Bine punctat cu axele noi dar și părerea clientului. Foarte profi mecanicul păcat ca nu poate servi toți clienți ce iubesc mecanici ce are grijă de mașinile lor ♡♡♡♡♡♡♡
@@iADRI99 înainte de Lexus IS 300h și eu am avut o Toyota Avensis 2.2 d-4d 150hp 2010, de care am fost foarte mulțumit. Am luat-o cu 100k km și am dat-o după 3 ani cu 135k km
Coasta de est a fost cel mai tare video va sustin in ceea ce faceti si bafta la cat mai multi abonati si abia astept clipul de 200k si sunteti cei mai tari respect
Daca ai nevoie de ceva facut rapid, mai bine te duci spre alt service. Baietii fac treaba buna dar stai si o luna sa ti se raspunda la mail pentru o programare.. mai ales in perioade aglomerate
@@relugatlan1654 Pai nu, reparatia nu dureaza mult, pana ti se raspunde pentru programare dureaza mult, mai ales in perioada asta. De-aia zic, daca vrei sa te "ia in primire" cineva mai rapid, mergi catre alt service
Deci pur si simplu cand vezi cata bataie de cap iti dau masinile mai noi si ma refer in jur la 10 ani vechime imi vine sa ma intorc la istorice. Pur si simplu prea pretentioase , cad prea multe piese. Singura varianta buna e sa o iei de noua .
@@shyneeliaan811 dar mult mai puține bube. Asta e clar, și nu e un lucru știut de ieri de azi. De peste 10 ani japonezele sunt în top la fiabilitate. Singura marca europeana care a fost în top 5 in ultimii ani a fost Porsche.
Deci? Care a fost motivul uzurii la A5 2.0 TDI? S-a rezolvat problema presiunii? Nu masurati si la sfarsitul lucrarii presiunea sa vedem si noi? Later edit: Din pacate am sarit fix momentul cand a masurat Valica presiunea la final. @Coasta de Est, Vali, imi cer scuze pt eroare. Las comentariul pt ca ar fi incorect sa il sterg sau sa il editez fara partea aceea dupa ce au citit si comentat si altii.
Salut, las o intrebare, poate stie cineva. Dupa ce pornesc masina inca mai licare becul acela rosu, in forma de cerc, bec care normal trebuie sa licare tot timpul, iar dupa ce i se pune contactul mai trebuie sa licare 3 secunde si dupa asta ar trebui sa se stinga de tot, la mine licarind in continuare. Bun clipu cde
Cu tot cu piese cred ca a iesit undeva la 2000-2500 de €€€ toata reparatia. Dar cred ca proprietaru ori tine la masina ori o va face si va scapa de ea foarte repede !
Salutare Am si eu o intrebare...oringurile dintre capacul chiulasei si injectoare cu ce ati dat pe ele? Pentru ca vreau sa le schimb si eu ca pe acolo imi da putin ulei... Multumesc
După cât sunteți de jmekeri la reparat tinichele cu toată trupa și mă uit la voi mereu că aveți grijă de pisica aia a voastră care nu lipsește din niciun clip din atelier. Chiar dacă apare câteva secunde prin brațele cuiva dintre voi gândiți-vă torsul ei merge ca un 1.6 diesel fără nimic.
15:07 Aveti ceva informații despre diluarea uleiului cu motorina la motoarele din generația asta? Am înteles ca exista problema asta la motoarele 2.0 TDI 150/184cp CR . Multumesc!
Este posibil sa mearga cu g12 avand pompa de apa simpla fara parte electrica, eu am vazut si euro 6 din 2016 si scrie pe vas g12, deci nu stiu ce sa zic
@@bogdanb904 m-am uiat in mare pe net chiulasa ajunge si la 3 mii de euro, nu stiu daca este completa sau nu, am vazut-o pe auto doc, cea mai ieftina 2 mii si putin si cea mak scumpa in jur de 3 mii de euro. 275 de euro am vazut in franta egr-ul... inca vreo 1500 manopera lui Vali si avem un pret :) Scuze baietii de la coasta de est dar sunt fan Audi A5 personal vad masina asta ca pe un Muscle Car de europa si vroiam sa vaf niste preturi informative, eu nu va fac pretul doar am tras niste concluzii posibil sa fie eronate
@@orangedevil1985 slabe șanse cred sa fi investit în jur de 4000 euro în reparații. În condițiile în care mașina costa în jur de 13000 dacă nu ma înșel.
