Дмитрий всех вам благ и здоровья отличного. Жду новых видео про УРАЛ. Урал ЭТО песня, которую хочется петь вечно. Сказка а не машина. У доброго хозяина и машина в порядке.
Был как-то опыт,на камаз вахтовый делали так же глушитель в доль рамы,только выводили вверх за будкой,а так выхлоп по низу идет и дышать нечем,да и зимой в морозы когда парит из трубы,немешает.С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ НОВЫМ ГОДОМ!
Забавный кадр)) до того блестящая и гладкая труба, что про высокую теплопроводимость алюминия и забыть можно) сейчас думаю что предупредит Галю чтоб не трогала трубу а то горячё.)
Дима привет ✋ по раздатки конечно результат есть и это хорошо! Можно конечно как уже написали немного насос накрутить чтобы он побежал побыстрее но немного копить будет больше, притрётся Ещё немного тоже полегче ему будет,масло не надо было мешать! И глушитель чем больше загибов тем тяжелее двигателю, ну и концовка глушителя низковата. А так ты молодец!
Всё здорово, но лучше слейте ту бодягу с раздатки и залейте что положенно и глушитель назад это извращенство вниз сделай, вверх, вбок но не назад как на легковушке может и тяги прибавится)))
Добрый день! Хочется поблагодарить за вашу работу на канале, честные и детальные обзоры моментов как ремонта, так и покатушек. Смотреть очень интересно. Ребят, просматривая ваши ролики, очень часто наталкиваюсь на "светомаскировку" на фарах. к сожалению ни разу не видел ее в действии, огромная просьба, если Вам не сложно и есть возможность, рассказать о ней более подробно, и показать в действии. Заранее спасибо!
Спасибо за подсказку про мосты,а то я в армии обкатывал 4320(они тогда только пошли и у него еще на капоте вставка была из стеклопластика)так он соточку спокойно шел.а тут думаю что за дела со скоростью.С Новым Годом!!!!
Приветствую Дмитрий! Благодарю за душевные и интересные видео, которые ждал и с удовольствием смотрел! Ты хороший человек, а это главное! Есть отличные достижения, есть кое какие помарки😀 но, не ошибается тот, кто ничего не делает.👍 Поздравляю с наступающими праздниками! Желаю здоровья, исполнения всего задуманного и процветания твоему каналу в новом году! С Уважением! Привет тебе из Одессы!
С Наступающим Новым Годом . Привет , смотрит Урал , Пермь . Если не будешь его продавать , то по возможности поставь ЯМЗ 236 или 238 , масло залей заводское , чем эту бодягу . Выхлоп выведи за кабину , не будешь душить движок .
Юра, смотрю видео про ваше хобби с удовольствием и давно. Сам немного связан с автомобилями. Сам немного прожил во времена качества СССР . Работал короткое время на « Газе», видел, как « качество» распределялось: лучшее в военную технику, полубрак, порой и брак- в народное хозяйство... Живу на западе около 20 лет и позволю себе сравнить, где делают для людей, а где для галочки! не в обиду говорю, хочу вас и вашу работу и дальше видеть на канале!
Привет из Краснодара! С наступающим новым годом!Мира Вам,благополучия и успехов в новых проектах.Хочется верить,что это будет Камаз....А выхлоп красивый,звук хороший!
Кстате поповоду индикатора, если будешь использовать его для набора размеров при токарном деле, не забывай что нужно все прибавлять на 2, по индикатару 2 десятки в диаметре снимет 4, так само и сотки. набрал одну, снимет две.
С наступающим,Дмитрий!Желаю вам всего самого наилучшего!Советую вам не щупать горячую выхлопную трубу голой рукой.Конечно,выхлоп назад-не самое лучшее решение для бездорожья,по асфальту-сойдёт.
Урал 4320 двгатетель ямз238 турбированыий коробка камаз сделителем раздатка Урал планетарки в мостах 47 зубьев мосты от Урала самосвала модель не помню который шел с завода с ямз236 турбированный. На данный момент это Урал площадка седельный тягач .100км легко. 20тонн в легкую.
