Saran dari gw buat yg master rem nya empuk gak bagel adalah, buka tutup minyak rem nya, terus tarik rem nya pakai satu jari terus lepasin aja sampe ada bunyi benturan besi ketemu besi, fungsinya untuk memberikan getaran ke selang rem agar udara yang menempel ke selang rem bisa naik ke atas, narik handle rem nya kasih jeda, itu untuk setting seberapa bagel yang di mau
Ganti master remnya bang karena sealnya standar sekitar 10-12 ml sedangkan yg Brembo atau KTC ada pilihannya 14-19 ml jelas seal lebih besar dan dorongannya pun lebih kuat
Mas hari ini saya juga pasang kaliper pcx dengan master rem standar bawaan vario 125, kondisinya sama malah handle rem sampai mentok di grip gas padahal tidak masuk angin. Nanti minta tolong review jika sudah ktmu solusinya ya. Terimakasih mas
Hallo mas imam..... 1. Karakter kaliper pcx memang dalem mas alias lembut.. 2. Apalagi kondisi master rem masih standart mas.. dalem memang tapi responsif rem nya dapet kan mas? 3. Kalo biasa settingan magel kaya saya ganti master 14x mas. Merk rcb yg tabung kotak kecil juga sudah cukup magel dan nyaman kok mas. Last note : memang typikal kaliper gitu mas. Bisa dicheck di pcx bawan dealer juga seperti itu mas. Kecuali pake sistem jumperan selang rem ya mas. Bisa agak magel. So kalo ada rejeki ganti master yg dorongannya lebih besar drpd standart seperti yang saya sebutkan diatas mas. Semoga membantu mas
@@berita-id kalo kata "lumayan" berarti kuranh tuh mas.. apa belum adaptasi antara disk vs pad nya ya... Kalo di amoy pakemnya 2x lipat mas.. Naaaah iya staria mas josss. Tp ada yg ngomomporin katanya lebih enak master rem ninja mas.. jujur aku sih blm ngerasin baru "katanya"
@@MASRANG kmren langsung coba jalan jauh udh pakem tp memang empuk bgt dan dalem hampir mentok grip gas. Iya kmren waktu cari di google 14mm rcb yg klwr waktu cari 15mm yg keluar punya satria apa satria mater remnya 15x ya. Soalnya di tokped ada yg jual 200'an kn kumayan. Hhehe Mas klo boleh tau itu pakai braket selang rem yg di botom shock apa ya kyaknya bukan bawaan motornya ya. Master rem ninja 150 apa yg 250 itu mas?
Mas izin pencerahannya, aku berencana pasang kaliper PCX ini dgn model 2 selang (part semua Insha Allah komplit, tinggal pasang cuma masih ragu hehe takut ada yg kurang). Motorku Vario 125 bohlam tipe CBS, master rem masih original bawaan Honda, piringan cakram 220 punya PSM. - agar maksimal apa perlu ganti master rem? - kalau perlu ganti, ada usulan mas master rem yg cocok buat Vario ku dgn spek diatas? - kemudian, apakah perlu lepas sistem CBS biar makin maksimal pengereman dgn 3 piston punya PCX? Mohon pencerahannya ya mas, Terimakasih mas, salam sehat selalu 👍
Sebetulnya jika ingin maksimal ada 2 cara mas.. 1. Ganti master tentunya. Kalo suka sama model2 standar bisa lirik punya pcx/scoopy2016/r25/adv. 2. Ganti aftermarket yang 14mm mas. Atau 13mm punya rcb kotak kecik mas. 3. Untuk cbs lebih baik dilepas agar pengereman lebih mandiri. Caranya bisa membeli handle set kiri scoopy atau lepas aja sistem cbsnya mas.
rasanya enak g mas?mau modif begitu budgetnya 2 juta buat beli kaliper sama breketnya buat beat , disc psm sama master rem. yg cocok master remnya pake apa ya mas?klo dr ktc kuat ngedorongnya mas?
astaga mas rivaaan maaf banget baru respon sepertinya nottifikasinya tertimbun. 2jt sepertinya cukup sekali mas... dr KTC kuat bgt mas malah overpower mas karena 18x coba pilih yang 14x aja mas seperti RCB kecil. lebih pas. rasanya. saya pernah cobain punya temen di vario pake kaliper PCX dipaduin master rem RCB kecil yang 14x rasanya nyamaaan bgt. empuk + Bagel. Semoga membantu ya mas. mohon maaf kalo slow respon kemaren
Di ecommerce ada mas yg jual.. biasa merknya STMJ dr bogor atau Gunawan Tea dr bandung. Untuk harga kisaran 125 - 150rb mas plat besi 6mm proses cnc. Semoga membantu mas
Nah ini menarik. Sacara logis dan merasakan aku lebih nyaman ke radial. Tapi motor balap lokal seperti roadrace pemilihan master rem banyak ke model axial. Aku blm dpt reason khusus dr mereka kenapa tidak pakai radial.
Naaah kebetulan aku pernah coba nih mas.. secara hardbrake lebih stabil yang nissin samurai. Sepertinya ada part yang berbeda dengan barang orian. Seperti diameter input minyak rem hingga seal yang tahan banting. Tapi akan percuma jika piranti pendukungnya tidak sempurna, seperti master rem, brake pad hingga selang rem yang good quality. Sedangkan untuk kaliper pcx lebih pas buat daily use. Dan easy maintance jika someday ada trouble karena sudah masuk local product mas. Semoga membantu mas
Mending kaliper vario karbu yg 2 piston bro, tinggal ganti selang rem pakai yg braided udh empuk dan pakem, 2 jari paling kuat ga bakal ngunci, ngunci nya kalau 3-4 jari baru ngunci, ini saya test di lantai yg basah ban depan irc nf66
Kaliper ganti pakai KTC tipe Big atau kalau ada uang lebih bisa pilih Brembo RCS 17. Alasannya, karena kaliper 3 piston berarti perlu master rem dengan piston lebih besar (master rem yang biasa untuk kaliper 4 piston).
Holla mas Erick. Aku sudah menemukan formulanya mas. 3 piston kaliper pcx itu kecil sekali pistonnya. Saya lupa ukurannya. Tapi yang jelas dipakai untuk master standart sekelas beat yanh 11 koma sekian mm masih nyaman. ASAL menggunakan 1 selang mas. Untuk bagian bawahnya di jumper mas. Aku rasa itu udah sangat cukup untuk 3 piston. Andaikan aftermarket mungkin lebih pasnya 14mm karena kalp rcs 17 terlalu overkill sepertinya lever akan menjadi keras. Kebetulan kawan instal GP4RS nyaman bgt pake Corsacorta 15mm mas. Semoga membantu.
@@MASRANG bro sorry mau tanya, klo gw da pakai master 17mm saran lu enaknya langsung dobel selang rem aja atau tetep pakai 1 dan dijumper saja yg bawahnya?
