Ojalá puedas hacer más videos de aviones italiaos de la IIGM. Por ejemplo: Fiat CR. 42 Falco; Breda 88 Lince; Fiat G 50; Macchi C 200 Saetta; Reggiane Re.2005 Sagittario; Reggiane Re.2001 Falco; Fiat G.55.
La verdad es que ando con muchas ganas de sacar algún video sobre los italianos, así que muchas gracias por la sugerencia!! Los tendre en cuenta y poco a poco iran saliendo todos
Gracias por el hermoso video. En mi opinión, el gran problema del Macchi 202, además de los ya mencionados, tiene que ver con el diseño. Por ejemplo, el ala del Macchi se construyó con las mismas técnicas que se usaron para los aviones de madera!!! Las costillas de las alas no estaban impresas, sino que estaban hechas de una miríada de piezas que ralentizaban la construcción y aumentaban los costes de producción y mantenimiento. Como italiano, me encanta el Macchi 202, sin embargo, aún era el resultado de una lógica industrial que debería haberse hecho más eficiente.
gracias por el video. Aporto algunos comentarios: Italia había sido puntera en el desarrollo de motores lineales, pero los abandonó por los radiales y no los supo desarrollar. En España no les fue bien, ni en tierra ni en el aire, con esa experiencia los especialistas concluyeron que había que transformar la base industrial y que si se hacía con un verdadero plan estratégico no estarían en condiciones de luchar hasta avanzado 1941. El Folgore fue solo un C 200 con cambio de motor, recién con el Fiat G50, que llegó tarde, produjeron un caza competitivo. Saludos!
Hangar 10 por qué no haces un vídeo hacerca del Hawker Tempest Mk.V qué realizó múltiples funciones durante su servicio, desde la realización de misiones anti-V1, sobre Gran Bretaña para cazar trenes alemanes y el suministro de convoys en misiones de apoyo aéreo cercano a fines de la guerra.
Cabría también decir que el Macchi 202 no llegó a ni a mil unidades fabricadas entre 1941 y 1943, mientras que del Spitfire, aunque la mayor parte estaban comprometidos en la defensa de Gran Bretaña contra la Luftwaffe, se fabricaron mas 10 mil unidades en todas sus variantes, de las que los ingleses siempre tuvieron entre 500 y 600 actuando en el Mediterráneo y África del norte, además de que el Macchi no solo debía enfrentarse al Spitfire sino también al Hurricane y al P-40 estadounidense desde 1942, todos estos mucho mejor armados que él, aunque la velocidad del caza italiano era superior a la de todos ellos. Ya muy tarde a unos 100 modelos del Macchi se les incorporó un cañón de 20 mm que disparaba por el buje de la hélice. Aun con tantos inconvenientes, el Macchi también tuvo sus ases, siendo los sargentos mayores Teresio Vittorio Martinoli y Leonardo Ferruilli los mayores de estos, ambos con 22 derribos confirmados, seguidos del teniente Franco Lucchini con 21.
Solo un comentario, con el tema de las unidades, kilo = 1000 van con minúscula, kilogramo es kg, kilometro es km, solo las unidades que provienen de nombres propios si van con mayúscula, como Jule es J, etc.
The Spitfire, a true thoroughbred of WWII, went toe to toe with the best the AXIS alliance could muster and is enshrined in history. The MC 202 arrived too late and while had promise, still had much development to go through to be considered a threat.
huy... faltó capacidad de maniobra... la cochinada italiana tendía a recalentar el motor por lo que no se le podía exigir sus capacidad máxima de forma tan sostenida... en realidad el spitfire era bastante preciso a la hora de dispara por lo que muchos pilotos desarrollaban la habilidad de todo deflectado a larga distancia... la alineación de las ametralladoras era diferente a la de los cañones debido al alcance óptima diferente en cada arm... el motor inglés tenía más torque a revoluciones altas debido al sistema desmodrómico de la apertura de válvulas....
¡ les recomiendo que vean el film. "LA BATALLA DE INGLATERRA" En donde aparece el spitfire en accion durante toda la pelicula filmada en 1969!!⭐⭐⭐⭐⭐🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟✨✨✨✨✨
Que líneas de diseño tenia el querido Spitfire especialmente la alar, uno de los mejores cazas de la ww2 gran informe.
En realidad el avión italiano tiene unas líneas casi perfectas, yo diría que es hermoso. muchísimo más lindo que el avión inglés
Ojalá puedas hacer más videos de aviones italiaos de la IIGM. Por ejemplo: Fiat CR. 42 Falco; Breda 88 Lince; Fiat G 50; Macchi C 200 Saetta; Reggiane Re.2005 Sagittario; Reggiane Re.2001 Falco; Fiat G.55.
La verdad es que ando con muchas ganas de sacar algún video sobre los italianos, así que muchas gracias por la sugerencia!! Los tendre en cuenta y poco a poco iran saliendo todos
Muy buen video, el Macchi 202 fue un avión precioso en sus líneas , pero no podía competir con el Spitfire.