Отлично что все получилось! Не слушай никого мол типа масло туда нужно только густое все это фигня и так мешают масло везде хоть в мосты хоть в коробку. Только правильнее было мешать его с дикстроном 2 красным для акпп.
У нас на Чукотке Урал с редукторами 47 зубов дизель камаз кпп камаз ,вот раздатка не скажу какая, груженный ,именно такой топливозаправщик ,выдавал по насыпной дороге 123-127 км в час!!! Тяга кстати была не слабая, уверенно набирал скорость!!! У вас чувствуется что ему тяжко даже на прямой дистанции!!! Надо советоваться и устранять эффект Слабости:-) С Наступающим!!!
получается у вас стоят редуктора с 5557 с передаточным 8,05 тихоходные!а движок кстати чет плоховато тянет!ну и с трубой спорный вопрос,оторвете ее!а так вы большой молодец!С Наступающим вас!!!
И не только круги, а всё китайское писается при виде всего советского!😂 Думаю даже непосредственно китаец обмочится при виде Сталина! А был бы Сталин сейчас так много кто не только писатся....... ОБОСРАЛИСЬ БЫ!!!!!!!💪😬
МТ-16П в раздатку льётся, если память не изменяет. Если масло разбодяжить, то можетт так и остаться двумя фракциями. Не равномерная смазка, короче, ничего хорошего. Если хочешь пожиже, то на зиму, залил бы просто МТ-14П.
Привет Дима. В СССР военную технику делали не для гонок. А вообщем проект получился не плохой. Да на счёт масла мне кажется не верное решение, лучше его поменять на более густое. С наступающим новым годом. С уважением Юрий. Привет с ЕКБ.
Дима ему максимальную подачу немного добавить. насос с завода экономно накручен. дыма вообще нет. мы на новых камазах как 45 минут закручивали максималку. неполный оборот. дымок появится чуть - чуть и пропадает. оптималка. и прёт как татра и ест не очень. а так как за жопу держат не кайф. самосвал 10 т везёт а здесь себя только -не обожрёт тебя. я люблю чтоб от педали отпрыгивал. а ты сам принимай решение вправить ему мозги или нет. тебе респект и уважение и с Новым Годом тебя и твоих близких !!!
@@eror1606 Это не бодяга а нигрол обыкновенный, нормально подходит для смазки сссровкой трансмиссии, а конкретно раздатки и мостов . Зазоры у нашей техники компенсируются густой смазкой)))
@@АлександраЦ-д3е , это не Нигрол(масло автотракторное трансмиссионное марок Л и З), его прекратили выпускать ещё в 80-м году 20 века, последний Советский ГОСТ на Нигрол от 1976 года. В КПП, РКП и мосты в Урал-4320 в СССР заливались МТ-16П, ТСП-14, ТСП-15К или ТАП-15В. Нигрол применялся в тихоходной не нагруженной спецтехнике и промышленном оборудовании, цилиндрических, конических, спирально-конических передачах сельскохозяйственной техники, узлах трансмиссий тракторов, дорожной и строительной техники, а так же для предотвращения образования коррозии в подверженых воздействию различных химикатов узлах сельскохозяйственной и другой техники. Последний автомобиль, где использовался Нигрол- Газ-51, но ни как не Урал-4320. А что сейчас пишут на трансмиссионке Нигрол, так это лажа, для производства Нигрола использовалась специальная Бакинская нефть, а Баку - это сейчас заграница. Я по образованию механик и изучал такой предмет "Топливо, масла и нефтепродукты", так что в этом чуть понимаю.
Поворотная лампа фара устанавливаеться с левой стороны кабины на кронштейне возле левого зеркала заднего вида на всей колесной военной технике.Привет Диме из Хмельницька украина от Андрея, !