Vreau anul asta ce vine sa imi cumpar Audi a4 2013-2015.Si sunt foarte indecis intre un 190hp diesel si benzina 224 hp{gen 3} .As fi vrut sa deschida "Valica" putin subiectul intre tfsi si diesel.
@@sickmind7515 si eu cjca plus stage 1 200k 0 probleme soft facut la 120k doar castrol am bagat in ea si merge fara probleme. cand crapa alt motor si gata!
Am avut ei eu a4 2011 caha 170 si acum 2013 cjca tot mai bun e un 3l:) am mers cu 240 si 245 dar a4 b9 272 mi-a rapit inima cu zf8hp:)@@danielgabriel9638
Cam slabute vag.urile astea mai noi,apar cam des pe la coasta si cu probleme destul de grave spre catastrofale.iar a5.urile de 2.0 indiferent benzina sau diezel cam dezamagitoare per total. Pana la urma care.i concluzia.clipului,care e mai fiabil la generatia aia, ?diesel sau benzina?
@@dariusmuresan1971 confirm. Daca sunt intretinute ca la carte, bagat uleiul recomandat de producator.. merge fara nici o problema. Cat despre senzori, senzor turatie, fir-a-r el sa fie. :))
am 2.0 hdi 170 mii km cumparat nou in 2008 pinăin prezent nimic ! la cel de 1.4hdi 70 cv a căzut senzorul de inaltă presiune fabricatie japoneză Omron cu 139 mii km luată nouă saboti spate schimbati sistem fabricatie Bosch!
@@bebelu141 m-am tot uitat la baieti la filmari are si fratele meu in Romania un service auto mare si majoritatea au problema cu presiunea de ulei,eu sunt in Germania de peste 13 ani si nu am vazut asa de multe masini cu aceeasi problema,si acuma vine intrebarea mea?De ce?
Eram pornit să-mi cumpăr un passat b7 cu 2.0 tdi(are 165k cu service la zi),dar după lucrarea asta parca îmi vine să dau comanda la un un logan nou.(voi ce ați face în locul meu?)🤔
@@SuperBijoux pai un logan 2021 are cam acelasi dotării cam cat un passat b7 nu vad mare diferenta , la antifonare inteleg de ce alegi passat , si in legatura cu puterea un logan are 75 sau 80 ( cel nou 2021) si un passat are 130-145 de cai (2.0 TDI ) diferenta de 65-70 de cai dar loganul este mai usor decat passat-ul , în fine fiecare cu ce ii place
Mercedesul acela GLA chiar daca toata lumea zice ca are motor de Renault nu este complet adevarat. Mercedes nu a cumparat intregul motor de la renault ci l-au luat si l-au modificat in proportie de 70%. Piesele vin de la mercedes si nu de la renault.
Salut băieți CEI CARE AU GOLF 4 1.9 SA SE UITE LA COM VA ROGGG Am si eu o problema la un golf 4 1.9 tdi 101 cp.Dupa ce merg 30 de km aproximativ masina nu mai trage. Zici ca nu mai are turbo. Pornește bine .merge bine .pana când face asa.dupa ce o opresc 5 secunde. Nu mai face .merge din nou. Trage ca de obicei. Va rog .care ar putea fi cauzele sa verific la un mecanic. Dacă a pățit cineva de pe aici la fel sa dea un semn.
salut.la audi a6 am patit asa si la mn era vacuumul de la turbina.uite,cand o ia razna misca de tija de la vacuumul turbinei.trage tare de ea inainte si inapoi(vezi ca frige🙃)si dupa vezi daca isi revine.sau poti sa scoti furtunul care intra in vacuum si sufli-tragi cu gura puternic.la mn asta a avut.mai departe poate te mai ajuta cineva!🤗spor
Pai Tfsi nu avea nici un defect, dar a ajuns la numarul de km pentru schimbul distributiei si ulei. TFSI are revizile facute la Audi pana in momentul de fata.