Abrazos.
Gracias por comentar!
conocí el spitfire por la pelicula Dunkerqui, la recomiendo. Buen video.
Gracias por el hermoso video. En mi opinión, el gran problema del Macchi 202, además de los ya mencionados, tiene que ver con el diseño. Por ejemplo, el ala del Macchi se construyó con las mismas técnicas que se usaron para los aviones de madera!!! Las costillas de las alas no estaban impresas, sino que estaban hechas de una miríada de piezas que ralentizaban la construcción y aumentaban los costes de producción y mantenimiento. Como italiano, me encanta el Macchi 202, sin embargo, aún era el resultado de una lógica industrial que debería haberse hecho más eficiente.
Gracias por el aporte y el apoyo!
gracias por el video. Aporto algunos comentarios: Italia había sido puntera en el desarrollo de motores lineales, pero los abandonó por los radiales y no los supo desarrollar. En España no les fue bien, ni en tierra ni en el aire, con esa experiencia los especialistas concluyeron que había que transformar la base industrial y que si se hacía con un verdadero plan estratégico no estarían en condiciones de luchar hasta avanzado 1941. El Folgore fue solo un C 200 con cambio de motor, recién con el Fiat G50, que llegó tarde, produjeron un caza competitivo. Saludos!
Gracias por el apoyo y el aporte.
@@hangar10 recién veo tu video sobre el C200, excelente
Hangar 10 por qué no haces un vídeo hacerca del Hawker Tempest Mk.V qué realizó múltiples funciones durante su servicio, desde la realización de misiones anti-V1, sobre Gran Bretaña para cazar trenes alemanes y el suministro de convoys en misiones de apoyo aéreo cercano a fines de la guerra.
Gracias por comentar y por la sugerencia, hermoso avión, de seguro lo traeremos al canal
Cabría también decir que el Macchi 202 no llegó a ni a mil unidades fabricadas entre 1941 y 1943, mientras que del Spitfire, aunque la mayor parte estaban comprometidos en la defensa de Gran Bretaña contra la Luftwaffe, se fabricaron mas 10 mil unidades en todas sus variantes, de las que los ingleses siempre tuvieron entre 500 y 600 actuando en el Mediterráneo y África del norte, además de que el Macchi no solo debía enfrentarse al Spitfire sino también al Hurricane y al P-40 estadounidense desde 1942, todos estos mucho mejor armados que él, aunque la velocidad del caza italiano era superior a la de todos ellos. Ya muy tarde a unos 100 modelos del Macchi se les incorporó un cañón de 20 mm que disparaba por el buje de la hélice. Aun con tantos inconvenientes, el Macchi también tuvo sus ases, siendo los sargentos mayores Teresio Vittorio Martinoli y Leonardo Ferruilli los mayores de estos, ambos con 22 derribos confirmados, seguidos del teniente Franco Lucchini con 21.
Gracias por el aporte!
Solo un comentario, con el tema de las unidades, kilo = 1000 van con minúscula, kilogramo es kg, kilometro es km, solo las unidades que provienen de nombres propios si van con mayúscula, como Jule es J, etc.
The Spitfire, a true thoroughbred of WWII, went toe to toe with the best the AXIS alliance could muster and is enshrined in history. The MC 202 arrived too late and while had promise, still had much development to go through to be considered a threat.
I agree with you about the Spitfire, a truly champion! about the MC 202 also arrive in few cuantintity to make a difference
Me preguntó si hubieron ases italianos.🤔
Gracias por comentar. Si hubo varios, ya tendremos un video sobre ases italianos.
Macchi se pronuncia como Makki
Forza Italia 🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
En conclusion italia fue el peor aliado para alemania
huy... faltó capacidad de maniobra... la cochinada italiana tendía a recalentar el motor por lo que no se le podía exigir sus capacidad máxima de forma tan sostenida... en realidad el spitfire era bastante preciso a la hora de dispara por lo que muchos pilotos desarrollaban la habilidad de todo deflectado a larga distancia... la alineación de las ametralladoras era diferente a la de los cañones debido al alcance óptima diferente en cada arm... el motor inglés tenía más torque a revoluciones altas debido al sistema desmodrómico de la apertura de válvulas....
Il ''LURIDO COSO '' , non ho mai letto o sentito dire da un Inglese un commento del genere ! Sei PENOSO !
Concretizar…
Sinceramente, yo dejo de seguir algunos canales por que es insoportable escuchar ciertos audios o narrativa.
Y es una lastima, pero...
Que significa cochinada?
Muchas mentiras Amigo,Inglaterra sin la ayuda Americana no cantaría Victoria, en la gerra de Malvinas lo palpamos.
¡ les recomiendo que vean el film. "LA BATALLA DE INGLATERRA" En donde aparece el spitfire en accion durante toda la pelicula filmada en 1969!!⭐⭐⭐⭐⭐🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟✨✨✨✨✨