Дмитрий а ты хотел лаком покрыть кончик глушака всё отгорело бы к едрени фени,ты как про это сказал у меня сразу мысля думаю нахрена,всё равно лак сгорит.Вот как то так.С наступающим новым годом! всего самого хорошего тебе и главное здоровья,не будет его и не будет ни чего,так как на фиг ни чему не будешь рад а здоровье это и жизнь и всё,всё остальное.
С наступающим. Ждем теперь замены редукторов на скоростные. А да . После этой манипуляции камазовский моторчик вообще его тяжко будет разгонять и в итоге как завершение начатого ждем замены мотора на ямз238. и тогда урал станет УРАЛ.))) Кто согласен палец вверх соответственно несогласен вниз.
Судя по индикатару на штангиле, то он показывает сотки, хотя правда и не видно на видео. Там на нем должно быть указано, если 00.1 то одно диление одна сотка если 0.1 десятка
здорова дима.ну вот я тебе говорил.слабый мотор для этого.это ещё зима.а летом он греться будет и саляры жрать.а да смотри опорные подшипники в переднем мосту.видно как колбасит из стороны в сторону.ладно с наступающим.
Неплохо получилось! Но если бы на него поставить рядную шестерку Катарпилера, или Каминса или какой-то движок лошадей хотя бы 350 и больше, и нормальную коробку передач с делителем, тогда бы он поехал бы ещё лучше! Камазовский дизель имеет очень малый ход поршня (120 мм), поэтому у него слабый крутящий момент и и соответственно он тянет только на оборотах! С Новым годом тебя брат! Слышу по говору у тебя вроде белорусский акцент!
У меня на 4320 с родной раздаткой и редукторами 2000 оборотов ехал 75! У тебя какие редуктора стоят? Еще бывает привод спидометра разный, если у тебя стоит с 375, то тогда он у тебя врет!
Дмитрий всех вам благ и здоровья отличного. Жду новых видео про УРАЛ. Урал ЭТО песня, которую хочется петь вечно. Сказка а не машина. У доброго хозяина и машина в порядке.
Был как-то опыт,на камаз вахтовый делали так же глушитель в доль рамы,только выводили вверх за будкой,а так выхлоп по низу идет и дышать нечем,да и зимой в морозы когда парит из трубы,немешает.С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕХ НОВЫМ ГОДОМ!
21:51 - ну ты, дядя Дима, сказочный)) Алюминий - один из самых теплоёмких металлов, а он руками хватается :D
Забавный кадр)) до того блестящая и гладкая труба, что про высокую теплопроводимость алюминия и забыть можно) сейчас думаю что предупредит Галю чтоб не трогала трубу а то горячё.)
Дима привет ✋ по раздатки конечно результат есть и это хорошо! Можно конечно как уже написали немного насос накрутить чтобы он побежал побыстрее но немного копить будет больше, притрётся Ещё немного тоже полегче ему будет,масло не надо было мешать! И глушитель чем больше загибов тем тяжелее двигателю, ну и концовка глушителя низковата. А так ты молодец!
Конечно. на беговых мостах Уральчик бы бегал шустрее. Но и сейчас довольно резв. Выхлоп вообще симфония.
С Новым годом!
Всё здорово, но лучше слейте ту бодягу с раздатки и залейте что положенно и глушитель назад это извращенство вниз сделай, вверх, вбок но не назад как на легковушке может и тяги прибавится)))
Добрый день!
Хочется поблагодарить за вашу работу на канале, честные и детальные обзоры моментов как ремонта, так и покатушек. Смотреть очень интересно.
Ребят, просматривая ваши ролики, очень часто наталкиваюсь на "светомаскировку" на фарах. к сожалению ни разу не видел ее в действии, огромная просьба, если Вам не сложно и есть возможность, рассказать о ней более подробно, и показать в действии.
Заранее спасибо!
Глушак вверх надо. Тнвд чуть крутнуть чтоб ехал шустрее. Масло не надо бодяжить. Залей нормальное не краполи.
Я в армии на 375 Урале 80км/ч наваливал легко.)) С таким же кунгом,только полным аппаратуры.))