Nu imi mai aduc aminte dar în videoclipul asta l-am auzit pe Vali a cum înjura și prima data când nu ii ies lucrurile adică ceva normal... Iar cand zic nu ii ies ma refer ca nu se potrivesc...in sfarsit un video exact cum trebuie cu de toate
Āsta e video pentru mine 🤩
Frumos, bravo Vali și spor la surubaraie
Bine punctat cu axele noi dar și părerea clientului.
Foarte profi mecanicul păcat ca nu poate servi toți clienți ce iubesc mecanici ce are grijă de mașinile lor ♡♡♡♡♡♡♡
Eu mai mult ma uit la clipurile astea sa știu de ce mașini sa fug, că mecanic n-o sa fiu niciodată :)))
Fugi de mașinile europene în general, încearcă japoneze și nu ai să regreți.
@@b.dragos87 Japoneze pe benzina*
@@iADRI99 da, nu am precizat, și oricum cine mai cumpără diesel SH în ziua de azi....
@@b.dragos87 Eu, am luat Mazda 6 cu 2.2d. Am belit ****
@@iADRI99 înainte de Lexus IS 300h și eu am avut o Toyota Avensis 2.2 d-4d 150hp 2010, de care am fost foarte mulțumit. Am luat-o cu 100k km și am dat-o după 3 ani cu 135k km
Ar fi foarte interesant daca ati spune si cat costa piesele la o astfel de lucrare!!!
8.000-9.000 ron
Coasta de est a fost cel mai tare video va sustin in ceea ce faceti si bafta la cat mai multi abonati si abia astept clipul de 200k si sunteti cei mai tari respect
Cu ce a făcut Dragoș detailing la motorul de Mazda? A ieșit super fain. Spor!
salut! ce pret estimativ a avut lucrarea pentru motorul tdi?
Bravo , felicitări !
Mai are rost sa-l laudam pe Valica??... O face singur din nou. E top.. Felicitari!!!!!
Imi place cand Dr. Vali orneaza tortul, dar nu scrie niciodata 'La multi ani!'
Salut,pentru o programare cu cine pot lua legătura?Mulțumesc, spor în continuare 👍👍
Daca ai nevoie de ceva facut rapid, mai bine te duci spre alt service. Baietii fac treaba buna dar stai si o luna sa ti se raspunda la mail pentru o programare.. mai ales in perioade aglomerate
@@tired2471 păi nu știu cât va dura ideea este ca am niște pierderi de ulei sau alte lichide..
@@relugatlan1654 Lună acestea în niciun caz nu rezolvați.Au programul full 100% și vin sărbătorile.
@@relugatlan1654 Pai nu, reparatia nu dureaza mult, pana ti se raspunde pentru programare dureaza mult, mai ales in perioada asta. De-aia zic, daca vrei sa te "ia in primire" cineva mai rapid, mergi catre alt service
Salut! Puteti preciza va rog cat a costat aceasta interventie la a5 u 2.0 tdi?
Deci pur si simplu cand vezi cata bataie de cap iti dau masinile mai noi si ma refer in jur la 10 ani vechime imi vine sa ma intorc la istorice. Pur si simplu prea pretentioase , cad prea multe piese. Singura varianta buna e sa o iei de noua .
Sau cumperi o asiatica unde ai sanse muuuult mai mici sa aiba probleme
asa este Razvan!cica japonezele inca isi mai pastreaza din calitate dar..din auzite e mai greu.
@@TGBdani Pai cu o japoneza nu poti sa impresionezi botoxate pe Dorobanti
@@silimarina. Lasă.ma și cu asiaticele ca și alea au bubele lor ,iar unele bube rup..deci rup
@@shyneeliaan811 dar mult mai puține bube. Asta e clar, și nu e un lucru știut de ieri de azi. De peste 10 ani japonezele sunt în top la fiabilitate. Singura marca europeana care a fost în top 5 in ultimii ani a fost Porsche.
Salut tot aceeasi problema incep sa o am si eu la audi a 5 diesel tot cu presiunea de ulei imi poti spune un pret manopera +piese te rog in privat
Deci? Care a fost motivul uzurii la A5 2.0 TDI? S-a rezolvat problema presiunii? Nu masurati si la sfarsitul lucrarii presiunea sa vedem si noi?