Bingung nentuin pilihan nih om, antara kaliper pcx atau rcb s series. Saya pakai master rem rcb s1 14mm, disc semi floating 320 ban 120 (untuk supermoto) kira² recomend kaliper mana ya om? Soalnya harga beda 200 dan sama² harus bikin braket ga pnp semua
Lebih tepatnya sama seperti CBR250RR mas.. tp bedanya CBR dikanan kan mas.. sebetulnya masuk aja mas tinggal sesuaikan brecket. Tp yang disayangkan cbr itu kaliper kanan. Sedangkan vario kaliper kiri mas.
Brembo grade A jelas lebih bagus di model. Tp gak ada jaminan pemakaian sesuai fungsi. Namanya juga KW/GRADE A. Saran saya lebih baik pakai original vario. Atau upgrade ke Pcx abs atau nisa pake KLX kalo mau lebih powerfull. Jgn pake KW mas.
Bang itu posisi kaliper dibalik ya ? Terus buat pemakaian selanganya bagus pakai 2 sekaligus begitu apa pakai selang yg satu pendek buat penghubung ke kaliper
Tapi btw master rem standar emng karakteristik nya empuk mas...karna kan di pakai buat harian dan di rancang untuk lebih nyaman juga makanya di buat empuk
Mas, klo pake kaliper cbr 250 bisa ga ya? Karna cbr kan posisi kanan. Harganya lebih pahe dan sizenya lebih pas untuk honda beat. Klo pcx ini sy koq liatnya terlalu over ya sizenya + pistonnya. Terima kasih
Hallo mas Andyka. Maaf ya mas baru bisa respon. 1. Model cbr 250 emang keren sih mas. Sayangnya posisinya buat dikanan. Mirip nissin samurai ya mas. 2. Untuk kiri yg tidak begitu ovesize coba lirik punya CRF mas? Suka ndak? 3. Btw setelah di pasang kaliper PCX masih oke kok mas. Baik dr look ataupun dari kapasitas. Tp kembali lagi ke selera masing masing usernya.
@@MASRANG siaaap... matur nuwun mas udah dibales, sy malah belum liat kaliper oem crf. Berarti pilihannya masih bingung nih, antara pcx dan nissin samurai. Rencana mau ganti kaliper karna memang hari2 sy jarak tempuh berkendaranya cukup jauh, sekitar 40km pp/perharinya. Pengen ganti kaliper yg pakem dan ga terlalu bikin pegel. Karna jkt kan macet parah jadi kaliper cepet panas banyak stop & go.
Iyaaaa nih jd jarang upload karena skrg lg banyak tugas di jkt. Dan komputer editing di jogja.. ada beberapa tambahan sih mas di amoy dan beberapa juga yg trouble kayanya minggu ini mau coba ngevlog sekalian benerin beberapa part di amoy. Terutama bagian lighting. Maaf ya mas blm update2 lagi. Insya Allah bulan ini update
Om maaf nih, ane baru ganti juga di Vario. Master rem udh pake rcb14 yg axial, kok knp jadi dalem bgt ya om? Sm kaya gregel gitu kalo di rem, mohon di jawab makasih om
holla mas Zaenal.. 1. bersihin piston di mater rem mas. kasih gemuk cvt aja.. grejel biasanya cuma gara2 kotor kok mas. 2. harusnya rcb 14mm axial sudah sangat support banget mas. dicek lagi dan di bending ulang pelan2 mas..
bisa aja kok mas. tapi kalo supra kan kanan mas. mungkin lebih yang dimaksud mas ronald kaliper CRF - PCX ABS & Vario Lama ya mas.? rubahannya hanya membuat/membeli bracket saja mas. dan sepertinya sudah banyak yang jual kok mas paketan kaliper CRF plus braket 220 ke shock beat. semoga membantu mas
@@Roadmalry30 rekomended mas... malah banyak kelebihannya mas. Atau jika mau lebih powerfull bisa lirik copotan dari KLX mas. Jika KLX susah bisa lirik Nissin Samurai 2 piston. Kanvas remnya sama kok mas seperti vario lama dan lainnya. Jadi aman bisa di cari di bengel resmi ataupun kecil pinggir jalan.
Ya gabisa lah harus costum breket nya lagi 🤣aneh pertanyaan lu ,lu lihat dong masrang pasang kaliper PCX itu dia gabisa pake breket ORI dari kaliper PCX nya dan itu harus dirubah lagi 🤣
Ganti aja bang punya master rem PCX CBU/ Tiger/ CBR 150R kalo kaliper CRF sama aja sama varla 2 piston karbu baru mantep atau pake master rem PCX tabung minyak rem lebih gede
Nyamaaan banget malah mas. Kaliper samurai punya piston sebsar 27mm X 2pcs di dorong master standart yang 11mm masih enak bahkan nyaman. Di roadrace kebanyakan ganti master nissin samurai 13mm karena mengejar bagel dan high responsif mas. Jangan ganti master diatas 13mm ya mas.. seperti rcb 14mm nantinya akan keras bgt, malah gak nyaman
@@amr_buschannel7050 sami sami atuh mas.. dan gak ada yang pemulaaa ato pro mas.. semua karena pengalaman atau try & error ajah. Semoga membantu ya mas
Bang.. saya punya master rem rcb e2 axial 14. Dan selang rem tdr. Mau pasang bgitu tp di motor mio. Kira2 bisa ga? Mungkin ubah disc atau apa mas? Mohon penjelasannya
Selamat malam mas. Bisa tolong di jelaskan untuk selang yang di kaliper itu kok ada 2. Jalur nya selang itu kemanan?. Saya belum pernah liat PCX dengan jelas.😃. Rencana mau saya pasang di KLX. .. Terimakasih
Kalo pake ORI KLX, Ndak sebagus kayak kaliper pean mas. Udah dari dulu pengen nyoba pake kaliper PCX, tapi bingung selang nya apa harus pake PCX juga ya mas?. Mohon sarannya
Bang salam kenal sebelumnya. Mau tanya: 1. Bisa d pasang d vario 125 old tdk? 2.. Itu 2 selang panjamg selangnya masing2 brp cm ya kalau d psng d vario? 3. Lbh rekomend pakai master rem brand apa yg bagus ( selain brembo ) dompet g sanggup untuk mengakomodir caliper dr pcx ini? Trmksh sblmnya.