Спасибо за подсказку про мосты,а то я в армии обкатывал 4320(они тогда только пошли и у него еще на капоте вставка была из стеклопластика)так он соточку спокойно шел.а тут думаю что за дела со скоростью.С Новым Годом!!!!
Дима SUPER👍я зырил как Урал пёр--120,и афигел, конечно в тяге проиграет малёха, но мощей хватит, он летел в жару, а зимой смазка дубеет..
Приветствую Дмитрий!
Благодарю за душевные и интересные видео, которые ждал и с удовольствием смотрел!
Ты хороший человек, а это главное!
Есть отличные достижения, есть кое какие помарки😀 но, не ошибается тот, кто ничего не делает.👍
Поздравляю с наступающими праздниками!
Желаю здоровья, исполнения всего задуманного и процветания твоему каналу в новом году!
С Уважением!
Привет тебе из Одессы!
Ойц! Таки приятно видеть сдесь земляка!🙂
Спасибо и вам всего хорошего
Колеса на передке поменяй и не будет руль колбасить, запомни какие диски ровные и ставь их только на перед. Глушак красивше на верх вывезти.
Ты я смотрю шинмонтажник от бога,может ещё от балансировать надо на станке....
С Наступающим Новым Годом . Привет , смотрит Урал , Пермь . Если не будешь его продавать , то по возможности поставь ЯМЗ 236 или 238 , масло залей заводское , чем эту бодягу . Выхлоп выведи за кабину , не будешь душить движок .
За знак качество завидую белой завистью!!!)))) на свою шишигу ищу не могу найти. Даже штатные отверстия имеются на облицовке!!! Дима рад за тебя!!!
Первая канава и нет глушака, очень странное решение, очень странное...
Зато блестит!))))
Молодцы провели большую работу.
Юра, смотрю видео про ваше хобби с удовольствием и давно.
Сам немного связан с автомобилями.
Сам немного прожил во времена качества СССР .
Работал короткое время на « Газе», видел, как « качество» распределялось: лучшее в военную технику, полубрак, порой и брак- в народное хозяйство...
Живу на западе около 20 лет и позволю себе сравнить, где делают для людей, а где для галочки!
не в обиду говорю, хочу вас и вашу работу и дальше видеть на канале!
Привет из Краснодара! С наступающим новым годом!Мира Вам,благополучия и успехов в новых проектах.Хочется верить,что это будет Камаз....А выхлоп красивый,звук хороший!
Кстате поповоду индикатора, если будешь использовать его для набора размеров при токарном деле, не забывай что нужно все прибавлять на 2, по индикатару 2 десятки в диаметре снимет 4, так само и сотки. набрал одну, снимет две.
Природа класс.машинка супер.
Снега прям как у нас в Туле. Я тоже тут свой зил 157 выгонял на прогулку. Дядя Дима с новым годом, смотрим тебя с детьми.
Спасибо
Дима, труба должна крепится жестко к раме, а чтобы нервало глушитель ставят гофру. А так у тебя резинки быстро оторвутся.
там есть гофра
Привет с Италии!и тебя ,семью с НАСТУПАЮЩИМИ! Я тоже шоферю,все выпуски твои смотрю,энтузиазма много желаю и терпения!
Спасибо и вам всего хорошего
Здравствуйте Дмитрий. Моё, субъективное мнение, зря Вы сделали такой большой изгиб. Там будет собираться конденсат.
С наступающим,Дмитрий!Желаю вам всего самого наилучшего!Советую вам не щупать горячую выхлопную трубу голой рукой.Конечно,выхлоп назад-не самое лучшее решение для бездорожья,по асфальту-сойдёт.
К этому передаточному числу необходимо ставить ямз238
Polska 🇵🇱 też ogląda Custom Truck 👍 Wszystkiego dobrego i dużo sprzętu wojennego życzę w 2019r.
Спасибо!!! С наступающим!!!!