Later edit: Din pacate am sarit fix momentul cand a masurat Valica presiunea la final. @Coasta de Est, Vali, imi cer scuze pt eroare. Las comentariul pt ca ar fi incorect sa il sterg sau sa il editez fara partea aceea dupa ce au citit si comentat si altii.
Uleiul de proasta calitate si neschimbat la timp? Atata timp cat probleme au fost cauzate de uzura
Daca ai fi fost atent la clip,masoara presiunea la final
Salut, las o intrebare, poate stie cineva. Dupa ce pornesc masina inca mai licare becul acela rosu, in forma de cerc, bec care normal trebuie sa licare tot timpul, iar dupa ce i se pune contactul mai trebuie sa licare 3 secunde si dupa asta ar trebui sa se stinga de tot, la mine licarind in continuare. Bun clipu cde
Salut, as dori sa cumpar un Audi A6 2.0 benzina 2008, imi puteti da anumite pareri despre acest model va rog? Multumesc!
foarte tare bravo baietii ! FORTA TFSI 💕💕💕💕💪💪💪💪💪💪
bine a zis la final vali benzina in oras motorina in afara
Cati km rezista distribuția pe lant de la Febi?
Ce a turnat Vali in motor la sfarsitul video ului?🤔
Ce mai face coastamobilu sper ca e bine si voi la fel spor
Salut ce program folositi pentru informatii de distributie etc
Amorsarea pompei de inalta la A5 2.0 tdi nu ati facut-o cu testerul ?
Când se golește tot e greu de amorsat. S-au activat de mai multe ori funcțiile de aerisire. Dar tot greu
@@alinionut97GTI alineee , haide ca te descurci bine. Ai pus bine balansierele la punct ?
Deci super mișto
M am uitat cap coadă
Dar am o mare intrebare
Cati bani a băgat în Audi-ul acela TDI
8k RON?
Cu tot cu piese cred ca a iesit undeva la 2000-2500 de €€€ toata reparatia. Dar cred ca proprietaru ori tine la masina ori o va face si va scapa de ea foarte repede !
@@adrianady1316 dc sa scape repede? Cand stii ca motorul ala acum duce lejer minim 100k ?
@@sickmind7515 acum stage 1 sa se bucure de masina cu adevarat 😝
عالی بودهمگی موفق باشید
Frumos lucrat trebuia Valica sa arate cum se descarca tacheti ca sa stie cei ce nu stiu ca , tacheti se descarca inainte de montaj
Cine imi poate spune si mie va rog.. Seat ibiza 1.4 benzina 16 valve 86 hp an 2006,,,, e motor mpi?.. Sau fsi?..
Am si eu Ibiza 1.4 86 cai din 2009 motorul este fsi dar este si versiunea TSI care are mai multi cai. Am 200000 km fara probleme cu GPL.
Cei mai tari baieti
Ce masina era..!?
ce aditiv minune ai bagat acolo ?
Si eu sunt curios. Posibil sa fie engine flush defapt.
Salutare
Cat ar costa o distributie la un passat B8 ,2.0TDI ,150cp ,din 2018 ,cu piese de la voi?
Mersi
Cam 4000,lei
1.4 tsi de 122cp? e scula sau ...
Faine lucrarile mai lungi
Salut buna seara dacă nu va supărați UNDE E MAȘINA LU MIGU
Ce marcă este masticul de etanșare ?
Mulțumesc!!
Elring cred.Dupa culorile de pe tub.
Salutare
Am si eu o intrebare...oringurile dintre capacul chiulasei si injectoare cu ce ati dat pe ele? Pentru ca vreau sa le schimb si eu ca pe acolo imi da putin ulei...
Multumesc
Vaselina siliconata
@@Bondak404 am inteles, multumesc mult...am sa caut acea vaselina.
Magnificii , ciao .
Salut cum pot face o programare la voi?