hallo mas Arindio. 1. Bisa d pasang d vario 125 old tdk? bisa banget mas. dudukan shock depan sama kok mas mulai dari beat sampai vario. 2.. Itu 2 selang panjamg selangnya masing2 brp cm ya kalau d psng d vario? kasih gap ketika beli antara 92 - 95cm sudah cukup mas. 3. Lbh rekomend pakai master rem brand apa yg bagus ( selain brembo ) dompet g sanggup untuk mengakomodir caliper dr pcx ini? jika suka standar bisa pilih orian Pcx,adv,scoopy2016,cb150r,sonic mas mereka punya seal 12,7mm yang support banget sama kaliper jenis pcx ini mas. tapi jika suka master rem aftermarket bisa pilih RCBs1 - Nissin Samurai 13mm - atau KTC evo 17mm semoga membantu mas
Rachmat Arindio kalau saya lebih rekomen ke master rem rcb s1 14/17mm karena kan itu kaliper 3piston jadinya minimal ukuran piston dari master rem itu 14mm dan maksimalnya 16/17mm,jangan sampai kelebihan atau kekurangan bro. Oiya ngingetin aja bro kalau mau upgrade pengereman harus urut jangan ada yang mendahului,urutannya itu selang rem-master rem-kaliper. Kalau disc optinal bro
@@jodivirendra_7072 pakai 14mm hasilnya masih agak magel mas. Walopun sebetulnya magel atau tidaknya adalah selera. Tapi pcx bagi saya best perform di 12.7mm lebih dari itu terlalu overkill mas. Malah karakter kaliper pcx yg smooth hilang.
Mas rang saya mau tanya motor saya vario 150 tahun 2019, saya mau upgrade pengereman, master rem pakai standar bawaan pabrik, instalasi selang rem nya yang nyambung ke master rem pakai tdr jumperan nya pakai hel kira2 prefer gak mas?
Numpang nanya mas baru mau upgrade rem depan, menurut njenengan enakan pke kaliper pcx 3p atau rcb s1 2p ya? Kebetulan saya dpt tawaran dg harga keduanya yg mirip2
Mungkin lebih baik RCBnya diganti nissin samurai 2P saja mas. Tp jujur saya ngerasa kaliper pcx lebih smooth pengeremannya drpd 2 piston merk nissin ataupun rcb mas.
@@MASRANG smooth dlm artian ttep pakem atau agak nylonong mas? Btw rcb ne 2nd ditawari dg harga setengahnya samurai nissin mas, Hehe.. skalian mau up masternya jg sih mas bgg jg antara rcb e3 atau punya pcx lokal, hrga mirip dg ukuran sama.. Menurut njenengan pripun?
Owalaah maap2 2nd toh.. nek 2nd mulus sikaaat mas. Tur murmer meneh mas. Untuk pergantian master monggo mas silahkan pcx sama rcb seri E sama kok mas hasilnya. Tapi menurut masrang jgn beli master dulu soale kaliper 2 piston pake master 11mm atau orian honda matic skrg malah enak lho mas.. lembut gak bikin pegel tp pakem. Cobanya gitu dulu mas.
@@MASRANG mas mau tanya nih, kan kebetulan motor saya beat 2019 Mau upgrade pengereman depan, rencana sih selang rem tdr, kaliper nissin samurai 2p tapi disc tetep ori bawaan motor nya sekaligus master rencana juga tetep pakai ori bawaan motor nya. Nah pertanyaan saya nih, apakah tetep enak meski kaliper nissin samurai 2p, selang rem tdr sedangkan master rem sama disc masih ori bawaan motor?
sejujurnya masih kurang puas dengan master standartnya karena seal bawaan yang 12.7mm terlalu lembut untuk kaliper PCX walopun memang pakemnya sama aja. tapi aku ngerasanya kurang bagel aja. next sepertinya akan aku upgrade ke 14mm mas.
Enak mas.... pakem... cuma kurangnya cari kanvas rem di daerah terpencil susah. Jd harus onlen. Kalo nissin samurai baca2 kampasnya bisa di subsidi. Tp entah dr merk apa.
Mas mau tanya, ini kan tadi saya baru ganti juga pakek kaliper Pcx + 2 selang. Nah pas di pompa master nya belum dapet juga, master rem nya masih nyeoplos. Minta solusinya dong🙏
Kalo di tanya punya apa saya juga binggung mas. Yg jelas kalo di ecommerce namanya "banjo panjang" gitu ada sih mas... mulai yang standart hingga yang ada switch-nya
Mas sya baru pasang piringan cakram psm .ukuran 220 Tapi pertama2 ko rem depan nya ga pakem ea Mohin di jawab .apa kah wajar atw harus ganti kampas trimkasih
Bg gw beli master rem ori pcx nya juga buat support kalipernya...soalnya pribadi kurang cocok sama produk2 variasi.. untuk pasang d scoopy master remnya pnp ngga mnurutmu bg?
Coba pake 1 selang aja , sama selang jamper yg panjangnya sejengkal. Selang jamper digabung di lobang pertama
Saran dari gw buat yg master rem nya empuk gak bagel adalah, buka tutup minyak rem nya, terus tarik rem nya pakai satu jari terus lepasin aja sampe ada bunyi benturan besi ketemu besi, fungsinya untuk memberikan getaran ke selang rem agar udara yang menempel ke selang rem bisa naik ke atas, narik handle rem nya kasih jeda, itu untuk setting seberapa bagel yang di mau
Thank you mas saran dan masukannya.
Ganti master remnya bang karena sealnya standar sekitar 10-12 ml sedangkan yg Brembo atau KTC ada pilihannya 14-19 ml jelas seal lebih besar dan dorongannya pun lebih kuat
Setuju.... recana mau pake yg 14x mas. Lebih dr 14 terlalu keras. Tp blm dpt ide handle kirinya mas. Minat sih sama accosato.
Jadi kalo pake kaliper pcx master rem pake ktc bisa bang?
Beli dimana kaliper pcx nya masrang..
Mas mau nanya, kalo ganti kaliper punya crf untuk beat CBS itu apa aja yang diganti/diubah ?
Beaket nya
udah nonton ini video berkali kali, yang jadi pertanyaan apa perlu pake master rem radial ya biar "keras" atau pake master rem r25 ?
Perlu la bro..
Mas hari ini saya juga pasang kaliper pcx dengan master rem standar bawaan vario 125, kondisinya sama malah handle rem sampai mentok di grip gas padahal tidak masuk angin. Nanti minta tolong review jika sudah ktmu solusinya ya. Terimakasih mas
Hallo mas imam.....
1. Karakter kaliper pcx memang dalem mas alias lembut..
2. Apalagi kondisi master rem masih standart mas.. dalem memang tapi responsif rem nya dapet kan mas?
3. Kalo biasa settingan magel kaya saya ganti master 14x mas. Merk rcb yg tabung kotak kecil juga sudah cukup magel dan nyaman kok mas.
Last note : memang typikal kaliper gitu mas. Bisa dicheck di pcx bawan dealer juga seperti itu mas. Kecuali pake sistem jumperan selang rem ya mas. Bisa agak magel.
So kalo ada rejeki ganti master yg dorongannya lebih besar drpd standart seperti yang saya sebutkan diatas mas.