Ждем КАМАЗ вездеход со спальником
Урал 4320 двгатетель ямз238 турбированыий коробка камаз сделителем раздатка Урал планетарки в мостах 47 зубьев мосты от Урала самосвала модель не помню который шел с завода с ямз236 турбированный. На данный момент это Урал площадка седельный тягач .100км легко. 20тонн в легкую.
Отлично что все получилось! Не слушай никого мол типа масло туда нужно только густое все это фигня и так мешают масло везде хоть в мосты хоть в коробку. Только правильнее было мешать его с дикстроном 2 красным для акпп.
надо шестерни обкатать может еще быстрее пойдет на 5 км
и масла поменять и вообще будет пушка гонка
С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ! УДАЧИ В НОВЫХ ПРОЕКТАХ.
Спасибо
У нас на Чукотке Урал с редукторами 47 зубов дизель камаз кпп камаз ,вот раздатка не скажу какая, груженный ,именно такой топливозаправщик ,выдавал по насыпной дороге 123-127 км в час!!! Тяга кстати была не слабая, уверенно набирал скорость!!! У вас чувствуется что ему тяжко даже на прямой дистанции!!! Надо советоваться и устранять эффект Слабости:-) С Наступающим!!!
проблема в моторе
получается у вас стоят редуктора с 5557 с передаточным 8,05 тихоходные!а движок кстати чет плоховато тянет!ну и с трубой спорный вопрос,оторвете ее!а так вы большой молодец!С Наступающим вас!!!
И не только круги, а всё китайское писается при виде всего советского!😂
Думаю даже непосредственно китаец обмочится при виде Сталина!
А был бы Сталин сейчас так много кто не только писатся....... ОБОСРАЛИСЬ БЫ!!!!!!!💪😬
Товарищ Сталин это мудрый был человек, недаром его называли --ОТЕЦ ВСЕХ НАРОДОВ!!!!
Одназначно-ПАЛЕЦ В ВЕРХ!!!!!! :). Но удовольствия лишил... -не поехал мостам пузики щекотать!!! )))
С Наступающим Всех Благ В Новом Году и развития вашего канала!
Юра а вас не смущает что вы постоянно ящика цепляли на форсировании препятствий на бездорожье ? или вам в кайф будет оставить глушак на 1й же канаве
Глушитель надо в верх и за кабину!
@@АнатолийВоронов-е3т Он же говорил , так не хочет , в люк будет задувать ...!
@@АнатолийВоронов-е3т В бок, между колёсами.
А так он на изгибах быстро прогорит.... Если раньше он его не оторвет....
@@ДжекБлэк-о1б да, меж колесами самый правильный вариант.
Юра его кореш )
80 км для урала это уже не шутки это хорошая скорость можно на дальняк ездить
На 47 редукторах 4320 спокойно 90 идёт. Без всяких переделок.
80 груженый он и не пойдет
С Новым годом! Счастья, здоровья и успехов во всех начинаниях! 🎉
спасибо взаимно
Спасибо
С наступающим новым годом Вас и ваших родных. Здоровья, счастья, любви.
Спасибо
60 на пятой-это извращение.))
Камазовский движок, не с каким не перепутать, удачи
На Урале не устанавливался знак качества а был нарисован краской на крыльях под стойкой зеркала
МТ-16П в раздатку льётся, если память не изменяет. Если масло разбодяжить, то можетт так и остаться двумя фракциями. Не равномерная смазка, короче, ничего хорошего. Если хочешь пожиже, то на зиму, залил бы просто МТ-14П.
Турбину ему не помешает поставить.СНГ наступающим! удачи во всём!
И так мощь куда турбина . Она угробит движок
Низкую турбину.
С наступающим.Редуктора на сколько зыбьев у тебя?А глушак опасно для твоих маневрах на бездорожье.
👍 Спасибо большое
Просто супер. Мой любимый канал на youtube.