Pe e-mail momentan: contact@coastadeest.ro
Baieti am gasit un caddy intr o stare super bună , este vorba de motorul de 1.4 75 de cai , aveti ceva păreri despre el ? Fiabilitate ?
caca te pe el, motor mic, se chinuie si consuma cat un camion, aveam medie de 9% mers babesc, si de ceva vreme nu coboara sub 11%
După cât sunteți de jmekeri la reparat tinichele cu toată trupa și mă uit la voi mereu că aveți grijă de pisica aia a voastră care nu lipsește din niciun clip din atelier.
Chiar dacă apare câteva secunde prin brațele cuiva dintre voi gândiți-vă torsul ei merge ca un 1.6 diesel fără nimic.
Cum se numește melodia de intro??
15:07 Aveti ceva informații despre diluarea uleiului cu motorina la motoarele din generația asta?
Am înteles ca exista problema asta la motoarele 2.0 TDI 150/184cp CR . Multumesc!
Ala nu e defapt un EA888? Nu e TFSI-ul? Sau am ratat eu ceva din video :) EA288 => Diesel 1.6/2.0 , EA888 benzina.
@@bogdanb904 da e Tfsi !!!!
Va salut ,am un audi A3 2008 1.4 tfsi .Problema baga benzina in ulei ..Din ce cauza e ?Va multumesc
fa un test de compresie
Mergi pe distanțe scurte cu motorul rece?
Prea fain clipul sa nu-l vezi tot
Imi recomandati un ulei bun pentru un ford focus MK2, 1.6 Diesel.
Castrol 5W-30 si schimba-l la 10.000
@@Roby-qu8nt Castrol? Cel mai contrafacut ulei?
intra pe site-ul de la ravenol si baga acolo datele masinii si vezi ce-ti recomanda.
5w30 total pentru că motorul e PSA
toate bune și frumoase, dar la final când am văzut ca a pus antigel G12...... Prietenii știu de ce.....
Este posibil sa mearga cu g12 avand pompa de apa simpla fara parte electrica, eu am vazut si euro 6 din 2016 si scrie pe vas g12, deci nu stiu ce sa zic
Faptul ca a dat curent la baterie direct si nu in fata unde se recomanda eu as vedeao ca o mica gafa😁
Câtă răbdare
Acum, intrebarea care sta pe buzele tuturor, cat a costat repararea tdi-ului?
Va salut baieti!
Si eu sunt curios. Sper sa raspunda cei de la coasta. Manoprea si piese.
@@OwerHomeAwayFromHome Slabe sanse.
@@bogdanb904 m-am uiat in mare pe net chiulasa ajunge si la 3 mii de euro, nu stiu daca este completa sau nu, am vazut-o pe auto doc, cea mai ieftina 2 mii si putin si cea mak scumpa in jur de 3 mii de euro. 275 de euro am vazut in franta egr-ul... inca vreo 1500 manopera lui Vali si avem un pret :)
Scuze baietii de la coasta de est dar sunt fan Audi A5 personal vad masina asta ca pe un Muscle Car de europa si vroiam sa vaf niste preturi informative, eu nu va fac pretul doar am tras niste concluzii posibil sa fie eronate
@@orangedevil1985 slabe șanse cred sa fi investit în jur de 4000 euro în reparații. În condițiile în care mașina costa în jur de 13000 dacă nu ma înșel.
@@bogdanb904 cu 4000 euro cumperi un motor integral cu totul. 3.0tdi nu 2.0tdi
Un a6 c7.5 2.0 tfsi as lua oricand...
Vreau anul asta ce vine sa imi cumpar Audi a4 2013-2015.Si sunt foarte indecis intre un 190hp diesel si benzina 224 hp{gen 3} .As fi vrut sa deschida "Valica" putin subiectul intre tfsi si diesel.
Am eu cjcb. E tanc .. merge pe soft de 195 cai de la 136 si momentan 240xxx+ :)) 0 probleme pana acum . Luata la 160k
@@sickmind7515 si eu cjca plus stage 1 200k 0 probleme soft facut la 120k doar castrol am bagat in ea si merge fara probleme. cand crapa alt motor si gata!
@@danielgabriel9638 a8 4.2 fsi si stai linistit.
Am avut ei eu a4 2011 caha 170 si acum 2013 cjca tot mai bun e un 3l:) am mers cu 240 si 245 dar a4 b9 272 mi-a rapit inima cu zf8hp:)@@danielgabriel9638
Tandemul, batal vina, la B5.5 1.9 TDI e un pic mai spatios in spatele motorului.