Semoga membantu mas
@@MASRANG terimakasih kasih mas infonya
@@MASRANG pakemnya lumayan, pernah dengar info master rem satria fu fi ndak mas? Itu kn juga bs pnp ke matic honda.
@@berita-id kalo kata "lumayan" berarti kuranh tuh mas.. apa belum adaptasi antara disk vs pad nya ya...
Kalo di amoy pakemnya 2x lipat mas..
Naaaah iya staria mas josss. Tp ada yg ngomomporin katanya lebih enak master rem ninja mas.. jujur aku sih blm ngerasin baru "katanya"
@@MASRANG kmren langsung coba jalan jauh udh pakem tp memang empuk bgt dan dalem hampir mentok grip gas.
Iya kmren waktu cari di google 14mm rcb yg klwr waktu cari 15mm yg keluar punya satria apa satria mater remnya 15x ya. Soalnya di tokped ada yg jual 200'an kn kumayan. Hhehe
Mas klo boleh tau itu pakai braket selang rem yg di botom shock apa ya kyaknya bukan bawaan motornya ya.
Master rem ninja 150 apa yg 250 itu mas?
@MASRANG mau nanya kalo pake master rem rcb E3 14mm lebih baik selang nya di double apa di jumper ?
14mm baiknya 2 selang keatas aja agar tidak terlalu keras
tutor pasang kaliper pcx di mio astuti mas rang
Haloo mas rang, kalo boleh tau itu selang rem nya make merk apa ya? Dan ukurannya brp aja?
Hallo mas rang izin bertanya apakah menggunakan master rem rcb e3 dengan kaliper pcx memampuni untuk pengereman?
Mas izin pencerahannya, aku berencana pasang kaliper PCX ini dgn model 2 selang (part semua Insha Allah komplit, tinggal pasang cuma masih ragu hehe takut ada yg kurang).
Motorku Vario 125 bohlam tipe CBS, master rem masih original bawaan Honda, piringan cakram 220 punya PSM.
- agar maksimal apa perlu ganti master rem?
- kalau perlu ganti, ada usulan mas master rem yg cocok buat Vario ku dgn spek diatas?
- kemudian, apakah perlu lepas sistem CBS biar makin maksimal pengereman dgn 3 piston punya PCX?
Mohon pencerahannya ya mas, Terimakasih mas, salam sehat selalu 👍
Sebetulnya jika ingin maksimal ada 2 cara mas..
1. Ganti master tentunya. Kalo suka sama model2 standar bisa lirik punya pcx/scoopy2016/r25/adv.
2. Ganti aftermarket yang 14mm mas. Atau 13mm punya rcb kotak kecik mas.
3. Untuk cbs lebih baik dilepas agar pengereman lebih mandiri. Caranya bisa membeli handle set kiri scoopy atau lepas aja sistem cbsnya mas.
rasanya enak g mas?mau modif begitu budgetnya 2 juta buat beli kaliper sama breketnya buat beat , disc psm sama master rem. yg cocok master remnya pake apa ya mas?klo dr ktc kuat ngedorongnya mas?
astaga mas rivaaan maaf banget baru respon sepertinya nottifikasinya tertimbun. 2jt sepertinya cukup sekali mas...
dr KTC kuat bgt mas malah overpower mas karena 18x coba pilih yang 14x aja mas seperti RCB kecil. lebih pas. rasanya. saya pernah cobain punya temen di vario pake kaliper PCX dipaduin master rem RCB kecil yang 14x rasanya nyamaaan bgt. empuk + Bagel.
Semoga membantu ya mas.
mohon maaf kalo slow respon kemaren
bro,beli breket kalipernya dimana dan harganya brapa?🙏
Di ecommerce ada mas yg jual.. biasa merknya STMJ dr bogor atau Gunawan Tea dr bandung. Untuk harga kisaran 125 - 150rb mas plat besi 6mm proses cnc.
Semoga membantu mas
The Pramudita's FTV nama tokonya apa di ecommerce bang..
@@MASRANG om yang di bogor nama toko,y apa om
Mas mau nanya sambungan selang pararel nya dari atas ke bawah make UK berapa
Mas bikin breket kalipernya dimana ya atau ada yg jual gitu, buat beat karbu..
Mas kalo pilih master rem enak yg radial atau axial mas?
Nah ini menarik. Sacara logis dan merasakan aku lebih nyaman ke radial. Tapi motor balap lokal seperti roadrace pemilihan master rem banyak ke model axial. Aku blm dpt reason khusus dr mereka kenapa tidak pakai radial.
Saya pribadi enak radial. Sudah pakai KTC tipe big.
Bang mau tanya dong.. kalau braket kaliper pcx buat vario beli dmna ya
Maaf mas. Komentarnya baru muncul & terbaca.
Saya beli braketnya di bandung mas.. tp di tokopedia juga banyak mas. Merk STMJ
Masrang mau tanya, untuk klem selang rem nya 2 jadi 1 itu pake apa mas?
masrang pake orinya mas. masrang gabung aja mas.
@@MASRANG oke masrang, terima kasih infonya masrang
Beli baut panjang untuk selang di mastrem atas dimana gan?
Bang, kalo menurut abang antara kaliper nissin samurai ori buat vario vs kaliper pcx 3 piston lebih bagus yg mana
Naaah kebetulan aku pernah coba nih mas.. secara hardbrake lebih stabil yang nissin samurai. Sepertinya ada part yang berbeda dengan barang orian. Seperti diameter input minyak rem hingga seal yang tahan banting. Tapi akan percuma jika piranti pendukungnya tidak sempurna, seperti master rem, brake pad hingga selang rem yang good quality.
Sedangkan untuk kaliper pcx lebih pas buat daily use. Dan easy maintance jika someday ada trouble karena sudah masuk local product mas.
Semoga membantu mas
Mending kaliper vario karbu yg 2 piston bro, tinggal ganti selang rem pakai yg braided udh empuk dan pakem, 2 jari paling kuat ga bakal ngunci, ngunci nya kalau 3-4 jari baru ngunci, ini saya test di lantai yg basah ban depan irc nf66
mas diskbrake floating bagus ga pake kaliper r15
Kalau sama nissin samurai 2p enak mana? Di pakai di vario 150 terbaru
nissin samurai enak di ajak hardbrake. kalo pcx lebih ke smooth aja mas.
@@MASRANG siiap",thanks infonya mas
Maaf klo boleh tau ukuran selang remnya berapa cm mas ?
Pke master rem yg 14mm mas
Bang rekomendasi dong. Mau gsnti kaliper beat gua bang . .cuma master remnya tetap standar, . Tolong di rekomendasikan selang dan kaliper yg pakem
pakai CRF 150 mas. jaminan top markotop
@@MASRANG ehh di bales dong . . .mntap . ..