Звучек реально круче стал как на мощном внедорожнике :) =
Привет Дима. В СССР военную технику делали не для гонок. А вообщем проект получился не плохой. Да на счёт масла мне кажется не верное решение, лучше его поменять на более густое. С наступающим новым годом. С уважением Юрий. Привет с ЕКБ.
Приветствую! Дмитрий!!! Много делов шестерни поставить? Как их протачивать надо?
Дима ему максимальную подачу немного добавить. насос с завода экономно накручен. дыма вообще нет. мы на новых камазах как 45 минут закручивали максималку. неполный оборот. дымок появится чуть - чуть и пропадает. оптималка. и прёт как татра и ест не очень. а так как за жопу держат не кайф. самосвал 10 т везёт а здесь себя только -не обожрёт тебя. я люблю чтоб от педали отпрыгивал. а ты сам принимай решение вправить ему мозги или нет. тебе респект и уважение и с Новым Годом тебя и твоих близких !!!
Спасибо , насос накручен, хочу форсунки глянуть
зачем ему еще мосты длиннее, если он и так сам себя на 5й не везет?
Поздравляю с успешным завершением работ!!! И с Наступающим!!
Спасибо
Удачи во всём. С наступающим. Жду ремонт кунгов. И хотелось бы видеть Камаз на вашем канале.
Сливай с раздатки эту бодягу пока не поздно.
Бодяга там с завода залита.А так как машина используется на 30% чем реже масло тем лучше
@@eror1606 Это не бодяга а нигрол обыкновенный, нормально подходит для смазки сссровкой трансмиссии, а конкретно раздатки и мостов . Зазоры у нашей техники компенсируются густой смазкой)))
@@АлександраЦ-д3е , это не Нигрол(масло автотракторное трансмиссионное марок Л и З), его прекратили выпускать ещё в 80-м году 20 века, последний Советский ГОСТ на Нигрол от 1976 года. В КПП, РКП и мосты в Урал-4320 в СССР заливались МТ-16П, ТСП-14, ТСП-15К или ТАП-15В. Нигрол применялся в тихоходной не нагруженной спецтехнике и промышленном оборудовании, цилиндрических, конических, спирально-конических передачах сельскохозяйственной техники, узлах трансмиссий тракторов, дорожной и строительной техники, а так же для предотвращения образования коррозии в подверженых воздействию различных химикатов узлах сельскохозяйственной и другой техники. Последний автомобиль, где использовался Нигрол- Газ-51, но ни как не Урал-4320. А что сейчас пишут на трансмиссионке Нигрол, так это лажа, для производства Нигрола использовалась специальная Бакинская нефть, а Баку - это сейчас заграница. Я по образованию механик и изучал такой предмет "Топливо, масла и нефтепродукты", так что в этом чуть понимаю.
@@АлександраЦ-д3е Зазоры все устранены и нагрузки отсутствуют.Скажи ещё что атфку в механику нельзя лить
Желаю вам крепкого здоровья и удачи вам
Фары танковые конечно огонь!!! Не дай бог лампа в них сгорит ведая проблеанайти
Поворотная лампа фара устанавливаеться с левой стороны кабины на кронштейне возле левого зеркала заднего вида на всей колесной военной технике.Привет Диме из Хмельницька украина от Андрея, !
Дима а ты его не задушил ? Такой трубой малым диаметром
Нет, заводской диаметр
Дима! Спасибо,и вас с наступающим! Всех благ!
Спасибо за очередное душевное видео, с наступающим Новым годом , успехов в новых проектах))
Спасибо
Дмитрий а ты хотел лаком покрыть кончик глушака всё отгорело бы к едрени фени,ты как про это сказал у меня сразу мысля думаю нахрена,всё равно лак сгорит.Вот как то так.С наступающим новым годом! всего самого хорошего тебе и главное здоровья,не будет его и не будет ни чего,так как на фиг ни чему не будешь рад а здоровье это и жизнь и всё,всё остальное.
Спасибо, согласен
@@customtruck2403 есть высокотемпературная краска для систем выпуска. до 200 град. но стОит ли?