Din cate stiu familia de motoare EA88, a fost pusa si pe Skoda Octavia Vra de 240cp, daca nu ma insel...
chiar sunt curios cât a costat totul
Ar merge un frigider Monster la voi in service zic XD
Tox nu mai lucrează acolo?
Apare in clip de vreo 2-3 ori chiar …
Astept si eu un a4/a6 3l 272 crtc crtd pe la voi
deci daca vali a gresit asta inseamna ca nu este , EXTRATERESTRU !!?? WTF ! UUAAAUUU
uite de aia nu gasesc eu service liber sa-mi schimbe bujiile cu scanteie, ca stau rable din astea cu zulele la reparat.
Nu toți au asa bani multi ca tine sa îsi cumpere Logan 2021 :( nu ești în stare să îți schimbi niste bujii mă?
@@xbeabc1286 sunt bani de premium, normal, doar nu muncim toti pe 3000 de lei
@@xbeabc1286 da, pai eu nu sunt ca pizdele alea care pana si pentru un schimb de filtre isi duc masina la service ;)
@@xbeabc1286 razi ca prostul, nu înțeleg sensul. Frustrări de sărac, după tine mai bine avem toți Logan decât mașini bune
@@xbeabc1286 ești un ratat
Investiti intr-un subler electronic ... e mai comod
am zis că n o mai văd terminată :)) și nici măcar nu e a mea
Cam slabute vag.urile astea mai noi,apar cam des pe la coasta si cu probleme destul de grave spre catastrofale.iar a5.urile de 2.0 indiferent benzina sau diezel cam dezamagitoare per total.
Pana la urma care.i concluzia.clipului,care e mai fiabil la generatia aia, ?diesel sau benzina?
TDI ASMR mmmmmm
intre TDI si TFSI ... niciuna !
Stiti ce nu am vazut eu la voi? 1.6 hdi 😂
In general nu se strica nimic la 1.6hdi daca este intretinut corect.Ca mai cade un senzor,e ieftin.
@@dariusmuresan1971 confirm. Daca sunt intretinute ca la carte, bagat uleiul recomandat de producator.. merge fara nici o problema.
Cat despre senzori, senzor turatie, fir-a-r el sa fie. :))
am 2.0 hdi 170 mii km cumparat nou in 2008 pinăin prezent nimic ! la cel de 1.4hdi 70 cv a căzut senzorul de inaltă presiune fabricatie japoneză Omron cu 139 mii km luată nouă saboti spate schimbati sistem fabricatie Bosch!
@@ionmalaescu5305 multi kilometri inainte! 🦁
De ce 85% la masiniile din Romania au majoritatea problema cu presiunea de ulei?
Pe ce bază ai tras tu concluzia asta? Ai făcut tu o statistică? Cum ai realizat-o?
@@bebelu141 m-am tot uitat la baieti la filmari are si fratele meu in Romania un service auto mare si majoritatea au problema cu presiunea de ulei,eu sunt in Germania de peste 13 ani si nu am vazut asa de multe masini cu aceeasi problema,si acuma vine intrebarea mea?De ce?
@@TheRobytzy ulei gen rivanol(ravenol pentru cunoscatori) cand pe capac scrie CASTROL tu pui altceva in timp apar problemele.
In Germania unde stai ? La usa garajelor ?
In 2022... TFSI clar
Postam luni si joi adica luni sau o data la doua spatamani daca se poate ,criza de cameramani cred😁sau astia lucreaza doar pentru membri 😀
bv
Ce marcă era egr ul, spor
Arată în video cum in scoate din cutie de pierburg
Nu recomand EGR pe producator de nicio culoare. Au mai fost probleme cu racitorul EGR chiar si la cele originale, sa nu mai zic de AM...
👍👌
2.0 tdi cod motor CJCD...😞 Un sac de bani a înghițit motorul asta...
cu 3000€ mă duc dincolo si iau alta! prieteni stiu ce spun !