Bang itu pnp . .atau peerlu custom bracket??
coba mas di pasang di yamaha mio 🙏 kalau nepelnya terbalik apa msh berfungsi dg baik ?. sxn sran pembuatan breketnya.
Mas tolong jawab dong, apa bedanya pake 2 selng rem lngsung ke masterm sama yg langs di kalipernya kaya kembaranya astuti ,???
kalo pake 2 selang 3 piston kerja semua, kalo pake 1 kabel lgsg dari master rem cuman 2 piston yg kerja
Selang rem pake selang kompor gas mas
Kwowkwowowowko iteeeem yak
Apakah combi brake berfungsi mas kalau ganti master rem?
Sudah tidak mas. Combi brake atas CBS sudah tidak berfungsi mas.
Thanks mas
mau tanya mas, bagusan mana pakai 2 slang atau pakai konektor biar enak dan magel. rencana mau pasang kaliper pcx juga di vario.
Plat Ab mana mas...?? Kpn kpn ngopi
AB SLEMAN mas... ayuk mas. Ngopi2 di cucian motor adik saya mas... free teh & kopi mas... di besi jangkang mas.
Mas mau nanya kaliper pcx di pasang ke scoopy ring 12 mentok ke velg gak sih???
Bener bgt mas. Sy juga ada problem ni di pengereman.
di tunggu upgradenya mas.. ehehehehhe kompor
@@MASRANG sampean ada ga barang nya mas.?😆
Kaliper ganti pakai KTC tipe Big atau kalau ada uang lebih bisa pilih Brembo RCS 17.
Alasannya, karena kaliper 3 piston berarti perlu master rem dengan piston lebih besar (master rem yang biasa untuk kaliper 4 piston).
Holla mas Erick.
Aku sudah menemukan formulanya mas. 3 piston kaliper pcx itu kecil sekali pistonnya. Saya lupa ukurannya. Tapi yang jelas dipakai untuk master standart sekelas beat yanh 11 koma sekian mm masih nyaman. ASAL menggunakan 1 selang mas. Untuk bagian bawahnya di jumper mas. Aku rasa itu udah sangat cukup untuk 3 piston.
Andaikan aftermarket mungkin lebih pasnya 14mm karena kalp rcs 17 terlalu overkill sepertinya lever akan menjadi keras.
Kebetulan kawan instal GP4RS nyaman bgt pake Corsacorta 15mm mas.
Semoga membantu.
@@MASRANG mantap Bang
@@MASRANG bro sorry mau tanya, klo gw da pakai master 17mm saran lu enaknya langsung dobel selang rem aja atau tetep pakai 1 dan dijumper saja yg bawahnya?
@@yanuarpribadi8407 double selang enak mas... jadi empuk
@@MASRANG thanks sarannya mas Bro, terbaeek emang deh hehe
Bingung nentuin pilihan nih om, antara kaliper pcx atau rcb s series. Saya pakai master rem rcb s1 14mm, disc semi floating 320 ban 120 (untuk supermoto) kira² recomend kaliper mana ya om? Soalnya harga beda 200 dan sama² harus bikin braket ga pnp semua
pake rcb aja
@@kontenrandomhd udah pake s3 bang hee
Mas kalo pake disk floating kurang maksimal, saran mas pake disk apa yg cocok sm kakiper pcx
Kaliper
Pake orian Blade juga cuco mas...
@@MASRANG honda blade mas?
@@varianrizkiansyah8512 iyesss mas... atau supra x 125 2019 sama aja kok mas.
@@MASRANG ok mas makasih sarannya 🙏
Masrang mau tanya itu kaliper pcx drat halus apa kasar sih baut banjonya bingung beli takut salah hehe
Drat halus
Kalo kaliper pcx ini dipasang buat vario 160 abs bisa gak suhuu ?..
Mas rang mo tanya,,nepel yg bengkok di taruh di bawah trus yg lurus di taruh atas di master rem bisa ndak ya,aku pkek adaptor yg punya STMJ shock pcx
Bisa aja kok mas tinggal sesuaikan itu bolak balik sama aja kok mas.
@@MASRANG siapp makasih mas👍🙏
Bang dia hampir sama kaya kaliper CBR 250R ya , nah kalo kaliper CBR 250R itu bisa masuk gag ke Vario bang ?? Mohon pencerahannya 🙏🙏🙏🙏
Lebih tepatnya sama seperti CBR250RR mas.. tp bedanya CBR dikanan kan mas.. sebetulnya masuk aja mas tinggal sesuaikan brecket. Tp yang disayangkan cbr itu kaliper kanan. Sedangkan vario kaliper kiri mas.
@@MASRANG owhh iya bener bang , mending PCX aja udah ya bang😀 .. oke makasih bang ya 👍👍🙏
Iyaa mas. Sudah banyak parts kitnya jugaa.
Sami sami mas
Utk vario new cbsnya gmn bang?
Mas breket bawaan kalipernya masih ada ... aq gantiin mas 🙏
Di online banyak. Merk STMJ
Bang mau nanya klo kaliper ori vario ama brembo 2p gread A10 bagusan mana bang?
Brembo grade A jelas lebih bagus di model. Tp gak ada jaminan pemakaian sesuai fungsi. Namanya juga KW/GRADE A.
Saran saya lebih baik pakai original vario. Atau upgrade ke Pcx abs atau nisa pake KLX kalo mau lebih powerfull.
Jgn pake KW mas.
Ok bang makasih infonya.
Mas baut bolt atas pakai punya apa
Bang itu posisi kaliper dibalik ya ?
Terus buat pemakaian selanganya bagus pakai 2 sekaligus begitu apa pakai selang yg satu pendek buat penghubung ke kaliper
Tapi btw master rem standar emng karakteristik nya empuk mas...karna kan di pakai buat harian dan di rancang untuk lebih nyaman juga makanya di buat empuk
tidak semua nya empug bang mungkin karna sudah lama, tapi kalau di ganti after market original bisa empug lagi
Mastrem rcb suport gak yak
Mas, klo pake kaliper cbr 250 bisa ga ya? Karna cbr kan posisi kanan. Harganya lebih pahe dan sizenya lebih pas untuk honda beat.
Klo pcx ini sy koq liatnya terlalu over ya sizenya + pistonnya. Terima kasih
Hallo mas Andyka. Maaf ya mas baru bisa respon.
1. Model cbr 250 emang keren sih mas. Sayangnya posisinya buat dikanan. Mirip nissin samurai ya mas.
2. Untuk kiri yg tidak begitu ovesize coba lirik punya CRF mas? Suka ndak?
3. Btw setelah di pasang kaliper PCX masih oke kok mas. Baik dr look ataupun dari kapasitas. Tp kembali lagi ke selera masing masing usernya.
