auf dem Belag schwimmt.
Über die Linie kann man sich Streiten. Ich nutze gerne die ganze Straße aus wenn man sicht hat und von vorn nix kommt
@DrehzahlbegrenzerRR das sehe ich ganz genau wie du, echt gruselig was die Jünglinge sich da zusammen fahren.
Just a friendly reminder:
Lass das lieber mit den 13k rpm, der rote Bereich geht nicht ohne Grund bei 11k los.
Das kann deinen Motor schneller killen, als dir lieb ist.
Außerdem ist doch denn sowieso nichtmehr viel Leistung da, die sackt nach 11,5k recht schnell ab, es sei denn, du hättest im Overrev mehr Vorzündung als in der Serie gegeben...
Also tu dir und dem Motor einen Gefallen, fahr weniger materialmordend und trotzdem schneller, in dem du nur deutlich in den Overrev gehst, wenn du mal im 6. Gang ausdrehst, sonst nicht.
Sonst ist das nächste Video vielleicht: "RS 125 Motorschaden, der Neuaufbau".
Muss ja nicht sein, zumindest vorzeitig.
Doch, genauso muss das sein!
Sorry, wenn man keinen Ahnung hat von 2 Takt einfach das kommentieren lassen.
Den Motor hab ich extra fürs Spass haben aufgebaut und abgestimmt.
Nach 11500 Touren kommt eben doch noch was durch den rennkrümmer.
Der Motor ist bereits zweimal auseinander geflogen, weil er auf Leistung aufgebaut war und nicht auf Haltbarkeit. denn nimmt man 400€ in die Hand, baut den eben neu auf und denn geht's wieder los.
Genau dafür ist die Aprilia ja da.. zum verheizen.
Trotzdem danke für dein kommi und Ride Safe
@@KellzRS
Das muss so?
Aha.
Eine ziemlich komische Sicht auf die Dinge...eigentlich sollte man mit einer RS pfleglich umgehen, schließlich werden es nichtmehr mehr davon.
Gut, mit 19 möchte man sich vor dem entsprechenden Publikum nicht die Butter vom Brot nehmen lassen, daher hab ich durchaus mit einer bockigen Reaktion gerechnet. Sicher, es ist dein Geld...von daher, go ahead.
Wenn du mir aber erzählen willst, dass nach spätestens 12k noch bedeutend Leistung kommt, ohne was am Zündkennfeld zu verändern, dann hab ich wohl die letzten 15 Jahre geschlafen, seit ich das erste mal eine RS 125 gefahren bin, auch solche, wo ein "Rennkrümmer" dran ist.
Das ist dein Arrow übrigens nicht, denn der ist eher zahm für einen Zubehörkrümmer.
Richtig Spitzenleistung gibts z.B. mit einem Jolly 115, selbst der 111 ist noch schärfer als ein Arrow aber die wären durch ihre hohe Resonaz nicht wirklich für einen Serienmotor geeignet, da dann das nutzbare Drehzahlband viel zu schmal wird.
Aber wem sag ich das.
Das weis ein Chef wie du, der eine fundierte Ausbildung und langjährige Erfahrung auf diesem Gebiet hat natürlich.
Ob ich keine Ahung habe, das kann ich mal Diejenigen fragen, für die ich schon verschiedenste 2t, darunter einige RS 125, aufgebaut und teilweise weiter leistungsgesteigert habe.
Ebenfalls sollte ich das wohl meine Uni und meinen Arbeitgeber fragen, wo ich mich jeweils lange Zeit und bis zum heutigen Tag mit Verbrennungsmotoren beschäftigt habe.
Ich glaube, da muss ich etwas schmunzeln, wenn mir ein 19 Jähriger sagt, dass ich davon keine Ahnung hätte...
Jeder, der sich damit auskennt, weiss, dass die Rotax Motoren, egal ob 123 oder 122, aus der 125er und generell 1 Zylinder keinen ewigen Overrev mögen und deshalb schon vielfach bei falscher Behandlung den vorzeitigen Exitus gestorben sind.
Das mag der V2 aus meiner RS 250 ebenfalls nicht.
Das haben bereits schon viele Leute vor dir erfahren, im wahrsten Sinn des Wortes.
Nochmal, mach was du willst, aber bitte kein Wort der Beschwerde, wenn die Sache nicht so lange hält.
Auch dir unfallfreie Fahrt.
@@xyq384
"Das muss so" ist einfach als Spruch gemeint, mir ist Natürlich klar daß es sehr Materialbelastend ist!! Ist mir bloß halt Scheiss egal :D
wie gesagt, nach 11500 Touren kommt noch genug um es auszureizen.
Alleine schon wegen meiner Langen Übersetzung da nach Gangwechsel die Drehzahl höher bleibt und sie denn besser zieht.
Sieht man eigentlich aber auch wenn man Mal auf den Tacho guckt im Video??
Der Arrow ist ein Challenge(r? zu lange her, habe das Bike auch schon lange nicht mehr) den ich selbst noch umgeschweisst hatte.
Man, da Bring ich dich als unwissender 19 jähriger ja echt zu langen Kommentaren ;) Cheers!
Mit dem Sound würde ich nie klar kommen absolut fürchterlich.
-_-
du fährst ne absolut beschissene Linie auf der Strasse, das solltest du mal überdenken
und du fährst KTM... auch nicht unbedingt besser
@@KellzRS wobei die 2 Takt Ktms (LC2 und co) auch nice sind :)
Eso no anda un cagao
Ponte tu al lado, hay que ser piloto para conducir
sound exhaust is terrible
Its a 2Stroke. Absolute Awesome Sound. Typical 2 Stroke :)
Very bad unexpirienced aprilla driver