19:41 карта походу подгрузилась. В матрице зависоны походу. Теперь матрица не успевает за быстрым Уралом 😀
С наступающим Новым Годом! Удачи Здоровья и новых проектов!!!
Хочу передать привет, Игорю Макарову из Константиновки.
Глушитель лучше выводить на верх, между кабиной и кунгом выше кунга.
классно получилось, С Наступающим Дмитрий здоровья крепкого
Спасибо
Стоило ли заморачиватся с раздаткой коли мотор не тянет даже пустую машину по ровному асфальту,плюс открыт вопрос с надёжностью новых шестерён?
Турбины надо для тяги. Можно Камазовские (для меньшей переделки).
Engine sound become more cool
С наступающим. Ждем теперь замены редукторов на скоростные. А да . После этой манипуляции камазовский моторчик вообще его тяжко будет разгонять и в итоге как завершение начатого ждем замены мотора на ямз238. и тогда урал станет УРАЛ.))) Кто согласен палец вверх соответственно несогласен вниз.
Приветствую Дмитрий, С наступающими праздниками, Урал огонь получился, ему бы турбины !!!
Спасибо
Надо на двигатель турбину поставить! Начнёт валить!)
с наступающим.успехов вам.теперь надо думать о турбине.тяжко ему будет.
Спасибо за поздравление, вас тоже с наступающим новым годом.
Ура успел до нового года привет с наступающим новым годом
Спасибо
Дмитрий с Наступающим новым годом ! здаровья, счастья Вашей семье !!!
Спасибо
С Наступающим вас дядь Дима!
Судя по индикатару на штангиле, то он показывает сотки, хотя правда и не видно на видео. Там на нем должно быть указано, если 00.1 то одно диление одна сотка если 0.1 десятка
здорова дима.ну вот я тебе говорил.слабый мотор для этого.это ещё зима.а летом он греться будет и саляры жрать.а да смотри опорные подшипники в переднем мосту.видно как колбасит из стороны в сторону.ладно с наступающим.
Дима на новый проект Шерпа поставишь фары будет круто! С наступающим вас!!!
Неплохо получилось! Но если бы на него поставить рядную шестерку Катарпилера, или Каминса или какой-то движок лошадей хотя бы 350 и больше, и нормальную коробку передач с делителем, тогда бы он поехал бы ещё лучше!
Камазовский дизель имеет очень малый ход поршня (120 мм), поэтому у него слабый крутящий момент и и соответственно он тянет только на оборотах! С Новым годом тебя брат! Слышу по говору у тебя вроде белорусский акцент!
так-то он с Белоруси.
Спасибо большое
Двух осный Урал375 и с этой раздаткой и скорстными мостами интересно как поедет
С наступающим новым годом вас. Видео получилась очень интересным и увлекательным.
Спасибо
Видно делитанта... Смешно!
Хорошо получилось!
Тебя тоже с наступающим, удачи и успехов!!
Больше скорость-меньше мощность.)) Это однозначно.))
С Новым годом!!!
Шц показывает сотые доли мм.
Давай ремонт кунгов.
Очень интересно спасибо!
С наступающим вас!
Дима привет, С наступающим новым годом, Уралу надо движок ЯМЗ 238 тогда он поедет легко
тяга может и по причине смены глушителя уменьшилось,он сильно душит урала
С наступающим новым годом. Здоровья тебе и всех благ.
Спасибо
У меня на 4320 с родной раздаткой и редукторами 2000 оборотов ехал 75! У тебя какие редуктора стоят? Еще бывает привод спидометра разный, если у тебя стоит с 375, то тогда он у тебя врет!
Только что смотрел видос академика где он купил татарин, без делителя ехал 75 ) Дима ждём длинные мосты в 2к19м ;)
Глушитель цапнул... ещё бы языком лизнул...8 горшков его топят,так ещё на скорости под нагрузкой...
С Новым годом, Белоруссия !
С наступающим Новым годом.Удачи во всём!