@@MASRANG siaaap... matur nuwun mas udah dibales, sy malah belum liat kaliper oem crf. Berarti pilihannya masih bingung nih, antara pcx dan nissin samurai.
Rencana mau ganti kaliper karna memang hari2 sy jarak tempuh berkendaranya cukup jauh, sekitar 40km pp/perharinya. Pengen ganti kaliper yg pakem dan ga terlalu bikin pegel. Karna jkt kan macet parah jadi kaliper cepet panas banyak stop & go.
di Nmax old suhu, pengen pasang system rem pcx depan blkng ke nmax 🔥
Mas ada link pembelian banjo 2 lobang yang di master rem?
Master rem ganti yg punya pcx kalau gk rcb soal piston dh 3 ..
Sebetulnya pake standar cukup kok mas asal ganti selang yang holenya lebih kecil
mas, itu repaint tulisan nissinnya caranya pake apa yah? yg merah biru
Assalamualaikum mas, apa kabarnya SHI amoy skrng, kangen gue liatnya. Part apa aja yg udah di tambah skrng om?
Iyaaaa nih jd jarang upload karena skrg lg banyak tugas di jkt. Dan komputer editing di jogja.. ada beberapa tambahan sih mas di amoy dan beberapa juga yg trouble kayanya minggu ini mau coba ngevlog sekalian benerin beberapa part di amoy. Terutama bagian lighting. Maaf ya mas blm update2 lagi. Insya Allah bulan ini update
Sipp gpp mas, di tnggu update terbarunya.
Om buat selang yg bawah nya 92 cm juga?
Bang ini brpa pistonn kliper pxc
Assalamualaikum mas
Mau nanya...
Kalau mau Makai disc PCX buat ke beat bisa ga? Atau harus ada yang di ubah?
Kemarin sempet konsultasi sama bengkel. Katanya sih bisa tapi agak diakalin dudukannya. Akhirnya ane ganti PSM 220mm biar nggak ribet😅
Om maaf nih, ane baru ganti juga di Vario. Master rem udh pake rcb14 yg axial, kok knp jadi dalem bgt ya om? Sm kaya gregel gitu kalo di rem, mohon di jawab makasih om
holla mas Zaenal..
1. bersihin piston di mater rem mas. kasih gemuk cvt aja.. grejel biasanya cuma gara2 kotor kok mas.
2. harusnya rcb 14mm axial sudah sangat support banget mas.
dicek lagi dan di bending ulang pelan2 mas..
Mas...kalau beat karbu pasang kaliper pcx ngerubah apa aja..?
sesuai sama video saya kok mas.. karena shock beat karbu dan new yang sekarang sama.
Sampe sekarang apa masih pake master rem standar mas
masih kok mas. masih enak sampai hari ini mas. di vlog2 ku terlihat kok ketika aku pake amoy masternya masih orian.
@@MASRANG sebenernya lebih enek pake 2 selang apa yg pake jumper mas
Breketnya di ganti ga mas buat disc 220
Bang mau tanya, kalo pasang kaliper supra yg 2 piston ke beat new kyak si amoy bisa gak?,kalo bisa apa aja yang harus di ubah?
bisa aja kok mas.
tapi kalo supra kan kanan mas. mungkin lebih yang dimaksud mas ronald kaliper CRF - PCX ABS & Vario Lama ya mas.?
rubahannya hanya membuat/membeli bracket saja mas.
dan sepertinya sudah banyak yang jual kok mas paketan kaliper CRF plus braket 220 ke shock beat.
semoga membantu mas
@@MASRANG ohh iya maaf mas lupa kalo kaliper supra di sebelah kanan hehe, kaliper vario lama rekomen ga mas buat touring+harian?
@@Roadmalry30 rekomended mas... malah banyak kelebihannya mas.
Atau jika mau lebih powerfull bisa lirik copotan dari KLX mas. Jika KLX susah bisa lirik Nissin Samurai 2 piston. Kanvas remnya sama kok mas seperti vario lama dan lainnya. Jadi aman bisa di cari di bengel resmi ataupun kecil pinggir jalan.
@@MASRANG okee mas perlu di coba dulu satu" nih wkwk, terima kasih mas atas saran nya. Sukses selalu 🙏🏻
Klo breket ori pcx pnp ga ke scopy R12
Ya gabisa lah harus costum breket nya lagi 🤣aneh pertanyaan lu ,lu lihat dong masrang pasang kaliper PCX itu dia gabisa pake breket ORI dari kaliper PCX nya dan itu harus dirubah lagi 🤣
Klo shok RT stage ada gak mas breketnya
setau ku blm ada mas.. andaikan ada bisa custom kok mas pake bahan almu alloy mas.
Untul kaliper mendingan rcb atau ktc mas, untuk harian ?scoopy fi 2015
enak RCB s1 mas....
Mas Rang Aku mau nanya itu abis badget berapa Mas Rang untuk penggantian kaliper pcx buat si Amoy ..
1jt mas. Untuk all innya..
@@MASRANG tapi untuk master remnya si Amoy sampai sekarang masih bawaanya apa udh di ganti Mas Rang ..
@@dickysp5267 masih bawannya mas. Nyamaaan bgt malah mas
Buat kaliper sama breket hargaNya sampe brapa bang?
Di angka 600 sepaket ada mas.
Minta linknya bang mau beli juga
Kalo di banding dengan kaliper std perbedaan pengeremanya jauh ga om, misal kalo buat rem mendadak
Perbandingannya jauh mas. Karakter pcx smooth mas pengeremannya. Kalo suka hardbrake pilih crf mas
@@MASRANG smooth dalem artian handelnya empuk atau buat ngerem mendadak ngelos om
Mas rang mau tanya dong. kalo kaliper crf pasang ke beat posisi master masih bawaan apa pakem ? Buat hardbrake gimana?
Ganti aja bang punya master rem PCX CBU/ Tiger/ CBR 150R kalo kaliper CRF sama aja sama varla 2 piston karbu baru mantep atau pake master rem PCX tabung minyak rem lebih gede
Lebih recommended make 2 selang apa 1 selang dijumper yah min🙏
1 selang jumper mas
Masrang untuk jumper baut banjonya, itu make Kawasaki Er6 bisa ga?
@@andirahman6394 iyap pake er6 mas
Untuk ringnya make ukuran berpaa Mili masrang
@@andirahman6394 masrang gak ada ukuran mili. Semua bebas kok mas
Mas mau tanya... itu pake disc bawaan beAt atau PSM 220..??
Halo mas Bambang. Salam kenal
Pakai PSM 220 mas Bambang
Salam kenal juga mas pramudita.. makasih infonya mas membantu banget buat upgrade beAt... kalau misalnya pake disc bawaan tetep bisa ga mas...??