Am o mașină care are în față 4 cercuri
Cu câțiva sfinți o intrat pompa de vacuum 😂😂😂
Aspirat si mai bine
Ce-i sub 2.2-2.0l pe masini grele e problematic
3 tdi 3tfsi si mai mari sunt mai fiabile dar nu pentru drumurile din romanica
ROMĂNIA covid 19-23
Tfsi...
A bagat ceva bani proprietarul in A5’ul tdi… pe langa toate cele, EGR nou de la Pierburg care nici nu vreau sa intreb cat e
1200 lei maxim ...e mult?
Tdi vechi blana
Sunteț
Eram pornit să-mi cumpăr un passat b7 cu 2.0 tdi(are 165k cu service la zi),dar după lucrarea asta parca îmi vine să dau comanda la un un logan nou.(voi ce ați face în locul meu?)🤔
ia-ti passat-ul
Das auto
@@SuperBijoux de ce passat-ul , si nu loganul , doar pentru confortul care il ofera passat-ul? Pe care loganul nul are ?
@@wtf5927 plus antifonarea, plus puterea, plus dotari
@@SuperBijoux pai un logan 2021 are cam acelasi dotării cam cat un passat b7 nu vad mare diferenta , la antifonare inteleg de ce alegi passat , si in legatura cu puterea un logan are 75 sau 80 ( cel nou 2021) si un passat are 130-145 de cai (2.0 TDI ) diferenta de 65-70 de cai dar loganul este mai usor decat passat-ul , în fine fiecare cu ce ii place
Mercedesul acela GLA chiar daca toata lumea zice ca are motor de Renault nu este complet adevarat. Mercedes nu a cumparat intregul motor de la renault ci l-au luat si l-au modificat in proportie de 70%. Piesele vin de la mercedes si nu de la renault.
Salut
Salut băieți
CEI CARE AU GOLF 4 1.9 SA SE UITE LA COM VA ROGGG
Am si eu o problema la un golf 4 1.9 tdi 101 cp.Dupa ce merg 30 de km aproximativ masina nu mai trage. Zici ca nu mai are turbo. Pornește bine .merge bine .pana când face asa.dupa ce o opresc 5 secunde. Nu mai face .merge din nou. Trage ca de obicei.
Va rog .care ar putea fi cauzele sa verific la un mecanic. Dacă a pățit cineva de pe aici la fel sa dea un semn.
salut.la audi a6 am patit asa si la mn era vacuumul de la turbina.uite,cand o ia razna misca de tija de la vacuumul turbinei.trage tare de ea inainte si inapoi(vezi ca frige🙃)si dupa vezi daca isi revine.sau poti sa scoti furtunul care intra in vacuum si sufli-tragi cu gura puternic.la mn asta a avut.mai departe poate te mai ajuta cineva!🤗spor
Mersi mult .o sa încerc sa fac ce mi ai zis.te pup😇
Sar putea sa fie actuatorul,am pățit la un passat B6,nu mai trăgea .
Deja devin un anti Volkswagen din cauza canalului vostru 😄 Chiar nu as da banii pe asa tigai
Sunt masini neîntretinute
Sunt mai bune japonezele)
@@Roby-qu8nt Lasa ca sunt si masini de la alte marci, in special japoneze, care sunt abuzate si neintretinute si nu le vezi in service zilnic.
@@silimarina. Corect)
Pai Tfsi nu avea nici un defect, dar a ajuns la numarul de km pentru schimbul distributiei si ulei. TFSI are revizile facute la Audi pana in momentul de fata.
“Ce recomanzi ? 2.0 tdi..& 2.0 tfsi? “… Nici unul …
1.5 TSI ea211
Bun si asta mecanic... Nu stie diferenta intre paralel si perpendicular🤪🤪🤪
Nu imi mai aduc aminte dar în videoclipul asta l-am auzit pe Vali a cum înjura și prima data când nu ii ies lucrurile adică ceva normal... Iar cand zic nu ii ies ma refer ca nu se potrivesc...in sfarsit un video exact cum trebuie cu de toate
Ma chiar Renault , capota la sarma ?? Ufff
Salutare
Multe VAG-uri in service....bmw-uri mai rar..... :)))))
Tfsi .....praf de la inceput
Ma dezabonez de la voi.. Vad ca nu prea raspundeti la abonații voștri,,, cu excepția celor care va perie..