"Modif Boleh, Bodoh Jangan"
-Masrang
Mas kalo ketebalan bracket kalipernya cuma 4mm ngaruh ga dalemnya handle rem
Mas kloo master bawaan..terus kaliper samurai 2P efek.nya gimana ya?? Kuat ga master bawaan mompa 2P
Nyamaaan banget malah mas.
Kaliper samurai punya piston sebsar 27mm X 2pcs di dorong master standart yang 11mm masih enak bahkan nyaman.
Di roadrace kebanyakan ganti master nissin samurai 13mm karena mengejar bagel dan high responsif mas.
Jangan ganti master diatas 13mm ya mas.. seperti rcb 14mm nantinya akan keras bgt, malah gak nyaman
@@MASRANG terimksih bnyak sudah d.balas omm..maklum ya om masih pemula..
@@amr_buschannel7050 sami sami atuh mas.. dan gak ada yang pemulaaa ato pro mas.. semua karena pengalaman atau try & error ajah.
Semoga membantu ya mas
@@MASRANG iyaa om..saya ngikutin saran om
Karna beat saya sama..termasuk dari disk sudah d.ganti dg psm..😆
@@amr_buschannel7050 gimana mas hasilnya? Pakem kah?
Buat di scoopy donat bisa g ya om
Bang.. saya punya master rem rcb e2 axial 14. Dan selang rem tdr. Mau pasang bgitu tp di motor mio. Kira2 bisa ga? Mungkin ubah disc atau apa mas? Mohon penjelasannya
Ga bisa
Selamat malam mas. Bisa tolong di jelaskan untuk selang yang di kaliper itu kok ada 2. Jalur nya selang itu kemanan?. Saya belum pernah liat PCX dengan jelas.😃. Rencana mau saya pasang di KLX.
..
Terimakasih
Jalur selangnya ke master rem semua mas.. klx bukannya sudah bagus ya mas. Punya piston besar. Sayang kalo harus ganti ke yang lebih kecil
Kalo pake ORI KLX, Ndak sebagus kayak kaliper pean mas. Udah dari dulu pengen nyoba pake kaliper PCX, tapi bingung selang nya apa harus pake PCX juga ya mas?. Mohon sarannya
Selangnya gak harus pakai punya pcx kok mas. Pakai merk aftermarket apapun bisa asal nanti banjonya pakai yang panjang
Masrang izin tanya, kaliper pcx 150 sama nisin samurai 2p untuk disk uk 260 enakan mana yah
jujur masrang lebih nyaman PCX mas
budget abis berapa bang buat sampe terpasang begitu, tanpa cat budgetnya
Dipaketan seller sih skrg udg ada yg 1jt mas barang brand new mulai dr selanh rem sampa kaliper dan bracketnya
@@MASRANG ok thanks bang infonya
Mas mau tanya klo breket nya pke bwaan vario 150 trus kaliper pke pcx 3 piston kira" msuk ga breketnya.
Ndak bisa mas. Harus pakai brecket khsusu kaliper pcx buat shock honda vario/beat family mas.
Bang salam kenal sebelumnya.
Mau tanya:
1. Bisa d pasang d vario 125 old tdk?
2.. Itu 2 selang panjamg selangnya masing2 brp cm ya kalau d psng d vario?
3. Lbh rekomend pakai master rem brand apa yg bagus ( selain brembo ) dompet g sanggup untuk mengakomodir caliper dr pcx ini?
Trmksh sblmnya.
hallo mas Arindio.
1. Bisa d pasang d vario 125 old tdk?
bisa banget mas. dudukan shock depan sama kok mas mulai dari beat sampai vario.
2.. Itu 2 selang panjamg selangnya masing2 brp cm ya kalau d psng d vario?
kasih gap ketika beli antara 92 - 95cm sudah cukup mas.
3. Lbh rekomend pakai master rem brand apa yg bagus ( selain brembo ) dompet g sanggup untuk mengakomodir caliper dr pcx ini?
jika suka standar bisa pilih orian Pcx,adv,scoopy2016,cb150r,sonic mas mereka punya seal 12,7mm yang support banget sama kaliper jenis pcx ini mas.
tapi jika suka master rem aftermarket bisa pilih RCBs1 - Nissin Samurai 13mm - atau KTC evo 17mm
semoga membantu mas
@@MASRANG trmksh bnyk bang sdh d reply sangat bermanfaat pencerahannya...
Rachmat Arindio kalau saya lebih rekomen ke master rem rcb s1 14/17mm karena kan itu kaliper 3piston jadinya minimal ukuran piston dari master rem itu 14mm dan maksimalnya 16/17mm,jangan sampai kelebihan atau kekurangan bro. Oiya ngingetin aja bro kalau mau upgrade pengereman harus urut jangan ada yang mendahului,urutannya itu selang rem-master rem-kaliper. Kalau disc optinal bro
@@jodivirendra_7072 pakai 14mm hasilnya masih agak magel mas. Walopun sebetulnya magel atau tidaknya adalah selera.
Tapi pcx bagi saya best perform di 12.7mm lebih dari itu terlalu overkill mas. Malah karakter kaliper pcx yg smooth hilang.
The Pramudita's FTV oya mas soalnya kalau terlalu empuk kan juga kemungkinan master rem yang gak kuat buat mompa si kaliper 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Maaf om, bagusan model Jumper, atau 2 selang naik semua k atas?
Kalo master rem mumpuni 2 selang keatas lebih bagus mas. Tp kalo master kecil pakai jumper mas.
@@MASRANG Sy msh master rem standar
Boleh tau motornya apa mas?
@@MASRANG var 125, rencana mau pake kaliper PCX 3p disk 220mm
Wah iya mas pakai jumperan aja mas.
Mas rang saya mau tanya motor saya vario 150 tahun 2019, saya mau upgrade pengereman, master rem pakai standar bawaan pabrik, instalasi selang rem nya yang nyambung ke master rem pakai tdr jumperan nya pakai hel kira2 prefer gak mas?
Prefer bgt kok itu.. itu juga sudah magel normal kalo bledingnya sabar mas.
@@MASRANG terima kasih banyak mas rang info nya. Semoga semakin maju chanel nya
Amiiiiiiiiin masku
Sorry mas rang saya mau tanya lagi, master rem bawaan vario 150 keyless kira2 masih kuat gak buat kaliper nissin samurai + selang rem hel ?
Masih mas. Asal beneran selang remnya hel ya mas.. malah menurutku paling pas mas.
Mas mau tanya kalo master rem beat karbu + selang rem ori pcx + kaliper pcx itu gimana jadinya? Keempukan apa ga?
Masih keempukan mas... kecuali di instal di scoopy karbu atau fi yang lama baru pas bgt rasanya.
Iyah mas di instal di beat karbu. Katakter pengereman beat karbu sama beat muda lebih keras beat karbu kan?
@@daffaihsantriyadi1107 betul mas... beat karbu emang agak keras. Vendornya berbeda sptnya.
Btw kenapa gak coba instal dulu aja kalipernya mas.. kalo masternya cocok kan gak perlu upgrade lagi..
Toh gak dalem2 bgt kok mas.
Ok mas trmksh ta saya coba dulu
Mas mau tanya untuk breket kaliper pcx lokal. Bisa nancep k shock depan beat?
Beda mas... shock depan beat sama angkatannya kaya vario aja mas.
Numpang nanya mas baru mau upgrade rem depan, menurut njenengan enakan pke kaliper pcx 3p atau rcb s1 2p ya? Kebetulan saya dpt tawaran dg harga keduanya yg mirip2
Mungkin lebih baik RCBnya diganti nissin samurai 2P saja mas.
Tp jujur saya ngerasa kaliper pcx lebih smooth pengeremannya drpd 2 piston merk nissin ataupun rcb mas.
@@MASRANG smooth dlm artian ttep pakem atau agak nylonong mas? Btw rcb ne 2nd ditawari dg harga setengahnya samurai nissin mas, Hehe.. skalian mau up masternya jg sih mas bgg jg antara rcb e3 atau punya pcx lokal, hrga mirip dg ukuran sama.. Menurut njenengan pripun?
Owalaah maap2 2nd toh.. nek 2nd mulus sikaaat mas. Tur murmer meneh mas.
Untuk pergantian master monggo mas silahkan pcx sama rcb seri E sama kok mas hasilnya.
Tapi menurut masrang jgn beli master dulu soale kaliper 2 piston pake master 11mm atau orian honda matic skrg malah enak lho mas.. lembut gak bikin pegel tp pakem. Cobanya gitu dulu mas.
@@MASRANG siap matur nuwun pencerahane mas, sudah tidak delima meneh,, wkwkwk
Brarti sikat rcb ne dlu
@@MASRANG mas mau tanya nih, kan kebetulan motor saya beat 2019
Mau upgrade pengereman depan, rencana sih selang rem tdr, kaliper nissin samurai 2p tapi disc tetep ori bawaan motor nya sekaligus master rencana juga tetep pakai ori bawaan motor nya.
Nah pertanyaan saya nih, apakah tetep enak meski kaliper nissin samurai 2p, selang rem tdr sedangkan master rem sama disc masih ori bawaan motor?
Masrangg, mau tanyaa. Kalo pake kaliper copotan cbr 250rr itu bukannya sebelah kanan? Trs masang nya yg disesuaikan apa aja ya?
Ya Lo ganti velg sama bottom shock depan nya
Gimana gan pakr master rem standarnya
sejujurnya masih kurang puas dengan master standartnya karena seal bawaan yang 12.7mm terlalu lembut untuk kaliper PCX walopun memang pakemnya sama aja. tapi aku ngerasanya kurang bagel aja. next sepertinya akan aku upgrade ke 14mm mas.
Kalipernnya kira2 bisa ga buat mio?
Om kaliper ktc 2 piston enak engga yaa buat beat? Pengen nya sih nissin samurai tapi duit nya pengen pake buat cat😁
Enak mas.... pakem... cuma kurangnya cari kanvas rem di daerah terpencil susah. Jd harus onlen.
Kalo nissin samurai baca2 kampasnya bisa di subsidi. Tp entah dr merk apa.
Iyaa om saya jadinya udah beli ktc, tinggal nyari settingan yg pas, btw kalo boleh minta settingan nya dong hehe
Settingan rem mas? Boleh jelasin master dan braket pake apa?
Iyaa settingan rem, master nya pake ktc juga om, breket rem? Uk 220 om
Masteremnya ikut ganti gak bang kan itu slang remnya 2?
itu selang rem pake 3. 1 selang dari master rem ke terminal, 2 selang dari terminal ke kaliper
Bang, mau tanya... Saya sudah pake master rem RCB E2, itu jos ngga ??
Josss kok itu mas
Oke bang,.. tp ngga over kill kan.. 😂
@@hendrikabdulrizki aman masih
Minta saran om, disc yang cocok buat pake kaliper ini di beat kira-kira disc apa ya?
220 kalau ga 260 bro bagus ke dua disc itu
Mas nyaman ga di pake nya? Minta saranya
aku justru nyaman banget pake PCX mas.. lembut remnya...
@@MASRANG ok mas taq infonya. Kalau boleh tau itu pelek warna gold apa browns ?
lebih bagus mana mas kaliper pcx sama Nissin samurai?
aku lebih recomended PCX 3 Piston mas.
Bang mending KTC atau Brembo kw ya
Vote KTC mas... tp seal Brembo Grade A bisa saling subsidi sih mas...
@@MASRANG sekarang yang jualan Brembo grade sudah jarang soalnya saya cari gak dapat"
@@MASRANG tapi KTC bisa pakem ya?
@@wahyuali4941 pakeeeem mas.... saya sih nyaman pake ktc 4 tahun.
@@MASRANG siap mas makasih infonya 👍
Mas mau tanya, ini kan tadi saya baru ganti juga pakek kaliper Pcx + 2 selang. Nah pas di pompa master nya belum dapet juga, master rem nya masih nyeoplos.
Minta solusinya dong🙏
kalo selang sudah benar2 baik coba cek master remnya
bang, itu baut master panjang ya?
pake punya apa kalo boleh tau?
Kalo di tanya punya apa saya juga binggung mas. Yg jelas kalo di ecommerce namanya "banjo panjang" gitu ada sih mas... mulai yang standart hingga yang ada switch-nya
Punya kawasaki er6
@@berita-id betul mas....
ada rekomendasi tempat belinnya om ?
Mas sya baru pasang piringan cakram psm .ukuran 220
Tapi pertama2 ko rem depan nya ga pakem ea
Mohin di jawab .apa kah wajar atw harus ganti kampas trimkasih
Wajar mas.. kanvas, disk, dan lainnya butuh kalibrasi. Pakai saja mas 1 minggu nanti juga responsif alias pakem kok mas.
Ooo gitu berarti normal ea mas
Trimkasih info ny mas🙏
@@muleh3664 normaal mas.
Siaaap sama sama mas
Bg gw beli master rem ori pcx nya juga buat support kalipernya...soalnya pribadi kurang cocok sama produk2 variasi.. untuk pasang d scoopy master remnya pnp ngga mnurutmu bg?
Gak lah
Mas rang mau nanya dong, klo mislkan pake kaliper Nissin 2 piston atau RCB tp master rem nya masih standart kira2 enak gk mas ?
Enak, tapi terasa dalam nekan tuas rem nya
nyuwun sewu mas,mau tanya?
kaliper pcx dipasang dibeat cbs bermasalah nggak?
aman kok mas Ari.... monggo langsung di pasang mas
@@MASRANG ok trima kasih bnyak mas semoga chanel semakin berkembang aamiin